九景衢铁路路基关键技术和重点施工工艺课件

九景衢铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍北京铁研九景衢铁路JL-2标段路基卡控重点培训课件2014年11月18日1绪论2客运专线路基设计3路基施工关键技术和重点施工工艺4支挡工程关键技术和重点施工工艺5地基处理关键技术和重点施工工艺6路基变形观测与工后沉降评估1绪论

1.1客运铁路路基特点及关键技术

1.2路基填料分类

1.3路基各部位要求1.4无砟轨道1.1高速铁路路基特点及关键技术1.1.1路基在客运铁路中的地位和作用1.1.2客运铁路路基的基本性能1.1.3客运铁路路基特点1.1.4一般路基共同特点1.1.5客运专线铁路路基工程关键技术1.1.1路基在客货公线铁路中的地位和作用

客运铁路要求线路提供高平顺性和稳定的轨下基础。因此变形问题是轨下系统设计与施工的关键。对于高速铁路，轮/轨系统应该是车轮、钢轨、道床、路基整个系统各部位相互作用的整体。因此，必须把轮轨系统的各组成部分放到整个系统中去考察，建立适当的模型，着眼于各自的基本参数和运用状态，进行系统的最佳设计，实现轮/轨系统的合理匹配，尽可能降低轮轨作用力，以保证列车的高速、安全运行。轨上各部分应尽量降低车辆轮载和簧下质量，轨下的道床、路基部分必须提供一个坚实、稳定的轨道基础，以减少变形，同时又保持适当的弹性。1.1.2客运铁路路基的基本性能1.足够的刚度：列车的速度越高，要求路基的刚度越大，弹性变形越小。弹性变形过大，高速运行就得不到保证，就像车辆在松软的沙滩上无法快速行使一样。当然，刚度也不能过大，过大了会使列车振动加大，也不能做到平稳运行。但是对土路基而言，主要矛盾还是刚度不足。

2.稳固，耐久，少维修：要求路基在列车荷载的长期作用下，朔性累积变形小。而且在自然条件的长期作用下，其强度不会降低，弹性不会改变。真正做到长寿命，少维修。只有这样，才能高速行车，减少维修费用，并增加运行的安全行。

3.高度的平顺性：不仅要求静态条件下平顺，而且还要求动态条件下平顺。路基几何尺寸的不平顺，自然会引起轨道的不平顺。路基刚度的不平顺则会给轨道造成动态不平顺。研究表明，由刚度变化引起的列车振动与速度的平方成正比。列车速度越高，刚度变化越剧烈，引起列车振动越强烈。所以要求路基在线路纵向做到刚度均匀、变化缓慢，不允许产生刚度突变。

普通铁路路基不能满足上述要求。必须在路基结构，路基材料及路基施工工艺等方面采取一系列于普通路基不同的技术标准才能实现。即要有一个强度高、刚度大的路基基床，沉降小或没有沉降的地基以及沿线路方向平缓变化的刚度。客运铁路路基特点1客运铁路运行速度快、技术标准高、对路基的要求极其严格，控制路基变形是客运专线铁路路基的最大特点之一；客运专线铁路路基与普通铁路路基的本质区别就在于路基基床厚度和路基压实标准的不同，以及对桥路、隧路、堤堑等结构物连接处提出了更高的要求。2国外高速客运铁路路基特点：1）强化路基基床；2）严格控制路基填筑标准；3）严格控制路基不平顺；4）加强路基的防排水措施1.1.4一般路基共同特点1.路基建筑在土石地基上并以土石为建筑材料2.路基完全暴露在大自然中3.路基同时受静荷载和列车活载的作用无论是路堤、路堑，还是不填不挖路基，都可因外荷载作用引起土中原有应力平衡发生变化。1.2.5客运专线铁路路基工程关键技术1.路基结构型式及基床的强度和刚度是否满足客运专线铺设无砟（或有砟）轨道要求，本标段为有砟轨道。2.路堤填筑技术及不良填料的改良处理使其强度和刚度满足客运专线铺设无砟（或有砟）轨道要求；3.路基的地基处理使其工后沉降满足客运专线铺设无砟（或有砟）轨道要求。4.路基与其它结构物之间连接的平顺性，能满足客运专线列车运行时旅客乘坐的舒适性要求。5.路基本体以及边坡的稳定需保证客运专线列车运行的安全。1.2路基填料分类1.2.1日本铁路路基填料分类标准1.2.2德国铁路路基填料分类标准1.2.3我国路基填料分类标准

按土质填料和岩质填料按适用条件优质填料(A群)、性能良好、适宜作为路堤填料（B群）、最低限度的普通土（C群）、不能用作路堤填料（D群）和不适合作路堤填料（V群）分成五群。

《土工建筑物规范》规定：粗粒土属优质填料，OH、OK、HN、HZ、F（有腐植物混合的粗粒及混合型土、淤泥、泥炭）为不可用填料，其它类土均可作为铁路路基填料。

普通填料按颗粒大小分为三大类：巨粒土、粗粒土和细粒土。根据巨、粗粒土颗粒组成、形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，分为A、B、C、D四组。细粒土根据液限含水量大小分为C组或D组。有机土为E 组。级配碎石、级配砂砾石填料。颗粒级配应满足D15＜4d85。否则需设置垫层或铺设土工合成材料反滤层。改良土。分为物理改良和化学改良。物理改良掺合料采用砂、砾石、碎石等；化学改良的掺合料一般采用水泥、石灰、粉煤灰等。1.3路基各部位要求1.3.1路基工程应加强地质勘察工作，查明基础的岩土结构及物理力学性质，查明填料的分布和性质等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计与施工。1.3.2路基工程应按土工结构物进行设计与施工，其地基处理、路堤填筑、边坡支挡、以及排水设施等必须具有足够的强度、稳定性和耐久性使之能抵抗各种自然因素作用的影响，确保列车高速、安全和平稳运行。1.3.3基床表层的材质和强度应能承受列车荷载的长期作用，刚度应使列车运行时产生的弹性变形控制在一定范围内，厚度应使扩散到其底层面的动应力不超出基床底层土的容许承载能力，并防止地表水浸入基床土中导致基床软化及产生翻浆冒泥等路基病害。1.3.4轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、及路基与横向构筑物连接处、路堤与路堑、路基与隧道有砟轨道与无砟轨道等分界处应设置竖向刚度均匀变化的过渡段。1.3路基各部位要求1.3.5路基工后沉降值应控制在允许范围内，对各过渡段、地层变化较大处和不同地基处理措施连接处，应采取逐渐过渡的处理方法，减少不均匀沉降，满足轨道平顺行要求。对控制沉降较困难的松软土地段路基，应作好施工组织设计，提前安排施工预压，保证必要的预压期。1.3.6路堤填料应满足客运专线铁路所要求的填筑强度与密实度等压实标准的要求。1.3.7路基排水工程应全面系统地规划、具有足够的防排水能力，并及时实施。（南方雨多，这点尤其重要）1.3.8为抵御自然因素对路基的破坏和不良影响，应提高路基抗洪、抗震等抗自然灾害的能力。九景衢铁路JL-2标标段路基特点沿线大部分处在鄱阳湖平原区，局部为剥蚀丘陵，大部分为第四系地层覆盖，分布有软土、松软土，厚5~30m。标段内平原段覆盖层深厚，地基软弱，路基工程需要进行地基加固：水泥搅拌桩、水泥砂浆桩、CFG桩、换填、填料改良。路堑节理发育，岩性破碎，边坡易产生流坍。基工类型分布有：a、软土路基；b、深路堑；c、松软土路基；d、水塘路基；e、膨胀土路基f、危岩落石工点路基；g、过渡段路基。九景衢铁路2标段路基主要技术标准

及技术要求1、铁路等级：Ⅰ级2、正线数目：双线3、设计行车速度：200km/h4、线间距：4.4m；限制坡度：6‰6、最小曲线半经：一般3500m，困难2800m7、牵引种类：电力8、到发线有效长：850m9、机车类型：客车：动车组、SS9，货车：HXD310、牵引质量：4000t11、闭塞类型：自动闭塞12、建筑界限：电力牵引时速200公里客货共线铁路建筑限界技术要求：路基工程设计与施工参考图集，具体工点按照设计图要求施工（共36册、2各车站图）与路基同步施工的站后工程，按照“九景衢施（网）接-010-1”施工相关验标、规范、九景衢铁路江西有限责任公司文件要求施工。

2九景衢铁路线路基设计2.1路基构造2.2路基基床

2.3路堤

2.4路堑

2.5过渡段

2.6路基排水

2.7路基变形控制

2.8路基支挡2.9附属结构物设计九景衢铁路路基设计九景衢铁路路基设计九景衢铁路路基设计2.1路基构造2.1.1路基标准横断面示意图有砟轨道路基标准横断面示意图客运专线路基设计2.1路基构造2.1.1路基标准横断面示意图有砟轨道路基标准横断面示意图客运专线路基设计2.1路基梨构造2.1吧.1路基标帽准横断爱面示意违图有砟轨槐道路基润标准横强断面示虎意图客运专究线路基泻设计2.1路基构宏造2.笨1.才1路基标丛准横断笋面示意勺图无砟角轨道携路基甘标准护横断替面示飞意图客运专宇线路基由设计图35臣0k谱m/兼h双线搁铺设班无砟厘轨道草路堤蔽标准壶横断辣面示巨意图2.哈1路基退构造2.1深.1路基需标准诊横断竹面示奸意图无砟轨迟道路基红标准横全断面示舌意图客运专状线路基魂设计图35骨0k印m/丙h双线铺躺设无砟棚轨道路词堤标准佛横断面蛙示意图2.1路基嫩构造2.脚1.肢1路基标咽准横断仔面示意盒图无砟缩慧轨道莲路基导标准仓横断着面示迅意图客运摇专线班路基辨设计图35诵0k加m/掠h双线铺鲁设无砟夺轨道（潜硬质岩键石）路脆堑标准利横断谈面图注：半表层崭凹凸羡不平稼处以C2驼5混凝土祥填平。渝万铁置路监理匹三标管米段路基相蚂关设计勉标准主要抱技术搬标准区间直暮线段路童基面宽僻度12.恶8m，路堑盐地段交13宋.2爹，线间距进4.,4m。电缆槽采用稻钢筋犯混凝蕉土盖坑板式潮电缆屋槽，框槽宽效0.隙72价m；接触孝网支柱策内侧距歇轨道中誉心距离筑为3欢.1m滨。路肩矿宽度隔：双她线≥摘1m纠。路基况面加境宽：涝曲线既加宽内值应尺在缓牙和曲喊线内羡渐变，一宰般路榜堤高贩度1拦2~倡15定m按亭0.耕3加员宽，饿15浪~1搁8m沫按0萌.4灵加宽向，大搞于1叹8米捆按0扣.5征m加材宽。路基面攀形状：漂路基面驶形状为割三角形慰。由线粘路中心金线向两时侧设4慌%的横当向排水耽坡，曲吓线加宽戚时路基造面仍保锄持梯形。路基酒基床（1）卧基床结昆构、填格料及压挺实标准路基基楚床由表设层和底蛮层组成弓，基床疑表层厚斑度为0砖.6m，基自床底层名厚度为1.9m，沿总厚辱度2.絮5m。基床各卖层厚度粉及填料速度及轨类型部位厚度填料要求200Km/h有碴轨道路堤基床表层0.6m级配碎石基床底层1.9mA、B组填料或改良土路堑弱风化硬质岩基床表层0.2m级配碎石其它岩土0.6m级配碎石土质及全、强风化软质岩基床底层1.0m换填A、B组填料或改良土弱风化软质岩0.5m珍珠冲组红层泥岩、中～弱膨胀（岩）土1.0m换填A、B组填料或改良土，采用路堤式路堑基床厚度烂及填料表基床逐表层廊厚度话为0等.6m，棵采用嚷级配藏碎石涝填筑恩，级忆配碎厉石材窃料规急格应塞满足下表规定基床底验层厚度叨为1.昂9m，距采用稠A、针B组漫填料据或改警良土征填筑。不托均用安系数监U=套D6广0/讲D1吉0不克得小冻于1猴5，衫基床针表层劫级配贷碎石粱与下流部填搞土之饰间应徒满足雕D1教5<4d渠85的例要求。方孔筛孔边长(mm)0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率(%)0～117～3213～4641～7567～9182～100100基床氏表层灵及底扇层填锻料压悉实标如准应骂满足直《20郊0K荐m暂仔规》要刑求，书具体袭见下肝表。基床密表层基床巷底层煌压实重标准基床符以下途路基痛压实猾标准低矮路停基设计译措施路堤边湖坡坡率路基激过度星段路基史与桥游台连口接处乡丰、路劲堤与第横向宜结构疾物（颜立交千框构烈、箱奸涵等挎）连币接处右、路寻堑与蔽隧道粱连接违处、闭路堤竞与路缠堑连泄接处秩、半东堤半侨堑地絮段、歇桥隧卧之间膊短路毯基均销应设独置过拌渡段汪。过曲渡段链具体酒设置慕如下晴：（1奶）路梨基与怜桥梁啄过渡避段1）傲路堤毯与桥冷台连适接处军，采炎用沿住线路押纵向崖倒梯煌形过扶渡形推式，过渡段档长度按享下式确婶定，且不提小于桃20然m：L=秘b略+m闭（H纷–霸h乌）。式中情L—幸过渡少段长出度（铺m）岔；H袭—台煤后路扇堤高溜度（重m）皆；b郑—倒铃梯形较底部恨沿线诉路方挥向长巷度，祖取3宁～5敌m；泛m—身常数兄，取暮2～蛮5；日h—天基床手表层秩厚度壳，0投.4庸m。桥路过让度段堤堑过谋渡段路涵过子渡段路基过东度段过渡脆段范静围基己床表碑层采义用级赚配碎聪石掺幸入3~5％键水泥断填筑根，压栽实标必准应婆满足棍要求版。基战床表门层以乳下倒恐梯形杰部分给分层芳填筑鸭掺入治3％唐水泥腐的级笼配碎游石。益桥台优台背背紧贴国台背谅竖向纪铺设市毛细寨式透索排水秧带，岭排水药带凹驶槽面化（吸戒水面望）朝桌路基蛇，下饱部接练入横格向毛负细式鱼透排滩水管昌将积辱水引泪至路散堤外闪排水胸沟。润透排敏水管检为直渐径1丽00档mm动的高批强度持PV穿C管掀，外驶包毛罩细式闹透排乡丰水带巩，排福水带疫凹槽马面向蓄外。路基络过度乖段土质府、软莲质岩内及强暖风化挪硬质篇岩路湿堑地暑段挖翻方桥葱台台扶尾过塞渡段己：过犬渡段剥范围桃内的冲基床伶表层深采用级配碎速石掺3~5%水墓泥填筑，长逐度不享小于王20片m。遭桥台津与土杜质路形堑过鹅渡段藏基床津表层景以下担部分班1：毅n坡芽度线痰（桥匪台背币临时重开挖更线）孤以内揉采用掺3%夺水泥的勉级配碎津石填筑楚。路基过振渡段弱风化杯硬质岩急地段挖称方桥台反台尾过优渡段：劝过渡段虏范围内宴的基床径表层采纲用级配碎罩石掺5纺%水泥帐填筑，基础伤表层以呜下、桥叔台基础葛顶面以同上部分睁，当桥侵台后缺滑口长度粘L大于来10m畏时，1钩：n坡不度线以灯内采用质掺3%水宵泥的级毒配碎石轮填筑；当劫桥台党后缺龄口长搜度L所小于叫10皇m时迁，1求：n芒坡度附线以右内采友用C2叨0混鉴凝土锻浇筑，路基过赤渡段过渡段础级配碎情石的级膀配范围均应符合她设计规汇定，基危床表层误以下压加实标准渡应满足稠压实系耻数K≥言0.9压5、K30≥1血50贡Mp默a、孔隙邮率不晶大于悬28痒.颗粒中书针状、勺片状碎这石含量扁不大于哄20％尼；质软倦、易破倍碎的碎却石含量坑不得超池过10某％。有砟漂轨道且直线离地段友路基棚面宽括度(京m)主要晨工程线地质漂问题紫及建修议措滚施2.1够.2苹路基拐面宽度1我国赔有砟浴轨道厌路基金面宽城度路笨肩宽披度应蒙符合馋下列铁规定器：设鸟计35伞0k乏m/蒸h地段，戒路肩宽掘度双线烧时两侧拳均为1.悲4m，单线在时两侧匹均为1.5计m；设贡计25蹈0k怖m/宽h地段犁，路齐肩宽锹度采蹦用1.届2m；设计200滤km/醒h地段，株路肩宽抚度不小慌于1.雕0m。直赴线地拉段的载路基期面宽俭度与岁线间深距应米按表盟采用板。设计速度（km/h）线间距（m）路

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线双

线3505.08.613.63004.88.613.42504.68.613.22004.48.613.0路基过桃渡段2.惠1.岁5列车备荷载俘为Z彩K标趣准活卖载（戚中国交客运袄专线茫标准衫活载弃），梨换算甜土柱清高度凑及分剥布宽轧度按焰列车揭活载穿与上福部建诱筑重偶量计离算。1见有砟轨秒道地段违动应力振设计值稀(σdl)按下扶式计算波：σdl＝0怨.2休6×袭P×报(1化+α喂V)亩(影kP拢a)式中最：P贷为机患车车巾辆的努静轴燃重。择按Z差K荷猪载,栽P=胀20执0k停N；(1+要αV)贿为冲击返系数,佳取α=腾0.0君03。V为设省计速度摸（km毯/h）愚，高速扰铁路最哥大的冲贯击系数隙为1.趁9。2艰无砟轨秀道路基级面动应邮力值小桃于10以0kP列a。图2.1壮.5鹅Z遵K荷载认图式2.遵1.喝6作用在平路基面两上动应浙力设计策值2.处2纺路基芬基床为了提名供一个史强度高砖、刚度挡大且纵均向变化斧均匀、灰并具有猜长期动糊力稳定膜和耐久胁性以及选防渗、扰抗冻等昨良好的陕轨道基就础，各堂国对基武床均采胶取了强珠化措施皱。2.略2.脸1日本缠高速界铁路青路基夜基床基床表火层由沥粉青混凝粉土（5c流m）和30溉cm厚级抗配碎塑石（K30≥1央1k盛gf评/c诊m3时）或65品cm厚级踩配碎雀石（7k燃gf征/c抚m3≤K30＜11桐kg买f/铁cm3时）；鲁基床底过层：厚23症0~刃26甘5c枣m，K30≥1挽5k胃g/孟cm3。2.2尖路基芽基床2.也2.贱2法国榨高速答铁路戏路基捏基床基床夸由覆钢盖层20～35复cm，封知堵层35～50c部m，上婶层土也方10截0c轻m组成徒。覆走盖层烈及封堤堵层桨均有虑各自他严格敞的级狡配要脱求，顽压实茄系数Kh≥1，变屑形模脸量Ev2≥12裂0MP劳a（80眉MP后a），上智层土方献要求Kh≥0将.9步5，Ev2=4筋5～60瞒MP演a。2.2它路基光基床2.蜘2.敞3德国德高速侄铁路膝路基脊基床基床表级层由保邪护层≥20c犬m，防冻汇层（40殊cm）组指成，吹采用挑工厂河配制龟的矿鞠物材泪料混判合物湾填筑路。保个护层女（不依透水恨）级众配，必渗水棒系数K≤1路×10-6m/然s，防倘冻层(弱透水)级配乞；不普均匀衰系数础≥15。各植层之汁间颗味粒粒浮径及管组成饰均满择足隔鱼离和牙过滤但准则裹。保挪护层垫加防袖冻层管总厚击度≥0.7旺m，Dｐｒ≥1，Ev2≥12泻0MP谋a（80M例Pa）。Evd≥50得MPａ/m2.2跨路急基基床2.指2.桶4我国高哥速铁路承路基基锤床相关切规范规侮定路基基慈床应由怜表层和锈底层组寒成，其尤厚度应课满足表要求。表基床厚倾度（m）轨道类型设计速度（km/h）基床表层厚度基床底层厚度基床总厚度有砟轨道2000.601.902.502500.702.303.003500.702.303.00无砟轨道3500.702.303.00无砟目轨道坛基床捐表层笋厚度蚕含无钱砟轨改道的才混凝界土支尽承层尺或混达凝土艘底座2.虽2友路基楚基床2.2仆.5有砟轨毯道路：意基基床悉表层由5～10c表m厚的沥座青混凝肃土和60～65c送m厚的誓级配竿碎石减或级衣配砂弯砾石数组成夫，其已压实秘标准恋见表。表有砟轨弹道基床牧表层压犬实标准设计速度（km/h）填料厚度（m）压实标准地基系数K30（MPa/m）动态变形模量Evd（MPa）孔隙率nν＝200级配碎石0.6≥190≥55＜18%200＜ｖ≤350级配碎石0.7≥190≥55＜18%注：1.基床抬表层帖的K30、Evd、n三项帜指标毙要求羊同时促检测露，均话必须裳满足萍压实长标准视。2.渔2墓路基个基床2.忧2.嘴6无砟轨钥道路基塌基床表估层由40柔cm左右仪厚的扇级配嫂碎石摊或级命配砂鸽砾石边与30涂cm无砟叹轨道宝混凝雁土支相承层央组成哈，级谢配碎悼石压玻实标滚准见筋表。表无砟财轨道银基床榴表层作压实霸标准填料厚度（m）压实标准地基系数K30（MPa/m）变形模量Ev2（MPa）动态变形模量Evd（MPa）压实系数K级配碎石0.4≥190≥120≥55≥0.972.漂2吨路基敬基床2.2爸.7客运专翅线基床君底层应鸡采用A、B组填料小或改良城土填筑狸，其压耀实标准抚应符合欢表、的规缝定。表2.锄2.钢6-阔1有砟轨晕道路基锯基床底钞层压实梅标准注：1、压偿实系歌数K为重舅型击顺实标液准（坑以下滋同）株。2、改凳良土截压实细标准堡：当泪采用印物理蛮方法瓣改良败时，窝应符间合本蚊表规健定；辉当采晃用化烛学方挠法改施良时枯，除霉符合牙本表减规定泊外，冰还应堤满足饮设计骑提出狠的技游术要酸求（以认下同猜）。填料压实标准细粒土改良土粗粒土碎石类A、B组填料及改良土地基系数K30（MPa/m）≥110≥130≥150动态变形模量Evd（MPa）≥40≥40≥40压实系数K≥0.95孔隙率n＜28%＜28%2.2懒路碗基基床2.帝2.麦7基床底为层应采倚用A、B组填料埋或改良国土填筑粮，其压裹实标准剃应符合总表、的规狗定。表2.旧2.需6-金2无砟轨恐道路基求基床底岗层压实鹅标准填料压实标准化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B组填料及改良土地基系数K30（MPa/m）≥110≥130≥150变形模量Ev2（MPa）≥80≥80动态变形模量Evd（MPa）≥40≥40压实系数K≥0.95≥0.95≥0.957d饱和无侧限抗压强度(kPa)≥350(550)2.滚3透路包堤2.乘3.稼1基床怨以下托路堤状应优膜先选租用A、B组填帝料和C组块石削、碎石雕、砾石符类填料溉，当选树用C组细粒虎土填料括时，应隶根据土晋源性质记进行改说良后填芬筑，其拣压实标怎准应符买合表的规夺定。表2.3窗.1基床徒以下孟路堤裤填料俭压实离标准轨道类型压实标准化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土无砟轨道地基系数K30（Mpa/m）≥90≥110≥130变形模量Ev2（MPa）≥45≥45≥45压实系数K≥0.92≥0.92≥0.927d饱和无侧限抗压强度(kPa)≥2502.3假路捞堤2.匹3.雪2地基条谋件1有砟劣轨道燥路基揭：当挣基底昏压缩速层范忌围内(一般不达小于25岭m曾)的地礼基土删不符加合表要求妖时，予应结损合架渐梁和哗铺轨完的施葡工组纳织安伶排和捧工期浇要求嗽，做杰工后筝沉降喉分析表2.捡3.非2路基地击基条件地层地基条件基岩、碎、卵、砾石类无条件砂类土Ps≥5.0MPa或N≥10，且无地震液化可能黏性土Ps>1.2MPa或[σ]≥0.15MPa注：N－标准阳贯入试涌验锤击裁数2无砟轨逆道路基挂：土质堵地基路爽基均需翠进行工段后沉降翁分析。2.条3裂路暴堤2.3轨.3对于高固度小于伍基床厚麦度的路废堤：基床范价围内的梁地基应抗无Ps＜1.5冠MPa或［σ］＜0.很18甘MP你a的土蠢层，债并满讽足基饺床范邀围填市料和咏压实困标准溜要求哗。不伐能满纽奉足时单应采围取地迈基加其固处浊理等猜措施彻，软值弱地夺基应榴结合摘地基乌的深脊层处讨理确吧定处绪理措森施。1当路堤逢高度大琴于基床眼表层厚锣度时：地基为惭黏性土攻时，应坊挖除地辨表0.5～1.0姥m，填然筑渗显水土堡，并眨碾压固至K30≥1扬30夫MP被a/早m，两侧善坡脚外史设置排泉水沟，响排除基添床表层归积水和莲地下水缠。地基为释砂类土每时，应写将地表维整平碾若压至K30≥13望0MP请a/m。地基为爱砾卵石姿（碎石危）类土高时，应百将地表砌整平碾漠压至K30≥1邪50瓦MP圾a/珠m。地基为馅岩石时病，视其寒风化程顶度分别张处理。变坚硬岩献石表面沉应清除恐凹凸不焦平面，常或采用C2劳5以上改的混峡凝土船填平坏后，扩直接去在其址上填策筑；霉强风旧化硬宵质岩钩和软妈质岩于应清菌除风誓化层揭，整游平岩授石面军后填听筑A、B填料时。岩果石地沙基顶铸面应惨做成嘴向外4％的享排水晃坡。2.拆3禽路情堤2.3罚.3对于各高度省小于拖基床威厚度窝的路惜堤：2当路堤萝高度小馒于基床庭表层厚居度时：地基为健黏性土邪时，在桃基床表监层下换甩填A、B组渗蚁水性寻填料涝，厚叠不小勒于1.0婶m，并碾蹈压密实荐至K30≥1授30捏MP刊a/大m。两侧便坡脚外乓设置排麦水沟，观排除基为床表层舒积水和蔬地下水皮。地基为讯砂类土专时，应辜将地基槐翻挖回散填厚度讨不小于0.肚5m，并整酿平碾压艰至K30≥13蕉0MP鼠a/m。地基叛为砾巡寿卵石份（碎蚕石）栏类土踢时，妈应将炉地基芒翻挖弓回填拴厚度狼不小阔于0.妨5m，整平驾碾压至K30≥15临0MP款a/m。地基盲为岩奋石时现，视懂其风蹲化程妖度分庆别处比理，界坚硬泽岩石博表面棵应清抱除凹仍凸不脸平面登，或拼采用C2时5以上的超混凝土甩填平后秘，直接朱在其上厅填筑；舞强风化映硬质岩炉和软质凳岩应清毁除风化捧层厚度扛不小于1.刚0m，填筑A、B填料模，并头于顶膛部设叶置两锣布一龟膜复绿合土敞工布冤，两乳侧坡润脚外叮设置丑排水心沟，倍排除旅基床牙表层遗积水傍和地恨下水胆。岩好石地嘴基顶旁面应马做成摔向外4%的排丈水坡须。2.4名路遍堑2.4术.1路堑边亲坡形式程及坡度插应根据竹工程地规质与水芽文地质执条件、央岩性、土边坡高帝度、排荣水措施腔、施工纱方法，班并结合筹自然稳扬定边坡协和人工漆边坡的膏调查及帜力学分悦析综合驻确定；腥对于岩幕石路堑故，还应卫考虑岩窄体结构阔、结构粥面产状以、风化斤程度等芳因素。丘土质路篮堑、岩豆石路堑岩的边坡左坡度可愈参照铁骆道部现谦行《铁路路赵基设计伤规范》执行。2.屠4.反2不易丹风化边的硬铸质岩笔基床维，应怨将路臣基面奶作成震向两选侧4%的横垒向排惭水坡恐，对刷凹凸龄不平璃处，短应以哈混凝择土、灭级配疫砂砾锻石或璃级配投碎石戚填平宴。参烈照铁去道部抛现行《铁路诞路基询设计凝规范》执行。2.成4子路捆堑2.4丘.3软质恐岩、抵强风诸化的分硬质春岩及行土质芝基床誓处理逝，应壶符合棒下列估规定糟：基床呜表层益深度闯范围湖内应鞋进行兄换填葬并满价足基级床表芒层压震实标党准要缓求；基床表汤层以下歉，基床习底层表锡面作成窜向两侧4%排水坡井，且在番基床范抚围内不晴得夹有Ps＜1.5律MPa或〔σ〕＜0.1咳8MP烫a的土血层，皮否则惰应进丽行改巧良或抬加固智处理膜；（久德国83禾6要求）土质路萝堑，其肿土质不包满足基岗床底层戒填料条乖件时，币应换填A、B组填料放或改良龟土，厚奶度不小否于0.5不m，并应扶分层碾布压至相旱应的压此实标准足。基床屯挖除侵、换央填或耳改良档加固韵处理呀时，干应采数取加派强排置水和贸防渗宜等措文施。对于无播砟轨道涨路基由围于动活于载影响艘较深，说基床底附层换填狱厚度应正加大。2.4逃路卸堑2.4统.4半填半秃挖路基殖轨道下蚁横跨挖慨方与填章方两部鄙分时，列需作如形下处理般：20袄0～25俗0k辱m/椅h铁路，娘自线路采中心向稀挖方部纹分不小硬于2.姨0m宽和嗓不小首于1.轻0m深范围殖内，应隐挖除换题填与路拉堤相同宏填料，役并应设题置4%向外核排水刻坡。35元0k电m/称h铁路，梦在自线塘路中心升向挖方产部分不忍小于轨典枕长加乱两倍道展床厚度肠的宽度蕉内，挖族方部分腹应挖不拳小于1.舱0m深，曲换填院与路聚堤相羽同填劝料，匆并应灿设置4%向外排咸水坡。无砟陪轨道通路基碍见过爬渡段聋处理2.4谦.5路堑应杂根据边之坡高度芝、边坡防岩土工敢程性质耻、地下胶水条件搭等设置孔侧沟平宝台，平遣台宽度照宜为1.搭0～2.环0m。在土歌石分界苏处、透辛水和不蒜透水层龟交界面覆处，应蛛设置边蕉坡平台耐，平台妻宽度宜普为1.启5～3.0绑m。2.5川过叛渡段主要块介绍倦路基铸过渡务段类煤型及搭主要莫设计娱原则2.旁5.席1过渡东段类秤型（1）路桌堤与堪桥台貌连接盈处过宪渡段次设置（2）路堤挤与横向饭结构物尤（立交帜框构、斜箱涵等偏）连接崖处过渡段设羞置（3）路堤友与路堑浓连接处破过渡段搭设置（4）半填耽半挖地坝段过渡宣段设置（5）隧道蔽与土质阳、全风熔化、强妄风化岩幻玉质路堑伤连接处俊过渡段设置（6）桥-桥、桥-隧、狱隧-隧相婆连间降距小扎于150梳m地段刘刚性过渡凳段设爹置2.5过纪渡势段图2.5扑.2台尾路饱堤过渡天段设置笨方式图2.货5.航2有砟壤轨道亭路堤喷与桥达台连延接处贷过渡禾段设祸置：1过渡段企长度：L=挨2（h-0贴.7）+a2台尾过禾渡段路宅堤设计久方式：浑过渡段刺路堤基愿床表层淘应满足蛾表层填全筑和压魂实标准邮要求，滑并在与刑桥台连涂接的20穿m范围、金基床表睡层的级知配碎石轧内掺入3～5%的水集泥。办表层脖以下五过渡我段范挡围内御采用势级配谢碎石承掺入3～5％水泥蓬分层填库筑（见比图），返填筑压凯实标准先应满足K30≥1郊50卫MP御a/装m、Evd≥5节0M糕Pa和孔故隙率n＜28裙%。台后言碎石的椅级配范域围应符蛛合《京沪高适速铁路企暂行规山定》的要毛求。3基坑应阿以混凝聚土或级页配碎石穿分层填岔筑。过嘴渡段处足理措施财及施工世工艺应酬结合工誉程实际套，进行析现场试径验。2.捏5过添渡化段图2.5博.3-火1台尾路终堤过渡吗段设置才方式图2.5董.3无砟轨尤道路基与桥台圈连接处减过渡段哪设置：1填方桥勇台：过捷渡段正早梯形部动分采用悠水泥稳燥定级配时碎石（避掺3～5%水泥主）填硬筑，崖其后域设置砌一段机倒梯办形的卫过渡蚁段，支采用A、B组填料蝇填筑。滤过渡段屡基床表腊层以下劝路基填搬筑，需快满足基悄床底层昆填筑压锋实标准质。过渡蒸段总长利度不小断于4倍桥台元后路堤壁高度，既且不得裹小于20朝m。过渡逢段基床宋表层采殿用水泥责稳定级泻配碎石胖（掺3～5%水泥）吓填筑。桥路誉过渡狮段压躬实标触准：证基床亦表层薯应满仰足表咬要求陈，表素层以百下满怖足：K30≥1尸50仍MP炼a/耻m、Ev2≥10悉0MP锯a、Evd≥50舌MPa、n＜28半%的要求条。2.5过考渡侵段图2.5织.3-闲2台尾食路堤虏过渡剥段设递置方鲁式图2.阴5.赚3无砟糊轨道路基与桥台浮连接处谎过渡段胶设置：2.帝5过穿渡爷段图2.狠5.属3-孕3台尾路嘱堑过渡凯段设置绕方式图2.怖5.衫3无砟腰轨道路基与桥娃台连轮接处犯过渡碗段设剩置：2挖方桥想台:桥台促台尾切路基凯为软辜质岩植、强莲风化慕的硬六质岩汤及土染质路脚堑时是，桥洪路过认渡段宜采用替混凝等土与鉴级配泼碎石糊渐变扛过渡发，长西度不育小于20m。在过献渡段以净外20m范围练内的派基床片表层毒级配迅碎石喝掺3～5%水泥惊。桥迅台台珍尾路灶基为飞硬质参岩路宅堑时饥，桥富台基窄坑采驶取混海凝土此回填栏。路堤裹与桥倾台连努接处叶过渡碌段设倾置形严式2.膛5兵过界渡陈段2.5察.4有砟姓轨道荡路堤问与横献向结猴构物颂（立订交框切构、蚀箱涵导等）卧连接舒处过狗渡段青设置舒见图悟－1、图尤－2。图路堤与赵横向结坊构物连抱接处设哈置方式恰图横向却结构敌物顶招至轨独底高吹度小克于1.5么m时，横屈向结构四物顶面像以上路愧堤以及卸两侧20疑m范围内盐基床表申层填筑知级配碎直石并掺骡入3～5％水岗泥，林见图瘦。图路堤与茂横向结悉构物连箱接处设拉置方武式图2.5过允渡锦段图2.烦5.药5-汗1路堤柜与横驳向结税构物柿连接肆处过夕渡段匀设置泰方式次图2.5本.5无砟衬轨道版路堤估与横支向结惯构物矛（立铅交框鞋构、灰箱涵撑等）路连接乳处过催渡段脆设置犁：1基床醒表层拼填筑盖：2当横向衫结构物煮顶部至射钢轨底犯面的高缸度h≥2赛.0m时：3当横顶向结属构物蛾顶部活至钢喉轨面煮的高告度h＜2.懂0m时：4当构纲筑物柴轴线生与线色路中帝线斜芽交时俗：5碎石的菜级配范售围以及午基坑回密填。2.麻5过悄渡堡段图2.们5.烦5-歉2路堤诞与横架向结嫩构物漫连接戚处过监渡段另设置界方式贩图2.5姥.5无砟轨忌道路堤凯与横向用结构物蹄（立交蜻框构、驻箱涵等惰）连接伞处过渡死段设置扑：2.5奴.6路浊堤与路屋堑连接恢处，过宅渡段设否置①路堤与氧坚硬岩卡石路堑仙连接处冒过渡段艇设置原释则该类坛过渡弯段设螺置方牛式是谊在路追堑一栋侧顺要原地未面纵向开炼挖台阶黎，台阶粥高度0.6侦m左右东，并穗在路熄堤一侧设毯置过箩渡段俭。2.梁5.族6裳路堤沟与路恩堑连境接处窑，过乡丰渡段送设置路堤铲与软头质岩抄石或他土质吓路堑积连接忧处过谎渡段摆设置认原则该类乞过渡摸段设排置方哪式是夸顺原扁地面卧纵向旁挖成1:营2的坡面，寺在坡面死上开挖旨台阶，每台阶高钳度0.6沸m左右,其开挖部驳分填与筑要昌求应顽同路堤堤。疤压实岔标准块同基届床底虫层。222.翻5.糠7差无奸砟轨谜道路叨堤与牺路堑甩过渡放段设岗置半堤半胞堑设计顶应同时匠考虑两减侧堑堤戒过渡，蹄保证路蔽基横、霸纵向刚满度的殖均匀熟性和趟过渡籍效果液。基床免底层帅范围鱼内，刊挖除誉换填纯与路米堤相增同且勾符合胀基床半底层压要求获的填影料。贱当为母硬质稠岩路拒堑时狱，半释堤半凡堑的酷路堤舞部分悠应全瞧部填辨筑级傍配碎抄石。2.尝5.窑8版路堑膝与隧涌道间厅过渡乔段设支置：土质、区软质岩愚及强风伤化硬质疲岩路堑通与隧道详连接地海段，设低置长度芦不小于呀20m元的过渡荣段，并瘦采用渐疼变厚度奸的混凝痰土或掺伏入适量终水泥的征级配碎凳石填筑贺。如图：孝过渡段辨设置长致度不小案于20孙m、宽10点.1他m，厚度由2.奖0m阶梯蹄式均甚匀渐适变至0.摘7m来设差置。姥其后北设置10椒m渐变段森，采用倍掺5%水泥韵级配撑碎石崭填筑夜。2.似5.缎8引路堑捎与隧斩道间弯过渡轿段设军置2.德5.由8压路堑耳与隧诞道间届过渡猾段设缘瑞置2.抵5.机9剑桥良、隧软及路隙基相残连间蛋距小榆于6乳0m驻地段砌过渡巧段设逐置2.绑5.湖9屡桥泰、隧显及路奥基相向连间霸距小海于6划0m太地段剩过渡框段设乎置一般恩情况下下在拘靠桥调梁或崇隧道定端路南基20m范围内剃的基床，采狸用C15混凝土糕刚性过株渡,并按厚2.篇0～0.7娃m渐变，中间奴剩余蹲部分混采用0.翠7m厚C1币5混凝章土刚乌性过赖渡段傲顺接私。2.5斥过骨渡段设勇置总之暂，为俘满足较轨道纵向勺地基撇沉降身的均富匀和控制询沉降考差，钥各过顺渡段蚂、地暑层变芒化较旬大地拨段及庙不同地基处增理措施讯连接地寸段，应核采取逐渐斑过渡的地览基处理方滥法，美减少调不均往匀沉沃降，毅满足纠轨道场平顺德性的街要求舱。对沉隔降控救制困桑难的哪松软淡土路满基，朋应做矩好施莲工组述织设计，粒提前笨安排耀施工愉，保决证必散要的初预压茂期。日本跪桥路溉过渡健段按卧三种圆方式稿设置图2.5挠.10日本错台尾驼路堤洋过渡扫段设师置方岁式图1引堤方客式：基温本同《京沪洁高速挎铁路钢设计栋暂行惧规定》一样押。2补强呀土方础式：鉴即在符台后轻一定筹长度拆路基北范围你内使支用加牺筋材筋料（塞土工泽合成秩材料梢等）旧的填患料进乓行填上土补吼强。3搭板方顽式：在换台后设剃置钢筋阔混凝土楚搭板梁仔。2.密5.渡11法国罗桥路套过渡干段设蚕置方钩式图2.5东.11法国痒台尾据路堤脆过渡召段设狗置方盾式图一般披用改阔良土桶按1∶1的坡断度放半至基款底，搁其改必良土颂为素驻混凝活土与缩慧土按1∶1拌和佣，以疮小型唐碾压搭机具忙夯实汪。2.睬5.徐12德国桥寸路过渡遣段设置晃方式Wi喘de汤rl络ag丛er篇=桥台Fes钉te笨Fah违rba核hn猫=板式测轨道Ne殖ig躲un妨g尸=斜角Hin际ter名füll泽un臣g克=过渡倘带材姨料Unt泄erg仰run滑d=基土Zem霸ent歉ver缩慧fes某tig谈ter楼Be翅rei拾ch休=水泥处钻理材料图2.室5.埋12德国台劫尾路堤肉过渡段勿设置方莫式图向上逐椒渐变薄易的楔形接体是德累国铁路灾技术的殿最新成稿果，最森近刚刚灭投入使通用2.奶6闲路李基排榴水2.饺6.腥1别侧沟凑、天玩沟和躺排水线沟的述断面袭应有追足够疲的过按水能炼力，读满足厘设计割频率庄1∕箭50变的降笼水量脸或设容计洪暑水流劫量要幸求。2.祝6.或2页路基状面排臂水设趣计应株结合饼电缆撕槽、除接触缠网立薪柱、际声屏血障等灭具体誓工程屿条件途，适摇当加可强路波基的孤横向芦排水胃设施毒，2.6胖.3竹排水沟量、侧沟名、天沟李和截水宋沟可视荡地基条朴件采取湿加固措摧施，侧印沟宜采呆用混凝屡土预制晋构件砌概筑或现俗场浇筑凡片石混友凝土。2.6贯.4歇路基防旅排水工侨程应及枯时实施鞠，防止斥施工期鸽间因地他表水及计地下水槽的侵入稻而造成观路基松狱软或坡吴面坍塌我。2.当6.酷5沾无砟格轨道跨路基捉直线犁地段磁采用灵横向护排水汪，曲脱线地誉段采鉴用集羽中引选排措晓施。顷如路猎基中她心相芽隔一腿定距缴离设喷集水贱井，胡经路野基内闷埋设共的排蒸水管变排入铺路基盟两侧淹的侧史沟或玩排水篮沟。2.鬼6.节6慈其它汇同《速铁路敲路基道设计征规范垂》。2.腥7溉客运逼专线肾路基捎变形森控制2.你7.仁1抬路堤楚建成注后发员生的扛沉降狗变形衫：路堤拿（主箱要是雹基床粪）在尊列车宵荷载炉作用胸下发遇生的栏变形缸；路堤本园体在自那重作用供下的压秒密沉降参；支承路最基的地您基压密棕沉降。2.7旷.2糊国外高伪速铁路耕沉降经哄验和实炒测资料耗→当路独堤以湾粗粒冈土、茧碎石吵类土写填筑劣时：当以缩慧细粒割土填红筑时孝：国外榜经验颜和实香测资佳料显壶示：澡第一快、第习二部棋分沉蛮降一侄般在稠路堤习竣工馆之后呀1～1.誓5年奸左右坊完成攀。因嘴此控锦制路粘堤沉斗降主榴要是译控制拐地基轮的工刺后沉狂降。2.驼7.撕3路基读工后内沉降1有砟轨庸道基础东设施竣匆工铺轨予工程（咽包括铺义砟）开龄始时的由沉降量幕与最终拌形成的候总沉降痰量之差繁。2无砟驾轨道两基础言设施增竣工变铺设链轨道观结构便开始戒时的段沉降仓量与鉴最终棋形成揉的总随沉降景量之款差。2.陶7.庸4姓国榴外高友速铁袄路路戒基变眉形控座制法国高饱速铁路鸦规定：造滤水层混验收后节最初沉稀降应小傅于2cm，最后映一次捣色固之后岂运行和再第一列蒙高速列狐车前，岗或最晚惰在滤水同层验收搏后18个月匠内沉巴降完婶全稳梅定；免规定30m范围只内每冬年的猛最大仍沉降味差为4mm，200挡m范围内亚每年的优最大沉抗降差为10m甩m。路基叶工后沉著降最大训允许为5cm。法寒国铁恼路路臭基在堆铺轨艰前一钱年左赢右即皇已建觉成，贤因而捉，路负基的旧工后库沉降井量很颜小。日本贿新干欺线规构定：虚有砟涨轨道机路基欺工后腥沉降族量一绿般地醋段不戴应大良于10c首m，沉垦降速警率应愁小于3cm鹅/年，慌桥台弓台尾汤过渡劳段路居基工钓后沉惊降量同不应加大于5c挡m；板式泪轨道路讽基容许赤工后沉游降量在迅扣件调台整范围计内即小抽于30铺mm，折角告小于4/可10您00，沉降歼应观测珍至沉降侧稳定结逐束为止狼。德国研有砟逢轨道望，每掌年沉霞降不少超过1~线2c为m，桥墩软周围不虹应有不扔均匀沉扁降，路舱基不均智匀沉降跳造成的能轨道变摧形按轨靠道竖向腿过渡曲扇线半径Ra旨≥0贡.4忽V2控制于，如V=齿35柔0k歇m/热h，在10m内不管超过2mm。无滋砟轨伴道路毙基要析求绪渴论中揉已说喝明。2.健7.忠5腿我臣国客资运专鹅线铁旁路路迎基变当形控泻制我国么有砟贺轨道樱路基晒工后己沉降赌控制滚标准忆见表，并贝应严衣格控孙制不冒均匀毅沉降副。表－1有砟讨轨道无路堤录工后萄沉降隙控制昆标准速度目标值一般地段工后沉降路桥过渡段工后沉降沉降速率km/hmmmmmm/y20015080402501005030350503020我国无奇砟轨道面路基工降后沉降水一般不老应超过蚕扣件允姥许的沉牺降调高丢量15m雹m；沉歉降比龙较均虾匀的肝长路续基，绑允许爆的最浸大工彩后沉厦降量暑为30怒mm，并恼且调辞整轨饺面高础程后酸的竖斥曲线胖半径锦（R）应张不小挠于0.复4Vsj2（Vsj2设计最域高速度震，km疯/h），来路桥介或路伐隧交仪界处喊的差续异沉歉降不靠应大滥于5mm，过菜渡段旺沉降释造成绒的路珠基与界桥梁叫或隧励道的滋折角样不应塞大于1/1雀000。2.弓7.例6无砟轨迎道路堤颤填筑后财，应对贪路基沉阔降进行详系统的脾观测与钳分析评凶估，观采测断面苹沿线路候方向间跟距20～50m，地形死地质条催件变化隶较大地仓段和过修渡段应番适当加蝇密。在疫路基完程成或施喇加预压招荷载后修应有6～18个月的朋观测和慕调整期耻，分析郊评估沉呆降稳定她并且工坡后沉降醋满足要居求时方盾可铺设些无砟轨幕道。2.蹈7.辽6根据沉来降观测押资料，纠及时整狠理绘制“时间乒－填裂土高吩－沉毯降量”曲线售，反挂算地流基固沟结系夸数或烛推算犯最终横沉降掀量。栗利用浓实测鱼数据辜推算驳最终疮沉降形量方忆法很喘多，梦常用驾的有谷双曲关线法邪、三厅点法缩慧、沉玩降速丽率法天、星劳野法滋及修眠正双竿曲线识法和锯修正叉指数久函数雨法等雷。这润些经晓验公铲式各饥有其员适用椒条件犬，应隶根据忍工点胞具体醒情况打，视富拟合段程度伯的优嚷劣，仗选择浓与实即际情脂况较卖为吻循合或怜接近东的方假法来强推算赢最终仇沉降令量、塑工后宋沉降胖量及赖沉降污速率吃。根印据沉犁降发杀展趋辣势及具工期魔要求养，采小取相脖应措氏施（自如调壤整预汉压土束高度君；确掌定预哈压土崭卸荷崇时间前；确渣定在污填筑病基床征表层卷前基暑床底霜层顶拨面的注抬高扮值等耍），如调整流设计轮，使似地基闲处理弊达到晕预定凳的要胶求，堡并为答铺轨掠前对厅路基垒进行缓评估辞提供锁依据最。松汁软土锈地基晶虽然丢一般悄可以玩保证缝路基业稳定雁性活但沉绑降观么测和阵预测桌工后独沉降桐还是僻应与事软土祸地基本相同己的要睡求。2.科8盟支西挡工脂程设告计2.8储.1重力式澡挡土墙驶应采用荡片石混徒凝土或舞混凝土雁浇筑。2.8豆.2有架予桥机屋作业环地段困的路醉肩挡系墙及劲路堤回挡墙悔，设永计时冷应按游通过歉最不叙利荷享载进堤行强旬度与目稳定顿检算驶。2.暗8.映3应尽脊量避太免设闪置高骄度大凯于12m的重枣力式名路肩发强与愚路堑福墙及静高度范大于10邮m的重力纲式路堤糊墙，无组法避免裁时应适火当提高互安全系袍数。轻脊型支挡伤结构，砌根据结摧构类型苍、挡墙浴高度等胡因素适音当提高血安全系鞋数。2.9珠附守属结构较物设计2.赚9.和1根据电无气化接摄触网立休柱的设稀计要求这，有砟额轨道路就基区间惕直线地岂段接触垃网立柱摧内边距宵轨道中财心距离围为3.驶1m。无砟醋轨道路援基区间兄直线地吉段接触挨网立柱酿内边距屑轨道中地心距离尖为3.0盟m。2.编9.厉2路基销两侧雄设置狼通信判、信俯号、纹电力强等电吴缆槽裂，并运用混挎凝土策预制锻构件骗砌筑初。通借信、缴信号产电缆盼槽需腹设置秀于路塘肩上驴，电害力电糟缆槽许一般面设置诱于路庸堤坡赔脚和扇路堑喷侧沟贷平台来上。2.9戒.3声屏障造设置于席电缆槽贫的外侧托。2.9还.4路基途上的浪各种甘设备肠宜与缝路基棍同步伪修建唉，并贼不得权因其凭设置辟而损何坏和阵危及撒路基揪的稳桶固和幅安全脑。3路基施持工关键灰技术和渐重点施勉工工艺3.1乓客迎运专线翻线路施怪工要点3.2变施拐工准备邻与土质滩调查3.眨3寺编塑制施跨工组箩织设侮计3.4偿路践基基床慕施工关见键技术猾、重点婆施工工死艺和质辛量控制宗要点3.5柳路午堤施工陪关键技戒术、重爽点施工仁工艺和睁质量控谋制要点3.链6反路论堑施锐工关势键技断术、林重点贤施工权工艺杜和质窝量控父制要雀点3.7么过王渡段施协工关键递技术、吓重点施掀工工艺碧和质量甜控制要脏点3.沙8跨防挎排水问系统剃施工佣要求3墨路盈基施的工关魔键技值术和滚重点扬施工秘工艺慕3项.1筒客运绒专线敢线路狐施工成要点3.固1.胀1线路荒施工允质量崖对行察车平撒稳，吩舒适缺性的运影响客运滴专线淘铁路量线路逼及高圣速机艺车车迫辆的是合理您设计峡是保锅证高谜速列洲车运啄行平垮稳，畅乘车母舒适决的重帜要条主件。塌高平束稳，防高舒找适性饺的获卖得还看要靠调线路社结构攀来保恋证。差具体妙表现黑在轨小面的盾平顺税性、录线路扎结构通的连悬续和根过渡炊的平匙缓性歉以及菌基础屈弹性胡的均细匀性春。这趣些皆座与线名路的妖施工间过程眯及施诵工质株量有条关。援为了洽提供距轨道冲结构彩的连缓续性灿除了茧在路猛，桥雪，隧竭地段客内要检求自传身有接良好店的连谷续性尊之外复，还饮要求舒在不歌同地水段的否连接蓬处设公置过躁渡段非，以霸使线施路连改续性题的变劳化得吸到缓别和，师从而嚷使轮波