悬架结构原理检修和故障诊断

悬架结构原理检修和故障诊断悬架结构原理检修和故障诊断第1页一、什么是悬架悬架是车架（承载式车身）与车桥（车轮）之间一切传力、连接装置总称。

先观看录像。20.1概述悬架结构原理检修和故障诊断第2页二、基础组成及功用1.基础组成弹性元件：缓解冲击，并承受、传递垂直载荷。减振器：衰减振动。导向机构：传递侧向力、纵向力，并确保车轮相对车身正确运动关系。横向稳定器：预防车身横向过分倾斜。20.1概述悬架结构原理检修和故障诊断第3页2.功用连接车身和车轮，以传力。缓解冲击、衰减振动，使乘坐舒适，含有良好平顺性。含有良好操纵稳定性。与悬架刚度、簧载质量相关转向不侧倾加速不后坐制动不点头20.1概述悬架结构原理检修和故障诊断第4页三、悬架种类1.非独立悬架：与整体式车桥配用。2.独立悬架：与断开式车桥配用。20.1概述悬架结构原理检修和故障诊断第5页四、悬架原理适当n=1~1.6Hz。M改变，要求c也改变。20.1概述悬架结构原理检修和故障诊断第6页20.2减振器一、概述先观看减振器介绍录像。悬架结构原理检修和故障诊断第7页20.2减振器1.基础原理阻尼产生2.要求压缩行程阻尼力小，方便利用弹性元件缓冲。

伸张行程阻尼力大，方便快速减振。

振动过大时，防止阻尼过多增加。悬架结构原理检修和故障诊断第8页20.2减振器二、双向作用筒式减振器1.基础结构2.工作原理压缩行程伸张行程悬架结构原理检修和故障诊断第9页观看液压减振器录像以深入了解。20.2减振器悬架结构原理检修和故障诊断第10页20.2减振器三、充气式减振器1.结构特点2.工作原理悬架结构原理检修和故障诊断第11页四、阻力可调式减振器1.基础结构2.工作原理20.2减振器悬架结构原理检修和故障诊断第12页汽车上常见弹性元件包含钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧等。一、钢板弹簧由多片长度不等弹簧钢片叠加而成，广泛应用于非独立悬架。20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第13页先观看钢板弹簧录像。20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第14页1.结构特点第一片为主片，两端有卷耳，内装衬套，经过弹簧销与车架相连。中心螺栓连接各弹簧片，并确保各片相对位置。弹簧夹预防各片分开，以免主片独自承载。弹簧夹经过铆钉与最下片弹簧片相连，螺杆上有套管，螺母朝向轮胎。2.钢板弹簧功用弹性元件减振器：各片之间摩擦产生阻尼。导向机构：能够承受纵向和侧向载荷。所以采取钢板弹簧悬架能够没有减振器和导向机构。20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第15页二、螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，因为只能承受垂直载荷，必须装有减振器和导向机构。先观看录像。

20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第16页三、扭杆弹簧扭杆弹簧含有预应力，安装时左右扭杆不能更换。

20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第17页观看扭杆弹簧录像。20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第18页四、气体弹簧分为空气弹簧和油气弹簧两种。空气弹簧又有囊式和膜式两种形式。20.3弹性元件悬架结构原理检修和故障诊断第19页一、非独立悬架非独立悬架广泛用于货车前、后悬架和轿车后悬架。先观看录像。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第20页1.钢板弹簧式非独立悬架普通钢板弹簧纵向布置，又称为纵置板簧式非独立悬架。1)基础结构20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第21页2)变刚度钢板弹簧悬架空载或装载质量小时，主簧单独工作，悬架刚度小；重载或满载时，主、副簧同时参加工作，悬架刚度大。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第22页3)渐变刚度钢板弹簧悬架主簧由5片较薄弹簧钢片叠加而成，副簧由5片较厚弹簧钢片叠加而成；小载荷时，仅主簧工作；伴随载荷增加，副簧逐步参加工作，刚度逐步增加。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第23页2.螺旋弹簧非独立悬架20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第24页二、独立悬架先观看录像。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第25页1)类型横臂式纵臂式烛式麦弗逊式20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第26页2)优点左右车轮运动相互独立，降低了车身振动；非簧载质量小，悬架所受到冲击小，平顺性好；与断开式车桥配用，可降低汽车重心。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第27页1.横臂式独立悬架1)单横臂式：应用较少2)

双横臂式：摆臂等长独立悬架、摆臂不等长独立悬架

应用广泛20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第28页20.4经典悬架系统a.红旗CA7560前悬架悬架结构原理检修和故障诊断第29页主销后倾角调整：转动上摆臂轴，使上摆臂在摆臂轴上移动。经过增减调整垫片12，能够调整车轮外倾角（主销内倾角）。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第30页b.凌志LS400前悬架20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第31页2.纵臂式独立悬架1)单纵臂式独立悬架20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第32页2)双纵臂式独立悬架20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第33页3.车轮沿主销移动独立悬架1)烛式独立悬架车轮沿固定不动主销移动。20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第34页2)麦弗逊式独立悬架车轮沿摆动主销移动。结构简图20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第35页常见调整部位及调整方法a．改变转向节与横摆臂外端位置b．改变弹性支柱上支座位置c．改变转向节上端位置20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第36页(1)桑塔纳前悬架组成20.4经典悬架系统悬架结构原理检修和故障诊断第37页(2)桑塔纳前悬架检修a.减振器检修在车辆行驶过程中，如减振器发出异常响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。普通减振器是不进行修理，如有很小渗油现象无须调换，如漏油较多可经过拉伸和压缩减振器来检验渗油现象。漏出减振器油不能再加入减振器内重新使用，漏油减振器不能再使用。b.前悬架支柱总成检修制动盘工作面严重磨损，超出要求，或表面出现裂纹。挡泥板严重扭曲变形。轮毂花键松旷，磨损严重。弹簧挡圈失效。车轮轴承损坏(注意：需要更换整套轴承)。前悬架支柱件任何一条焊缝出现裂纹或严重变形。20