驾校招生工作计划

驾校招生工作计划陆安达驾校招生简章陆安达驾校位于临汾市尧都区刘村镇泊庄村西，占地面积亩。学校实力雄厚，拥有全新教练车40台，训练场地设施均符合国家规定建设要求，同时配备现代化多媒体电脑教学室，以及示教板、模拟仪等。驾校优势：精良的师资队伍宽阔的训练场地先进的教学设备全新的教练车辆优美的学习环境优质的服务体系无积压学员，随到随学，快速拿证报名须知：1、凡年满18周岁至70周岁的公民，身体健康无红绿色盲的人群均可报名。2、必须持本人有效身份证原件，到学校填表照相并录取指纹。报名热线:67512226751333驾校地址：临汾市尧都区刘村镇泊庄村西招生策划书由于驾校开业的推迟导致原预报名人员的不确定性，以及现目前各大学正处于放假期间，宣传覆盖面达不到理想效果。为了保证驾校开学时期能达到预期报名效果，特申请开展以下工作配合招生。一、短信群发宣传1、2、群发对象：大学城附近号码段群发内容：您好！长江驾校将于今年3月份正式开学，驾校位于大学城医科大学东苑，无需排队，无吃拿卡要。需要考取驾校请联系XXXXXXXXXXXo提前祝您新年快乐！3、短信资费信息：4、进行步骤：根据预报名的电话号码选取13000个电话号码，进行短信群发，统计出回返数据及效果，根据尝试结果再商议后续短信群发数量及次数。参与人员：沈立福、文U熙、申请费用：500元二、电话回返1、回返对象：主要对原预报名12月份、寒假及三月份学车的学生进行电话回返，次要对预报名的其他学生进行电话回返。2、3、回返时间：2015年1月28日至2015年1月30日回返话术：您好！打扰一下，我是长江驾校业务员XXX,请问您现在方便接听电话吗？｛方便。您好！您之前在我们师大招生点预报名在12月份进行驾驶培训，但是由于多方面原因我们没有按时开业，我们深感抱歉。对此，我们为您准备了价值280元的学车大礼包一个。并给予三免两送政策，免理论教材费、免学时卡费、免理论培训费，价值260元，送包含10个学时的学时包一个，价值530元，送考前住宿一次，价值180元。现在我们已经确定，驾校将于3月1日正式开学，如果您在3月5日前到我们驾校进行报名登记，您将获得以上礼包及优惠。请问您是3月5日前能过来登记报名吗？（能。好的,我已经帮您做好备注，请您于三月5日前带身份证，蓝底照片8张到我们驾校报名；不能、到不了。那么请问，您大概什么时候能过来报名呢？三、设点宣传招生1、2、3、设点位置：理工大学对面商业街、艺术学院对面下庄村设点时间：2015年1月31日至2015年2月14日设点设施：方形太阳伞2把、桌子4张、凳子8个、宣传海报4张、宣传横幅两条、报名登记本2本、碳素笔数支。四、全员招生1、全体内部员工每人最低招生5人，十人以上奖励人民币500元，招生不足五人者给予请客吃饭的处罚。2、教练积极参与开业前招生工作，每人尽量满足5个的名额。五、网络宣传3、宣传范围：呈贡大学城各大学贴吧、微信公众账号、网页、百度推广参与人员：沈立福、小胡、刘熙申请费用:以实际运作费用为准设点应答口径：参与人员：张伟、毛师、刘亚、张磊、刘熙申请费用：3000元参与人员：全体员工申请费用：安防机三台300X3=900元年度工作措施和打算2011年下半年度我校将严格按照上级部门的指导方针,结合“诚信经营、规范服务”相关要求，不断加强基础设施建设，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，进一步提高教练员教学水平，加强内部管理，使学校各项工作都做到人性化，高效化和规范化。一、进一步深入开展“诚信经营、规范服务”的活动,有效推进规范化管理水平的提高以规范化达标为载体，以提高信誉信誉质量为目标，把“诚信经营、规范服务”贯穿于整个教学培训管理工作中，做到遵纪守法，服从统一管理，积极参加继续再教育工作，提高自身的职业道德和业务素质。严以律己，宽以待人，在教学工作中做到车容车貌整洁，衣着端庄，语言文明，热情服务，耐心指导，尊重学员，不得侮辱、歧视学员。严禁教练车停放在公共娱乐、浴室饭店门口。遵守职业道德规范，不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益，杜绝吃拿卡要行为。规范日常执教行为，严格遵守持证上岗培训、随场教练、随车教练等工作规范;规范场地教学行为，未经许可不得随意设场教学，严格按照公安、运管批准的道路和场地进行训练。坚持安全第一,文明行车，做好爱车例保工作，确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求，严禁酒后驾车，无证培训和串岗、脱岗教学，严禁超载、超速。二、进一步加强智能化管理严格按照教学大纲规定的教学顺序、内容、时间要求培训，认真执行驾驶员培训计时工作规范，不得缩短培训时间或者减少培训内容，确保培训质量，坚持诚实信用原则，如实认真填写培训记录和教学日志，杜绝使用“跑码机”、假指纹等现象。三、加快模拟器的推广使用，使节能解排工作跟进一步对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源，使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。在自愿的原则下加紧了油改汽的工作的落实，目前我驾校已经完成壹车教练车油改汽的工作。四、进一步加强教练员队伍管理和继续教育工作进一步完善教练员管理制度，明确目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法。坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，不断提高教学质量，不断提高社会的评价与知名度。继续坚持教练员继续再教育工作的开展。三、加强安全管理，强化安全意识加强教练员的安全教育和安全意识，与教练员签定安全责任状，进一步加强安全检查，要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安，保证每月不少于一次安全活动。五、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，要形成如下五大特色和优势。1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。2、进一步完善设施配备和服务项目，进行了库位调整,安装大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。4、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员复杂，层次不齐，做到了因人施教，学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高。5、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。六、节能减排工作将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。2、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排工作。七、规范化管理活动的开展继续开展规范化管理活动，我校将继续依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一“江苏驾培”标识，统一招生电话，统一驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。八、其他1、驾校将继续拓展招生渠道，集思广益。2、继续加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。3、2011年驾校设想将开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到驾培行业要求的〃和谐驾培、品质驾培〃呢？我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任？我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，2010年我校在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，2011年我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。凯程驾校招生工作总结2011年是中国十二五规划开渠之年，也是我驾校的开办以来首批学员结业之年、也是我校教育面临新的形势和新的挑战的一年、也是我校学管工作承前启后、开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下，学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的，全体学管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、学有所乐、学有所长。驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名驾校工作者，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中，我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力，现将本阶段招生工作总结如下：在实践上，我们重视方法上的创新，将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合，用最敏锐的目光捕捉最新的市场，从专业的角度分析未来客户，切实考虑到潜在客户的需要，以及客户变化的方向，极力适应市场的变化，在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。一、挖掘潜在客户，面向更多人群在以往的招生工作中，我们更多注重的是白领一族，以及一些中高薪阶层，这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益，然而，随着面向中高薪阶层的市场不断饱和，此种市场的占有率不断均衡，开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。我们发现，随着中国教育事业的不断发展，个人、家庭对教育也不断重视，因此驾校的学生市场急剧扩大，而本次我们招生的对象，在面向全体阶层的基础上，适当性的偏向、重视农村市场。我们的校园招生工作组深入各大乡镇、农村，向农民宣传了技能在当今社会的重要性，介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助，以及驾驶证在就业时的用途等，用有效的方法，极大的提高了农民学习驾驶的积极性，使更多的潜在农民客户成为我驾校的学员，从而极大的扩大了我校的招生对象。二、创新宣传方式，改革传统局限本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式，而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理，利用宣传广告单和低廉的劳动力成本为主要方式，旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户，让我们的学车信息随处可见、真实可信，让更多的人选择我们的驾校，来完成自己的学车理想。通过这些途径和方法，我们打破了时间和空间的限制,可以在市内和各乡镇招收到满意的学员数量，摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性，和上下班的时间局限性。在理论上，我们坚持我校一贯的基本原则，追求更高的服务理念，确实以学员的发展为工作出发点，以提高我校的成绩为工作目标，将我校打造成为既追求经济上的效益，又兼顾社会上的公益，保证我们的宣传和外校的实质想统一，保持较高的考试通过率和学员的满意度，确保从我校结业的学员成为优秀的交通者，使成为同行中的先进者。一、注重理论知识，坚持与时俱进我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作、宣传中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。二、坚持质量兴校，理论联系实际我们一贯坚持质量兴校的原则，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究招生工作的方法，改进招生手段,在阶段性的招生工作中取得优异成绩，并受到了校领导和全体员工的好评，保证了教学工作的正常开展，开创了较高的市场占有率。三、加强部门合作，讲究交流统一本着“客户至上，以人为本”的宗旨，为配合因材施教，把握学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导学员的积极性，我们在招生之时，就做好了一系列的调查与交流，充分想客户之所想，急客户之所急，与教练配合，向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下，在学员的不断努力下，我们不仅在教学成果有了可喜的成绩，面且在学员中和社会上形成很好的口碑。工作中，我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了校领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗，立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.九龙路报名点：王小艳业务部外出宣传方案为了尽快开展驾校招生计划，共同做好招生工作、完成招生目标特制定此计划。本计划的目的，扩大招生范围,主动宣传。具体实施办法如下：一、XX驾校外出定点活动概述二、XX驾校外出定点活动-活动流程三、XX驾校招生物料准备四、XX驾校外出定点招生-分工白云驾校目录一、前言 二、团队介绍 三、驾校招生介绍・・・・四、市场环境 五、营销策略 六、经费预算 七、策划效果 八、风险与对策 一、前言21世纪以后，人们对汽车的需求也将水涨船高，根据推测，汽车将越来越大众化，每个家庭都会拥有一辆甚至两三辆小轿车。汽车的普及，再伴随着大学校园“考证族”的不断壮大，在现今大学生中又悄然兴起一股考驾照的热潮。同时也为了能在找工作时多点技能专长，大学生学车考驾照成为了时下考证热的一大热点。随着大学生学车热的不断升温，不少校园流行起求职“三证”的说法，即计算机等级证书、英语等级证书、驾驶证。学校里老师都鼓励他们多拿证，也即是“广撒网，多考证，就业的时候总有一个证能派上用场”而这张“含金量”颇高的驾照对于大学生就业有时也能起到“敲门砖”的作用。因此，可以说汽车驾校市场的发展空间非常大。但由于这种考驾照热流的冲击下，许多的驾校纷纷涌出，驰骋市场。一个南昌市就囤积了五十多家校。要想在激烈的竞争中走在行业的领头地位，就必须把握住商机，就必须有一套自己完整的营销策划方案。鉴于这种情况，我针对白云驾校初步策划了一份方案，希望能帮助白云驾校在汹涌的潮流中站稳脚跟，求得更好的发展，争取做人民满意欢迎的明星驾校。二、团队介绍熊凯一主要负责人刘强一外语外贸学生会主席各大高校的校园代理三、驾校招生介绍社会价：3580/人学生价：3280元/人四、市场环境1、当前国家政策2012年上半年全国机动车和驾驶人员保持快速增长趋势，截止2012年6月低，全国机动车总量达亿亮，与2011年底，增加了826万辆，增长%其中，汽车亿辆，与2011年底相比，增加了811万辆,增长％,汽车保有量占机动车总量的％全国机动车驾驶人达亿人，与2011年底相比，新增驾驶人1143万人，其中汽车驾驶人亿人，占驾驶人总数的虬3年以下驾龄的驾驶人有9471万人，占全国机动车驾驶人总数的%。其中，驾龄不满1年的驾驶人有2701万人，占全国机动车驾驶人总数的虬尤其值得注意的是，很多地方都增加了科目五考试，不就南昌可能也会增加科目五考试，想拿到驾照就更难了。2、驾校总体市场分析在南昌市有52所驾校，其中拿证时间短的，价格便宜的，服务好的，采取各种各样的方式吸引学员，宣传海报随处可见，宣传单漫天飞，更有些人直接登门拜访，甚至有些驾校直接送自行车，热水壶等等，以达到抢收学员的目的。3、自身驾校分析白云驾校价格低廉，全程考试都有自己的考场，是唯一两家有自己考场的驾校之一，通过率高，无吃拿卡要的行为，教学正规，但是唯一的缺点就是拿证速度慢4、消费者分析今年来，随着社会经济的快速发展，私家车逐年增加，人们迫切需要掌握小汽车驾驶技术，汽车驾驶技术是一项基本技能，而驾校则是使广大要求掌握此项技能人群的重要桥梁。这一观念影响了很多学生，不少家长要求大学生在校期间就把驾照考完，也去参加工作了就没什么时间去考驾照了，就在这样的环境的下，产生了一大批“考证族”，该就是如何选择驾校的问题了。五、营销策略1、在学校人流量较大的地方设立白云驾校报名处，提高知名度和可信度。2、我们打算对学校的各间授课的教室和学生居住的寝室进行大面积派单宣传，为接下来的重点宣传打下基础，使驾校在短时间内有一定知名度。3、通过学校的批准在指定地方进行悬挂横幅宣传和张贴宣传，在不同的时期不同的政策出台打出不同的广告语，以便于提高驾校的报名人数。4、重点宣传，印发宣传单，通过朋友圈、微博、微信进行宣传。突出卖点，标明价格，并做好与其他驾校的比较，表现出最低的价格，突出服务，练车期间每天车接车送，强调速度，每车最多四人练习，并作出比较。5、本校的做好了，然后再招收别的学校的校园代理，并给予相应的报酬，进行深度宣传，使驾校在人们的脑海中根深蒂固。六、经费预算店面6000其他费用由我们支出七、策划效果1、提高白云驾校报名处的知名度，可信度2、吸引一大批人来外贸报名处咨询，报名3、别的学校的我们可以叫车去接他，带他们参观一下我们驾校，详细的了解一下，然后在带他去报名八、风险与策略、风险1、做为一个在学校的报名处，确实是存在一定的风险的，做驾校报名处，最重要的就是口碑和信誉度，如果别人不相信我们，或者是口碑差，对这个以消费者为市场的行业，想要做起来是十分的困难的。2、驾校行业竞争是非常巨大的，在瑶湖这个校区就有七八家驾校，价格和服务都差不多，而且他们开出了比较吸引人的条件，比如优惠多少钱，速度怎么样怎么样，或者赠送礼品，目的就是，抢招学员，占领市场份额。、策略1、通过大量的宣传，提高我们报名处的口碑和信誉度。2、我们跟学校的后勤部说好，限制他们来我们学校招生，以保护我们的报名处的利益。最后，当然我们得保证投资者的利益，如果我帮你招一个学员可以赚一百的话，我们至少帮你们招60个，坚决保证你们不亏本，如果少一个我们就给你100百，少2个我们就给你200百，以此类推。广播宣传单发放计划草案宣传方式：宣传单、广播、公告、名片。宣传目的：为景兴驾校在螳响区各个乡镇、村打开影响力，巩固、展招生点，逐步形成一个整体招生网络。思路：以宣传景兴驾校为主，传达服务理念采取“农村包围城市”的手段，外树形象，内修质量，全面提高景兴驾校知名度，做一个人人称颂的品牌驾校，进村舍、进学校，由远及近。优点：安全、高效、成本小、范围广。宣传内容、思路：宣传景兴驾校，提高知名度。1:广播形式、集市，农村道路、村庄。2：宣传单：集市发放，商铺委托宣传。宣传员口述介绍我校的服务理念，讲解培训内容。人员安排：每人负责一个街道。统一着装。统一宣传词：“打扰了，景兴驾校做宣传，欢迎您多提意见。”管理者现场带队发放宣传单、指导工作，解决问题。宣传人员所需要准备的及具备的知识和素质：1领取相应份数的宣传单。2熟知并必须了解本校的培训方式、培训价格及其它各个相关情况，传达驾校品牌内涵。3着装统一佩戴工号牌，时刻维护驾校品牌形象。4遇到有人咨询，回答相应问题即可，注意保持热情和微笑。联运驾校招生部2011年工作总结暨2012年工作计划2011年联运驾校招生部在公司和驾校领导的正确指导下，招生工作取得了巨大的进步，全年招生人数7511人，其中本部6668人，当涂城关分校496人,当涂石桥分校347人，其中本部较2010年上升了％。招生数量的增长主要有以下几个方面原因：一、2011年上半年来持续的预涨价传闻引发了市民的积极参与，使得有学习驾驶技术欲望的学员提早加入报名大军，以至于在今年3月份达到顶峰，全月报名人数达到1509人，占全年招生总量的虬二、校内硬件设备的不断更新和完善，使得我校目前在市内同行业中占据了很大的优势。尤其是科目一和科目二考场的建成和投入使用及教学场地的改造，给招生工作带来了很大的便利。三、在驾校领导的要求和监督下，近年来，员工的服务态度和业务知识都有了大幅提升，教练员的教学技能和教学态度也有了较大的改观，故而众多学员在通过了种种比校之后，最终还是选择了我联运驾校。四.值得一提的是，据不完全统计今年全年我校由教练员和行管人员带来的报名学员人数占全年招生总人数的50%左右，这集中体现了我校教职员工对驾校的归属感和责任心。2011年招生部工作亮点：1、全年在人手紧张的情况下完成了7000多名学员的档案整理工作，并进行登记造册，为学员按照报名时间先后次序依次过档做好积极准备；2、在车管所严格控制学员考试费提取人数的情况下，积极和车管所相关人员沟通和协调，做到我校学员应考尽考,没有因为考试费而耽误一起学员考试；3、全年合理分次分批分流学员，努力做到不给考核部门增加压力，招生部全体工作人员积极安抚学员基本做到学员不因为学时而发生投诉。采用各种方法平稳渡过招生高峰期，在过档数字非常紧张的情况下，顺利在暑期开通学生绿色通道，为驾校赢得了较好经济效益和社会效益；4、2011年过档人数为5180人，比去年同期减少%,下面就2011年学员的过档工作做以下几点说明)过档人数：我校每月C1照可过档人数为400人，其中含C2照8人，根据驾校要求每月分配给分校C1照过档人数为52人，实际本部每月C1照的过档人数仅为340人。B2照为每月24人。)2011年的过档方法：第一，学员凭到期的科目一模拟考试预约单或VIP模拟预约单，到校做模拟考试，依据成绩单上签署的是否能够考试的签字，挑选档案，依次过档。第二，公司或校领导安排的人员提前过档。第三，由学员自己通过关系到驾校自提档案过档。3）每月能否为公司重要客户或校领导预留过档人数的问题：第一，由于车管所目前的系统无法查询每月已过档人数或剩余的未过档人数，全凭手工记账，档案进出也比较频繁，难免有差错，特别是月底最后一次过档，驾校根本无法做到有效控制。第二，招生部门预留了过档数字，但是经常被车管所内部人员占用，按照2011年的情况来看,基本上是很难留得住的，结果往往得不偿失，反而给别人做了人情。第三，采取不考试学员档案预过档占满数字的方法，但目前车管所对这种方法已有明确态度，非所长同意，一律不准退办重建。第四，对于不能按期过档的学员，招生部门可能会有一些安抚的方法或说明的理由，可能会有一些善意的谎言，纯属工作方法和工作技巧，希望在今后的工作中得到兄弟部门和相关领导的理解和支持。2012年工作计划：一、招生工作由于新驾校的不断涌现和老驾校自备考场的建成和使用，我校将逐步丧失在硬件上的优势，2012年的招生市场会愈发严峻，招生工作势必存在巨大的压力，我们在不断完善和挖掘内部潜力的同时，也要做好打价格战的准备。.新年伊始要拜访一批驾校团报的老单位老客户例如:马钢、十七冶团委、安工大、技工贸学院、星马汽车等单位，由于这2年招生市场的持续火爆，我们忽略了一些曾经给过我们巨大支持的老客户的回访工作，今年招生部一定要将联运驾校“先做人，后做事”的客户理念贯彻到位,积极拜访一批老客户，开发新客户，把团报工作努力做好,使之继续成为我校招生工作的一个亮点。.继续通过多种途径进行宣传，提前为暑期招生工作打好基础，争取占据更大的校园生源份额。.积极和考核部门沟通，尝试不同的特色招生，例如双休班、夏季晚班、至尊VIP班、团报包车班等，大胆尝试，满足不同的市场需求，同时也为驾校开辟新的经济增长点。.按照校领导的要求，对招生部员工的服务用语及态度进一步规范。对本部门分工进一步细化，通过多种途径努力提升员工的业务技能..希望公司和驾校领导能够审时度势，继续加大对驾校硬件投入，及早建设科目二场地考试的自备考场，不断完善驾校的硬件措施，为招生工作增加筹码。二、学员过档工作学员的过档工作是目前公司和驾校领导关心和关注的热点工作之一，我从事此项工作将近4年，就我个人而言,也希望此项工作被大家督促和监督，必须做到公开，公正,确保普通学员利益。2012年在学员过档工作中做到以下几点：.过档学员的名单登记造册，详细说明过档原因..对于客户学员要求提前过档务必有相关领导的书面批条..每周一去车管所过档时，请求分管领导陪同..要求驾校纪委主动介入，接受监督。辉煌的2011年即将过去，充满挑战的2012年即将来临，我们招生部全体员工将在公司和驾校的正确领导下，团结一致，迎接机遇和挑战并存的2012!联运驾校招生部焦运驾校2013年工作总结及2014年工作安排今年以来，我校在集团公司的正确领导下，在各位领导和上级部门的大力支持、帮助下，驾校全体干部员工团结拼搏，克难攻艰，稳步发展，积极开展各项生产经营活动。现将2013年工作总结及2014年工作安排汇报如下：一、生产经营完成情况截止10月底,共招收学员3767人，其中总校469人，分校3298人;实现总收入万元，利润-万元；上交管理费60万元；上交统筹金万元。二、具体工作开展情况大力拓展各项业务，积极组织各科目考试。今年以来截止10月底科目一理论考试人数达3731人，合格3030人,合格率达81%；科目二参考人数达2878人，合格1004人,合格率35%；科目三路考参考人数达1097人，合格967人,合格率达88%；科三目安全文明驾驶参考人数达1618人,合格1284人，合格率达79%；1284名学员已完成学业顺利结业。积极应对，早做准备，想方设法，主动克服新交规带来的不适应，顺利实现了新规过度。2013年元月新交规正式实施，经受住新规实施后的考验。一是贯彻新规。先后制作了横幅1条，“驾考新规则和新的考试方法”喷绘墙1面，加大宣传力度，深入贯彻公安部123、124号令，使全体教练员和学员进一步明确培训和学习的重点。二是研究新规。组织全体教练员探讨驾考新规则，探索新的教授方式和方法，对教练员教法和实操实行人人过关，每名教练员系统掌握了训练新规则，并运用新方法培训学员。三是把握新规。针对科目一考试题库变动,及时购置了1200本新版科目一、科目三理论教材，制作了题库光盘，并及时更换了微机室模拟考试软件，同时按照新规将科目二训练场地进行整体改造，改造了6个轿车库位，4个皮卡车库位，增加了1个曲线行驶车位。通过采取以上措施，驾校经受住新规实施后的考验，各项工作实现了新的发展。稳步进行低成本规模扩张，积极扩大驾培市场份额。针对我市目前驾培市场竞争激烈的严峻形势，我校紧紧把握“立足总校，稳步发展，推进挂靠”的发展思路，不断扩大我校的知名度和社会影响力，在各县区选择实力强、信誉好的合作对象，大力推进建立驾校挂靠练车点。目前驾校练车点达4余个，已分布在我市除孟州以外的各县区。多措并举，加大学员招生力度。一是充分发挥分校作用，延伸驾校辐射触角，扩大学员招生规模。目前分校遍布焦作市五县五区，各分校利用自身优势积极展开宣传推介，最大程度上拓展招生，主动出击抢占我市驾培市场；二是制定学员发展奖惩办法。凡驾校员工每人每月规定完成3名学员招生任务，每月根据完成招生学员情况，进行奖罚兑现，未完成招生任务的从当月工资中直接扣除相应的处罚金额，较大程度上促进了学员招生工作；三是强化与老学员的沟通联系，增进学员与教练员的友谊，发挥老学员的口碑宣传效应，进一步扩大我校的社会影响力。深入探索教学，提高教学质量。一是重视学员理论培训，将理论培训当作教学工作的重要一环，切实将理论培训与实操教学紧密结合，在学员认真学习教材理论的基础上，由2名专业理论教练员指导，充分运用微机设备，强化理论教学，总校学员科目一考试合格率基本保持在90%以上；学员上车训练前，专业理论教练运用模拟驾驶器进行全仿真教学,使学员克服了初期上车练习的畏惧心理，并且避免了教练车不必要的机械损耗，并在一定程度上节约了油耗；同时强化注重学员车辆基本理论和安全文明驾驶培训，不仅让本校学员学到基本的驾驶技能，达到“会开车、能开车”，更重要的是让学员掌握车辆结构、发动机等车辆基本原理以及安全文明驾驶常识，达到“了解车、懂汽车”，会开“安全车、文明车”。二是探索适合本校的教学模式。鉴于目前科目二考场尚未启用，不能组织使用轿车考试的情况，结合教练员的教学特点划分了四个教学小组，逐步形成适合我校的教学模式；三是出台教练员考核管理办法，核定各个科目教练员考核指标，每月根据各科目考试合格率情况进行奖惩兑现，建立了教练员责任与利益共担的长效考核机制。针对暑期学生、教师群体，专门开设学生教师练车组，精心安排教练执教，并对教师学生在考试预约方面优先安排，特殊对待，确保他们在暑期取得满意的成绩，八月份总校学生暑期班，先后31人通过了科目二考试，20余人通过了科目三考试。圆满完成考场改造，充分利用考场资源。新交规实施后，科目二考场重新进行改造，改建了2个轿车考试库，1个皮卡车考试库，新建了1个曲线行驶、1个直角转弯考试位，重新进行科目二考场场地标线，并对设备仪器进行调试；此外，根据科目二考试实际需要，在待考大厅增建了1个厕所，并且将待考大厅临考场一侧的窗户玻璃统一张贴上了磨砂窗纸，完成考场改造的各项基础工作。鉴于考场未能启用，我们利用考场对学员进行科目二考前测试和强化训练。对准备预约的学员在自愿的基础上参加考前测试,经过考前测试和强化训练，轿车科目二考试合格率明显上升。加强内部管理，提高工作效能，促进驾校日常工作规范化，制度化。一是健全完善各项管理制度，提升管理水平。先后制定并实施了《发展学员奖励办法》、《教练员训练考核管理办法》、《驾校奖罚管理制度》等规章，并重新编辑了《焦运驾校规章制度》，从而加强内部管理，提高工作效能，一次通过了市车管所组织的规范化建设专项检查，得到了车管所的肯定。二是积极接受集团公司监督管理，对驾校各项规章管理制度重新进行梳理，各部门每个岗位的职责进一步明确,工作标准、工作流程重新深入细化，对卫生责任区重新划分，每周一、三、五至少督促检查一次，使校园环境有了较大改善。三是强化安全管理。坚持利用每周一例会，组织全体教练员学习安全管理规章制度，分析事故典型案例，强化全体人员的安全责任意识。教练员在组织学员练车前坚持进行“一分钟安全教育”，告诫学员训练安全注意事项，时刻将安全训练放在第一位。四是做好车辆技术管理。按一车一档的标准，建立健全了车辆技术档案、保险档案；对到期教练车进行了二级维护及日常保养，对所属教练车按期续保，并对外出频率较高的车辆办理了全险，最大程度上降低了经营风险。综上，驾校前期工作取得了一定的成绩，但由于多方面原因，驾校生源不足，在教学需要进一步改善，特别是科目二考试合格率需要再提高，细节管理上需要进一步加强。三、2013年下半年工作安排：积极做好驾校科目二考场投入启用的各项工作，并以考场投入使用为契机，扩大驾校知名度，抓住有利时机,狠抓生源挖掘，积极完成各项经营指标。继续改善教学管理，进一步提高教学水平，提升办学质量，以优质扩大我校知名度，拓宽生源渠道。并在培育优质分校方面下功夫，充分展示我校的良好形象，主动出击，吸引学员，挖掘学员，留住学员，力争使我校在焦作市驾培市场占有更大的份额。积极与市场对接，把握驾培市场，细分客户资源。在办好日常班、双休班的基础上，办好特约班和VIP班，主动引导，精心策划，办出特色，以质取胜，满足不同层次的客户需求。进一步建立健全各项规章制度，强化内部细节管理。明确分工，以岗定责，提高全员的工作积极性，强化员工的服务意识、主人翁意识，确保管理团队和教练员队伍的理论业务素质明显提高。开展节能降耗，科学核算教练车使用油气指标，严格考核，实行节奖罚超，对教练员奖罚兑现。把安全工作做为日常重点工作。定期或不定期的开展安全教育、安全排查、整改，制定切实可行的安全防范措施，提高全体教职员工安全防范意识。焦运汽车驾驶员培训有限公司2013年11月25日郎溪振安驾校2012年驾培行业服务质量提升年和驾驶员培训市场整顿开展情况工作打算根据市局(2012)3号文件精神和省皖公运车(2012)33号我校领导及全体教职员工高度重视，为确保这次活动有效地展开，保证此次活动顺利进行，各项措施和步骤地落实到实处，郎溪振安驾校特成立了以江东校长为组长，雷忠兵、王明军为副组长，张光祥、刘照胜、高文婷，为成员的2012年驾培行业服务质量提升年的活动小组，主要成员具体负责做好日常性工作。积极为郎溪振安驾校提升年活动做准备，深入贯彻提升年的活动主题精神和五项制度实施:规范教练员的行为，严格落实教学大纲，严格执行驾驶员培训五项制度，全面提升宣城市驾培行业服务质量和行业形象。为开展驾培行业服务质量提升年活动，我校分四个阶段进行具体计划：一、宣传发动阶段(4月1日--4月20日)此次活动要求各部门负责人和全体教练员要从思想上高度重视，充分认识活动的重要性和现实意义。学校将利用宣传横幅、宣传标牌、会议等各种形式广泛宣传发动，积极营造学习、贯彻氛围，掀起学习热潮，达到每位员工思想重视，积极参于之目的。二、学自查整改阶段(4月21日--7月31日)分别组织各部门负责人、教练员、工作人员学习、讨论专题会，尤其突出教练员的学习、讨论。确定辅导教员,安排学习时间和辅导内容。教练员是培养驾驶员的教师，是保证驾驶培训质量、提高驾驶员素质最关键环节，只有高素质的教练员才能培养出高素质安全驾驶员，教练员要做好学习笔记。要针对各自工作岗位的性质、特点、要求和任务，分别开展讨论，交流学习心得,达到学以至用之目的。三、检查验收阶段（8月1日--9月31日）通过学习、讨论将心得体会贯彻到行动中去，从而提高工作效率。教练员领会教学大纲，满足学员要求，保证学员学习时间提高学习效率，规范教学，确保驾驶过程安全，尊重学员，创造和谐教学氛围，服务学员，满足学员需求。做到规范教练员教学行为，提高服务教学质量是这次活动的重点，也是检验教练员学习成果的重要标准。教务处根据文件要求积极配合学校对教练员的贯彻执行效果进行跟踪检查、督促、指导。四、总结提高阶段（10月1日--10月31日）根据学习、贯彻情况，总结珍爱生命，培养学员的安全意识，遵章守法，纠正学员在驾驶过程中的一些驾驶不良陋习，培养好正确的驾驶习惯，在学习过程中文明教学,保证教学效果和教学质量，承诺我们驾校的宗旨：诚实守信，服务学员，同时要求每位教练员写出书面心得体会（不少于500字）交校总务处存入教练员个人档案。学校将组织有关人员对教练员的学习、贯彻、执行情况进行总结评比,评比结果上墙公布，根据评比结果学校给予奖惩，并与年终信誉考核挂勾。同时邀请部分学员进行座谈，征求他们对我校服务质量、落实大纲和执行驾驶员培训五项制度，以及教练员廉洁教学等方面的意见和建议，综合上述情况学校将制定整改措施，使我校在2012年服务质量提升年活动中再创佳绩。五、问题与不足1、教练员的素质有待进一步提高。2、办公室人员责任心还要加强。3、加大宣传“五项制度”力度，提升行业满意度。今后的工作打算：1、拓展招生渠道，集思广益。2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。3、狠抓培训质量和培训安全。继续探索、改进教学方式方法。总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的，在驾培中心的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离上级领导的要求离驾校的总体目标还有距离，今天我要继续努力，始终将学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。驾校日常工作违纪处罚办法为了加强本公司训练场的管理，维护公司良好的声誉,维护学员和公司的合法权益，本着有章可循、违章必究的原则，制定本制度：一、教练员违纪处理：1、教练员日常工作中，如有下列行为之一者，给予警告,因违纪所产生的全部经济损失由教练员本人负责，严重时追究法律责任并立即辞退：1）、教练员教学中必须遵守《道路交通安全法》及南宁市关于交通管理的有关规定，不能向学员教授违章行为，如因违章而造成扣车、扣证、罚款概由教练员负全责；2）、严格在教学过程中，教练员对学员负有监护责任，对于学员违章驾驶所引发的交通事故，教练员应付全部责任；3）、教练员开车或带车外出教学时必须携带驾驶证、行驶证、教练证、调度单、等必备证件，如因未带齐证件造成被扣证、扣车由教练员负全责。；4）、教练员必须按教学计划在本公司规定的路段或场地教学，违反者负全责；5）、教练员在带车或教学期间不能离开教学车辆，工作中凡因教练员脱岗、处置不当、方法不当而产生事故、车辆损坏的,由教练员负全部责任；6）、在场内或道路上教练员都不得将车辆交给学员单独驾驶，不能搭乘与教学无关的任何人员，否则，造成交通事故或其它意外事故的，由教练员负全部责任，严重者追究法律责任；7）、教练员收车后凡未经主管领导批准，不能擅自驾车外出或私用，一旦发现，按公司管理条例处罚。如若发生交通事故、意外事故以及车辆、人员损伤或被盗、火灾等，由当事人负全部责任，并追究法律责任；8）、教练员不能利用公司车辆私自带人学车，不能利用公司车辆私自带未交款和欠款的人员练车，否则，如若发生交通事故、意外事故，由教练员负全部责任，严重时追究法律责任并立即辞退；9）、教练员带车或驾车发生交通事故的，按规定要进行适当处罚，凡造成经济损失较大或造成影响极坏的，一律予以辞退并移送司法机关处理；10）、教练员不能利用任何时间、任何地点、用私家车或其它车辆从事在本公司报名学车且未毕业学员的包车、陪练活动，否则，一经查实，以损害公司利益为由处以学时的10倍罚款并立即辞退；11）、教练员不能乱拆停放车辆的零部件，违反者可作破坏或偷盗论处，一律从严处理，除按双倍价格赔偿外，严重者追究法律责任。12）教练员教学时，必须严格执行管理部门关于学员IC卡管理规定，违者罚款，屡教不改者予以辞退，并作为“黑名单”上报管理部门予以公布的处理；2、教练员日常工作时，如有下列行为之一者给予警告、罚款30-50元处理，重犯的加倍处罚：1）、训练时证件不齐者；2）、车容车貌不整洁及车况不符合安全要求者；3）、教练员离开车后不拔车钥匙者；4）、场地训练时不采取安全措施者，不摘油门线或不垫油门者；5）、休息时不开手机者；6）、不按指定车位停放车辆或停放不整齐者；7）、收车后车门、车窗或灯光未关闭者；8）、统计各项数据不准确、不及时者；9）、错误通知学员考试或由于个人原因影响学员考试者；10）、训练时聊天、串岗、脱岗者；11）、偏心偏教或不讲不教者；12）、教学过程中，在教练车上吸烟、打盹、睡觉者；13）随意缩短学员学车时间，迟出车、早收车及中途休息时间过长的；14）教学中从事非教学活动的；15）训练中做与训练无关的事情，看报纸、看书、玩手机、煲电话等；16）不及时填写上交学员相关资料；17）训练场内逆向行驶的。3、教练员日常工作时，如有下列行为之一者给予警告、罚款100元处理，重犯的加倍处罚，并处辞退处理:1）、不服从管理及工作安排的；2）、不经批准，擅自顶班带车的；3）、相互攻击，抵毁员工或挑拨学员换车的；4）、学员学车刷卡不成功未能及时补救或不及时报告领导的；5）、不教学，在教练车上长时间启动发动机休息的；6）、工作懒散，不执行车辆例保检查作业的；7）、上班时间聚众打牌或赌博的；8）、学员上车不交调度单，教练员给予培训的；9）、车辆需送修没有事先向主管人员汇报，擅自开车出去检修的，或没有在指定维修点