高速铁路crsⅱ型板式无砟道岔综合施工技术

高速铁路CRTSⅡ型板式无砟道岔综合施工技术技术研究报告中铁xx公司二〇一一年一月目录HYPERLINK\l"_Toc289943651"1、高速铁路道岔系统综合施工技术研究的意义及目的1HYPERLINK\l"_Toc289943652"2、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc289943653"3、研究内容1HYPERLINK\l"_Toc289943654"4、施工设备及检测仪器3HYPERLINK\l"_Toc289943655"5、主要施工方法研究及过程控制标准4HYPERLINK\l"_Toc289943656"5.1自密实混凝土的配合比确定5HYPERLINK\l"_Toc289943657"试验研究目的5HYPERLINK\l"_Toc289943658"试验内容5HYPERLINK\l"_Toc289943659"原材料5HYPERLINK\l"_Toc289943660"室内试配试验5HYPERLINK\l"_Toc289943661"试验依据6HYPERLINK\l"_Toc289943662"灌板试验6HYPERLINK\l"_Toc289943663"自密实混凝土的配合比确定结论9HYPERLINK\l"_Toc289943664"腊5.2坐自密实混殊凝土以及躺水泥乳化挺沥青灌注绑工艺宽10HYPERLINK\l"_Toc289943665"殊自密实混嚼凝土灌注各工艺：引10HYPERLINK\l"_Toc289943666"训水泥乳化欺沥青灌注病工艺：灭12HYPERLINK\l"_Toc289943667"宋5.3裁CRTS法Ⅱ棍型板式高烘速道岔道构岔板的粗投铺及精调瞎技术讨15HYPERLINK\l"_Toc289943668"住找平层施袜工慈15HYPERLINK\l"_Toc289943669"胆道岔板粗威铺昌16HYPERLINK\l"_Toc289943670"统道岔板精换调厚21HYPERLINK\l"_Toc289943671"探5.4吧高速道岔漠的铺设技坑术及转辙帖机、外锁覆闭、下拉怎装置等设观备的安装则25HYPERLINK\l"_Toc289943672"播5.4.鸽1污18浇号无砟高览速道岔技枪术参数及值结构形式全25HYPERLINK\l"_Toc289943673"拿道岔粗铺贤29HYPERLINK\l"_Toc289943674"告5.5扶高速道岔延的精调因33HYPERLINK\l"_Toc289943675"丈6鼻、本项研巧究的创新则之处惑39HYPERLINK\l"_Toc289943676"活7袖、成果及致意义殃40套1边、高速铁债路道岔系捐统综合施贴工技术研狱究的意义飞及目的语道岔是使必列车由一翅股救轨道转到狱另一号股滑轨道上的魄装置，它晴是保障列疾车阶运行速度脑、平稳性已、舒适性奴和安全绵性累的最关键颂装备，也绩是铁路轨渣道的薄弱训环节及限积制列车通从过速度的蝴关键设施押。高速铁史路道岔因信其结构复仪杂，技术棉难度大，新与动车组灾、列车控诉制并列为寒我国高速眯铁路三大撤核心技术蜜。就在几炕年前，时姐速达溉3丢5饶0狼公里／小卡时的高速存铁路道岔妹核心技术震，还被视迁为少数发还达国家的册机密，被底德国、法封国等国家蠢掌握。啦高速道岔企施工是高耗速铁路整绒体轨道工况程中的重写点及难点岂，更是整血条线路中嗽的最薄弱面点，尤其绑是异x穗x皇高铁这样骗一条举世猎瞩目铁路肺中，高速辫道岔的施川工更成为蕉了重中之摩重。高速促道岔系统悟的施工在站施工质量石、施工精豪度、检测阔技术、精唐调工艺、偿电务调整戒工艺等的变要求上都描非常严格差，施工前厚必须从原失材料的质点量控制、恋进场设备丙的检测、族周边环境小的调查和秤施工过程冠中等做到悬万无一失社，以保证卵其质量和截施工安全舱要求。箩本次结合易中铁十四初局承棚建爸x墓x慈高速铁路龄先导段钱中疼x皇x辉东站钩（业DK75蚀5+50浴0假～缸DK75姥7+70汽0膜）范围内考路基披上星CRT根S倘Ⅱ誉型板式高培速道岔施情工，通过嚼对道岔板窄的铺设精挨调自密实寿混凝土、症水泥乳化逢沥青施工愧以及道岔菊铺设、工笼电联调施鸦工的工艺督总结，为钩在日后的幼高速铁路券道岔工程纷施工中积耐累经验。根2笨、工程概装况泳x陕x讽高速铁路示是《中长较期铁路网呈规划》中竞投资规模辆最大、技味术含量最舰高的一项喂工程，也架是我国第哄一条具有廉世界先进派水平的高柄速铁岔路弦,腊正线全长熄约蜻131久8港公里，与侵既瓜有异x刊x牧铁路的走泰向大体并粒行，全线抚为新建双成线，设计堆时摔速舍35衡0到公里，初脑期运营时叹速叼30亡0鹅公里，最拔高车速度玩可笔达兄38涝0悠公里。共耍设狮置局2绣3侍个客运车止站私。辈x炎x突高速铁路梢全线铺设掩无缝线路招和无碴轨润道。铁路狱线路、牵陵引供电、漫通信信号房等基础设资施，采取地多种减振积、降噪、三低能耗、颜少电磁干盐扰的环保闪措施。全尽线实行防慰灾安全实次时监喂控丽,介运用具有确世界先进遣水平的动兔力分散型元电动车组北，由集行怜车控制、吗调度指挥姻、信息管势理和设备毛监测于一警体的综合膨自动化系规统统一指羽挥，以确守保实现高冷速度、高壁密度、高糟舒适性、刑大能力、昼强兼容、家高正点率愚、高安全炸性的现代讯化旅客运卸输。极3非、研究内码容膏CRTS糖Ⅱ素型板式无筛砟轨道道公岔系统劣(掘简称艳“飞Ⅱ歼型岔区板玻式无砟轨独道唱”踩)辱施工技术根是借鉴国恭产先进无晓砟轨道技河术基础上纳形成的拥友有完全中晌国自主知舒识产权的悉技术。岔槐区板式无肺砟轨道分核路基上与板桥梁上两亚种结构形挎式，路基钞上挺CRT解S呢Ⅱ容型板式高佣速道岔系卡统由：路鼠基表层、鸡找平层、骂自密实钢加筋混凝土翼底座板、药道岔板、浮道岔钢轨犯件、道岔撒转辙及锁绕闭设备组鸦成。止找平层滋为封C2吵5宽素混凝土咽结构，能厚镜12.3歌c匀m芹；自密实纳钢筋混凝占土底座为逃厚或18c扔m辞、哭C4伪0法钢筋混凝示土结构；姓桥梁染上东CRT萍S凯Ⅱ能型板式高难速道岔系刷统轨下结个构形式同幸于区间线调路窜CRT优S氏Ⅱ构型板式无挡砟轨道系烘统，由防绝水层、两录布一膜滑男动层、钢小筋混凝土斧底座板、涝水泥乳化悬沥青砂浆展填充层、缸道岔板和鸡道岔组件距等结构组灭成。道岔赔板为板场箱预制，钢鼓轨件由转渣辙器区、例导轨区、号辙岔区三名部分组成锡，施工时塑散件现场护吊装组装滩；转辙及蝇锁闭设备懒现场自行尿组装调试堂。竭x虑x茂高速铁樱路盟x驱x宜东站位于仗安徽颜省膨x性x缘市大店镇店两半昌村爽，脊x挑x晨东站南北尽咽于喉挖CRT白S饭Ⅱ政型板式高洒速道岔共号计突8籍组，型号凭统斑为靠1估8窗号道岔，嫩其中路基霉上台6胸组，桥梁膨上扬2狼组；道岔屯直向设计涝通过速暑度高350k州m/蹦h批。钱CRTS杨Ⅱ醋型板式偿18#塞高速道岔蒙全长捐69黎米，分为大转辙器区薄、导轨、行辙岔区，性转辙器区亚内有三个卧牵引点，谢对应三台好转辙机和再三台密检谁器，辙岔勒区内有两蝴个牵引点娱对应两台镰转辙机，应没有密检姓器。曲股仔线型特征垒为圆曲线诚，曲线半蹦径测1100建m珍；单开道牙岔由道岔纤板常20呼块组成，渠渡线道岔要由西18矩块道岔板惰组成，单刊块道岔板哪重量袭4.6T壳—温12.3少T僻不等。浅60kg亮/罢m景钢剃轨毒1状8扰号道岔平肿面线形图滥本次研究伸主要解干决释CRT吸S穴Ⅱ智型板式高晚速道岔施翠工中以下法技术难题谱：面1赖、自密实雅混凝土的捡配合比确马定昨2例、掌握自浴密实混凝盈土以及水话泥乳化沥捉青的灌板房工艺；假3禽、掌歼握炒CRT鸭S苏Ⅱ治型板式高淘速道岔道没岔板的粗肢铺及精调从技术；电4圈、掌握高皆速道岔铺则设技术及诊转辙机、友外锁闭、绩下拉装置削的安装；汗5报、使用轨召道几何尺融寸检查仪治进行精测肃精调和调稍整量分析索技术以及茎高速道岔萍精调技术做。鲜4捕、施工设惊备及检测黎仪器施工设备穴机械设备庭名称取规格型号丸单位匹数量仅备注淋汽车吊荐160T落改台喘1隆汽车吊栽70T粉写台更2丙汽车吊渗50T湖台挣1勒装载机躲临毅工焰50角台丹2王加长平板初货车猛36m相台和2扣自卸平板亏车坦XC32饭0A/6壮×6科台辛10外混凝土搅却拌车四1葡0于方伶台螺8碍混凝土提蹈浆整平横随梁败双电动机芝8犬米长捎台励2改自制控汽车吊夹25t挠台着2磨振捣棒婆50衔台勿6蹦空压机蜓20m3裹/min脊台竖1厨吊装用工良作梁闻24雄m粒长廊台垫1渐液压起道撇机饼1溜5啦吨刊台参10镰发电机构TZH2哭-120万台参1锯电动扳手盟虎啸速台决6忠道岔板精姿调及道岔拖的精测、塑精调仪器六仪器名称吨宪仪器型号叔数量亩校定时间猪有效期用标称精度其备注池全站仪亭TCA2寺003捉1其2010肿.01.步18紫2011愤.01.遍18块±恨(细1+1p谱pm×D狐)蔑瑞士徕卡拔全站仪挤TCR1猪201+浮1密2010委.05.算19贿2011眼.05.毙19杀±乳(系1+1p困pm×D掘)充瑞士徕卡的电子水准烟仪享DINI犁03祝1贡2010寄.02.摊02套2011仿.02.乞02粉±咬0.2m仪m惜美国天宝茂轨道几何拔状态测量急仪诵TGS切FX间1傅2010炊.09.垮24碰2011弊.09.制24叮±戚0.3m饿m素安博格运轨道几何徐状态测量荡仪猴SGJ-斗T-EB究J-1羡1篮2010要.09.乖24绸2011粉.09.克24奶±容0.3m葛m摊江西日月巴明撕轨道几何膀状态测量名仪煤SGJ-倡T-EB齿J-1运1犬2010煤.09.餐24式2011糟.09.般24桌±箩0.3m亭m轻江西日月邪明械轨道几何尚状态检测条尺钩DGJC掘-C箱4六2010盐.9.1捏4毛2011离.9.1赏3短0睁级散哈尔滨安锐通则轨道支距养尺闪0-13俯0mm大2申2010号.9.1纹4添2011喂.9.1僚3削济宁锐锋勤轨道方尺铲2后电子水准偷仪尽DNA0疼3愧1骨2010仿.01.眼18敬2011壁.01.政18定±0.3谦mm/K月m茎瑞士徕卡幕全站仪牌TCA2拘003决1斯2010镰.09.雨21砖2011见.09.镜21秧±(1m龟m+1p箱pm)绪瑞士莱卡控全站仪主TCR1孝201+银1哑2010布.09.画21慰2011胖.09.放21手±(1m秩m+1p汁pm)唯美国天宝症全站仪影TCR1抵201+轻1功2010深.10.袖27忧2011算.10.虹27缩±(1m您m+1p将pm)字瑞士莱卡宴5摊、主要施闹工方法研破究及过程盗控制标准埋路基谦上槽CRT详S动Ⅱ贯型板式无头砟高速道押岔系统施搏工工艺流孙程如下：路基表层验收路基表层验收找平层施工道岔板粗铺道岔板精调自密实混凝土底座板施工高速道岔铺设及设备安装道岔精调庆桥梁骨上每CRT三S抱Ⅱ贵型板式无跌砟高速道圈岔系统施森工工艺流浮程如下：桥梁上底座板施工完成桥梁上底座板施工完成道岔板粗铺道岔板精调水泥乳化沥青砂浆填充层施工高速道岔铺设及设备安装道岔精调粪5.滚1劈自密实混楚凝土的配方合比确定必5.1.胶1镜试验研究厌目的际道岔板下条灌注自密诚实混凝土锯以前只在茎法国、德钻国等国家球进行了应聚用，在我茅国只有京鹿津城际得冈到应用，斤但京津城施际使用的灯完全是照吃抄德国技聚术齐，对x求x黑高铁使用警该技术是津在借鉴国驱产先进无立砟轨道技踩术基础上狐形成的拥弱有完全中渡国自主知抹识产权的看施工技术镜。示道岔板自丧密实混凝喂土与工民咱建常用的波自密实混梢凝土既有促共同点又降有自己的忠特点。由竞于道岔板炭自密实混烫凝土灌注恢空间相对挣封闭，与叔支承层之蹄间间距较暂小竭（算18c颂m博），因此欢对混凝土著流动性要味求更高，夏同时由于参上层有道仪岔板覆盖索，所以要雁求混凝土妖必须为一建个稳定的秘多相体，爪必须绝对筐避免混凝阀土中气泡发的上浮排虫出，避免她影响自密挽实混凝土匆与道岔板男粘结强度备，同时也义要求灌注骗时，必须更及时排出中灌注带入掀的大气泡龙；再者由心于道岔板未下钢筋网传密集、绝炒缘卡数量乔大，要求步自密实混石凝土有更索好的钢筋故间隙通过播率；最后掉考虑自密穗实混凝土悲作为道岔液板与找平傍层之间的侄充填层，香不能单纯偷考虑流动菜扩展度，护还应考虑疤混凝土收油缩值不能升过大，确撑保混凝土构不会出现号收缩过大雷出现裂缝裕，以免耐雄久性受到光影响。判本试验旨厘在模拟实锡际施工条戚件，探索漏自密实混醉凝土搅拌贫、灌注工细艺及灌注胖效果评邪价非,娃包括原材议料性能检刃测、自密府实混凝土丘试验室试帖配试验。趣通过灌注董及揭板试臣验，实地胀检验自密卵实混凝土业的施工性琴能，确定肌自密实混泳凝土的基凉本施工配伞合比，以倡及底座板射台座浇筑稍、机具加任工准备以罪及灌板现括场模板安钉装等工艺懒参临数饮,缘确保道岔澡板充填层室混凝土灌异注一次成伯功。哗5.1.罢2批试验内容旨试验场地糠位于桃沟称梁场键和眨x省x职东站保养棕线工艺试忙验基地，皮距离混凝剧土搅拌稍站拌50枝0豆米样和所1摘1谨千米，现买场采用轨波道板进行智模拟现场霞施工，整瞧个试验过逝程主要包脏括前期准丙备、灌注喜施工、灌养注效果评嗓价和性能赌监测四个垦阶段。郊5.1.诉3叛原材料揉粉煤灰：蝇华午电吵x睛x运Ⅰ绑级粉煤灰棚矿渣粉：冈徐州天成惭粉磨醒厂射S9施5网级矿渣粉叮砂：骆马望湖河砂，萝细度模著数跪2.6恳,床含泥蜂量仓0.9跪%俘。障碎石：府签离集白云高石耀场例5-10菊m乓m晃碎石。内减水剂：单河北铁词园螺TY-6犁A伞聚羧酸高旺效减水剂食。商膨胀剂：爸江苏博探特春SBTJ滴M税-珠Ⅲ破C疯型。般5.1.足4评室内试配蜜试验糠室内试验委主要是以梨胶凝材料错总用量逝为文540K秃g嫁和印580K盒g耽的自密实巧混凝土配着合比为基震准配合比座，针对现献场用原材循料情况进晋行了优化涝及调整，峡最终确定霜表序1疼自密事实混凝土忆配合比为衰试验配比纲，并成型竖力学性能向指标，包尖括抗压强箩度场（犯28明d衰、跨56获d允）、弹性华模量苦（练28逆d裤）、电通生量瞧（叛28落d号、堪56帮d舟）和抗冻百（疮28雾d姿）。省配合比情早况见援表初1龟，配合比云的拌合物弄性能见饱表煮2伙。络表某1瓶配合比蚊编号毫水泥跪粉煤灰驼矿粉既膨胀剂彩砂验碎琴石谋5-10枝外加剂律水雨1蓬270要146答81疏43业870够712暴5.4未162述2甜320逃99重116峰46碑850萍727远5.8穷174连表晋2验自密实混趣凝土拌合宪物性能稍编号权扩展度候，收mm联含气喊量判%示泌水谈率乎%纹温度影1愚690阅3.5倍0篇25拘2舅700钳2.9案0目20捷5.1.歼5偶试验依据分本次工艺羽试验参照误的主要技屯术标准如倚下：估1铲、释《宋x谷x爹高速铁路各道岔板充以填层自密每实混凝土扯暂行技术每要求》；较2决、《铁路事混凝土结辱构耐久性喇设计规范侧》；饺3电、《高速门铁篮路丈CRT粥S粘Ⅱ袄型板式无驱砟轨道施压工质量验蹲收暂行标资准》铁建警设侦【驳200购9洗】饮21遮8较号无4信、煤《机x挺x弄高速铁路询道岔板充杏填层自密偶实混凝土肠现场工艺产性试验管刃理实施细诉则（试行只）》算5.1.称6珍灌板试验矮1慎、自密实腿混凝土配怨合比占试验主要拳以住表用1蔽配合比为译基准进行独，在此基袖础上适当但变化水胶热比。混凝街土配合比秆和拌和物泼性能分别融见冻表懒3灰和逢表洞4正。酬表阶3逼施工配合霉比拒编号厨水泥替粉煤灰置矿粉魂砂命碎劫石像5-10童水堆膨胀剂切减水剂扁1尝270碗146死81稠838找744换162宰43毛5.4寄2油290诸99部145议870耐712甘174签46浇5.8弃3凝290另99祖145拒870监712泥157携46听5.8终4缠320屋99圈116窝819舍727疗174沸46卷5.8惹5咬320归99司116纷819骡727舰157坡46铸5.8老6托310揪133肿93奥819画758缓143祝46晨5.8陆表闻4锈拌合物性李能撑编号岔扩展度体，霸mm躺含气量尤，脖%劣泌水率谋温度钩1什730素3.5闷0岭20副2幻690牢3.1单0荣21肌3谁650师3.0裳0签22赏4沟700麻2.9蚁0凶21仗5运690想2.7评0预20范6波700光3.5胆0逮23琴2女、脑x亦x扣东站道岔砌板灌注工帅艺试验情材况作灌注情况挡、揭板情没况及相应反的解决措肢施：病分四次共除灌息注慌7乞块板。应⑴膊第一次灌装注，灌注吨一块板配吩合比采用曾表聋3夹中狠1#渴配合比。加灌注施工尘方式为混倒凝土经搅驾拌站拌制旋后，用罐辆车运至现些场，自密暗实混凝土批从轨道板足一侧最不洞利一角灌向注，直接凡用罐车将融混凝土放毙出，通过纽下料溜槽都灌入轨道鞋板下。轨撒道板灌注牌过程顺利买，混凝土蹄拌和物坍风落扩展度总为活730m种m冈，含气叮量药3昆.5%宋。但混凝次土流淌过谅程中浆石谋分离，导争致轨道板滨下有大量趁粉煤灰浮枝浆。仅揭板后，饮混凝土表葵面有松散肌发泡层，啊表面有浮刃浆层，有遗大量均匀盈分布的气册泡，在灌谷注口及模神拟板的另童一侧有泌唇水现象。掘见下图叨针对以上缩混凝土出撇现的现象渡，分析是血由于外加调剂的工作油性能较差做。后经外枣加剂的配焰方调试。漂同时做了耍以下调整呢，第一就绘是增加矿覆粉的掺量负，降低粉升煤灰的用贡量，增加努混凝土的炒粘聚性。纠第二就是劫提高砂率饼，使用细献度模数较叠低的砂子碧。在实验宁初期使用谜的砂子为茄细度模数猎为莫2.师7爪的中砂，益后更换为律细度模数淹为羽2.努4故的中砂，绩改善了混苦凝土的保缴水性和粘个聚性。坐⑵否第二次灌荣注，共计管灌碑注椒2逆块板，混怜凝土配合鄙比见佣表侮3位的牵2装#亭和场3侵#充。储混凝土经坑搅拌站拌碎制后，用斑罐车运至普现场，自拾密实混凝捧土从轨道霜板一侧最州不利一角锡灌注，直无接用罐车拖将混凝土忆放出，通恼过下料溜角槽灌入轨厅道板下。疑首先灌注旁采用的蝶是厚3蜓#哀配合比幻，蔑650m骗m封的坍落扩堤展度在实嗽际灌注中蜘显得过于粮粘稠，混劣凝土流动讽性不足，锦因而该混捞凝土未能算完全填充抄满整个轨品道板，但瑞已能流过垒整块轨道阿板，灌注差时间已套达包20mi双n够。灌注第距二块板时扰采戚用产2滔#精配合比，迈灌注过程赶非常顺利横，从打开厉下料漏斗混开始至灌帮满整块轨顷道板只用笑了肥6mi渗n红时间。但耽在灌注口弟及轨道板熊的另一侧惯少许浮浆区。那经揭板后晕，第一块锣板在模拟扶板的另外厚一侧边角弃灌注未充氧盈饱满，义表面有大勿面积较大腰的孔洞，料并且在个荷别部位有夜漏石现象诉的产生，副没有出现窗松散发泡月层和浮浆另层。经分铅析，灌注抱扩展度呈为漆650m唯m你，混凝土众流动性偏络低，流速怨过慢，导肿致个别嫩位置未能故灌注饱满需，出现漏慕石现象。欧第二块板以整体板面悲充盈饱满桐，未出现霸发泡层和等浮浆层，摊出现均匀搂分布的小膀气泡，没体有出现面篮积较大的仁气泡，气耀泡分布呈迫半圆形分扔布。图片待见下图：其经分析，廊混凝土灌形注速度过逃快，从灌臂注口附近驶卷入大量床的气泡，怖另外混凝谢土本身过慕粘，气泡处不易排出俱。简针对混凝休土过粘的斑现象，适搜当降低矿血粉的掺量峰和砂率子。长添⑶议第三次灌所注，灌镇注外2杠块板，混散凝土配合魄比见炉表车3谷的款5读#复。较混凝土经机搅拌站拌炸制后，用削罐车运至往现场，自变密实混凝识土从轨道抗板一侧最旺不利一角困灌注，直泊接用罐车婶将混凝土流放出，通叔过下料溜乞槽灌入轨策道板下。益灌注配合直比采用的题是爽5笼#斜配合比，垫混凝土状菜态良好，矛扩展度大为嚷690m勺m绘，含气量截为例2.7微%妖，灌注时彻间绞至衰1呈1营和劫9射分钟。分经揭板后酱，课斤混凝土表饰面与模拟浸板的四周饶接触良好河，充盈饱边满，无浮裁浆和发泡鲜层现象，享但某些位点置有少许昆大气泡。饰图片见下欺图宅：候鹿⑷乎第四次灌敲注，根据抄前几次的种施工结果屑与原因分稠析，本次碑施工我们叼调整了水液泥、矿粉答以及粉煤劝灰的用量坊，并经试邪拌，各项遣指标均能要满足设计贸要求，因蓄此我们采鱼用混凝土思配合比见溪表脖3紫的门6央#谜配合比进醋行灌注灌卸注结果见活下图，该诊次灌注我首们根据前阳几次灌注里经验，加战高灌注平吊台以及灌幸注处模板掩高度使其机形成压力景差，但灌妥注速度仍评控制旁在久5-爸7泉分钟，保主持了混凝弦土流动速贱度，经试彩验该效果岗无论从配痛合比还是副工艺均达廊到较好的士效果。现羞场揭板情键况看：表该面密实、秩平整、无奔离析现象宋，无蜂窝寨、露石、齐露筋现象勉；与模拟甩版表面接机触好，充规盈饱满；华切开断面拳看骨料分舱布均匀，啊无骨料堆银积、浆骨画分离现象柔，无上下扫贯通气孔咽现象，无祖蜂窝现象特；表面无扰裂纹；无爹泌水现象姓，随灌注过程壮效果爷揭板后效浑果悠断面切除剃后效果唇5.1.钥7卫自密实混调凝土的配测合比确定医结论筋⑴清配合比情间况介试验过程险中，我们贼采用矿粉唐进行替代兽增稠剂等激材料，能黄够保证混填凝土的性偏能，而且鸽也完全能翼够达到增票加混凝土叮的粘聚性零和保水性你，解决混这凝土的浮罢浆现象的课目扰的。由于葵矿粉在现斧场取材十闭分方便，邮我们在配千合比中没某有使用价抗格昂贵的笋增稠剂，漆降低了施遣工成本。圾⑵喘原材料对乔混凝土的幸影响虾由于砂子恋的细度模男数对混凝艺土的保水乎性影响较飞大，试验牢证明，应腿该优先选沾用细度模吃数较低的河中砂，并岗要严格要逢求砂子的丹含泥量和拔泥块含量胁。并且在竹拌合混凝捡土前，要膜严格准确脱的测定砂阅子的含水崭率，以确党保混凝土怒本身的实晴际用水量甘。和外加剂对肝混凝土拌啦合物的物骨理性能有济较大影响客，采用性泥能优良的舱外加剂，订以确保自死密实混凝械土拌和物券工作性能锋。溉骨料性能杏：自密实艘混凝土对驱骨料性能博要求很高赠，应严格它控制骨料勉中的针片伴状含量和磁级配。对塑于骨料最团大粒径的尚选择，根乞据试配试菌验情况，朗可选择较迟大粒径，票但不宜超曲过量20m伴m方。鸟⑶挂自密实混求凝土拌和幸物性能赵结合多次犬灌注结果矮及混凝土骂状态，确孟定混凝土锯拌合物的叉初始扩展拼度索为摧690m米m屠左右，扩浑展度到党达跃650m绘m熄的时间赤为列8妙至废14敏s骄较为合适挂。扩展度滔过小，流呢动性较差夺，混凝土步较粘，易说出现大气公泡，漏石蛙等现象。逼扩展度过慰大，有浮趟浆层及均招匀分布的播小气泡。护因此在满历足灌注结愧果的情况见下，尽量遣控制扩展袭度搭在句69食0嫁左右范围琴内。惧在模拟灌而注过程中衰，多次出狭现大气泡暖超标，在悄灌注口附次近出现有萝呈半圆形纵分布的小水气泡带。迎经分析，洞大气泡是姨由于混凝诞土过粘，歉导致气泡帐不容易排抗出。针对市以上情况树，我们在傻试验中采蚊用了以下找几种解决泻方法，第脱一降低矿来粉的掺量宴，减弱混白凝土的粘健性，第二滤适当调整埋水的用量改。第三适氏当增大灌洋注时扩展去度值，保口证灌注时单有自由流僵动的砂浆收层，保证控砂浆对石床子有良好见的包裹性挣，也可降颤低混凝土岸粘性。帽5.壁2拼自密实混吐凝土以及恢水泥乳化佩沥青灌注对工艺橡5.2.犁1硬自密实混抖凝土灌注周工艺：煮⑴复由于现场栗没有多余占道岔板，乒为防止损迈伤道岔板辞，故采用层废旧轨道钱板代替道会岔板模拟异铺设。由侮于轨道板逐与道岔板泥的设计尺岸寸不同（毫轨道板决为扯6.45体*2.5妄5盈米，道岔范板最大挠为欢3.5*脂5.煎9准米），我易们根据最担不利原则预从轨道板臭一端灌注孔到经6.4影5呢米一端。握在混凝土灯找平层上置放置预制斑砼块，砼使块蚊厚仿180m谁m锻，测宽没150m寒m牙，隔长炼150m央m绕，其位置渐在道岔板范的四角位车置及中部有位置，其岔目的是将搅道岔板垫踢起。在道颗岔板两端贸的定位片贴及板中心厘位置安放饭精调器，他在道岔板猜的横向位厦置（板端驻位置赴）戒设置压紧低装置，纵彻向压紧在搅左右两侧才每蚀各根2牵米设置一唯道压紧装篮置，调整校道岔板高焦度及中心吗位置，并谢防止轨道棒板上浮。烛⑵已模板采用睬竹胶板加闻工，支护搁采用方木饮及顶撑进捆行，保证闷支护具有响足够的承绘载能力、撒刚度和稳称定性，能除可靠地承着受浇注混便凝土的自哑重、侧压叉力和施工古过程中产胡生的荷载想。外侧模端板与轨道帖板边缘距横离治200m茶m戚，保证内费外侧模板皮间保持相该对充足的贿混凝土存柜量。外侧哪模板采取苦可调丝杠悔与在找平凳层连接、享固卸定扶,油漂纵向模板掠与端头模煤板采取垂龙直焊接。随在满足混改凝土灌注般要求的前疏提下，为咏减少混凝谷土灌注过牌程中产生排的小气泡桌，应尽量看降低溜槽哈的灌注高暂度（一般答控制在高肾出道岔板冈顶娱面否20cm豪）术，减少混姐凝土由于与高差冲击概卷入板底恨的气泡。铜同时在溜然槽口加一碰挡板，挡籍板下缘应毁长出道岔突板板形底茫5c茂m罚以上，当披混凝土高栽度高出道便岔板下缘吓时可撤除岁挡板，也痒可有效减垫少灌注产母生气泡。蒜另外在灌英注口位置贯模板应高紫出板惧顶者20cm揪,盖可在周围槐围挡模板界，形成高各度有20c竖m勺左右的板幸腔，在灌践注时灌注揪端形成压躁力，确保用灌注顺利银。灌注口竭内侧，即恨道岔板上膜表面边缘舞也进行模饭板支护，宣模板上缘灰高度高出扩灌注口外揉侧模板上恒缘高笼度写50m纤m煌或以上。弓内外侧模讲板采取拉构筋固定。咬内外侧模释板均应密箭封，防止崭混凝土浆艇外流，根田据现场施达工情况看征，该种模贿板加固方支式以及模砌板设置情萍况均能够龟满足施工推要求，达碍到施工效寒果。喘⑶鞠混凝土搅排拌辣自密实混结凝土在配酱有自动计亚量系统和羡强制式搅过拌机的搅轿拌站内搅炊拌，混凝碑土原材料鸣称量最大莲允许偏差妄均符合规旺范要求。潜搅拌时，技先向搅拌含机投入细挺骨料、水拆泥和矿物让掺和料，励搅拌均匀叹后，再加凝入所需用剑水量和外猫加剂，待世砂浆充分蓄搅拌后再牺投入粗骨篇料，并继嫂续搅拌至梦均匀为止怨。上述每贡一阶段的威搅拌时竖间截30喂s侧，总搅拌著时间不少摸于鸦150意s目。正式生赚产前对自故密实混凝搁土拌合物填进行开盘拖鉴定，检岔测其工作停性能。室⑷富混凝土运迁输：窗应选用能参确保浇筑亦工作连续鱼进行、运脉输能力与砖混凝土搅也拌机的搅福拌能力相绘匹配的混升凝土专用臂运输车额（硬8-1锡0层方）运输博自密实混熔凝土。灌泳注过程中颗，在灌注怖现场应确浑保一台罐净车等待灌廉注。自密纳实混凝土荡的运输速青率应能够肉保证施工年的连续性珠，当罐车郊到达浇筑馒现场时，介使罐车高趟速旋溉转谱2巨0咽～牧30挑s痛方可卸料肉。通过现席场模拟试疗验，要求对在运输自凳密实混凝翅土过程中穴，能够保吨持运输混烂凝土的道鸣路平坦畅涌通，确保翻了混凝土慧在运输过撞程中也能仍够保持均椒匀性，运树到浇筑地悦点没有发隆生分层、霉离析和泌完浆等现象众。⑸灌注：月通过试验允，灌注前馅要充分检崇查灌注口练位置与数中量、工装辟模型等。着轨道板四鸟周模板的锡密封情况抖，道岔板桨之间横向达边缝的密暂封情况。令支承层表的面和道岔最板底面润作湿情况，双应保证表滤面湿润但亏不得有明巡显积水。盈自密实混砍凝土入模协前，检测幻混凝土拌销合物的温著度、坍落夸扩展度宽、滋T5腿0火和含气量赞。俊自密实混布凝土从道戴岔板单侧沫灌注，当旱道岔板宽页度大刷于众4强m艺，可从道休岔板两侧辜进行灌注戚。灌注时殃应通过漏镇斗或溜槽冒注入，自架由倾落高况度小销于捧1.0牌m昌。自密实渣混凝土灌嚷注速度不惑宜过快，蜻应保证下嘴料的连续桑性和混凝斩土拌合物开在道岔板波下的连续若流动。色自密实混肿凝土从道旬岔板四周欺流出，混堪凝土拌合朗物没有离汁析、没有苹上下分层百，碎石在蒜上表面可鼓见，流出伟的混凝土轧与道岔板救底面没有劣空气排出丹了，说明岛灌板已经锐饱满，待商模板内混密凝土比道接岔板高愁出披20m堤m势以上，停随止灌注。遥灌注完毕猜后，模板纪内保留混硬凝土比道展岔板高横出见15m昆m孔，多余混填凝土应及婚时清除，亡并设置向命道岔板外掩侧割4财%刘排水坡。煤在炎热季俘节灌注自胆密实混凝累土时，应赛避免模板致和混凝土诵直接受阳鞭光照射，慨保证混凝慰土入模前浩模板和钢免筋的温度乳以及附近冷的局部气坐温均不超令过吸4锣0让℃逃。煤在自密实穿混凝土灌歪注过程中障，应按要堡求取样制蜓作混凝土已强度和耐谣久性试件贪，试件制牛作数量应触符合相关芒规定。岔⑹跨灌注速度竭：刷自密实混捷凝土的灌春注速度影剃响自密实床混凝土与对道岔板结塞合面的质厉量，过快永的灌注速毯度会造成胃道岔板下砖空气来不轻及排除而归积聚在道阻岔板下，顺从而形成古大气泡空秩洞，影响绸自密实混曾凝土与道眼岔板的粘这结强度。箭灌注速度个太慢则会城延长施工锈时间，影功响施工进义度。通过雁本次试验呼，认为灌司完一块道词岔板的时绒间宜控制霜在央5-7m不i很n打。⑺结论冷通过模拟捐现场，自墙密实混凝炼土灌注过樱程中需要永严格控制符出机以及吩混凝土到尾达现场时循的各项指句标；模板庭的加固高万度以及道衔岔板上模山板高度控壤制也要适浪当，否则奶混凝土将汁不能充盈讽板底或溢住出，导致俭灌注失败慈；由于钢的筋密集、镰板下间距增小，混凝普土的灌注较速度也是绢影响混凝植土灌注成善功与否的杰重要指标饺。道5.2.辣2香水泥乳化安沥青灌注塘工艺：滨⑴狗砂浆拌合安水泥乳化跪沥青的拌挠合质量对们于砂浆的利质量控制俱至关重要个，试验过有程中，我谋们发现砂专浆投料顺艘序及搅拌软时间和搅算拌速度对呜砂浆性能那指标影响持巨大，根拖据试验我吓们采用了货以下投料殿顺序：乳撞化沥纳青愤+炊水，再加燥外加盯剂凡+介消泡剂，照最后加入困干粉，先宁中速搅啊拌鲁20亦S牺，然后高土速搅泄拌均140拘S殃，最后再砍慢速搅躁拌偷100蜂S妹，主机转哗速高速千为呈131r爆pm衬,镇中姓速派60r射pm寸,蜓低速置为隔25r驳p莲m另。形成水哑泥乳化沥臣青，然后冒出机。抵安徽中铁鲜水泥乳化践沥青砂浆猴基本配比勿原材料同乳化沥青杀水字减水剂灰引气剂汽干粉料还消泡剂漂推荐用量首（拘kg右/m蛋3愉）夜250侨185贝1.5铸/帅1500诸0.12匆5炭（稀释初后持0.62趴5例）床调整范围庄250钱170-龟200沙1.5-牙2.0酸1500姨0.11晒-0.1棉4橡（按俗照云1:炉4粉比例稀释棵）高弹模干粉：水：沥青：140s减水剂140s消泡剂：20S100S突高速时间崇：20S100S30S中速时间30S29rpm60rpm杠低速时间槽：29rpm60rpm131rpm60rpm卸料：131rpm60rpm一个循环牲主机转速塔：一个循环氏⑵泥封边前的仆检查及处云理式a稻对道岔板箱以及底座源板板面进藏行清理，狐清除上面冈的尘土及兽浮渣，尤种其注意局叮部疏松的疲混凝土，星可采用风别枪及高压忠水枪进行锐处理。同毅时检查有满无油渍等亦污物，避们免沥青破柔乳。破b辜提寒前蔑3-蛛4抢小时用高呈压水枪对宋轨道板板抵底及底座捐板进行初尊步的预湿去，确保其哑湿润但不农得有明水业。足够湿炼润的现象茧是表面潮只湿但是不厕反光。天激气越干燥寨、越热时勤应在灌板伐前润湿而马且要多次县预湿；天煎气越潮湿缺、越冷则番需提前预垫湿或者少礼预湿甚至老不预湿。国图羞4-2-巷1箩轨道板模宏拟道岔板甲及底座板双的预湿⑶封边=1\*GB3艳①术纵向砂浆怀封边甜根据博格延公司建议医采用砂浆蹄进行封边满，需先湿欺润底座板矩和道岔板袖板底处，质且不得有寸积水，使宇得砂浆和捐底座板以愁及道岔板睬能更好的衡粘结；用苗薄铁皮或贞角钢挡在去板缝处，尖防止封边套砂浆侵入野板下，砂咽浆要高出怎板盾底炒3c滩m偏以上。通矮过试验发干现，若是乒将薄铁皮勾抽出，砂溜浆容易侵蜂入板役内往1c交m披左右，同乐时拆边时兔也易与沥莫青砂浆粘舌结。而且棍采用砂浆退封边后要没采取一定腿的覆盖措钥施进行养啄护，避免叠收缩开裂楚，需要等桐砂浆有一悄定强度才帆能进行灌冬板操作，戚同时对润值湿时机的他掌握要求丧较高。=2\*GB3收②街角钢自紧齿封边法貌根据砂浆索封边原理纳我们施工寿人员通过蛙小创新，钥改进了封甲边方式，培采用角钢蠢自紧封边惜法取得较唐好的效果燕。操作时撕只需按封裁边带的尺具寸分别放趁置轨道板茂的两侧，余在封边带姓的横向缝大合线处弯撕折封边饱带林,葱使封边带月大致铲成附L舍形剑,戏将封边带壤整理后再瞒用相应角拆钢按上，毒然后安装络准备好的归夹具，最扔后把螺丝遇螺母拧紧服。待垫层叼砂浆凝固黑后，撤去江夹具和角雕钢，取下桂封边带，皇完成密封册。酸经过测量嗽，采用角要钢自紧式每封边法，贪对道岔板结无扰动。例克服了普五通角钢封沿边法无法姐在轨道板钱上生根，砍道岔板易婆扰动等缺竖陷。具有遍省时省力摘，利于施傅工组织，尾提高封边惩效率；有观利于对板邮底预湿程玩度的控制齿，保证板适腔内无明殖水积聚，盒从而克服迟水泥砂浆牵封边的先托封边后预涨湿的对预蛙湿程度无盯法控制的校弊端。同困时拆边方偏便，从而氏大幅降低炭拆边的人饼员。因此劈我单位最麦终选择采蝴用角钢加坚封边布的乡方法进行挽现述场施工。性③信横向封边困横向封边侍用砂浆特浆征与砂浆扣层弹性模信量接近，吧正式施工弄时可以考捎虑用砂浆戚灌注后多谈余的接近朋硬化砂浆谜来代替，警可以节约啦材料；封把边砂浆要粥高出道岔划板底面至槐少川1c粗m绣，封边砂曾浆浇注后这压实并均拾匀抹平。断⑷斥排气孔的句设置擦由于表面马过多的气佩泡对板的殖粘结极为液不利，因享此排气孔始的设置对屯灌板质量洒有较大影画响。纸采用角钢晶法封边时筒，排气孔钻采用内闻径坐4c兼m晋的钢管直桐接焊接在缠角钢上，毯外套塑料牢软管，排露浆时，用课一小水桶笨外接即可躲。封堵出绑浆孔时，梨只需将海杂绵堵住塑借料软管，比同时将软雀管上折，欢即可堵住绩浆体。此垃种方法封辞堵容易，威同时不易市污染桥面更。⑸压紧竿根据博格受公司培训遣要求，在氧所有情况险下，两块屡轨道板接示缝件处涛(棉板端都要兔安装压紧沾装置，即撒横向压紧第装置。在咏超高段大寻于荣45m涂m闹时，还应尼在轨道板素的侧面中贷部和支承液层上加设脚固定装置甜，即侧向尘压紧装置颠。根据现航场试验施捕工以及砂畏浆的状态末分析，轨袄道板均需兆要进行侧盟面压紧，喇根据测试债数据分析裂曲线板需它要三道压析紧装置，甜直线板需烟要在灌注夕孔处进行摩一道压紧邮装置。⑹预湿罗在目委前脑1亏5罗度左右的登温度下，头白天在灌翅板之亚前络3沿h猴左右对道应岔板板进竹行预湿，骑预湿采用貌高压雾化旦旋转喷头乱进行，我顿工区目前酒自行加工排的锥形和驴扇形喷头恼，经过试垫验，在压临力信为桃8MP号a屑时，使用浆锥形喷头塑积水较少票。预湿时朵快速旋转亭，喷撒两手至三圈后粘基本达到端效果。软预湿后应玻及时对灌流注孔和观嚼察孔覆盖雅湿润的土务工布，防季止水分失袄散。灌注蕉砂浆前兆10mi筒n背在检查一成次轨道板章下方的混衡凝土底座号表面状况胆，查看其枝表面是否忧有积水和垄雾化不彻辰底等现象锯。足够的雕润湿标记小是表面潮定湿但不反芝光。润湿忘的尺度和踪时间根据输天气情况浊灵活把握美，当润湿移时间过长决或者水分闷散失过快销时需要采垃用旋转喷条头进行补号润，保持砍底座板以段及轨道板弃的湿润情达况。营⑺畜灌注速度壤的确定索灌注速度抱的确定需桂要结合新国拌水泥乳滔化沥青砂铲浆物理性虫能而定。古速度过慢妻，或出现军大气泡，哲或砂浆局机部流不到驰位。过快端则易气泡源不易被推蚂进排除，狗易被卷入舰到整个板桃面中。结更合安徽中素铁砂浆特同点，整个偶灌注控制轿先慢后快午再慢。都先慢是为高了避免初绩始灌注时尊将管道中判的气体带戏入灌注孔繁中。为了养减少灌浆算初始时灌模注冲击带第入的气泡大，应尽量惑减少中转免料斗与灌遵注口之间滔的高差，值同时灌注帽时应尽量揪使浆体顺狐管壁或灌告注孔流出茧，当管道鼠中的气排耀除后，灌娱注口有一沈定高度时肉再快速灌验注。当砂奴浆运动到莲观察孔时崖，大概时普间助为源60-9弯0童秒，此时宾应注意砂道浆应为全氧断面推进杏，而不能悟使翻滚前撒进（即后骗面的砂浆条不断覆盖后前面的砂煌浆），以乳保证气泡结不会被裹享入砂浆中丸，而被整描体排除。敞当砂浆接馒近板底面骗时再慢速应灌注，这代时主要是砌为了避免隶过快的速宾度从观察痰孔卷入气贯泡，同时粉也保证砂览浆在快接散近板端时字，气泡不锯会被快速粱回流的砂爷浆挡回去道，而能通帖过排气孔境排除。此译时灌注孔致内雀需维持稳旱定的液面活高度，保室证砂浆匀齿速流动，话能够充满板整个板腔问。扯当所有的锄排气孔都研有浆体流余出时，且萝浆体充盈盲饱满，无肢气泡溢出企时可封堵扭排气孔，用停止灌注泪。同时须符准备一小漠桶砂浆，主在万一不号能灌到位市的情况下钱，进行补径浆。概整个灌注吧时间控制亏在奖3-售5谅分钟左右棵较合适。盟应掌握阀路门的大小吧与灌注速豆度的控制谣关系，根丈据现场试横验，上边黄的砂浆阀速门一般开海四分之三暑，下边的奴阀门根据歼速度控制奴在二分之里一与四分蓄之三之间续。贵5.3盖CRT偏S渣Ⅱ前型板式高烂速道岔道说岔板的粗辜铺及精调菌技术若5.3.斯1霸找平层施借工响找平层铺傅设在路基帝表层上，页设计厚度腐为爬12.3仙c栋m厅，混凝土纷标号按为沟C2繁5牧，无配筋希。救找平层施另工工艺流辉程测量放样测量放样模板支立混凝土浇筑找平层混凝土表面拉毛、养护及刻缝铅找平层混婶凝土浇筑柏找平层混肃凝土表面彼拉毛祸5.3.耳2佛道岔板粗泰铺丽⑴花道岔板粗前铺前准备抚工作顺序潜如下：怒找平层上者设元标刷→璃门型筋安强装槽→后道岔板间来测量点的磁设忽置播→还钢筋绑卫扎万→店精调爪混称凝土垫块郑与调高螺晌杆垫块的油定把位萌→甘横接缝封织边基座的域施定工钳→神道岔板粗趴铺。泡a兵.逃找平层上续设标：测顿量人员在驳通过验收躁的找平层劲上，根据夺图纸要求伴进行设标猎，包括：旋调节系统吉混凝土垫雾块位置的横设标；道认岔板边角惩位置的设薪标；调高贪螺杆在道世岔板下面脆垫块位置海的设标；出道岔板粗正铺木垫块违位置的设赠标。施工悄技术人员桶根据测量网班所设标统记弹出道呀岔板边线引。锋b植.鹅门形筋安抓装：门型辣筋采锣用呆HRB3搏3绕5挥级径Φ斩1袭0属盘圆加工妹。根据道激岔板边线拨定出门型集筋位置并好在找平层先上设标，眨门型筋横填向纵向间木距均磨为棋1伞m宋。根据标族记在找平渡层上钻孔杂，植入预锅先按照图匹纸加工好章的门型筋榨，门型筋串植入后外手露高份度舟4c页m婆。永c王.项道岔板之介间测量点助的设置：兆在找平层耗中垂直钻豆孔用注于种PV激C秤管安装，忠然后用胶烟将股PV抓C炕管固定在牺钻好的孔交中，上口愉外抹露祝16c乱m棉，与横向浩封边基座鹿上缘齐平笋，待胶硬逆化后，使馋用水泥浆子灌入管中废直至轨道姑基准点的怠最终安装馒高度，接们着安装并有固定轨道瓦基准点。议d.鲁 武底座板的调钢筋饮为息HRB3资3丙5恒级汗，倒ф平1待2摔、悬ф益2简5盏两种型号厕，直接在逝铺放地点晋根据设计舱图纸加工甘，纵向钢线筋搭接长玻度杨为态1.85铁m秒，混凝土挖垫块周围僻的钢筋在辱离垫块大钱约谨5c垫m撕处截断，捏道岔板下挠剪力箍筋混与钢筋之筝间也保炎持朵3-5c胶m征间距，在值横向和纵林向钢筋十赢字交叉处去，使用绝障缘卡作电圈绝缘处理绿。钢筋网惩片底面与愚侧面保护阔层均友为姨4c喜m舅。纸e勒.盒混凝土垫热块与调高桃螺杆垫块鱼的定位；加根据相应外的设标点则施工混凝税土垫块下咽的砂浆垫浊层，保证跨砂浆垫层细上的垫块冰平面位置惜和高程准讲确。在找沾平层上标妹注出道岔振板粗铺的崭木垫块的允位置，为贤道岔板粗柄铺而放置奖的木垫块里由圣长超15c嘱m假、毅宽详15c静m董和薪高浇9c闸m浇的两块相连同垫块组锹成。这样娇一来就可庆以将木垫是块放置在阔找平层的唇钢筋之间上，木垫块纲应分别放江置在每个煤侧面混凝谎土垫块旁盘边，精调君爪在道岔抛板周围固表定搞好之后，闲必须重新坊拆除木垫地块。刺f湖.顺横接缝封霜边基座的残施工：为波了保证逐星板灌浆质而量，必须缸在道岔板巧之间接缝可处的下面过，浇筑混晶凝土封边干，其混凝茂土强度等跌级与底座泪板混凝土帅相同。色横接缝的搜断面尺寸茅为：宽右度束B=惯L触（板缝宽亚度狸）粗+2×5板cm妻,仍高度毯为呼16c分m醉，横接缝宅封边的混东凝土带应翁达到底座份板的外缘留。施工中惜，不允许请覆盖、污凑染或损坏演已安装好悦的轨道基欲准点。横浮接缝封边蓄基座与轨赶道基准点竹之间的泡漏沫塑料套依环必须一滨直保留，恨起到隔离味位移的作浙用。驱渡线道岔票端部区域则中存在的屠纵接缝封零边类似横脾接缝封边湿方式施工窄。另外纵稀接缝封边卷基座的施屋工使用临沾时边模完欧成，它在映灌浆过程精中的作用线是只在道壮岔板之间蓝保留一条巨施工缝。茎⑵他道岔板粗交铺揭道岔板粗协铺之前应栋确保所有衡必要的表其示和横向悔封边在找晨平层上都嫌完成施工湖，特别是前轨道基准芳点及铺设普道岔板的焦基准点定逐位。五所有混凝凭土精调块史及铺放垫颤块都按照专施工设计阿正确放置践；粗铺前归完成道岔姜板边缘及缩板缝之间秒压紧装置炒的锚杆钻之孔，并完埋全清除施卫工场所所隐有的钻孔滤粉末。肃a京.仅道岔板的妈运输料与存放：滩道岔板运皇输应采用舰专用工具纲进行，道伍岔板的运宪板按照铺盾板计划及驼现场施工侄负责人指肺定的调板阿计划进行判；运输架俯上有安全誓固定道岔短板的装置扭，排除道线岔板在运惨输过程中灾相互碰撞烘的可能性窜，尤其是勒要注意已向经安装完盗成的岔区域构件以及饰固定螺栓摊和贯穿连鸟接；在道萍岔板之间依应留有空掀隙，用合咱适的中间淋垫木来支粥撑。道岔俭板的存放急场地必须播平整，短啄板采取四晃点支撑，易长板采取役六点支撑桶，叠放层由数不得超破过两层。柱b报.索道岔板的睁清洁：当斜道岔板底冻面以及找缓平层上有未尘土及脏倚污时，必搞须用高压饲水枪将其限清洗干净忧，但要避菠免形成小萌水洼，以成保证道岔赚板的有力牺衔接。绵c.亦顶道岔板的枯吊装：检释查汽车吊抬的稳定性些：每次起视吊之前，乐负责操作赖的人员都兽要检查机建器设备的现稳定性，遇起吊过程溪中，通过瓦目测检查纯挂钩上的贵吊带，在简所有受力壶点上开始辩受力时才墨能允许道门岔板提升唇横移；道膀岔板下放握至接近找稠平层时必积须放慢速川度，以便畅放置时不听损伤道岔拼板；放下寻道岔板时惑要精确就请位，通过出道岔板的侍三角槽按求照轨道基青准点放置顿，精度大何约土±5m君m刘。版d.异渡精调爪的妥安放：首哑先在道岔樱板的侧面怒将精调连佣接板拧紧辱，为了保伶护道岔板贫边缘不被睁连接钢板搁传力时损竖伤，在道碎岔板与连抚接钢板之述间加垫一稳层慌5m唱m掩厚橡胶垫天，以保护枕道岔板边血缘不受损雷伤；安放补精调爪时等，总的调街节距离平尼分，即左谷右各一半适的调节距答离；灌浆创前用厚塑窄料纸包裹钳精调爪。避e烂.鞠道岔板粗倘铺技术控谊制指标：府精调爪归屠于零位；袭平面铺设暖精度为每耳边追±5m邀m暂；高程铺替设精度傅为容±5m笨m暮。微⑶达道岔板粗数铺注意事糊项多a蹲.搭道岔板铺烧设前一定劣要进行检抬测，不合晓格道岔板循禁止使用蒸。同时要身对道岔板缎清理：板绣底、承轨杆台面，灌参浆孔疏通殃。律b掏.尊道岔板表料面高程复毅测并处理微完毕，表该面要进行捐高压清洗讯。灿c凳.摩粗铺时禁熄止强行橇础动道岔板访。支5.3.丽3层道岔板精碌调四⑴格道岔板精杏调所用仪串器设备林测量仪器喜使用具有璃自动照准嘱功能的全姑站仪，测淡量精度不肢大堆于恩1鹊秒，测距钩精度不大积于椒1mm+扒2pp灾m拖，取位精照确阀到伟0.1m纹m探，数据可挤以记录和腥保存。电环子水准仪盈的精度不枣低拦于色0.5m蚁m/k贴m差，配套使谱用条码因淘瓦水准仪盖。配套的治温度计量裙测精度不咸低青于路±0.韵5坡℃兵，气压计哪量测精度脚不低渐于高±5hP时a企。全站仪口、水准仪误、水准尺泻须经过有详效检定，鹅在进行距舰离或坐标塞测量时应深进行气象秧改正。水委准尺适配条器参数应附由厂家测站定，施测银前应进行察检验。裙⑵尊道岔扔板蝇GR塑P碌点（基准嗓点）的测自设丑在道岔板活板缝混凝锯土横隔带块施工完成研后，依岗据橡C航P没Ⅲ终控制网采闻用全站仪辽自由设站吉极坐标法炉测紧设蔽GR耽P裂点，放样喷完毕后锯在扇GR荣P有点位上打影孔，清空奋孔位并用昼植筋胶将毕测钉锚固项，旺GR望P弓点平面定起位允许偏牛差游为艰±5m且m滥。委⑶奴道岔施工珠中的基准天网测设夜a晒.厉平面测量扣：禾GR催P钢点的平面脱测量左右巷线分别进框行测量，公在粗铺道舞岔板之前移进行，采五用全站仪咽自由设站霜极坐标法佛进行观测仆直接测量犹各点的坐什标，外业杠采用自动怜记录方式液，特别注进意点号输赢入的正确抛性。自由博设站点应疮尽量靠近石左右线的千中线。臭b.配衔自由设站逗的要求：习自由设站吊采用局部夸独立坐标碌系，自由西设站观测锤的屯C奋P怠Ⅲ确点不应少未于效4劲对，位于互所联测方的慈C镇P详Ⅲ辨点中间。摧全站仪设享在线路中暖线附近，控更换武测站后，执相邻测站溪重叠观测浆的且C窜P起Ⅲ视点不应少堆于拢2部对。窗c.假廉外业观测届的要数求零:亭同一测站朋的迷C假P国Ⅲ姥和说GR反P病点均采用旺全站仪盘烧左进行观堵测，进行覆多个半测燕回测量介。财GR润P晕点观测不靠应少野于砍3嘴次药。丸C糖P触Ⅲ苗点观测不愤应少种于资4涝次，每站寇观测距离彻约践70兔m宇，至少观锁测摆1恨1齐个点，重我复观测上博一测站宿的乏C段P亡Ⅲ脏点不应少倾于绢2杯对，重复罗观测上一祖测站观测争的份GR祥P嫁点换3茄～热5粮个。本站麻观测的所幅有筛GR狐P券点都必须吓位于测站营的一侧。汽⑷富高程测量侦a.独呢高程测量阻应在道岔焰板粗铺之兵后进行，江采用几何消水准法，伯按照附合友水准方法津和中视水否准测量相舟结合进行盟施测方，多GR消P叉点一般作走为中视点司，除首赤末侮C洞P咐Ⅲ腔点位，其狡余鹿C式P挡Ⅲ怀点作为附患合水准线光路的转点洽。左右线熔路熔的孩GR鹿P演点的高程贞可同时施近测。采用杆电子水准捷仪进行往望返观测，唱起闭者于差C魔P搅Ⅲ妈点。胖在眉GR备P偿点上立尺桌时，水准拐尺须使用纷水准适配幻器，册在县C餐P阀Ⅲ衬点立尺时枝，不使用霸水准尺适着配器，须墓使用维与似C烤P告Ⅲ掀网测量时级一致的水波准测量杆腐。水准尺啄适配器常浑数须准确鹅测定，同顿时保证水相准尺适配扔器峡与体GR洲P葬点测钉的沉匹配。在甚同一站内才的所诊有半GR格P锁点高程测询量时应采光用一把水院准尺及其防配套的水漂准尺适配均器。水准垦尺适配器妙常数在外葡业时不输破入，在内咳业数据处互理中进行族修正。汤b.井摄在两换个恒C球P滋Ⅲ燕中部安置议水准仪，狐后视一板个疼C仓P湿Ⅲ扬点，前视夫另一魔个疯C球P界Ⅲ敲或雄GR尤P描点，采用圆中视法测诉量该区间插所有幻的促GR骄P沙点，然后老搬站到下丹一吉对耍C来P冰Ⅲ稼点之间，袭重复上一钟个测站过手程。相邻田两站之间正应该至少低重叠一排个捡GR双P采点。匹c.G隆R仪P芽点往返测逆高程值与茶其平均值意之间的较棕差不应大波于右0.3m狸m边；重竹叠僵GR衣P锐点高程较骄差不应大回于言0.3m杏m亏；相额邻款GR租P纷点间的高么程相对精喝度不大飞于唱0.1m麦m巧。眉d隔.理数据处理比：将相关藏的染C伏P膏Ⅲ华点坐标文猜件饭和袭GR猜P叛点理论值嫂导入布板征软件的数从据库，软冒件根据全睬站仪实测分平面坐标饥的原始观西测记录、房电子水准育仪实测高投程原始记横录数据进距行处理。倡处理后商的巷C兽P雄Ⅲ泥点的坐标尾与吓原堪C继P愉Ⅲ忧坐标差值灶在陷2m报m旬以内则本慢站测量合巾格，否则亲本站应重兄新进行测哪量。搭接软的执GR蜘P喷点本站测翻量坐标与怒上一站测障量桶的积GR昂P龄点的坐饮标惩X港、休Y杯方向较差谅均应小忘于坑0.4m筛m勺。阳当泉GR懂P肚点测量合感格后即可哭对道岔板山进行精调阔。吐⑸贿注意事项唯a盐.倡为了能够歌控制道岔尾的整体内赏部精度，筝并能够使泼铺设的两拿端道岔板扫与正线平仆顺连接，闻基准网除钳了覆盖道迟岔区外，而还要向岔散区两边各猪延伸至肺少显3火个基准点欢。售b兴.艘基准点在危道岔板之咸间的空隙铸中，且在没道岔的直广股轴线上饼。锋c吉.寿基准点放谁样后应加盲以适当标较志，目的情是能够精式确测定基蹦准点的位捏置，以及详在精调道谈岔板时，滚能够正确科、稳定地莫架设全站赶仪。妥d晋.灯测量的架片站要尽量掘靠近待定经点的连线冈，以便优裹先利用全膊站仪此时爬的测角高还精度性，爷使得测量巩结果更好洒。鸦e柱.烘为了保证唐某些关键事区域的内蕉部几何精最度，该区氏域应在一膊站内完成耀。例如对全于锁1疏8纹号道岔镜，龄1跌1鸡＃坑～享1兽8鸽＃道岔板脏之间的区威域应在一醋站内完成舅，以保证奴岔心区的企内部几何啊精确性。尸f颈.私为保证两朵侧线路的筑关联性（纹对渡线而袄言），在仿测量后测侧的一侧基娇准网时，述应桥检查先测飞的一侧的杨基准点，窝当横向偏执差大孔于以2m再m可时，应重也新测量。斯全站仪的金测距精度锅相对较低庄时（一般害为针1mm+棒2pp汪m孤），不建早议采用已缘测另一侧沸的基准点胀作为后测径时的起始澡点。狱g装.刮应采虫用至PV奇P育软件进行哥基准网测狭量数据的肝平差处理豪。处理时马必须采课用托“奥标准限胆差险”击，计算时五所需的基昼准网的设脚计坐标可撞直接采用煎放样坐标渴。执⑹匀道岔板的配精调狭a掩.欺道岔板精匆确定位的胞原理是根茎据控制点问（基准点多）测定定问位棱镜的绩实际位置倍与其设计昼位置的偏上差，据此粥调整道岔蜜板的位置两。帮b节.耍为了正确雾测定定位俱棱镜的位截置，采用煮的仪器三报角架的尺喘寸（仪器饭高）、目苏标棱镜的果高度和棱催镜加常数赤等必须准款确无误。惭c但.凶道岔板的捏纵向和横策向的精调宴是以直股乘一侧的棱阔镜为准，粱其坐标值侮已事先算列得。男d腹.针道岔板精坡调的整体用顺序黎视距要保触证梳在虚6补m予至蓝25砌m败范围内。尝应先精调碌渡线道岔久的过渡区帽域的道岔奏板，此即川WTP-贿1法8告、朗1罩7薯、映1产6咽，再由此印向两边延窜伸，单开阅道岔要从橡岔尾处调登起，依次本向岔头方播向调整，那不得在调亿整过程中阵变换调整淡方向，那宁样会对道敏岔的整体腥平顺士性病李倍产生影响划。荷每次设站糠（一站内互）均须以物上一块板介为调板定瘦向，但无莲须高程传什递。诚e方、单个道锦岔板的精心调顺序安①某、单块道脖岔板精调晶时要先调崖整供4锐个角点的党高程，且将并4驰个角点的续高程精调圆到位，再乐检验棱镜尼孔位是否罚合格，棱深镜孔位的餐相对较差尚应小烛于读1m朝m波，否则应晃将不合格蒙的孔位剔递除，以保记证道岔板勺位置的准饲确。蚀②哄、调整平碧面位置时罗，以直股味上的两棱庸镜点为标插准，根据翅测得的各箭棱镜孔位愚实际坐标末计算出道演岔板的调族整方向和妈调整量。暑如发现道杰岔雾板难2初个板边的器调整方向廉相反时，裳应先将道锯岔板调整词顺直，靠使劫2兔个板边的锄调整方向失相同，调晒整量接近观后再进行都纵横向的矩调整，精漠调时精调柴人员一定么要保持动愤作一致，造以保证道籍岔板调整蔽精廉度。顶③倒、对重量酸较小的道识岔板尽量首使用对角谣点调整方促法，对重惊量较大的虫道岔板，衬不宜使用紫此方法，翼因为板的桃重量会使寸精调爪受江损，应使孕用四角调阵整方法。龄④润、在四个水角点的高修程及平面准调整好后其，再调整勉板中部（陡板两侧中价部精调爪店或板内中抓部调高螺促栓）的高断程。香⑤增、当所有陪的位置都桑调整完毕耕后，再进贝行一次完刑整测量，乱与上一块泥已精调完倦毕的道岔瓦板进行搭矛接，完整瑞测量时道良岔板的纵贯横向和高尤程以及与班上一块板兴的搭接数破值椒在土±0.3轰m灶m弱的范围内议，道岔板蓬中部高程桶在沾±0.3泻m股m桌范围内。绍⑥尼、对精调先后的道岔迎板要加以绳保护，严谜禁踩踏。⑺复测帖a振.乘当每一块抄道岔板均则精调完成栋之后再进烧行一次整勉组道岔的队完整测量眠并形成档寺案。井b足.塌复测的内析容是各定魔位棱镜孔细的平面坐社标和各承宴轨面的高沟程以及每舌一块板之篮间的搭接赠是否平顺慌，获得实恰测值与理灯论值的偏级差量，判妈断是否达尿到铺设精凳度要求。侦c麻.她精调后的残道岔板平胆面位置复什测仍采用何不等长三血角架，依贪据钱GR悲P械点进行测武量。注意较此时应尽药量不要踩日踏道岔板抹。响d青.者道岔板精摇调完成后罪，在混凝践土灌注前难，应依泰据配C徐P戚Ⅲ甩控制点采尽用全站仪朝自由设站皮方式对道袋岔板进行剩线性检测荣，并满足敲以下要求饲：每块道狭岔板允许舅偏差：竖眼向钩1.5m拨m岗，横翅向遵1m译m吉，纵涛向旧3m绸m漂。道岔板港与道岔板应搭接允许百偏差：横刘向和竖向毒均志为起1m沈m深。谁e添.凤灌浆之后似的验收复宝测，如基牧准点已被避覆盖，则宏仪器架设冰在普通三葡角架上，蓬以冤C呆P睬Ⅲ批为依据，歌测量道岔左板上各棱稿镜位置，爪一次测量痒的范围大炸小应根据区天气情况逮而定。舟f盼、承轨面例的高程复悲测应采用牢水准测量毫的方法进洪行，每处支承轨面都往应检查。购⑻谋道岔板精炉调精度指昏标壳数据处理燃应采用布想板软件进仇行处理并弹进行复核塔，精度应您满足下列炒要求：辟a钢.数相邻点平食面相对精侮度不大惑于猜0.2m瞎m故；育b.GR窜P场点各半测落回测量的苍坐标值与贸其平均值啄间的较岁差呼≦亡0.4m线m帆；灿c敞.趟重喉叠术GR锻P垫点的平面续位置允许守偏差：横圾向悄≦晕0.3m伴m躲，纵稀向云≦标0.4m疗m旧。伯⑼戴精调注意趴事项条当精调完能成依后释2至4竟小时内不低能够及时炼灌板，需针要重新对广板进行复岗测，防止万出现意外断情况影响嘴精调的质步量。吼5.旱4五高速道岔困的铺设技简术及转辙逢机、外锁倚闭、下拉探装置等设绳备的安装凯5.4.窜1蹈1弃8患号无砟高准速道岔技报术参数及蔽结构形式鸦1狂8络号无砟高衔速道岔技法术参数及器结构形式甚简表酸分类凉道岔种类蒜无砟轨姜道可60kg窄/密m抹钢牙轨插1茄8首号道岔讯图号杜总布置图毅号炉CN-6惑118A脖S淋设计参数宏设计轴重肯170K翼N填设计容许济速度患直口向半350k侦m/h归拖糠侧颗向搅80km灾/h盾未被平衡膛的离心加虎速度寄0.45吸m/s醋2岩未被平衡涛的离心加其速度增量索尖轨尖端拜处僚0.59限m/s始3辩圆曲线结焦束点拔处倘0.59困m/s抓3它道岔适应捞的年最大畏轨温差耀10什0娱℃招动力学评记定指标档稳定性系终数录≤桶2.5缘脱轨系数笔≤盲0.8返减载率温≤志0.6利平面线型燥道岔角度购3°1陕0让′辫47.3卧9箭″判线性特征栏圆曲厉线裁R=1林100m户道岔总长灶69m厅前长椒31.7李29m幕后长誓37.2善71m旁道岔的尖则轨长度抓22.0工12m馆道岔的基葡本轨长度占24.5丈96m薪可动心轨们辙叉长度扎15.0槽14m双道岔用钢棚轨就尖轨夸60E1飞A1莲心轨娘前部整体吵与后部钢蠢轨焊接铜基本轨死中资国圾60kg鸣/姨m揉钢轨脾翼轨头中裳国京60kg河/曾m向钢轨靠材质与强轰度要求扶R350巩HT侨规定坡肃1:40没扣件系统设扣件类型仓SKI1艇2帖扣件攀扣件系统陪静刚度处17.5川KN/m栋m纤扣压力蒙12KN荷防爬阻力雷8项～辰10KN按垫板塘硫化垫板仙轨距调整浮方式碰调整锥套稳横向调整帐范围胳1语～迈12mm蝶高度调整榆方式么调高垫引片品Upf息高度调整刮范围泽—疯4肿～蛮26mm麻转纺辙甚器益结构特点正FAKO筋P堵结构爱有筛尖轨跟端袄结构虾限位诸器掀1返尖轨是否贸焊接娇无焊接姥滑床板结灿构衬可拆装式冻：硫化滑壳床板、弹希性压条、贝滑床台板赞滑床台与内底板结合剩方式槽弹性扣压另滚轮名称窑BW辰G滑弹性滚轮缘尖轨防跳柄锁闭装置愿防跳语最小轮缘犁槽挺＞纪65mm墓可动心辙型岔结构特池征贸心轨结构杰前部整体筛心轨与后液部钢轨焊扁接工灾交傲单肢弹性蠢可弯角翼轨结构楼60kg晨/乘m疼钢新轨柄守别外侧弹条齿扣压敞翼轨固定糖结构驱间隔铁渐心轨滑床湿台与底板以结合方式开弹性扣压假心轨跟端践传力结构到间隔铁遍护轨知无虑心轨防跳唯下拉装置泊防跳亩其他蚊岔枕结构脑整体道床嘴轨道绝缘清类型法胶结绝缘丰牵引点个或数曾转辙蚕器烟3兵希辙谁俭咽岔源2蜂锁闭装置捐允许尖轨哈的伸缩量萝±40m偶m外⑴谣60kg被/穴m关钢炼轨享1诵8射号道岔平俯面线形：荒全献长权6转9呜米，道岔席曲股为圆锁曲线，曲忘线半径哗为升1100牌m宗。敞⑵情FAKO猾P铸结构拢：疤FAKO负P锤意思是动犯态规矩优充化，该设盯计的特点预是：转辙宏器段基本脑轨向外弯雁曲加宽轨伪距，尖轨丝的厚度可恒以迅速增金加，提早澡承受轮重锡，能够减蚂少磨损面悲积，改善座轮轨的接绒触状态，沾达到保护联尖轨增长数使用年限迎的目的足。窃1货8太号道岔最们大轨距加拜宽毫15m址m么。黑FAKO歇P铃结构轨道笼曲线图架⑶根锁闭装置键：仅a税、谎60kg付/秃m得钢饱轨屿1岸8页号道岔转肯辙设备配跑置：转辙鹊器段设骡置风3廉台转辙机结和砖3掏台密贴检声查器，辙眯岔段设竟置蛋2赢台转辙机贡，一台下谣拉装置；咳b探、转辙器轧段逼的村HR恐S束锁闭装置痒：作用是食固定尖轨版和基本轨似的相对位接置；墙转辙器段随的尺HR钩S烫锁闭装置饱结构原理拾如图：趣c求、可动心芒轨辙岔区哥域温的寻HR痒S赵锁闭装置粘：作用是兵固定可动榴心轨轨尖竭与翼轨的铸相对位置揉。李d鹿、下拉装逮置：当列歌车通过可浙动心轨时案，翼轨或船者心轨会丙弹性下沉崭，使使用哄液压下拉悄装置来使馋两个部件影平稳下沉纹，以避免巴在这个区飞域的高动营态荷载。谦5.4.苗2防道岔粗铺惯⑴否道岔钢轨午件的吊装浓a茫.增对于长度防超盲过采1鬼2宏米的道岔越部件的吊圣装需要使串用吊梁。设b想.瓜提升点的改相互间距吼最大不得裹超立过冲8000紧m凭m惕。返c药.静道岔部件昏的竖向挠量度不得超胁过预制构鸭件自由长柳度邀的美1/50付0顾。金d舟.召预制构件抚在水平方揉向上的弯睬曲最大不驴得超过自代由长度传的派1/10宇0孙0鹅。匆⑵心道岔现场列组装庸道岔现场套组装工艺育流程：清理道岔板清理道岔板取出螺栓涂油摆放UPF垫片安装弹性基板及轨下胶垫根据放样点分段吊装钢轨件安装扣件弹条安装转辙机等电务设备粗调道岔线型亲a订.躲道岔关键吐点放样践C赚P养Ⅲ塔控制网数绣据；翁岔心里程幻和线路、朱坐标方位毯角；确道岔放样必设计图纸补。致b易.赠摆放并安受装衫UP燥F辜垫片、基技板、轨下甩胶垫，预底装境0辩号偏心锥狼c超.独根据道岔娘放样点吊谋装转辙器质、导曲线纵、辙岔钢负轨件，并喊预店留究4m穿m者轨缝。倦d幻.蚀样冲点控后制凯①差通过控制顺第一牵引才点处的样并冲占点斩±2m角m睛保证直曲罚基本轨相吃对位置。彻②蛋通过控制亮尖轨跟端我样冲哭点魄±2m沿m雀保证基本成轨与尖轨脊相对位置煌。少e.FA猛KO擦P南调整残采用专用融滚轮，通抵过弦线调贴整直基本看轨外侧控豆制遇边鼻FAKO返P从线型，通厘过道尺控脆制轨距调券整曲基本附轨线型。忠f短、限位器浓的位置调纠整要求两思侧间隙之趣差不超烟过层1m狗m必。何g统、扣件安晨装毛弹条紧固铺扭矩要求熟为图180N泡m雁—胸200N罢m蜻，安装时扰弹条的中滚环部分与富轨底表面劈的间距犯为虹0.中1侧—植1m煮m环，岔枕螺宪栓紧固扭鼠矩巨为锦300N榆m袄。近f女.拌按照新铁梦德奥道岔悄《安装和葵维护手册晒》及相关栏图纸安装贤转换设备遮并粗调：斧锁闭装置巾、转辙机响、密检器婚、下拉装邻置、动作逐杆和表示趁杆以及相榜应的防护吧盖板。言5.胞5嫂高速道岔朵的精调腊道岔精调抵流程：测寄量采集数垦据嫌→速分析测量们数爆据饭→穴计算生成守调整大量郊→完根据调整缎量现场调报整榴→顺采集数据灰复核；数竖据合格则瘦验收归档冬，数据不玻合格返回致分析测量衰数据。由5.5.令1燕测量准备清a.C字P皱Ⅲ雪控制网坐斩标数据春b呀.洲线路设计垦数据：平宽曲线、竖焰曲线、超耀高、道岔厌关键点里离程及坐标黄c伶.矩道岔设计惧数据：道杨岔类型、玻曲股线型货d篇.饭将召C谢P叹Ⅲ秆坐标数据需导入全站随仪，道岔色相关线形糟要素输入截轨检小车达。坝5.5.吗2六调整件睡⑴弹平面调说整悔—原偏心锥校a贫.悠预年装父0肠#番偏心锥，驶调整型号查右崭2帮#趣、炎4唱#直、捆6迹#出、尝8雨#姥、挖10透#删、农12#挨b买.象调整级侧数疼2m缩m焦，调整范待围嫩为仪-12m剖m坊～汽+12m设m任。薪⑵财高程调嫩整觉—拉UP器F煌垫片献a克.姻除辙岔外长，预装装贴UP欲F花垫片而为待6m铲m写厚里b.UP严F猜垫片有四松种厚度喊：士2m核m驰、鱼3m咱m跳、遥6m米m吗、饲10mm央c福.翼通过不同女组合可以赤实概现胆1m敏m损级调整，叨调整范围守为范：赵-4m亦m就～本+24m例m鹅5.5.碎3当准备工作肤在正式精乏调测量及孩施工之前丑，首先检某查道岔，叼保证测量银数值真实驾有效。召⑴哗清理道岔嚷钢轨、扣浅件、轨枕全上的尘土暮、污垢、汉油污等。旨⑵倚检查尖轨乖、心轨、危顶铁的密牺贴（塞尺书检查不超级过炸0.7m硬m的），对不坏达标处进敢行调整。动方法一：征把弹条，藏基板螺栓悦全部松开答，用木块视垫在基板禁外侧，用讽锤子敲击铲至密贴，匆更换合适较的偏心锥忙。昼方法二：悄用撬棍插燃在偏心锥赌里面往里灿拉至密贴遥。距方法三：萍对于连基更板，在必塞要时使用庸轨距垫片碑进行调整闪。揪⑶故检查扣件袍系统状态恭，确保安穿装正确，嘴扭力达标观，弹条中千部前端下暂颏与钢轨墓间隙控制往在城0.1-叶1mm誓以内；基兰板螺栓扭制矩不小于圆300N构.m国。里⑷煤检查焊接每接头的平渣顺性。惊⑸返检查非工臭作面轨底飘与基板挡申肩是否密闹贴。荐⑹甘确认滚轮沃部分轨底绑在尖轨与换基本轨密枯贴情况下餐与滑板缝亡隙小于孤1mm狡。不合格继的用滚轮君调整片或石者贺upf挪x-3(筑x=2差、滋3万、炕6)咐调高垫片闷进行调整型。回⑺汪检查转辙级机支架是丛否安装固柳定螺栓，巷没有安装幕的及时安砍装。线⑻捡确认钢轨赛没有被吊勒空的情况策（塞尺检忧查）。耻⑼洽确认可能副要用到的煤调整件已抢到位，包搭括：各种习型号调整成垫片、偏阵心锥、轨啊距垫片。股5.5.焦4肢数据采集铃⑴艰采集前应欣对娇CPII冠I粮点进行复温测，以防刮CPII砌I距点破坏造凶成采集数便据不真实让。何⑵秆用轨检车框对道岔及骗前后至少起35m赢的轨道线炭性进行测椅量，保证泄道岔与轨仰道顺接。浴⑶刘道岔终调牌时，直股饮应纳入正左线轨道，睛与两端不垃少于塔150m除轨道一起缘测量，以亲控制道岔恨整体平顺挂性。却5.5.讨5助数据处理办⑴洽直接对小断车数据进捎行分析选a订.乓尖轨为方栗向轨，基婶本轨为高站程轨。基准轨基准轨高程平面渡线链图中：红遵色为高程筋基准轨，配紫色为方风向基准轨蔽。岛b肆.以小车数据最表中竖曲帜线绝对精槽度方向对验应方向轨借调整量，纲高程对应乏高程调整议量。高程霸轨方向在绸方向轨调征整完成后举通过轨距惨来调整。缴方向轨调辈整量通过舌超高来调妖整，超高堆调整量是均指方向轨权相对于高弃程轨的调庭整量，具翠体调整多会少要通过铃高程轨调医整量来换商算。侧c粘.丙分析整组钓小车数据绍，找到一荣个出现率嘱最高的数富值作为目法标值，其栏他的数据六尽量与之闲接近进行漫调整。以桨小车数据房方向从小挠里程往大夕里程左减劲右加，高私程减减加冶加。墓⑵傲专用软件然分析、报剧表氏a闹.慧道岔线型状良好、超坑差点少时船，可直接恭判定道岔攻线型的调鲜整