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文档简介

项目导向学做合一

——武汉船院船舶焊接专业介绍

内容提要

4.教学方法和教学内容改革5.教学实训条件建设

7.社会服务8.下一步工作思路

1.焊接发展前景及市场分析

1.我院船舶焊接技术专业发展概况2.人才培养模式改革3.课程体系与课程内容改革6.师资队伍建设1.专业介绍(1)船舶焊接技术专业设立于1999年·国家示范性重点建设专业·湖北省教改试点专业·湖北省职业教育实训基地·国家科技工业职业教育实训基地·国家紧缺人才培养基地船舶制造

压力容器制造

汽车制造

桥梁及钢结构制造1.专业介绍(2)湖北省

长三角珠三角

环渤海地区

福建沿海近十年,毕业学生1300余人职业领域船舶制造企业船舶焊接操作工人船舶焊接质量检验员船舶焊接工艺设计编制焊接生产管理

毕业生主要从事的岗位1.专业介绍(3)

中国钢产量每月大约为5千万吨左右,而焊接结构用钢量已达到占钢产的

45%

左右。1.专业介绍(4)

中国是造船大国,但不是造船强国,中国造船工业的迅速发展使造船相关专业人才非常短缺,尤其是船舶焊接一线人员,绝大部分是没经过系统培训的农民工,产品质量得不到保证,故船舶焊接专业人才的培养迫在眉睫。2006年1452(万吨)2008年2881(万吨)2010年6560(万吨)造船完工量1.专业介绍(5)市场调研职

业领域就业岗位职业能力人才培养方案职业领域船舶焊接生产

质量管理职业领域焊接生产管理焊接质量检验就业岗位焊接工艺编制焊接设备操作职业能力1-1船舶识图能力

1-3焊条电弧焊操作能力………2-2编制焊接质量检验工艺规程的能力2-8判断焊接缺陷性质和大小的能力……….3-3焊接缺陷分析与控制能力3-5编制焊接工艺规程的能力………4-2生产管理能力2.人才培养模式改革(1)

主要面向湖北省及珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区。服务于船舶行业。

拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理和服务第一线需要。

具有良好的职业道德和敬业精神。

具备焊接实际操作、焊接质量检验与控制等能力、船舶结构

焊接工艺编制与实施。主要从事船舶焊接生产与质量管理的高素质技能型专门人才。

2.人才培养模式改革(2)人才培养目标

船舶焊接工艺流程焊接操作

船舶焊接工艺编制焊接生产管理

项目导向学做合一

与船舶企业紧密合作

焊接质量检验2.人才培养模式改革(3)人才培养模式

学生专业技能素质培养1)具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力;2)具有工程制图和识图能力,并能利用计算机绘图;3)能阅读一般英文资料,并用英语进行简单交流;4)具有船舶识图的能力;5)具有船舶焊接实际操作的能力;6)具有船舶焊接设备选用及维护能力;7)具有船舶焊接质量检验与控制的能力;8)会编制和实施船舶焊接工艺规程和工艺方案;9)能解决本专业的一般技术问题,具有一定的焊接生产组织和管理能力;10)能记录、收集、处理、保存各类专业技术的信息资料。1)具有良好的思想政治素质、社会公德和职业道德;2)具有开拓创新、团结合作和严谨务实的工作作风;3)自觉遵守行业法规和职业规范;4)具有良好的环保意识;5)具有较强的口头表达能力和人际沟通能力。1)具备获取分析、使用信息的能力;2)具备对知识的抽象、概括及应用能力;3)具有科学分析和解决问题的能力;4)具有终身学习和岗位迁移能力。专业能力

社会能力

方法能力

人才应具有以下知识、技能与态度

2.人才培养模式改革(4)人才培养规格3.课程体系与课堂内容改革(1)人才培养目标社会需求行业调研岗位(群)岗位工作任务企业调研典型工作任务人才培养模式课程体系构建教学内容人才规格专业定位课程体系构建思路及流程

校企合作构建了“以造船企业为依托、以工作过程为导向、以能力为本位”的课程体系(学习领域)及项目课程。思想道德修养与法律基础毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论形式与政策大学生职业发展与就业指导高等数学体育训练大学英语科技英语计算机应用基础机械工程基础工程制图与识图AutoCAD绘制工程图信息检索金属学及热处理焊接电工金属下料与成形热加工实训船舶识图船体建造工艺船舶焊条电弧焊焊接设备选用与维护熔焊过程及缺欠控制

埋弧焊工艺设计与实作气保焊工艺设计与实作焊接质量检验与返修船舶入级焊接规范及标准船舶结构焊接工艺编制专业英语造船企业管理专业综合训练顶岗实习压力焊与钎焊工艺特种焊工艺海洋钢结构制造工艺压力容器焊接工艺金属腐蚀与防护

将课程内容与能力一一对应,将学科教学转化为能力培养。基础学习领域

专业学习领域

拓展学习领域

3.课程体系与课堂内容改革(2)基本素质专业素质

在进行课程体系重构时,注重高职教育与职业标准的要求,在完成学历教育的同时,还要取得职业资格证书。提高船舶焊接技术专业学生岗位适应性。3.课程体系与课堂内容改革(3)职业能力培养与职业资格证书挂钩

焊接中级工证书中国船级社焊接操作证书学生岗位能力需求职业岗位能力目标结合造船企业焊接生产实际设计课程教学内容项目导向任务驱动

每个训练任务按:资讯、分析、决策、实施、检查、评价等6个步骤来完成。

4.教学方法与教学手段改革(1)

以能力培养为主线,教学过程实施“项目驱动教学”的原则,使课程内容与船舶焊接职业岗位实践工作任务一致,将课程内容置于造船、钢结构制造企业职业岗位实践情境中,使学生能够在校期间基本掌握了船舶制造相关的核心技能。

主要教学方法及手段4.教学方法与教学手段改革(2)

专兼授课教学模式1

“学中做、做中学”教学模式2任务驱动教学模式3

案例教学模式4多媒体组合教学模式5

教学过程中采用“项目导向、任务驱动、教学做一体”教学模式,由专任教师和兼职教师共同完成教学任务。对关键技能的示范、学生作品的点评、传授窍门和绝技、考核等由企业兼职教师承担,实现优势互补。

4.教学方法与教学手段改革(3)

从船舶、压力容器及钢结构制造中提炼出适合教学的典型“案例”用于教学,真正体现了理论与实践相结合,提高学生的认知能力。

以学生为主体,让学生在课程项目的完成过程中“独立地获取信息、独立地制定计划、独立地实施计划、独立地评估计划”,在自己“动手”的实践中,掌握职业技能和专业知识。

通过几年建设,完成了课程标准制定、多媒体课件和电子教案、试卷库、课程网站等教学资源建设。《船舶气体保护焊工艺设计与实作》《熔焊过程及缺欠控制》

《船舶结构焊接工艺编制》

《船舶焊接质量检验与返修》《金属材料与热处理》《焊接电工电子技术》

国家级教指委省级院级4.教学方法与教学手段改革(4)4.教学方法与教学手段改革(5)200920062007200898.72%96.99%98.16%97.83%201098.27%毕业生就业率

在09年4月召开的船舶焊接技术专业研讨会上,来自20余家企业的行业专家对我院的学生在工作过程中的表现给予高度评价,认为本专业课程设置合理,培养的学生动手能力很强,在企业能够很快的接收新技术、新工艺,很快胜任生产一线的各项操作及管理岗位。企业评价5.教学实训条件建设(1)湖北省职业教育实训基地

国防科技工业高等职业教育实训基地

面积:

1800m2

仪器设备:200多台(套)

价值:

1000多万元

接纳能力:200人/同时船舶焊接实训室热加工实训中心焊接检验实训室金相热处理实验室

主要设备设施埋弧自动焊、CO2气保焊、钨极氩弧焊、熔化极氩弧焊、电阻焊、垂直气电焊、数控切割主要设备设施剪板机、卷板机、压力成型机、气焊气割设备、各种焊机等主要设备设施X射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、成分分析、力学性能检测、金相分析等仪器设备主要设备设施热处理炉、金相显微镜、硬度计、冲击试验机、拉伸试验机等学生职业能力素质培养职教师资培训实训室功能职业技能鉴定生产制造社会技术服务焊接工艺研究5.教学实训条件建设(2)

与武昌船舶重工有限责任公司、长航青山船厂等企业合作,建立了20余个形式多样、功能明确的校外实训基地。5.教学实训条件建设(3)

企业指导老师学校指导教师联合指导武汉船舶职业技术学院学生顶岗实习管理办法顶岗实习教师具备的能力

1.学会设计项目、提出任务、指导学习,能够根据实际创设学习情景、制订教学方案、设计工作任务。

2.能够按照资讯、决策、计划、实施、检查、评价六步法独立组织开展教学工作,准确把握每个教学环节,保证教学质量。

3.了解现代企业生产状况、技术水平和用人需求信息,了解船舶生产工艺流程和岗位操作规范。

教学设计能力的培养

教学实施能力的培养

实践操作能力的培养

以“充实数量、优化结构、提高素质、培养骨干、造就名师”为原则,通过专业教师培训、下企业锻炼、对外技术服务等方式提升专业教师的教学能力和“双师”素质。

6.教学团队建设(1)

澳大利亚TAFE培训香港理工学院培训武昌造船厂锻炼新加坡义安学院培训6.教学团队建设(2)35以下35~5050以上3人11人3人年龄结构高级工程师(6人)教授副教授(8人)技师(2人)高级焊工(8人)

专兼职比例为1:1,形成了一支专兼结合素质优良的“双师”结构师资队伍。2009年本专业教学团队被评为省级教学团队。6.教学团队建设(3)7.社会服务

面向社会提供就业培训等多种培训服务;

积极开展技术开发和推广应用等技术服务;

为武汉市及周边地区相关学校提供教学服务;

引进行业协会,建立校企合作良好平台。武昌造船厂、宏博盐业、海尔进行工人培训宏博盐业、创佳厨具攻克技术难关黄石职院、武汉工业职院、交通职院等提供教学资源湖北省职工焊接协会秘书处进驻我院8.下一步工作思路

1.不断调整适应社会发展及工学结合的高素质技能型专门人才培养方案,完善

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