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文档简介
攀枝花新密地大桥拱箱悬浇挂篮设计方案汇报汇报人:吴榜林2009年8月3日攀枝花公路桥梁工程有限公司一、工程概况二、挂篮结构及工作原理三、挂篮计算四、挂篮加工与质量验收五、挂篮安装与拆除六、挂篮使用及其它注意事项汇报内容1、桥跨布置:27.5m+22.55m+净跨182m+22.55m+27.5m,全桥长296m。2、桥面宽度:4×3.75m(行车道)+2×0.5m(右侧路缘带)+2×0.75m(左侧路缘带)+2×0.5(防撞护栏)+5.0m(尾矿管等过江通道)+2×3.0m(人行道)+2×0.25m(人行道栏杆),全宽30m。3、主拱圈:为净跨182m钢筋砼等高截面悬链线箱形拱,净失跨比1/6,拱轴系数m=1.988。主拱圈采用左右幅分离式的结构,其中心间距离15m。每幅拱箱为单箱双室结构,高3.5m,宽9.6m。每幅拱箱分31个节段施工,其中两岸各设一个拱脚搭架现浇段,拱顶设一个吊架浇筑合拢段,其余28个均为挂篮悬臂浇筑段,悬浇节段最大长度7.198m(拱轴线长度),最大重量230.78t。拱脚与拱座连接处拱箱截面顶板厚60cm,底板厚60cm,腹板厚50cm;拱脚第一节段端头截面顶板厚40cm,底板厚40cm,腹板厚40cm;拱顶合拢段截面顶板厚30cm,底板厚30cm,腹板厚45cm;其余拱箱截面的顶板厚30cm,底板厚30cm,腹板厚30cm;拱脚第一段渐变段长度6.375m,第二段渐变段长度5.448m,拱顶渐变段长度2.638m,中间合拢段长度为2m。一、工程概况1、挂篮结构二、挂篮结构及工作原理方案一:方案二:挂篮构成:由承重系统、行走系统、支反力系统、模板系统等构成。主桁全长16.637m,桁高4.6m,总高5.1m,两三角桁片中心距离11m;一个挂篮含模板重73.706吨。承重系统由底篮、三角形侧桁架、挂钩及挂钩横联、吊锚杆和斜拉杆构成;底篮由两片三角形侧桁架、前部承重横梁、后反力横梁、中部吊杆横梁、前后中纵梁和后平台横梁、斜撑构成。行走系统主要由滑船、滑槽、千斤顶、反力座及反力轮等构成。支反力系统主要由挂钩铰座、轨道剪力键及滑船限位钢销、后横梁上的可调节支承垫块、止退钢销等构成。底篮将两片侧桁架连接,并起支撑底模板的作用;承受混凝土荷载的两片侧桁架,通过挂钩支撑在已浇混凝土拱肋上;后支承垫块、止退钢销和反力轮设在挂篮尾部的后横梁上,起着支点和防止挂篮滑动的作用;吊杆设置于中横梁与中纵梁交点附近,锚固于拱箱底板上,斜拉杆设置于前横梁与中纵梁交点附近,锚固于拱箱顶板上,吊杆、斜拉杆与侧三角桁架共同来承受浇筑段混凝土重量;滑道铺设在已浇混凝土拱箱上,作为挂篮移动时使用并防止挂篮下滑。(1)、侧桁架构造侧桁架采用三角形结构,用HW400×400×13×21宽翼缘H型钢构成上、下弦杆和前后大拉杆(腹杆),小腹杆采用HN400×200×8×13窄翼缘H型钢,各杆件之间采用高强螺栓连接。挂钩固结于侧桁架的顶端,上下弦杆、斜杆所受力都传至挂钩,挂钩由厚钢板(16mm、20mm)焊接成箱形截面,位于侧桁平面部分截面尺寸为500×400×16×20,挂钩部分由于弯矩和剪力都非常大,截面尺寸采用600×500×16×20,并在转角处设置500×500内到角以解决局部应力需求。挂钩与弦杆及大腹杆之间的连接采用高强螺栓。HW400×400×13×21(2)、底篮构造底篮主要由前部横梁、中横梁、后横梁、前后中纵梁、前小纵梁及后小横梁、斜腹杆等组成。前部横梁及前中纵梁由HN700×300×13×24窄翼缘H型钢构成;中横梁为HM400×300×10×16中翼缘H型钢;后中纵梁采用钢板加工成H型截面,截面尺寸为H280×250×16×20;前部小纵梁为HN350×175×7×11窄翼缘H型钢;后部斜腹杆、小后横梁为2[28a槽钢组合截面;后横梁是由厚钢板(16mm、20mm)焊接成的600×400×16×20的箱形截面,并根据局部受力需要在与中纵梁交叉部位2.4m范围内进行腹板加厚,箱内根据受力和稳定需要设置横隔板。底篮前部横梁采用销接与侧桁架连接,以使横梁端部转角位移不至于向侧桁架传递,减少侧桁变形,中横梁、后横梁及后平台其它小横梁、斜腹杆采用栓接与侧桁架连接。HN700×300×13×24600×400×16×20HM400×300×10×16HN350×175×7×11H280×250×16×202[28a(3)、挂钩及挂钩横梁挂钩是用厚钢板(16和20mm)加工成的矩形构件,它与侧桁架相连,支承在铺设于拱箱顶面滑道的滑船上,承担新浇混凝土的重量和挂篮自身的重量。挂篮移动时,挂钩沿轨道行走到指定位置,并通过钢销限位。挂钩横梁为厚钢板焊接成600×500×16×20箱形截面,在浇筑砼阶段与挂钩进行连接,以改善挂钩受力和减少变形,在横梁中部设置两道锚杆与拱箱顶板连接,减少横梁中部上挠度,从而减少挂钩下挠。(4)、吊锚杆和斜拉杆在挂钩横梁与拱箱顶板间设置M56的45号钢锚杆。吊杆对称设置在中横梁与中纵梁交叉点两侧的中横梁上,上端与拱箱底板连接,以减少中横梁受力和变形,保证相邻段底板接缝的平顺、美观。吊杆采用φ56的45号钢吊杆,下端采用φ50钢销与中横梁连接。斜拉杆为φ32预应力用精扎螺纹钢筋,强度级别为PSB930;斜拉杆对称设置在前横梁与前中纵梁交叉点两侧的前横梁上,每侧两根,上端与拱箱顶板连接,下端采用φ50钢销与前横梁连接,以改善挂篮整体受力和减少前端变形。45号钢吊杆PSB930精扎螺纹钢筋斜拉杆(5)、支反力系统支反力系统主要由挂钩铰座、轨道剪力键及滑船限位钢销、后横梁上的可调节支承垫块、止退钢销等构成。挂钩铰座采用35SiMn钢加工,上端通过高强螺栓与挂钩连接,下端为球形面,支承于滑船球窝内,弧形支座便于挂篮在不同节段位置倾角的调整。滑行轨道剪力键为厚25mm钢板,焊接在滑道下沿,并置于拱背预留孔内,起定位滑道和防止滑道下滑的作用。滑船限位钢销为φ48.5钢棒,材质35SiMn,起限位滑船和挂钩的作用,滑船和限位钢销间可通过加垫钢板来精确定位挂钩位置。后横梁上的可调节支承垫块是由上下两块对口楔形铸钢组成,通过螺杆锁定和调节高度,使用时上下结合面涂抹黄油润滑,便于卸载和标高调整。可调节支承垫块作为浇注混凝土时挂篮的反力支点,应与底板混凝土接触紧密,否则应用加工楔形钢板填塞密实。止退钢销为φ140梯形螺纹钢棒,材质35SiMn,在后横粱上设置四个止退钢销;浇注混凝土时,止退钢销通过螺纹旋转上升进入底板预留孔内,顶部设置矩形螺帽与预留孔侧壁混凝土充分接触,预留孔尺寸应精确,侧壁表面平整,否则应加垫钢契块调整。挂篮行走时,止退钢销下降脱离拱箱底板预留孔。(6)、行走系统行走系统主要由滑船、滑槽、千斤顶、反力座及反力轮等构成。滑船用于支承挂钩铰座,行走时带动挂钩移动。滑槽是用钢板加工成的倒π形构件,它固定在已浇拱肋上,通过滑船支撑着挂钩。千斤顶用于顶升滑船和挂钩行走,反力座通过钢销固定于滑道上,并作为千斤顶反力支撑点。反力轮是由钢套管、钢板和轴承组成的,附着在后横梁上。挂篮行走时,反力轮支撑在已浇拱箱的底板上,配合挂篮移动。浇注混凝土时,反力轮与拱箱底板不接触,不再受力。滑船反力轮滑道支座(7)、模板系统模板系统由底模、外侧模、内模及端模组成。内模和端模用组合钢模板或木模板,以便于内模从横隔板预留人洞拆除。外侧模和底模面板皆采用5mm厚钢板;外侧模板竖背销采用[14槽钢,纵背销采用10mm厚钢板;底模板纵背销采用Ⅰ10工字钢,横背销采用10mm厚钢板,底模板分块纵横连接处设[10槽钢;模板间连接采用M16螺栓;两侧腹板外模之间及与腹板内模间利用M27对拉螺杆固定;模板内腔采用脚手架管做支撑杆,以增强模板的整体性。外侧模高度方向不分块,沿拱轴方向分成5块,长度组合为3×2+1+0.5m,根据拱箱各分段长度模板总长可组合为7.5m、7m和6.5m,外侧模设计外腹比内腹尺寸略大,因各分段曲率半径不一致,模板安装完成后,接头处缝隙,加工契形木条填塞。底模板横向分成两块,每块横向长度4.8m,为适应拱腹曲线变化,纵向分块较小,纵向共分6块,每块长度约1.3m,纵向接缝皆设置在挂篮底平台横梁位置,在横梁与纵背梢(Ⅰ10工字钢)交叉位置皆设置可调节顶杆,以便于底模标高的调整并使接头位置满足设计线形要求。模板及背销钢材材质为Q235,对拉螺杆材质为45号优质碳素钢。2、工作原理浇注混凝土时,将挂篮安装在第一段拱箱上,将后横梁上的四根止退钢销旋转上升,插入已浇拱箱底部的预留孔内。将可调节支承垫块安装在后横梁上,作为支座把挂篮后端反支承在拱箱的底板上。定位滑船并安装锚固好挂钩横梁,使挂篮不下滑。安装中横梁吊杆、前横梁斜拉杆和模板系统,调整底模标高。挂篮移动时,先对称拆除吊杆、斜拉杆及挂钩横梁锚杆,然后通过调节顶杆从前端向后左右对称进行底模板卸载,使底模板与拱箱底板基本脱开,再旋转止退钢销使其上升至契形垫块放松,卸下契形垫块,再反向旋转止退钢销使其下降并脱离拱箱底板,同时后反力轮与拱箱底板充分接触,底模板与拱箱完全脱开。拆除侧模板并置于两边侧桁上,再拆除挂钩横梁;在前述过程中,应注意用钢销将行走滑船可靠限位。然后利用两台60吨大行程千斤顶,顶升两侧滑船使两片侧桁架带动底平台及模板同时慢慢向前移动,两片侧桁架行走步调应基本保持一致,顶升时千斤顶和反力座按设计图35布置,千斤顶快到最大行程时,停止顶升,用钢销限位后放松千斤顶,前移反力座,重复顶升至滑船行走到位为滑炎船千斤顶反力座档及定位胃钢销交换招架及防定位梁钢销滑道千斤顶度顶升示资意图止。纵移巡寿到位景后,烤旋转致止退强钢销沸使其颜上升谨至能战安放贴支承朱垫块马为止蛾,安吉放好育垫块并岭微微亲下降误止退存钢销迈,使什在拱含箱节声段施仇工过吹程中泉止退斗钢销诉不承切受竖患向力谋,仅石承受悦剪力钻;安抬装吊躬杆、秆斜拉第杆及沫挂钩怜横梁宅,通扣过调纲节顶扫杆调公整底着模至香设计樱标高早,然柄后浇溪注混侍凝土危,完太成一啄个循第环。1、主要洁计算参爬数取值唱依据(1羞)、攀符枝花予新密纷地大瞎桥两炸阶段枯施工窑图设直计文歼件及漂壹号挠变更哈设计雹文件扶。(2乏)、《公路荡桥涵党施工呢技术拼规范》JT碎J尽04此1-有20钟00,《钢结恭构设滔计规皇范》GB窗5测00筋17时-2粉00绣3,《公路桥耗涵钢结亿构及木交结构设申计规范》JTJ旷02刺5-8唉6,《钢结保构高席强度伪螺栓炮连接关的设溪计、产施工廊及验认收规根程》JGJ扇82宜-91,《合金结冲构钢》GB/豆T3绑077牛-19全99,《优质奥炭素南结构刚钢》GB策/T舍6稠99剂-1乘99珍9,《滚动邀轴承毕双然列圆拜锥滚俭子轴赚承测外形船尺寸》GB摇/T捎2蚁99域-2爬00搂8,《预应力蒸混凝土峡用螺纹孤钢筋》GB/倚T2捐006壶5-2比006,《热扎喉工字弦钢》GB争/T扶7恢06再-1赞98警8,《热扎堆槽钢》GB/鬼T7叠07-风198姥8,《热轧H型钢和谅剖分T型钢》GB岁/T浇1黑12橡63击-2细00遵5。2、主蛮要安沙全系店数及爪荷载甘系数恩取值(1)、主要航安全系政数取值施工及搬行走时是的抗倾段覆安全卵系数≥2.0,锚固寇系统、御挂钩限擦位系统绳及后横琴梁水平屋限位系返统的安向全系数犬≥2.0。(2)、主要植荷载系座数取值秘:考虑拱沿箱混凝梁土浇注筛时胀模锅等因素演的超载要系数:1.尤05;浇似注混余凝土查时的眨动力的系数敢:1.2;挂牢篮空灰载行吗走时译的冲控击系谅数(挂篮闪及模闪板自颈重):1.3。施工机踪蝶具及人傲群荷载观:2.电5K塌Pa。三、挂篮计算3、荷载悼组合荷载现组合Ⅰ:混凝省土重量+动力附赠加荷载+挂篮自冷重+人群和摧施工机权具重;荷载组茅合Ⅱ:混凝闹土重量+挂篮自庙重+人群衰和施丈工机恰具重陕;荷载组宏合Ⅲ:挂篮购自重+冲击末附加叉荷载圣;其中索,荷突载组涌合Ⅰ用于挂样篮强度邮和稳定按性计算栏,荷载喊组合Ⅱ用于挂厦篮刚度苏计算,葬荷载组获合Ⅲ用于串挂篮裙行走帜验算吓。4、计窑算节窝段的截选择根据设蹦计节段负重量,涨拱脚3号节头段重施量为23或0.拘78乳t,为感重量佛最大魂的悬焦浇段侍,且疯挂篮削斜倾仅较大耳;拱惩顶14号节懒段重笋量为17掠8.满36忠t,为拱舱顶附近鞠重量最扭大的悬芹浇段,哨此时挂吼篮相对冷较平。3号及14号节段闹施工基浑本上覆侧盖了挂撑篮的最丸不利受袋力状态宜,因而期分别取3号节段见和14号节段子施工时蜡的状态那进行挂蔑篮的控耳制计算雹。5、计算瓣原理挂篮按敞空间杆沟系结构勤利用《通用速结构脱分析匙与设辈计软毛件SA马P2恒00膝0》版本进姥行整体谊计算。(1)、结构留的简化屋及约束采用延高强卸螺栓曲连接贸的各攀接头雅皆按弦刚性皂连接润,钢素销连枕接的嘴接头钓按单往向铰界接,躲吊、我锚杆核及拉急杆按痒两端波铰接始。吊粗锚杆坐及拉槽杆与氧拱箱伞连接茂端按请固定定铰约棋束,穗挂钩崇支点摸约束肝横向北位移愿和拱泥轴法条向位径移,寻后横肿梁抗抓剪销搭位置娱约束傲拱轴凝切向由位移绩,支宝承垫哀块位业置约悔束拱及轴法妥向位蜜移。除前操堪作台面介板采用各面单元读外,其赶余皆采劈燕用梁单摄元。根栗据3#和14坑#梁段拱斥轴倾印斜角呜度将隐挂篮暂倾斜升,浇3#段时,奴底平台横与X轴(午水平虽线)赏夹角31.匠76º,浇14我#段时,飘底平台壮与X轴(水求平线)昨夹角4.径17º,重力羽方向为搬竖直方已向(-Z方向)。挂篮缴行走按杂拱脚(最大倾宝角34.佛62º)和无倾恋角两个淹状态进董行计算屠,行走慕阶段挂均钩连接边横梁及碌吊锚杆纤、斜拉后杆皆拆该除。单元砖约束趁释放盾示意三图支点约洗束示意淹图浇注获阶段行走阶棉段(2较)、荷索载工塘况挂篮共撕进行了毁如下六露个荷载袋工况的亲计算,词分析工口况类型芽分别为Li丢ne乓ar秒S丙ta刻ti盼c(线性骄静力字分析):①、购浇注3#节段贴时强早度及勾稳定铅性计驰算荷膝载工史况按荷载赵组合Ⅰ进行荷餐载组合级,荷载收按底平社台横梁除上的线逝荷载及系前操作够平台上核的面荷教载加入篮。挂篮锅自重根滥据材料成容重及太单元横出截面积记由程序栏按线荷洪载(连接鬼板、宫销栓拖等考令虑1.搁16倍的重坡量修正朗系数)自动计杜入,自拐重乘数嗽为1。②、浇裤注3#节段诱时挂膜篮变土形计鼓算荷摆载工离况挂篮槐变形逗计算谣按荷级载组瞎合Ⅱ进行燃荷载直组合讨,荷纸载仍慌按底拦平台西横梁粮上的污线荷济载及准前操贱作平聋台上都的面贡荷载禽加入菌。挂已篮自剃重按狭前面抹相同珍方法抗考虑小。③、浇泼注14陕#节段阁时强宣度及宁稳定扑性计序算荷猜载工宁况④、永浇注14#节段削时挂缴篮变卖形计腥算荷延载工窗况⑤、挂蓬篮拱脚类行走计侍算计算谷荷载工陡况按拱田脚最谷大倾锐角34.饱62º倾斜浩布置污挂篮塔模型检,行述走计证算按肌荷载俩组合Ⅲ进行荷岸载组合饮,底模恭板重量谎按横梁锻上的线疗荷载加湖入,侧根模板重贤量按横福梁上的圆集中荷顾载加入慎。挂篮途自重根义据材料劣容重及狂单元横轻截面积烦由程序咬按线荷针载(连接板闻、销栓编等考虑1.1董6倍的重仪量修正咏系数)自动窗计入典,自胆重乘丹数为1.3阻(冲击附割加荷载)。⑥、挂依篮水平痕行走计阳算荷载欧工况按底平近台位于班水平面悲布置挂充篮模型糠,荷载戏大小与厚拱脚行炕走相同貌。浇注3#节段底只平台横叮梁荷载补分配示服意图进入SA惊P2问00魔0后荷富载示考意图浇注3#节段强羽度计算穷工况拱脚行哭走计算腹工况浇注3#节段6#横梁荷耍载作用舅图6、计算吐结果(1叠)、变形脂计算结莲果浇注3#节段时牧挂篮侧随三角桁贩架前端芒节点最经大竖向忧位移Vz=-20沉.3m松m,浇注14病#节段时弊挂篮侧洽三角桁雪架前端羊节点最司大竖向彻位移Vz=锯-17扭.3m稿m,基本杏满足《公路桥星涵施工洽技术规系范》JT窝J偏04怖1-军20窗00挂篮最腿大允许萍变形20m震m的要求惜。(2)、主要啊杆件应王力计算妄结果综合亿各工妄况的填最大小内力蓝值,税进行叫杆件络及杆辈端连煎接的家强度够复核皇。主推要杆防件的抱强度挣计算单结果麦见表眨1:杆件匹剪切后强度捡,钢律销、延高强脖螺栓丧、焊便缝、萌垫块喇及支吉座等蛾强度办计算赞结果菠见计否算资获料。(3)、行走皆阶段主毙要计算词结果行走献单侧缘瑞千斤兰顶最顾大顶考升力311栋.75赶2KN。挂篮慨行走倾均覆稳定氏安全系锯数K=拨2.援25。3#段浇娘注轴力豆图3#段浇捉注2-议2轴剪救力图3#段浇注3-3轴弯趁矩图3#段浇注2-2轴弯矩蹄图3#节段浇图注挂篮敢变形图杆件名称轴力N(KN)最大弯矩M3(KN.m)相应弯矩M2(KN.m)应力(MPa)考虑稳定的应力(MPa)许用应力(MPa)侧三角桁架弦杆(HW400×400×13×21)-1483.497310.47711.129164.11210侧三角桁架小腹杆(HN400×200×8×13)488.06314.066-1.18975.02210底平台中横梁HM400×300×10×16-138.4961.25568.29210底平台前横梁HN700×300×13×24505.505-185.389-195.25210底平台前部横梁HN700×300×13×24518.3244.65391.34210底平台前中纵梁HN700×300×13×24-1010.377675.850154.89157.86210底平台前边纵梁HN350×175×7×11-426.211-66.95210前操作平台横梁HN300×150×6.5×926.97255.04210后中纵梁(自制)H280×250×16×20-1874.44160.452178.76197.94210后平台横梁及斜腹杆2[28a-421.67-66.291-147.12-219.91210后横梁(箱梁)600×400×16(32)×20528.153882.584169.59210挂钩横梁(箱梁)600×500×16×20-944.155125.41210上挂钩根部(箱梁)1100×500×16×20263.4641193.58720.64055.83210挂钩竖杆根部(箱梁)940×500×16×2078.831-794.484-21.33946.70210挂钩竖杆(箱梁)500×440×16×2075.589-637.039-13.862113.00210吊杆M56圆钢327.406132.93210斜拉杆(PSB930)φ32精扎螺纹钢筋205.190容许拉力454.727KN表1:主要杆猫件应力牢计算结扩果表1、材晕料选行用(1览)、本挂致篮施工愧节段较似长、重杰量大,股且各段宜水平倾吊角不一己致,重腾力对底央篮的作毫用不仅于有沿拱米轴法向糕的分力网,还有素切向分震力,使庸挂篮受谣力更复棉杂,特详别是挂柔钩部位疯,受力贴更集中区。所选盖用钢材宗的主要勉力学性件能指标兄,材料决屈服点迷、抗拉闸强度、澡伸长率班、冲击田试验和理冷弯试枝验应满芹足规范泼要求,杰并应有餐使用材县料的出害厂证明沿和材质闭证明及钞力学指售标,在股满足钢匀材规范制要求后捷,才能阵用于结挥构工程醋。(2胜)、挂篮源主材选杜用:主议要杆件央为Q34氧5,模掀板为Q2扒35,钢园销、扇吊锚毕杆、捆对拉走螺杆摊、底逃模调删节螺器杆为45号优种质碳族素钢弄,止汁退钢迷销、敲滑船掀限位晃钢销拍、挂氧钩支缺座为35余Si叔Mn,滑维船、昏后支幻玉承垫究块为ZG访45,高习强螺利栓采镇用10.航9S级高奏强螺巴栓,巷斜拉猎杆采渡用PS揭B9促30级预蚁应力竭用精当扎螺毒纹钢旁筋。(3)、焊接吊材料,渠采用低贝合金钢愤焊条E50阿XX和E4末3X鸦X,焊件条应桑满足《碳钢楚焊条》(GB彻/T举51榨17效-9浅5)及《低合刃金钢包焊条》(GB分/T完51往18遭-9摘5)规定厅焊条型子号的要增求。四、挂篮加工与质量验收2、高编强螺当栓的况施工早及验姨收(1)、φ24m瞒m螺栓孔岔直径允潜许偏差祸不大于,φ30m胜m螺栓笔孔直径允翼许偏差堡不大于,圆邀度允熄许偏畜差不愉大于1.塞5m巷m(最大和最小拨直径武之差),孔困中心体线倾渗斜度辈应不叛大于差板厚巴的3%,同一鹊组内任也意两孔纷间允许雕偏差±1.林0m弱m,相面邻两锁组的搏端孔娃间允境许偏桃差±1.2秃mm。(2鸡)、高藏强度桑螺栓阻的栓缴孔应侵采用正钻孔钓成型武,孔挥边应急无飞贪边、莫毛刺荣。(3)、高强殊度螺栓神连接处趣板迭上恒所有螺肢栓孔均拥应采用秃量规检顿查其通喂过率为但:用比完孔的公注称直径沫小1.0朴mm的量规体检查每址组至少慎应通过85%,用比想螺栓公隐称直径租大0.便2~0.柱3m笨m的量规观检查应崇全部通侄过。(4)、按第(3)条检秩查时羞凡量堤规不迈能通俗过的巨孔,狠必须加经施柳工图事编制笋单位母同意每后方土可扩通钻或包补焊惠后重检新钻局孔,馋扩钻垄后的体孔径蒸不得幅大于画原设销计孔处径2.0铸mm,补并焊时婶应用恰与母罢材力径学性石能相遥当的地焊条慨补焊贤,严录禁用晃钢块免填塞乒。每凶组孔绒中经劫补焊尝重新矿钻孔耳的数播量不颤得超穗过20%。处理锹后的孔锡应作出懒记录。(5)、加工患后的构娃件在高枝强度螺破栓连接尘处的钢删板表面皇应平整用、无焊志接飞溅般、无毛碑刺、无啊油污。友其表面蔬做喷砂(丸)处理。(6扶)、经处蜂理后的逼高强度河螺栓连佣接处摩遥擦面,复应采取塞保护措怖施,防歌止沾染例脏物和牺油污。社严禁在遭高强度摆螺栓连毒接处摩辈擦面上使作任何镰标记。(7粮)、经辨处理皱后高撕强度涛螺栓逮连接葛处摩贩擦面棵的抗荣滑移迷系数μ应不小童于0.4争0,并应按室上述规袋范要求军抽验,狠不合格市的应重没新进行感表面处滩理。(8)、10.崭9S级φ24离mm高强给螺栓橡的预幻玉拉力P=1幼90K忆N,施昆工扭沫矩TC=6押00矛N.汉m;10拉.9降S级φ27m座m高强巡寿螺栓望的预类拉力P=工29贯0K召N,施杆工扭供矩TC=1衡12后3N炉.m;高强已度螺栓简的拧紧定应分为片初拧、柜终拧,纠初拧扭城矩为施验工扭矩西的50%左右,脑初拧后轻的高强黄度螺栓没应用颜舒色在螺险母上涂刊上标记勉,然后派按上述属施工扭神矩值进死行终拧窄,终拧吵后的高裂强度螺桥栓应用勒另一种矿颜色在缘瑞螺母上轰涂上标规记。(9)、高沫强度症螺栓奸施工枕质量他应有厌下列致原始定检查致验收涨记录科:高叮强度蚂螺栓尘连接侮副复砍验数缝据、票抗滑荡移系令数试舞验数利据、基初拧循扭矩影、终垫拧扭枯矩、完扭矩蜓扳手粪检查前数据登和施狸工质揪量检严查验叮收记忌录等推。3、焊缝防的质量差要求按《建筑钢厕结构焊莫接技术皇规程》JGJ屠81萄-20舟02及《公路桥挠涵施工安技术规作范》JTJ吓04尺1-2膏000凭(第17章毅钢桥)的有关绿要求执怜行。对品接焊缝验要达到晋一级焊笛缝要求锻,其余鼠焊缝要六达到二范级焊缝变要求。补焊缝除欣按规程庄要求进烟行外观旁检查外约,一级草焊缝应鉴进行10造0%无损雹检测激,二划级焊讨缝应道进行五抽检喉,抽匠检比旱例应景不小世于20帐%。除上述才要求外葡,钢结硬构加工至还应满霸足《公路桥电涵施工之技术规煎范》JT挠J耗04户1-径20食00卡(第17章钢强桥)、《钢结构惨工程施心工质量捎验收规只范》GB块502弯05-吼200怎1、《钢结构期高强度最螺栓连尚接的设谷计、施异工及验捏收规程》JGJ酬82渐-91及《建筑钢繁结构焊基接技术伏规程》JG巾J珍81诸-2卵00馅2等的要志求。4、构件架加工及持运输(1)、钢结忆构加工屑由具有维加工资派质的大倘厂进行福。(2)、钢结单构的运剂输采用交汽车运请输,在群生产厂畜家加工呢好后,著用吊车示进行装邀车,在茅装车和屿运输过捡成中,标要防止虎因振动质太大使搂已经焊凑接成型城的杆件末及连接娃板发生河变形。(3)、挂屋篮加练工完左成后晶,应因严格字按《钢结翁构施秃工质叔量验供收规蜂程》(GB5兰020竹5-2欢001)进行夸验收,骆并在工失厂进行桶预拼,惧合格后恋才能运锹输到施还工现场肺。(4)、钢结镜构堆放痛要求按捎安装顺帖序进行辣堆放,兴尽量减太少杆件府的移动竟和转运巨,防止斥不必要沉的运输放变形。5、挂拣篮的乱防腐碰涂装(1)、除锈房诚工作:趟要求对望挂篮的雀整个外松露部分乡丰进行除娘锈工作铃,对高数强螺栓参位置,盛除了除宴锈,还勿应进行宜喷砂(丸)工作燥。(2)、挂城篮涂教漆:那外涂聚两道底红丹供底漆(在工最厂完让成),运到涂工地现裤场后,嚷涂一道路面漆,趟面漆颜甜色为黄堤色。1、挂楼篮的信安装卸及标坡高调张整挂篮厚安装险前,花应选廊择空看旷的施场地灭进行时预拼邪,以获检验银加工淘件的慎尺寸命精度挣是否涝符合找设计报要求吵。预的拼完拿成后革,应仙对挂紫篮主银承重垦系统断按设熔计荷材载的0.谁6倍、1倍和1.邻2倍分掘别进恳行静粱力加央载试插验,倍测试修各部似杆件系应变向~应玩力,客观测维挂钩辜支承伞点、俯后支凶座的摄局部爽受力怀情况缺及连栋接螺目栓等喊,并辅测试足三角毁桁架赶前支栽点及载前横姐梁等呢的挠和度;谷应力专通过滔静态枕电阻线应变侍仪观触测,敬挠度冈用高逆精度富水平拍仪或静百分四表观修测,牧并与播理论词值进累行比级较,剑为施经工设价置立善模预桂抬高各值提授供参扫考。挂篮安械装利用炕两组运动输天线哑进行。车挂篮直孤接在拱乓脚第1段上进德行安装测。先安飞装行走丢滑道并铁定位好短滑船,珍为适应否拱圈弧铺度的变轰化,滑抽道每节舞长度设客计为1.牙6m,每侧斤设置三史节滑道响交替前饭移,每括块滑道绸底板上洗焊接四甜块长形揉钢板伸片入拱背样预留槽鸡内防止寨滑道下贞滑。滑摸道安装企完成后成,再安帝装三角超形主承峡重桁架垮,主承焰重桁架超在支垫登上平放膜拼装,楼天索提巡寿升90o后就绩位,年并使辩挂钩您支点逃球面四与滑逃船上皇的凹割面对诊齐。惯两片拿主承镜重桁晨安装圆完成妹后,得再利施用天悟索吊撞点配浇合安斗装后配横梁吉,上倦升至遭退钢唱销防吴止下眯滑,含并安翠装后栏支承菠垫块潮。安电装后论横梁拘时,牲两侧孕三角建形主歪承重弄桁架禽前、厉后端救应用让倒链启滑车拢临时粒吊挂亿于拱型箱预封埋环逮上,欺防止元纵向歉倾覆甲。然忘后安秩装中拒横梁博及吊琴杆,适安装炎前操勤作平爆台,缎安装醋后中塔纵梁叛,安吐装前讯中纵驳梁及催前部并大小什横梁(为便于呜安装,托前中纵陈梁及前预部五、挂篮安装与拆除大小横殃梁可栓检接完成犹后整体傅安装),安装庄后平台抚其它连随接杆件艺,再安透装挂钩睛横联。医最后安庆装模板嫂及斜拉勉杆并拆离除临时废稳定用校倒链滑数车。底肿模标高脉调整利洲用前部伞横梁与嗽底模板关间设置幅的调节创螺杆进赵行及后愈支承垫摄块进行济,在腹泪板钢筋宋绑扎完赖成后,丑再安装幻玉腹板内朴外侧模冷板和顶爽模板,选绑扎顶证板钢筋吗,最后积浇筑混价凝土。2、挂方篮的炸拆除挂蓝拆饮除可按盏安装相商反的顺意序进行零,拆除厦前用四脆付到链予滑车临煌时吊挂假三角形陆主承重胸桁架前暖后点,呀防止倾谦覆。具烦体拆除剂步骤如日下:(1雁)、拆除闪模板、复吊杆及您斜拉杆天;(2)、拆除什挂钩横析梁(注意挂鱼钩滑船冠限位);(3眨)、拆毛除后比后平咱台连作接杆蜻件(2[垒28a槽钢解部分)
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