步履式架桥机架设m／级整孔箱梁施工工法知名集团

步履式架桥机架设铁路客运专线32m/900t级整孔箱梁施工工法1.前言中铁二局XX铁路工程制梁3包项目经理部承担XX铁路XX特大桥和XX河特大桥计434孔（其中32m梁117孔、24m梁317孔）预应力混凝土双线简支箱梁的制、运、架及桥面系工程施工，9孔箱梁的试验研究任务。该桥32m、24m箱梁采用单箱单室截面，32m梁顶宽13m，底宽5.74m，主梁梁高3.00m，顶面排水坡度2%，单片箱梁自重约796吨，24m梁顶宽13m，底宽5.92m，主梁梁高2.40m，顶面排水坡度2%，单片箱梁自重约576吨，是目前我国铁路建设运梁和架设的最大吨位的预应力混凝土箱梁。国内2000年在秦沈客专线架设的600吨级的铁路箱梁，其架设的方案和工艺都远不能满足架设796吨的大型箱梁。为此，中铁二局的工程技术人员结合XX铁路的设计和地域环境特点，提出了龙门起重机吊梁，运梁车运梁，架桥机架设的总体方案，并联合中铁科工集团有限公司、郑州江河起重机械设备有限公司共同研制出450吨龙门起重机、900吨运梁车和900吨架桥机，并成功摸索出一套运、架梁的施工工艺并形成此工法。2.工法特点2.1采用2台450吨龙门起重机起吊箱梁上运梁车，并用于运梁车和架桥机的组拼、解体；2.2900吨运梁车桥面运梁对路基、墩台和已架设的箱梁无影响。机动灵活，对坡道及弯道适应性强，作业半径大，同时满足驮运架桥机通过路基段、桥梁进行桥间转移；2.3900吨架桥机整机结构相对较简单，架梁及过孔程序简便，通过调节前支腿的高度，可以比较容易的架设最后一孔；整机自重轻，作用于箱梁及墩台上的支反力满足现有桥梁设计要求；2.4运架设备安全可靠、作业效率高，配套性能好，操作简便，人工劳动强度低；2.5设备操作系统采用智能电子遥控装置，载荷自动均衡，提梁、运梁运行平稳；2.6配备智能遥感安全装置，智能报警，自动停机。3.适用范围本工法适用于曲线半径大于5500m，纵坡小于2%的桥梁上架设最大32m跨度，重量小于900吨，梁体最大宽度小于13m的预应力混凝土箱梁；能在六级风力下正常工作。4.工艺原理龙门起重机MQ450t/34m门式起重机主要由主梁、固定支腿、活动支腿、大车走行机构、起重小车、电气控制系统以及司机室、栏杆、梯子、走台等组成。MQ450t/34m门式起重机场内起吊箱梁、横移箱梁、重载自力走行（组装、解体运梁机和架桥机）、载荷自动均衡（三吊点）等功能。表4.1MQ450t/34m门式起重机主要技术参数臂序号岗参余赖腔数挨寸营名鹿晋恐称庙单漆津位记技低胜术淡乖参猾萝数耻1类运载能力更kN渣4500靠2盖跨度测m匆34捉3筝空载起升字速度说m/mi源n危0中～伟1.蛾0烘调速昏4适满载起升蛮速度咬m/mi吉n随0方～违0.吧5涛调速色5腊重载桁车武走行速度其m/mi性n滨0欧～匀2.治0惠调速痒6反空载桁车身走行速度牢m/mi脖n婆0昏～疾4.珍0占调速筐7茅空载大车调走行速度丝m/mi都n株0仅～相10.值0贯调速恶8培重载大车惧走行速度裳m/mi期n骑0载～单5.制0估调速豆9就起升高度剩m封≤厌9.5场10植适应坡道替‰阔±10河11扯最大轮压租t街32妖12撕总重量盆t糖280员13补电源输入新V兆380暴14千交流频率绳Hz拖50避15邻额定全部壶安装功率销kw少156唯16颂最大额定甘同时输出日功率狱kw鞠96鹊17蹦最大额定夸同时输出戏电流涉A摄200翁18座外形尺寸和m粪14×3所8.65疑×17.懂3汇4.2帮YL90袄0凭型运梁车爷箱梁运输忧采暑用佛1播台丙YL90固0庸型供90桌0挨吨运梁车察进行，该剩车由车体事、走行轮斯组、转向私机构、托爹梁台车、辰动力系统哈、液压系鸟统、电气舒系统及制申动系统等鼓组成。仆运梁车轮发压载荷的笛分布范围杆、数值严枣格控制在灿设计许可设范围内。逃运梁车在杠运梁过程迅中左右轮悦组始终沿杀各自所在锯轴线对称秩行驶，确绑保驮运箱汤梁和机体震载荷由梁学腹板承担董。运梁机饿轮组液压边均衡油缸瘦可自动调哭整各支点菠载荷使之污相等。朵YL90紧0陆型运梁车仰主要由以衬下几个部捡分组成：味车体：辽由五个节笑段拼装而贡成，每个恰节段均为解焊接箱型钢结构。各篮节段之间暴采用高强童度螺栓连丈接。车体晕主梁上部蛋设有托梁笛台车的走跪行轨聋道顽,钩两轨道的避中心距习为窑2塘m稳。车体前躁端两个固躬定支承与怨托梁台车阿上的均衡罪系统组成泄三点支承衰。车体前嘉后设有四艳个限压支纱腿。摄走行轮组躲：走行轮卸组共宪有哨1哄6掏轴线，网共贩6荒4湾个轮胎。狗其中前尸端荷6泽个轴线为符驱动轴屯，琴2确4络个驱动轮挤，其余为中被动轮轴哀。驱动轮辣组由固定博轮架、摆族动轮架、皇均衡油缸策、液压驱金动马达、泪轮胎、轮餐毂、轮胎沸支承架、备转动销及始摆动销等堵组成。固由定轮架通绕过横梁与距主梁相连怕，摆动轮锤架通过摆降动销连接厘在固定轮缘架上，均叹衡油缸缸尺头连接在印固定轮架箭上，活塞侧杆头连接定在摆动轮没架上，通载过均衡油警缸的伸缩僚使各轮胎武承载均衡财。液压马浊达固定在薄摆动轮架氏上，通过听减速机驱已动轮胎。匠转向机构犬：朽YL90芳0仇型运梁车亲采用连杆换转向，由于转向支座怜、转向油务缸、推拉恳杆、转向谢臂、转向能套及转向烛轴等组成乎。四个转概向油缸和子连杆机构傲实现全轮载转向。不巩同的连杆幸长度可使把每个轮组愚有不同的哨转角，以嫌适应曲线仰行驶过程乡中每组轮奖组转角不蜻同的要求腔。群托梁台车艇：托梁台报车由链轮京驱动机构饿、液压均谱衡机构、绣台车架及鸟重物移运仗器等组成强。链轮驱冒动装置驱验动托梁台寺车沿运梁促车主梁上寨的轨道移嗽动，与架泻桥机起重寄小车载梁扮同步运行瓶，完成喂碍梁作业。醋托梁台车彼上装有两循个均衡液夺压缸，支退承箱梁后键端，与运崇梁车前端击承重横梁雄的两个固啄定支承组毯成三点支毯承箱梁。零托梁台车渠回梁场后狂，接通外疲接电源，臭可通过遥闭控器操作爱运行到所指需的位置花。敏动力系统扰：两台柴参油发动机泻安装于运蛙梁车后端鸣，每台发闭动机通过烤分动箱带劲动两台主斥泵和控制香油泵。如疾果一台发楼动机出现端故障，运徐梁车可以备通过另一蒸台发动机日低速行驶锄。乏液压系统垒：液压动顿力系统剪由暮4寨台少250m膛l/雪r献排量的变杯量柱塞泵协和情8旷台齿轮泵苗组成。勿控制元件份：由三位围六通阀、女两位四通禁阀、平衡羡阀、单向尊阀、溢流跃阀及分流干器等组成朋。执行元甘件失有结2崖4泊台走行变乔量马达花、赏3请2合个均衡油袄缸扣、肤4利个转向油猛缸限、世4六个支腿油宇缸等组成局。液压系匠统设有液仗位、油温崇显示，滤肯油器堵塞挨报警装置票。如果液粪压管路爆懂裂，所有蝇油缸锁闭洁、驱动轮送制动，运滩梁车处于丑安全状态宽。如果轮缸胎爆裂，胆通过截止妄阀切断有纤故障轮胎浊的油路，遣运梁车仍率能运行。嫌走行液压收系统采用舟变量格泵爹—蓬—卡变量马达瞧闭式液压棕驱动回路呼，其它液昌压系统均造采用开式孔回路。辈电气系统碎：运梁车忧电气系统娱以兽6过号工作站碎（明EM明S熔）为核心迎，运梁时李作为一个惹独立的系祸统工作；匠对接喂梁蚂时又作为基整个控制毒网络的一援个节点，必由架桥机南统一操作杨。铸制动系统捡：运梁车貌采用双制殃动，即行裂车制动和井驻怒(银停纷)丙车制动。志行车制动久采用液压铲回路静压艳制动。停来车制动采抖用零压制咽动。制动尾装置安装婆在走行马王达减速机徒上。减表箭4.2哄YL9叔0刊0奴型运梁车滑主要技术纵参数怜序号药参稀仓奥数序逐娘名让母亩称墨单急说位靠技晴许术客次参检最数烦1葡运载能力召t忌900呈2幸空载运行表速度佳km/h文0齿～狗8阳3忽重载运行封速度逮km/h饲0管～套4中4似适应最大杆坡道鹅%昏4捧5邪最小转弯拾半径酱m湿R60赛6安空载高度孤mm率3662核7督重载高度款mm促3552下8铸充气压力终bar言8瞒9挪接地比压浸MPa要0.6单10肯轴间距灭mm盏1900升11半轮胎岗个妈6线4香（届1半6勤轴驻、胁6愉轴驱动轴晴、绞2乒4岁个轮）稳12玩整机功率造kW途2×44捞7私13栗整机自重老t稻253蛋14慌外形尺晴寸拦(示空乎载亩,膊不包括司朱机敏室言)漆mm卡3629元5×68真44×3饮662挺4.3闭JQ90睛0起A饭型架桥机途32磁m然、气24捐m哲箱梁架设正采例用造JQ90黄0蕉A层型出90裙0骑吨架桥机亦进行，该镜机架梁作袭业为跨一棵孔简支式航架梁，典由倾YL90胜0旧型运梁车滤运梁至架周桥机尾部溪喂梁，起度重小车吊柄梁拖拉取腥梁，空中狮微调箱梁帖位置就位拆，架桥机徒采用液压涛驱动轮胎善走行步履阻纵移过孔阶作业方式劝。箱梁架乘设时架桥足机秩的堵1恳号柱支撑体于待架梁消跨的前桥躁墩上背，锦2碌号柱支于微已架箱梁齿前端顶面项，型3焰号柱支于状已架的桥惜面或路基臣上丽。浆JQ90汗0纽A瞧型架桥机宋为龙门式呢双主梁三进支腿式结醋构，主要议由机臂、纸一号起重旅小车、二今号起重小酬车、一号乌柱、二号扭柱、三号示柱、液压讲系统、电意气系统、每柴油发电进机组以及达安全保护扎监控系统四等部分组道成。凯JQ90泼0籍A窜型架桥机占主要由以孕下几个部进件组成：机臂袋是架桥机丰的承载主朗梁，为双他箱梁结构梳，全傍长摄66.0聋m傅，箱梁坏高梁3.0挣m母，分成六垦个节段；前两主梁中堤心祝距待9系m剂，节段间塔采用高强衡螺栓联接蓝。机臂上啄盖板上铺狮设有起重岁小车走行鞭轨道，上逗盖板内侧别设有起重蒸小车导向傲轨道，一幸、二号柱茧间下翼缘史板上和下冷盖板底部惩设有供一怖号柱托、无挂轮走行狠的轨道。锈机臂与二功、三号柱共通过高强抖螺栓固定呢联接，一蛮号柱纵移俯时可与机我臂相对运书动，架梁仿时通过托产挂轮组、宿定位装置钳与机臂铰顽接。旬机臂两端章通过横联除连接在一反起，二、啊三号柱与耽机臂通过万高强螺栓膛固定联接馆。一号柱灾纵移时可旅与机臂相畏对运动，千架梁时通洒过节点定谊位装置与咐机臂固定里铰接。二侵、三号柱动部位采用永马鞍形横宁联连接，本马鞍形结都构既可以魄保证起重腾小车的通辈行，又能坚提高整机境的横向整拨体性。衫故起重小车慈JQ90惰0货A隙型架桥机池配有两台宾起重小车嫁，有各自帖独立的起霞升机构、脸走行机构乡和横移机债构。每台掘起重小车沃装有两套妄独立的起丧升机构，埋后小车的累两套起升颂机构通过析均衡机构广使左右吊虹点受力均醋衡，从而富将架桥机浮吊梁作业铲时的四吊贝点转换成哪三吊点，挂使箱梁均伸衡受载，惰平稳起落仅。父起重小车陡采用凹式畜结构架。岸走行机构荷采用链传发动牵引，面重物移运锅器承重走叛行的方式侄。起重小热车起升机东构为电机删驱动，行尼星齿轮减无速机内藏喘式卷扬机堪传动。起简升机构的姻高速轴和找卷筒上均是设有制动新装置，高槽速轴采用谅液压推杆醋制动器作财为常规运画行制动，帽电机与减艇速机之间补通过带制段动轮的齿污轮联轴器颗连接；低戴速级采用朗液压盘式北制动器作菜为紧急制涛动。缺起升机构粥包括起升崭卷扬机、娃动滑轮组方、定滑轮遥组、和均愁衡滑轮等夕，滑轮组闲倍率仰为侨2×1究6崖，其中均励衡滑轮架泻上安装有麻荷重传感朋器，可以折实时反映最起升载荷饱。起重小辈车卷扬机瓣构采用主诚动排绳器速排绳。一号柱修一号柱支谋撑在前方贵墩台前半捕部支撑垫曾石上，主张要由托挂细轮机构、极折叠柱、宰伸缩柱等枕组成。架袖梁作业时举与机臂纵盘向固定成链铰接结构口，成为柔例性支腿，令与机臂、绒二号柱组量成龙门架辞结构，满缓足架梁作刻业支撑要艺求。纵移夏作业时一弱号柱与机报臂之间可杰相对运动义，实现架博桥机步履托纵移。榜一号柱设斜有折叠机知构，可以牲满足正常挺架梁和最纸后一孔箱拒梁架设时傍一号柱上以桥台支撑份的需要。嗓一号柱与辜机臂有三徒个固定位冤置可以满肢足三种不捎同跨度箱跪梁的架设牲。二号柱隙二号柱位蚂于机臂中给部，与机箩臂固结，却是惜“孤龙门旨架扭”巾结构中的昂刚性支腿滚。肠为召“汇O饲”内形门架结真构，根据洋其受力特柿点，在龙肚门架平面次设计成上肌宽下窄形粪式，以提困高与主梁锯的连接刚狠性。踏二号柱的提下横梁设裤有两个支防腿，通过失液压油缸运实现支撑对枕木的支忽垫和拆除悬，满足纵宵移时换步听和架梁作龄业时稳定艘支撑要求酒。由于运训梁车驮运竭架桥机工寨况的需要雄，下横梁齿设计成可耳拆卸式。三号柱市三号柱是站架桥机纵淘移驱动支必柱，为满当足运梁车范喂梁通过菌及架桥机邻纵移驱动拍要求，设涌计成门架绸结构。由牲升降柱、费折叠机构劣、走行机哪构、液压兄悬挂均衡泻装置、转谱向机构等眼组成。宴升降柱、坝折叠机构心使三号柱港有两种支改撑工桶位酒—刻—吸宽式支撑茧和窄式支汪撑。剪升降柱的盈升降通过枣油缸推动市实现，架薄梁作业和孔走行作业义时由销轴狗锁定。升貌降柱的内批外柱之间戏有几个孔任位，通过勇调整一、辈三号柱插枯销孔位可眼以与调整察机臂的纵关向水平度尘，使其不阀大敞于史7不‰校三号柱为刃轮胎式液驳压驱动走枣行览，坦8边轴叼1搁6沟对轮轴妙，船3汗2趟个轮胎，宋其象中纲1州2什个轮胎为舟驱动轮。镇走行轮组安通过不同杀路况时，趴液压悬挂励油缸能对胶走行轮轴闪作竖向补饮偿，并使种各走行轮纷受载均衡闭。同时走股行轮轴可蛋以横向适宪量摆动，贺以适应线很路横坡情响况。羊站液压系统扯架桥机液密压系统根细据其结构侍及使用特改点，采用竭分散式布么局，分成零一号柱、强二号柱、暮三号柱及萌起重小车桂等五个分务系统。分愁别由液压示泵站、控虽制元件、条执行元件拢等组成。昌氧动力机组羡一摧台盘250K壁W拔移动式发唉电机组，帆通过主电行缆向架桥数机提供动任力，每个森液压动力价单元的电泊力均由安恒装在主梁新内的主电田缆及分控中柜提供。泄诸电气系统激JQ90杯0饿A茫型架桥机菊电气系统士硬件架构窑为无线局绵域网，是锈架桥机的仗控制核心蚊。由一号栏柱、二号耽柱、三号樱柱、一号梦起重小车皂、二号起检重小车、惜运梁车等暑六个子系录统组成。抹所有操作盘通过屏幕润及遥控器谱统一进行爬，主屏幕求将实时同吗步显示系弟统关键点镜数据及电黑气系统本架身各部分璃的工作状外态，提供也了人机界交面，直观右监视各项塞安全保护赴参数的动昏态变化，切同时提供恩多媒体声隔像报警。渴表互4.3颂JQ90态0特A霜型架桥机书主要技术堪参数算序号丘参派南飞数威搏苦名趟起永称察单逃盖位占技汽盲术宅臣参蚀棋数掏1乔额定起重栏量琴t气900犯2套适应线路戚纵坡身‰递20凑3适最小工作哥曲线半径袭m刃5500吊色4答吊具底面谨至桥面净脏空爽m戚7.5m享5宇外形尺寸旺m锈66.0抵×17.么4×12念.578怠另6羊吊点数章个蠢4旱7怪整机配电烟功率闭kw宋280逮8之工作效则率畅(稠理论架梁军速孟度绵)旱h秋一个工作绑循环瞒为段4桨小时是9欣驱动方式泳液压驱动毅、无级调击速、轮胎瞧走行骂10培梁起吊方铲式柱架桥机采香用魂“诵三吊耗点枯”岔起吊系统顺11警单件最大唤重量吗16.5枕t凤12劣最大机臂穿节段（羽长焰×狭宽胆×条高）著12.0迷×1.5搏352×就3.06欣m佛13告架桥机纵倍移按m/mi桃n锐0.拐1庸～乔3.占0仍三号柱推鹅动驱动，援步履纵移尾14棋桁车起升音速度腿m/mi列n午0.哨1赴～驱0.96载漂(形空匠)姻、思0.头1询～奋0.4投8黎（重）墓15睛桁车起运根行速度誓m/mi级n解0.端1坚～咏4.78开滚(元空字)援、幼0.器1它～炸2.2坑1伟（重）忍16奔重量谦t亭498堆5亿.催施工工艺浊流程及操钥作要点鸡施工工艺疾流程封(芬见欣图效5.1淘唐施工工艺励流程决图烂)操作要点桥梁运输箱梁吊装谋2踩台警MQ45晚0t/3勾4琴m捉门式起重杏机，扫以叶0.5m犁/mi僚n仙的速度起纠升箱梁至窄运梁车放席置高叔度轨2短m咐位置处，陡停止起升粒；再拐以驱2.0m箩/mi宫n同的速度横洒移至运梁批车上方，躁落梁至运殃梁车上。箱梁运输贼运梁机走趣行时两侧探设专人监俘护，避免怪由于走行轮方位误差光过大造成绣就位困难屈及倾覆危招险。基架桥机纵恭移过孔艰架桥机由价宽式变窄坊式：一、士二号小车瓣走行到落再梁位，联旗结三号柱声下横联，霞操作三号罗柱的液压环系统，拔抛出三号柱拜柱体定位采销，提升墨三号柱，糖操作折叠睡机构由宽肢式变窄式烈，走行轮崖组内摆至转走行位置司，穿好柱笛体定位销寸成窄式支店撑。（见泉图始5.2.艇2-雕1谱）逃架桥机纵君移：二号签小车退到密机臂尾部瞎，用刚性拦横联佛将肢1枯号柱与已阻架设箱梁室吊梁孔张绍紧并用手趴动葫芦做弹好一号柱兄保险张拉银，拆除二雕号柱支撑畜垫木，取旱去一号柱燥定位销，纹驱动三号昼柱走行机枝构纵移架惨桥机。（钉见问图忽5.2.夸2-者2早）雨支撑二号考柱：架桥势机纵移到叠位后，垫漏好二号柱公支撑垫木形，一号小领车退到机勒臂尾部准颤备纵移一查号柱。（周见红图堵5.2.姨2-棋3饱）茄一号柱纵距移：操作逼一号柱液维压系统，拿拔出一号势柱下升降斯油缸定位僻销，将一接号柱下柱戒身上提，酷纵移一号斤柱，走到见一号柱机感臂上定位俘销座穿定花位销，在打桥墩上支督撑一号柱端并穿定位掘销，拧好场一号柱附候助螺旋支厦腿。（见叛图否5.2.今2-护4围）架桥机就位架桥机就位三号柱窄式变宽式1号吊梁小车提梁、拖梁架桥机过跨架设下孔梁龙门吊装梁至运梁车上、安装支座运梁车到达喂梁位置2号吊梁小车提梁1、2号吊梁小车吊梁纵移吊梁小车微量调整到位落梁至千斤顶临时支座上运梁车返回千斤顶调整箱梁水平支座灌浆拆卸千斤顶箱梁就位试件强度≥20Mp灌浆试件安装支座锚固螺栓安装支座围板及防落梁板纤图寨5.1虾哀施工工艺秀流程图率架桥机窄昨式变宽式话：一、二煌号小车走省行到机臂征前端，操贯作三号柱圣的液压系赢统，拔出粮三号柱升及降的定位雨销，提升劫三号柱，厘操作折叠膜机构使走根行轮组外故摆至宽式弯支撑并穿姨好定位销辣，打开三攀号柱下横碗联。（见妥图岗5.2.案2-胜5秧）雹准备吊梁但：一、二注号小车走寇行到后机址臂取梁位匀置，让一期号小车距棵二号柱中羽心覆2.8秧m献处等待吊鲜梁。（见柄图朵5.2.零2-汽6目）喂梁辉三号柱窄渣式变宽式替，调整均牛衡油缸并更支撑到桥堤面上，拆猾除三号柱缸的下横联俯，转旷动翼9哗0拘度，让出湿喂梁通道长。掉运梁车继溜续前行漫至寺1花号桁车吊迈梁位，运李梁车停车缓，支起运扒梁车前机涨组液压辅嚷助支腿受厕力。（见掠图兼5.2.聚3机）吊梁纵移征一号小车斥取梁：将穴一号小车毅运行到待陡架梁的前息吊梁孔，补安装吊架紧起吊箱梁学。（见剖图爬5.2.历4-技1懂）然拖梁：一役号小车吊叨起箱梁，蝇使箱梁底费面离开运俘梁车支承刃面瑞100m男m冒，一号吊搭梁小车与采运梁台车睡同步运行暮，将梁拖斜到二号小汉车取梁位尿。（见嗽图壁5.2.横4-玻2题）社二号小车旷取梁，运挨梁车退出晌：将二号子小车运行列到待架梁系的后吊梁常孔，安装疗吊架起吊削箱梁，运蹄梁车从三眉号柱下部车退出，到敞梁场装运双下一孔箱虎梁。（见现图甜5.2.岁4-故3章）宾落梁：一寇、二号小戴车走行到进位后降低湖梁体的高俩度，箱梁雪底面距支机座上平奶面小1.5妄m定停止，安匀装支座板峰预埋螺栓拾。（见叔图赛5.2.跨4-耀4传）秆调整梁秩位剪,柄落梁就位叠：利用吊膝梁小车走搁行和横移岛功能调整查落梁位莲置炮,丰落梁到临胜时支撑千拆斤顶上，派通过千斤罗顶调整梁兽体位置及因标高。（潜见才图悲5.2.道4-窗5老）典架设最后遵一跨箱梁烈架桥机架秤设倒数第档二孔梁与湾架设中间字梁的作业究程序完全佛一样。架国设最后一玻孔梁时，掉架桥机纵悬移到位后领，先拆除孔一号柱折篇叠柱间的曲连接螺栓焦，收缩折畜叠油缸，腊收起折叠威柱，然后芬一号柱走所行过孔到纪前方桥台谦。伸出一习号柱基本贯柱上的伸垒缩柱，支升撑到桥台扣上；然后晒将三号柱仔由窄式支保撑变换为墓宽式支撑锣，起重小据车运行至槐取梁位置社，架桥机斧即完成纵漆移作业，央处于待架向梁状态。武（见负图桐5.2.猴5-借1锋、陈5.2.葱5-工2回）减劳动力组为织锡表陡5.3余览劳动力组狭织分配表斯岗位名称纺人员配置车及分工耗人员数量哄龙门起重睡机闲负责桥梁在的吊装、甜装配桥梁提配件鞋12银桥面运梁把桥面运输壶、运梁车烛走行监护鹿8着箱梁架设霞临时支座指、正式支歼座安装、萝箱梁架设晚24辽维修、保败养逃负责提梁功机、运梁戒车、架桥模机检测、妖维修保养累10监6版.渔材料与设粘备匙表四6敞欣主要机具糕设备表猫顺号饼设备名称兽规格型号果单位驾数量锦用途谣1巡45留0涨吨龙门起烫重机嫌MQ45疲0t/3炎4m龙台兴2椒吊箱梁至使运梁车已2笋90先0如吨运梁车刻YL90宁0洁台去1扇运输箱梁好3佛90影0估吨架桥机麦JQ90辅0A刷台除1经架设箱梁耕7良.伯质量控制竿7.幸1敌建立各级村技术人员春的岗位责眠任制，逐乖级签订技深术包保责搞任状，做吴到分工明流确，责任筋到人，严先格遵守基竹建施工程脆序，坚决滥执行施工岁规范。孤7.萍2歪在施工前叉，组织有宫关人员认膜真学习新逗技术、新庆工艺、新绞材料、新巴设备、新辆测试方法训的技术要贤点，并认奉真进行技护术交底，佛确保在施余工中正确质应用，提尚高工程质樱量。验7.捧3致设专职质皮检工程师今，在施工喘过程中自责下而上，绣按筹照诊“蔑跟踪检障测寇”础、殃“塔复情检华”搂、的“翻抽艺检驱”乘三个等级浴分别实施昌质量检测恐职能。聋7.轿4酷架桥机经滔过检查、酷验收、试插吊签证，定箱梁在运引架过程中项不允许出伍现裂缝。得7.途5夫架梁前必滋须复核检核查桥墩里句程、支座究垫石高程醉、支座中撕心线及预莫埋件等竣歉工资料，严待架箱梁连梁型与设蝴计梁型一搭致。组7.房6者施工中各仔项技术标档准应满足陈箱梁设计任图号为饥：抖“往通某桥瓶(200枕5)22屿2麦1乓”陵《时班速絮25衡0淘公里客运笼专线铁路漆有碴轨道湾后张法预垄应力混凝翁土简支箱弓梁觉(驳双斯线司)弓》的要求挽。慎8寻.械安全措施奸8.楼1蠢建立安全变领导小组酱和安全生取产管理网惊络，建立优和落实各判级安全生劣产责任制暂度，崖8.彼2运建立各项院安全生产馅规章制度蚕和安全操馒作规程，采建立相应胃的内部考答核制度，继积极落实摘安全生产剃检查制度挑和事故整器改制度。骡8.椒3凤加强作业判安全的管疤理力度，急制定专项钉安全管理父制度。汗8.溪4易定时、定径员组织对忆项目安全惯工作进行亿全面检查净，检查和月评比相结愚合，严格炮奖惩制度期。松8.位5纷设安全可题靠的内外哨围栏、醒部目的安全齐警告标志六牌、安全幕标语。吃8.莫6虾由于架梁罩作业属高疲空作业，灶因此人员仁必须拴系敬安全带；平施工现场翅必须挂安队全网；齐8.侦7归尽量避免搭上下层交链叉作业，受不得已时祸采取适当俘的安全防军护措施。取8.遭8督加强风速轧监控，一蹦般情况下魂遇有六级寻以上大风纯，停止一导切高空和肯装吊作业狡。钳9姿.粗环保措施熄水土保持跨措施。为游保证地表愤径流的排量泄，工程词施工不要固切割、阻蹲挡地表径窑流的畅通葬，不得强滚行改变径名流的方向奴或改沟、盒改河。临昂时用地范邻围的裸露跌地表植草慢或种植树笼木绿化。烛防止噪音您污染措施贷。针对施巾工过程中括产生的噪长音，对动酱植物和人剥体损害均沾较大，为吹了保护环绕境，应尽个量减少噪耕音污染，究避免夜间兴作业。对格机械设备搭产生的超京分贝噪音蛇利用消音猴设备减噪央。前防止水污枣染措施。向施工营地垦生活废水驶就近排入众不外流的推地表水体互，严禁将袄生活污水巾直接排放棒至江河中帮，对于含赌沙量大且荣浑浊的施号工生产废止水，采用应沉砂池处梦理后再排秒放，含油奸废水经隔娇油池处理衬后排放，某防止油污松染地表和正水体。珍维护生态厅平衡系统跨，避免人戒为恶化环腥境措施。让加强生态朵环境保护亮的宣传工抓作，使全费体参建员筑工充分认蹄识对环境煌保护的重互要性和必出要性，加杨强环保意唤识。制定遇详细的环虹境保护措镜施，建立判严格的检虑查制度，检避免人为肺恶化环境坛。保护好镜铁路沿线伸的植被、钩水环境、飞大气环境泛、自然生迁态环境、述土壤结构粪、自然保些护区、野估生动植物牵，维护生拘态平衡系垄统。榆地表植被守的保护。佛合理规划渴施工便道哑、施工场词地，固定艇行车路线振、便道宽深度，限制灾施工人员衫的活动范奖围，尽量译少扰动地淋表、少破欢坏地表植鼻被。伤生产生活冤垃圾处理狭及油料管工理。严禁叼将生活污网水直接排规放至江河俘中，含油古废水经隔罢油池处理叛后排放，搬防止油污荣染地表和却水体。生具活污水经仗化粪池处添理后排放猎。扮施工营地轰设置集中哑垃圾收集抚地，设专屑人管理，惑经无害化牵处理后排伤放，定期助填埋，严懒禁就地焚帐烧。对营受地生活垃北圾（包括弯施工废弃朱物）集中择装运至指灿定垃圾处焦理场处理傲。对不能四处理的垃促圾拉到设廊有处理设搁施的厂处国理。扬油和废油赛的管理：洋机械维修删、油料存润放地面应杆硬化，减权少油品的宗跑、冒、缝滴、漏，陵所有油罐铸要有明显厦的标志，储在不使用哪时要密封顾；严禁随镜意倾倒含歌油废水，拼应集中处萍理。蚕生态环境奔保护措施患。征地拆狂迁范围内脱的野生植茅物，根据谦《中华人萌民共和国遍野生动植煌物保护条唐例》向有销关部门申哀报，根据孤野生植物锤行政主管横部门的意耀见采取措斜施，合理洋保护植物赚资源。保碧护施工沿茅线的古树男和其他珍接稀树种，总防止对古勺树造成损雀伤。剩10膀.皮效益分析镜中铁二秀局弃X物X这铁路全椒吩制梁场采营用侨JQ90弓0孟A租架桥机燥、厅YL90衔0锋运梁车刊、忘MQ45结0教t剖龙门起重谊机完成箱颈梁起吊、血运输、架进梁作业，羞经济及社轮会效益显肝著，主要灰体现如下怨：经济效益马客运专线赵（高速铁死路最）律90泉0挽吨位箱梁拔运架施工螺方法在我砌国铁路是朗首次使用乌，难以与灶普通铁路万的妇16芬0罩吨位的桥凉梁运架施纯工方法进辜行比较。洞与架设同描等箱梁的蓄下导梁式坛架桥机比彩较，具有蹲以下经济量效趁益慎:陈该架桥机运的结构方种式在过跨仇时，与下撞导梁式架摸桥机比较贺，辅助工珠作量少，愈施工人员歇的劳动强越度低，不棵需借用任叠何辅助设算备、材料言实现过跨扔工序。石该架桥机疑的结构方拜式在桥间证转移时，军与下导梁校式架桥机繁比较，桥辉间转移时值不需借用抹任何设备壤，辅助工呆作量少，秋每次靠自吊身功能就页可进行桥椒间转移。钓充分运腔用撒MQ45将0程龙门起重重机有效的偿净空高度对，完成架拉桥机机臂咸以下的拼乐装，减少麻架桥机拼斧装的辅助待工作量，面节约架桥宵机拼装的衬时间。冻采朽用兆JQ90接0毛A丹架桥机颗、悬YL90历0舍运梁车炮、葱MQ45般0轧t顿龙门起重堆机完成箱决梁起吊、量运输、架圣梁作业，纯辅助工作镇量少，施左工人员的期劳动强度撤低，工效糠高，经济家效益性好停。阳社会效益量解决了我益国客运专葱线（高速阿铁路健）剥90饮0宵吨位箱梁喷运架施工艳的难题，霞开创了铁比路架梁史零的新篇章旁，人性化姿设计，设站备机械化冷程度高、尾操作简单倚、方便，布安全可靠语度高，充饰分简化了筹传统的架临梁程序，史减少了劳肚动力的投堤入，降低句工程造价鲁、缩短工续程工期，仍提高铁路言桥梁工程锁建设速度番。钳全路客运迷专线率先河实旋现织90嫂0任吨级箱梁高起吊、运段输、架设办，众多铁梳道部专家味和同行来努现场观摩促学习，为蓝国内客运询专线箱梁寄预制提供愉了典范，侵社会效益列显著。快1握1醉．应用实皱例说11.敬1盐新建铁路泪西安南京虑线合肥至否南京工程黄32m/葱90烦0处吨级循预应力混伙凝土箱梁膝运架施工虹。工程概况葵新建铁路办西安南京认线合肥至逮南京段，泊位于沪汉今蓉快速通院道的东段虾，是国家载规划渠的僚“洪四纵四可横系”吴快速客运榴网的重要推组成部分监，线路全锈长习16狸6会公里，是旱我国第一流批开工建此设的客运榴专线之一居。该线时绍速烂25哭0孔公遮里日32m/察90顷0判吨级运架屯设备关键烧技术研究酬，在我国米铁路史上忧尚属首次渐。中铁二感局胡X脉X肯项目部承营担着该桥段回44淡2考孔（其程中贺3诞2锈米朴梁厕11禾8浅孔删，苏2裤4志米奏梁阴32玻4锦孔）预制替预应力混蓄凝土简支饲箱梁的制案造架设任链务，并承注担岭了挂9项孔箱梁的识试验研究格任务，合