第六章-汽车其他电气装置(共44张PPT)

一、电动刮水器的组成为了保证雨雪天气行车时驾驶员有良好的视线，在汽车风窗玻璃上装有刮水器。一般汽车的前风窗玻璃上都装有两个刮水片，部分汽车在后风窗玻璃上还装有一个刮水片，一些豪华轿车还装有与风窗刮水器一起开动的前照灯刮水器。电动刮水器主要由微型直流电动机、蜗轮、蜗杆、拉杆、摆杆、刷架和刮水片等组成。微型直流电动机是电动刮水器的动力源。通过传动机构，刮水片在风窗玻璃外表面上往复摆动，以扫除风窗玻璃上的雨水、积雪或灰尘。刮水器在使用中应能根据雨雪的大小来调整刮水片的刮水速度，在雨雪小时低速刮水，雨雪大时高速刮水，故需电动机能改变转速，以调整刮水片的刮水速度。电动刮水器第1页，共44页。电动刮水器第2页，共44页。变速控制励磁式直流电动机的变速控制采用改变磁极磁通量的方式实现调速第3页，共44页。

永磁式电动机采用改变正负电刷间串联绕组匝数的方式调速变速控制第4页，共44页。刮水片的自动复位1.凸轮式自动复位第5页，共44页。刮水片的自动复位2.铜环式自动复位当不在玻璃下缘处断开开关时，触点6和触点7连接状态，电流通路为：蓄电池正极→触点6→铜环→触点7→刮水器开关→B2→B1→搭铁→蓄电池负极。第6页，共44页。第7页，共44页。刮水器的间歇控制汽车在小雨或雾天行驶时，若仍按上述刮水速度刮水，风窗上的微量水分和灰尘会形成一层发粘的表面，不能将风窗玻璃刮拭干净，却使玻璃模糊不清。为此现代汽车刮水器都装有电子间歇控制系统，使刮水器能按照一定的周期停止和刮水，即每动作一次停止2～12s，以使驾驶员获得更好的视线。按照间歇时间是否可调分为可调节型和不可调节型。电动刮水器第8页，共44页。电动刮水器刮水器开关断开位置，间歇开关闭合C充电回路：蓄电池正极→自停触点(上)→R1→C→搭铁→蓄电池负极第9页，共44页。电动刮水器随着充电时间增长，端电压提高到V1导通电压时，V1、V2导通，接通线圈K。常开触点K闭合。、电流回路：蓄电池正极→R5→V2(e→c)→继电器磁化线圈→间歇开关→搭铁→蓄电池负极。蓄电池正极→B3源开B3→B1→继电器常开触点→搭铁→蓄电池负极。此时电动机低速旋转。第10页，共44页。电动刮水器随着充电时间增长，端电压提高到V1导通电压时，V1、V2导通，接通线圈K。常开触点K闭合。、电流回路：蓄电池正极→R5→V2(e→c)→继电器磁化线圈→间歇开关→搭铁→蓄电池负极。蓄电池正极→B3源开B3→B1→继电器常开触点→搭铁→蓄电池负极。此时电动机低速旋转。第11页，共44页。电动刮水器自停触点下触点闭合，C放电，放电一定程度，V1、V2截止，常闭触点闭合放电回路：C+→VD→下触点→C-电流回路：蓄电池正极→B3源开B3→B1→刮水器开关→常闭触点→下触点→蓄电池负极。此时电动机低速旋转。第12页，共44页。电动刮水器自停触点上触点闭合，C充电电，间歇时间取决于充电时间。第13页，共44页。1.作用：将附着在风窗玻璃上的雨水、积雪和尘埃及其他污物刮去。为防刮伤玻璃，设风窗玻璃洗涤装置。2.分类：手动控制、脚踏控制和电机驱动式。3.喷嘴的安装型式：(1)在前围板总成左右两面各安装一个喷嘴，各自冲洗规定的区域。(2)将喷嘴安装在刮水器臂内，当刮水器臂作弧形刮水运动时，喷嘴即向风窗玻璃上喷洒清洗液。一些豪华车的风窗洗涤装置的喷嘴可喷出两种以上强度的水柱，以提高清洗效果。有些汽车另外安装一个泵，以供前照灯洗涤系统使用。风窗洗涤器第14页，共44页。一、风窗洗涤器的组成组成：贮液罐、电动洗涤泵、输液软管、三通接头、喷嘴等。(1)洗涤泵一般永磁直流电动机和离心叶片泵组成，装在贮液罐上，也有安装在管路内，泵的进液口处有滤网。出水压力可达70-88kPa。mm，喷射方向可调。风窗洗涤器第15页，共44页。5.喷嘴调整：6.使用：(1)洗涤泵连续工作时间不要超过1min。(2)对刮水与洗涤分别控制的汽车，应先开洗涤泵，再接通刮水器。(3)喷水停止后，刮水器应继续刮动3-5次。(4)洗涤液：硬度不超过205ppm，添加少量的去垢剂、防锈剂。冬用洗涤剂应加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂。(5)冬季若不用洗涤器时，应将洗涤管中的水放掉。风窗洗涤器第16页，共44页。一、作用在雨雪天气，由于气温较低，风窗玻璃上易结霜，同时由于车厢内外温差较大，车厢内的水蒸气也易凝结于风窗玻璃上而结霜。霜层严重影响驾驶员的视线，因此须及时对其进行清除。前、侧风窗玻璃上的霜层通常是在汽车空调系统的风道中加设除霜器风门，利用空调系统中产生的暖气(或流动的空气)，达到清除结霜的目的。同时，由于汽车在行驶中，前风窗玻璃上的风速较大，其玻璃上的霜层消除较容易。后风窗玻璃因为不易擦拭到，风也不易吹到，而多使用除霜热线。功率30—50W。热线多为镍铬丝贴于玻璃上或双层玻璃夹电阻丝或在挡风玻璃上镀上透明而又导电的氧化铟，其加热温度可达70-90℃。电控除霜系统第17页，共44页。二、原理除霜热线是把数条电热线(镍铬丝)均匀地粘在后风窗玻璃内部，以两端相接成并联电路。当两端加上电压后，即可产生热量加热玻璃，从而达到防止或清除结霜的目的。除霜热线的电路控制方式分手动和自动两种。一般自动式除霜器是由开关、自动除霜传感器、自动除霜控制器、除霜热线和连接线路等组成。自动除霜传感器安装在后风窗玻璃上，用于检测后风窗玻璃上是否结霜、结霜层的厚度传送到控制电路，结霜层厚度越大，传感器的电阻越小。电控除霜系统第18页，共44页。二、原理1.将除霜开关置于自动(AUTO)挡位置时，如果霜层凝结到一定厚度，传感器电阻减小到某一设定值以下。控制器即可使继电器磁化线圈的电流经控制电路搭铁，在电磁力的作用下，继电器触点闭合。由点火开关IC端子来的电源电压经继电器到除霜电热线构成回路，同时点亮仪表板上的除霜指示灯，表示除霜器正在进行除霜。当后风窗玻璃上的结霜逐渐减少至消失后，传感器的电阻增大，控制器便切断继电器的搭铁回路，除霜指示灯电路被切断，除霜器停止工作，指示灯熄灭。电控除霜系统第19页，共44页。二、原理2.将除霜开关置于手动(MAUN)挡位置时，继电器磁化线圈可经由手动触点搭铁，继电器触点闭合，使除霜电热线和指示灯通电工作。3.将除霜开关置于关(OFF)挡位置时，控制电路不能接通除霜电热线和指示灯电路。因此，除霜器和指示灯均不能工作。电控除霜系统第20页，共44页。一、电动车窗1.概念：由电力驱动的车窗玻璃升降器称为电动车窗。2.组成：车窗、电动玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。3.分类：(1)永磁式(2)双绕组串励式(1)总开关：由驾驶员控制每个车窗的玻璃升降。(2)分开关：由乘客进行各自车窗玻璃的升降控制。5.总开关与分开关的关系：总开关与分开关互不干涉，均可独立地控制车窗玻璃升降。

电动车窗第21页，共44页。一、电动车窗6．电动车窗的工作原理永磁式电动机通过控制电枢电流的方向使其正反转，实现升、降；双绕组串励式电动机通过控制通电的励磁绕组使其正反转。

电动车窗第22页，共44页。第23页，共44页。第24页，共44页。电动座椅第25页，共44页。一、电动座椅的组成电动座椅由双向电动机、传动装置及座椅调节器等部分组成。进行前、后移动控制的电动座椅装有一个双向电动机，在前、后移动基础上还可升、降的四向移动座椅装有两个双向电动机，除具有前、后移动和上、下升降功能外，座椅前端或后端还可分别升降的六向移动座椅装有三个双向电动机。遥控电动座椅甚至装有四个以上的双向电动机，除能保证六向移动的功能外，还能调整头枕高度、倾斜度、座椅长度及扶手位置等。电动座椅第26页，共44页。电动座椅第27页，共44页。电动座椅第28页，共44页。电动座椅第29页，共44页。一、结构原理1.电动后视镜背后各装有两套永磁电动机，其中一套电动机能使后视镜作上下偏转；一套则能让后视镜作左右偏转。视镜由一个组合开关控制，选择左右后视镜电路后，该开关可以控制相应后视镜上下、左右动作。电动后视镜第30页，共44页。第31页，共44页。组成:门锁执行器、操纵机构、继电器及控制电路分类：电动机式（永磁电动机和双绕组励磁式电动机）和电磁线圈式（单线圈和双线圈）

电动门锁第32页，共44页。

电动门锁第33页，共44页。1)当锁门开关5闭合时,电磁线圈电流怎样流动?2).当锁门开关5闭合时,V1能否一直保持导通?3)VD3、VD4有何用?4)当开锁开关4闭合时,电磁线圈电流怎样流动?5)VS有何作用?

电动门锁第34页，共44页。(1)总开关：由驾驶员控制每个车窗的玻璃升降。(1)在前围板总成左右两面各安装一个喷嘴，各自冲洗规定的区域。组成:门锁执行器、操纵机构、继电器及控制电路汽车在小雨或雾天行驶时，若仍按上述刮水速度刮水，风窗上的微量水分和灰尘会形成一层发粘的表面，不能将风窗玻璃刮拭干净，却使玻璃模糊不清。在雨雪天气，由于气温较低，风窗玻璃上易结霜，同时由于车厢内外温差较大，车厢内的水蒸气也易凝结于风窗玻璃上而结霜。分类：手动控制、脚踏控制和电机驱动式。组成：贮液罐、电动洗涤泵、输液软管、三通接头、喷嘴等。端还可分别升降的六向移1)当锁门开关5闭合时,电磁线圈电流怎样流动?前、侧风窗玻璃上的霜层通常是在汽车空调系统的风道中加设除霜器风门，利用空调系统中产生的暖气(或流动的空气)，达到清除结霜的目的。为防刮伤玻璃，设风窗玻璃洗涤装置。用屏蔽遮掩防止电磁波传播随着充电时间增长，端电压提高到V1导通电压时，V1、V2导通，接通线圈K。刮水器开关断开位置，间歇开关闭合除霜热线是把数条电热线(镍铬丝)均匀地粘在后风窗玻璃内部，以两端相接成并联电路。预热装置的作用和类型作用：冬季低温时，保证迅速可靠的启动，设低温起动预热装置，以提高进入气缸的空气温度或者发动机缸体温度。类型：1、集中预热和分缸预热

2、进气预热和缸体预热

低温起动加热装置第35页，共44页。(2)将喷嘴安装在刮水器臂内，当刮水器臂作弧形刮水运动时，喷嘴即向风窗玻璃上喷洒清洗液。(1)总开关：由驾驶员控制每个车窗的玻璃升降。当锁门开关5闭合时,V1能否一直保持导通?双绕组串励式电动机通过控制通电的励磁绕组使其正反转。分类：手动控制、脚踏控制和电机驱动式。三、类型：传导干扰（产生的干扰电磁波通过汽车导线直接传播）和辐射干扰（通过空气传播）6．电动车窗的工作原理端还可分别升降的六向移前、侧风窗玻璃上的霜层通常是在汽车空调系统的风道中加设除霜器风门，利用空调系统中产生的暖气(或流动的空气)，达到清除结霜的目的。将除霜开关置于关(OFF)挡位置时，控制电路不能接通除霜电热线和指示灯电路。一、电动座椅的组成一、电动座椅的组成一、电动座椅的组成电热塞第36页，共44页。分缸预热第37页，共44页。集中预热---进气加热器第38页，共44页。桑塔纳的启动预热装置第39页，共44页。电热丝网加热器第40页，共44页。电焰预热器第41页，共44页。火焰式预热装置示意图第42页，共44页。一、