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文档简介
垃圾焚烧发电运行与维护职业技能等级证书(初级)2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
1.润滑油系统介绍
汽轮发电机组是高速运转的大型机械,其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却,因此汽轮机均配有润滑油系统用于保证上述装置的正常工作。任何供油的中断,即使是短时间的中断,都将会引起严重的设备损坏。大功率汽轮机的润滑油系统和调节油系统是两个独立的系统。润滑油系统用油量大,采用普通的透平油即可满足要求。2.润滑油系统的作用
(1)向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承。
(2)供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作。
(3)供应各传动机构润滑用油。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
3.润滑油系统组成润滑油系统可提供汽轮机、齿轮箱、发电机及其配套设备的全部润滑用油和调节用油。除主油泵和储能器外,油系统的其他设备都集成在整体底架上,称为油站。油站主要由交流控制油泵、交流启动油泵和直流应急油泵等组成,其一般布置在汽轮发电机组厂房的中间平台上。本机组油系统采用控制油与润滑油分别由各自独立的油泵供油方式。
汽轮机油系统主要包括:主油箱(注油器、溢油阀)、主油泵、交流辅助(启动)油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、冷油器(一用一备)滤油器、排油烟装置、仪表及供给机组润滑所必需的辅助设备和管道,主油泵一般由泵轴带动,辅助油泵由电动机带动,如下图所示。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
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4.润滑油系统流程
润滑油正常运行油流回路为:油箱→主油泵→冷油器→压力油管→各轴承→回油管→油箱,系统流程如下图所示。
机组启动时润滑油系统流程:油箱→交流润滑油泵→冷油器→压力油管→各轴承→回油管→油箱。
厂用电失去时润滑油系统流程:油箱→直流润滑油泵→压力油管→各轴承→回油管→油箱。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
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5.润滑油系统主要设备介绍5.1主油箱
油箱除用以储存系统用油外,还起分离油中水份、杂质、清除泡沫作用。油箱内部分回油区和净油区。由油箱中的垂直滤网隔开。滤网板可以抽出清洗。接辅助油泵的出油口装有自封式滤网,滤网堵塞后,不必放掉油箱内油即可将滤网抽出清洗。油箱顶盖上除了装有注油器外,还设有通风泵接口和空气滤清器。在油箱的最低位置设有事故放油口,通过油口,可将油箱内分离出来的水份和杂质排出,或接油净化装置。对油箱的油位,可通过就地液位计和远传液位计进行监视,就地液位计装在油箱侧部,远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。在油箱的侧部,装有加热器,可对油箱内的油加温。
主油箱的容量和机组的大小与系统用油量的多少无关,应保证在交流电源失去且冷油器断水时及汽轮机在惰走过程中,轴承温度不超过极限值。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
5.2主油泵
主油泵安装在前轴承箱中的汽轮机外延伸轴上,与汽轮机主轴采用刚性连接,由汽轮机主轴直接驱动,以保证运行期间供油的可靠性。主油泵为单级双吸离心式泵,如下图所示,因为离心泵工作自吸能力较差,特别是当进口稍有泄露,负压被破坏时,就会造成吸油不稳甚至有断油的危险。因此,需要设置向主油泵供油的专门设备,使主油泵入口有一定压力,保证主油泵工作稳定、可靠。一般射油器出口的油有一路给主油泵入口供油。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
5.3射油器
射油器也称注油器,是一种喷射泵,利用少量的压力油作动力,吸入大量的油,以一定的压力供润滑油系统和主油泵用油。射油器安装在主油箱内液面以下,射油器主要由喷管、混合室和扩压管组成,如下图所示。主油泵来的压力油在射油器喷嘴内膨胀加速后进入混合室,并在喷嘴出口处形成负压,由于负压及自由射流的卷吸作用,不断地将混合室内的油带入扩压管,混合油进入扩压管后,速度降低,速度能又部分变成压力能,使压力升高,最后将有一定压力的油供给系统使用。射油器扩压管后面装有翻板式止回阀,防止主油泵在中、低速时,油从射油器出口倒流回油箱。射油器能够把小流量的高压油转化为大流量的低压油。1-喷嘴;2-混合室;3-扩压管2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
5.4冷油器
润滑油从轴承摩擦和转子传导中吸收大量的热量,为保持油温合适,需用冷油器来将润滑油进行冷却,带走油中的热量。冷油器以开式水作为冷却介质,保证进入轴承的润滑油温为40―46℃。
对冷油器的基本要求如下:(1)不允许冷却水泄露到油中。冷油器采用表面式换热器,冷却水在管内流动,油在管外流动,油侧压力应高于水侧压力,以防止管内的冷却水通过密封不严处泄露到管外的油中。(2)在最不利的冷却条件下(夏季水温最高的期间),仍能将油冷却到规定的温度范围,此外,还应有备用冷却水源。(3)应有备用冷油器,若发生故障或需清洗时可及时切换。
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5.5电加热器
在油箱顶部安装有浸没式电加热器,由油温调节触点和三位开关控制。开关位于接通时加热器通电。在油温低于27℃时,投入电加热器运行;油温高于38℃时,退出电加热器运行。为安全起见,电加热器通常与低油位开关联锁,以便在加热器部件露出水面之前切断加热器的电源。5.6排烟风机
在运行中因轴承的摩擦耗功和转动部件的鼓风作用,而使其中一部分受热分解为油烟,同时由于轴承座挡油环处会漏入部分水蒸汽和空气,而使透平油中含有水分和气体。为了保证油的品质,油箱顶部装有排烟风机。它的作用是维持主油箱在微负压状态,将主油箱中的油气排出,由管道排到主厂房外,防止危及人员和设备的安全。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
6.润滑油系统巡检项目的任务描述
润滑油系统巡检工作包括检查油系统中各油滤网的前、后压差应在规定范围内,若压差超过规定值应及时进行切换,检查油系统中各设备、阀门无漏油、渗油现象。辅助油泵在运行时,应检查轴承油位、油质并及时添加或更换,仔细倾听油泵运转声音应无异常,油泵及电动机振动应正常。每班应定时发现仪表读数与正常值有差别时,应立即查明原因,采取必要的措施。7.润滑油系统巡检任务分析
润滑油系统巡检需熟悉并掌握润滑油系统的功能、系统和设备组成等。润滑油系统巡检这项任务需要严格按照程序,逐项完成。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
8.巡检项目8.1系统启动前检查
(1)打开油箱和冷油器的排污阀放掉其内部的赃物和水。
(2)油箱中的油位应正常。
(3)为清洁管路而设置的临时性滤网或堵板应拆除。
(4)启动辅助油泵,检查油系统有无漏油,油路是否畅通。
(5)通往仪表的所有管路上的考克均应打开。
(6)检查润滑油温度不应超过45℃,如果超过,应打开冷油器的冷却水的阀门。如润滑油温度低于25℃,应进行加热,使油箱中的油温上升到30℃即可停止加热。
(7)调整润滑油压使油压保持在0.12~0.15MPa。2工作任务2汽轮机设备及辅助系统巡检技能5润滑油系统巡检
8.2系统运行中检查
(1)机组正常运行过程中应定期试开交流润滑油泵、直流润滑油泵,检查油泵内无异声、振动应正常,并进行下列检查:a.各轴承油流正常。b.油系统应无漏油
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