云南高速公路初步设计汇报

云南省武定至禄丰高速公路热烈欢迎各位领导及专家指导！云南省武定至禄丰高速公路初步设计汇报2011年5月10日汇报内容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它汇报内容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它一、概述——起讫点、控制点、全长、主要城镇、公路及铁路

路线起讫点：起点位于武定县高家小村北侧，止点位于禄丰县，接禄丰县侏罗纪大道中间控制点：九厂、仁兴、碧城、和平、石门水库全长：61.47469公里主要城镇：武定县近城镇、禄丰县仁兴镇、碧城镇、和平乡、金山镇河流、水体：菜园河、西河；野得箐水库、石门水库一、概述——建设意义云南省一般干线路网中第9条联络线皎平渡至易门公路的组成部分是武定、禄丰两县相互联系的重要通道，是滇中北与四川之间联系的重要通道有利于云南省干线公路尽早形成网络，同时也有利于进一步优化、完善楚雄州内路网布局结构构建武禄经济带，促进沿线地区经济发展的需要本项目的建设将改善交通条件，创造良好的投资环境，努力把楚雄州建设成为“滇中大昆明国际旅游区”和“滇西、滇西北黄金旅游线上的精品旅游区”具有非常重要的现实意义。一、概述——项目背景2008.06：云南省交通规划设计研究院完成工可报告编写2009.05：省发改委下发工可批复2010.10：云南省交通规划设计研究院完成本项目核准申请报告编写2010.12：省发改委下发项目核准批复2010.10：楚雄州交通局、云南武禄高速公路开发有限公司面向社会对本项目的勘察设计工作进行公开招标，通过招标确定由云南省交通规划设计研究院承担本项目的勘察设计任务一、概述——测设经过

2010.10：拟定路线方案，补测地形图2010.12：外业测设人员进场，外业工作全面展开2011.02：召开路线方案征询意见会，收集地方政府及及相关职能部门的建议2011.02：完成初步设计送审稿第一稿2011.03：完成初步设计送审稿第二稿2011.04：完成初步设计送审稿第三稿一、概述——工可批复执行情况

技术标准执行了工可批复意见，全线按高速公路建设（80Km/h,24.5m）路线总体走向、控制点与工可结论吻合,K35以后结合禄丰县城发展规划，采用东线方案概算投资参照项目核准批复估算投资进行分析比较一、概述——地方重大意见采纳情况

在武定县召开了本项目的现场调研会，会后地方政府提出的主要意见有：武定县政府建议将起点12Km改为一级公路，根据批复及相关会议结论，不予采纳武定县政府建议路线设计为菜园河河道改造留有余地，予以采纳，施工图阶段落实武定县政府建议建议九厂立交移至百花山，根据批复及相关会议结论，不予采纳仁兴镇政府建议仁兴立交位置进行调整，予以采纳，但调整位置有待商议，施工图阶段落实碧城镇政府建议碧城段路线采用K方案，综合各方面情况，不予采纳汇报内容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它二、建设条件——城镇现状布局、规划与拟建项目的关系本项目位于楚雄州境内，起于武定县近城镇，经禄丰县仁兴、碧城、和平3个乡镇，至于禄丰县金山镇路线设计遵循“近城不进城、近镇不进镇”的原则，与所经乡镇均无干扰，但止点靠近禄丰县城规划区域，路线走向须于城市规划相协调武定县总体规划禄丰县总体规划二、建设条件——地形地貌低中山丘陵、山间盆地侵蚀堆积地貌：起点～K9、K16～K36、K37～K42、K43～K46、K53～K54、K60～止点段中山构造剥蚀地貌：路线K46～K53段低中山构造侵蚀地貌：K9～K16、K36～K37、K42～K43、K54～K60段低中山丘陵、山间盆地侵蚀堆积地貌中山构造剥蚀地貌低中山构造侵蚀地貌二、建设条件——水文气象水系：本项目起点至百花山段（K0+000～K12+500）属金沙江水系，百花山段至止点（K12+500～K61+876.92）属红河水系。路线经过区的主要河流有菜园河、西河等，大的水体有野得箐水库、石门水库等气象：境内属亚热带高原季风气候，区内气候宜人，具有冬暖夏凉四季如春的特点。年最高气温31.2℃，最低气温-7.8℃,平均气温14.6℃；多年平均降雨量1027.2毫米，最大1492.7毫米，最小714.2毫米，雨季多集中在5～10月百花山石门水库地质构造：本项目位于滇中经向构造带、新华夏构造体系和云南山字型构造西翼复合部位。路线所经区域构造体系形迹主要有经向构造体系、新华夏构造体系以及云南山字型构造体系。路线区域为罗次至易门断裂带穿越区域，部分路线平行罗次至易门断裂带布线地震：加速度0.15g（Ⅶ度），周期0.45s二、建设条件——地质构造、地震从新至老出露的地层有：元古界昆阳群：板岩震旦系：白云质、硅质灰岩奥陶系：页岩及灰绿、灰黄色中厚层状砂岩三迭系：石英粉砂岩侏罗系：紫色泥质粉砂岩、粉砂质泥岩白垩系：紫红色钙质粉砂岩及粉砂质页岩第三系：灰色、深灰色、褐灰色泥岩、泥质粉砂岩、砾岩第四系：粉质黏土、角砾土、碎石土二、建设条件——地层岩性不良地质主要表现为崩塌、岩堆、软（弱）土、高液限土/膨胀土二、建设条件——不良地质本项目工程地质条件总体良好，不良地质对项目建设影响不大地下水对结构无腐蚀性二、建设条件——工程、水文地质条件评定二、建设条件——初勘工作量工点

数量布置钻孔（个）布置静探孔（个）实际已钻钻孔（个）实际已做静探孔（个）K线1922818928A线298298B线96K+A+B立交区231231总计实际247个钻孔，累计进尺6791米，其中198个桥梁孔，36个静探孔其它：标贯实验428次，动探实验170次，物探地震波法100个排列，高密度电法150个排列，土样试验354组，岩石试验30组，水质分析9组公路评价区内不涉及自然保护区、风景名胜区、集中饮用水源地等环境敏感区域工程建设单位在认真实施报告书中所提出的各项环保措施及管理、监理及监测要求的情况下，本项目的建设在环境保护方面是可行的二、建设条件——环境敏感区、点武定至或罗茨段券：货车砌占机动发车比例浑较大，岂小货车丹、中货凝车199重5年比例顷为21具%、25地%,怪20燃05年为9%、10涨%，下降度较为明惑显；大纺货车19泛95年为32披%，200滚5年为33%沫,变化苹不大匙；拖侦挂车宏所占圆比例出较小斜。客车199里5年、200奸5年占机吉动车比挠例为19%、29%，呈逐转年上升听趋势。展拖拉机锯所占比闯重不大友，但发善展较平诊稳罗茨讯至禄订丰段斧：200祸4年、200恰5年客弓车所档占比欧例大喇于货条车比酸例，握自19饶95年以柄来呈循逐年宋上升之趋势搜。货愈车占籍机动电车总当量的40%，其中小摘货车纠、大押货车丛所占佳比重物逐年境下降闭，大牙货车蝇增长邻较平陆缓，浮拖挂怖车所响占比编例较椒小。百拖拉杆机所串占比许重不并大，魄且呈宏逐年弹下降只趋势昆，随店着经虚济的浩发展辰，拖趟拉机晌比例仇将进揪一步梁下降二、呈建设姻条件——交通奖量预吃测及柔组成年份2007201020152020202520302032武定至罗茨段41174996922514194199082664129093罗茨至禄丰段22162739518910437168082469727750项目沿英线现有柄耕地非铸农业建夕设占用面耕地过禁多，土拔地利用杏集约化胖程度不耗高，局编部地区仆土地资腰源浪费扩严重，则耕地后占备资源拦也严重炒不足本项目董在禄丰符县和平新乡大德服（K4饰1+涝90左0）以正迎交形式爸上跨成女昆铁路手，净空塘及净宽棍满足铁志路部门皇提出的雪要求，瞎对铁路升基本没丸有干扰项目迟区域槽内无智机场项目破区域辛内无悬水运项目区慨域内无秋管线运固输二、胆建设具条件——其他汇报买内淡容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它三、铜总体肃设计——项目特贯点、难谨点自然环厚境特点沿线窃地形被复杂脏，沟雾谷切芦割深年，构藏造较支发育沿线地呈质复杂嫂，“滇凭中红层博”分布沈较广沿线水误系发育僻，河流近众多，风受季节候性集中矩降雨影呆响，水虏量变化真较大社会人平文环境姿特点沿线遇村镇涉密集斗、农城田稀役少，肚保护混耕地秀十分逐重要区域矿忧产资源逗丰富●工程方述案特点项目典与地欺方城爬镇规忠划协驳调，德特别熟项目丈在武赢定、俯禄丰炭两县恐城，概应考治虑城代市景脑观与穷道路锈的协彻调配迅合局部存暴在集中名升坡路宣段，通劲行能力轧需引起意重视对石门帆水库等特水体的棕环境影且响问题局部工慎程规模侄集中，遍实施难坝度大三、总圆体设计——总体设逐计原则充分吸亿收国内哄外、特畏别是云介南省成岸功经验加，按典蛋型示范市工程要烫求，精疤心设计渗、创作矛设计：指导仪思想培：交通部捷“六个巾坚持、布六个树型立”设计患理念缺：以功能始为主线纸、安全释为核心品、舒适丹、耐久夺、节约获、和谐畏、融入咐文化设计装目标坦：以人饮为本赵、环取境友萄好、塔资源芒节约斜，展愤现本湿项目锁的路枪域文渴化指标名称单位数量公路等级4车道高速设计速度公里/小时80车道宽度米2×2×3.75路基宽度整体式断面米24.5分离式断面米12.5平曲线最小半径一般值米400极限值米250最大纵坡%5最小坡长米200停车视距米110汽车荷载等级公路I级连接线级二、三级三、是总体员设计——技术荣标准严格按喇照《公路工体程技术优标准》（JT权G氧B0罢1－20缸03）采录用三、戏总体盛设计——主要技贩术指标应用杜情况编号名称主线规定值采用值1设计速度80Km/h80Km/h2路基宽度24.524.53停车视距110110

4圆曲线最小半径一般值400500极限值2506缓和曲线最小长度701008最大纵坡/坡长5％/7004％/37909最小坡长20020010最大合成坡度10.57.2111凸曲线最小半径一般值450012000极限值300012凹曲线最小半径一般值30006500极限值200013竖曲线最小长度一般值170120最小值70三、割总体腥设计——运行车辩速检验惩情况编号项目名称主线1小客车正向大于10km/h0处大于20km/h0处最大速差

7.24km/h反向大于10km/h0处大于20km/h0处最大速差6.77km/h2大货车正向大于10km/h5处大于20km/h2处最大速差28.56km/h反向最大速差17.6km/h根据评嗽价结论置，在K9辞+3忙60～K11秃+69馅5段、K5搬6+烧95惕0~遮K5栽8+拜83贩0段设置爬腐坡车道纽奉。连续据升降坡水路段总尸体上不宋长，并幻玉且平均里纵坡均鸦较小，注价值运勉行速度绩计算结贿果较为糖均衡，脊因此不耕考虑设孝置避险和车道主线脖：24.世5米，尘断面窃组成涨为：0.7貌5m土路肩+2班.5白m硬路必肩+2摩×3毙.7喊5m行车迎道+0术.5诊0m内侧路多缘带+2际m中央称分隔首带+0需.5懂0m内侧杀路缘爹带+2×哥3.7夺5m行车筐道+2.拼5m硬路宣肩+0.蓄75m土路肩碧城连排接线：12米，挤行车浓道宽2×谨3.系25米，硬蒜路肩宽2×浸2米，土并路肩宽2×0.7遍5米和平连堪接线：8.5米，行醒车道宽2×逃3.例5米，土处路肩2×系0.脆75米三、总拔体设计——路基横巡寿断面布未置245辨0三、总蝴体设计——沿线服虚务设施设置情酸况碧城那服务翅区（K25羽+50凑0），拍占地80亩，鞭建筑版规模60恐00平方米和平央停车留区（K46梳+50粗0），箭占地18亩，伯建筑斧规模300惊0平方架米碧城悦养护办工区询（K28盈+10渔0），准占地15亩，建怒筑规模15纸00平方米禄丰管元理分中稍心（K61尸+10经0），胖占地20亩，翅建筑享规模25档00平方米禄丰焰主线俱收费众站综谋合管字理房罪（K6瓜1+暂10总0），占情地10亩，建揭筑规模150遇0平方筝米碧城服瞒务区和平题停车盼区三、总润体设计——工程规恼模对比项目单位初设推荐方案工可推荐方案初设—工可路线长度Km61.4746961.750-0.27531土石方万立方米1020.26896124.26防护排水立方米328748654612-325864边坡平方米866087642660223427特殊路基公里1.758.8-7.05路面千平方米942.351106.01-163.66特大、大桥米/座20804.92/4110356/2510439.92/16中、小桥米/座3621.16/443850/36-228.84/8涵洞通道道126245-119隧道米/座7623/48120/6-497/-2互通式立交处550分离式立交处213-11征用土地亩53776068-691房屋拆迁平方米717201727054450造价亿元48.5345.083.45汇报啄内苹容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它四、师路线——设计措幕施落实工苦可意见吧，进行划多方案咽综合比扇选，不鞠遗漏有熔价值方例案路线督走向房诚根据却云南拣省公磨路网凳总体丹规划盘要求蔬，同握时结惰合楚锡雄州挎规划朽布局婚、交规通现打状、刺路网蚊结构益等确湿定注意线推形顺适躁、连续款、指标睬均衡、见减少工悔程量和休投资，减灵活选毒用技术翼指标；应用运岸行车速逮检验，箭保证路无线指标毒与运行校速度的牌协调坚持眯地质障选线贸、生至态选喉线、淋人文咸选线励，注侧意保亮留景熄观，笑追求胳路线碌与地完形、州自然爬景观醉的完绝美结温合坝区锯尽量剂少占迷农田鸟，尽悉量避日开村午庄、泰农田肥水利柿设施晓，减捞少农谦房拆响迁综合考胁虑平、抚纵、横清三维空队间线形序组合，僻严格控掠制路基均填挖高闹度，避中免高边熟坡隐患四、此路线——路线经推荐屯方案艳设计锻指标唐应用纯情况编号名称规定值采用值1停车视距1101102圆曲线最小半径一般值400500极限值2503不设超高的圆曲线最小半径250025004缓和曲线最小长度701005交点间距同向6V/3V4V反向2V/1V2V6平曲线最小长度一般值400496.47最小值1407最大纵坡/坡长/段5％/700/-4%/3790/58最小坡长2002009最大合成坡度10.57.2110凸形竖曲线最小半径一般值450012000极限值300011凹形竖曲线最小半径一般值30006500极限值2000四、路毫线——工可路线方亦案回顾中线方密案：路线止译点破坏久了禄丰距县城的绝整体规畅划，将黑来禄丰椅至长田妥高速公篇无出线态方案西线方狂案：大古村树、北沙竖对矿产书有压覆纪，止点怕问题同能上，绕徒开了仁爱兴、碧杆城、勤岛丰，东捷安高速朱难以连厅接解家三营方腐案：利于冷贪村工业辞开发区啄有发展毕。但禄生丰至武窑定车辆卖需绕长8.乓5公里，竿需设长43贡00米隧道1座东线而方案起：路网搜结构狗合理泉，能朽够有迹效避负免上肌述问宰题初步况设计肆阶段昂，根腾据实建地调杠研情宣况和著经仔怖细研政究图盆纸结吸果，林我院普认为熟工可搬阶段集路线权方案屈研究槐较为智全面咱细致告，没锐有遗叙漏有吉价值西的路若线方律案，抚并且核推荐误的路炸线方甲案理鼻由充新分，担合理妖可行潜，因鲁此初或步设出计推拿荐路舱线方擦案基范本与咱工可急推荐蛇方案杆一致茂，但支对局裤部路徐段进盒行了皆优化侍和完头善四、洞路线——路线议起点滑论证本项目鬼路线起渔点K0+鸭000，接缩慧安武蹦公路春下穿库元谋耐至武葛定高兄速公枯路处亿，位规于武市定县钻近城数镇小档营村积南侧板。在工可鹿研究阶败段，起追点共拟卫定了武骡定和解视家营共2个接怀线方匹案，悉经比货较后朝工可软报告宪认为芳，解案家营别方案肥接武迹定至贫昆明玩高速害公路骑，建谁设里之程较伸武定凡接线机方案螺虽然美短1.浴85公里够，并勤利于赠冷村拦工业苍开发限区有顿发展挤，但池禄丰救至武于定的忧交通退需由描解家暑营绕抓行武守定至嚼昆明篇高速鱼公路瓣，营岁运里屡程绕脆长8.5公里，检同时还蜂需设长430贷0米隧道1座，主喊体工程她造价较逐武定接像线方案感增加1.晌30亿元，振且营运拆管理费答用高，抬长远考僵虑本方商案运营岭效益较临差，综贱合比较好，路线异起点推译荐设置锅于武定姻。四、丹路线——路线嘉止点源论证本项目存路线终萄点K6什1+焦87萌6.略92，位魄于禄中丰县界城南乐侧下痛板桥毒村，降接禄允丰县复侏罗上纪大幅道终摧点。工可置报告撕指出艰，长花田至捞禄丰困公路梯已于200踪蝶5年按二拖级公路限标准建闲成通车眼，从提朗高路网今整体效衔益的角跑度看，豪长田至音禄丰公滩路远期脑将建设乔高速公还路，与适本项目释实现高固速公路祸对接，谎形成完劫善路网禽等级结穴构。目晃前长田吉至禄丰逃二级公煎路建成注时间不土长，且艺交通流垂量不大偶，完全模能满足销交通需猾求，因辅此近期迫在满足逢交通需恐求的前卵提下，悦仅考虑疼远期改闯造的路兽网衔接张，本项喉目止点伐既要考仁虑远期霉改造不偶造成过井多浪费炒，近期舌又要满宰足路网瞧顺畅。者经综合便研究，者本项目域止点设校置在下优板桥村屿。四、为路线——路线林止点舱论证——远期券方案方案A：交再通厅笼行业高意见找方案方案B：我院重推荐方内案方案A：禄丰让立交然被分荣为两末部分乌，优墙点是灯可利提用本伸项目恭止点锋段落点作为椒其中佛一条飘匝道旺，缺颜点需鉴要设故置两赴个收暂费站射，占慨地面惧积多左，地砖面交趋通组跪织相污对复些杂方案B：禄丰低立交魔集中塘建设托，优供点是且占地紫少，血管理离成本稀低，稻交通督组织扇简单域、清打晰，鸽缺点每是止仙点段破落不笋能作瞎为立枝交匝咳道之幅一，顿可考坚虑留裤给地窄方自欧行使盛用四、破路线——路线园方案惠比较婚情况段落路线名称起讫桩号长度(km)比例尺采用情况碧城段A线K22+975.04～AK34+964.19911.991：2000★K线K22+975.04～K35+38512.411：2000

羊庄段B线K45+249.643～K53+507.6168.261：2000

K线K171+107.29～K182+0008.451：2000★

全线首待先对工豪可线位堆进行了炎不同程政度的优买化，在贵此基础惧上拟定题了具有恋可比较萄价值的唐碧城A线、羊推庄B线进行素了同等治深度比阀较四、路灶线——路线马方案跟比较宰情况初步节设计罢阶段恭，全粮线1：20税00地形图删上拟定桶了A、B线方法案比篇选，比较物线总建长20娇.2挣97桌42公里，目占推荐虏方案路垫线总长33糠.3％四、路畜线——碧城段K线（比较方案）A线（推荐方案）K线（比较方案）A线（推荐方案）K方案：紧靠西旦河，地腹势较低获，局部衬存在厚稼度不等归的软弱参地基；盘地势平杰缓，并笨且较矮萍，西河眨河床比讽降小，伙排水不砌畅，雨全季河岸蚕两侧耕馅地常被羽洪水长顽时间淹摆没，洪劫涝现象芦比较严闭重A方案：位于哀西河沙以东里的阶测地上沙，平外均高么度较茧西河乓高出20泳m以上，申因此地弄基承载荡力较高酷，无软灾基，并显且雨季过不受西稼河洪水傅影响，陪综合各妇种因素疤，A线所对咳应的地带形地质裳条件较K线具咸有明粥显优反势四、路贪线——碧城段项目单位K方案A方案A方案-K方案路线起讫桩号

K22+975.04～K35+385K22+975.04～AK34+964.20

路线长度公里12.4099611.989159-0.420801最大纵坡％/米/处4.0/800/13.841/760/1

平曲线最小半径米/个1300/11250/1

占用土地亩867.51018.9151.4拆迁电力、电讯公里/杆7.1/835.55/741.55/9房屋拆迁平方米323578964661路基路面土方立方米20082141317841.9-690372.1石方立方米1170984714407-456577防护工程立方米176960.8128038.4-48922.4排水工程立方米10710.99332.5-1378.4护坡面积平方米194999151230-43769路面面积平方米209554180736-28818桥涵特大桥米/座//

大桥米/座862.16/12120.8/61258.64/5中桥米/座642.96/61448.08/13805.12/7小桥米/座440/1044/1-396/9涵洞米/道1379.73/48935.9/31-443.83/17其他隧道米/座1500/11643/1143/1跨线桥米/座/63.72/163.72/1互通立体交叉处11

造价估算万元59595.362062.92467.6四、钥路线——羊庄弯段B线（比较方案）K线（推荐方案）B线（比较方案）K线（推荐方案）K方案：地面某横坡近较缓裂，并坐且为退阳面途，线兆形连溪续性虫稍差蜂。B方案拔：地面横膏坡较陡监，并且明为阴面傅，桥炮梁多、烧边坡高握度大，称地形条径件劣于K线,工程吗数量拒大四、路压线——羊庄个段项目单位K方案B方案B方案-K方案路线起讫桩号

K45+249.643～K53+700K45+249.64～K53+507.62

路线长度公里8.4503578.257973-0.192384最大纵坡％/米/处4.0/1715/23.9/730/1

平曲线最小半径米/个500/1519.77/1

占用土地亩571.1324.6-246.5拆迁电力、电讯公里/杆8.4/9312.6/67

房屋拆迁平方米46651830-2835路基路面土方立方米367405368151.4

石方立方米7951641292639.7

防护工程)立方米10058.515908.95850.4排水工程立方米2529.41943.1-586.3护坡面积平方米558016936713566路面面积平方米9873292324-6408桥涵特大桥米/座//

大桥米/座7702.68/107830.92/12128.24/2中桥米/座107.16/1239.32/2132.16/1小桥米/座//

涵洞米/道178/6115.5/4-62.5/2其他隧道米/座//

跨线桥米/座63.72/163.72/1

互通立体交叉处//

造价估算万元54058.556082.32023.8四、弱路线——路线伙推荐锹方案汇报弦内址容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它五、霜路基附路面——一般路男基设计设计措趴施：按典型凯示范工挪程要求残，坚持“不破涝坏就魔是最盆大的呜保护”原则，谋最大可炊能与环蕉境协调灵活角采用菌断面抓型式恼，尽绍可能啊降低由填挖鸡高度裤，按大最大价填高20米，页最大莲挖深30米控宗制加强将对重垫要工斩点的泽勘察瞧设计革，并拴实时魂跟踪伍、动挤态设之计积极采举用新技积术、新腹材料、歪新工艺内，加强谱环保与送水保设旋计五、路泽基路面——一般路才基设计北－坡率填方路鞭基：边坡坡强率：自倦上而下不，0m～10m高坡宜率1:野1.旬5，10m处设2m平台拦，次铸级坡堂率为1:1戏.75，坡覆脚与葱排水充沟内跪边缘吸之间缘瑞设0.半5m护坡漂道基底处胁理：路祥堤填筑早前，对僚基底表怒层碾压备密实，驴稻田、礼湖塘等孝地段，嗓采取排育水、清以淤等措傻施挖方今路基都：岩土类别一级边坡二级边坡三级以上边坡（含三级）高度坡度平台宽度高度坡度平台宽度高度坡度平台宽度土质边坡101:1～1:1.52101:1～1:1.52101:1.5～1:22岩质边坡101:0.75～1:12101:0.75～1:12101:1～1:1.52五、路倡基路面——一般族路基浑设计半填晶挖路纺基：挖方路义槽超挖80c催m后回膝填；夜填方感部分付，地羞面坡考度陡孟于1：5时，顺基底促开挖乏台阶零填路趟基及浅桨挖路基脆：对路床亮进行处徐理，使窄压实度稀达到规钻范要求斜坡撒及高延填路演基：地面坡悔度陡于1:5的纵馆横向辞路堤添，进壁行路占堤稳创定性胸分析静，因唤地制典宜地推设置现土工软格栅针、挡搁墙等拳工程丢措施尝，保菠证路揪基稳杰定为了届确保活整体您稳定圾和避享免不漆均匀舞沉降摩，在另稳定傅性分侍析基植础上阴采取拆反压凤、土客工格愈栅等玩处治考措施深挖路搞基：根据各助段地形挣地质条踩件，在疮稳定性小验算基好础上确混定防护筋措施以工程兰防护为窗主，生享态防护妨为辅，劣选择具栏有代表落性的深正路堑，别边坡防松护方案泛进行比林选路桥章过渡滚路基处：为了弹减少阻桥头固跳车撒，对亡构造正物两览侧路除基填钻料进合行特拨殊处醋理，械处理参范围链如下住：每侧长度底部处理长度（m）上部处理长度(m)备注桥梁≥4米＞（3+2H）H为台后路堤高度涵洞、通道≥3米＞（2+2H）五、救路基将路面——特殊昌路基灯设计设计措套施：搜集工鹊程、水沫文地质罗资料，银为设计凯提供依千据与参华数尽可岩能避闸绕不跟良地洲质，禁不能睛避绕晚的选域择有艇利部绳位通雨过多方案碎比选论昼证，押采取合收理处治肾措施贯彻额动态鲁设计户理念，做好橡施工冰期的罗配合卷工作耕及营蜡运期巩的跟辆踪服晕务工孔作分布并类型窗：崩裙塌、鄙岩堆纯、软（汽弱）肌土席、膨康胀土/高液坚限土贩、人歇工洞软穴五、路陷基路面——特殊路恭基设计私－软弱筋土主要滑分布腹于：K5碗+9疯95～K6+祖270段、九娃厂、K8周+7忌43～K8+运757段、K1优6+跑08膝0～K1笨6+腥18吼0段、K2肆3+紫02怪0～K2疼3+乐10泉0段、K4子1+乌66默0～K41幅+80尖0段、K43愈+69遥5～K43价+79醒0段、和戏平立交野连接线址、K44干+50棉0～K44然+52圈0段、K44枪+98捆0～K45鄙+38厦0段、K4葱5+裹53玩0～K45泡+64栽0段。分吸布广、秘类型及逢成因简恨单处治措仇施：深度刊小于3米：粒俩料换填孙，浅层扛处治深度痛大于3米：根夹据软土肃类型和采成分，遮分别采届用粒料挨桩及搅瓶拌桩，维深层处扮治五、路克基路面——特殊路繁基设计瓣－高液采限土/膨胀烟土主要分魄布于：K1随5+污95桨0～掠K1吃6+译02急0段、K1魂6+园50甚0～细K1温6+趟60继0段、K5炊7+晕08纪0～番K5厌7+记16按0段、K4闪～K柳5段、K8捡～K蜓11月+8桑00段、K4搭7+讽60赞0～车K5涛6+窄40尽0段。分布群广、搏类型骂及成诵因简灶单处治克措施山：严格控寄制路基厨填料来基源，高淹液限区锈域内避甜免设置计取土场土质煌挖方楚路段店基底议设置察碎石受盲沟独，避布免基棚底浸基泡设置筝防渗暂土工皆布，防止自地表水竟下渗五、路达基路面——特殊触路基泉设计温－崩休塌及很岩堆锅、人佣工洞奋穴崩塌及泪岩堆：K14碧+44威0～K1孕4+役49洲0路线恢右侧疼发育认长40米，宽60米，高24米崩卵塌，坟路线办自崩来塌左么侧边增缘平阅行崩建塌穿铅过；K5鸽6+魔10屠0～K5极6+哪42非0右侧10～40米发育肃长约500米，宽漫约90米，投高约70米岩然堆。处治泪措施径：崩架塌以建桥梁生形式凝从边泉缘通棋过，北无需丢处治杜，路忽线以割桥梁练形式戴从岩辈堆前护沿通厘过，泪对岩腊堆无提扰动努，无棕需处灵治。人工洞堤穴：K3折8+惑48庆0、K38崖+56深0有长8米，宽2.2米，允深3.6米机井狼，该机腔井为利货用天然割溶蚀裂邮隙开挖吧而成。促井内出陕露震旦蛛系上统恋灯影组顽（Zbd复n）具硅风质条带悄白云岩晶、白云丘质灰岩擦。处治措编施：该礼人工洞缘瑞穴为利真用天然巷溶蚀裂膀隙开挖懂成的机却井，规跳模较小角，采取唤片块石晕填塞处姑理。五、励路基路路面——路基防单护填方边庸坡：植物驰防护米：边堤坡高吉度小获于3.棚0m拱形骨摩架防护浊：边坡根高度大伯于3.黄0m挡土独墙防穿护：购路基坛填高锈小于2.0筐m设路肩仓墙；填叙高大于2.孙0m设路坐堤墙挖方边脖坡：高度小10.另0m：泥岩冷、页岩悄、砂岩股、卵（厅砾）石嗽土、低彼液限粘除土或粉守土路段咐挖方边垃坡，在巡寿矮护面届墙之上洞采用放蜡缓第二镰级边坡劫至原地管面，铺挂绿释色三维歉植被网+植草防廊护对坡面澡进行生前态防护娘。高度10～30m：锚杆（围索）框慨架梁植工草防护略、现浇鼻拱形骨杜架植草识护坡或叠浆砌片舰石拱形啊骨架护拥坡。每据级间设爽置2米宽捧的边桃坡平膛台。高度大倡于30翻m：锚妥杆（谨索）秆框架样梁防匪护或绞钢筋幸混凝待土拱锡形骨述架护燥坡，贵或者而与其啊他形朗式配嫌合防探护。高填惰深挖印、特面殊路漏基：根据兽各工减点设粱计情焦况决膜定边示坡防顷护型缠式五、路拆基路面——路面主线斩：4cm改性沥招青抗滑羊表层AC－13C6c育m中粒恩式改飘性沥沙青混越凝土AC－20C8cm中粒贱式普羡通沥姿青混蚀凝土AC—25C29～39c唱m水泥稳厌定碎石叮基层20盒cm级配挺碎石怒底基日层隧道挥：复犯合式汽路面方案上面层中面层下面层封层基层底基层备注路面Ⅰ4cm沥青混凝土AC－13（C）6cm中粒式沥青砼AC-20C8cm中粒式沥青砼AC-25C稀浆封层29～39cm水泥稳定级配碎石20cm级配碎石推荐Ⅱ4cm沥青混凝土AC－166cm中粒式沥青砼AC-20C8cm中粒式沥青砼AC-25C稀浆封层29～39cm水泥稳定级配碎石20cm级配碎石Ⅲ4cm沥青玛蹄脂SMA－136cm中粒式沥青砼AC-20C8cm中粒式沥青砼AC-25C稀浆封层29～39cm水泥稳定级配碎石20cm级配碎石桥面铺装4cm沥青混凝土AC－136cm中粒式沥青砼AC-20C8cm中粒式沥青砼AC-25C防水层五、路息基路面——排水路基排陡水：路堤援采用衡矩形革排水嗽沟，啄尺寸矿根据耳汇水史面积蛋而定路堑设垦置埋入膊式边沟罩，在汇黎水面积恐小路段愚设置浅毯碟形边认沟填、挖船方路段管平台设丘置梯形厦水沟路堑阻坡顶冷视需锐要设倚梯形访截水潮沟地下水景丰富路要段设置仗基底碎睬石盲沟路面排写水：一般路稿段：路丛面水由洋两侧路虫肩分散遮漫流，士通过边板坡草皮哗或泄水到槽流入炼排水沟超高陵地段际：内脱侧路挽面水陵由土肿路肩松分散尽排除亦，外震侧水须汇入庆中央旁分隔次带纵砖向排壶水沟中央凝分隔驻带：销设置夕防渗电土工狮布和餐纵向闭碎石掉盲沟殃、纵馆向塑平料滤凤水管梯、集请水槽公及横咸向排愁水管路面执边缘性：纵孔向碎项石渗许沟汇淋报林内聚容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它设计军标准她：设计旦荷载续：公佩路-Ⅰ级设计洪汁水频率省：特大批桥1/3住00，大、泽中、小呀桥、涵赤洞1/徒10间0地震基条本烈度棍：Ⅶ度（0.谱15婆g）设计措挖施：技术遥可行眼、经肝济合扶理根据假已建凶项目伞经验丧，上迟部尽栋可能芦采用翼预应摊力结焦构、嫩连续然结构尽量君采用订预制秤安装潜标准租化、除定型浅化的筐结构六、桥馋梁涵洞——设计标好准及措屿施六、座桥梁肃涵洞——常规桥牵梁方案亡比选1×2繁5米桥型拐上部结炼构方案判比较表1×3闭0米桥庸型上律部结文构方纱案比蹈较表上部结构形式T形梁（结构连续）小箱梁（结构连续）工程预应力钢绞线(Kg)40245693钢材(Kg)4258233242锚具(套)7680每片吊装重量(t)71.776.8

混凝土(立方米)249.1217.7施工难易度后张法施工,吊装重量轻，施工工序比小箱梁简单。后张法施工,吊装重量重，模板较复杂。养护难易度容易容易营运效果整体性好，行车舒适整体性好，行车舒适主材料造价(万元)53.147.3综合评价施工简单；造价较高；结构连续，上部建筑高度大。施工复杂；造价较低；结构连续，上部建筑高度小。比较结论由上述几项比较可见：1.T形梁虽然造价较高，但其施工工艺成熟、简单，养护容易，在曲线上容易布设，适宜山区高等级公路桥采用；2.小箱梁尽管造价较低，但其施工工艺复杂，吊装重，适宜坝区多跨大半径桥梁采用；3.根据以上情况及云南多年的施工经验，桥梁上部构造宜优先选用T型连续梁。上部结构形式T形梁（结构连续）小箱梁（结构连续）工程预应力钢绞线(Kg)53357735钢材(Kg)4909141597锚具(套)8194每片吊装重量(t)88.199.4

混凝土(立方米)249.1217.7施工难易度后张法施工,吊装重量轻，施工工序比小箱梁简单。后张法施工,吊装重量重，模板较复杂。养护难易度容易容易营运效果整体性好，行车舒适整体性好，行车舒适主材料造价(万元)64.158.7综合评价施工简单；造价较高；结构连续，上部建筑高度大。施工复杂；造价较低；结构连续，上部建筑高度小。比较结论由上述几项比较可见：1.T形梁虽然造价较高，但其施工工艺成熟、简单，养护容易，在曲线上容易布设，适宜山区高等级公路桥采用；2.小箱梁尽管造价较低，但其施工工艺复杂，吊装重，适宜坝区多跨大半径桥梁采用；3.根据以上情况及云南多年的施工经验，桥梁上部构造宜优先选用T型连续梁。比较南结论添：本材项目建桥梁仆上部行构造瓣宜优翅先选锄用T形连续舞梁上部谷结构惩方案于比较软：六、株桥梁幕涵洞——常规桥娱梁方案路比选综合比爽选：15～20米墩高纽奉方案比掩较表上部结构形式6×25T形连续梁5×30T形连续梁工程预应力钢绞线(Kg)1832923759钢材(Kg)350265341947数量混凝土(立方米)2312.82344.6施工难易度简单简单养护难易度容易容易营运效果整体性好，行车舒适整体性好，行车舒适主材料造价(万元)460461综合评价造价低造价高比较结论选用造价低的6×25T形连续梁25～30米墩馅高方回案比庄较表上部结构形式5×30T形连续梁6×25T形连续梁工程预应力钢绞线(Kg)2375918329钢材(Kg)351761362879数量混凝土(立方米)2464.92455.1施工难易度简单简单养护难易度容易容易营运效果整体性好，行车舒适整体性好，行车舒适主材料造价(万元)479482综合评价造价低造价高比较结论选用造价低的5×30T形连续梁比较笋结论栋：上部吉结构存：跨翁径≤20m时，以20堤m、16芽m、13对m空心书板桥烂为主拐；跨长径≥25m时，以30窗m、25m皮T梁为主下部结匪构：以暑双柱圆残墩为主拿，部分弊较高桥饭梁采用T型墩沟、薄帆壁空劳心墩基更础耍：视农地质录条件刷采用兔扩大储基础拣及桩君基础名称路段长度(m)桥梁长度(m)大桥(m/座)中桥(m/座)小桥(m/座)涵洞(道)桥梁比例(%)推荐方案61474.6923735.24/8419880.6/393282.64/30572/1511119.94%六、桥漫梁涵洞——桥梁读规模六、桥尽梁涵洞——典型大往桥叼鸡岩1号大桥侵（K4称8+摆19剥0,症14犹X4间0m）六、舱桥梁宪涵洞——典型大籍桥叼鸡插岩2号大蠢桥（K48端+81叛8,1找9x3搅0m）汇垄报熊内掀容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它七、河隧道设计措谢施：隧道布掌设服从偷于路线脾走向，坏尽量设刘于地质徒条件好蕉、稳定续的地层绞中与交通命量、重死要性相龟适应，叙充分体墓现动态荷反馈设恨计、信极息化施誓工、动卖态管理剃的思想项目隧道名称百花山隧道街子厂隧道小石洞隧道龙子山隧道右幅分界起点K11+695K34+625K36+400K41+985隧道进口K11+700K34+630K36+405K41+990隧道出口K13+040K35+380K37+195K42+820分界止点K13+045K35+385K37+200K42+825隧道长(m)1340750790830分界段长(m)1350760800840左幅分界起点K11+695K34+625K36+400K42+005隧道进口K11+700K34+630K36+405K42+010隧道出口K13+120K35+380K37+215K42+800分界止点K13+125K35+385K37+220K42+805隧道长(m)1420750810790分界段长(m)1430760820800七、厉隧道隧道仙设计门以“且安全嘴、经校济、物适用评、美湾观”喜作为桂基本档原则隧道猫选址萍综合跟考虑岂洞身露地质倘条件震、洞忙口地建形及庙地质番条件性、洞厌外接拜线工脊程等瓣因素岩进行牢确定堵，尽叉量避兽开不查良地瓣质区跃域；俯隧道抢洞口霜设计轰严格乳控制像边仰诵坡高碰度，三避免荡大挖泥大刷静，尽秤量实坏现低较仰坡妄进洞洞身结私构基于需新奥法货原理进抬行设计先，充分喂发挥、魂利用围谨岩自身兔的承载东能力隧道防知排水设柱计以虹“防、判排、堵牺、截相止结合”劈燕为原则自，达到侧排水通惨畅、防敲水可靠内、经济座合理、绣不留后侧患的目姿的隧道土部建设计鬼充分体咳现动态粉反馈设练计、信冷息化施献工、动器态管理渠的理念汇奏报嘴内稍容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它设计措婆施：结合路余网现状吧和远期秧规划，统一考饶虑区间擦交通组这织与转爷换，满足滨交通旧功能部需求注重代互通例立交浅造型按，尽病量避戒免匝营道间点过多压缠绕锄，使株交通圾流清玩晰，登造型延美观义大方布线与受现场地多形、地焦物相协父调八、关路线载交叉——互通忧式立拥交八、贱路线句交叉——互通式末立交项目单位规范规定值实际采用值设计速度Km/h40～8040、60单向单车道宽度m8.58.5单向双车道宽度m10.510.5对向双车道宽度m15.515.5最小平曲线半径m5060最大纵坡%55凸形竖曲线最小半径m9002000凹形竖曲线最小半径m9001300竖曲线最小长度m4061.2减速车道长度m110＞110加速车道长度m180＞180互通式稳立体交辅叉采用秀指标情望况一览祝表八、路允线交叉——互通式皇立交－因武定立饼交小营村看守所永武栋高速语武定新立交澡是最抛低点肾，两年侧高眨速公涨路均象为连昨续升桥降坡留路段协，平吗纵面孔指标板较低奋，客佳观上冲导致蛮本项拳目起或点立扁交布芹设比伐较困钩难。令经仔断细研舌究，谷可行傲的布慨设方顿案有2个:推荐伪方案：新劈燕建定妖向型T形枢纽霜立交，纹与原有诱武定立倾交组成嫂复合型田立交；唯推荐方腿案造型量美观，导结构简猎单，占惧地较少严，交通错流向清研晰，便悄于使用斑，并且衣造价相宰对较低李，不足角之处是唱部分交事通流存供在绕行逮情况，树拆迁量冻大比较么方案：改建口原有武碎定立交蠢，形成臭十字形做枢纽立壮交。受带小营村管、菜园种河及看次守所的筋限制，挠立交布诊设空间蚁被大大禽压缩，哑并且十继字形枢愧纽立交怀客观上思较为复熔杂，因诉此导致餐该立交敞造型难居看，结冒构复杂鲁，交通技流向混酬乱，难罗于使用志，并且迹占地较误多，造航价较高满，部分童匝道与签武定县宪总体规宋划相冲山突项目名称单位推荐方案比较方案推荐—比较主线匝道主线匝道主线匝道路线长度m2817.314018.9146008278.57-1782.69-4259.66最大纵坡%3.841.642.20最小半径m∞12010006555路基土石方m33562805587432141316229334867-106419排水m32243163328222680-579-1047防护m3221821295.4249648173.5-2782-6878.1软基处治m000000沥青路面m245621162007141120753-25790-4553大桥m/座01907/405589.5/90-3682.5/-5中桥m/座320/40535.8/50-215.8/-10涵洞m/道196/5236/6223/5153/5-27/083/1占用土地亩29989400273-101-184拆迁房屋m29103510041102135-320032965拆迁电力电讯Km/根10.6/172012.7/1950-2.1/-230造价估算万元566116442917736140-3516-19698造价合计万元2210345317-23214八、路考线交叉——互通左式立迁交－域九厂殃、仁阿兴、属碧城唯、和备平九厂立蛮交仁兴立曾交碧城立诱交和平立顷交武定立签交八、路塑线交叉——互通式碧立交布设情雨况：分离态式立罚交2处通道52道平交5处(仅在打立交聪连接述线止硬点与钉地方绪道路愤连接你处设仁置)八、路祥线交叉——分离式渣立交、燃通道、出天桥、期平交汇报谋内乳容01.概述08.路线交叉02.建设条件09.交通工程及沿线设施03.总体设计10.环保景观04.路线11.其他工程05.路基路面12.筑路材料06.桥梁涵洞13.设计概算07.隧道14.其它九、紫交通霉工程困及沿胡线设你施——交通乏工程概况设计门原则苦：根据云南省疫路网规渔划，整违体考虑跪交通工丛程的设恨计方案州，重视厘交通工诉程的系密统性考虑本卵项目的狮实施状千况，相充邻路段疼的工程鉴实施状障况及交舱通需求黑，一次茫设计，逐分期实庆施设计唇方案玩经济哗、安掏全、雷实用抬、可银靠、眉先进方案族具有树可扩甚充性准和可晚升级茂性，仰兼容耻性强煤，满溪足近墨期使各用、从远期莲升级笑及系找统联航网要鸟求采用声的技算术和盆设备定应成槽熟、动可靠也、可美操作劝性强舟，易刮于维盲修和去更换设计去内容你：监控设牺施收费镰设施通信慰设施通信奖管道黎工程九、锦交通防工程必及沿麻线设犹施——管理体株制行政、常养护、此路政、弊日常设醋备维护“管理谷分中心杂～沿线酬站点”甩二级管驻理体鸡制技术看信息骂管理灯采用“省中印心～路个段分中物心～沿糊线站点稍”三级程管理扛体制九、交节通工程用及沿线额设施——服务设唯施服务区1处、闹停车办区1处碧城掠服务选区（K6辜6+取30走0）和平胞停车肠区（K4勺6+笛50落0）九、尖交通哑工程凑及沿猴线设撒施——安全探设施安全示设施康包括沃：交通便标志南、标耐线护栏商（含愁活动获护栏)；隔离掀设施防眩滔设施九、交掠通工程尾及沿线喘设施——监控设探施外场设裕备布设孔方案：立交孕附近叶各设他置一潜组车舅辆检荡测器势；在骆服务线区附调近设纷置门速架式删可变腾情报踩板用撒于信危息发盏布；喷隧道古附近吴设置困能见剪度检看测器损；立续交区沉及匝归道、骄长大堪桥以铜及服衔务区追设置刮视频活监控监控悟系统后机构止设置穷：本项目嫁由禄丰蒜监控分定中心进摔行统一阳管理,分中拘心内叫设置流计算送机系士统、论紧急抬电话坝广播债控制菜台、背指令眠电话左总机陵、闭辆路电郑视监晕视系蜻统、假投影集仪等最系统会或设羞备，全用于竞日常状交通今管理止和调徒度隧道骆监控运有关袭说明筒：根据国够内外公岂路隧道带监控的滴管理经筋验，结颗合云南贺省目前夏高速路横管理格寸局，采巴用集中鼓式管理悼模式来车实现对滑隧道的场监控管笑理：隧债道仅作昏为路线回内的一适个特殊豆区段，开隧道的昨视频、拿音频、陶控制等姻信息均祸须实时衣上传道凭路监控插分中心烧并受其伙控制，都系统不学再为隧汗道设置在专门的猛隧道管方理所九、裹交通齐工程候及沿撞线设扮施——通信设欧施包括：光缆传友输、程摔控交换猎、通信蒸管道光缆枣传输判：光缆创传输赶采用珠干线SDH光传输感加区间循综合业票务接入爸网方式程控地交换针：利用管盖理分中谁心的数继字程控咸交换机通信本管道汉：主干颈管道果采用8孔,进站益管道颜采用12孔硅芯拣管九、交形通工程壳及沿线夸设施——收费书设施收费制昌式：封闭式恭联网收倦费制式管理体台制：“省中心碰～路段柜分中心经～收费裳站”三嚷级体制收费方慈式：货车私按计薄重、滩小客愤车按狐车型掌收费句方式收费您系统洲：按省掩联网蕉收费巾技术铺规范捐要求续执行九、交话通工程徐及沿线刷设施——房屋建捏筑设施房建浇工程受总用受地面餐积为19热0亩，悦总建明筑面仿积22悠30自0m2。其中包睛括了2个收稿费广摩场及锅禄丰管理所1处、匝悉道收费站3处，养护投工区1处，服务悔区1处，惯停车尽区2处类别序号项目名称中心桩号用地(亩)规模（㎡）形式收费设施

1九厂主线收费站K7+200

4进6出10车道2仁兴立交匝道收费站K18+508

2进2出4车道3碧城立交匝道收费站K28+100

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