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文档简介

高低压电气设备列车再生制动能量工作原理及类型教学目标要求学生通过学习，了解并掌握列车再生制动能量工作原理及类型。教学重点认知再生制动能量工作原理1了解再生制动能量类型2目录列车再生制动能量利用的意义010203工作原理再生制动能量吸收利用装置类型01列车再生制动能量利用的意义❤轨道交通作为一种大运量、高密度的交通工具在城市公共交通中扮演着越来越重要的角色，其列车运行具有站间运行距离短、运行速度较高、起动及制动频繁等特点。目前轨道交通普遍采用的VVVF动车组列车，其制动一般为电制动即（再生制动、电阻制动）和空气制动两级制动，运行中以再生制动和电阻制动为主，空气制动为辅。02列车再生制动能量利用的意义❤在列车运行速度较高时，使用再生制动和电阻制动，当列车减速到一定速度再生制动不起作用时，使用空气制动。一般城市轨道交通制动能量可达到牵引能量的20～50％以上，部分再生制动的能量可以被线路上相邻车辆和本车辅助用电吸收，如不能被吸收则转换为车载电阻消耗或空气制动机械消耗。03列车再生制动能量利用的意义❤传统的列车电阻制动做法是将制动电阻装设在车辆底部，当再生电阻不再起作用时采用空气制动。传统的列车电阻制动产生的大量热量散发在地铁隧道内，在大运量、高密度的运行条件下，使地铁洞体的温升加剧，提高了对通风系统的要求。04列车再生制动能量利用的意义❤因此，上述列车制动方式存在的弊端主要体现在部分再生制动能量不能被相邻车辆吸收，通过车辆上制动电阻发热消耗或空气制动消耗，浪费了大量电能。05工作原理

再生制动能量吸收利用装置的主要工作原理为，当处于再生制动工况的列车产生的制动能量不能完全被其它车辆和本车的用电设备吸收时，牵引网电压将很快上升，网压上升到一定程度后，牵引变电所中设置的再生制动能量吸收装置投入工作，吸收掉多余的再生电流，使车辆再生电流持续稳定，以最大限度地发挥再生制动性能。06再生制动能量吸收利用装置类型

为了将机车制动电能能够充分吸收利用，世界各轨道交通发达的国家，都在积极探讨制动能量的利用模式，主要包括：♣电阻耗能型♣电容储能型♣飞轮储能型♣逆变回馈型（包括逆变至中压和逆

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