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文档简介

知识点：识别车辆布置形式发动机前置前驱

汽车系统及零部件识别

根据发动机相对车身所处的位置，发动机整体在前轮轴前面的称为前置发动机。前轮为驱动轮称为前轮驱动。发动机前置前驱即发动机前置、前轮驱动FrontengineFrontdrive，简称FF一、发动机前置前驱的定义汽车系统及零部件识别

1.对于目前占主流的前驱车型，发动机前置前驱省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2.发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；3.发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；4.有效地利用了发动机舱的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高了乘坐舒适性二、发动机前置前驱的优点：汽车系统及零部件识别

1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高三、发动机前置前驱的缺点：汽车系统及零部件识别

四、代表车型：

大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。

五、小结1.发动机前置前驱的定义2.发动机前置前驱的优点3.发动机前

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