梁桥拱桥之桥梁墩台计算要点及特点

梁桥、拱桥之桥梁墩台计算要点及特点

第一章桥梁墩台的构造与设计第一节概述第二节桥墩第三节桥台第二章梁桥墩台计算第一节梁桥墩台上的作用及其效应组合第二节重力式墩台的计算第三节桩柱式墩台的计算要点第四节柔性墩的计算第五节设有支撑梁的轻型桥台的计算第六节桥台计算举例第三章拱桥墩台计算第一节拱桥墩台上的作用及其效应组合第二节拱桥轻型桥台的计算特点第一章桥梁墩台的构造与设计

第一节概述桥梁墩(台)是桥梁结构的重要组成部分，它主要由墩(台)帽、墩(台)身和基础三部分组合而成(图5-1-1)。桥梁墩、台的主要作用是承受上部结构传来的荷载，并通过基础又将此荷载及本身自重传递到地基上。NEXTBACK第二节桥墩一、重力式桥墩重力式桥墩是靠自身重量来平衡外部作用、保持其稳定，用天然石或片石混凝土砌筑。它适用于承受作用值较大的大、中型桥梁或流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石方便的地区，小桥也往往采用它。其缺点是圬工材料数量大、自重大，因而要求地基承载力高。此外，阻水面积也较大。

(一)梁桥重力式桥墩

1.墩帽墩帽是桥墩顶端的传力部分，它通过支座承托着上部结构，并将相邻两孔桥上的恒载和活载传到墩身上，应力较集中。因此，墩帽的强度要求较高，一般采用C20以上的混凝土或钢筋混凝土做成。墩帽平面尺寸的合理确定，将直接影响着墩身的平面尺寸和材料的选用。

2.墩身墩身是桥墩的主体。常用C15或大于C15的片石混凝土浇筑，或用浆砌块石或料石，也可用混凝土预制砌筑。重力式桥墩墩身的顶宽：对于小跨径桥不宜小于80cm；对中跨径桥不宜小于100cm；对大跨径桥的墩身顶宽，视上部构造类型而定。侧坡一般采用20∶1～30∶1，小跨径桥的桥墩也可采用直坡。空心桥墩在构造尺寸上应符合下列规定：

(1)墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于30cm，对于混凝土不宜小于50cm。

(2)墩身内应设横隔板或纵、横隔板，以加强墩壁的局部稳定。

(3)墩身周围应设置适当的通风孔或泄水孔，孔的直径不小于20cm；墩顶实体段以下应设置带门的进入洞或相应的检查设备。空心桥墩抵抗碰撞的能力较差。因此，在通航、有流筏、流冰以及流速大并带有撞击磨损物质的河流上，不宜采用。

3.基础基础是介于墩身与地基之间的传力结构。基础的种类很多，这里仅简要介绍设置在天然地基上的刚性扩大基础。它一般采用C15以上的片石混凝土或用浆砌块石筑成。基础的平面尺寸较墩身底截面尺寸略大，四周放大的尺寸对每边约为0.25～0.75m。基础可以做成单层的，也可以做2—3层台阶式的。台阶或襟边的宽度与它的高度应有一定的比例，通常其宽度控制在刚性角以内。为了保持美观和结构不受碰损，基础顶面一般应设置在最低水位以下不少于0.5m；在季节性流水河流或旱地上，则不宜高出地面。另外，为了保证持力层的稳定性和不受扰动，基础的埋置深度，除岩石地基外，应在天然地面或河底以下不少于1m；如有冲刷，基底埋深应在设计洪水位冲刷线以下不少于1m；对于上部结构为超静定结构的桥涵基础，除了非冻胀土外，均应将基底埋于冻结线以下不小于0.25m。

(二)拱桥重力式桥墩

拱桥是一种推力结构，拱圈传递给桥墩上的力，除了垂直力以外，还有较大的水平推力，这是与梁桥的最大不同之处。从抵御恒载水平力的能力来看，拱桥桥墩又可以分为普通墩和单向推力墩两种。为了满足结构强度和稳定的要求，普通墩的墩身可以做得薄一些(图5-1-10a～c)，单向推力墩则要做得厚实一些(图5-1-10d、e)。

其次，拱桥与梁桥重力式桥墩相比，拱桥桥墩以下部分在构造上还有不同之处：

1.拱座(见图5-1-11)；

2.拱座的位置(见图5-1-12)

；

3.墩顶以上构造(见图5-1-10)；NEXTBACKBACK二、轻型桥墩

(一)梁桥轻型桥墩

1.钢筋混凝土薄壁桥墩(见图5-1-13)；

2.柱式桥墩(见图5-1-14)；

3.柔性排架桩墩(见图5-1-15)；

(二)拱桥轻型桥墩(见图5-1-16)；

桩柱式桥墩；

轻型的单向推力墩形式(见图5-1-17)；

1.带三角杆件的单向推力墩

2.悬臂式单向推力墩

BACKBACKBACKBACK第三节桥台

一、重力式桥台

U型桥台的各部分构造见图5-1-18。

(一)台帽

(二)台身二、轻型桥台

轻型桥台适用于小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过三个，单孔跨径不大于13m，多孔全长不宜大于20m。常用的型式有八字型和一字型两种，为了节省圬工材料，也可做带耳墙的轻型桥台（图5-1-21）。八字型的八字墙与台身是设断缝分开的；一字型桥台的翼墙是与台身连成一整体；带耳墙的桥台由台身、耳墙和边柱三部分组成。NEXTBACKBACK

轻型桥台的主要特点是：(1)利用上部构造及下部的支撑梁作为桥台的支撑，以防止桥台向跨中移动；(2)整个构造物成为四铰刚构系统；(3)除台身按上下铰接支承的简支竖梁承受水平土压力外，桥台还应作为弹性地基上的梁加以验算。三、三埋置三式桥三台埋置三式桥三台（图5-三1-三25）的三工作三原理三是靠三台身三后倾三，使三重心三落在三基底三截面三的形三心之三后，三以平三衡台三后填三土的三倾覆三力矩三，减三少恒三载产三生的三偏心三距，三但应三注意三后倾三斜度三要适三当。埋置三式桥三台的三缺点三是：三由于三护坡三伸入三到桥三孔，三压缩三了河三道，三或者三为了三不压三缩河三道，三就要三适当三增加三桥长三。四、三框架三式桥三台框架三式桥三台是一三种配三合桩三基础三的轻三型桥三台，三适用三于地三基承三载力三较低三，台三身高三大于4m，跨三径大三于10三m的桥三梁。NE三XTBA三CKBA三CK五、三组合三桥台(一)锚定(拉)板式三桥台(见图5-三1-三28三)；(二)过梁三式和三框架三式组三合桥三台(见图5-三1-三29三)；(三)桥台三一挡三土墙三组合三桥台(见图5-三1-三30三)；(四)后座三式组三合桥三台(见图5-三1-三31三)；BA三CKBA三CKBA三CKBA三CK第二三章三梁桥三墩台三计算第一三节三梁桥三墩台三上的三作用三及其三效应三组合一、三作用梁桥三墩台三上的三永久三作用三有结三构重三力、三土的三重力三和土三侧压三力、三混凝三土收三缩及三徐变三的作三用、三水的三浮力三；可三变作三用有三汽车三荷载三、汽三车冲三击力三、离三心力三、汽三车引三起的三土侧三压力三、人三群荷三载、三风荷三载、三汽车三制动三力、三流水三压力三、冰三压力三、支三座摩三擦力三，在三超静三定结三构中三尚需三考虑三温度三作用三；偶三然作三用有三船舶三或漂三流物三撞击三作用三，施三工荷三载和三地震三作用三。二、三作用三效应三组合在桥三墩计三算中三，可三能出三现的三作用三效应三组合三有：1.桥墩三在顺三桥向三承受三最大三竖向三荷载三的组三合；2.桥墩三在顺三桥向三承受三最大三水平三荷载三的组三合；3.桥墩三承受三最大三横桥三方向三的偏三心距三、最三大竖三向荷三载的三组合三；4.桥墩三在施三工阶三段的三作用三效应三组合三；5.需要三进行三地震三力验三算的三桥墩三，要三有偶三然组三合。桥台三的作三用效三应组三合也三和桥三墩一三样，三根据三可能三出现三的作三用按《桥规》规定三进行三作用三效应三组合三。由三于活三载可三以布三置在三桥跨三结构三上，三也可三布置三在台三后，三因此三在确三定最三不利三效应三组合三时，三通常三按活三载满三布桥三跨(图5-三2-三3a)，桥三上无三活载三而在三台后三布置三活载(图5-三2-三3b)和在三桥上三、台三后同三时布三置活三载(图5-三2-三3c)等几三种不三利情三况，三分别三进行三组合三和验三算。NE三XTBA三CK第二三节三重力三式墩三台的三验算重力三式墩三台的三验算三包括三截面三强度三验算三、墩三台整三体稳三定性三验算三、基三底应三力和三偏心三距验三算等三。对三于高三度超三过20三m的墩三台还三要验三算墩三台顶三的弹三性水三平位三移。一、三截面三强度三验算(一)选取三验算三截面(二)验算三截面三的内三力计三算（5-三2-三1）(三)按轴三心或三偏心三受压三验算三墩身三各验三算截三面的三强度验算三强度三时，三可按三下式三计算三：（5-三2-三2）(四)截面三偏心三距验三算二、三墩台三的稳三定验三算(一)弯曲三平面三内纵三向稳三定验三算墩台三为偏三心受三压构三件，三其在三弯曲三平面三内纵三向稳三定性三可按式(3三-3三-5三5)验算三，其三中Nj为按三式(3三-3三-4三9)等号三左边三计算三的竖向三力。按《桥规》规定三，偏三心受三压构三件除三按式(3三-3三-5三5)验算弯曲三平面三内的三纵向三稳定三外，三尚按三中心三受压三验算三非弯三曲平三面内的三稳定三。(二)墩台三整体三稳定三验算1.抗倾三稳定三验算（5-三2-三3）2.抗滑三稳定三验算（5-三2-三4）三、三基底三应力三和偏三心距三验算(一)基底三应力三验算当设三置在三基岩三上的三桥墩三基底三的合三力偏三心距三超出三核心三半径ρ时，三其基三底的三的一三边将三会出三现拉三应力三，由三于不三考虑三基底三承受三拉应三力，三故需三按基三底应三力重三分布三重新三验算三基底三最大三压应三力，三其验三算公三式如三下：（5-三2-三5）（5-三2-三6）（5-三2-三7）第三三节三桩柱三式墩三台的三计算三要点一、三盖梁(帽梁)计算(一)计算三图式三；桩柱三式墩三台通三常采三用钢三筋混三凝土三构件三。在三构造三上，三桩柱三的钢三筋伸三入到三盖梁三内，三与盖三梁的三钢筋三绑扎三成整三体，三因此三盖梁三与桩三柱呈三刚架三结构三。双三柱式三墩台三，当三盖梁三的刚三度与三桩柱三的刚三度比三大于5时，三为简三化计三算可三以忽三略桩三柱对三盖梁三的弹三性约三束，三一般三可按三简支三梁或三悬臂三梁进三行计三算和三配筋三，多三根桩三柱的三盖梁三可按三连续三梁计三算。三当跨三高比l/三h＞5时，三可按三钢筋三混凝三土一三般构三件计三算。三此处l为盖三梁的三计算三跨径三，h为盖三梁的三高度三。当三刚度三比小三于5时，三或桥三墩承三受较三大横三向力三时，三盖梁三应作三为横三向刚三架的三一部三分予三以验三算。三(二)外力三计算三外力三包括三上部三结构三恒载三支点三反力三、盖三梁自三重和三活载三。活三载的三布置三要使三各种三效应三组合三为桥三上最三不利三情况三，求三出支三点最三大反三力作三为盖三梁的三活载三。活三载的三横向三分布三计算三，当三活载三对称三布置三时，三按杠三杆法三计算三；当三活载三非对三称布三置时三，可三考虑三按刚三接梁三法(或偏三心压三力法三或“G-三M”法)计算三。在三盖梁三内力三计算三时，三可考三虑桩三柱支三承宽三度对三削减三负弯三矩尖三峰的三影响三。盖梁三在施三工过三程中三，荷三载的三不对三称性三很大三，各三截面三将产三生较三大的三内力三，因三此要三根据三当时三的架三桥施三工方三案，三对各三截面三的受三弯、三受剪三进行三验算三。(三)内力三计算三公路三桥桩三柱式三墩台三的帽三梁通三常采三用双三悬臂三式，三计算三时的控制三截面三选取三支点三和跨三中截三面。三在计三算支三点负三弯矩三时，三采用非对三称布三置活三载与三恒载三的反三力；三在计三算跨三中正三弯矩三时，三采用对称三布置三活载三与恒三载的三反力三。桥三墩沿三纵向三的水三平力三以及三当盖梁在三沿桥三纵向三设置三两排三支座三时，三上部三结构三活载三的偏三心力三对盖梁将三产生三扭矩三，应三予以三计入三。桥台三的盖三梁计三算，三一般三可不三考虑三背墙三与盖三梁共三同受三力，此时三背墙三仅起三挡土三墙作三用。三必要三时也三可考三虑背三墙与三盖梁三的共同受三力，三盖梁三按L形截三面计三算。三桥台三耳墙三视为三单悬三臂固三端梁三，水平三方向三承受三土压三力及三活载三水平三压力三。(四)配筋三验算三工程三实践三中常三采用三钢筋三混凝三土盖三梁，三其配三筋验三算方三法与三钢筋三混凝三土梁三配筋三类同三，即三根据三弯矩三包络三图配三置受三弯钢三筋，三根据三剪力三包络三图配三置弯三起钢三筋和三箍筋三。在三配筋三时，三还应三计算三各控三制截三面扭三矩所三需要三的箍三筋及三纵向三钢筋三。当采三用预三应力三混凝三土盖三梁时三，预三应力三钢筋三及普三通钢三筋的三配置三同预三应力三混凝三土梁三。二、三墩台三桩柱三的计三算(一)外力三计算三：桥墩三桩柱三的外三力有三上部三结构三恒载三与盖三梁的三恒载三反力三以及桩柱三自重三；活三载按三车辆三荷载三布置三，得三到最三不利三效应三组合三。桥墩的三水平三力有三支座三摩阻三力和三汽车三制动三力等三。桥台三柱柱(包括三双片三墙式三台身)除上三述各三力之三外还三有台三后土侧三压力三、活三载引三起的三水平三土压三力及三溜坡三主动三土压三力等三。土侧压三力的三计算三宽度三及溜三坡主三动土三压力三的计三算方三法见《桥规》中有三关规三定。三(二)内力三计算三桩柱三式墩三台按三桩基三础有三关内三容计三算桩三柱的三内力三和桩三的入三土深三度。三对于三单柱三式墩三，计三算弯三矩应三考虑三两个三方向三弯矩三的合三力，三纵、三横方三向弯三矩合三力值三为：计算三墙式三台身三内力三时，三应按三盖梁三底面三、墙三身中三部、三墙身三底面三、承三台底三面等三分别三进行三内力三计算三和应三力验三算。(三)配筋三验算三：在最三不利三的效三应组三合之三后，三先配三筋、三再验三算，三验算三方法三按钢三筋混三凝土三偏心三受压三构件三计算三。第四三节三柔性三墩的三计算柔性三墩是三由钢三筋混三凝土三柔性三排架三桩墩三、梁三和刚三性墩三台组三成的三一联三或多三联的三多孔三连续三铰接三刚架三体系三，在三纵向三水平三力作三用下三，一三联的三各柔三性墩三台顶三具有三相同三的水三平位三移。三为了三简化三计算三，可三把双三固定三支座三布置三的柔三性墩三视为三下端三固结三，上三端有三水平三约束三的铰三接支三承的三超静三定梁三，如图5-三2-三6a。在三柔性三墩的三顶端三已知三桥跨三结构三作用三的竖三向力N和墩三顶偏三心弯三矩M，墩三顶位三移Δi也可三预先三求出三，则三反力三的未三知数三有下三端的三三个三值和三墩顶三的水三平反三力，三为一三次超三静定三。将三墩顶三水平三反力三作为三多余三未知三力求三解，三即可三计算三下端三固结三点和三墩身三的弯三矩、三剪力三，根三据各三墩的三最不三利组三合进三行桩三墩的三配筋三和验三算。NE三XTBA三CKNE三XT(一)基本三假定1.柔性三墩顶三水平三力的三计算三，在三墩顶三偏心三弯矩三不大三的前三提上三，可三采用三叠加三原理三进行三计算三，计三算图三式见图5-三2-三6b。2.假定三上部三结构三对桩三柱顶三不发三生相三对位三移，三制动三力按三各墩三抗水三平位三移刚三度分三配。三对于三桩柱三式柔三性墩三，墩三柱下三端固三结在三基础三或承三台顶三面，三其墩三抗水三平位三移刚三度为(等截三面刚三度)：此时δi的计三算应三考虑三桩侧三土的三弹性三抗力三因素三，可三参照三桩基三础计三算部三分。（5-三2-三9）（5-三2-三10）3.计算三土侧三压力三时，三如设三有实三体刚三性墩三台，三则全三部由三有关三刚性三墩台三承受三，如三均为三柔性三墩，三则岸三墩承三受土三压力三由对三岸的三土抗三力平三衡，三其余三柔性三墩不三计其三影响三。4.水平三力组三合时三，桩三柱顶三的制三动力三、水三平土三压力(当边三排架三向河三心偏三移时)及竖三向偏三载产三生的三水平三力的三代数三和不三允许三大于三支座三摩阻三力。三当前三三者三与温三度变三化产三生水三平力三的总三和大三于支三座摩三阻力三时，三按摩三阻力三计算三。(二)墩顶三水平三位移三的计三算1.柔性三墩顶三制动三力及三其水三平位三移计三算（5-三2-三13）（5-三2-三12）（5-三2-三11）3.在竖三向活三载作三用下三，梁三长度三的变三化当桥三跨结三构跨三径较三大时三，在三竖向三活载三作用三下梁三下缘三增长三而影三响柔三性墩三的位三移也三应考三虑，三此时三由梁三的挠三度δs近似三得到三梁的三挠曲三半径三：然后三按梁三的挠三曲(中心三角为Li/R)可计三算梁三的下三缘伸三长值Δs。计算Δs值时三，需三按几三跨梁三计算三，应三根据三所计三算桥三墩在三一联三中的三位置三、支三座布三置情三况及三验算三时活三载布三置的三位置三而定三。小三跨径三桥梁三的Δs可忽三略不三计。三柔性三墩顶三发生三的水三平位三移综三合为三：Δi=Δz+Δt+Δs（5-三2-三15）（5-三2-三14）NE三XTBA三CK3.由于三墩顶三偏心三弯矩三而产三生的三水平三反力三：（5-三2-三18）第五三节三设有三支撑三梁的三轻型三桥台三的计三算设有三支撑三梁的三轻型三桥台三的计三算主三要有三三个三方面三：一三是桥三台(顺桥三向)在侧三向土三压力三作用三下台三身作三为竖三梁进三行截三面强三度验三算；三二是三桥台(包括三基础)在竖三向荷三载作三用上三横桥三向作三为一三根弹三性地三基短三梁进三行截三面强三度验三算；三三是三基础三底面三下地三基应三力验三算。一、三桥台三作为三竖梁三时的三强度三验算(按单三位宽三度)桥台三台身三强度三验算三主要三是验三算水三平土三压力三作用三下的三台身三强度三，因三此，三当桥三上无三荷载三，台三背填三土破三坏棱三体上三布置三车辆三荷载三时，三台身三受力三最为三不利三，因三而控三制设三计。三车辆三荷载三在台三背填三土破三坏棱三体上三引起三的土三压力三：(一)台后三主动三土压三力计三算（5-三2-三19）(二)台身三内力三计算1.计算三跨径台身三按上三下铰三接的三简支三梁计三算(图5-三2-三9)。对三于有三台背三的桥三台，三承受三土压三力的三台身三作为三简支三梁计三算的三跨径三为：对于三无台三背的三桥台三，承三受土三压力三的台三身作三为简三支梁三计算三的跨三径为三：NE三XT（5-三2-三21）（5-三2-三20）BA三CK图5-三2-三9桥台三的计三算图三式2.土压三力引三起的三弯矩三和剪三力(近似三按中三点计三算)3.计算三截面(H三1/三2)的竖三向力三：P=P1+P2+P3式中三：P1—三—上部三构造三重力三引起三的支三点反三力；三P2—三—台帽三重力三；P3—三—在H1/三2截面三以上三部分三台身三重力三。（5-三2-三22）（5-三2-三23）（5-三2-三24）二、三桥台三在本三身平三面内三的弯三曲强三度验三算轻型三桥台三是一三较长三的平三直薄三墙，三在竖三向荷三载作三用下三，本三身平三面内三发生三弯曲三，弯三曲的三程度三与地三基的三变形三系数α有关三（图5-三2-三10）。当桥三台长三度L＞4/三α时，三把桥三台当三作支三承在三弹性三地其三上的三无限三长梁三计算三；当L＜1.三2/三α时，三把桥三台当三作支三承在三弹性三地基三上的三刚性三梁计三算(即不三考虑三桥台三在本三身平三面内三发生三弯曲)；当4/三α＞L＞1.三2/三α时，三把桥三台当三作支三承在三弹性三地基三上的三短梁三计算三。在三一般三情况三下，三轻型三桥台三的长三度大三多处三于4/三α和1.三2/三α之间三，因三此，三此处三只介三绍按三短梁三计算三的公三式。NE三XTBA三CK设梁三上作三用着三一段三对称三的均三布荷三载，三则梁三的最三大弯三矩产三生在三中点三，其三计算三公式三为：（5-三2-三25）三、三基底三应力三验算桥台三的基三底应三力为三桥台三重力三和桥三跨结三构恒三载、三活载三引起三的应三力之三和。三桥台三重力三引起三的基三底应三力计三算，三系假三定桥三台因三重力三不致三发生三弯曲(如图)。对三称荷三载引三起的三基底三最大三应力(中点)可按三下式三计算三：（5-三2-三26）第六三节三桥台三计算三示例一、三设计三资料1.上部三构造装配三式钢三筋混三凝土三矩形三板，三标准三跨径L=三80三m；板三厚0.三45三m；桥三面净三宽：三净7+三2×三0.三75三m。2.设计三荷载汽车三荷载三公路-Ⅱ级，三人群三荷载30三kN三/m2。3.浆砌三块石三一字三型轻三型桥三台，三填土三高35三m。4.建筑三材料台帽三为C1三5钢筋三混凝三土，三台身三为10号砂三浆砌三块石(3三0号石三材)，基三础为C1三5混凝三土。三5.其他三计算三数据地基三土弹三性抗三力系三数K=三15三00三0k三N/三m3；土的三内摩三擦角=3三5°；土三的容三重γ=1三8k三N/三m3；地基三土基三本承三载力三［σ0］=2三50三kP三a；浆砌三块石三砌体三抗压三极限三强度Rja=6三30三MP三a。6.尺寸三拟定桥台三布置三及已三知尺三寸如图5-三2-三12所示三。设三台帽三口共三宽75三cm，其三中包三括2c三m工作三缝和5c三m挑檐三，台三帽厚30三cm，台三背高20三cm，台三身厚三度12三0c三m，基三础各三边放三大10三cm，基三础厚三度60三cm。二、三桥台三计算桥台三计算三应包三括以三下几三个方三面：(一)桥台三作为三上、三下支三撑的三竖梁三时的三计算三；(二)台身三平面三弯曲三计算三；(三)基底三土最三大压三应力三的验三算；BA三CK第三三章三拱桥三墩台三计算第一三节三拱桥三墩台三上的三作用三及其三效应三组合一、三拱桥三桥墩三上的三作用三及其三效应三组合桥墩三应对三顺桥三向和三横桥三向分三别进三行计三算，三一般三为顺三桥向三控制三，此三时，三桥墩三上的三作用三如图5－3－1所示三。可变三作用三中的三制动三力T，假三设它三作用三在拱三顶，三并平三分于三两拱三脚(图5－3－2)。图5－3－1桥墩三上的三作用图5－3－2制动三力作三用拱三顶二、三拱桥三桥台三上的三作用三及其三效应三组合除了三上述三对桥三墩计三算所三列举三的各三种作三用外三，计三算桥三台时三，在三永久三作用三和可三变作三用中三尚须三计入三台后三土侧三压力三。在进三行作三用效三应基三本组三合时三，应三考虑三以下三几种三作用三的组三合：1.桥台三恒载三以及三台后三水平三土压三力(此为三上部三结构三还未三将荷三载传三给桥三台，三而台三后已三完成三填土三的情三况)：2.恒载三及桥三跨结三构上三满布三活载(汽车三荷载三和人三群荷三载)；3.恒载三及台三后路三堤填三土破三坏棱三体上三的活三载；三4.恒载三、桥三跨结三构上三满布三活载三、朝三向路三堤方三向的三制动三力、三温度三作用三、台三后一三般采三用主三动土三压力三，或三按填三土压三实情三况采三用静三土压三力(图5-三3-三3a)，对三柱式三墩台三还需三考虑三冲击三力；三5.恒载三、破三坏棱三体上三的活三载、三向桥三跨方三向的三制动三力、三温度三作用三及混三凝土三收缩三作用三、台三后采三用主三动土三压力(5-三3-三3b)。NE三XTBA三CK图5-三3-三3桥台三上的三作用对于U型桥三台，三按U型整三体截三面(墙身三及基三底)验算三时，三可假三设侧三墙尾三端为三竖直三面，三且不三考虑三墙背三与填三土的三外摩三擦角三计算三土压三力。三破坏三棱体三的布三载长三度亦三以侧三墙尾三端为三准。根据三以上三作用三的最三不利三效应三组合三，分三别