桥梁工程知识培训讲座

桥梁工程桥梁（Bridge）是跨越各种障碍（如河流、山谷或其他路线等）的结构物，采用砖、石、木材、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土和各种金属材料建造，它不仅是交通工程的咽喉，各种道路工程的关键节点（里程短、难度大、造价高、工期长），而且也是一座立体的造型艺术工程，往往成为一个城市或地区标志性建筑。TowerBridge

GoldenGateBridge

AkashiKaikyoBridge上海南浦大桥杭州湾跨海大桥武汉长江大桥南京长江大桥朝天门长江大桥菜园坝长江大桥大佛寺长江大桥嘉陵江石门大桥1.1桥梁的概述古代桥梁（约17世纪前）：天然状态的藤萝、树木、石梁浮桥（周）、木梁桥（秦）、石拱桥（汉）等近代桥梁（约18-19世纪）：铸铁（18世纪）、钢材（19世纪50年代）、钢筋混凝土桥梁（19世纪70年代）现代桥梁：预应力钢筋混凝土桥梁（20世纪30年代）、斜拉桥、悬索桥桥梁发展与展望建桥材料向高强、轻质和新功能方向发展。对于桥梁用的钢，不但要提高其强度，还要提高韧性、耐腐蚀性、耐疲劳性和可焊性。对于混凝土，我国一般把强度等级大于C60级的混凝土称为高强混凝土，大于C100的称为超高强混凝土。目前，在实验室条件下，我国能制成C100级的混凝土，罗马尼亚能制成C170级，美国已制成C200级。桥跨结构继续向大跨度发展。跨径能力是反映桥梁技术水平的主要指标之一。意大利计划建造跨度达3300m的墨西拿海峡悬索桥。日本也计划建造2500-3000m的纪淡海峡大桥。西班牙和摩洛哥政府从1979年开始就对直布罗陀海峡工程进行规划，桥梁方案跨度达5000m。

桥梁小百科世界上第一座钢筋混凝土桥——由法国园艺师蒙耶于1875年建成的人行桥。世界上第一座钢桥——美国密苏里州圣路易市的伊兹桥，建于1867-1874。世界上第一座斜拉桥——于1925年建成的西班牙但波尔河的水道桥，主跨60.35m。世界上最早的悬索桥——最早的现代悬索桥是美国宾夕法尼亚州的雅各溪桥。最古老的敞肩石拱桥——赵州桥（隋）。世界上跨径最大的石拱桥——瑞典绥依纳松特桥，跨径155m（1946）。世界上跨径最大的钢拱桥——重庆朝天门大桥跨径552m（2009）。世界上跨径最大的混凝土拱桥——重庆万县长江大桥，跨径420m（1997）。世界上跨径最大的斜拉桥——江苏苏通大桥，跨径1088m（2008）。世界上跨径最大的悬索桥——明石海峡大桥，跨径1991m（1998）。我国桥梁的发展概况我国历史悠久，是世界上文明发达最早的国家之一。我国的桥梁建筑在历史上是辉煌的，古代的桥梁不仅数量惊人，而且类型也丰富多彩，几乎包括了所有近代桥梁中的最主要形式。建桥所用的材料大都是木、石、藤、竹之类的天然材料。

我国现存古代最长的石桥，安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上，安平桥全长2255米，桥面宽3～3.8米，共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成。四川泸定县大渡河铁索桥

唐朝中期，我国已发展到用铁链建造吊桥，我国保留至今的有跨长约100m的四川泸定县大渡河铁索桥（1706年）

几千年来，修建较多的古代桥梁要推石桥为首。富有民族风格的古代石拱桥技术，以其结构的精巧和造型的丰富多姿，长期以来一直驰名中外的河北省赵县的赵州桥（又称安济桥，建于605年），就是我国古代石拱桥的杰出代表。

新中国以后，我国建成了很多技术复杂、规模宏大的大跨径桥梁。

1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥，结束了我国万里长江无桥的历史，标志着我国建造大跨度钢桥的现代化桥梁技术水平的提高。大桥下层双线铁路，上层公路桥面宽18m，两侧各设2.25m人行道，包括引桥总长1670.4m.1969年又建成了南京长江大桥，这是我国自行设计、建造、施工，并使用国产钢材的现代化大型桥梁。上层为公路桥，下层为双线铁路，包括引桥在内，铁路桥梁全长6772m，公路桥全长4589m.南京长江大桥武汉长江大桥

我国大跨径桥梁建设自20世纪80年代开始，90年代进入辉煌发展时期。据不完全统计，我国现有主跨在200m以上的桥梁近110座；主跨400米以上的桥梁已建成54座，在建18座；主跨1000米以上的桥梁建成6座，在建5座。已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的最大跨径分别达到了330米、552米、1088米和1490米，有16座分别跻身世界同类型桥梁排行榜前10名。悬索桥主跨在400m以上有13座。江苏润扬长江大桥主跨1490m，为国内最大跨径。斜拉桥主跨在400m以上的有18座。苏通长江大桥主跨1088m，是世界第一大跨斜拉桥。拱桥型式多姿多彩，主跨在400m以上的有3座。万县长江大桥主跨420m混凝土拱桥，巫山长江大桥主跨460m钢管混凝土拱桥，朝天门大桥为主跨552m钢拱桥，主跨分别位居同类型桥梁世界第一。拱桥世界之最桥型桥名跨径（m）石拱桥山西晋城丹河新桥（2001）146钢筋混凝土拱桥重庆万县长江大桥（1997）420钢拱桥重庆朝天门大桥（2009）552钢管混凝土拱桥重庆巫峡长江大桥（2005）4601.2桥梁的基本组成上部结构（桥跨结构）下部结构（桥墩、桥台和基础）支座附属设施（桥面铺装、防水排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明等）换一种说法：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。五个“大部件”“五大章部件”是指勺桥梁史承受初汽车注或其超他作嘴用的耍桥跨屋上部积结构淋与下负部结得构，锈它们逢是桥应梁结斥构安身全性洽的保诱证。(1样)桥跨结器构(上部盘结构脸、桥所孔结套构)。它毒是路什线遇姐到障扰碍(如江般河、角山谷犯或其恨他路丽线等)中断膏时，愁跨越毙这类惧障碍厅的结贫构物愁。它遍的作溪用是王承受打车辆镇荷载泽，并彼通过惯支座订传递旦给桥界梁墩翁台。(2)支座双系统桥。它纹的作饼用是描支承抄上部职结构赵并传布递荷侍载给仰桥梁探墩台范，它躬应保简证上仆部结扮构在击荷载盘、温柄度变辱化或索其他粪因素享作用每下的算位移辞功能钢。(3)桥墩滩。是料在河阳中或欢岸上苹支承烫两侧堆桥跨米上部阶结构为的建柴筑物芬。(4吐)桥台邀。设快在桥凤的两红端：年一端捕与路港堤相远接，溜并防豪止路衫堤滑即塌；控另一模端则巨支承劈燕桥跨克上部塑结构弯的端怜部。爹为保铜护桥瞒台和尿路堤恰填土闯，桥晓台两白侧常使做一忘些防执护工泄程。(5接)墩台崖基础葛。是锻保证娇桥梁楼墩台肠安全营并将爆荷载挡传至肃地基统的结变构物著。基店础工繁程在选整个冒桥梁棉工程远施工欢中是眼比较属困难迈的部衣分，掌而且填常常祥需要粥在水控中施它工，产因而所遇到勺的问宰题也疾很复刘杂。前两户个部竿件是槽桥跨岛上部久结构落，后震三个合部件控是桥慎跨下调部结筐构。1拱圈2拱上结半构3桥台4锥形叶护坡5拱轴却线6桥墩7拱顶8拱脚五个“小部丧件”五个“小部晋件”是直接押与桥梁衔服务功矩能有关堆的部件胞，过去公总称为乓桥面构居造。在道桥梁设漆计中往歉往不够孙重视，斧因而使虏得桥梁溜服务质眨量低下愚，外观光粗糙。篇在现代死化工业庭发展水雨平的基现础上，辣人类的柿文明水胃平也极母大提高搏，人们访对桥梁娘行车的吗舒适性枪和结构镜物的观斯赏水平卧要求越鬼来越高牧，因而赢国际上缠在桥梁杰设计中菠很重视描五小部册件，这原不仅是“外观罚包装”，而翠且是俊服务献功能完的大订问题敏。(1)桥面铺额装(或称行代车道铺木装)。桥面师铺装的累平整、纳耐磨、谱不翘曲校、不渗筛水是保屿证行车欧舒适的注关键。(2溪)排水防涨水系统锯。应能研迅速排荣除桥面饮积水，兵并使渗贪水的可巡寿能性降耕至最小挠限度。陶此外，谁城市桥允梁排水绒系统应漂保证桥膝下无滴井水和结殊构上无演漏水现典象。(3担)栏杆(或防撞崭栏杆)。它既港是保证归安全的疏构造措棉施，又刊是利于睛观赏的幕最佳装跌饰件。(4)伸缩缝柄。位于卷桥跨上督部结构呜之间或鼠桥跨上谅部结构市与桥台怒端墙之负间，以英保证结榆构在各匹种因素己作用下乒的变位窗。为使粉桥面上抵行车舒医适、不催颠簸，悉桥面上号要设置麻伸缩缝晒构造。陵尤其是意大桥或训城市桥耀的伸缩边缝，不江仅要结昏构牢固镜，外观寇光洁，喉而且要蝴经常扫末除掉入否伸缩缝捎中的垃冒圾泥土参，以保闷证它的焰功能作卖用。(5产)灯光倒照明简。在胃现代加城市眨中，后大跨闲径桥帮梁通劝常是娱一个阶城市启的标探志性香建筑沉，大麦都装李置了蜓灯光将照明璃系统劫，构慢成了虎城市但夜景扫的重范要组桂成部因分。1.刚3桥梁的刊常用术赶语水位：斑河流中蚁的水位糠是随着纽奉季节而踏变化的腔，枯水削季节的瞧最低水阶位称为为低水位棉；洪峰巷季节河穿流中的锦最高水闲位称为丸高水位悄。桥梁封设计中徒按规定尽的设计单洪水频普率计算扒所得的螺高水位霜称为设欧计洪水跑位；在喂各级航拖道中，队能保持载航船正底常航行绍的水位般称为通毅航水位白。净跨径肺：梁式守桥净跨发径是指设爱计洪水阶位线上仓相邻两直个桥墩(或桥台)之间的牛净距，率用l0表示贸，拱舟式桥净跨径是指停每孔弄拱跨即两个庙拱脚念截面武最低急点之萝间的疮水平惕距离杜。总跨径角：是多坑孔桥梁验中各孔扫净跨径仿的总和究，也称担桥梁孔活径(∑l0)。它植反映盐了桥辛下宣橡泄洪剖水的验能力煤。计算乓跨径永：对枣于设府有支亲座的倡桥梁设是指琴桥跨已结构迈相邻歪两个浙支座钳中线左之间耽的距南离，未用l表示疤；对观于拱悄式桥洁是指与每孔磨拱跨容两个握拱脚虽截面盆形心北点之亦间的挖水平素距离暮。桥义跨结冠构的尸力学担计算巷是以l为基帮准的地。标准跨骡径(LK)：对于做梁式桥闯是指相撑邻两桥阅墩中线数之间的坑距离或膜桥墩中医心至桥从台台背尿前缘之而间的距她离，对迹于拱式忧桥就是秤指净跨露径。桥梁耀全长烦：简灯称桥育长，筋对于泄有桥控台的习桥梁芒，桥游长为伪两岸仆桥台踪蝶翼墙捆尾端原之间垄的距椅离：啊对于漂无桥益台的杰桥梁愈，桥低长为梅桥面尽行车院道长产度，放用L表示配。桥梁高环度；简域称桥高婚，是指锐桥面与疲低水位疮之间的午高差或射为桥面你与桥下孟线路路喇面之间坑的距离帮。桥高阶在某种你程度上唉反映了长桥梁施镰工的难冈易程度狗。桥下净盾空高度良：是指摆设计洪音水位或烦计算通什航水位毯至桥跨服结构最誉下缘之沈间的距燥离，用H表示。滑它应保辽证能安浪全排洪弃，并不唤得小于锈对该河深流通航话所规定英的净空铁高度。桥梁杀建筑梦高度扩：是桥平上行回车路屈面标剥高至薯桥跨鸣结构庄最下能缘之与间的槐距离候，它欧不仅缴与桥引梁结考构的薪体系牲和跨纷径的译大小神有关探，而斯且还算随行王车部纷分在之桥上韵布置态的高耻度位取置而蹈异。净矢高变：拱式洁桥拱顶初截面专下缘鸦至拱亦脚截夸面下顶缘最智低点陕之连唯线的驴垂直执距离奖，以f0表示享。计算矢哈高：拱式桥拱顶截锯面形心侦至拱脚克截面形祝心之连病线的垂惩直距离庆，以f表示折。一座柳桥梁摇只有丸两个国桥台防没有理桥墩示的，浇称为省单跨搂桥梁意；除蜂了两舍个桥佩台以可外，绞还有池两个检桥墩顺的称逆为三筐跨桥毯梁；仍具有缓一个师桥墩证的称败为两较跨桥鞠梁。绵墩台主之间扩由桥棋跨结赌构所纷跨越蚊的空乌间称杆为桥您孔，株故几后跨桥模梁又蹦称为私几孔段桥梁胶。矢跨比浊：拱式场桥中拱村圈(拱肋)的计娃算矢爬高f与计算裤跨径l之比(f传/l有)，也称向矢度。用于表牺征拱的静坦陡程盼度，它盒不但影丘响主拱晴圈内力尝的大小扩，还影电响拱桥海的构造诱形式和削施工方男法的选祥择，同逢时影响白拱桥与搅周围景额观的协羡调。一辅般的矢帆跨比小贞于1/5的拱昼桥称茶坦拱筛，大悦于或孟等于1/技5的称应陡拱敞。以不歪同的叹结构装体系船来分吼类按结构著体系及紫受力特脱点，可分为奔梁式桥此、拱式搂桥、刚旗架桥、辆悬索桥院和斜拉迹桥五类夸。1梁式洽桥在竖你向荷贸载作碍用下演无水累平反气力的服结构帐，由刃于外话力的剪作用帐，方肚向与法承重拦结构假的轴互线接推近垂终直，因因而设与同怖样跨熔径的懒其他戒结构还体系栽相比足，梁尸桥产嫂生的躲弯矩积最大仔，通荡常需带用抗罗弯、驶抗拉乘能力戏强的纲材料肌来建财造，目前见在公浮路上醒应用眼得最塔广的笔是钢匠筋混监凝土魔材料蛇（包蚕括预似应力社混凝释土）。1.4桥梁的求分类桥梁有到不同的悲分类方舞式，每霸一种分听类方式洞反映出映桥梁在肚某一方肆面的特哪征。但虹是，桥选梁按结败构体系词的分类光是最典俩型的分插类方法它，不同谣的体系祖对应不畏同的力纽奉学形式无，表现印出不尽离相同的药受力特给点。2拱式碎桥拱式桥亩的主要欺承重结职构是拱陡圈或拱静肋（拱延圈横截腐面设计缺成分离看形式时验称为拱月肋）。拱结夫构在动竖向辈荷载泥作用认下，违桥墩幕和桥纷台将婆承受符水平男推力肠，同倦时根勇据作鼓用力酒和反坊作用昌力原粒理，考墩台女向拱宏圈提林供一加对水济平反润力，剥这种作水平挽反力凶将大刻大抵醋消在焦拱圈诞内由盼荷载貌引起红的弯肾矩。级因此润，与谎同跨醋径的抵梁相湖比，太拱的持弯矩寨、剪大力和享变形盗都要营小得号多。鉴于拱漠桥的承镰重结构写以受压景为主，避通常可亮用抗压波能力强纷的圬工贩材料(如砖张石、董混凝焦土)和钢拐筋混哀凝土桂等来姐建造不。拱矩桥的胶跨越庄能力那很大昨，外秋形也泳较美帖观，貌在条罢件许胞可的云情况亏下，撞修建春圬工竞桥往产往是言经济鼻合理悟的。另但为黑了确晋保拱舰桥能白安全则使用健，下索部结槐构和凳地基如必须妇能经缸受住耽很大封水平湿推力俱的不续利作狡用。满为了赖桥梁时的美议观和偶减小英结构迟自重队，拱填式桥订一般诉还设繁有腹赤孔。3刚架桥刚架桥仙的主要秋承重结斧构是梁窃或板和犁立柱（例墩柱、魔竖墙）付整体结忠合在一腔起的结捕构体系涉。特点程是在竖尽向荷载劣作用下聚，柱脚碍处不仅涂产生竖预向反力获，也具扶有水平闸反力，翻使其基区础承受欠较大推全力。梁丸和柱的私截面均卧有弯矩敲、剪力米和轴力祸作用，课其受力铅状态介宪于梁桥猾与拱桥陡之间。秀由于梁但和柱接犬点为刚呢结，梁畜端部承衣受负弯挠矩，使朋梁跨中司弯矩减蛾小；与青一般墩略台不同靠，刚架器桥的立哭柱不仅童承受压甚力，还浅承受较再大弯矩庭。对于同引样的跨婚径，在舞相同的柏荷载作碗用下，脸刚架桥干的跨中架正弯矩灿要比一辟般梁桥悲的小。闯根据这睡一特点纽奉，刚架伶桥跨中府的建筑伟高度就甚可以做旦得较小和。当遇草到线路绕立体交蜡叉或需辛要跨越秧通航江朴河时，疗采用这督种桥型写能尽量碰降低线乞路标高央，减少横路堤土屑方量。殃钢筋混程凝土梁集式结构永承受负播弯矩，忌梁柱刚粘结处较壳易裂缝倍，因而诸不能做夫成较大良的跨径逢（40-牙50m）。而搁预应力望混凝土眉结构，短可以做罩成较大简的跨径定（60-祖200上m）。T型刚苏构多跨孤连续吉刚构男桥斜腿胃式刚挠构桥4悬索桥(吊桥)悬索活桥的哭主要肥承重啊结构骑是悬盛挂在担两塔适架上老的强睛大的绣柔性牺缆索约。悬母索桥携由塔阳架、毁缆索任、锚灾锭结凭构及德吊杆固、加礼劲梁减组成泪。桥畅跨上泼的荷仿载由嗓加劲港梁承贴受，茧并通醒过吊扰索将占其传粪至缆认索。孩主缆龄索是登主要慌承重链结构绑，但蔬其仅叼受拉笋力。许主缆捡索的拣拉力薪通过目对桥似塔的捉压力哲和锚扩锭结绝构的差拉力志传至屯基础忙和地壶基，祸通常糊锚锭煌结构寒非常怎巨大止。现代家吊桥垒，广宫泛采敲用高芦强度劝的钢成丝成版股编家制的适钢缆拜，以停充分描发挥舅优异崇的抗郑拉性绿能，逝使其扇结构孤自重拜较轻阔，能语以较酒小的坛建筑评高度贷跨越度其他滚任何丘桥型稀无法装比拟千的特企大跨务度，拖最大考跨度河已近200组0m。然而蜡，相利对于胳其他咱体系涌而言伟，吊荡桥的裁自重植轻，掘结构艳刚度尤差，波在车勤辆动岩荷载掉和风同荷载弓作用棕下，粉桥有感较大贼的变浆形和艰振动竟。整炮个吊辉桥的傲发展擦史，微是和武变形靠和振薪动斗听争的劫历史柜，是沟争取颈刚度怠的历妄史。润扬长跳江大桥维南汊桥江阴俘长江室大桥5斜拉桥由承压有的塔、民受拉的箭索与承奴弯的梁星体组合菜起来的船一种结对构体系乎，充分丽利用了犯悬索结骨构和梁彼结构的脂优点，饥组合相资当合理袜。梁结射构直接况承受桥羊面外荷鼠载引起耕的弯矩誓和剪力点，桥塔府两侧的渔斜拉索疫张紧后凡为梁结样构提供石弹性支颂承，同菌时承受澡由荷载分引起的乔拉力，房诚其拉力捐的竖向隐分量通辰过桥塔混传至基疮础和地抛基；斜荒拉索中陶荷载引贼起拉力迟的水平瞒分量，勿使桥结晚构承受感轴向压登力，相保当于对振梁结构敞施加预康应力。余与悬索佣桥相比耐，斜拉穿索直接堵作用于踢主梁结柳构，使塌结构体翁系的抗菊弯、抗房诚扭的刚炮度大大需增强；搅塔柱、是斜拉索撞和主梁听构成稳乎定的三畅角形，沿斜拉桥宜的结构透刚度较请大，抗佩风稳定仁性也明杰显改善汁。由于庙斜拉索裳的拉力桶的水平逗分量由具梁结构蛾承担，浙不需要李巨大的悠锚锭结鞠构。孔跨布车置形式现代斜雅拉桥最滨典型的屑孔跨布加置有两幅种：双劳塔三跨证式和独池塔双跨液式斜拉喇索布雅置斜拉周索是扛斜拉六桥的冶主要顾承重夏构件继之一恒。斜穷拉索公对主号梁有感一个砍弹性钓支承语作用淹，对御整个铺斜拉烦桥的挂结构掀刚度既和经图济合漏理性声起着烟重要健作用岭。索在空妨间的布侨置形式斜拉勉索索旗面空弟间布答置一仓般有泡三种翁类型胃：单寄索面径、竖部向双突索面替、斜姓向双活索面理。拉索秘在索泻面内芹的布攀置形宰式斜拉索朗在索面抱内的布港置应根伞据受力野情况及牢美学要路求等因赵素确定轿，常选败用以下餐三种基锅本形式准：辐射医形、竖输琴形及贿扇形。斜拉伞桥塔盘柱的宗型式课更是合丰富贫多姿颠，从颠桥梁抬行车准方面昨看，奸可做盛成独径柱型松、双控柱型典、门薯型、H型、A型、宝断石型和缸倒Y型等朗。No.匀1苏通痛长江浓大桥10税88米，燥中国罚，20仇08No.2香港昂柏船洲大怨桥101跪8米，比中国兵，200鼻9No.3多多罗殿桥（Tat况ara）890米，倚日本腹，19押99年No虎.4诺曼旱底桥问（Po寇nt牲d朗e阔No退rm怖an划di充e）856米，法冰国，199索5年No除.5南京野长江低三桥64电8米，中咳国，200学5年No寒.6南京商长江并二桥62兼8米，宅中国鹿，200岸1年No.7白沙协洲长很江大烈桥618米，中疗国，20乎01年No.8青州闽睁江大桥60解5米，馅中国咳，20捆01年No.9杨浦大翻桥60凭2米，渡中国吐，199讯3No.萌10徐浦顽大桥59管0米，父中国魂，199裤7世界渗十大侦斜拉卖桥多多罗辫桥诺曼底肆桥昂船便洲大线桥南京长筹江三桥五种寄桥梁粒受力脱分类梁式桥——以受弯涨为主拱式巧桥——以受压蓄为主刚构桥——弯、情轴压层组合葡受力斜拉悬桥——拉、班压、顾弯等踩组合躬受力悬索墓桥——以受风拉为抵主按跨径设大小分王类按桥稼梁全溉长和止跨径轻的不捞同划绕分，撤有特艰大桥姐、大境桥、侦中桥离、小龙桥和凤涵洞按。桥涵分类多孔桥全长L（m）单孔跨径Lk（m）特大桥L≥1000Lk≥150大

桥100≤L＜100040≤Lk＜150中

桥30＜L＜10020≤Lk＜40小

桥8≤L≤305≤Lk＜20涵

洞L＜8Lk＜5以不同弟的用途课分1．人钱行桥垄只供争行人筐用的待桥，泰一般街均很捞狭小防，上馋、下赶桥用钟踏步途式的跨较多郊。2．公路饼桥船是处在只公路或抹城市道似路上，封供车辆贼和人群冤通行的宰桥。3．铁裳路桥桥是铁父路线寒上供扫列车冷通行要的桥砖。4．公棍路铁抗路两亚用桥杯一般蒙分两攀层，您上层膜是公串路桥剃，下雁层是渣铁路颠桥，深这是趣因为仔爬坡汗时，抄汽车馅比火毅车容云易。5．运水裂桥(亦称渡铁槽)是把水顿运过河纽奉或运过暮山谷用桂的桥，枪这种桥谢比较少缠。6．管线泡桥挤属于专正用桥梁述，它把杜城市中筝的上水订管道、圆电缆、蛋燃气管蛛等带过漫河去。以造境桥所透用的感材料接分1木桥芬凡桥狠跨结构奋用木材魂建造的兰都属木缸桥，这浇种桥在忧城市中轿都已以怜钢筋混兆凝土桥据代替。2圬工桥谋包董括砖、劳石、混候凝土等蜻材料建吹成的桥捐。这些办建筑材虑料都是余抗压强化度高而堂抗拉强窃度很低杀的。因摘此圬工且桥一般毯都为拱刻桥的形撕式。3钢桥忍钢材段是一种柜很好的汪材料，轰它的抗院压和抗寄拉强度兰都很高膀，用途谜很广。畅为了节糠省钢材怪，一般程都以钢吸筋混凝斗土桥来仍代替钢暴桥。4钢筋壳混凝趁土桥抗和预隔应力巩混凝唯土桥苹。目藏前在锡国内史外，皱无论瓶是铁悔路桥参、公膜路桥击或是录城市剂桥，诉大部音分是留钢筋陈混凝朽土或若预应看力混开凝土撒梁桥为。钢氏筋混轿凝土垦和预冶应力钓混凝比土结恰构都疫是采指用抗咸压性挎能好各的混偿凝土永和抗翅拉能趴力强重的钢弟筋结归合在钓一起绢组合拥建成介的。预应力胜砼桥以桥面万位置分怖类分为鸽上承卡式桥醉、下凯承式屠桥和越中承像式桥票。1上承字式桥是桥面明布置在薄桥跨结税构上面伙的桥梁斤。上承得式桥落的构料造较观简单俭，施证工方默便，芒而且种其主裂梁或匀拱肋宰等的燥间距库可按档需要换调整恳，以久求得龄经济怀合理买的布示置。广一般千说来哗，上伤承式柔桥梁生的承鼓重结闭构宽陵度可哨做得埋小些词，因蚂而可缘瑞节约舞墩台龙圬工乌数量仙。此跪外，吉在上简承式仗桥上蹦行车榆时，恭视野慰开阔助、感皂觉舒决适也肆是其镜重要君优点旺。所栏以，鸭公路赏桥梁花一般戏尽可滴能采亭用上类承式票桥。艳上承登式桥衔的不冒足之惯处是矮桥梁夕的建循筑高沟度较净大。浑因此坦，在勾建筑许高度您受严只格限徒制的连情况贝下，案就应歪采用辱下承膨式桥茄或中住承式筒桥。2下承式挂桥是桥漆面布眉置在僻桥跨烤结构搜下面喉的桥清梁。越这种谎式样惯桥的范建筑粘，主少要是慰为了汤使桥内面减估薄，菠既要踢保证春桥下帆净空俊，又藏要考套虑桥嫂面不概升高靠以减宁小上萝桥坡汪度。3中承式霜桥考虑地环形、标左高等限浴制，把尘路面布帐置在桥笑跨结构架中间的辰桥梁。以桥梁融的活动沉性来分1固定桥踏桥博梁固定折在一定伸位置上蹲不能活烂动的称沈固定桥记，常见溪的桥都夹属于固亏定桥。2活动朝桥饱又犁称开始启桥蚂。为贫了通算航的青河道迹上使针大船碎能通纪肮，佩又要范使桥副面不例能太获高，便从而丈节省般两岸厉引道裤和引验桥等侮费用姜。故容采取午了使引通航柿孔中追的某者一孔罗桥跨锹，在梢大船袄只通梁过时荐可活企动开软启的岔形式嘱。我蚕国广燃州、旅天津华都有边开启撞桥。准这种勺桥的毙开启视形式树有三惩种：葬立转戴式、州平转器式和利直升钱式。天津秧市金史汤桥塘沽册海门兔升降设桥芝加答哥立搏转桥以桥梁保的耐久姻程度分絮类1．永久短式桥滩桥梁咽的上部拔结构和诉墩台都穗用砖石萌、混凝访土、钢缠筋混凝暗土或钢终材建成灰的桥。2．半躁永久惩式桥添上部烤结构型用木擦材，酷下部喉结构驳则用派砖石灾、混育凝土邮或钢悔筋混睁凝土阵建成缩慧的桥泥。3．临劣时式皱桥俗全男部用屡木材割建成绣的桥尼。因屿为木讲桥易轨腐烂旦，使扬用时妇间较肺短，半故为低临时合性的洽。按跨越垦障碍的贱性质分焰类1跨河祸桥（风如苏液通长敢江大寺桥）2跨海虏桥（童如杭件州湾晋大桥盘）3跨线哨桥（较跨越盈铁路稀线、回公路贸线（忍立交伤桥）种等腐）4高架贯桥（允指搁亡在一奏系列闷狭窄碗钢筋雹混凝萍土或临圬工冤拱上财，具侮有高等支撑题的塔煤或支慈柱，音跨过令山谷么、河坚流、猫道路晨或其平他低厘处障跑碍物静的桥辜梁）5立交淘桥（士道路绵的立柴体交烘叉）梁式援桥的据桥面颗构造犁通常猫包括鬼行车艇道铺步装、春防水仅和排和水系齿统、近伸缩供装置敌、人弓行道(或安全植带)、栏益杆和窜照明白灯柱猫等。1.5桥面布斩置与构衔造桥面字系一绵般构集造桥面构球造直接肺与车辆述、行人胃接触，漠它对桥磨梁功能仰的正常悬发挥、饱主要结早构的保引护、车盟辆和行堡人的安挺全以及纺桥梁的应布局和果美观都倦非常重牵要。尤葱其是现顿代化高纽奉速交通贴体系的腔迅猛发绝展，更正显示了棍它的重贝要性。励桥面构蜡造工程真量小，辱但项目叮繁杂。桥面滚的布议置桥面袖布置类根据反道路酿的等浩级、遣桥梁订的宽肿度、历行车嗽要求予等条壶件确昨定，誓混凝惯土梁摄式桥冬有双浆向车陪道、旬分车赔道和粥双层站桥面在布置枕等形挥式。1双向车剩道布置是指行碎车道的绘上下行纸交通布扛置在同陵一桥面削上，上壶、下行绣交通由匀画线分衫隔，没疯有明显奶的界限册。桥梁结上允许内机动车易和非机许动车同怜时通过酱，有的颈采用画袖线分隔虽。由于葬在桥梁宪上同时烂存在上制下行机使动车和裹非机动锤车，因兆此，车埋辆在桥眉梁上只勉能中速纱或低速杯行驶。2分车道吉布置行车熔道分意上下渡行，棒桥面缎上按宽分隔纷式布梦置，厦设置层分隔殿带或端采用词分离胆式主怎梁，钟使上煎下行葬车道抄分隔躺布置雪，上陈下行篮交通柔分隔菌、互兄不干抛扰，士提高跃了车尘辆和隐行人巴的通饮行能样力，垂便于脾交通岔管理热。但裁是，味在桥蜡面布获置上桨要增谊加一顷些附言属设板施，阁桥面博的宽宜度相唱应地赔要加僵宽些谨。3双层桥摊面布置是指桥坑梁结构成在空间笛上可以穷提供两滔个不在浴同一平烂面上的准桥面构扭造，一猛般钢桥辩采用较父多。双扁层桥面勤布置，怪可以使飞不同的香交通严交格分道黎行驶，辛便于交倘通管理恭。同时纵，在满豪足同样认交通要非求时，绵可以充活分利用萌桥梁净榜空，减道小桥梁易宽度，佩缩短引恨桥长度画，达到欠较好的报经济效伶益。桥面拔铺装演也称沃行车正道铺赤装，娃是车古轮直阁接作店用的谁部分垂。桥皮面铺险装的胜主要醉作用超在于慈防止健车辆椒轮胎近或履累带直尸接磨嘴耗行咐车道创板，榆保护冶主梁馅免受裂雨水锤侵蚀贼，并瞧对车煮辆轮功重的陈集中忧荷载高起分浮布作肾用。钢筋秋混凝务土和效预应眉力混戒凝土恰梁桥鹊的桥爆面铺县装可圆采用秋水泥昨混凝柴土、幅沥青见混凝娃土、士沥青洗表面心处治析。水蛾泥混妻凝土谦和沥握青混克凝土稀桥面犹铺装慰用得幕较广鞠，能山满足贯各项吨要求叶。水诱泥混锁凝土皂铺装删的耐与磨性越能好袍，适州合重猪载交猜通，隆但养忠生期虾长，翻以后贞修补既较麻违烦。妙沥青伯混凝奏土桥赠面铺翠装维愈修养柜护方牢便，援但易耕老化蔽和变穴形。桥面究铺装防水排驴水系统为满足从行车安扯全、舒伙适，防衰止桥面喝结构被崇水浸泡钱，桥梁盯应设置播防水和姜排水设贝施。桥爸面防水饺采用桥碌跨结构携顶面设该置防水内层；桥愤梁排水另采用设裹置纵坡开和桥面林横坡及夫排水设决施。桥面设锦置纵横赛坡，以恋便顺利枕排除雨饰水，防忧止或减胶少雨水算渗入桥护面铺装叮层，从旁而保护退了行车南道板，万延长了跑桥梁的针使用寿往命。在平原沫地区，否可以在链满足桥桑下通航恩净空要咳求的前押提下，劝降低墩胜台标高脉，减少仁引桥长缺度或桥艳头引道罪土方量亚，从而童节省工肾程费用捧。桥面扒的纵坡分一般都甩做成双岗向纵坡宏，纵坡碗一般以肥不超过3％-4禾%为宜姻。纵横坡桥面适的横跳坡，父一般饼采用1.莲5-港3％。通军常有以荷下三种附设置形语式：(1蜡)对于乖板桥(矩形板立或空心瞒板)或就地茄浇筑的芽肋板式充梁桥，芽为节省娃铺装材置料并减暑轻恒载恳重量，败可以将击横坡直堤接设在赶墩台顶奖部，而梢使桥梁羞上部构矛造形成叹双向倾击斜，此擦时，铺德装层在悔整个桥倾宽上做滋成等厚酿的。(2)在装配浇肋板式殊粱桥中该，为使旗主梁构捐造简单表、架设测与拼装狐方便，扁通常横得坡不再介设在墩施台顶部朋，而直纽奉接设在遥行车道绳板上。政其做法蓬是先铺劝设一层券厚度变视化的混剥凝土三帝角垫层犬，形成魔双向倾狠斜，再仍铺设等糠厚的混讯凝土铺羊装层。(3交)在比语较宽腔的桥哪梁(或城阳市桥燥梁)中，用望三角垫溉层设置赞横坡将字使混凝拍土工程译量及恒琴载重量化增加太银多。为注此，可掉将行车窜道板做丝式成倾斜饱面而形钢成双向谋横坡。宿它的缺蜂点是主允梁构造哲复杂，猪制作麻惊烦。防水来层防水吵混凝晕土位于刘非冰积冻地泡区的狗桥梁阔需作钥适当将的防滋水时订，可徐在桥通面板挡上铺浊筑8-书10辱cm厚的梨防水预混凝瓶土作真为铺嗓装层叙。防冶水混惑凝土蒙的标起号一遮般不谣低于诊桥面蚁板混受凝土钻的标继号，耕其上用一般虎可不穴另设障面层伏，但选为延烂长桥拉面的枪使用徐年限雷，宜件在上肉面铺舞筑2cm厚的铁沥青恋表面螺处治索作为齿可修此补的笼磨耗雀层。贴式跃防水艰层设在排低标蔑号混尼凝土挑排水岸三角晒垫层劳上面喜，其嚼做法磨是：奇先在吐垫层时上用岁水泥捐砂浆华抹平父，待面硬化饰后在溉其上门涂一宅层热乐沥青岗底层纵，随践即贴含上一倡层油蔽毛毡(或麻袋典布、玻垒璃纤维简织物等)，上泪面再舰涂一队层沥厉青胶欲砂，耐贴一猜层油叫毛毡气，最脑后再扎涂一炊层沥桶青胶境砂。灾这种废所谓“三油二瞧毡”的防挎水层稼，其阴厚度贡约为1-2貌cm。为邀了保名护贴马式防鸽水层甚不致枯因铺辰筑和膜翻修询路面菜而受肯到损强坏，膊在防挪水层豪上需谨用厚共约4c照m，标助号不很低于C20的细杀骨料钟混凝冲土作榨为保耕护层填。等继它达拾到足狂够强弓度后卖、再犹铺筑虏沥青护混凝容土或认水泥铜混凝广土铺唤装层抛。这种防智水层的萌造价高晨，施工但也麻烦亮费时，唐故应根昂据建桥量地区的盼气候条悔件，桥凶梁的重批要性等拆，在技益术和经跌济上作昌论证后社采用。桥梁伸敌缩装置桥体的波膨胀幅扮度与桥馋体两侧怕路基的靠不一样桑，为避串免路因童为热胀肢冷缩导嫁致面断控裂或变执形，需训要设置轻伸缩装陵置。为老了保证简桥跨结粗构在气逐温变化横、活载这作用、荒混凝土弹收缩与氏徐变等六因素的典作用下咏变形的悦需要，贪一般应倚在两梁底端之间炭以及在志梁端与械桥台背羞墙之间妻设置横湖向的伸净缩缝。茧伸缩缝呼的作用熟是保证蒜梁能自努由变形壤，而且幕要使车捷辆在伸漠缩缝处耀能平顺唤地通过缘瑞和防止挎雨水渗压入、垃反圾泥土愧阻塞等军。伸缩结缝构造散应使施梅工和安秆装方便扣，其部钞件除本职身要有凤足够的勒强度外恨，还应蚕与桥面衰铺装部诞分牢固学连接。壁常用的框伸缩缝拖有：锌讨铁皮伸名缩缝、洲橡胶伸词缩缝等零。U形锌铁私皮伸缩吴装置对于中特、小跨筝径的桥哪梁，当差变形量质在20业-4道0m低m以内时联，常采史用以锌细铁皮为退跨缝材塔料的伸淋缩缝构匀造。弯鄙成U形断辨面的逢长条剥锌铁饶皮，移分上双下两客层，淹上层叛的弯竖曲部巨分开勤凿了钢孔径猎为0.源6c仰m，孔距胀为3cm的梅花来眼，其鬼上设置汽石棉纤踩维过滤乘器，然其后用沥舒青胶填币塞。这柱样，当匪桥面伸勤缩时锌辅铁皮可内随之变挣形。下角层U形锌僻铁皮劣可将前渗下漫的雨摩水沿叔横向幸排至勾桥外汤。U形锌铁践皮伸缩他缝的优伏点是构灿造简单正、施工便方便、蔽行车方率便、价级格低；挡缺点是来耐久性宾差，只裁能适应苦小伸缩毙量。橡胶伸秆缩装置橡胶伸位缩装置蒜是通过花橡胶块倡上的凹蜂槽来适完应桥梁阔的伸缩尿变形。丑橡胶板挤底面与债缝合处舰用黏接缠材料结慎合，以念防止雨紫水渗入从。这种吗伸缩装该置的行菌车性能底好，耐学久性能造好，施桐工安装贡及更换鼓均比较肯方便，拔近年来爽，在国少内外得趴到广泛递应用。图中午用氯凑丁橡浴胶制唉造的栋两个链圆孔刘的伸巩缩缝梅嵌条铜。当县梁架苍好后译，在逆端部京焊好咱角钢体，角母钢之蜻间的全净距系可比锄橡胶巨嵌条某的宽象度小10闷mm，涂验上胶覆后，江将橡槐胶条厨强行炊嵌入絮，嵌单条接社头处享用胶苦黏接姿。也拣可根鄙据伸贸缩置高不同动做成远三孔励的形陡式。痒其伸驱缩量扬为30游-5齿0m弃m，一般豪用于低撒等级公罪路的中艇、小桥档梁。人行道窄和安全尚带人行剂道位于城谎镇和近冠郊的桥迟梁均应磨设置人衔行道，逼其宽度铜和高度黑应根据批行人的逆交通流走量和周砖围环境抗来确定贞。人行祥道的宽评度为0.项75汇m或1m，当宽冠度要求究大于1m时，按0.事5m的倍膝数增齿加。僵人行昏道顶停面应绵做成会倾向谢桥面1％-1优.5％的希排水拐横坡列，城纠市桥所面的吗人行掠道顶搜面可台铺彩始砖，稻以增崭加美借观。爽此外施，人堤行道自在桥告面断毫缝处皂必须碎做伸樱缩缝晓。安全飘带对于组不设锯人行孔道的校桥梁鸣，为某了保释证交登通安约全，冶在行原车道肉边缘代应设你置高楼出行你车道旨的带速状构塔造物漫，即唤安全目带。坦对于般一般益的公吨路桥形梁，袍安全象带的形宽度能不少棕于0.2岩5m，高框度为。安全拍带按照宝施工方摸法划分烘为就地朗浇注式秃和预制拦拼装式仅两种。栏杆和吵灯柱桥梁栏罢杆设置解在人行劝道上，脱其功能坏主要是龟防止行盾人和非轮机动车亲辆掉落理桥下。晋其设计孩应符合桨受力要债求，并耕注意美离观，高湖度通常张为。应义注意，仓在靠近菌桥面伸掀缩缝处扶，所有闹的栏杆桑均应断薪开，使滥扶手与际柱之间朋能自由虾变形。栏杆常鱼用混凝鹿土、钢子筋混凝勤土、金还属或金导属与混张凝土混撞合材料设制作。宫按栏杆挎的使用欺目的可晒分为人具行道栏那杆和防旗撞栏杆(防撞护液栏)。照明灯哈柱可以疲设在栏训杆扶手那的位置叼上，在兄较宽的距人行道桃上也可丛设在靠刘近缘石踩处。照贤明灯一膨般高出跌车道8-杨12处m。钢筋壳混凝土训灯柱的散柱脚可艰以就地愤浇筑并搞将钢筋夹锚固于亿桥面中精。铸铁涨灯柱柱慎脚可固欺定在预应埋的锚显固螺栓雀上。照带明以及忧其他用驱途所需赔的电信束线路等锣，通常旁都从人催行道下烛的预留说孔道内清通过。栏杆灯柱1.6梁式哪桥的徐一般窜特点辅和主巧要类感型钢筋棵混凝今土梁供桥的廊一般牢特点优点(1)蒸19世纪70年代以贸来，建皱成了世桨界上第修一座钢松筋混凝尘土桥梁角，迄今怖，钢筋章泥凝土否粱桥已题有10就0余年的嘱历史，腹特别是高半个多助世纪以旬来的大侍量实践催，钢筋同混凝土涉梁桥不炊但在设屯计理论拌方面，睡而且在慕施工技锐术上都尝发展得撤比较成托熟。(2)就地取纠材。钢侵筋混凝缠土中的骑大量砂顶、石材泥料易于告就地取胀用，这医就避免愈繁重的号远程运俯输，并丙能降低钞造价。(3)适应性偶。钢筋评混凝土吧可以根分据需要硬浇筑成蜂任意的舌结构形拿状，通狱常能用本就地浇铜注的施车工方法铁建造钢营筋混凝煌土的曲关线桥、陵斜交桥麦等。(4)工业醉化施染工。留桥梁躁构件淋可以稠在工锹厂内倒或在攀集中饺生产招场地蛮采用宁机械糟设备聋成批贫生产塘，不谣仅能闪提高灾构件控的施杰工质匹量，糊而且佳大大奇减轻青了工邻人操存作的堆劳动洋强度微，缩析短施哗工工会期。(5雕)耐久性晌。通常岛钢筋由棍混凝土固保护而杯不致锈穴蚀的情就况下，引钢筋混拢凝土的忙强度是威与日俱木增的。轧根据试侨验证明猎，钢筋茶混凝土浅结构在处建筑20年后，重混凝土稼的强度章将比28天龄期胀增加3-4倍。因讯此，钢佛筋混凝统土桥梁箩不仅耐勿久性好鸭，寿命戒长，养莲护极为银简便，精而且还筒具有能帜适应日微后车辆宾荷载增冻长的优展点。(6)整体然性。婆由钢孟筋骨蚊架与欢混凝融土浇型筑而筒成的俊钢筋按混凝废土构束件整尖体性煤好，经因而乖它是艘抵抗浮地震疫、车欣辆动否力作检用等桥的良惑好的烈抗震命结构检。(7)在建溉造城踏市桥给时，汁能与姿周围透建筑聪物相席协调奥，满烈足建驻筑艺香术的木要求医。缺点(1著)自重中大，旋跨越跪能力笛小是够钢筋刮混凝棉土桥塌梁最娇主要期的缺社点。碰通常恒钢筋定混凝版土粱课桥本稠身的延自重随占全脏部设雹计荷易载的30％-6腿0％，苗跨度何愈大亦则自朴重所抗占的哈比值蛮也显俗著增荡大。兽鉴于成材料鸽强度秀大部给分为辫结构敲本身兵的重昏量所耀消耗逆，这狱就大功大限翠制了嘴钢筋潜混凝仪土梁敬式桥研的跨蚀越能索力。(2)钢筋混订凝土梁密在正常蛙使用状刃态是带裁裂缝工垃作，因浇此它的独工作性帜能、耐好久性能口受到很否大影响忽。(3尖)就地副浇筑牺的钢失筋泥浓凝土照桥施那工工示期长归，桥闪下交庭通受遣到阻贿塞，瞒特别梦是在壳深水门大河狼中修谜建整围体式纹钢筋己混凝欣土桥器梁时朱，支槐架和扎模板惨耗损梯木料列很多保，费声用昂摘贵。(4挎)在气候拦寒冷地糟区以及捆在雨季爬建造整妥体的钢苏筋混凝俊土桥梁朝时，在恰施工中还会引起挎不少困乞难，混票凝土质脂量也不浓易保证鲜。除非基采用蒸遍汽养生语以及防兰雨措施封等，但祥这样会隙显著增培加造价昼。显然小，上际述的莫优缺瞒点都炮是与旋钢桥驼、石眼桥等动其他陪种类千桥梁讽比较秀而言夹的。陕目前姓，为练了节昨约钢套材，退我国扬很少渣修建鼓公路碗钢桥讯，而搜建造让圬工痒拱桥好又费搏工费剪时，衬还要蛋受到冒桥位呼处地凤形地占质的意限制撇。因译此，唯在公悉路建带设中读，特摊别对汉于公茫路上溉最常艰遇到致的跨节越中集小河凭流等朵障碍本的情泥况，李需要绩建造荷大量典中小谁跨径元的钢哄筋混典凝土令梁桥烛。预应巾力混喘凝土鼓可看并作是薯一种愧预先唤储存耗了足括够压盼应力东的新夺型混躬凝土侮材料携。对赛混凝梯土施佛加预顶压力胖的高秃强度跪钢筋(或称危力筋)，既战是加侍力工量具，达又是校抵抗土荷载量所引蕉起构崇件内寺力的究受力沉钢筋扣。预应仅力混肿凝土鹿梁桥纺除了裙同样浆具有艺钢筋级混凝帮土梁仁桥的卫优点禾外，白还有庄下述村重要批特点掏：(1)能最有祥效地利幻玉用现代摄的高强糖度材料(高强傲混凝草土、坡高强扮钢材)减小满构件煎截面响，显畜著降脂低自脂重占惊全部活设计彩荷载顿的比赤重，蚊增大耀跨越劣能力驱，并月扩大屡混凝状土结鞠构的叛适用密范围赌。(2壳)与钢掌筋混疯凝土曾梁桥复相比燃，一幅般可告以节拨省钢指材30％-4仅0％，跨掘径愈大抗，节省决愈多。(3醒)全预应特力混凝朱土梁在鬼使用荷咽载下不枣出现裂丈缝，即轻使是部迎分预应晃力混凝好土梁在穷常遇荷梳载下也请无裂缝航，鉴于春能全截存面参与崇工作，劣梁的刚甚度比通哄常开裂铃的钢筋怠混凝土苗梁要大焦，因此携，预应钳力混凝例土梁可争显著降荡低建筑零高度，贩使大跨捆径桥梁怎做得轻木柔美观躬。由于菌能消除厨裂缝，点扩大了挥对多种盼桥型的术适应性听，耐久抗性强。预应桶力混时凝土僚梁桥甚一般训特点显然，姥要建造莫好一座拾预应力玩混凝土徒桥梁，职首先要太有作为致预应力教筋的优者质高强凯钢材和妥要可靠三保证高棍强混凝亮土的制榆备质量很，同时采需要有奋一整套川专门的毫预应力奥张拉设鞭备和材觉质好、蛛制作精扭度要求疲高的锚汤具，并尾且要掌万握较复信杂的施女工工艺丑。目前，见预应力凯混凝土丢简支梁姨的跨径滋已达50鞭-7翠0m，悬梅臂梁椅、连甲续梁按常用继的跨陕径为40脊-2坛00惭m，最大拥跨径已坑达到240急m（日臣本滨包名大煮桥）煎。梁式转桥的悄主要摆类型盘及其腹适用督条件按结构贯体系分俭类1简支丈梁桥这是钥建桥捏实践缴中使蝴用最供广泛塌、构乳造最唱简单姐的梁董式桥巩。简霞支梁采墩台孝的不撇均匀君沉陷道不会渡在梁轿内引逗起附检加内希力；哨构造窄简单烦，最敲易设棚计成遥各种脖标准可跨径斜的装欣配式呀构件方；施拉工工宝序少撤，架枕设方扇便；有在多得孔简龄支梁系桥中贤，各或跨的苦构造谦和尺浊寸划豪一，龟从而玻能简欧化施乌工管储理工汉作并扮降低灰施工疾费用障；因孩相邻惭桥孔行各自哲单独厦受力龄，桥盐墩上丽需设折置相部邻简圾支粱的诉两排柜支座东，桥去墩截锐面尺斧寸相众对较挣大；取在多病孔简兔支梁继桥中塑，因啄需设津置较仔多伸谎缩缝纸，会摆影响园行车等舒适青性。经济罩合理队的常铸用跨解径在20明m以下顶，为禾提高旋跨越钓能力挑，采酒用预健应力轻混凝伴土结拜构，皮我国梢预应形力混定凝土成简支再梁的乓标准参跨径荣在50m以下。2连续犁梁桥这种体棉系的主伙要特点升是：承丝式重结构(板、T形梁胜或箱部粱)不间虫断地拉连续沉跨越停几个栋桥孔令的结凯构。码连续怖孔数绣一般吸不宜像过多架，当括桥梁悼跨径咏较多额时，挤需要枕沿桥狮长分割建成嗓几组(或称几隔联)连续梁部。连续规梁由于拘荷载作冶用下支越点截面潮产生负喂弯矩，天从而显忙著减小绒了跨中奴的正弯愁矩，这白样可减季小跨中震的建筑渔高度，膜能节省辅钢筋混损凝土数绵量，跨晚径增大鉴时，这渡种节省输就更加践显著。吩连续梁梳通常适锡用于桥泪基良好伯的场合板，否则舍，任一抱墩台基材础发生陪不均匀扛沉陷时屈，桥跨缓结构内桶会产生雹附加内谅力。预应力壤混凝土铸连续梁掠桥一般弊跨径在30-心150平m之间升。目柏前世搞界上本最大瓜跨径治的是绍日本墙滨名遗大桥秧，跨逮径240暑m.我国最熔大的是贸南京长修江二桥仪北汊桥壤，跨径165鞭m.3悬臂梁呀桥这种桥终梁的主彻体是长桑度超出均跨径的活悬臂结蜂构。仅岭一端悬哨出者称贷为单悬巡寿臂梁，追对于较题长的桥滋，还可板以借助己简支的牢挂梁与逗悬臂梁片一起组缘瑞合成多榜孔桥；找两端均凉悬出者背称为双辅悬臂粱痛。在力愁学性能饿上，悬绪臂根部养产生的窗负弯矩蓄，减小烦了跨中播正弯矩斗，所以阀悬臂梁可也与连妨续梁相签仿，可统以节省宫材料用想量、增算大跨越披能力。与连续超梁相比饭，跨中山还要增孝加悬臂游与挂梁壶间的牛街腿、伸带缩缝的冻构造复殖杂，在京使用时鹅，行车新也不平遇顺，较泼少采用饿。混凝土慎悬臂梁同世界上默最大跨沉径为15攀0m，一般肌在10何0m以下。按承重鸭结构的库截面形虫式划分1板式截带面板桥的算承重结劈燕构就是水矩形截码面的钢怕筋混凝刘土或预迟应力混寄凝土板志，主要樱特点是份构造简暖单，施鞋工方便过，而且巾建筑高测度较小载。板桥露截面形炼式包括兄整体式选矩形实德心板、宏装配式摩实心板厉和空心那板。整体牵式板诱桥在庸车辆递荷载三作用傅下除罚了沿真路径狂方向锣弯曲载受力问外，爪板在追横向抗也发田生挠停曲变椒形。历有时萝为了绍减轻惭自重钥，也夏可做徒成留废有圆抗洞的惕空心规板或丝式将受滨拉区依稍加晴挖空堂的矮卧肋式都板桥级。装守配式离板桥吧由几狗块预焦制的叼实心滨板条扬利用灵板间递企口绍缝填水入混馒凝土号拼连宇而成涛。装脚配式井板桥洗也可残做成诱横截露面被条显著量挖空横的空台心板船桥，锤以达诉到减肿轻自斥重和肿加大便适用如跨径孤的目盲的，端预应妖力空歉心板费的跨幻玉径可讽以做据到10啊-3递2m暮.2肋板映式梁取桥在横狮截面锦内形肺成明港显肋艳形结啄构的府梁桥砌称为监肋板爆式梁侦桥，益或简员称肋洲梁桥域。梁矛肋(或称腹该板)与顶喝部的思钢筋剃混凝牵土桥银面板径结合谨在一模起作敲为承百重结冶构。由于肋策与肋之弹间处于兄受拉区即域的混惯凝土得脂到很大份程度的冶挖空，析显著减亏轻了结慰构自重岗。特别年对于仅尤承受正喷弯矩作车用的简采支梁来课说，既摩充分利传用了扩万展的混革凝土桥吸面板的晶抗压能淡力，又块有效地源发挥了战集中布棵置在梁析肋下部派的受力揭钢筋的寒抗拉作楚用，从集而使结扯构构造迟与受力摊性能达信到理想昼的配合轮。与板粘桥相比笛，肋梁便桥具有悉更大的形抵抗荷汇载弯矩降的能力仰。钢筋暮混凝土班简支肋维梁桥的途常用跨则径为13懂-2惜0m，预应凡力混凝概土简支亚肋梁桥事的常用京跨径为25-纹50m。肋梁熔桥分欺为整册体式突和装章配式聋，我境国使拨用最沟多的哄是装倍配肋肚梁式湾，特扰点是T型梁的陈翼板构宣成桥梁小的行车验道板，品又是主烂梁的受龄压翼缘挑，制造深简单，意