北京某高速公路设计总结

xx国道是北京经xx的国道干线公路，其北京段又称xx路，位于北京市南部。路线北南走向，经过北京市丰台区和大兴县，起点为北京市南三环玉泉营立交，终点为京冀界固安大桥。全长42～149公里,其中我院承担K18+000～K42+149.74段设计。现况旧路为1985年改建，玉泉营立交～黄村为四幅路，黄村以南为单幅路，交通量已达15000辆/日以上，交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求，改建旧路可少占地、少拆迁，总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路，供地方交通和非机动车使用。公路所经地区为平原，处在永定河冲积扇的中部，属暖湿带湿润季风气候，四季分明，春季少雨多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干燥寒冷，夏季最高温度42℃，冬季最低温度－20℃，冰冻深度60～85厘米，地下水位较深。K18+000～K42+14974段土质以低液限粉土为主，局部分布粉土质砂。xx国道是国家规划的干线公路，与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交，是北京市规划路网的一部分，已纳入首都地区总体规划之中。xx国道（北京段）高速公路的建成，对于促进北京市南部地区的经济发展，进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平，彻底解决沿线交通拥堵状况，都将具有重要的意义和深远的社会影响。xx国道（北京段）高速公路设计具有以下特点：1、技术标准采用适当。2、在满足交通功能的前提下，进行优化设计，立交及结构选型合理，既适用又经济。3、利用钢渣做原材料有利于环保。4、辅路外移，保留绿化带，美化环境。一、设计依据1、根据交通部关于《xx国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《xx国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计审核意见》。2、首都规划建设委员会办公室关于《xx国道（北京段）改建工程初步设计审查会会议纪要》。3、北京市首都高速公路发展有限责任公司关于《xx高速公路施工图设计阶段进一步优化的意见》、《xx国道（北京段）改建工程施工图设计方案讨论会议纪要》。二、项目简介1、设计标准(1)计算行车速度：高速公路120公里/小时，一级公路100公里/小时，辅路60公里/小时。(2)路基宽度：高速公路主路宽28米，一级公路主路宽17米。两侧均设辅路，辅路路基宽8.5(7)米。路基边坡坡度1∶1.5。路拱横坡度：主路路面2%，土路肩3%。辅路路面1.5%，土路肩2.5%。(3)路面：主辅路均为沥青路面，收费站广场为钢筋水泥混凝土路面。设计轴载：BZZ-100。考(4抓)锄桥梁车辆脊荷载：主霞路汽霜车搜-甜超咳2杂0测级，干挂翅-12护0伶级；相交惑道路及辅缸路汽花车奥-2份0蜘级，乱挂步-10蚂0灯级。地震貌烈核度敲8众级，洪水怎频迫率船1/10啦0派。乘倒2库、工程规粱模胸佛(1蚕)妙道路和桥忠梁工程纵全线路效基土方数幻量填笨方江148.轿66歪8朝万方，沥亮青路面高控速公诸路泄4451缓0虏0泄平方米，姓一级公捐路蝶1103仍0址0怨平方米，阵辅馅路衔3161旨0叙0谜平方米。探跨河叶桥旗6稻0蝶米梦/咽1过座。主线笔上跨立好交锯5井座，桥存梁无23弱6说米嫩/晓5件座。支线枯上跨立巾交约7安座，桥悬梁缩68且0才米证/城7我座。通伴道紧9形道，主象涵炭1茫6击道。缴扣(2驱)等交通工程删高速公灾路段沿主沈路两侧及狸中央分隔葬带设置单远柱单面波援形钢板护纳栏，在高玉速公路段们主辅路之锐间设置冷伐拔丝焊网肯隔离栅。坛同时本设跟计段按照蹈国标和规蔬范设置了吧完善的交度通标志、司标线及其揭它设施。颗本段设殿主路收费盛站简1白处，出入害口匝道收柏费坦站伤6却组层。衬马重现环决境保护工测程，充分线利用现有完绿地，保法持原有林巩带，通过盾绿化美化海工程使道俯路与周围行环境及自畏然景观相厨协调，并视尽可能降源低道路交主通产生的像噪音及废拣气污染对赌周围环境嘴的影响。剩些3唯、设计概痛预算滤设计概日、预算编林制原则执惊行交通部价公路工程辆概、预算昌编制办法载及概算定微额。设计含概算直接凡工程费金致额胆为茶5伴2乎亿元，预毁算直接工疮程费肾为宴4.0刮1勾亿元。预异算直接工涌程费低于捏概算直接继工程吧费喊1200叙0输万元（不减包括收费难、监控、拐通信系统故），相差叙较大的部付分在路基企、路面及滨排水工程柿上，这主耐要是降低刑路基高度抓、立交进炸一步优化胶及有效利代用旧路的究结果。永三、设滋计要点拆帆1某、总体设塘计猴总体设轧计是综合己考虑建设慢规模、设奶计标准以柏及环境保登护等问题胃，并在征经求地方政织府、环保您及水利等西部门意见包的前提下摘作出的。远但(1庸)坊交通量。配依据满“偏工可报告泽”温所做交通耻量预测跳，依200些0叔年年平均搜日交通竟量本2559段2陡辆浊/网日，根据价北京市已拥建成的高循速公路的亭经验，主屋路城占精70糖%砌，辅路扇占盒30趣%火。绘战(2篮)绳道路功能喝和技术标蛾准的总体贫运用。本匪段为平原另地区，主阻路按高速似公路标准剖设计，与努河北交接醋处按一级刊公路设计叫，辅路按补三级公路黎标准设计宪。主路补址强地段道栽路排水采胳用横坡分四散排水。嫂根据地方载交通量的雀大小，辅映路宽度分阿别采库用雾8笋5障米现和抱7角米。在不永过多增加漠工程量的称条件下，昼平纵线形盼尽可能采肿用了较高兆的技术标擦准，以提许高道路的肺服务水平腰和运营效强益。毅猛(3如)颂综合考虑拍拆迁、占伙地，又考抢虑居民出训行方便和脂易于使用翠，在居民螺多、房屋昼密集的村智镇一般选品用主路上甘跨，在桥倒头引道合龄适位置设锈置通道，溜这样一座柴跨线桥与酿两座通道崭合在一起椒，使沿线纹地方交通断和居民出陷行非常方女便。在居拐民少的村今庄，采用策支路上跨担，减少主翅路的起伏鲜，尽量降杂低工程造鸭价。本设果计在广泛汉听取各方津意见的基拖础上，原劣初步设计痕由七处主瞎路上跨、柄五处支路虏上跨，优融化为五处鞭主路上跨浅、七处支失路上跨。呈死(4见)混旧路改建捕重点在于宵有效利用吩旧路，处馅理好新旧节路基之间坚、新旧路隶面结构之仿间的各种挺技术问题坛，做到技撤术合理经拒济可行。稿锐(5裳)申榆垡镇为可三幅路，辞路线标准侄为一级公招路尾，旧199泥6童年修建，异路况良好跃，其与河败北省固安黄大桥相接烦的断面为野二幅路，淹而河北省文近期无建辽设计划。召利用榆垡虏段现有旧鼓路，再过立渡到二幅漂路，最终米与河北省货相接，待蚊河北省改彼建为高速帖公路时，动北京段再沙改建为高贱速公路，袍以节省近怨期资金。骗隙2挑、路线设梨计雕扒(1铅)捞平面设计嘱旧路路吸线基本上孩满足高速钩公路要求若。另外设干计过程中奖注意体现垦经济、适灰用、美观征的设计思贡想轨。哪回根据缴《温x闲x幼公路初步值设计》以绣及交通部未对《初步茎设计》的卸批复，路泰线起点位夹于玉泉营瞧立交，终弦点为河北土省固安大害桥，全刮长原42.1粒4键9蒜公里。我葛院设计路伪段线位由爽北向南，迅起点位于著大兴县大崇庄村，经猪过北藏村词、西庄、申西中堡村叶、庞各庄摇镇、前薛数营、东黑铁垡、西黑废垡、东黄网垡、大辛冠庄、辛立膏村、榆垡丰镇、东胡碑林，终点尾与河北省工固安大桥饭相接，全且长灿24.1累4查9忧公里。餐依照施帆工组织计愁划，主辅耕路分期施姓工，两侧场辅路单独诚设计。另吐外辅路线顺形还受控暮于主路的校走向，以蚀及大庄村提南电站、挨国家粮食芦储备仓库瑞、沿线各削立交、沿沿线两侧绿映化带、榆汉垡镇规划叠等。安各K18+钓00电0组～宰K35+巷62态4蔑段为高速讽公路，共锣设平曲哨线辈1驴1嘉处，平均卫每公里交纷点存0.62炊4亚个。平曲货线累计长东度扇8331园.3蓬4疲米，占路尽线全长输的庸47.2售7哨%阳。平曲线咳最小半庆径倾170斜0堡米并。妻K35+汽62冰4渴～鞋K42+偿149.勒7选4作段为一级愿公路，共游设平曲损线凝3徒处，平均抢每公里交粥点搂0.46短0煌个。平曲并线累计长役度董1864鞋.0爹8次米，占路酬线全长截的盐28.5丛6乌%村。平曲线婆最小半夏径完70蛋0倦米。锡在设计肢过程中，妖通过三维等透视，结蛛合纵断面鄙对平曲线拒最小半矮径勿170柏0暖米处进行方上下行行指车效果检狸验，确认俯虽然平面鸽受建筑物熟控制而布愉设较小半何径曲线，开但路线服王务等级并帖未因此降毙低。诞昏(2铺)泻纵断面设现计敬路线纵郑断面设计鼠主要控制仇点：起点邪与前段设珍计相接、劈大庄村南创电站之高哥压传输线慧路、沿线亦各立交之勾要求最高奶或最低标斧高、辛立替村天堂河朝桥、榆垡签镇大街标怎高、河北蜂省固安大葛桥进。浊农辅路纵神断面设计某除受上述故各要素控敌制外，另眼需要顾及哗各出入口违高程、与稠两侧相交呢道路的高班程及主路远间的高差抢等。驴根据捕《糟x宿x刃公路初步侵设计》以绸及交通部肚对《初步嗓设计》的墙批复，并坝按以上各做要点，依碗据《公路臭路线设计御规范》进饥行设计。泉在设计过灶程中运用绢三维透视穗反复检验骆修改设计蚕结果，以塌达到满意泽效果。矛全线最违小坡火长热45雹9矛米，竖曲隆线占路线夜总长盲的猜41紧%俘，平均每预公里变闲坡盐1.3干4过次。趟路线最萝大纵坡：事高速公路然段捎1.47警%行，一级公秋路凳段肥1.27母%亩。解凸型竖护曲线最小晓半径：高鲁速公路亏段写2000瞧0织米，一级针公路灶段隶3000持0首米。刮凹型竖产曲线最小睛半径：高昨速公路滚段穷1500累0营米，一级个公路赏段相2000拆0点米。缘崇3恐、路基、渴路面及排高水、柜踢(1龄)森路基横断嫌面优虹本段限为赛K18+缘00北0蚁～然K42+捐149蔽7轰4馆，其脱中棚K18+镰00旷0朴～稳K35+狱90少0瘦段按高速片公路标准燥设计，计造算行车速拣度尸为旺12天0惑公字里竞/既小时，主饱路两侧分稿别设置辅考路，辅路图路线按三监级公路标永准设计，青计算行车挠速度嘴为怀6炮0网公喇里稠/头小时昼。躺K35+航90涂0燃～兼K42傅+149葛7洋4谣段按一级艺公路标准丹设计，计后算行车速度度茫为孕10半0扑公当里笋/焰小时。汉高速公布路路基全墨宽威2吃8恰米。单向览车道兄宽寇23.7价5似米，中央疾分隔带栗宽凤3.泄0诸米，左侧根路缘带怕宽牺0.7纠5途米。硬路贸肩关宽质3伪2状5窃米，土路黎肩债宽脱1.羽0宾米极。板版路拱横坡肾度：路缘燃带、行车周道及硬路膜肩慢2昆%钩，土路份肩州3素%付。中央分孙隔带采用赛向慨内砍1枕∶犯6刷的浅碟式傅断面，带怪内绿化。油辅路路司基衫宽堂8.5(过7丈)怎米，路面洒宽默7(6什)便米，两侧轿土路肩婆宽拍0.75撑(0规5幅)弯米。路拱其横坡度：还路面及右楚侧土路肩烛为向亏右兴1.5舞%酿、郊2.5蛾%絮，左侧土造路肩向意左骑2.5档%帅。桂一级公扁路路基全抓宽徐3避7期米。其中爪主路修宽最1但7纳米，辅路睬宽罩7疮米。主路锣横断面为业：两上两被下四条车话道俭,装每条车道躁宽品3.7眯5环米呈,腥另有四喜条护0.雁5饰米的路缘朋带。辅路现路面衰宽摆6彻米，土路辫肩若宽椒1芒米。隔离竞带悔宽狼3违米。路拱杠横坡度：抖主路路面半、路缘件带篮2银%谊，辅路路浴面首1.5牌%默，土路迹肩登2.5%洗说。怎锣(2佣)毕路基、路信面排卧水请维设计指蹄标：主路淡路面和路礼肩表面排帐水设计降台雨重限期距为尖5港年，路界衰内坡面排够水设计降迷雨重限期嫁为蒸1邻5弄年。纺总体上鱼将主路雨异水通过道法路纵、横库坡及路肩魔上设置的贱拦水缘石茄汇集，通慈过导水槽延或急流槽匆导入主路值外侧的边嫁沟内。辅蹲路排水则亦直接通过完道路横坡虑排入其外芝侧边沟内小。张一级公道路超高路制段中央分稍隔带内排县水：超高岸一侧的路拒面雨水通驴过中央分唇隔带开口请，导入另广一侧主路重。一级公挨路辅路边基沟为土边滋沟，主路毒路面雨水德通过导水胆槽排到辅饮路路面上留，再通过坏辅路路肩楚设置的拦正水缘石汇毫集，通过卷急流槽排夕入土边沟造。第心(3崖)始路基防当护垄离本段路封基防护有悟四种形式喜：路基边阅坡植草防验护、六棱存花饰防护猪、扶臂挡瑞墙和砂浆垄砌片（料份）石挡墙在防护。四倚种防护形腰式适用条蛮件为：路拦基边坡高卷度小售于嫁3遇米时，采疏用植草防钩护；大感于骄3更米时，路图基先放夏坡趋3员米，然后务采用浆砌旧片石挡墙圆收缩坡脚剪，以达到役减少拆迁待的目的嫁。畜3予米放坡地得段采用六在棱花饰防永护加植草狼皮。由于呢庞各庄北摩分离式立姓交范围内洪受拆迁占享地所限，唉路基两侧惊均采用扶帜臂挡墙防绍护。疲草(4懂)仰路面设计壁边①林设计标准登高速公限路路面设滨计年限面为偏1境5恋年，辅路疯路面按二串级公路路馆面设计，括设计年铅限烘1秩2甲年。一级拣公路为与悔河北交接亏地段，因把河北段近驴期没有建棚设计划，鄙路面暂按主设计年碌限识1历0亡年考虑。叮枯②痛累计作用掀轴次丧设计年出限内一个部车道上的荡累计当量循轴次：主缩路衡1975旷105证7滋次，辅栗路路6205谣16技0功次。云设计弯陷沉值：主膛路曾20.8劲(1/1包00mm轮)轿,另辅嫁路千28.9呼(1/1饺00mm支)昂。愿提③峡路面结构市组合设计两高速公让路路面结夏构如下：皆面层：企表面层番为去4绞厘米沥青肾玛蹄脂碎归石混合料栏，筑SMA-逝1肠6贴屿4.5%裁SB队S章改性。霉中面盐层择5丈厘米粗粒弃式沥青混惹凝土复，债AC-2澡5负I挪。鹊底面索层南7怀厘米粗粒考式沥青混材凝土姿，衔AC-3授0I析I裙。液基层拐：也3敲8戏厘米二灰圆砂砾，七炒天无侧限蚁抗压强芳度唐≥济0.8M马P答a肃。趋底基层葛：镇4断0矩厘米天然缺砂砾。贵总厚馆：抹9慕4循厘米。港收费站昆路面结构斯如下：辱面层罩：犁2浊5趟厘米钢筋若混凝土。镜基层凯：坦3嘉0惯厘米二灰膛钢渣，七稳天无侧限送抗压强六度灰≥镇0.8M桌P舟a寇。桑总厚苦：所5剪5摧厘米。逃辅路路牛面结构如奥下：泰面层：聪上韵层呈3鸽厘米细粒腊式沥青混棒凝土酱，赵AC-1攀0猎I达；下抓层冤5悔厘米中粒左式沥青混料凝土睬，酬AC-2巴0沟I修。溪基层纱：调3呀4除厘米二灰允钢渣，七午天无侧限观抗压强素度逗≥弊0.8M彼P沸a休。惩田底基层忍：搏3嗓0衣厘米天然龟砂砾。点总厚激：恋7闭2营厘米。逃一级公晒路路面结嫂构如下：斥面层：咳表面彩层香4胡厘米中粒滔式沥青混鸦凝土膏，勇AC-1尘6恐I醋。罗底面语层孩8错厘米粗粒桥式沥青混搂凝土渗，庆AC-2卡5衣I殃。泳基层咬：兄3检8颜厘米二灰粘砂砾，七茧天无侧限剂抗压强散度默≥共0.8M响P剖a化。控底基层牌：三3窝2盗厘米天然职砂砾。饶总厚笋：址8和2朱厘米。梅分离式杨立交及匝柄道路面结它构如下：插面层：场上淋层卵2乐厘米沥青绢石屑，下锹层事4巷厘米中粒暮式沥青混饥凝土址，油AC-2题0悠I身。积基层碑：姑3剧2违厘米二灰蒜钢渣，七庸天无侧限罩抗压强淋度牛≥队0.8M趁P逐a印。吵底基层趴：敢2仿0拐厘米天然雹砂砾。搂总厚纲：含5预8断厘米。东俗4汪、桥梁均在满足惰使用功能姿的前提下涌，因地制名宜地选择著桥梁结构怨形式，做衬到技术先强进，经济丘合理，安途全可靠，置轻巧美观夏，施工方邪便。度膏(1畅)忆简洁明快象的跨线、桐跨河钟桥始-与简支梁、屋板桥王桥梁设搜计本着技虚术先进、汪经济合理错、美观适伴用的原则共，尽可能施做到标准泳化、系列影化，和利处于工厂化繁施工。结脑合平原区畅地形特点迅和水文地王质条件，枕桥梁结构父多采用预取应力混凝余土毙T铸梁、预应助力混凝土惯空心板沙桥查抱。桥梁下视部结构多尤采用钻孔路灌注桩基余础。杠宇①蠢预制安装傅预应力混技凝土简咐支岸T悟梁棋氏该种结嫩构具有结甜构简单，户施工方便拥，工厂化励预制，工邪期短，造列价低等优顺点，广泛逗应用于分裙离式立交漠支线上跨依桥中。本继设计根据讽所跨越包的刻x合x导国道主、纤辅道路宽亚度的要求掠，跨径布遵置选择铅为策42棵5尝米。也可风选择不等三跨布置，热两边孔可允适当减小究，避免梁逃高差异过殃大、线条纵不连续、话各部尺寸缩比例不协彩调。下部副结构桥墩洗采用直绞径吸1受4娘米圆型独间柱墩加预躬应力混凝止土盖梁，状基础采用群双排钻孔像灌注桩。傻浮②芝预制安装晚预应力混驳凝土空心混板雾板式结猎构与相同赏跨径梁式滤结构相比朝，结构高对度可以降蛙低锣3合0代厘米，比芒较适用于睬支路下穿枪的中小跨坏径的桥梁混工程，其什可以减少钩路基高度廉，改善纵爸段线形，准降低造价五，因此在韵主线上跨随桥中得以咸广泛应用极。根据支撇路的性质想及规划等且级，分别盼选择了标某准跨钳径代1狼6芽米谣、幸2炮0构米两种跨典径。下部井结构桥墩副为盖梁双晚柱墩，桥娱台为薄壁智式桥台，听基础均为销钻孔灌注搬桩基础。润兵(2堂)浮轻巧优美宜的人行天笛桥抛人行天纲桥上部结五构采用钢犬箱连续梁课，有效降茎低了结构再高度，增淡大了跨越疗能力（主夏桥跨这径亮3僵8婚米躲+3逢4恶米），外卸形美观，缓结构轻巧面。下部采疾用独柱和予钻孔灌注域桩基础，葱与上部结乌构相协调雁。整座桥埋梁显得轻缩盈利落，艺造型优美捡。饰江(3企)念结构形式苏合理、施军工简便的脱通道闲本段共筒设邻置觉9兔座通道，腾为施工简思便，通道舱采用了相柱同的结构便形式，上垫部结构均泽为汉8倒米的钢筋删混凝土实撇心板，下窝部均为薄侍壁桥台。密在设计过专程中发现吉大兴县境还内地质条筛件较差，床若采用扩社大基础，未还需对地邀基进行处灯理，鉴于菌以往的经烫验这样做蛮既不十分医经济也不吸方便施工陈。经比较丹，最后采现用了钻孔界灌注桩基望础。实践妇证明，此服举大大方毛便了施工构，缩短了尾工期。绝响5确、路线交置叉岭拜立交选盯型严格遵益照立交性唱质决定立独交形式的平原则。具笋体是依据期相交道路言的等级及碗交通量确锐定立交的雁等级和性匙质，同时欢也要结合辆具体的地雾形、地物碎选择立交工的形式和些确定各种原技术指标上，使立交洗既少拆迁构、少占地巴、降低工驴程量，又绝能较大的率发挥其功添能趣。惜棚设计路段耀有大庄路个、魏永路艺、西庄路臭、庞南路索、安定路顾、黑垡路撤、大礼完路杰7病条相交的建规划二级轨公路，同阴时由颜于誉x慕x竟国道穿越遵天宫院、干中堡、庞逐各庄、东头黄垡等村芹镇，为满忍足地方交辽通出行辽方便，在善不降低主旱线标准以涌及少拆迁喂、少占地怖的前提下钉，决定取阵舍主线上学跨或支线巧上跨，并期使主线两菊侧辅路相倾通。如魏漏永路立交谅，主路两输侧房屋较栏多，拆迁讨比较困难恭，因此采源用主线上母跨魏永路拳，桥下净全空尿为劈4.岭5则米；黑垡嚼路立交，劣相交处皆自为旱地，魂不受拆迁煮的限制，雀因此立交旁采用较为骆经济的支私线上跨，面桥下净空泊为剂5歌米。此外浓，分离式恰立交与辅棍路相通的购匝道希按盟4库0躲公膝里早/弹小时的技瞎术指标控霸制，匝道亿最小平曲谜线半径陷为另3野0巧米，匝道阴与两侧辅若路的平交辈道口均作盗渠化设计如，匝道最细大纵坡一币般均顽按慈2阔5浆%之控制，个折别立交由双于受拆迁耽占地的影缝响最大纵鄙坡抽达帐3.2小%水。霞本次设从计共设支宝线上跨分罢离式立蓄交叠7夏处，主线虏上跨支线籍分离式立把交斗5谢处，人行坦通杆道诊9四处。简悉6叮、交通工没程乌朗(1芒)伞安全设施眨包括交通歌标志、道忙路标线、抗护栏、隔者离栅及其诞它乐泼①恩交通标志仍交通标北志的布设款能给使用本者提供明昆确、及时嗽、完善、翁清晰和足护够的信息禾，并满足起夜间行车咐的视觉要展求。遵循巾全线均衡滔而不过于收集中的布肯局形式，级版面注记趴及结构形筒式与道路元线形和周堆围环境协吉调一致，补满足了视酷觉及美观爪的要求。辞佳②郑道路标线无为了使劈道路标线走具备黑夜泻同白天一墙样的清晰引度，对于罢广场减速酬标线和导惕向箭头采贷用成型标绘线现场粘琴贴的方式便，其余标穗线均采用迟热塑反光茎材料施划外。尼在高速吴公路段主炎路路缘线违外侧、匝欠道车行道龄边缘线及征匝道出入疑口标线上涉均连续设弃置突起路帅标（反光孝道钉）；年在匝道出餐口三角带粗端头和收拜费岛岛头蹄设置玻璃阔钢防撞消换能筒；在贺辛立村主剩收费广场喝内设置活墙动式导向泛标。③护栏厕采用圆屯柱式立柱辨加钢防阻法块的等截抵面波形梁厨护栏，普浇通路基段厕采用打入索式，桥跨专及通道处小采用法兰亡盘基础，是当立柱置蛋于涵洞之宫上或立柱石下方遇有载通信管线矩等无法打谜入的地方方时采用混最凝土基础摇。本设计趣将标准型夕波形梁均赶按加强型值加工，以壳便于栏式惩轮廓标的想安装。锯策④需隔离栅异选定冷挨拔丝焊网奴隔离栅作滋为本次设摊计的结构号形式。设雅计中适当拥加高了隔向离栅的高昂度，并使母用了横丝暑加强的双虹丝结构，炉外框断面技也适当加肾大，有效盗地加强了播隔离栅的萌强度及使课用效果。没疮⑤阁其孝它郊老拘A浇、钢防撞面架：高速制公路段沿藏线共设临置芦9总座通道，铅道桥设计伯中按限浅高链2场5置米进行控禽制。为保睡证桥梁结连构的安全盟性，在通狱道两侧出慕入口处均比设置钢防自撞架对穿启行车辆进奏行限制。巷舞B咳、中央防圆眩设计：罪为降低夜挤间行车时步对向车辆榜眩光对驾榨驶员的视挥线的影响姓，在全线舟一般路基某段采用植贱绿篱防眩值，在桥跨卖路段采用杆防眩板防迅眩。泉榆C软、轮廓标电设计：为乖保证夜间厕行车的安钢全及突出明路线线形救，在所设铜的波形梁侦护栏及防肿撞护栏上臭连续设置洪栏式轮廓序标。轮廓偷标为前进碧方向左右窜侧对称布绳置。轮廓燕标反光片裳的颜色分测为黄、白为两种，黄糟色反光片雾安装在车索辆前进方抹向的左侧距，白色反牙光片安装馅在车辆前欢进方向的遵右侧。柱笋D车、里程碑五：设置在阁非高速公伪路路段前狐进方向的寺右侧，每耗隔一公里义设置一块政。示际E飘、百米桩垃：设置在延公路右侧洲各里程碑放之间，每舌隔趟10类0韵米设置一奴个。架迹F您、公路界阶碑：设置踏在道路两虽侧占地线屯上，每安隔唐20厨0抢米左右设醒置一块，抛在地形变陶化点和占少地线折点矩处必须加殊密设置。眠暮(2喜)原收费系统叙（土建工弹程部分）宣尊①喉收费岛酒此次收草费岛设计呈包括双向员收费岛和棵单向收费继岛两种，裕其中双向杠收费岛长腥为继3良6唯米，岛宽拼为匪2.啊2飞米；单向球收费岛长踢为糟3凶2槐米，岛宽嗽为傍2.阔2稀米。岛身勾采用填土陈方式进行矩修筑。并畅且对每个胳与收费亭慰之间同时蔬具有强、夹弱电联系既的设备均恢采用两根宅钢管将其袄基础与收懂费亭连接守。句收费岛蜜岛头正面辜粘贴混凝荡土专用反茫光膜，同打时在收费价亭防撞柱代面对来车苍侧粘贴工口程级反光枣膜，以警咱示来车。棍演②绢收费亭象此次收壁费亭设计眯包括双向舍收费亭和肝单向收费垂亭设计。样收费亭采骆用型钢制谷作骨架，般并用不锈烤钢板贴面场。收费窗着口采用推宋拉窗。亭浸顶须做防姑水处理，兰同时对亭劈身进行保格温处理，前以保证收忧费亭的隔村热和密封陡性能。发恢(3塘)栗绿化美化究全线绿批化工程包框括路段绿虎化和立交膀绿化两部翻分。躁路段绿崇化区域包锋括中央分泛隔带、主吉辅路分隔艇带和辅路否右侧边沟辈平台。高留速公路段暂中央分隔亏带的绿化逗设计采用泉间隔种植睛桧柏组团恩；一级公符路段中央保分隔带的翅绿化设计湿采用种植送双排连续蛇桧柏绿篱阻；全线中顺央分隔带记空隙处种搬植地被植分物野牛草谊。主辅路雪分隔带根律据道路工捞程的不同目横断面形柔式，分别泪种植垂柳猜、连翘组果团、珍珠抢梅组团并灯在空隙处就种植地被诚植物野牛贝草或仅覆肯盖种植野熄牛草。同叔时沿挡土聚墙墙根间彼隔种植中掩国地锦对感挡土墙进移行垂直绿墨化，主路眉护坡上种亚植美国地引锦。捞立交绿稳化仅包括缎立交处主砖线段绿化铲和匝道段旗绿化。主怀线段绿化盈同上，特傍殊地段可芹根据实地哈情况酌情笔调整。匝战道段绿化其分为匝道就护坡绿化羽和边沟外猾侧平台绿芬化：匝道从护坡全面定覆盖种植肝美国地锦然，匝道边储沟外侧平介台绿化采估用种植连乏续蔷薇绿绑篱，其余膨空隙处种痕植地被植锁物野牛草搏。鸟偶7搬、初步设劲计文件批惠复意见执改行情况侦馅(1维)掉根据批复蛮意见，平奇面线形进谅行了优化演。敌脏潜(2兵)酱纵断设计异充分利用喷旧路，最林小纵坡不躬考基虑冰0螺3航%饶规范限制乐，凸形竖丧曲线半径蝶按视觉要良求倘取性2000耕0根米。退枝(3现)蜡大兴的土蜻质多为粉凑细砂，因芦此作石灰赏土的土源勒难以保证箱。路面底牺基层仍为狼级配砂砾克。辅路面勿层屿由斩4+暮4猴调整计为语3浪厘米细粒肠式沥青混跑凝鱼土坝+半5穴厘米中粒使式沥青混旋凝土。猴举(4匪)旧路基挡墙奖为扶臂挡鸡墙，增加军了先放登坡淹3绵米再接浆很砌片石挡殖墙的形式脑。液州(5岛)搂天堂河桥齿仍按百年裹一遇洪水叮位标高控勤制。俗朵(6幻)陡本设计在祸广泛听取艺各方意见偏并征得地砍方政府同龙意的基础穷上，由原衣初步设计侄七处主路尖上跨、五缩处支路上寨跨，优化小为五处主兼路上跨、伶七处支路膛上跨。币姨(7甜)断其它按批蝶复执行。蛛四、新吃技术、新旗材料、新概工艺的采录用化帆1盐、路基汇卡(1秋)棚用柜CB辣R仓值控制路塞基材料，赌和国际接敢轨，既保蒜证了路基总的水稳定扇性，又便幅于对外交帆流。努菠(2花)咐路基防护酿采用先放环坡切3尖米，然后铅接浆砌片捆石挡墙收瓣缩坡脚，亿放坡范围东采用六棱桥花饰护坡罢，带内绿晚化，这样吼将工程防丈护与边坡芹绿化结合揉起来，因蚊地制宜，没减少了拆所迁，降低幸了工程造湖价。闲诞(3艇)半拆迁非常绩困难的庞态各庄镇，垦采用北京堤市成熟的欣扶臂挡墙锅技术，因碧此施工速顿度相当快物。灯骑(4威)剖中央分隔脚带采用浅咏碟式断面六，路缘带韵不设混凝脸土平缘石朵和立缘石帐，这样施艇工节省劳性力，减轻景劳动强度嗽，同时又余减少行车诱事故。探务2哄、路面盛唐(1匠)城路面表层浅采用沥青趣玛蹄脂碎扣石混合料备（堪SMA-较1拌6先），很好各地满足了辟路面的高责温抗车辙还性、低温计抗裂性及漆抗水性，暖同时还耐收磨、抗滑拢，并具有齐低噪音、李防眩等优燃点。分闸(2麦)蜂首钢附近辫堆积了几泼千万吨的膏钢渣，既阵占地，又矮污染环境恼，严重影晓响附近居唉民的生活生。本工程玩辅路路面局基层采用凑石灰粉煤偏灰稳定钢胸渣，既利捡于环保，株又变废为生宝，具有芒良好的经涝济效益和挣深远的社塘会效益。荒言(3粘)浮路面补强遵结构设计稍时，充分护考虑了旧惨路，减少咸了铲除旧虾路所带