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文档简介

中级经济师考试运输经济公路专业与实务模拟真题《运输经济(公路)专业与实务》模拟真题题1分)第1题按运输对象的不同,运输生产活动可分为()。A.旅客运输和货物运输B.生产过程运输和流通过程运输D.营业性运输和非营业性运输第2题运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的()特点。A.多样性B.统一性C.无形性D.开放性第3题运输产品的生产过程与消费过程具有()的特点。第4题运输系统的硬件系统可分为运输基础设施和()。第5题运输业的生产特性表现为运输生产活动改变了商品的()。C.使用价值D.价值第6题运输业的发展经历了水路运输,铁路运输,公路、民航、管道运输和()四个阶段。C.综合运输D.高速化运输第7题按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。A.单一运输工具联运B.单一运输方式联运C.多个经营组织联运D.多条运输线路联运第8题运送速度指标反映了()在运输过程中平均每小时的移动里程。第9题对各种运输方式运输能力的比例关系分析,属于运输结构分析中()分析的范畴。第10题国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A.多式联运经营人B.各个运输区段承运人C.不同运输方式D.不同运输工具第11题货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,()之间的比例关系。A.不同运输工具货运量B.各种工农业产品数量C.不同线路货运量D.不同地区货运量第12题从综合运输网层次结构上讲,国家级交通运输网络主要研究()。A.运输线路B.运输通道C.运输场站D.运输对象第13题在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。A.运输量B.运输网密度C.客货流强度D.运输联系强度第14题运输需求替代性的强弱可以用()反映。A.运输需求交叉弹性B.运输需求派生弹性C.运输需求价格弹性D.运输需求收入弹性第15题由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为()。A.运输需求变动B.运输需求量变动C.运输供给量变动D.运输供给变动第16题在影响运输供给量的诸多因素中,()是最敏感、最重要的因素。第17题鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数()。A.较大B.较小C.为零D.不变第18题当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求()。C.缺乏弹性D.富有弹性第19题运输供求规律的核心是运输市场的()。A.竞争机制B.管理机制C.价格运行机制D.政策调控制第20题运价是运输产品的销售价格,是()的货币表现。第21题采用均衡价格理论制定运价是假定以()为前提的。A.均衡运输B.合理运输C.完全垄断运输市场D.完全竞争运输市场第22题在制定运价方法中,()的局限性主要是忽视了市场需求和竞争。A.边际贡献定价法B.成本加成定价法C.损益平衡定价法D.边际成本定价法第23题道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。A.坐席基本运价B.卧铺基本运价C.零担基本运价D.小件基本运价第24题公路集装箱基本运价是各类()在等级公路上运输的每箱千米运价。A.整箱普通货物B.标准集装箱重箱C.整箱零担货物D.标准集装箱空箱第25题在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的()计算。第26题机动车维修价格是由工时费、外加工费和()构成。第27题道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为()。A.运输的旅客或货物B.客货运量或周转量C.运输方式或运输价格D.运输行为或运输劳务第28题道路旅客运输合同的主要表现形式是()。A.客运班次时刻表B.车票C.行包托运单D.行车路单第29题道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和()。第30题在公路项目经济评价指标中,计算期内现金流量的净现值等于零的折现率称为()。A.净现值率B.内部收益率第31题盈亏平衡分析是研究项目投产后产量、成本和()变化对盈亏影响的分析方法。第32题公路网是指一定区域内根据交通需要,由()组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络系A.干线公路B.骨干通道C.各级公路D.各类道路第33题公路网密度是指单位国土面积或单位人口拥有各类()的数量。A.干线公路B.等级公路C.公路与城市道路D.国道、省道和县道第34题根据《公路路政管理规定》和我国路政管理的实践,公路路政管理包括保护公路路产和()两大A.搞好公路养护B.维护公路秩序C.保证运输安全D.加强交通管理第35题在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A客发送量B.旅客最高聚集人数第36题规范化和()。A.服务环境优美化B.服务效率高效化C.服务质量标准化D.服务活动多样化第37题集装箱货运站的年堆存量是指计划年度内,通过中转站堆存的()总量。AB运量第38题零担货运站的工艺流程是指货物、车辆和()在场内的集散、流动所产生的流动线路。A.车主B.货主第39题汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。A.营运车辆B.非营运车辆第40题汽车综合性能检测站的规划、管理和监督工作应由各地()负责。A.公安管理部门B.交通主管部门C.车辆管理部门D.工商管理部门第41题日,非完好车日为500车日,则该公司第三季度的车辆完好率为()。第42题在车辆完好率一定的情况下,影响车辆工作率的主要因素是()。A.车辆技术状况B.车辆每日出车时间C.车辆停驶车日D.车辆非完好车日第43题能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是()。C.实载率D.拖运率第44题5吨。该运输企业单车年产量为()吨公里。A.54000B.450000C.420000D.360000第45题车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和()总费用的限额。第46题经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明,是交通运输管理部门发放或吊扣车辆 ()的依据。A.营运证B.行驶证第47题在汽车运输企业车辆维护作业中,挂车维护作业应()。A.按挂车维护内容单独进行B.同主车一起进行C.按实际需要进行D.按实情维护方式进行第48题道路客运企业登记时,应持()依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A.资产证明书B.道路运输经营许可证C.道路运输证D.车辆技术登记证第49题根据经营区域不同,可将道路班车客运线路分为四类,地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于()。A.一类客运班线B.二类客运班线C.三类客运班线D.四类客运班线第50题在道路客运组织工作中,长途直达班车、城乡公共汽车采用()比较合适。A.定线运行方式B.定点运行方式C.大循环运行方式D.小循环运行方式第51题在城市公共交通中,乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比,称为()。A.线路重复系数B.线路网密度C.站点覆盖率D.非直线系数第52题公路货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的()。第53题公路货流在方向上的不平衡性,一般用()指标衡量。A.载运系数B.产品运输系数C.运量不平衡系数D.回运系数第54题在集装箱运输中,拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在()内完成。A.集装箱装货点B.集装箱货运站C.集装箱卸货点D.集装箱堆场第55题零担货物中转业务一般是由()按“全程负责、一票到底”的办法负责办理。C.收货人D.中转承运人第56题在甩挂运输中,只有主车装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个汽车列车()才是合理的。A.停歇时间B.装卸时间C.运行时间D.工作时间第57题在物流配送活动中,按时间间隔进行配送的作业方式是()方式。第58题道路运输行政管理属于()范畴。A.国家行政管理B.国家宏观调控C.行业经济管理D.运输市场管理第59题道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和()。A.运输过程管理B.运输企业管理C.运输市场管理D.运输场站管理第60题《中华人民共和国道路运输条例》规定了()的经营期限。题2分)第61题运输活动的基本效用包括()。E.储存效用第62题运输系统中的软件系统主要包括()。A.运输行政管理组织B.运输生产经营组织C.运输人员培训组织D.运输工具维修设备E.运输市场体系第63题影响运输线路布局的要素有()。A.运输工具技术标准B.运输线路走向C.运输线路类型D.运输线路效率E.运输线路技术标准第64题按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。A.旅客运输需求B.货物运输需求C.个别运输需求D.总体运输需求E.社会运输需求第65题联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中,不同()之间的衔接和协调组织。E.运输环节第66题运输需求必须具备的基本条件是具有()。BC.经济性D.实现位移的愿望E.支付能力第67题对运输供给概念的理解,正确的有()。A.运输供给是自愿的B.运输供给是有偿的C.运输供给是均衡的D.运输供给向运输市场提供运输服务E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争第68题按运价管理方式不同,运输价格可分为()。A.国家定价B.企业定价C.国家指导价D.行业协会指导价E.市场调节价第69题运输项目的国民经济评价与财务评价的区别在于()。A.评价的角度和基本出发点不同B.评价的理论依据和方法不同C.评价的效益含义不同D.评价的损失含义不同E.使用的价格体系不同第70题汽车客运站分级的主要依据有()。A.设施和设备的配置B.地理位置C.设计年度平均日旅客发送量D.运输市场状况E.营运客车数量第71题《道路旅客运输企业等级》适用于从事营业性()的道路旅客运输企业。E.班车客运第72题城市公共交通客流动态一般表现在()。A.空间上B.线网上C.方向上D.时间上E.断面上第73题反映车辆时间利用程度的指标有()。A.车辆工作率B.平均每日出车时间C.出车时间利用系数D.车辆完好率E.车辆营运速度第74题就货物运输而言,提高运送速度可以()。A.节约货物的在途时间B.增加货物的价值C.减少货物的在途资金占用D.提高货物的流通速度E.加快资金周转速度第75题在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有()。C.行程利用率D.吨(座)位利用率E.平均车日行程第76题汽车客运站站务管理工作的主要内容包括()。A.客源组织管理B.客车运行组织管理C.客车维修保养管理D.乘务工作管理E.车站信息管理第77题从全面质量管理的观点分析,道路客运质量包括()几个互相联系的方面。A.运输过程质量B.运输环境质量C.运输工作质量D.运输服务质量E.市场管理质量第78题道路运输货物按其装卸方式的不同分为()。A.普通货物B.计件货物C.特殊货物D.堆积货物E.灌注货物第79题零担货物运输中转作业的方式主要有()。E.乘车法第80题经营凭证管理是道路行政管理的一项重要内容,道路客运经营凭证主要包括()等。A.班车客运标志牌B.道路运输经营许可证C.道路运输证D.道路客运行车路单E.营运车辆合格证第81题(单项选择题)(每题2.00分)题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题)>案例分析题>某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为该运输企业的盈亏平衡点周转量为()万吨公里。A.275B.400C.500D.527E.540第82题(单项选择题)(每题2.00分)题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题)>案例分析题>某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为该运输企业采用运输能力利用率表示的盈亏平衡点为()。C.50%D.45%E.40%第83题(单项选择题)(每题2.00分)题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题)>案例分析题>某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为该运输企业在保证车辆不超载的情况下可完成的最大周转量为()万吨公里。A.500B.550C.600D.650E.680第84题(多项选择题)(每题2.00分)题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题)>案例分析题>某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为该运输企业为完成本年度运输任务可采取的措施有()。A.组织双班运输B.降低固定成本C.提高平均车日行程D.提高吨位利用率E.降低变动承办第85题某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单为提高盈利能力,该运输企业应该()。A.提高车辆的运行效率B.降低固定运输成本C.降低运输变动成本D.保持货运价格不变E.加强市场营销第86题A.37230B.38230C.38320D.39250E.39520第87题该公司车辆2010年的总行程为()公里。A.9753000B.9307500C.7509300D.7309500E.7208600第88题2010年,该公司的车辆行程利用率为()。第89题该公司2010年的车辆拖挂率为()。第90题为了扩大业务以更好地满足货运需求,该公司决定提高平均车日行程,可采取的措施包括A.单班制改为双班制B.提高车辆技术速度C.增加车辆的完好车日数D.提高车辆营运速度E.提高车辆拖挂率第91题利导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年行车事故频率为()次/百万车公里。第92题利导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年行车责任死亡率为()人/千万车公里。第93题利导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年货运事故赔偿率为()。第94题利导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年安全行车间隔里程为()万车公里。A.890B.1120.4E.1800第95题

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