Cessna飞机灯光系统完美版资料

第三章

灯光系统目的能描述并定位出内外灯光及开关的功能能描述并定位出应急灯光和正常灯光的使用能描述并定位出备用地平仪的使用航空器灯光系统内部灯光驾驶员座舱灯光客舱灯光应急灯光外部灯光航行灯防撞灯识别灯/滑行灯机翼观察灯驾驶员座舱灯光驾驶员座舱泛光灯

/可变电阻器夜间明暗调节开关仪表灯/可变电阻器电光面板灯/可变电阻地图灯/可变电阻器驾驶员座舱泛光灯3个灯2个在头顶板上的泛光灯一个是在警告灯板下的发动机仪表灯在发动机起动时不能调暗应急汇流条供电明暗调节开关

4个可变电阻供电控制器照明红色探冰指示灯起动中断按钮灯调节变暗警告灯点火灯起落架指示灯仪表灯左侧开关调节左侧机长仪表板灯光的强度中间开关调节中间仪表板灯光的强度右侧开关调节右侧副驾驶仪表板灯光的强度电光面板控制电光面板灯的发光地图灯正副驾驶员各有一个控制开关与明暗调节开关无关地图灯可变电阻器CJ1灯光操纵面板左仪表板灯中央仪表板灯右仪表板灯电光面板灯为双PFD提供备用HSI客舱灯客舱入口灯开关乘客阅读灯乘客信号灯间接荧光灯(选装)CJ1客舱入口灯光客舱入口灯光开关乘客阅读灯工作时需要正常的直流电乘客信号灯工作时需要正常直流电CJ1间接灯光可控电阻可控电阻荧光灯关亮暗保持三秒最亮，然后变暗在发动机起动时最亮或关闭需要正常直流电应急灯可以通过三种方式激活:客舱门灯光开关5G开关(应急电池组件)PASSSAFETY开关打开:客舱门显示撤离信号紧急撤离灯和信号2个在右侧的机翼走道灯应急灯由热电瓶汇流条控制右侧开关调节右侧副驾驶仪表板灯光的强度当备用地平仪开关开到测试位将会发生什么?PASSSAFETY开关琥珀色灯光说明飞机电气系统没有向应急电池充电能描述并定位出备用地平仪的使用可以使用自己的电源工作至少30分钟应急灯由热电瓶汇流条控制电光可变电阻控制器有什么用?绿灯说明电池和回路通过的自测，并且电量充足为4个可控电阻灯光控制器供电工作时需要正常的直流电琥珀色灯光亮说明什么问题?工作时需要正常的直流电控制电光面板灯–照亮灰色面板上的白色注释5G开关(应急电池组件)右侧开关调节右侧副驾驶仪表板灯光的强度应急灯热电瓶汇流条三种方法可以激活应急灯热电瓶汇流条供电3种方法激活乘客安全信号灯开关三位开关乘客安全位禁烟/安全带警告信号紧急出口标志灯/信号关位安全带灯 安全带警告信号外部灯开关包括红色防撞灯开关航行灯开关白色防撞灯开关机翼观察灯开关着陆灯开关着陆关识别/滑行外部灯工作时需要正常的直流电红色防撞灯工作时需要正常的直流电白频闪灯白色防撞灯工作时需要正常的直流电航行灯工作时需要正常的直流电机翼观察灯工作时需要稳定的直流电着陆灯前部行李舱灯摇臂开关控制灯的开和关在开的情况下微动电门控制使灯关闭热电瓶汇流条供电在开的情况下微动电门控制使灯关闭绿灯说明电池和回路通过的自测，并且电量充足琥珀色灯光亮说明什么问题?控制电光面板灯–照亮灰色面板上的白色注释CJ1间接灯光可控电阻拔出并顺时针转动进行上锁右侧开关调节右侧副驾驶仪表板灯光的强度夜间变暗开关有什么作用?按发动机起动键时最亮–起动成功以后(45%N2)，回复到可调电阻模式当备用地平仪开关开到测试位将会发生什么?按发动机起动键时最亮–起动成功以后(45%N2)，回复到可调电阻模式摇臂开关控制灯的开和关为双PFD提供备用HSI4个可变电阻供电控制器为4个可控电阻灯光控制器供电尾部行李舱灯摇臂开关控制灯的开和关在开的情况下微动电门使灯关闭热电瓶汇流条供电CJ1备用地平仪CJ1开关备用陀螺关位测试位应急电池位于前舱的电子设备区域提供电量陀螺仪应急仪表灯AHRS2的第二电源

CJ1备用地平仪备用陀螺拔出并顺时针转动进行上锁如果没有开锁，就不能调整地平仪可以使用自己的电源工作至少30分钟备用地平仪开关备用陀螺琥珀色灯光说明飞机电气系统没有向应急电池充电关测试绿灯说明电池和回路通过的自测，并且电量充足复习哪个电气汇流条向前和后行李舱提供照明供电?热电瓶汇流条供电可以通过哪三种方式激活应急灯？客舱门灯光开关5G开关(应急电池组件)PASSSAFETY开关复习电光可变电阻控制器有什么用?控制电光面板灯–照亮灰色面板上的白色注释复习夜间变暗开关有什么作用?为4个可控电阻灯光控制器供电照亮风档结冰观察灯起动中断按钮灯使以下灯光变暗警告灯面板灯点火灯起落架指示灯复习起动发动机时，驾驶舱泛光灯的作用是什么?按发动机起动键时最亮–起动成功以后(45%N2)，回复到可调电阻模式应急灯光包括那些?客舱入口灯和