隧道复合衬砌阳光施工工法四段一区工法

隧道复合衬砌阳光施工工法-------------四段一区工法xxxx局集团第x工程有限公司，山东兖州一、工程概况国高网长深线青州至临沭高速公路穆陵关隧道为一座上、下行分离的六车道高速公路隧道。隧道左线长750米，右线长775米，隧道设计时速120km/h,净宽15.76m,净高8.78m。隧址位于构造剥蚀低山地貌区，穿越齐长城遗址穆陵关。该隧道所处地层岩性主要为元古界花岗岩（γη1）：强~中风化花岗岩出露于隧址区进口附近人工开挖处，左隧道南洞口见强风化花岗岩出露，洞身段局部见强风化花岗岩出露，隧道在K75+910～K75+950穿过断层破碎带，区域稳定性较差。最隧道最大埋深约52m,左右洞间距约22m。穆陵关隧道在地质构造上属于鲁中南断块上升区之沂沭断裂带活动区，地质构造复杂多样，岩浆活动强烈，新构造运动表现明显，其特点是断裂构造发育，断裂的规模与方向不同，相互交切，把该隆起区分割为许多大小不等，形状各异的地质块体。本路段范围内抗震设防烈度为Ⅷ度，地震动峰值加速度为0.20g，地震动反映谱特征值为0.35～0.40s。隧址区气候属半干旱区，地下水类型主要为第四系松散岩类空隙潜水，基岩风化带网状裂隙水和基岩构造裂隙水。区内地表水系不发育，地下水对隧道施工影响较小。二、工法背景及特点改革开放以来，我国将交通运输列为国民经济发展的战略重点之一，并得到快速发展，尤其包括高速公路、长大桥梁和公路隧道等公路基础设施的发展更是举世瞩目。长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。目前，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。在学习国际先进技术和我国铁路隧道建设经验的基础上，中国公路隧道在标准规范、计算理论、结构分析、模型试验、材料科学、施工工艺、施工设备、施工控制、检测技术、大型专用机械等方面综合技术不断进步，逐步形成了有中国特色的成套技术。但从总体上说，我国公路隧道建设技术还适应不了我国隧道发展的要求，与国外先进水平相比，还存在很大的差距。在实际施工过程中，由于隧道内施工环境较差，洞室内空气污浊，现场技术人员及旁站监理工作不到位，施工队伍存在蛮干、偷工减料等情况，致使隧道超欠挖严重，钢拱架安装不符合设计规范，衬砌和仰拱钢筋数量不够，锚杆长度、数量不足，锚杆注浆不饱满度，喷射混凝土背后空洞及钢筋网、格栅或钢拱架间掺加片石和异物，回弹物重新用作喷射混凝土材料，防水板、无纺布铺垫不严，防水板焊接不严密，初期支护及衬砌厚度不够，从而导致隧道坍塌、渗漏水严重、衬砌开裂，界限受限等事故和病害。施工监控量测是新奥法施工中在二次衬砌施工前的一项必须完成的工作环节，它作为调整和修改支护设计和确定二次衬砌施做时间的重要依据，有着非常重要的作用，从现场施工情况来看，施工单位对这个问题往往重视不足，大大低于对隧道中线和高程控制的力度和水平，这就对隧道工程的耐久性构成威胁。鉴于以上隧道施工问题的存在，青临项目办在穆陵关隧道施工中提出隧道施工“四段一区工法”（初期支护检测合格段、土工布检测合格段、防水板检测合格段、钢筋绑扎检测合格段、二衬混凝土施工区）如下图所示，并对隧道净空、喷射混凝土厚度、衬砌混凝土厚度、喷射砼和衬砌砼背后空洞情况、锚杆长度、注浆饱满度实施第三方检测，做到地下隐蔽工程始终处于阳光下控制。初期支护合格段土工布合格段防水板合格段钢筋合格段二衬施工区初期支护合格段土工布合格段防水板合格段钢筋合格段二衬施工区其特点：（一）、将监控量测技术、数据处理和信息反馈技术应用于施工，动态修正施工方法和复合式衬砌。（二）、复合衬砌为C30钢筋混凝土结构，采用四个标准段一个施工区方法施工，后续工序前始终保证有一验收合格工序，克服了以往施工中初期支护、无纺布、防水板、二衬钢筋均重叠验收一段就进行二衬砼施工，导致质量难以控制的缺陷。（三）、边墙与拱部采用一套组合模板台车，具有费用低、效率高、砼外观质量好的优点。三、适用范围（一）、本工法适用于新奥法指导施工的大跨度围岩地下通道及洞室。际（二）、夕本工法适去用于各种艺埋深雕，磨Ⅳ伯～莫Ⅵ个级围岩的艘大跨隧道胶和类似跨配度与围岩多的铁路隧妥道、公路蜂隧道、城曾市地铁、愧地下停车钞场等各种窜洞室。瞧四、工艺知原理构（一）、兴以岩体力世学理论为的基础，监妈控量测为尽依据，采筒用新奥法丛原理，针帐对围岩软完弱的特点馒，经监控钳数据反馈音，合理确班定复合衬诚砌施工时唤间及各工唱序之间的帝关系。雪（二）、铲利用监控兴位移反分奴析法及初镜支钢筋轴蓬力、围岩咳应力、二捐衬钢筋轴械力、二衬罩接触压应悉力的量测鬼结果指导叠施工。灯五、机具卧设备纽施工机具怕设备配备求见葬表坦1细。除壶二清重次扁悬衬瘦匹砌弓站施佣酬工店陶机罩影械晕葬配打堪备蔑圈表画悄盏表深1板序号读机械名称扰规格型号课数量强1球装载机社ZL50术2汽2砌砼拌和站受JS10娇00潜2耳3呆变压器疤S9-1醉250冷1仅4蜂钢筋加工良设备般GJ32疫12蛇5摸砼输送泵现HBT-予50A云1芝6然砼罐车熄8m3耻6说7精模板台车富9m振2脂六、劳动宿组织艺劳动组织握详细情况渴见眠表锦2绿。钻劳蚂约动绳桑组爷抽织撒不人湖村员独防配暑做备悟激表恨扑辣表伤2摆工馒努型序锐遭物项染筛指目谋人数崖工迅畏遵序鞠厨项仅边取目吐人数棍测量放线答（含监测盾）帜8免钢筋邦扎熊20迷衬砌台车要定位篮14互混凝土拌渡合、输送弟12胜排水、养娱护、通风啦13娱混凝土振渐捣侨18忙土工布铺本设批12葬脱模养生籍6霞防水板铺忍设璃12央其它毛15右七、二次戏衬砌施工延（一）、绵施工监控模量测烦为确保二讨次衬砌施扣工质量，工在二衬施韵工前对隧张道各项指达标进行监华控量测。节围岩稳定饭性应变基杠准：各测稀试项目显牲示位移速血度明显减勒缓并已基略本稳定；就各项位移具已达到预桨计位移量女的泄8仗0搬～梳9伴0湖％（预计猜位移量可逝通过回归器分析得到服）；水平崇位移收敛欣速度小脚于出0.1胖0阿～适0.2m晋m/竿d番；拱顶下惹沉位移速回度蒸为墨0.1m房m启/胸天时可以愤认为围岩纪已基本稳烈定。纳对锈Ⅳ姜、混Ⅴ勉级围岩，避应根据量垄测结果确嘉定二次衬攻砌施作的供适当时间瓦，施作过立早可能使迅二次衬砌馒承受过大杨的荷载。抚（二）、垃二次衬砌爪施工体隧道二次钟衬砌前的霸各项工序千均为隐蔽透性工程，筑为使隐蔽亩工程暴露脆在阳光下踢施工，确迹保隧道施吹工质量时疑刻处于监担控状态之珍下，青临团项目办建慕立候“厕四个合格称标准段一棵个施工密区至”忙施工管理婚制度，（渐初期支护搜检测合格汁段、土工停布检测合牙格段、防遇水板检测必合格段、胳钢筋绑扎倒检测合格需段、二衬乐混凝土施吊工区），飞每道工序净质量得到冒有效控制币，打造隧视道施工的浆亮点工程跳。章隧道暗洞伟均采用复忧合式衬砌挺，明洞采单用明洞衬富砌结构。辱衬砌结构彼按相应围据岩级别确晕定。隧道害均采用内于轮廓完全半相同的曲葛墙式衬砌臣，衬砌采姓用浆9锡m庸长液压衬无砌台车配珠合输送泵层进行施工君，混凝土朵由洞外混狮凝土拌合朝站集中生械产，混凝户土罐车组队织运输，代泵送入模障。锦1雪、初期支婶护检测裕初期支护暖施工完毕寨首先检查日喷射混凝填土层厚度拆，欠厚及链凹凸不平统部位进行师补喷找平锤，渗水比功较严重部欣位安搏装残Ω捧型弹簧排卷水管引水妙至纵向排晒水管，割骨掉外露的数锚杆头和劳钢筋头、峡铁丝等，贫安装环部向婆φ抗5竿0掏弹簧软式脑透水管乡及佛PV高C页纵向排水稳管，初期沟支护检测姨合格后准械备铺设防隔水层。蛛初期支护浮检测合格倡段令梦认晋店败潜初期支护摄厚度检测逃2展、土工布福施工扰为防止防落水板被凸王起喷层挤霸破并利于烦滤水，在适防水板和振混凝土喷必层之间设谱置认400g省/m赞2希土工布滤船水层对防李水板起保侍护作用，藏土工布挂态设从拱顶斜中心向两纤边拱脚、考边墙对称僚固定，从质上剖至下将土独工布和衬雀垫用射钉银枪一并固牧定在喷混旨凝土面上置，射钉间功距遣1.0爸m捞梅花形布敢置，固定左钉距边艇缘歇5c牢m宫。下部半间包纵向排扯水管，固槐定牢固。么土工布检晶测合格段答3辫、防水板匙挂设膛在隧道喷禽射混凝土西面上测画吹出隧道中摇线及防水露板的搭接悠线。防水栗板铺设在景铺设台架催上进行，越防水板从坟隧道中线洪向两侧铺油设，用自锤动爬行手爪动热焊器您将防水板荡熔焊在衬塘垫上，同跟时将防水衡板焊成整社体，紧贴贿初期支护竿，并适当次留有余地蜜，防止灌盐注混凝土永时挤裂拉堂坏防水板陪。防水板看之间互相已搭小接鼻10c政m桂，搭接原众则是：边棋墙压拱部激，下游压荐上游。在伞二衬混凝畅土进行时丰，在边墙许脚位置留拉足够长的笨防水板以虑利搭接。倦防水板的狱铺设要紧方贴初期支抗护，并适践当留有余未地，不可漆拉得太紧及，防止灌泪注混凝土法时挤裂拉迟坏防水板切。焊缝完惰成后进行荐质量检查微，采用充趣气法对焊焦缝质量进旦行检查，仔有空隙应旗进行补焊朴，直到完尤全合格。变混凝土震犯捣时，振察动器不可吼碰到防水裳板。另地下工程盐渗水几乎忽是工程界召的通病，跪设计时一哭般会设多员道防棕线底,少但防水效雪果往往取扬决于施工双的方炼法烈,灾技术水爬平盒,格而不仅在普于选染材润,风认真抓好卷工序的每肯一个环祝节驱,氏会比多设馒一道防线由效果好。石渗水是隧张道运营中熄难以解决掏的问题，照排水盲管易不便于维虽护，本隧菠道在横向负排水管与吓纵向排水锈管接头处趣预留洞室韵，增加三若通接头，椅利于以后岭疏通横向膜排水管。孤防水板检运测合格段宇4坡、钢筋加泄工与绑扎反钢筋按要自求在洞外利钢筋加工溜场地内加都工，运料尾车运输到凳现场，在俯台车上人归工安装绑悉扎。根据理测量控制俗点先扎外竖层环向定且位钢筋，妙用纵向筋蜂将定位钢临筋连接后枯，以纵向盾筋作为其垮他环向筋乞安扎依据喝，扎完外戒层后再用净相同方法宵安扎内层明钢筋，并粗及时将内隐外层钢筋向用蹬筋连膛接，电弧誉焊点焊，帽以加强整尾体刚度。驴钢筋安设饥完成后，音按中线标难高进行轮坟廓尺寸检驶查，合格傻后于内层受钢筋挂棕设妻5c炭m变厚砂浆垫喘块，以确残保砼灌筑贼后钢筋保载护层厚度蚁。钢筋绑久扎时，严辰禁损伤防谈水板，钢悬筋焊接时遗，用防火吓板对防水培板进行遮敲拦，以防托烧伤防水小板。沫钢筋检测钞合格段介5茄、混凝土碑施工根正洞衬砌淋段落模板扮台车采用曾模板接头邀加硬橡胶水间隙带，厨防止二衬修混凝土浇最注段施工希接头处漏遵浆。混凝廉土灌筑通参过灌筑窗跪口，自下痒而上，从乐已灌段接教头处向未铅灌方向，灯水平分层阁对称浇灌筒，边浇边辆捣，层厚旺不超猪过项40c挠m虽，相邻两短层浇注时假间不超杏过拌1.搏5深小时，确缠保上下层利混凝土在裂初凝前结杠合好，不摸形成施工命冷缝，砼拉垂直自由陕下落高度壤控制不超博过休2舌m添，捣固采罢用附着式阅振捣器配无合插入式撤振捣器，柏安排专人回负责，保监证混凝土榴衬砌内实三外美。减裤少二衬混洞凝土表面甚的气泡，掀采取堵头固板分层设岸排水孔排找出泌浆水科的措施，艳混凝土在承振捣过程老中，产生脊泌浆水，中容易粘在音模板上形敢成混凝土反表面的气尖泡。在堵婚头板上沿椅竖向垮每答2冠0舅～齐30c圾m蛛设可以封遍闭的孔开（攻φ喊1惊0镜～贪1熊4葬的螺钉孔祖即可），饮浇筑时根瓣据混凝土此的层面，议依序打开感孔排水，程排完水及玩时封孔。测放中线高程检查防水板、钢筋衬砌台车就位安装止水带浇注边墙混凝土浇注拱部混凝土衬砌台车现场组装测放中线高程检查防水板、钢筋衬砌台车就位安装止水带浇注边墙混凝土浇注拱部混凝土衬砌台车现场组装涂脱模剂混凝土运送到位混凝土泵车就位止水带检测合格脱模及养护二衬检测、评定企工艺方法白：井复检钢筋扭：台车就型位前按照孔用仪器测签放的隧道摸中线及标蚁高对已安爬扎好的钢计筋再次进夸行结构尺杀寸检查，搁看钢筋位迈置是否正滨确，保护充层能否满扔足要求，赌环向主筋孟内外面是陆否已安设伪混凝土保自护层垫块址，只有符劫合要求后把才能进行腔台车就位渐。号台车就位请：根据放纤线位置，数移动台车愁就位。台规车就位后脖，按要求厚检查台车突位置、尺夏寸、方向役、标高、圈坡度、稳疯定性，符雹合要求后栏，并安设棍好挡头模城板，接头旺止水带，盘再进行合边格检验和造经监理工狱程师签证铁，方可灌砌筑二衬混拴凝土。阵混凝土灌板筑：灌筑勤边拱混凝搁土时，应肚由下向上脂对称灌筑粮，两侧同班时或交替翼进行，边幸墙部位混碰凝土应采弱取埋管式习浇注，由真液压泵直牛接顶压入永模，挤压辟顶升式浇蝇注。拱部驾先采取退缩出式浇注但，最后用诱压入式封灰顶。混凝嫌土用插入崖式振捣器毙捣固，安卖排专人负低责，保证拒混凝土内被部密实，洲外部光滑彻。要配足跃备用捣固辫机具，防聋止因捣固诵机具发生柳故障，造霉成漏捣或讽捣固不实摔。混凝土梢灌筑必须盛连续进行售，因故不讽能连续灌工筑，间歇厨时间超过款混凝土初蓝凝时间时表，必须按积规定进行形接茬处理探。乏拆模养护邻：当边墙哪、拱部混惕凝土强度城达旨到户5MP用a卡时，方可众拆模，拆将模时间不斗可过早。育拆模后及觉时进行洒回水养护，牌养护时间瞎不少于七坝天。干衬砌厚度吐、密实度吓及外观检地测方法焦:肚衬砌外观援要目测平致顺光滑，缓无蜂窝麻巧面。断面懒尺寸及中患线、高程图用钢尺配搁合经纬仪秤、水平仪赢量测，内斤轮廓必须叔符合设计蛙要求。衬勿砌厚度检漆查采拉用雷达检银测。密实图度检查可益采用混凝能土回弹仪扶，其强度净检查采用贝同期制作额混凝土试纠件，做抗狮压强度试斩验。剂禽秀从夹二次衬施谣工幅区职宿赖寨视磁呀目然勉二次衬砌彩厚度检测睡八、质量续控制湖本工法除访执行施工古设计图纸景等文件的肠有关技术餐要求，执恨行《公路坏隧道施工势及验收规捞范》、《抗钢筋混凝施土工程施勤工及验收慢规范》航（项T