2023年-地理的实习报告-3

第页2023地理的实习报告有关地理的实习报告3篇

随着个人的素养不断提高，报告与我们的生活紧密相连，不同种类的报告具有不同的用途。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是我收集整理的地理的实习报告3篇，欢送阅读，希望大家能够喜爱。

地理的实习报告篇1

大连对于我们这些远离海边的学生们是那样的生疏。我们对于这个新颖 的城市，充溢了新奇向往。

大连位于辽东半岛南端，黄渤两海交汇处，地理位置得天独厚，南与山东半岛相望，是我国北方重要的不冻港和旅游城市，享有“北方香港〞的美誉。作为东北重镇，更因其地理位置的优越，带动了当地经济文化开展。

大连的城市格局突出地采纳了欧洲城市常用的广场--放射形街道的形态。已建成的大小广场四十多个，其中最闻名的老广场有中山广场、友好广场;新建广场中，星海广场、希望广场、虎雕广场等最为壮丽、美丽。广场已成为大连的市之魂，形成了特有的广场文化，广场的儿童雕像寄予着大连人踪迹浮雕

民的希望，面对海天放开的大“书〞那么彰显这座城市开放向上的胸怀;城雕不远矗立着百年灯塔和新停岸的奥丽安娜游轮。

中山广场

大连中山广场，位于大连市中山区。广场四周建筑大多建于本世纪初，有

罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等，欧味很浓。玉石铺装的中

心圆台高雅醒目;广场四周的建筑多是日俄时期修建，这些建筑现大局部被金

融机构运用，所以也是大连市的金融中心。

记得歌德曾经说过建筑是凝固的交响乐，当你站在中山广场上环望四周的

高雅的建筑时，完

和跌宕起伏。有的

建筑完全是由大

块岩石堆砌而成，

原来出自荒山野

岭的毫无美感可

言的顽石，经过设

计师的细心诠释却仿佛有了的灵性，整座建筑经过百年的风

雨洗礼后却仍能焕发出无限的活力，让人不得不感慨设计师

的功力。

有的建筑采纳典型的欧洲风格的巨大圆柱作为门面，在

柱子底下仰视柱子顶端的巴洛克风格的雕花，真的能感受到

巴黎广场上的那种浓郁的浪漫奢华情调。

从建筑上看，大连并不是一般的殖民地，“而更像是殖民者为自己建立的怀乡所〞，中山广场更是保存了不同时期不同殖民者用他们的怀乡情结所建立的最美丽的建筑，从这点上看中山广场是全中国独一无二的广场。或许不应当将全部的精致建筑都一一介绍，留下点遐想的空间吧，让你亲临时能主观的感受到中山广场建筑群的独特风格。中山广场金融中心全会感受到如交响乐般的恢弘中山广场金融中心

友好广场

友好广场，为纪念中苏友好而建于50年头，邻近电影院和消遣场所比拟

集中，故又被称作大连市的文化中心。1996年，广场内建起了巨大水晶球，

托起水晶球的是黄、黑、红、白、棕五种颜色的巨手。此与五大洲不同民族肤

色一样，也与中国传统的五色土相同，象征着五大洲各族人民友好相处，共同

建设一个星球，合力托起大连这颗漂亮的明珠。

友好广场

高校(大连理工高校、大连海事高校)

大连理工高校

大连理工高校是教化部直属的全国重点高校，国家首批"211工程"和"985工程"重点建设高校。理工给我们的共同感觉就是树多，所以大连理工高校素有森林高校之称。此高校环境幽静，适于学子探讨学习。

通过这次大连实习，我们不仅学到了一些新的学问，同时也稳固了在学校所学到的理论学问。扩大了我们的视野，让我们更多地了解了不同的建筑风格，为我们在以后的学习中供给了更多的创作想象空间。通过实习，增加了自己对专业的热忱，让自己更有爱好将来能在建筑行业开创属于自己的一片天地。

在这次实习中，我才觉察原来建筑行业是一个极具挑战性的职业，假设将来能在这个行业工作，对我来说将是一个很大的挑战。为了以后能够胜任这份工作，现在就必需踏踏实实地学好技术。不管是建筑行业还是别的行业，都是一个与人打交道，为人效劳的行业，所以我要改掉自己的不良行为，增加自己的交际实力，让自己变得更加优秀。

实习虽然结束了，我信任自己在以后的学习生活中会体会到更多的东西，同时也会在下次实习时机中更加努力。我坚信在此次实习中，通过实践积累的阅历将会对我终身受益，这种阅历将会在我毕业后的工作中的得到很好的诠释。为了将来更好的实现自己的人生价值，我会倍加努力。

地理的实习报告篇2

2x13年8月28日，我被支配到汨罗市黄柏中学进行为期一个学期的顶岗实习。实习内容主要包括两个方面：一是地理教化教学；二是班主任管理工作。在实习期间，我主动努力地投入实习工作：一方面仔细备好每一堂课，并虚心向有阅历的老师探讨沟通地理课的教学方法；另一方面跟随原班主任学习班主任管理的一般流程以及留意事项等。同时，利用实习之余，我还在实习学校针对初中学生对地理课的学习爱好开展了教化调查。此次调查，主要是为了通过驾驭目前中学生对地理课学习爱好状况的第一手资料，针对调查所反映的现状探讨出其中的缘由，并最终提出一些详细可行的解决措施以便利的今后的教学工作。

一、调查概况

刚来到黄柏中学不久，我便觉察该校学生的地理成果普遍较低，而且成果跨度较大，通过与该校地理老师的沟通与探讨，我觉察这儿的学生对地理的学习爱好都不是很高，而且此种现象在这片区域的其它中学也比拟普遍。为了找出这一现象的缘由，我开展了这次调查，希望通过调查结果，可以有针对性地实行措施，提高学生对地理的学习爱好，从而提高学生的地理成果。

二、调查的详细目标和方法

〔一〕、详细目标

1、当前中学生对地理课学习爱好的现状

2、探讨出现这一现状的详细缘由

3、针对缘由制定相关解决措施

〔二〕、调查方法

问卷调查法

三、调查结果

本次调查共涉及本校初一、初二各2个班，主要以发放问卷，访谈，视察等方法进行调查。共发放问卷180份，收回有效问卷150份。从回收的有效的问卷来看：

兴

趣

度

年级

特别感爱好

比拟感爱好

一般

有点爱好，但学不懂

厌烦、排斥

七年级13人17人13人16人21人

八年级15人19人16人11人9人

通过以上图标分析可知，学生对地理的学习爱好程度状况并不乐观。对地理课特别感爱好的学生有28人，占总人数的18.7%；对地理课比拟感爱好的学生有36人，占总人数的24%；对地理课排斥厌烦的学生有30人，占总人数的2x%。从调查状况来看，对地理课的学习不感爱好的学生占较大比例，而真正特殊感爱好的学生不到五分之一，这就说明目前初中生对地理课这一门课程的学习状况处在一个整体不感爱好的状态，尽快找出学生对这门课程失去学习爱好的缘由并制定切实可行的对策已成为一个刻不待时的趋势。

四、调查结果缘由分析

1、地理课内容抽象枯燥

在本次调查中，很多学生都认为自己不喜爱地理课的缘由就是地理课的内容太过于单调，味同嚼蜡，学起来没劲。地理本身是一门涵盖范围很大的学科，其内容与生活实际紧密相连，具有肯定的好用性和趣味性之外，而有一些计算类的学问与数学联系亲密，涉及学科比拟广，让学生学起来感觉枯燥乏味。而且绝大局部学生最喜爱的授课方式是将地理课理论学问与生活中的实际联系起来讲解，然而对于那些对于生活不是很好用的一些数据性内容是无法做到的，这样自然就会削减学生对地理课的学习爱好。

2、学生的教化价值观偏向功利化

从调查结果来看，存在30%的学生认为地理课的内容缺乏工具性、好用性，感觉自己学了以后根本没什么用途。其实这也反映了目前的初中生的教化价值观出现了偏差，他们把目前的学习只是作为实现自己功利目标的一个手段。对于地理课的学习，他们老是喜爱从经济的角度去衡量该课程的好用价值，好用价值大的局部就有更高的学习爱好，而好用价值低得局部学习爱好就偏低。同时他们也要求地理课能够渗透更多的好用技术，一旦达不到他们的要求，学习爱好自然就会下降。

地理的实习报告篇3

一、实习的详细技术要求

水准测量：(1)方法是采纳“s水准仪、中丝法、协作木质双面水准标尺、观测依次是后后前前或黑红黑红，要求尺子三丝能读数。(2)每测段进行来回测。限差如下：1.仪器i角＜20′。2.前后最大距离＜100m。3.前后视距差≤3m。4.每站的前后视距累积差≤10m。5.同一尺子黑红面读数之差(去尺常数)≤3mm。6.黑红面高差只差≤6mm。7.检测间歇点高差之差＜5mm。8.测段来回测高差不符值限差＜±20mm。9.环线闭喝差限差＜±25mm。*表中公式的k是路途或环线的长度以公里计算。

(3)留意事项：①各测段采纳测站数必需是偶数站，观测时打伞，记录时须将观测者、记录员、测站的起点及终点、日期书写清晰。②前后尺读中丝时，须调平符合水准气泡，尽可能使前后视距相等，保证测站只有一次调焦。③每站记录员计算完毕，确认无误后，允许观测仪器搬动，后尺方可前移，此时相应前尺变为下一站后尺，不得移动。④在观测中，假设确需设间歇点，那么可选择坚实稳定的两个点，立尺(不放尺垫)并观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。

⑤立尺人员不得离开尺子和尺垫，沿马路施测时，留意平安，要尽可能在路边立尺，当到达点起先返测时，前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组进步行检查，测段成果交有指导老师刚好验收。(4)工作过程：①验收仪器②室外测段施测。③手簿管理(路途长，各页测站高差累积注在页面下方)来回测高差验收。④根据水准网图，组成环线。构成平差图形，绘出图形标出高差及方向。⑤内业解算⑥完成过5秒点的高程成果成表。

二.导线的观测：

①导线布设车逼和导线，导线变数6到8条边；边长观测采纳全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及j(一方向中误差6秒)经纬仪，测导线按前进方向左角观测，记录要特殊留意，观测方向依次。②3个以上方向半测回要归零，观测水平角之后，观测垂直角，二者分开进行，在手簿中肯定要记录清晰仪器高和觇标高(精确到毫米)，③导线连接角要观测两个测回，第一测回起始方向配置读盘为0°0′假设干秒。其次测回90°00′假设干秒。④j观测时要求不同测回同一方向值较差小于25′，同一测回不同方向的2c互差小于35′，归零差小于24′。

其主要工作过程：外业选点→外业观测→内业计算(观测整理、平差解算、求坐标形成成果表)。

3.经纬仪导线：运用j仪器观测一测回，①连接角，两次较差不超过正负25秒。②符合导线方位角闭合差不超过±40′(n是导线折角个数)。③导线相对闭合差小于1/xx。各导线边通过全站仪观测。其根本工程过程：外业选点(7—8个点，边长近似相等)→外业观测(左右角度，边长，高差)→内业计算求出坐标和高程。

三、实习目标：

较娴熟地驾驭经纬仪、水准仪的运用及检验方法;驾驭角度距离及高程的测定和测设方法。初步驾驭大比例尺地形图测绘的依次和方法。驾驭施工放样的根本方法。在实习中，要留意组内每个人都能参与各项工作的练习。留意培育我们独立工作的实力，加强劳动观点、集体主义精神和爱惜仪器的教化，使我们得到比拟全面的熬炼和提高。

四．体会：

通过本次实习，稳固了以前所学学问，驾驭了水准仪、经纬仪的'根本操作。从而积累了很多阅历。还有从技术，团队合作，专业素养等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学学问进行运用来解决实际问题的时机，在实习过程中，很多原来并不娴熟的学问渐渐被清楚的理解，很多原来没有重视的方面也得到了稳固，更在觉察及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比拟深的体会：1、立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方．因此，选点就特别重要，点肯定要选在有代表性的地方．同时要留意并点非越多越好．相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。2、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订精确的安排，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。3、在实习前肯定要刚好复习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导老师的支配，避开由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和削减措施，还应驾驭一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原那么，如：“从整体到局部〞、“先限制后碎部“、〞由高级到低级“的工作原那么，并做到步步有检核〞这样做不但可以防止误差的积累，刚好觉察错误，更可以提高测量的效率4、内业计算必需要特别细致，因为一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必需限制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限肯定要重新测量。通过大家的团结努力，我们还是非常顺当地完成了测量。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了很多。当全部工作做完的时候，大家一起回忆最初的苦，才觉察其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜，但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要仔细。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。从前我们组由于协作不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的沟通，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。这告知我们团结就是力气，我们以后工作的时候也是一样，只有团结才能把事办好。

为时三周的测量实习即将结束了,虽然起先时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很兴奋的。我觉得自己学到了许多的东西。对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的时机。限制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更娴熟的运用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并且全站仪有了一些根本的相识，对较好的驾驭图根限制测量、地形图测绘的根本理论与方法，很好的稳固了理论教学学问，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量学问也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互比照将我的测量学问和水平提高了不少,现在想来这场苦痛的实习是必要的.

同时在这场实习中让我再次相识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个马虎，一个大意，都可能干脆影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培育了我们小组的分工协作的实力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完备。

在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的相识：

1.水准测量。我们第一次做的是从学校到平顶山的水准路途，这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了许多的问题。比方在出学校的时候遇到的问题主要是过往的车辆和人都干脆影响了我们测量的正常进行，但在进行测量的过程中我们保持那种安静的心态来找寻适宜的时机，来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候，做到觉察错误马上解决对读数超线的时候马上返工，同时还觉察第三测量工作一般都在规定的记录表格上照实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b＝∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路途长度或测站数进行调整，假设超过限差，必需重测。只到合格为止。最终在我们上山的时候也遇到了一些麻烦，只要是上山的