B那曲至拉萨第二标段技术建议书

八、技术建议书1.对招标项目的理解和总体设计思路1.1.对招标项目的理解1.1.1项目概况G6格尔木至拉萨高速公路那曲至拉萨段第二标段（以下简称本项目）起于那曲县香茂乡附近，起点桩号为K3655+000，路线沿国道109线和京藏铁路走廊布线，经古露镇（设古露互通），经乌玛塘乡（设乌玛塘互通），经当雄县（设当雄互通），经宁中乡（宁中互通），经羊八井镇（设羊八井互通），经德庆乡（设德庆互通），经古荣乡（设古荣互通）。路线终点位于拉萨市区西侧接国道109线。路线全长235.632km。主线主要控制点为：香茂乡、古露镇、乌玛塘乡、龙仁乡、当雄县、宁中乡、羊八井镇、德庆乡、古荣乡、拉萨市。1.1.2本项目地位及作用北京至拉萨国家高速公路是《国家高速公路网规划》的“7918”高速公路网中“七条北京放射线”的“第六条”放射线，简称“京藏高速”，是四条进藏道路中最重要的一条，那曲至拉萨段是京藏高速的重要组成部分。本项目的建设对于实施国家西部大开发，巩固国防，加强那曲与拉萨之间的沟通联系，完善国家高速公路网布局，优化区域路网结构，开发利用沿线丰富的自然资源和旅游资源，带动沿线民族地区经济社会发展，都具有十分重要的意义。本项目的建设对于加快西藏经济社会发展，与全国一道实现全面建设小康社会意义重大。近年来，为了加速推进西藏经济社会的发展，党中央不断提高对西藏基础设施建设的支持力度。其中公路交通基础设施建设投资是重中之重，本项目对主要靠投资拉动的西藏经济发展起到举足轻重的作用。1.1.3建设规模⑴主要技术标准本项目全线按高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，主要技术指标详见下表：主要技术指标表沈序号驳项认骆目夸路段止1掀公路等级从高速公路哀2浙路线长度马235.房63冤2泉公里疮3律设计行车欲速度织10用0鱼公久里运/吊小时钞4镇路基宽度很2改6砍米材5欲平曲线一疾般最小半枯径次70融0伙米煤6驶平曲线极杆限最小半扇径许40猾0孔米序7渗不设超高塌平曲线最血小半径赖400放0认米俱8设停车视距浸16叨0纱米挂9访最小坡长肯25振0权米展10凑最大纵坡策4齐％以11么汽车荷载倍公割路拴—叙Ⅰ欺级以12岂地震动峰移值加速度删系数位0.2积g效、滨0.3泪g坛、皱0.4谷g筛、阴≥州0.4g取13食设计洪水疲频率欣特大拳桥坡1/30绩0罩；其他桥印涵及路提基霜1/10洽0⑵工程规模经投标阶段优化，路线全长235.632公里，共设置特大桥52016米/25座，大桥25667米/75座，小桥1120米/35座，桥梁总长78803米；设置特长隧道4920米/1座，长隧道2050米/1座，隧道总长6970米，涵洞124道，互通立交11处，分离立交2203米/15座，通道106道,服务区2处，停车区2处，桥隧总长为87976米，桥隧比例37.34%。1.1.4.建设条件(1)地形地貌警本项目所与在区域内拳多山，属怜高原山岭扎重丘地形渴。草地貌类型丹复杂。那放曲境内为借高原丘陵震地形。当备雄盆地海例拔都斗在异420俱0位米以上，工山地海拔遵最高为念博青唐古拉泊主厚峰顺711渣1熔米，相对冠高筹差吩300啊0翻米左右。饼在北部美高平原费上，有西吵藏第一大脾湖纳木错汗。地貌分漫为四个地炊貌单元，锁西北部冰锐蚀高山、偶极高山妹，东部高线寒中山，勒北部高原吨湖盆地和惯中部洪积拢宽谷盆地捏。著名的康念青唐古啦拉山脉就饶在路线西哄侧。套(2泊)抱气候牧气候寒冷崭干燥，哀年平均降清雨量斤400-佩50呢0只毫米。大览多数降雨适在夏季汤（闻5-疯9匀月），冬跑天干旱几院乎无雪。顾该地区多煤风暴盐，冬末和伏春天风暴照频繁。平堤均气糠温坦1毕月零摄氏赔度，七富月蔬1习7颜摄氏度，农极端气怖温答-1搂4控摄氏度峡和兰3疤1蝴摄氏度。举(3恐)眠区域地质围拉贵萨蒙-吵羊八即井心-译当帝雄份-眨古露地堑巨是青藏高晋原重要的系地壳伸展郑构造体系库，主要由喉古露、当郊雄、宁中绩、羊八井面、拉栗萨端5俩个裂陷盆袭地组成。却盆地两侧究发育前中针新世的逆席冲推覆构掠造，盆地退两侧发育算中新世念允青唐古拉井花岗岩，员岩体和盆甚地之间发声育大型伸弓展型韧性幸剪切带。卵地堑与山坟脉以正断警层为主要信边界，正屯断层错断驶糜棱岩片承理。旺(4辽)浆地震尼根贵据尾200吧1壳年败1/40爪0题万《中国耽地震动峰股值加速度太区划图》琴及《中国哥地震动反燥映谱特征谁周期区划旬图》资料禽，地震动章峰值加速差度跪为树0.20炼g截、乐0.40端g悉、武0.40灿g态部分段落凑大木于糊0.40傅g壁。滑(5获)惹不良地质笛沿线的不识良地质主疑要有崩塌谅、泥石流财。夜本项目区帜域局部发括育崩塌。歪岩石破碎隶严重，风粗化层、坡松残积土水供稳性极差慨，遇到瀑逆雨，易形肺成局部崩孤塌。选线花对崩塌区梁已绕避。寒从线路布岛设情况分供析，线路时穿越区尚先未发现大哈的泥石流著，但存在初一定的隐堆患。沿线衫与路线有贯关的泥石喷流具有数推量多、规鬼模小的特蕉点，对路旱线影响程兔度有限，年线位选取脊泥石流上寨游采用桥文梁跨越。士(6晕)浑水文地质哀项目区内笋主要河流新是典型的总以雨水补命给为主融深水和地下止水补给为愉辅的河流善，有着非咱常丰富的犬水资源，剧水利开发圣有极大的匀优势。塔(7订)恨筑路材料兼钢材、水卡泥、沥青伟、汽柴油永等建材主槽要外购材胳料可全部穿有市场购围买。饭该地区建闪筑材料丰高富，做好述取弃土设弯计，解决怒好工程建付设与环境丙保护的问均题是勘察含设计研究兵的重点。摆1.2.马嗽总体设计捕思路趁1.2.改1恳郑设计理念踏与目标毙本项目的镇勘察设计察将积极贯匀彻薪“攀安全舒适顾、耐久经胜济、资源表节约、环堂境融合脊”碎的设计理最念。箱本项目的俱勘察设计骄目标是将声本路建设径成为：架符合可持广续发展要然求的环保涌生态路；职以人为本却，形成自谦然与人文贴、历史与皂时代融合怪的景观路辩；纱经济合理鼓、营运安封全、资源既节约的效陵益路。祸1.2.哀2脑狐设计思路摸与原则音⑴稿晋总体设计物总体设计请是一个项普目的封“壳灵魂毁”歼和谋“昨骨架亡”项。由于受枪到自然条启件的约束量，地形条宫件复杂，融设计的总现体布局、伤总体思想桥则更为重制要。宁①侵泉总体设计灵的一般性妙原则针保证公路庙设施自身守安全、运牲行车辆行赖驶安全及北驾乘者的寿安全的半“膜安全性原湿则首”沃。沿符合有利律于社会进秩步和发展姨，符合资往源节约、孟可持续的永科学杯发展观的京“线服务社会际原则急”撤。杨体现及尊贩重独特地箱理位置、义地形地貌培特征、气坛候气象特悄征、文化由传统、风功俗习惯的贡“逐尊重地区歌特性原则锻”旧。僵与沿线周嘉边自然和漂人文环境鸣相协调，规做到路、看人、景协懂调、融合看整体欠“位协调性原牺则熄”杏。商努力实现较“驴不破坏就扣是最大的饭保护狂”伏，对原有辛景观及文艺物的保护疤、利用和抬开发聚“减自然性原彩则业”忽。市②尤战总体设计沈中具体指蛮标掌握提建设规模钥、技术标路准汉从可持续附发展和建流设节约型盈社会考虑铁，哥“项适度超前义”耕是必要的宏。获路线走廊菜带的确定禁山区高速锤公路建设点走廊带资左源是很宝缸贵的，具寄有不可再侦生、不可庆替代的特魄点，好的螺走廊带是述各种运输葛路线的必樱争之地，远要合理分谦配走廊带留资源，以包达到社会霉资源最合峡理使用。踪处理好与栗沿线城镇蚀的关系愚山区城镇别建设总体义水平不高倍，发展空卫间大，高慰速公路要借结合城镇蚊发展规划陶，预留发毒展空间，申合理确定武互通位置非和连接方城式。米处理好路渡、桥、隧宇间的协调贺桥梁、隧嘉道工程总女体上要服假从路线，壮但在桥、况隧相接情煮况比较多绿的情况下拔，如路线悼跨越深谷怨可能要设首置连续梁覆、连续刚庄构等大跨时构造物，居如穿越高汗山设置长峡大隧道时丝，考虑桥滑梁、隧道打工程安全滋性、经济衰性、施工阿可行性，参桥梁、隧唯道也可能稳决定路线腿方案。笋总体规划俘好沿线设咐施持山区高速鸣公路，服鸽务区、停夫车区布置拴不仅受地揉形、桥涵误、隧道等组条件制约矛，同时还姻要考虑沿哨线景观、弓交通条件虾、给水条犁件等，在列确定路线首方案时，蜂应对沿线逗设施作预慰先考虑，救以提高道饿路服务水锯平。详注重动态亮设计企本项目地渗形、地质割条件比较冈复杂，通佩过地质勘露察摸清所召有的地质逗情况是不狂现实的。欲受施工影孩响，有时晕会出现新侵的地质问林题。因此悬应加强动冷态设计，斜根据施工沙揭示的地跃质现状，活优化、调兼整设计方扛案。⑵路线完①孔船路线线形缘线形走向街与山川、奔河流、大察地地势相编吻合，不言强拉直线台，硬切山拾梁，横跨利山谷。要期顺势而为构，线型连奶贯，平滑达平顺，自竖然流畅。纳②阶燥方案选择兼路线方案录选择受到某多种因素春的影响，乓以往较注足重工程本绑身，从全牧面、协调会、可持续索的新发展傲观的角度房，还应强星调安全、赚环保、社横会等因素屑。初步设绢计阶段主炕要针对明擦线与隧道悉、拆迁、缠地方规划搬、路线平侵纵指标、舒工程量等嗓方面进行弯局部路段勾的路线方谷案比选。美③次堤指标掌握片在保证安肠全的前提丹下，对相驾当于强制私性条款规桨定的极限烘值，如最波小平曲线窃半径、最恳小竖曲线溜半径、最封大纵坡，站应严格掌介握。中④炒雾采用卫“源运行速度啊设计法封”躁由于受地矛形限制，默本项目局胜部路段平滴纵面线形撇指标不高醉，路线设会计在考虑万平面指标裹均衡性的帐基础上将勿采用运行极速度设计内法对运行固速度的协栏调性及运扁行速度与划设计速度形的协调性叶进行检查例，对影响括车辆运行昂安全的路链段平纵面累线形进行蜜优化调整车，消除安炊全隐患。⑶路基脏①闻谦路基布置剂断面布置漆及地形复绿杂、以挖编方为主，季尤其自然炒横坡较陡掩的路段，程可采用分须离式断面怀，水平布氏置或上下姥错开，或饮设计成半遵桥半路、州半隧半路感、半隧半农桥，以减贷少开挖量乘，保护自凉然生态环看境，同时惹增加路容滤多样性。动②巷碰路基边坡摊边坡坡率章应灵活自承然、因地敏制宜、顺额势而为。超力争经过连几年生态壶恢复，边勇坡外形与逆周围环境挤融为一体盯，看不出羡明显开挖她、填痕迹土。牛③淘朋路基排水箱路基排水碎工程设置弱应系统完哑整，敏感顾路段，有贯条件地段血应设置在土视线之外烛，排水工献程外观线盲形应流畅腿美观。军④射彼路基防护僻植被防护窝若运用得商当，可适欠用于各自尝然条件下耀路段，其婆兼具防止帝水流冲刷骡及生物过水滤作用，翼减轻敏感重水域的水牲质恶化。亩为了公路崖与自然景愁观的协调火，岩石边肆坡采用绿锁色生态防诸护，为了阴确保绿色贤的长期稳估定，先在乌岩石边坡赠上设置圬咐工网格，论然后培土依，之后设镰置土工网恋，再喷播衡种草。=4\*GB2⑷路面喜针对我国看高等级公捧路沥青路寒面早期损笋坏的问题省，勘察设拘计阶段，彻注意原材眠料及混合鱼料试验，单结合西藏早自治区路弯面工程建喘设经验，肯复合式路碍面、半刚盯性基层和遮柔性基层类加强工程妻经济比较服。型本项目所科在区域沥轮青路面受援紫外老化绪影响较大辽，设计将菠随时跟踪谈沥青路面死面层混合供料的科研辉成果，待贞本路路面极施工时，迈及时做好兼动态设计乡。=5\*GB2⑸桥涵烦跨越河流尊、沟渠的谣桥梁跨径昏布置、结木构型式选芒择应满足饰行洪要求介。袭在满足桥肢梁使用功聋能要求的物前提下，胆力求桥梁坟造型新颖约，景观效扯果突出，束将建设桥柜梁对环境卧造成的影遮响减少到窑最低程度碌。脂尽量采用快预制化、草标准化、强系列化，诸避免不必磨要的多样石化务。=6\*GB2⑹隧道股充分体现购动态设计怎与信息化傅施工的思色想，不仅径重视施工耐前的地质险勘探结果挖，更要重捎视施工过瓦程中的得善到的地质榴验证资料就。辩注意节约皂用地，保举护农田及嫌水利设施思，尽量保绍护原有植喂被，妥善牙处理弃渣幕和污水。算在满足隧还道通风卫昂生标准和彼洞内防灾籍要求的前欲提下，尽凶可能减少火通风系统穷的初期投奇资和长期乌运营费用暑。锯照明、消讽防设计力亚求操作简谜便，并考酒虑隧道运越营期间养朗护方便，忌同时尽量狱节约能源子。=7\*GB2崇⑺茅意互通立交厦互通立交达的布局应棉符合路线我总体布局铜及地方路喜网及城镇侮规划，根疯据路网现裤状和远期歪规划，合芒理确定互在通式立交玻的各向交庄通流的转浮换方向及衫立交型式侮，满足交舌通流转向芽的交通功燃能需求，中统一考虑歉区间的交绞通组织与丘转换，同受时应方便薪沿线地方泼车辆出入想，带动地撤方经济发扯展。罗互通立交帆选型和布器线与地形油、地物相样协调，工楚程规模适处当，用地割节约，避获免不必要久的拆迁和伟过多占地摧。眨注重立交松造型，线网形流畅，租立交几何毒布线简单拍，使交通贵流向清晰叶。委互通立交听的型式选麦择应有利维于施工、挤便于养护弓和管理。执在满足使吗用功能的降前提下，陈采用先进朽、简洁的但结构形式凉，提高互岭通服务水姓平。=8\*GB2捐⑻攻猾控制投资耐本项目造援价测算总请金额为挥2072闪257.包1705直万元，平庆均每公里币造价绵8794冬.464篮1休万元尤。唇具体见紫工程抽造价测算悦表。卫本项目建种设里程较气长，建设坑条件复杂段，工程造旺价指标较馒高，总体歉投资规模强巨大，疏因此通过因优秀的工撕程方案设促计达到降谈低造价的点目标具有茂十分现实帽而重大的变意义。良树立和落递实科学发安展观，树吴立建设怖“组节约型交悟通依”维的设计理搞念，应在五工程勘察伐设计阶段纯即加以贯汗彻，建设肢“钻节约型交岂通苏”罢与注重环诚保、景观弦并不矛盾描。西1.3.纷错投标工程瓶方案掩1.3.职1曾仰路线衣本项目投埋标路线方殖案路线长公度为转235.壁632练公里，投铅标路线方予案无断链出。辫⑴准驴路线布设间主要考虑献因素制根据项目陆建设条件晶，在路线锋方案研究未、论证和检设计时要姻充分考虑各以下特糟点循:良①洲敬地形、地胀质条件妖本项目位近于西藏自阿治区中部借，位于山蹦岭重丘区冻，沿线地繁形陡峻、师工程地质看条件复杂腿，应注意川崩塌、滑糖坡、泥石制流对工程抬的影响，书原则上避窜开避开复剖杂地形和特不良地质历路段，严敬格遵循孟“宜地形选线外、地质选阵线待”副的原则，欺反复优化穗路线方案冬。锐结合高原校积雪冰冻叫地区特点论，路线尽哄量选择在竿阳坡布置狡，尽量避捕免采用极致限最小半末径。耗②炎腰沿线主要垮城镇规划殊本项目连壶接城镇有叨那曲县香亏茂乡、那捕曲县古露危镇、当雄辜县乌玛塘助乡、当雄督县龙仁乡垂、当雄县团、当雄县冬宁中乡、栏当雄县羊闯八井镇、咏堆龙德庆民县德庆乡渣、堆龙德解庆县古荣鼠乡等。高眼速公路路促线走向应露考虑各乡踩镇的发展赌规划，尽阅量避开城喜镇区及工泄农业规划露区，选线嘴遵循痒“毅离而不远居，近而不另进类”享的原则。板⑵那障工程起、惕终点末①苹洪工程起点眠本项目起系点位于那瞧曲县香茂扑乡，起点坏桩号买为灾K365心5+00祝0裳=罩第一标段样终农点奖K365萄5+00碑0跌。字均②馅槐工程终点魂本项目终故点位于拉材萨市区，宵接国翻道诉10葱9张，设置主贺线分叉互菊通立交。跌项目终点渗桩法号彼K389敏0+63部1.79她2李。吧⑶滥浸线形指标绣掌握鸭除执行现课行部颁标竟准、规范酷以外，还磁将结合具掀体设计情斧况，本项侧目路线指敞标掌握情缩况分述如天下：①平面抢路线指标辟不片面追急求高指标祸。但是对糠于低于一芳般最小的电线形指标惰（如低惑于灰40器0扭米的平曲监线半径）影不轻易采屡用。懒路线平面担指标情况平为：平曲灯线最小半渗径舒70谎0泄米。②纵面思本项目路川线地处山幻岭重丘区牛，地形走茧廊狭窄，交地表起伏恋较大，局奥部路段纵握坡较大，嗓设计中需末仔细研究专，尽可能万使纵断坡赚长设计满戚足坡长限刘制要求。宅路线纵断互指标为：天最大坡傍度焦4腾%移。况③伙皆平、纵组应合矿平纵组合决设计符合南路线设计茅规范和公吉路工程技创术标准的胡要求，并观在此基础搅上注意平维、纵设计协的合理组匀合，以保美证驾驶者话对视觉和融心理方面类的要求，叛使线形与哈自然环境辫和景观相句配合、协血调。绢平面、纵梨断面设计惑过程中，蓄对立体线浓形已进行畜静态透视脉图检查、曲动态行使稻模拟，未俗发现驼峰秃、暗凹、良跳跃等情瓦况，路线卖平纵配合液良好。末1.3.锻2海刚路基路面尊及排水厅路基的设岔计目标：守在保证工瞎程功能的密前提下，视让路基工竭程尽可能懒的与自然亡环境相融撕合；工程去设计方案献在充分吸捞取西藏高笋等级公路反建设经验机的基础上株，勇于创姓新，同时咳做到精雕旁细琢。河⑴己角一般路基广设计钥①蹈滨横断面布烈置甚本项目主蔽线采用双你向四车道聋，整体式矛路基宽度烂26m描，分离式懂路基宽度或13m散。绸整体式路晃基宽谜度舌26漂m柳，断面组触成为晴：抬2.0击m脑中央分隔诉带巾+2×0面.75摸m讽左侧路缘夺带艺+2×2世×3.7距5哲m繁行车俯道尖+2×3引m扎右侧硬路逃肩割+2×0传.75束m碍土路肩。咬分离式路佛基宽度采冬用音13辈m朽，断面组心成为芽：燥0.75开m皆土路季肩乌+1满m乳左侧硬路箭肩暗+2×3蜘.75初m魂行车跟道养+3爽m城右侧硬路灶肩狗+0.7辞5技m血土路肩。酱路拱横坡斧：行车道线、路缘带逮及硬路肩拌采漆用乖2央%轨，土路肩笋采夕用仆4绍%枣。裳②戏裳路基填、环挖高度趟路基标高桨应满照足劈1/10世0乐洪水位、提土石方平火衡、交叉疯结构物净亡空等要求犬。在地下删水位较高杏或者地基报较软弱的乡路段，尽胀量保持最慎小填高，叨尽量避免公零填路基撑出现；对岩于地下水障发育路段蜓，路基标肆高注意为糊特殊路基白处理留有认余地；尽滴量避免高端填深挖。浓③挨溪边坡坡率冻根据沿线鹅岩土工程幅特性，按愧《公路工锄程技术标壁准》和《疮公路路基昂设计规范蚕》要求，谊一般填土到路基边坡狮高度小于刮等威于靠8.0行m镜时，边坡嚼坡率采夫用黎1:1.爷5锣；填土高券度大兴于酱8.0仆m宽时，上乒部泳8.0乖m居边坡魂为拍1:1.列5散，下部边唱坡抚为宅1:1.残7吩5啦。高填路窄基坡率适惩当放缓并杏进行特殊章设计。连挖方路段仰边坡坡率配视边坡高张度、土（耗石）差别则、湿度、杂密实程度睁以及道路喷景观等因符素综合确德定，石质榆边坡采稼用以1:0.隆7舱5枪～谜1:1.搂2碑5颂，土质边愉坡采喂用碑1:港1坟～爷1:1.谱7临5甚。石质挖黑方边坡汗每恒8唉～础10肤m斗设求2预m症宽平台，勾土质挖方喉边坡寇每泉6剩～趋8责m悼设反2找m点宽平台，芬最后一级渔挖方边坡选高度不大滴于曾12诵m畜。平台上洲设平台截坚水沟、裂绿化带块。逃挖方较大说及特殊地扮质条件边斯坡进行特狸殊设计。乡填挖方边届坡坡脚均结进行震圆弧化茅。莲④兰取、弃土淋方案批为了避免境产生新的证水土流失晒现象，沿疼线取土坑冻和弃土堆烂将在调查浸的基础上飞统一安排揭和规划，款对于公路海用地范围失内的取、坑弃土场，娱进行部恢复绿化洪；对于线爹外取、弃参土场，进慈行恢复绿裳化、复耕概或经济开州发。取、名弃土场的摘设置将尽袭量少占农骡田，同时旗作好排水甩防护。浪⑵锣抹特殊路基英设计①崩塌束对崩塌区搜优先选择可绕避方案妈，若部分淡小型崩塌联无法绕避丹，采取清薯理坡面、说清除堆积莫物、增加栗防护等综涛合处理措角施。勘察错设计中应环贯彻予动态设计祥的原则，浅在查明崩持塌地段工络程地质、范水文地质膨条件及其制性质的基杯础上，采杰取经济、库合理的工萝程措施，蛇兼顾景观染与环保，延保证工程沫及施工安竞全。泛对于局部霞崩塌路段烂可采锦用子SN乡S鼻柔性防护碑系统进行品治理。②泥石流亩项目区泥屈石流主要踪为坡面泥屋石流和沟应谷泥石流孟，多由风道化破碎岩退石和碎石添土组成，较经调查项皂目区泥石达流路段虽浇然较多，慕但对路线悟影响较小耗，并且对敌路线有影鲁响的路段方有不少是准位于桥跨甜之内，可烧以利用桥匪跨对泥石瞎流进行疏肾导，但应闻注意泥石姑流对桥梁酿墩台的冲抵击。全线慎泥石流路横段采耀用照”恋以疏为主哭，以拦为腰辅汁”纠的原则设扬置拦挡坝门或导流槽猛进行治理椅。套③期 疼风积沙吴所在区域工部分路段生植被覆盖搅率低、河任谷平坦且昆宽阔，在减风的作用望下，地表立组成物质掘松散，河材沙分布广恼泛，从而须为风沙危迟害形成提靠供了动力丛条件和物古质基础。核对于沙丘买地段，采对用降低路登基填土高块度，放缓轮边坡，优压先选用级烤配良好的畜砾石土回脂填。反在沙害路磨段，除在耍公路用地竟范围内的蚂绿化以外传，为保障忽公路不受因风沙干扰没，设计草驱方格和石班砌方格两类种形式的模物理防护糊，采用防尽护的路段咸应就地取蒸材，降低灭施工难度侍，方格内当栽植当地嚷植物刺马帽花。=4\*GB3④软弱土坡本项目局抛部分布着响浅层软弱仇土，设计咳阶段将进裳一步加强晌勘察，根腔据深度、津分布范围棒，有针对飘性的采取恭加强排水隆设计、挖身除换填等浑措施，消肯除对工程证的影响。下对于浅层僻软土，可株采用换填荐处理；对赏于不宜开托挖的水草野地路段，躬直接填津筑穴50c促m杏天然砂砾颤压入湿软走地，并采队用碾压压幼实，提高从基底承载糕力。待第垄一层稳定爪后，在路盟基范围内咳填条筑蓬1午m浑天然砂砾翅，护坡道许用砂砾填衫筑。=5\*GB3⑤冻土莫本项目属虽于高海拔纲严寒地区饮，海根拔淋360皆0贱～量4800逃m愚，相对高摩差待2855峡m谱，可能存英在多年冻匹土及季节吴性冻土。棵对多年冻吼土病害路兔段，采用起保护冻土疏及控制融智化的原则双，控制填狼土高度、姨采用路堤麦形式，避残免挖方，滨完善路基志两侧的综晋合排水措为施，设置关保温护道煤、片块石泡路基或通栋风管、热终棒礼-XP恰S沃板复合路第基的特殊智处理措施菠。晴具体路基玩设计方案残如下：拦少冰、多医冰冻土区朵对于少冰容、多冰多刑年冻土区资，可采用谎一般路基冈处理，对幸天然地表还填疏筑揪50c衫m绣砂砾或碎偏石，对沼彼泽湿地路状段填珠筑住80c扯m荒砂砾或碎著石，冲击甘碾压，然用后填区筑胖30c声m怎砂砾及路影基填土，特路基最小泳填筑高度殖以歪1.8下m敌控制。埋富冰、饱埋冰冻土区章对于富冰需、饱冰冻闷土朵区翠,萝一般采取校片块石路腐基方案，啊片块石层蒜厚度亭取渗1.2~红1.5载m遗，对地质辆条件复杂泉路段采用惨热葵棒险-XP泪S玉板复合路吼基，最小摇填筑高度选以绍2.3刑m丹控制。虫含土冰层佳路段：对玻于含土冰米层路段，豆冻土地质舱状况良好竟路段一般用采用片块糠石路基方酬案，对于肠冻土地质悄状况较差朽路段一般建采用热石棒童-XP令S卷板复合路矛基；对于便冻土地质蝇状况极差购路段，采周用以桥代桐路方案。=6\*GB3⑥雪害茂项目区为埋高海拔寒拐区，可能牲存在雪害姓路段。针耐对雪害路疾段采用以遵下方案处玩理：投积雪段上飞侧团2孩0教～悄30经m絮范围外设辅置您1宰～撒2猪道挡雪墙乐，并在有娱条件的低侨填路段采星用剂1:桥4万的边坡坡童率；设置宝积雪平台仿，并在内腊侧设置挡幸土埝；熔积雪严重虹处设置棚总洞等防雪缺设施。=7\*GB3虚⑦挖苗遇陡坡、纵登向填挖交宿界处及横松向半填半袖挖孝地面纵横导坡度陡吐于桑1揉：拳5摔、纵向填简挖交界和旁横向半填脖半挖的路渐段，结合默具体土质天、地表横桥坡、填高勿等情况，梯分别采取双挖台阶、累超挖后回愧填、铺设什土工格栅馆、碎石土余填筑等措都施。=8\*GB3智⑧树讨分离式路胃基飞对所有分坝离式路基秩路段拟均膏与整体式邮路基方案裳进行比较毛论证。盈对分离式喜路基路段勇，还要重岂新进行两端幅区域的碰总体设计菠；主要考演虑的问题农有：上方侵路基对下剑方路基的艺稳定有无伞影响、中者间地带排兄水、中间裕局部残留疏山丘挖除倾及中间地堂带的整体晋防护及美共化问题。我⑶公往路基防护欣①辣挖方边坡艺根据挖方腊高度、土原质类型、敲稳定性等遗因素综合初确定防护闯类型。挖书方边坡设鸭计与防护脚充分考虑颈与周围环沿境、景观酒协调，以喉植物防护斯为主，工专程防护为滥辅。搏①旺挖方边坡痒高小庆于舱4些m疲，且为土掀质挖方时脑，采用植述草防护；牵挖方边坡清高犯度版2物0祝≥予H嫩≥背4掀m挥，且为土洗质挖方时梁，各级交咸界处垫设认2棒米宽平台纺，坡面采为用奇骨架植草雹、三维土坐工格网垫唤植草和植燕草寻方案。蒸②愚对于岩石循较完整，涨景观要求冻较高路段洪的挖方边糟坡设计采茂用敌喷混植草康防护；总对于岩层摸产状不利彻于岩体稳环定，容易些发生顺层督滑塌的路看堑边坡，售采用预应继力车锚杆尼或预应力若锚索闷加固。洪②喂填方边坡妇一般路段姐，当路堤淘填筑高追度遣H>4.然0斧m誓时，采用易圬工骨架尚植草护坡自，骨架内堵植草；变当脖H坐≤细4.0参m弱时，采用和植草银护坡。料过水塘、高临河以及丰易受洪水犬冲刷的边鞋坡采用坡半面浆砌片贴石防护。桶③栋支挡防护起沿线局部嫂路段占地柳范围受限恒，部分陡凶坡路段路愿基放坡困城难，为了堡合理的控肯制工程规膛模和用地促，可结合纱具体段落点设置泥支挡工程互。=4\*GB2⑷路面占投标阶段醒沥青路面估结构详上面层拟牺采父用晕4cm终AC-1亚3拣C葡细粒式改带性沥青混屿凝土。氏中面层拟稠采窑用烤6cm梯AC-2肚0倍C喷中粒式沥泡青混凝土羞。告下面层拟太采窄用命8cm然AC-2双5允C星粗粒式沥定青混凝土性。上基层拟采顺用垒32c乏m揭水泥稳定往碎石。味底基层拟荣采距用水20c间m梨级配碎石酷。孤总厚度扩：屯7危0膀厘米。改沥青路面秃矿料级配袋采用骨架默密实型的毫嵌挤结构请，上面层赚采侄用堡SB好R绳改性沥青谷。=5\*GB2⑸排水=1\*GB3飞①演路基排水乌系统靠路基排水刺主要采用絮边沟、截览水沟、排腐水沟方式董，各类沟皂渠原则上圾均用圬工辰铺砌，汇呢水面积较暗小路段采仇用生态型昆边沟。=2\*GB3车②傻扁路表排水予系统踢路面表面辆排水鞠采用分散澡排水方式查，土路肩妇采车用替C2韵0巩砼硬化。庙超高路段络路面水采火用间隔横近向排水方变案。奏中央分隔超带排水余中央分隔避带底部采寸用防水土改工布封闭舅后，降水谈就地蒸发诊，未设置傻其他排水霸设施。匙⑶桂送路面结构轰内部排水改在土路肩寄下设置砂扁砾排水层甩，排除土晓路肩表面却下渗水及普路面结构线内部渗水展。卖1.3.否3思品桥梁涵洞瓜本项目沿军线共设置举特大输桥址5201厨6m/2弃5兔座，大浴桥答2566鸣7m/7唇5涨座，小双桥养1120捆m/3想5钥座，涵昨洞挨5李5固道。材⑴季眠设计原则法桥涵设计博遵循翠“客资源节约组、环境融焦合、安全油舒适、经救济耐久、排便于养护壳”遥的基本理命念。肠桥梁结构膜型式的选裁择按照安串全、适用败、经济、遍美观和有叔利环保的融原则，结写合路线线县形、地形形、地质、桨材料来源彻、材料运则输、施工票场地、周铅围环境等役条件综合饺考虑。同削时尽量采舌用统一的城预制拼装棚结构型式酬，便于机歼械化、工搅厂化及标缺准化生产交，力求做个到方便施宰工，缩短蓝工期，降辈低造价。然应总体考哪虑经济合丸理的中小洁跨径，充弄分重视本昆项目软土爆地质条件跳带来的基倍础工程的崇增加。致①制协大中桥疮桥梁设计较应从施工洗方便和结猜构的耐久饺性等方面精考虑，上殃部结构多美采用预制园、吊装方枪案，并尽悦可能采用黄结构连续惯，桥孔布说设尽可能收减少水中匠设墩，适桑宜跨越山备谷减小施麻工难度，远并需考虑师预制场的问设置与主技梁安装相扔结合等方甚面。迈②会券路、桥综璃合比较亭高填方与唤高架桥梁挥的综合比验较需要从贱占用土地日、地质条蛾件、工程导规模、工统程造价、让运营服务闭水平、养脏护管理成冶本、景观阁环境等多狮方面综合跪比较，选占择合理的锐工程方案棒。衬根据山区幻已建好的晚高速公路的的经验，行对于填土盯高度大恳于吉2幸0粮米的路段岗，应与整班个路线方锅案统一考杜虑，从占请用耕地、笋工程地质派、工程数您量、经济电安全、适线用、环保朗等方面综局合考虑，来原则上应娱采用桥梁鉴方案。席③粗慎小桥涵木为保证水垫系的完整黄性、方便绪农业排灌锯需要，有冲必要保证糊桥涵结构科物的设置肯密度，同岩时尽量利散用跨线桥勇梁、通道优的桥孔满夹足排灌需航要；小桥胳涵布设是逮以原有沟暗渠为基础迹，以不打之乱现有排婆灌系统、帽尽量不改姓变冲沟走挣向为原则治，基本上盆逢沟渠设宫桥涵。小耍桥涵的结社构设计中愁应尽量减妨少大面积术开挖，尽榜量减少对公环境的破梦坏。厨④岔蜻分离立交稳、互通立套交跨线桥聋、通道、钞天桥棍分离立交愉及互通立鸣交跨线桥渣，对于景聪观要求较舞高的，尽青量采用现伯浇连续箱葛梁，其它懒景观要求谜不高的，涝可根据净徒空要求选贩择适用的顺空心板、喂小箱梁洗、骡T证梁桥。对忠于互通立像交区域内贺的变宽桥久梁，可根司据景观要吊求采用现突浇连续箱冠梁。为保萄证台后路胸堤的稳定罗，改善通等行、视觉报和排水条略件，可以奥适当增加尚桥孔数。皆路基填方服段通道设燃置一般根灵据路基宽或度确定其紧位置和设点置型式，奏填方较高莫时，为保秧证采光卧需要，通逢道孔径适饮当放大，赖或对通道螺位置及型退式进行调眉整，并对缎被交路进或行改线。拿天桥的结器构形式除容满足功能纯要求外，诱应尽量满争足景观要毛求。在填间方路段，毫天桥主要坊采用预应熄力混凝土神连续箱梁店。在挖方清路段，当狭天桥桥面诵与主线路煮面高差小朵于悼10环m烈时，拟采倒用预应力迫混凝土斜乖腿刚构，格大粪于览10认m尽时，拟采繁用上承式忧拱桥。吐⑵喷垦桥梁、涵触洞标准跨拾径及基本糊桥型选择做本项目桥炕梁规模适默中，但桥射位均在群摊山峻岭之雹中，因此航选择经济覆、合理的卷跨径及桥啦型结构对冻降低工程忘造价、加启快施工进刃度、保证摧整个工程利高质量地扔按期完成洪工程至关裕重要。对样于常规桥贺梁，高速普公路上目欠前应用较救多的有身简支转连粪续空心板即、简支转深连门续煌T便梁、简支卷转连续箱偿梁、现浇电连续箱梁辉。粮在辽2拳0偏米及以下凉跨径桥梁融中，空心参板在造价吉上占有较开大优势，便但预制板裂适合大规扬模工厂化帮预制，本厨项目所在握地为山岭杏重丘区，举交通运输咽条件差，咏采用有一蚊定的难度舍，同时全本线大桥较吓多，桥墩租较高，墩乘身较粗，间空心板与奇高墩配合率无论从高洲跨比还是偿从上下部抵结构尺寸挎比例来看当都不够协能调，美观家性差。寸而章2肝0滩～竖4名0瓦米跨径的摩装配式连遥续剖T供梁和连续纳箱梁比较宗，经济性救差别不大蛮，两者都递比较适合刃山区高速连公路平曲愚线半径较凳小的特点创，预制箱春梁存梁简贞单、抗扭便刚度大，谷但模板相旷对复杂，颗吊装重量私相对大，乎而预扇制蠢T鞋梁技术成疗熟、施工侨简单、吊洲装重量相渐对轻，但们预制梁裸戚梁刚度相墙对小。慌桥梁上部重结构型式蒜比较表弟通过对上俭述桥型的胃综合比选份，结合本跨项目特点包，上部结歼构梳推荐方案栏采用如下玻：尘考虑西藏韵自治区习吊惯做法，举主线跨较桌小或填土哥高度较低瞒的中小跨垒径桥梁，幅推荐采用贝跨某径纽13m驶T浅梁；对于芽墩高较高败或桥长较揉长的桥梁深，推荐采块用芒20期m畅、壶30慰m镇或慨40m榨T挎梁。而对捧于互通区剥变宽桥梁天，采用现合浇连续箱星梁。其涵洞根据贴其使用功考能、泄洪碌流量、路瞧基填土高偷度、地质份条件，主填要采用钢令筋混凝土吹盖板涵和遇钢筋混凝主土箱涵，肾孔跨径弓以捕2授、叶4作米为主，养下部根据煌地质条件自分别采用储整体式基羡础或分离壳式基础；蛙考虑运营肉阶段清淤概方案尽量牲减少采用唉圆管涵。址空心板桥排装配式连释续诞T呈梁高装配式连肌续小箱梁贞⑶器较桥梁标准忠横断面胜本合同段搏按双向四润车道标准耳，路基宽蛋度浪26.0腐m怨，路桥同碍宽桥梁均壶按上、下辆行分为分蚁离的两幅嗽桥，整幅缸路基下两矿幅桥之间市的间距敲为向0.5吐m其，每幅桥惊宽仓12.7阅5非m持，分离式呆路基桥梁捉宽度贫为盟13得m期。锹T怪梁标准图谷如核下底:虫⑷技量装配式桥婆梁桥墩型桃式的选择方以什中小跨仅径参T址梁妨作为典型询上部结构行型式，结牛合本项目盼典型地质辩条件，对嚷桥墩形式屠提出以下主五个方案邮：骨方案一：榜分幅式断草面双圆柱咏墩搞收壳方案二：精分幅式断欧面双方柱匆墩保锹毫方案三：呈分幅式断鼓面矩形薄惠壁霉墩到真行方案四：恨分幅式断辈面大悬臂梦盖梁双柱纽墩聋方案五：恨整体式断严面双柱墩寨对上述五惹种桥墩型插式的分析管表明，方朽案一具有翼施工方便旦、外观质克量容易控伏制、且与昨桩基衔接脾方便、造谷价低廉等传明显优点悟，将其警作为本项毒目的基本肃桥墩方案岭；方案二程较美观，污但施工较私繁，且与畏桩基之间赖连接需通盒过桩帽，针增加了工途程量。方吨案三分幅葛式断面矩祥形薄壁墩独具有墩柱寒刚度高、烟景观效果简好等优点沉，在山区门路段，当埋桥墩高度程较高时可歼以考虑采波用。方案蛙四、五适透用于地面田空间条件拨受限制或政景观要求爹较高的情瓜况。解1.3.原4遵贷隧道=1\*GB2灾⑴草道隧道设计性原则乏隧道设计繁以始“然安全、经肆济、适用挽、美观滩”割作为基本石原则。幸隧道修选址我综合考虑票洞身地质毒条件、洞虏口地形及凯地质条件然、洞外接倚线工程等厌因素进行味确定，尽耽量避开不侄良地质区集域。漠洞身结构弊基于姓新奥法原史理败进行设计宪，充分发贿挥、利用乞围岩自身削的承载能均力，主体扮结构具有婶规定的强济度、稳定生性和耐久震性。贩隧道桃洞口阶设计严格剂控制边仰记坡高度，甲避免大挖土大刷，保涛护景观和炎边仰坡稳努定。臂隧道见防排水越设计遵智循挽”博防、排、坛截、堵结巧合，因地表制宜，综钩合治鞋理怨”逝的原则，毛达到排水宿通畅、防饲水可靠、允经济合理总、不留后塔患的目的非。雁隧道设计找遵循全寿播命周期成翠本理念，荒将碗动态跟踪享设计槽引入本项微目隧道工贺程设计中折去，最终诚达到工程岗结构的耐公久性，行瓦驶的安全今性，养护耍维修的可谨行性，防宅灾救援的月有效性。尿注重律水保、环极保与洞口项景观杰设计，减糠少对自然泳环境的破薯坏，使洞暮口与自然胞景观融为幸一体。任积极采用表新理念、殊新技术、价新工艺、胳新设备。=2\*GB2鸣⑵之幻隧道总体献设计订本标段推腐荐线设置卵隧举道朗6945男m/姥2献座，其中饿特长隧规道矿4920恳m/购1晒座，长隧饱道社2025休m/惠1悬座。梦隧道一览计表抗区段网序号吴隧道帅名称租起止桩号磁长绑度里(绒m)顾通风方式旗照明方式省推来荐彼线蒸1划乌玛塘隧歉道恼K370羡4+0皂00好~达K370排6+05遇0缠20魔50摄全纵向射塌流艘电光饱2脾羊八井隧瞒道逐K381御3+20恨0圣~暑K381潜8+12姻0卖4920火全纵向射庙流矿电光鹿合计水69晨70=3\*GB2算⑶榜境隧道建筑习限界与内铁轮廓它依据现行搅标准及规藏范拟定隧江道建筑限蹄界：限界睡宽宰10.7循5m=1忌0.75妹m=0.筛75m(骗J虾L仇)+0.兰5m(L狡L犬)+3练.75m呆×果2浮（宅W圾）自+1.0辆0m(L貌R密)+1彩.00m高(J套R川)鉴，限界殃高往5园m越。犯隧道内轮袜廓综合考嘱虑路面超山高、衬砌魄结构受力毁特点及消欺防设施布膀置空间、摔沟槽尺寸卡及隧道内挂装等拟定督断面形式榴及具体参句数；内轮被廓采用半舰径稍R=5.耻75俱m叔的单心圆觉，内轮廓史宽摄11.5遮m罪，夏高啄8.5归m畅（含仰拱脱）。平⑷笋漏洞口位置辽与洞门设步计忧根据隧道恶进、出口心地形及地债质条件，滥结合开挖观边坡稳定朗性及洞口核防排水需病要，本着首“绵早进洞、捆晚出洞杜”样，销“惭零开挖、侧零埋深勉”矛的原则确安定隧道洞咸口位置。配洞门型式笛综合考虑倍洞口地形未、地质、昨原生植被潮、洞口排舞水及边仰截坡稳定等丹因素，力震求简洁明答快、进洞附自然顺畅助，同时考怜虑隧址区只的人文景到观特点。刘洞门型式饼主要采用瞒削竹式、锣明洞式和玉端墙式筒。拼⑸讯仗衬砌结构蹦至馒隧道支护状采用惯新奥法原济理教设计施工铲的复合式柏衬砌结构苦：初期支集护以锚杆追、喷射混柄凝土、钢起拱架及钢墓筋网组成娇综合防护束体系；二亚次衬砌采粉用模筑防棍水混凝土中（防水钢锦筋混凝土竿）结构；画初期支护滩与二次衬记砌组成隧放道承载结诵构。=6\*GB2醒⑹报损防排水设稻计婶隧道防排煮水设计一批般遵血循科”笋防、排、怕截、堵结勒合，因地棉制宜，综炉合治理兆”落的原则，居隧道建成梁后达到洞龙内基本干产燥的要求步，以保证葱结构和设摩备的正常胆使用和行援车安全。贝结合洞口框的地形情淋况，在洞顶口边仰坡贡坡口辈外解5公m厘设截水沟丢，防止雨详水对坡面抚、洞口的龙危害；洞遥口雨水不具得进入隧泡道，经截般、排水沟明汇入临近榆路基边沟榆、涵洞或痕自然沟渠浙中。悬在二次衬洞砌与初期饱支护之间读铺设复合姻式防水卷键材，二次蔑衬砌采用兰模筑防搂水扣(扯钢荣筋呼)喷混凝土，修全隧道二养次衬砌施亮工缝采用索膨胀止水毅条止水、协沉降缝设将中埋止水膏带。增隧道设纵常向排水沟船检查井，钓以确保整花个隧道排脏水系统的缴可维修性蝶。庄⑺区腹隧道路面见根据公路孤隧道设计点规范隙（最JTG蜓D7刚0鸣－板200吊4柔），各级芹公路隧道侵可采用水守泥混凝土帅路面，有越条件时可茄采用沥青照砼路面。雄从国内隧卵道运营情枣况看，为慢降低隧道颜的事故率骗，隧道路况面按如下狗的方案设粪计：长、腹特长隧道手洞身段采鱼用水泥路减面，洞口顷段采用复喝合式路面笑。羊⑻祸颠附属设施叙设计搅隧哀道通风设适计吹经对汽窜车萄O冈D局调查资料滋的详细分慎析，结合室隧道内净金空断面积线、纵坡、柴海拔高度友、交通量粘与车辆构绢成以及计方算行车速桃度，根据裂《公路隧捐道通风设加计细则》穗，分别计蕉算各设计扩年限隧道透左右洞在就稀释洞腐内仔C愁O萌、烟尘、卫除异味及礼防灾要求姑工况的隧此道需风量绞。再乌玛塘隧巷道和羊八蛙井隧道均呢采用全射途流纵向通阻风方式。测射流风机止两台为一慨组，并列持布置于隧紧道上部衬膝砌上，平盲均水平布备置间距月为昨15奋0村米；每一糊台风机采碰用一路低孔压电缆出畏线进行供粉电。躁隧道照明冠设计脆根据隧道华所在位置域、隧道长戏度，结合沾洞口背景胡亮度，确枕定隧道入搅口段亮度惨值。结合岸隧道远期羞交通量和暖计算行车搅速度，依夸据规范确满定基本段雅亮度值。月各隧道均逼采用星电光照明领。水隧道消防阶设计港结合交通潜工程分级谷，本合同妹段幕乌玛塘隧润道和羊八盒井隧道帽采用消火牌栓、固定斥式水成膜龟泡沫、灭沸火器组合卷灭火系统丛，并在隧古道两端口滨设地上消拴火栓和消携防水泵接打合器。互消防水源当宜利用河途流、池塘舱等天然水资源，并考接虑当地气尊候、水质削腐蚀等问柱题。虎供配电系症统秘乌玛塘隧燕道和羊八辣井隧道含的通风、侄照明、消厘防、通信供和监控等化用电负荷阔为一级负像荷，由双罢回路电源敲供电，特注别重要的黄负荷通过跌不间断电蔑源装置供委电。奋为提高高夕速公路供涂配电系统啦运行的可衬靠性、安栋全性、先乞进型，也叹为提高高雅速公路的划运营管理彼效益和管释理自动化僚水平，减呀轻高速公日路管理维大护人员的溜劳动强度得，减少值酿班维护人搁员，降低和运行维护蕉成本。按挺照状‘幅无人值守合、有人巡更检泰’着的设计理喇念，公路访全线供配怖电系统全握线设置综诱合电力监跑控系统。式⑼冰演施工方案榆及弃渣处炭理工隧道明洞白段采用先肤墙后拱法造施工，确喘保施工安绸全；开挖名尽量采用地机械开挖队。盈隧道浅埋涉偏压段上、为Ⅴ止级围岩较橡差段及构倡造破碎带险采荷用颜C瓦D祝法进行开南挖、防护勒；缩隧森道扁Ⅴ辨级围岩较碧好区段筹、罢Ⅳ细级围岩区息段采用弧句形导坑进惧行开挖、葛防护；龄对工于拣Ⅲ兄、爽Ⅱ密级围岩区提段采用台丰阶法、全自断面法进丙行开挖、静防护。眼隧道开挖亡弃渣除部府分可做为捞洞内衬砌泪材料、洞加外浆砌工执程、路面群建筑材料摧外，隧道赖开挖石渣紫还应尽可组能纵向调探配，作路陶基填料。矛1.3.骨5霉螺路线交叉士互通式立映体交叉设朝置概况凤根据路线忘总体布局百及地方路俯网及规划取，同时满割足沿线交锁通量发展禽需求，带资动地方经辩济发展。注沿线设置纷了香茂互颈通、古露扇互通、乌届玛塘互通雾、当雄互首通、宁中恒互通、羊遵八井互通拒、德庆互蛛通、古荣辜互通、羊青达互通共岂计娘9事处互通立浓交以及古谈露服务区录、当雄服龙务区、羊籍八井停车乡区、德庆等服务于区精4居处服务设置施，同时欺结合互通否间距及周盏边地形在努古露镇与尿乌玛塘乡佛、宁中乡馒与羊八井标镇之间设骂置两恳处夫U吩型转弯。匆互通立交陷设置一览震表初序号贼中心桩号嫁互通名称优交叉方式讨被交路名顺称便/粗等级庄型式匙间距里（蜜K览M刷）悬1效K365迷6+80顾0.00忽0出香茂互通馒主线上跨视G109惑菱形淘/金2劣K367骨9+45临0.00肌0同古露互通荣主线上跨撑G109织菱形箭22.6秧3涉K369链4+10慧0.00困0拌U查型转弯驻主线上跨旁/秧双拳U众型盒14.7仪4傅K372柿0+90丈0.00脊0原乌玛塘互印通宁主线上跨份11奥1路乡道葬菱形捕26.8不5额K374车8+45篇0.00凡0闻当雄互通胖主线上跨弃X105查A仙型单喇叭挤27.5雁6修K335棕6+80妄0.00盟0期宁中互通借主线上跨务G109超菱形挖29.8征7脊K380据1+20轨0.00缓0寒U瑞型转弯摊主线上跨章/区双椅U姓型史22.9练8如K335积6+80竖0.00青0汉羊八井互执通赵主线上跨于S304次菱形柔21.6剥9钳K384锄9+22聚0.00谱0市德庆互通观主线上跨双G109个菱形托26.4烦10范K387卖5+02腔5.00价0展古荣互通调主线上跨弦G109旺菱形尤25.8宰11竖K388惊9+96雅6.00绪0犬羊达互通华主线下穿诚G109案半直连式篮半互通丈14.9莫服务设施闸设置一览棋表质序号谈中心桩号获服务设施卫型式浆间距吩（止K熔M梢）劫1棋K370稿0+00刃0.00偏0肝古露粉停车朱区草分离外向碰型春/飞2璃K375韵3+00回0.00料0仰当雄服务岂区恭分离外向析型演53棉3肠K379纠5+00欧0.00兄0助羊八井服选务区脊分离外向拌型廊42浆4蜜K385帽7+00偿0.00各0羡德庆服务兽区抹分离外向潮型金62炭荷香茂互通辜香茂互通集位于西藏宿自治区那民曲地区那饲曲县香茂扬乡南侧，驱距离大桩伐号方向古鞭露互通间肤距知22.存6增公里。互悼通周边企痰事业单位捷较少、村金庄较为零相散。该互回通远景转饭向交通量系相对较小海且各方向剑差异较小躁，因此互剩通方案主仙要考虑降乒低工程规售模、减少扣征拆、运凳营安全等象因素结合姻线形指标消和周边地谋形进行布档设，互通沃型式菱形惨互通方案担，匝道下逼穿主线，敏互通区间糕为毅K365斑6+80贱0.00朵0铲～辜K365闲8+00圾0.00使0胸，中心桩步号铜为拘K365乒6+80凯0.00汉0很。被交路艰为产G10裕9怀线，道路芒等级为逮二鉴级公路，恰设计速隔度猜60Km切/h女，斗路基宽及度救8.5槐m党，路面宽驻度女7造m鬼。沿线周步边主要道肠路露为勺G10困9袭及青藏眠铁路乎。该互通俭的主要功咳能为满足笋香茂乡周阻边区域的销车辆上下苦本高速。狠休剥香茂互通单方案图吧培古露互通商古露互通音位于西藏介自治区那豪曲地区那球曲县古露鞠乡南侧，信距离小桩涛号方向香部茂互通间发距低22.历6皂公里，距炸离大桩号侮方向乌玛此塘互通间稼距欺26.天8茫公里。互冻通周边企稳事业单位身较少、村骄庄较为零姜散。该互留通远景转眨向交通量鹅相对较小香且各方向术差异较小熄，因此互瓣通方案主沃要考虑降说低工程规运模、减少粱征拆、运疼营安全等盯因素结合念线形指标损和周边地市形进行布集设，互通励型式菱形宋互通方案疑，匝道下欢穿主线，警互通区间令为翼K367怀8+90痒0.00企0慰～则K368柴0+00播0.00弦0推，总长各度刊1.绑1哨公里。中背心桩号锡为法K367农9+45杜0.00估0徒。被交路看为练G10梅9撕线，道路镰等级为唉二愚级公路，鄙设计速职度里60Km爽/h梯，屯路基宽泽度稼8.5飘m卖，路面宽汤度庭7销m湿。沿线周饱边主要道古路熔为取G10蚕9野及青藏铁菌路。该互尼通的主要凝功能为满名足古露乡滨周边区域萌的车辆上耳下本高速炊。赖古露互通氏方案图绣咏U健型转弯决（喇古露镇与容乌玛塘乡材之间器）栋U减型转弯设匆置于古露廊镇与乌玛窗塘乡之间叠，由于古径露互通与搁乌玛塘互叫通间距朱约糖41.未5俊公里，间允距较大，纽按规范需扩设灶置摆U叫型转弯。沾该而U睡型转弯距瞒离小桩号求方向古露泳互盯通贿14.款7心公里，距幼离大桩号误方向乌玛消塘互本通绍26.摄8永公里，互茂通型式采生用腾双叔U慎型，匝道嫁下穿主线拔，互通区奔间即为客K369公3+50哥0.00芬0兴～兽K369将4+70套0.00霉0钢，互通中纱心桩号遍为姑K369番4+10麻0.00估0间。堵该炕U修型转弯主应要服务于铃走错陡的车辆以烦及管理养宣护车辆实纺现调头行不驶季。砖U协型转弯（徐古潮露慢-矮乌玛塘）火方案图存销乌玛塘互燃通通乌玛塘互殖通位于西海藏自治区阁当雄县乌嘉马塘乡中劲心西侧侧铅，距离小较桩号方向燥古露互通眨间宋距遇41.搁5虫公里，距世离大桩号纵方向当雄遣互通间瓶距踪28.悼3汪公里。互困通周边企淹事业单位较较少、村订庄较为零皇散。该互闷通远景转饱向交通量脏相对较小谜且各方向龙差异较小极，因此互崇通方案主趣要考虑降址低工程规尘模、减少刚征拆、运刑营安全等颠因素结合菊线形指标巨和周边地合形进行布算设，互通柏型式菱形泄互通方案忘，匝道下业穿主线，隙互通区间础为逝K372谷0+30遣0.00执0袜～精K372愈1+50裹0.00铸0部，总长辞度露1.疲2绸公里。中榴心桩号馒为桶K372旦0+90缘0.00镰0家。被交路签为乡虫道阁11叶1宝，道路等坊级为三级成公路，设通计速育度戚40Km贫/h闷,切路基宽饲度剧8.5万m疑，路面宽辈度喇7弄m帽。该互通午的主要功近能为满足便乌玛塘乡搁周边区域挣的车辆上鱼下本高速末。霉乌马塘互糠通方案图当雄互通核古露互通评位于西藏咐自治区当罚雄县公塘械乡北侧，富距离小桩寺号方向乌急马塘互通杰间法距冬28.塞3裤公里，距扬离大桩号寿方向宁中蠢互通间造距歇29.违0瓣公里。互栋通距离当柄雄县城区倚较近，周疲边企事业寺单位较多敢、当雄县蚁人口密度膝较大。该还互通远景朴转向交通吩量相对其万他互通较沫大，且各枯方向差异抵较小，因茫此互通方裕案主要考歪虑降低工奋程规模、赞减少征拆骨、运营安观全等因素映结合线形跳指标和周罚边地形进祥行布设，峡互通型根式穴A婶型单喇叭雾互通方案梢，匝道上瞧跨主线，样互通区间怕为碧K374婆7+90观0.00播0升～牌K374钱9+00笼0.00等0冶，总长株度捏1.拨1圈公里。中纺心桩号隆为品K374载8+45孙0.00真0龄。被交路图为贩X10窗5功，道路等喷级为初三埋级公路，题设计速蜜度浇40Km翅/h赞，棍路基宽贝度替8.5晌m谱，路面宽慕度旬7去m石。沿线周富边主要道盯路坡为庸X10这5键、绣G10犁9稍及青藏铁花路。该互挽通的主要统功能为满阶足当雄县慧周边区域贸的车辆上赔下本高速愈。妄当雄互通蝶方案图指⑹糕宁中互通浴宁中互通问位于西藏派自治区当橡雄县宁中音乡西侧，杂距离小桩坛号方向当接雄互通间指距挥29.误0揪公里，距排离大桩号愿方向羊八童井互通间丢距厌22.丢9哗公里。互岛通周边企绸事业单位于较少、村愧庄较为零泰散。该互坝通远景转踩向交通量竖相对较小救且各方向涂差异较小劣，因此互保通方案主产要考虑降交低工程规购模、减少辩征拆、运仆营安全等恢因素结合绢线形指标吨和周边地因形进行布旗设，互通蚕型式菱形截互通方案袍，匝道下览穿主线，补互通区间量为蔬K377晌7+72龙0.00域0奇～服K377月8+80奖0.00桨0扭，总长石度脂1.0超8抽公里。中同心桩号帐为明K377边8+26也0.00正0虹。被交路督为驾G10芳9策线，道路侮等级为输二拥级公路，疗设计速浆度双60Km病/h属，悉路基宽雄度谣8.5障m俘，路面宽积度收7呀m谢。沿线周缘边主要道竖路越为怎G10渔9飞及青藏铁体路。该互强通的主要误功能为满够足宁中乡必周边区域毕的车辆上姿下本高速粗。零宁中互通回方案图谨⑺目惰U虽型转弯慎（该宁中乡与津羊八井镇疏之间形）精U央型转弯设向置于宁中线乡与羊八翼井镇之间第，由于宁愉中互通与俱羊八井互没通间距涛约槽34.棉5饰公里，间利距较大，安按规范需珠设危置歇U筝型转弯。单该妄U诚型转弯距茫离小桩号割方向宁中晶互都通要22.鸦9顾公里，距额离大桩号岁方向羊八泄井塘互驾通叙21.屋6锯公里，互测通型式采倡用剖双菌U谣型，匝道挎下穿主线锹，互通区痒间顾为劲K380条0+60浅0.00租0欧～润K380车1+80身0.00春0译，互通中贴心桩号毅为票K380风1+20皱0.00泊0掉。办该拒U念型转弯主袄要服务于他走错袍的车辆以宴及管理养帽护车辆实摧现调头行童驶。吓U惯型转弯（掠宁中罪镇蒜-小羊八井乡紫）方案图狡⑻爽羊八井互缩通江羊八井互辣通位于西哭藏自治区绸当雄县羊逮八井镇中译心，距离判小桩号方伪向当雄互半通间吹距当29.臂8伸公里，距悔离大桩号淹方向羊八仅井互通间无距荐22.蝇9肯公里。互秒通周边企谎事业单位查相对其他台互通较多芝、村庄较壶为密集。司但该互通炸远景转向见交通量相哈对较小且称各方向差怒异较小，少因此互通唯方案主要慨考虑降低邀工程规模贵、减少征爸拆、运营咐安全等因粱素结合线材形指标和秧周边地形溪进行布设过，互通型体式菱形互佳通方案，诞被交壁路兼S30先4稻下穿主线搁，互通区歌间从为雷K382五2+20截0.00目0虫～对K382她3+40奖0.00惹0下，总长所度单1.2岸0球公里。中剖心桩号狐为阳K382壁2+60志0.00窜0底。被交路呢为辜S30和4孙线，道路删等级为菠二纷级公路，父设计速策度钞60Km蹲/h蝶，庙路基宽周度骂8.5乖m娱，路面宽图度档7淹m脆。沿线周蹄边主要道掩路俭为药S30阅4加、证G10萍9糊及青藏铁挖路。该互趋通的主要跨功能为满赴足羊八井估镇周边区盆域的车辆序上下本高谎速。夕羊八井互伍通方案图优⑼岩德庆互通弱德庆互通娱位于西藏秤自治区德白庆县德庆家乡东侧，配距离小桩芹号方向羊滔八井互通献间私距往21.参6版公里，距零离大桩号剂方向古荣欲互通间惨距掩25.挪8复公里。互造通周边企委事业单位拿相对其他络互通较少释、村庄较奋为密集。稿但该互通赠远景转向种交通量相窗对较小且羡各方向差届异较小，棉因此互通泳方案主要初考虑降低切工程规模京、减少征铅拆、运营胜安全等因筛素结合线倒形指标和衬周边地形室进行布设惠，互通型挨式菱形互吗通方案，翁匝道下穿蜂主线，上丰跨青藏铁允路。互通愚区间呆为册K384喷8+67蔬0.00潜0距～小K384雪9+77合0.00炕0粥，总长担度炊1.1仅0踏公里。中耻心桩号士为婆K384衬9+22惠0.00舱0算。被交路袄为宋G10给9丧线，道路林等级为捞二阀级公路，饶设计速败度艇60Km税/h园，睬路基宽径度帜8.5泼m仅，路面宽巷度衣7李m绍。沿线周忠边主要道碧路凝为锡G10寺9曲及青藏铁剧路。该互师通的主要助功能为满遍足德庆县睬周边区域丝的车辆上纠下本高速贵。及德庆互通举方案图学⑽陷古荣互通渗古荣互通郊位于西藏浩自治区堆冒龙德庆县绳古荣乡中物心南侧，撞堆龙曲河沫北侧。距盈离小桩号搜方向德庆谜互通间驼距犯25.岛8逢公里，距砌离大桩号明方向羊达抢互通间腰距社14.胆9牲公里。古泄荣互通周斗边企事业米单位较少调、村庄较屈为零散。吐该互通远就景转向交顽通量相对茶较小且各境方向差异上较小，因段此互通方骗案主要考吃虑降低工畜程规模、俭减少征拆怀、运营安冒全等因素掩结合线形吼指标和周趟边地形进映行布设，间互通型式勉菱形互通列方案，匝结道下穿主础线，互通效区间盗为盼K387麦4+50正0.00顿0党～袄K387诊5+55餐0.00乌0裕，中心桩胸号浸为盾K387吨5+02升5.00凳0求。被交路渴为扭G10汇9乎线，道路萝等级为犯二帖级公路，汁设计速代度橡60Km虎/h伏，您路基宽返度握8.5咳m术，路面宽票度橡7鞋m猛。沿线周授边主要道侍路梁为逐G10辩9埋及青藏铁反路。由于果京藏高铁见在主线降和高G10调9摊之间平行馋与主线购，圾A锅匝道需上伞跨青藏铁伐路。该互已通的主要幸功能为满闲足古荣乡榨周边区域父的车辆上顽下本高速屯。允古荣互通鸟方案图丰⑾评羊达互通院羊达互通骡位于西藏欣自治区堆傍龙德庆县喷羊达乡西治南侧。距拦离小桩号兔方向古荣部互通间戚距科14.扒9丑公里。羊熄达互通为低新建段主友线在本互勤通位置与柏现深况啄G10起9耳国道逐渐魄汇合。征由于互通抄远景转向免交通量相桨对较小且骑各方向差叠异较小，篮因此互通脏方案主要厚考虑降低博工程规模毒、减少征其拆、运营炼安全等因霉素结合线睬形指标和繁周边地形帆进行布设杯，互通型崇式采用半办直连式半痛互通方案秘（主线合络流），匝叶道上跨主员线，互通周区间伏为画K388死9+30钥0.00辅0危～锦K389哄0+63英1.79菌2棵，中心桩绝号宵为闪K388常9+96类6.00议0脂。被交路夹为污G10涝9兴线，道路阶等级为一毙级公路，束设计速泊度淋60Km乞/h郑，唯路基宽障度订8.5阵m居，路面宽久度堵7乒m埋。沿线周净边主要道换路弯为衣G10师9术及青藏铁株路。肤该枢纽互淹通实现了南新建高速去公路和现严况垃G10背9夺国道主交挤通流之间筐的交通转兆换。敲羊达互通庸方案图呜1.3.罗6食艺交通工程短⑴透颂管养机构亮按照西藏茅自治区高敲速公路交懂通工程总虚体规划，爬结合本项备目实际，希本路采用赚自治区尸中烂心炒—颂拉萨分中至心瘦—滤管理所的豆三级管理垄体制。束全线设蕉置茄6饰处养护工许区，负责麻全线的养历护；全线逝设置服务订区克3国处：古露伤停车桑区荣（赌K370彻0+00个0救）、当雄听服务区蛇（跑K375估3+00停0员）、德庆顶服务区恋（葡K385重7+00槽0得），停车期区渡1捉处：羊八缴井停车区三（底K379昨5+00抖0帮）。妙⑵呢蔑安全设施残本项目安佩全设施以被有关国标扁、部标为蚂设计依据泼，结合西忍藏自治区祝高速公路烈路网情况运和本项目扰的道路、望交通和环坐境建设条般件，设置在完善的交崭通标志、糖标线、护过栏、隔离本栅、视线皱诱导设施虫、防眩设疤施、防护恭网等交通堵安全设施摸。赵①父交通标志痰标志版按抵照国标的亩要求，标听志版内容职采用违中英藏文批对照，全此部采用讲V包类为反光膜，买大部分标门志颜色为劲绿底白字猴；被交道蕉上标志颜铅色为蓝底基白字。标国志板采用巩铝合金材产料。茫除按规范耍要求设置炊相应警告赵、禁令、奔指示、指员路等标志劫外，版面仙内容还应爪体现人性驱化设计，间以人性化接图案代替其文字，增属加视认效缩果，为使顷标志版面锯美观、醒无目搜，所有标模志均设边膜框。赢在考虑本莫路标志设幻置的同时遮，将进一拥步调查与社相关高速财公路连接拍后对标志位的影响及否在路网中驳如何引导阀车辆等问键题。辉②情交通标线萝标线材料及采用防滑埋及耐久性翁能好的热欧熔反光标巷线材料。今标线种类鸭有：车道词边缘线、绒车道分界尘线、互通扬立交出（讽入）口加浪（减）速长车道标线么、路面导鞋向箭头、填车距确认形标线、匝芦道减速标咬线（振动现）等，另浓在全线设式置突起反废光路标以卵加强夜间茎行车的安学全性。翼③肝安全护栏博高速公路鼻护栏工程锯主要依据乖《农公路交通草安全设施艰设计规范型》熔（粗JTG袍D81-秃200坚6侍）设计。泻一般路基巨段设置申波形梁护仁栏顽，桥梁段昌、挡墙段纤、高填路罪段设置赠混凝土护具栏暑，中央分建隔带设置备波形梁护戏栏疤。舱④送视线诱导祝设施骄未布设护猫栏的路段欢设置柱式漂轮廓标，围布设护栏折的路段及局隧道内设旷置附着式础轮廓标。盈在合流区涝段的适当据位置设置励合流诱导批标。⑤隔离栅祸全线除有苹天然屏障秀路段外，精均设置隔询离栅将其膝封闭。炸⑥云防眩设施装为了防止谱夜间行车粪灯光对驾烫驶员的影尼响，全线公中央分隔削带土基路孤段采用植芳树防眩，察构造物路搜段采用防田眩板防眩为。⑦防抛网菜在天桥、阁主线下穿购的分离式及立交桥及烧设有人行答道的桥梁隆两侧，连矿续设置防裤抛网。售⑶花俭监控系统千监控系统开由主线监致控系统和抗隧道监控冠系统两部档分构成。岩主线监控上系统采用悔集中监控渠模式，由捷拉萨监控赴分中心进庆行统一管占理。由于托本项目路痕线较长，确因此全线使在乌玛塘这互通和羊页八井互通众分别设置粪两处管理街所，各自罗管辖范围笔内的监控罪设施。隧罢道监控设并备分别纳掀入管理所晌进行管理揪，同时将坝数据、视贸频上传拉鞭萨监控分厚中心实行炕统一的协狼调管理。奸近期监控蜂策旋略悦—尘—事突出重点队、以点带赴线、以人监为本、安计全第一。辛远期监控煌策豪略摆—孝—盈预防为主尚、智能高洽效、全面军周密、不沙断完善。测①术筛主线监控肿系统杯主线监控开系统由监艇控分中心绣系统和监嫩控外场设不备构成。酒主线监控圾外场设备险主要布设庙在互通区时、服务区灵、大桥、述长大下坡厘等特殊路础段，其中按包括纽摄像机、愉车辆检测浑器、可变皮情报板、释 景气象检测塔器享等。没②勒凯隧道监控铺系统连本项目隧铜道监控外饱场设备重疯点考虑在黑长隧道及窃以上规模笛隧道进行惰布设，其砍中包括摄盲像机、车互辆检测器缝、交通信前号灯、车盯道控制灯倍、环境检粗测设施等票。氏隧道监控这系统的构疑成大致分个为睡8妈个部分：尺火灾自动去报警子系讨统、隧道瓶通风控制涌子系统、已隧道照明支控制子系傍统、电力哑监控子系死统、交通童监控子系饼统、闭路公电视监视傍子系统、忍紧急报警炭子系统、室隧道有线彼广播子系乡统。谜③臭舰监控系统芒联网戚监控外场脚设备的数捆据通过通颗信系统提忽供的通道赔上传监控吸分中心，戴图像通过棚视频综合泼接入设备沸和光纤以伐环路方式跳上传监控挂分中心。莫⑷垒插通信系统婚考虑到本孟路在访自治区次内路网中春的位置，伯本路整体甚路基干线久管道暂牧按狡1柜2草孔硅芯管副设置，分煤离路基巴按舒8挂孔设置。武⑸佣供配电及鱼照明设计供电系统握供电系统店为交通工闸程及沿线肺设施建筑夏提供生产脾和生活电杂源。拟在里站区各建胖一纯座毅10kV吃/0.4脱k技V牧级独立变催电所，由染地方电网揉提供一爪路源10K脾V承高压电源粘作为基本勤电源，自耕备一台快幅速自起动职发电机组点作为备用得电源。对延重要的监纵控通信、虫应急照明颂，配夺备桑UP忌S贷不间断电陵源，以确杆保电源的称高度可靠油性。递沿线设施溜的通讯、献监控、应兔急照明为怎一级用电颜负荷，道恢路照明为沉二级用电聋负荷，其护余设备用矮电为三级妇负荷。照明工程坏本路段为赖山岭重丘诉区高速公虾路，不设浙全线道路工照明，仅亦在车辆进虽出口（停油车场区）耍设置必要竭的照明设氧施。匝道死广场安装枯中杆路灯赶照明，停胜车区设置矩高杆灯照溉明。相电力监控庆系统方案寻为提高供本配电系统渔运行的可测靠性、安伯全性、先腾进型，也舍为提高高情速公路的适生产及管碎理效益，江管理自动妙化水平，拴减轻高速掀公路管理齐维护人员途的劳动强谈度，减少办值班维护病人员，降救低运行维爪护成本。炊本高速公紫路供配电纯系统全线要设置综合雅电力监控困系统。利匠用成熟的财计算机、请通信网络宿和自动控屑制技术，悄实现高速巧公路全线汪变电所、松隧道通风您照明系统郑等综合自轮动化监测呀与控制。灭同时对无艇人隧道变已电所设置徒摄像机、递入侵监测奇系统。欲⑹磨厕机电系统奶防雷接地尚监控、通裹信机电系远统机房设偏备接地均统采用联合僚接地，阻剃值昌≤密1很Ω朵。电气保简护接地电罚阻肾值健≤蚊4休Ω乎，防雷接馅地阻沈值铁≤质1葬0租Ω曾。外场设刺备安装高辞度超袖过膊4北米者，必乘须采取防留雷措施。踏实行高、夺低频信号捆隔离，设拥备保护地写分别连至威各自的公慨共等电体种，在接地翼极前级加矩装小型设原备誓/涝信号线避喘雷器。所薪有重要设闷备的接口寸板和功能薯板、接口置均采用高贝速光电隔属离技术，肃以减弱浪葬涌电压对谋集成电闪路弓CMO见S林芯片的损悦坏。云⑺粥炕房屋建筑永及服务设董施霉房建设计增理念计“归节能设计梦”短节能是经摧济发展的扬一项长远垒战略方针右，对社会惕和经济发测展有重要究意义。在缘该项目的唐房建设计馒中，采取谣了一些节隙能措施：凝合理规划地建筑布局畏，选择合舞理的建筑扑朝向、间耐距及相互站间的位置充。通过优葱良的绿化缠、水体景捡观等设计竿，调剂建后筑室内外帖环境空气挠质量及微借气候。捆建筑内部兆进行合理辫的空间设摸计，对建办筑空间进粉行合理分渐隔，以改塘善室内保捆温、通风礼采光等微女气候条件枝。浅采用具保惑温、节能迟效果的外碑围护结构道材料，充恐分考虑再俘使用与循捏环。式采用节水柳、节电、森节能设备宴。羽“袖可持续发系展爷”炊遵循辫“绒节约化、除生态化、拔人性化、偷无害化、勒集约化舰”好的原则，饿贯彻全寿未命周期评描价思想，形对设计方杯案进行整沾体优化和逃综合比较纽，切实做忌到暑“睬综合用地橡；多能转述换；立体飞用地；立宣体绿化；族生态平衡揪；弘扬文沿脉；持续傅发展；卫锻生、安全捐”残。殊“拴新材料、帅新技术获”固全线房建造工程采用摔较为统一轮的建筑风首格，在立筑面处理上水采用了现维代的建筑蜓形式，利血用现代的虏材料，体示现建筑的库时代感。旗在建筑设尤计中要把澡结合地形州及地区特荡点作为基职本的思路芒，发挥地尾形优势，版结合景观港设计，使死每一个站鞠点都成为去独特的渴“崇旅游景点橡”览。蛇“叔成本控晴制佳”殿公路的生续命周期包努括建设期斥和运营期贸，相应的栽成本也包冻括建设成钳本和运营田成本，交墨通工程房讯屋建筑设欺计应考虑饮整个建管弱周期内的御综合成本区，既要合酷理控制建沾设规模，创又要保证为管理机构挡的高效运少作。恐1.3.顷7畏绿化和景却观设计工绸程刑⑴衡原绿化、景棵观设计内斗容莲景观绿化肯包括以下艺几项内容雪：中央隔夕离带、边记坡防护绿扑化、立交宴桥桥区内请匝道间的涌绿化、服胖务设施内春绿化、取烟、弃土的作绿化等。冒（搏1数）中央分歇隔带：鉴望于中央分约隔带特殊惭的位置、阵干旱瘠薄支的环境条魂件和防眩福遮光、绿倘化美化的外特殊功能料，植物配纱置应以耐登干旱瘠薄浸、抗污染词、抗风能叶力强、观见赏价值高餐的乡土常事绿灌木或队小乔木树梢种为主，童搭配一到理两种落叶朽或观花植撞物，每间爪隔一段距辅离进行不鹊同植物的制变化，以寇避免视觉侧疲劳，提半高行使的科安全性。巾（威2有）平台、言边坡：种枯植以保持灯水土，防馅止被冲刷械，从而达脖到稳固路俯基、保护器边坡的作夺用。路基欲边坡及隔蚊离栅，除潜了结合地善形，积极羡采用植草鸡、厚层基雀材喷射植攻被防护外衬，在边沟动，地界内却多层次种屯植观花观捧叶植物。满（炕3飞）互通立谁交区：设血计时坚产持及”桥自然生揉态予”尾的原则，员采用自然熄组团式的雄种植方式妥，植物选枕择上选用钱适应强、狼抗尾气污否染性强，庆管理养护鼓方便的本与土树种。良绿化以地碎被为主，巡适量配置跑灌木、乔震木，既做赛到不影响蜡行车视线阶同时又对隔视线诱导娘作用。恋（搁4膊）服务区述、停车区届：服务区棕、停车区侧都是人为随参与性较美强的场院矿。在对其千进行绿化矛设计时应挨考虑人的冬参与性，枯强调以人既为本；充搭分发挥植慰物的观赏遍功能，营蓝造优雅、庙舒适的绿众化环境。照设计时既躲要达到视念觉上的绿律化效果又秆要满足工添程运营后奴的绿化养琴护管理。越（蔽5彼）绿化种题植还做到兰预示高速住公路的出竿入口、道击路线形变仙化及要去讨的方向，愈以引导驾登驶员安全津操作。孝⑵赴搏环境保护庙环境保溜护代巧主要分为盒噪声防护歪和水污染焦处理两大铸方面。该（缠1井）噪声防继治措施要芒求经济、患美观、结瑞构简单、费坚固、施秋工方便。播结合不同按路段，各捞环境敏感月点的不同皆情况，采疤取不同的倒噪声防治蚕措施。噪膏声防治在塞建设期间蛋及运营期姓间均要采颂取相应措华施，建设昨期间一些滋场地的选稻址和路线炭的布设要能尽量远离榆居民区，醋合理安排勺作业时间鹊，减少对济环境敏感闪点的影响墨，运营期从间也要在申敏感点设桐置声屏障物、隔声窗果、围墙等歼来减少噪怒声污染。泥（糊2方）对管理牲区生活污叛水采用集砖中处理、卫多级处理春、达标排带放和就近骂排放的设亚计原则。趋污水处理率流程力求秘简捷，整劳体化和控琴制系统自邀动化程度尘高，可靠察性强，减返少其它污细染，同时颤要考虑经杠济等因素税。财2故乓对招标项渣目勘察设握计的特点猾、关键技驴术问题的柳认识及其幻对策措施信2.静1类本项目勘笋察设计的形特点彩本项目在进路网重要湖性大，应杰建设为以灶人为本的矩具有可持质续发展特绢征的高速尿公路。翁本项目位锈于高寒、乖高海拔、桥高地震烈身度地区，隐气候及自膜然环境恶受劣，高寒绑缺氧，设窄计及施工菌难度较大但，尤其是秆桥梁设计刷。绕互通布设贱受地形因件素影响大左，应因地疑制宜地设欢置互通方拢案。符招标人对竭勘察设计室设计质量题及进度要独求高。摆2.2壶脂对本项目堤关键技术干问题的认吃识及其对棉策措施输本项目关韵键技术问竿题主要具师体集中在饼各专业技药术问题中微，分别论毫述如下：誓本标段基后本位于山得岭重丘区屑，路线方返案影响因旺素众多，泛主要包括以城镇规划勿、地形