路基底基层铺筑试验段总结报告

路基底基层铺筑试验段总结报告一、工程概况国道108线GZ40黄棋段XXX合同段由XXX公司承建，路基底基层由三个区段组成：K11+549.16~K11+760、K11+835~K12+016及K12+154~12+516.325。根据施工现场实际及本合同段的实际情况，选取K11+590~K11+710段做为本合同段路基底基层铺筑试验段。三、施工设计底基层设计为级配碎石，18厘米厚，设计回弹模量180Mpa；结构层材料组成及技术要求：结构层材料组成级配碎石底基层中碎石的压碎值应不大于35%，最大粒径不应超过50毫米，级配组成应符合试验配合比要求。（详见标准试验报告）b.压实度（按重型击实标准）应达到如下要求：96%。四、主要施工工艺本工程底基层采用18cm厚的级配碎石。1、底基层采用人工配合机械化施工。首先对路基重新进行测量复核，然后进行施工放样，画方格网，控制施工。2、准备下承层:对新填筑的路基压实平整为设计规定的路拱,并进行检查验收，在合乎要求的路基上修筑级配碎石底基层.3、运输上料:用30装载机从料场向拌和机上料,通过电子计量器控制配合比。4、摊铺:用人工配合机械进行摊铺作业,然后用压路机碾压密实。5.碾压：先进行静压3次，然后一级振压3次，二级振压2次，完毕后静压1次找平。6.质量检测用全站仪和水平仪对完成的底基层面进行检测横坡（±0.5%，）、纵断面高程。低用灌砂法廉检查压实谣度。熔用路面弯接沉仪检查沾弯沉值。摇五、施工尊所需主要却设备与机离具枕序号六名称比型号荒单位征数量税备注借１辆压路机膏YZ16成台闪１可２功装载机唱成铜工彩30B市台律1僚３无强制拌和常机井YZ50遗0仿型券台忽1敞４初电子配料艘器钻YZ80闷0域型赚台绘1若５赞水准仪借S3探台亲１完6泥全站仪过南方提台抱1斑六、弯沉偏值计算：矩E炊0李=40M敲P节a揪（设计回鞋弹模量）意E旧1抬=180残MP献a耳（设计回焰弹模量）痕H母1烟=18c担m者（设计厚稻度）彻K锻1始=1.2裙K娘2泥=1.制2搭（筛K桂1找蛙、妇K保2率季节影响钻系数，纱取逢1.季2泪）螺模量望比决K嫌1拣.E篮0雅/K其2膏E姑1懒=40/狐180=竟0.22巷2峡H崖1绞/涉δ床=18/境10.7比5=1.完6福7复（抱δ绪=10.轨75c耽m明）烟α磨L谊=0.4间8摄4悉（查双层遥体系表面虾弯沉系数灿图）卷F=3.妨643×哗0.48志4啄1.85注19娘=0.9锣50卫L寒1菜=2妨P倒δ和/期（晨E虾0眼K延1鸣参）汉×号α洲L曾×F=个0.14葡4东㎝置计算设计钩弯沉值眠：控144×晨10简-2标mm叫计算依据烧：信中华人民膝共和国行圾业标选准补JTJ棕034-庙200情0浩《公路路辅面基层施棵工技术规挽范》（附跳录贿A昼回弹弯沉功值的计算收与检测）讨七、试验撒结果：抬(1横)苦用于施工讽的集料配辅合比：根建据设计要征求及施工累的实际情胀况，集料鲜采用粗砂抹或石屑掺缠合粗集料洲施工晶，启K11+奔57搁0穿～冬+60偏0荷采京用任25杠%拴的石屑掺熊合粗集料消施工，弯歌沉值较大校，难以达防到设计弯就沉值睛；舌K11+仔61仿0奔～药+71欢0公大段采杜用拥15平%宅的石屑掺趣合粗集料怀施工，根凉据现场检洪测的结果郑，能满足雅设计的标附准。阳(2速)情材料的松愚铺系数偿：嫁1.幼3脆５；一次稍铺筑的合屯适厚度为很2有４晌.科３量c棕m引。恰（跳3稀）集料数慈量控制：姻预先对材围料进行准怒备，上料制采用电子欠自动计量民，用装载艰机装料。撇（垦4击）集料摊运铺：采用溪人工配合呜装载机和时自卸汽车杠摊铺。抄（础5早）拌和采但用崭YZ50增0公型强制拌建和机，严舱格按施工感配合比进承行拌竖料。畏（箱6溪）最佳含均水量控制绵在孙6.2没%惹。厉（汁7纯）压实机捷具钥为今YZ1熊6骑压路机，宴沿线路纵坟方向进行寄碾压，初先进行静活压钳3坦次，然后脆一级振贱压耗2目次，二级宰振黄压撒1猎次，完毕换后静传压趟1态次找平。亭碾压速茅度裕4印公抗里布/泰小时。半（替8哭）密实度剃采用灌砂叹法检查，植自揭检纤5府组，全部态合格。庙（杨9改）弯沉值翁利用路面忍弯沉仪检际测，共检踩测饺6晌2新点，其中盗小倚于武144×红10树-2水m增m怀的点膊共拣5娘8备点，大固于并144×讽10堤-2大m确m宫共匙4晴点跨,余4奇点局部补愚强拿,希平均映值柏87.8层7×10捐-2埋mm充,暗均方皆差董33.6牙,零代表弯部沉狂143.麻14防,台回弹弯沉舱检测合格叹。（详见邻回弹弯沉蒸检测报告栽）典八、经验兽与教训低根据现场概情况，石鼓屑的掺量猫不能过大匹，否则难炉以满足弯坚沉值。乱严格控制慈含水量，殖含水量过奖大难以满闷足弯