学生汇报-路面情境汇报2

路面检测报告第四组肖傲郭晓岚马吉张森井刘欢陈曦彤侯梦博周秦星小组成员：路面平整度检测01路面抗滑性能检测02路面抗渗性能检测03目·录C路面平整度检测路面平整度是评定路面质量及使用性能的重要指标之一，直接关系到行车安全及车辆的通行能力和运营的经济性，还影响着路面的使用年限。平整度必须通过路基、基层、面层各个层次的精确施工方能得以保障。路面平整度检测三米直尺检测法两种方法：单尺测定最大间隙和等距离（1.5m）连续测定原理：该方法是用三米直尺法测定基准面距离路表面的最大间隙h,从而反应路基表面的凹凸情况。适用性：适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。特点：设备简单，结果直观，间断测试，工作效率低。仪器准备（1）三米直尺：测定基准面长度为3m长，基准面应平直.（2）最大间隙测量器具：①楔形塞尺：硬木或金属制的三角形塞尺。塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记。②深度尺：金属制的深度测量尺深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度读数分辨率小于或等于0.2mm。③其他：皮尺或钢尺、粉笔等。路段选择①按有关规范规定选择测试路段。②测试路段的测试地点选择：当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定；除高速公路以外，可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定，每200m测2处，每处连续测量10尺。以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8~1.0m）作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。③清扫路面测定位置处的污物。实验步骤①施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。②目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。③用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙高度，准确至0.2mm。实验结果报告与评定结果计算单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求，计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。实验报告单杆检测应随时记录测试位置及检测结果，连续10尺时，应应报告平均值、不合格尺数、合格率。实验报告工程名称：施工单位：结构层类型：检测日期：桩号读数（mm）最大值（mm）K1+1008.38.58.55.56.16.74.213.53.35.613.5K1+2006.97.87.413126.36.94.94.811.413本段测点数20个，合格点数16个，合格率80%表1平整度检测记录表检验者：计算者：校核者：路段桩号：检验日期：测定区间桩号测定序号或桩号最大间隙（mm）合格尺数合格率（%）平均值（mm）K1+100~K1+20013.516809.3表2平整度检测汇总表路面抗滑性能检测路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时延表面滑移所产生的力。通常路面抗滑性能被看做是路面的表面特征，摩阻系数是反应抗滑性能的主要指标之一。表面特征包括路表面细构造和粗构造。影响抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。路面具有一定粗糙度是保证汽车在道路上行驶安全的必要条件，它通过轮胎与路面相互作用产生的摩擦阻力而起制约作用。抗滑性能测试的方法主要有构造深度试验方法和摩擦系数试验方法两类。手动铺沙法铺沙法是将细砂铺在路面上，计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比，从而求得构造深度。本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面的构造深度，用以评定路面表面的宏观构造。材料准备⑴人工铺沙仪量筒砂:一端密封，容积为（250.15）mL推平板：为木制或铝制，直径50mm底面粘一层厚1.5mm的橡胶片，上面有一圆柱把手刮平板：30cm钢板尺代替⑵量砂：干燥洁净的匀质砂粒径为0.15~0.3mm⑶量尺：钢板尺、钢卷尺⑷其他：装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷，挡风板等。准备工作⑴量砂准备：取洁净的砂，晒干过筛，取0.15~0.3mm的砂置适用的容器中备用。量砂只能在路面上用一次，不宜重复使用。⑵取样选点，测点选在车道的轮迹带上，距路面边缘不小于一米。试验步骤⑴清扫路面，清扫面积不小于30*30cm.⑵用小铲装砂，延筒壁向内注满砂，轻扣三下使其密实，补足砂面，抹刀刮平。⑶将砂倒路面由里向外重复做旋转摊铺运动，填入路表，不得有浮砂，不可用力过大或向外推挤。⑷量取两个垂直方向的直径，取平均值，精确至5mm。⑸按上述方法，同一处平行试验不得少于三次，3个测点均在轮迹带上，测点间距3~5m。实验结果报告及评定结果计算⑴路面表面构造深度测定结果按下式计算：⑵每一处均取三次路面构造深度的平均值作为实验结果，精确至0.01mm。⑶计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。实验结果报告及评定

报告内容⑴取三次构造深度测定值的平均值。当平均值小于0.2mm时，试验结果以“<0.2mm”表示。⑵每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。工程名称：路段桩号：检验者：计算者：校核者：检验日期：测试地点构造深度（mm）路况描述备注桩号横距（mm）123平均值K1+1002330.5860.5860.6120.595路面构造深度合格100%233228测点数规定值平均值标准差变异系数合格率表3手工铺砂路面构造深度试验记录电动铺砂法电动铺砂法是与与手动铺沙法原理相同，电动铺砂法是在与玻璃板上摊铺后比较求得的。本法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面路表的构造深度，用以评定路面表面的宏观构造。材料准备电动铺砂仪：利用可充电的直流电源将量砂通过沙漏铺设成宽度为5cm，厚度均为一致的仪器。量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15~0.3mm.标准量筒：容积50mL.玻璃板:面积大于铺砂器，厚5mm。其他：直尺、扫帚、毛刷。准备工作⑴量砂准备：取洁净的细砂，晾干，过筛，取0.15mm～0.3mm的砂置适当的容器中备用。⑵按随机取样选点的方法，测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。电动铺砂器标定⑴将铺砂器平放在玻璃板上，将砂漏移至铺砂器端部。⑵将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状，用直尺沿筒口一次刮平，其容积为50mL。⑶将漏斗口与铺砂器砂漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒人砂漏，漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平。但不得用任何其他工具刮动砂。⑷开动电动马达，使砂漏向另一端缓缓运动，量砂沿傻漏底部铺成宽5cm的带状，待砂全部漏完后停止。L1及L2的平均值决定量砂的摊铺长度L0，精确至1mm；重复标定3次，取平均值。实验步骤（1）将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。（2）将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将砂漏移至端部。（3）按上述电动铺砂器标定（2）~（5）相同的步骤，在测试地点摊铺50mL量砂，量取摊铺长度L1及L2。计算L,准确至1mm。（4）按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m，该处的测定位置以中间测点的位置表示。实验结果报告与评定⑴按下式计算铺砂仪在玻璃板上铺砂的量砂厚度:⑵按下式计算路面的构造深度TD:⑶每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm⑷计算每一个区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。摆式仪摩擦系数测定法

实验目的：通过测量路面的抗滑值，来评定路面和路面材料事件在潮湿状态下的抗滑能力。本方法适用于摆式摩擦测定仪测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值。摆式仪测定的BPN值是反应路面抗滑性能的抗滑指标。摆式仪摩擦系数法材料准备摆式仪，橡胶片，标尺（126mm），硬毛刷，喷水壶，扫帚，路面温度计。准备工作检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。进行测试路段的取样选点。在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘应不小于1m.试验步骤调零清扫路面仪器调平用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。①放松紧固把手，转动升降把手。②将摆固定在右侧悬臂上。③按下释放开关，使摆向左带动指针摆动。摆达到最高位置后下落，用手将摆杆接住。将仪器置于测点上，摆动方向与行车方向一致。转动底座调平螺栓，水准泡居中。试验步骤重复试验进行三次平行试验校核滑动长度喷水第一次试验调整摆杆和指针将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态。橡胶片下缘应与滑动长度量尺的右端齐平。按以上方法在同一测点处平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代表值按下右侧悬臂释放开关，使摆在路面滑过。摆回落时，用手接住，读数不记录。使摆杆和指针重新置于水平释放位置。重复以上两步骤的实验五次，并记录数据试验结果报告及评定工程名称：路面类型：路段桩号：检查日期：检验者：计算者：校核者：路面温度：测点位置测点序号路况描述摆值（BPN）测点摆值（BPN）修正后摆值（BPN）桩号横距(m)12345平均值K1+000128.528.529.027.030.528.7测点数规定值BPN平均值BPN标准差变异系数(%)合格率(%)表4路面摩擦系数检验记录路面抗渗性能检测沥青路面渗水性能用渗水系数来表示，是反映路面沥青混合料级配组成的一个间接指标，也是沥青路面水稳定性的一个重要指标。沥青路面渗水性能检验方法有多种，目前常用的一种是路面渗水仪。路面渗水性能用渗水仪在一定的初使静压水头作用下，以单位时间渗入一定路面面积内的水量来表示。本方法适用于路面现场测定沥青路面的渗水系数。材料准备路面渗水仪：上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积600mL,上有刻度，在100mL及500mL处有粗表现，下方通过10mm的细管与底座相接，中有一开关。量筒通过支架连接，底座下方开口内径150mm，外径为220mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个约5Kg，内径160mm。水桶及大漏斗。秒表。密封材料：防水腻子、油灰或橡皮泥。其他：水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。准备工作在行车道路面上选点，每一个测试路段应测定5个测点，并做以标记。试验前用扫帚清扫路面，将路表面杂物清扫干净试验步骤加仪器抹密封材料标记放同心环检查同心圆底部构造深度放上标记环，用粉笔沿内环和外环分别画出标记，取下标记环。成同心圆

将标准环放在同心圆内，并使内环标记与标准环底面相吻合将渗水仪压在密封材料上，使底座与密封材料环吻合，加上2块配重块，以防压力水从底座与路面之间流出。

在内外标记环之间抹一薄层密封材料，并用刮刀修补检查同心圆构造深度较大的部位，如有必须先用密封剂进行填充，以防止渗水试验时水渗出，影响到试验结果试验步骤控制开关并记录注水重复以上步骤关闭仪器阀门，向仪器阀注水，注满至上标