海上求生概念与求生者面临的主要危险和海上求生要素

基本安全——个人求生学校：延安职业技术学院授课教师：吴晓赟王婧王路路缪树宗职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库《基本安全培训合格证培训》基本安全培训——个人求生1职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：第一章概述1海上求生的基本概念：海上求生定义、海难种类、求生培训的目的和意义。2海上求生面临的困难：溺水、暴露、晕浪、缺乏饮水和食物、受伤和疾病、悲观和恐惧、遇难者位置不明。3海上求生要素：救生设备、求生知识、求生意志。上一级面临困难求生要素

概念基本安全培训——个人求生2职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。什么叫海上求生？

必备知识

扩展知识

要点基本安全培训——个人求生3职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：

海难求生训练求生原则海难的定义？案例……海难的种类：火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等上一级

基本安全培训——个人求生4职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：泰坦尼克

大舜号1912年4月14日英国豪华级客轮“泰坦尼克”号，由于航速太快，与冰山相撞，右舷破裂，水密舱进水而沉没。救生设备配备不足，导致死亡人数1513人。上一级基本安全培训——个人求生5职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：泰坦尼克

大舜号上一级1999年11月24日23时38分大舜号突然倾覆，船上304人，死亡282人，获救22人。直接经济损失9000万元。基本安全培训——个人求生5职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：

火灾碰撞

搁浅船体破损上一级基本安全培训——个人求生6职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级

火灾碰撞

搁浅船体破损基本安全培训——个人求生7职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级

火灾碰撞

搁浅船体破损基本安全培训——个人求生8职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级

火灾碰撞

搁浅船体破损基本安全培训——个人求生10职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级海上求生的目的是使每个受训者：掌握船舶各种救生设备及各种属具的正确使用方法熟悉弃船时应采取的措施熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能熟悉被救助时的注意事项锻炼求生的意志，提高生存的信心

海难求生训练求生原则基本安全培训——个人求生11职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：1、自我保护原则

⑴尽量多穿衣服⑵穿好救生衣⑶避免直接落入水中⑷入水后快速登上艇筏⑸做好御寒遮日晒2、等待救援☞使用帮助发现位置的设备☞增大容易被发现的目标3、合理使用淡水与食物4、保持坚定的求生信心

海难求生训练求生原则上一级基本安全培训——个人求生12职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：船舶损坏与灭失货物损坏与灭失海上伤亡海上险情上一级碰撞：是指两艘或两艘以上在航船舶之间的相互接触，并有严重损坏发生的事故。抵碰：是指在航船舶与固定物体或不在航船舶之间相接触，并有严重损坏发生的事故。爆炸：是指第一项灾情为爆炸的事故。火灾：是指第一项灾情为失火的事故。漏沉：是指由于水从船舶水线以下灌入船内而致的沉没。淹没：是指由于水从船舶水线以上部位灌入船内而致的沉没。基本安全培训——个人求生13职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：货物的损坏：因变质、短量等造成的货物质量或数量上的变化。货物灭失：因泄漏、遗弃、抛弃、落水等而产生的货物损失。船舶损坏与灭失货物损坏与灭失海上伤亡海上险情上一级基本安全培训——个人求生14职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：船舶损坏与灭失货物损坏与灭失海上伤亡海上险情上一级基本安全培训——个人求生15职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：船舶损坏与灭失货物损坏与灭失海上伤亡海上险情上一级基本安全培训——个人求生16职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：上一级

面临的困难海上求生者面临的主要危险溺水暴露晕浪食物缺乏受伤疾病悲观恐惧要求每一位船员必须勇敢沉着面对，依靠救生设备，灵活运用救生知识和技能，增加获救机会。位置不明

基本安全培训——个人求生17职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库授课教师：

海上求生要素（1）救生设备: