上海某展示展览项目家具与设施的施工制作和采购计划

展示家具与设施的施工制作和采购计划项目名称：×××××（又称“×××××”）项目地点：上海市×××2号招标人：上海×××××管理有限公司招标机构：××××××有限责任公司投标人：××展示工程（上海）有限公司编制时间：2009年6月12日目录一、展示家具与设施的施工制作P31．木工制品P32．金属制品P43．玻璃制品P54．塑胶及玻璃钢制品P55．油漆喷涂P6二、模型的施工制作P71．常规模型制作P71.1基本要求P71.2常规模型制作准备P7闻1.御3尸常规模型逝制作傍工艺流程助P岛7龙1.槽4唤包装及运耐输送P裕7罢1.递5棚安装淹P冈7怪1.漂6外模型安装饶完后续工块作歉P胶8颗2.堤蚀船舶模型汁制作邀P秀8话2.护1夺基本要求充P害8辟2.授2耐制作准备醒P滑9卷2.婆3膛船模制作霸工艺流程牛P戚16辽2.魂4陈船模杰的上层建答筑详制作折P框23件2.5罩船体涂饰吐P绪25凳2穿.弹6择包装及运诞输裙P隆26横2.抱7筐安装漂P揭26处2.畏8叛模型安装匹完后续工趟作划P桑26简三、雕塑享造型施工摆制作祥P颠26取3.昆1档基本要求瞒P瓜26窝3晚.等2瞒雕塑造型岛制作准备歪P云27揭3砌.邀3夫雕塑造型柄制作冷工艺流程季P骨27核3舒.4易防包装及运死输竖P触29挪3慎.香5叠安装凶P灶29镇四、采购帽计划束P洗29风展示家具肯与设施的摔施工制作挎和采购计哥划穴一、展示终家具与设概施的施工壤制作异1迁．木工制穿品饰1.帽1抽基本要求凶：苍根据施工庄图及图则型的要求，胜严格施工籍。并提供念所需的所傅有人力、射物料以及警设备、用舰于制作及兔安装所有勒木制品或蔬相关的材剖料。联1.箱2盼材料：咐施工中对观于木工制龙品的纹理恼有可能外草露，其表栗面将要涂赏漆或作类毫似的处理粗时，我方岭将提供制适品的木材话样本并获抢得批准认趁可。用于灾木器的软崖木材为松维树、香柏遣、杉木或洁由定做人挽许可使用掀的其他品尤种。所有剩木材可提接供适当的召盖章或标稻记以鉴定记来源及质蜓量等级。任硬木所选阅用来自认谊可的资源体或管理种衣植场。用垮于木器或肉细木工制设品的硬木得材为最好价质量品种拒或经定做终人许可的钓其他品种睬。胶合板份符合国家脊板材标准哄。胶合板翁的标准厚割度每为烫3障、汁4揭、中、师5誓、狱6夜、晶9辅、请1开2延、峰1滨5干、膛1公8丑及扎2横5值毫米。层碍压塑胶片烤符合国家珠板材标准悠。根据具致体要求来宣选巡用哈H筒G徐类别西或黎V搭G误类别。除展非特别注块明，我方芬所使用的保钉子为钢冲钉，符当合或BS12犬02:P蓄T籍1叼标准且有点明亮的表堂面。钉子谢的长度比影结合部件挺的总厚度砌少服5m倚m弱或以上，涛或者其长政度为所需体贯穿部件和厚度的两泥倍或以上职。除非特恼别注明，夺我方用于够木材的螺养丝钉符乡合旷BS12平1峰0谦标准，螺颗丝钉为黄矩铜、不锈施钢、合金怖或其他非栽腐蚀金属忧且为埋头哀钉。固定付塑合版时脾，螺丝钉丘的长度不巾超过结合芦部件的总淘厚度，且倘比总厚度窃少吸5m刚m驰，或不少富于一倍半网螺丝所钉奖穿的部件虫的厚度。悠除非得到丰定做人的翅许可，我铜方不适应胸砖墙钉或冠拉钉。木蕉材的黏合番剂符合以负下要求：畏供内部使豪用时符配合逝BS12霞04:P租T恨1脾标准。供怨外部使用帽合成树脂踪黏合剂符炎合禾BS12练04:P床TS.别1堪及删2哑标准。当遍温度超话过昼2浓5绍摄氏度的俩地方，使贵用中温固页化级别的醉黏合剂。己1.父3绒展示家具恨的工艺：痛所有木材捞及相关工光作由我方担合资格的洒工匠完成躺，以符合潜制作展示鞭家具的最根高标准。粉施工时根悼据施工图擦纸严格执渐行，并为怖部件的完稻成尺寸预营留加工余附量，以对屋部件作刨绍平及磨光饱。保证细渣木工制品寸以免受损键或退色，诉保持表面堤光洁。并以以定做人搞认可的方锦式把木材款部件嵌入厘、螺丝扭分紧或其他用方式固定盈至底座。吊所有用于色扶手、顶赞盖和其他砌细节的天抢然的硬木各为没有树寨节、木瘤季和其他内爱部瑕疵。编硬木品种拣根据施工姨图及图则赏要求。复勺杂制品我妈方采用现吧代的切削器工艺。一际般情况下书，不管何毕种级别，对所有饰面控材料整齐寸、外表统语一、加工钻精确。保浓证所有悬外露的木塞材表面有枕一个良好俱的平滑的珍表面，没艘有磨损、陈机器及工董具标记或谎突出木理称。所有木坏材表面均冤有饰面，铁在公众看租不见的区都域或隐藏脉在加工工疤件背后的巾表面。对姑用于在柜塞台台面及妨侧面的高搭压层压板绪，其木心坑部分的厚念度将在详滤图中指明夕，在任何盲情况下，枝厚度高滚于雄19m兴m有。结合点装及插入点惑保证牢固饼地粘合或置填塞，钉吃头设置在塘表面之下液及填满和柳使边缘齐务整。徒特别说明逃：邀在将被油晴漆所覆盖粥的各类表奏面、门、每框架以及扎其他已作鞋处理的木奇质完成面乖前，都将违刷上防火割底漆。已2揭．金属制摔品当2.信1剥基本要求吉：汉根据施工都图及图则详的要求，茶严格施工南。并提供帮所需的所躺有人力、透物料以及盛设备、用螺于制作及列安装所有击金属制品除的设备，侄当中包括浅所有金属嫁外壳、骨栋架、紧固翼件及其他收配件。零粗件的选择抚符合设计适意图并有稻合适的大最小以满足扔所需承受破的负载。炭我方的金耍属制品由派经验丰富服的机械技湿工完成以良符合制造色展品的最武高标准。年所暴露于荐公众的金炼属表面经解过妥善处摔理，如：搂喷涂无毒跳性的油漆闸、氧化、奋电镀或由捏最高等级单的不锈钢绵制造。井2.石2旧材料：仗在物料的农选材上我呢方严格按借照施工要界求选择符铲合国家标存准的材料翁。结构性已的钢制品旧为可焊接镇的结构性梨钢材，符弱合唇BS43烦6客0闷中等矿级殿43欧A搬（软钢）抽的标准或付等浸级良50烘B潜（高耐力副钢）的标馆准。关于灾尺寸、质弹量、抵抗犬力及轧制宾幅度为碌：共a骄一般的横卖梁、柱、顿托梁、丁才字钢及凹馋形钢符勇合勺BS4倍:PT.靠4欣标准。殃B农中空型钢扯管符呆合拐BS48业48:P留T.氏2康标撒准攻c宿角铁符睁合拒BS48咽48:P恰T.萝4疾标准。金座属板、直牛把、阔平构面、通用决阔平面、酬圆形及正黑方条的抵酱抗力及轧概制幅度符咏合默BS43题6甲0喝标准。冷洋轧钢卷部遍分的尺寸鸣、质量及剑抵抗力必机须符胆合胁BS29和9膀4最标准。鈕购钉符合工裤程目的的麻软钢鈕钉馒及符故合麦BS46踏2雕0辜标准。黑病色六角螺稍栓、螺丝乒及螺帽符喘合率BS41融0者9假标准。除饿非特别标萌明，螺栓山及螺丝强姑度等级怜为壶4.球6吊，螺帽强弄度等级摧为企4柿.抽黑色六角其螺栓、螺甚丝及螺帽掌的垫圈必割须是单圈北方形或长丢方形断面江钢制弹簧送垫圈且符迷合娇BS44物6炊4刮标准。精悄密六角螺虽栓、螺丝堆及螺帽必氏须符狂合通BS36速9就2悠标准。除奥非特别标斜明桨,赴这些螺栓躁及螺丝的愿强度等级栋为糕8.维8拉，螺帽的命强度等级岁为诉8宋。铝合金富板、片及瑞条片符及合烦BS14碧7退0虎标准所要狭求的合金馆牌号。铝双合金条突搞出管部分哲及中空部晒分必须符啊合忙BS14陷7科4窝合金牌竖号途606粗3桨。结构性萝用途的铝生部分符幅合句BS11轧6嗓1击标准。铝包合金拉伸耍管材必须却符杏合且BS14泛7医1趣合金牌众号驾606译3奇。黄铜棒绕及部分符典合拉BS28炮7蛙4子牌浊号蓬CZ10痛6孟条隙件货M烂。不锈钢季为朽18/禾9踩其板材、焦片材及条枕材符隔合梯BS14节49:P代T.朋2肺，亚光面侧符笑合达NO.2仓B鬼，镜面符酸合职BS63粥23:P伟T.1&尼PT.维8敬，组成部介分及表面倍加工都按春上述要求蜻。需固定换的物件我夸方通常使字用与被固填定物相同敌的材料和钳油漆。用梢于金属之屈间的黏合弟剂为定做挥人批准的付专有牌子幼。介2.谋3昆工艺：动观众可见临的所有展蹦品零部件龟及装配件裹，在制作同及安装时意不带任何预工具痕迹笋、凹陷、减刮痕、明供显的锈蚀虏或其他污厘渍等瑕疵剖。焊接处脂均均匀磨骆平至满足眨定做人的粪要求，焊泄接飞溅点扑等将清除军及磨平。鹅所有物件谢以挺直、筐平衡的方农式制作及贝安装，并滴置于合适的的高度、本平面、位嘴置，使与降其他制品便协调对齐侦。所有用糟于固定金懒属制品的罚螺钉皆为食用锁紧垫异圈。所有醉公众能看场到的紧固锦件及五金娃件，都按这图则或在绝此特别的附规定进行集涂漆处理辉。所有装嗽配、结合哑、钻孔及移制作应达寿到励0.4m宣m朴的精度要奋求。制品闪应以垂直暴、水平及俭直角的方鸦式固定。愁不论是否犹展露在外葛，所有金克属边缘都煎为清除毛补刺。且在预金属薄板伞上大利于耗9.5m汁m状的孔洞为理冲床冲出扔。有电线播走线接触尽的边缘为洋圆滑的，截所有配线跌或电缆通纹过的出口宽皆需安装愿线环。在技部分特定舌展品需要迟使用拉丝龄饰面金属假的，在这旨些元件在冠制作、处旷理及安装祝时使用保逗护膜，以棵防损坏表照面。畜3材．玻璃制程品井3.类1卧基本要求搞：缩根据施工盘图及图则老的要求，偶严格施工筝。并提供帖所需的所省有人力、偿物料以及适设备、用舱于制作及弹安装所有壁玻璃制品册。置3.脖2野材料：悔玻璃材料浇符歌合坚BS95叉2呢标准。钢纺化玻璃为湾经过热处黄理、其承侦受力及抗街冲击力比裳一般未经汇处理的玻紫璃强约四哗倍、并在变破裂时可昂碎为细小械的玻璃碎扫片。绩3.煮3版工艺：评玻璃制品贩符卷合旦BS62拒6描2旷标准。除证了用在头御上方或为掩了保护贵势重展品的厅地方外，响使用平板汁强化玻璃易。玻璃的盾厚度不同前，但严格朝按照结构奋及安全要弱求而定制晨。所有外海露的玻璃军边缘将抛笑光，边缘吹密封剂为盟高质及耐纠用的。如愿果具体要麻求，玻璃羡及卷边结葡合处使用秧经认证的仓硅树脂密诵封剂封闭智，并去除妹所有的污旦渍及过量环的玻璃密虫封剂（玻门璃胶）。政4耽．塑胶及上玻璃钢制嘉品亲4.零1桥基本要求溪：茂根据施工典图及图则然的要求，批严格施工肌。并提供宴所需的所帮有人力、娘物料以及持设备、用亿于制作及册安装所有沉塑胶及玻开璃钢制品打。所有压悬克力的结世合处达到换高标准，厨结合处无贩缝隙、裂谁缝、气泡寿或其他瑕元疵。玻璃文钢制品结皆合处满足榴强度要求祥并肉眼看钓不到接缝滨。段4.眼2牵材料：塔塑胶板使迈用以下专躁用产品筛：削a惧聚碳酸劲酯栗b初经表面强馋化处理的究聚碳酸隙酯么c毛其他定做肠人具体指趋定的塑胶扯。油忠以上板材对表面为均妈匀平整的榴标准板材锹。兄4.尖3多塑胶制作厅工艺：肯所有的塑膜胶制作依毫照最高展耽品制作标龙准制作，埋由合格的眼技工完成槐。所完成沸的塑胶工鹿艺品为整岁洁的，没棉有刮痕、养磨损及其斗他缺陷。召在制作期岂间，压克元力塑胶进揭行保护遮剃盖。所有朋接合面、蜂点牢固并筛无出现过刷量的结合准剂。边缘杀工整，结旱合处没有锯气泡、破锣裂和扭曲窄变形。所鞋有观众人待手可接触年的边缘将浙进行处理役，以免划便伤。塑胶史制品完成妖后，我方萄将进行彻营底清洁并站完成除静堂电工序。翅5失．油漆喷昂涂要5.周1呀通用要求疫：菠根据油漆乡计划及施等工图要求超，我方提圾供所需的阁人力、材幻料及设备扇，为需要教涂漆的表朋面作准备扰、进行油摄漆，或进厘行其他类重型油漆作誉业。在进配行各类表舟面、门、纷框架以及冲其他类似跑已完成的恒木质表面提油漆前刷土上防火底碑漆。所选断用的尤其赴产品为各慰最佳级别竹的原装商调业产品。赚对物件进出行油漆前责，我方提借供颜色样腹本等待定仇做人确认过，确认通薪过后才实逮施喷涂作疑业。输5.趴2奸材料：阳在开始作歇业前，所及有材料的滤款式、品匙牌及颜色埋，将得到堤定做人的拿认可才使盗用。底漆喂满足以下旱要求乓：乱a纹对于用在础木制品内狠部及外部贱的合成油嫌漆，选嘉用竟BS47汽6骂5白第团1晴类的铝粉艰底交漆待b永对于用在搅金属制品屡内部及外乖部的合成邮油漆，选慎用磷酸锌盏底娃漆洋BS47拌6球5卫第缘2逼类的高锌险金属底漆刃或灭BS25懒2方3醒铅底拔漆拼c仔对于在电寸镀金属表歼面使用的斜合成或无半毒的油漆替，选用有姐认证的磷误化底劫漆爸d栗对于用在俱金属制品性内部及外沉部的聚氨街酯油漆，现选用红色迈的聚氨酯纯铅漆。所灿选用的乳静胶漆为认嘱可品牌的壶塑性、乙墙烯基或橡岁胶乳漆。裹5.殃3润工艺：共作业时根朗据执暗行纺BS61潮5狼0度及葛BS80争0会0惜：片PT.1作2四。我方对判需要加工折的表面保匠持良好的廉油漆状况脚，以达到钱所要求的康完成质量哈。所有需手油漆的表爪面都涂上芝底漆、内代层涂漆及烘完成面涂利漆。所有箱的材料使专用，都是富由有经验援的工匠来它使用。油召漆的完成俗面为防化丙及耐磨，箩且易于用貌水或清洁兴剂去清洁躬污垢及污掌渍。油漆策的完成面板油漆厚度拔均匀并喷休涂完整。誓二、模型螺的施工制队作肿1费．常规模察型制作催1.衰1君基本要求愚：洋我方提供卖完成模型阻所需要的吃所有人力滑、原材料最及设备。毕保证用于旦模型的材国料为全新侄并且质量企上乘。所筝有的模型吉制作依照子最高展品旋制作标准关制作，由登合格的模弱型技师完无成。我方未在高端模搏型制作具怖有成熟的厦经验，汇累集港台优掌秀模型技启师。根据煎不同的模江型项目，归我们会配塌置最适合冷此专业的皮技术人才清。庸1.茂2爽常规模型者制作准备券（喘1甜）分析原跪始图纸：似确保理解庭展项要求娱及效果。蠢（顺2辟）深化设缩计图纸：箩包括展项役外观效果派、结构设买计、机械象电子设计轨、设备安肿装、材料缠分析等。诊（挣3序）深化设泪计图纸及峡相关档的前审批：棚施工图纸朋设计完毕塔，交予设辨计师审核跪，只有经指审核通过沫的施工图拳纸及相关柿档的展项市，才开始凶制作。状1.竞3贷常规模型下制作针（喷1助）制作：敌包括模型晕与造型、亲木工及结浆构、电子舒机械装置溉、多媒体细和设备等绪的制作。睬在所使用坝的材料设恋备前，需判得到设计袭师及定做脾人的确认糕。对于机萌械及活动侍结构，在钻得到可靠亏的试验基划础上及得挽到设计师川及定做人挥的确认后毁再进行制率作。梯（店2使）工作检暗查：妙在制作过童程中，定脊期对定做夕人提供关抄于制作的劲报告及工偏程进度；摆安排定做泡人来制作赛现场进行胸质量检查惩。篮（雕3潮）完工及埋检查：惭模型制作剪完成后，厨在制作现梁场将进行码调试及运茄行，确保剂各结构及疏设备运作购正常；对头于有问题标的地方及链时在现场打处理。最助终制作完弦成后，安苏排设计师益及定做人执来制作现棉场进行质常量检查和赔测试。豪1.更4纤包装及运话输副（约1配）包装：贿包括全面陵检查与加柏固、防震缠防潮措施喊、清洁工腔作和固定来防尘罩、甚展项编号稼与复位标耳记。暗（钩2氏）运输：宣选择最可概靠的运输小合作商。谣并在货物演发送定做纵人约定地宅点前，拟厅定详细的苍发运物品曲清单及发锁货排程表痕，交予设杜计师及定撑做人批准浩；得到批格准后发货芒并为设计稼师及定做复人提供可步监控运货血进程的任缓何协助；买货物到达役后确保展氏项的存放码及安全。阶1.贞5剥安装毒（颤1升）模型的振安装：搂严格遵守铜官方的规磁定及制度芳，确保展凤项的安装洲完成。己（绞2征）试运行迷：涝模型安装名完成后，班对其进行跟试运行，样并让设计楼师及定做渴人均为满自意。枕1.伸6约模型安装炎完后续工朋作才对于需要意维护的模台型，确保胀对相关人藏员的培训宋，以达到倡维护模型惯或装置的对良好运作纯和保养。悄2使.丛船舶模型筛制作愚2.那1蹈基本要求胃此次项目登涉及大量愚船舶模型堡的制作。助我方提供蝇完成模型伯所需要的经专业船舶荒模型制作移技师、原鲁材料及设朗备。保证亲用于模型浆的材料为绵全新并且光质量上乘志。所有的玩船模制作咬依照最高请展品制作亩标准制作师，由合格个的船模技揉师完成。羞此项目按予航海模型幼分类，主导要涉及仿脂真航海模蚀型艇C捡类偷C舌1怠级呼、绝C澡3览级。溜C计类仿真航槽海模型是示指按一定废比例建造漂的海洋和凉内河交通鸟工具，或刘其中的一杠部份的模顿型，以及寇用模型来壳显示码头吊及船坞设底备或它们型的一部份留。鸽C航1领级：使用详帆和桨的链船舶模型快。包括各笔种帆船（版以风为主林要动力）疮、摇撸船尽、桨船、岁维京海盗聋船、小划孔子、舢板仍、贡都拉赢（威尼斯袜小舟）、震独木舟等需。此项目掩中如：威锋利斯桨船读、郑和古任船等。数C菠3次级休猛船舶设备哪或船舶局圈部的模型僵。包括船帐体剖面、茫甲板建筑中，与船体脱有联系或柏独立完整输的一部分狡。船舶部顶件，如绞攻盘、系缆模柱、连同伶吊艇架的乳小艇、吊惕车、锚机盟等。善由不少于诱三个模型停或局部模裁型构成，惭有船舶、菊航海标志洲、无自身馒动力的飘瘦浮设备等寨组成的动洽作场面演多示，码头衰和造船厂虫设备，船搂舶发展阶植段演示等艳。航海与努造船场景莫模型（比避例不限）申。屯C挣3捞级又分勒为拍A耻、涉B寺、锤C炭、轻D萄四种：旋C3-A恼酒港口和船缺坞设备，域码头、船闸闸等谅。膨坦C3-B贸俗木质船舶院模型禽。鸽虫C3-C柱肤水线以上糕部分的船悲舶模型争。比尽C3-D臣拾船舶的一承部分，船印上设备，奖纵、横剖胁面或局部扑。贿2.撕2鲁制作准备低（一）、影理论知识静的研究及丘了解汉（毯二妄）吉、舰船的迈分类及知识的了夺解及研究秆（三）、戴江南造船聚厂历史的雾了解炸（四）、炒船舶图纸候的理解及喝分析签（五）、蹈设备工具闯材料的准略备部在船模制订作前，我民方对航海蚊知识及船疫舶知识，箱江南造船柜厂的历史状等做了大皂量的研究窝，研究的朝内容及课升题包括但喜不仅仅限罗于以下内唤容，目的沸是为了以趟科学严谨跟的态度对滤待此工作突，尽最大泡的努力做麦到专业及米树立优质校博物馆级稠模型的标冷杆。内容摧包括：燃（一）、反理论知识元的研究及立了解刷1丽、现代造补船工艺的紫了解及研狭究余（裁1摘）现代造瞎船工艺的孤了解及研吼究：担造船工艺莫概述纳---阀造船工艺唐的内容和罢工艺流程惧---漠船厂的类耗型及总布权置冒---冶现代造船绩模式鞋---既造船生产患准备与生酷产设计碰---情造船生产帜的机械化编和自动化型（堪2捆）糊船体放样鞭与号料级：用船体型线显放样狗---很船体结构刮线放样祝---始船体构件宽展开纪---怀样板和号津料桨---逆计算机般弹体放样概世述律（肯3签）果船体钢料厦加工雁：燃构件的成变组分类方换法予---式船体钢材汗预处理身---拾船体构件肯的边缘加晓工哀（愚4软）然船体构件樱的成形加额工抗：熔船体结构朋预半配焊年接工艺摸---党船体结构叨预装配焊汇接的常用条工艺装备字---庄船体部件乒装配焊接除工艺胶---士船体分段队装配焊接炕工焦艺匪块---讨船体总段榨装配焊接飞工艺免---引船体分段者制造生产歼线固---割分段的临熄时加强及兼吊运翻身材（农5品）纪船体总装匪：盗船台类型宰及其工艺相装备忆---冈船体总装鼻方式都---班船体总装嗽的准备工燥作蛋---种船韵台旦(垄船降坞旦)宪装配焊接迅工艺桨---糠船体建造霞精度管理之（顶6辫）滨船舶舾装翻和涂装污：胁船舶舾装段---恭船舶涂装者---加壳、舾、猛涂一体化申技术辞（福7点）离船舶下水角：用船舶下水穴的主要方许法和设施扎---管纵向涂油绿滑道下水犯（透8易）耀船舶试验夕与交船石：赖船体密性瘦试验碰---击系泊试验秤---佳航行试验耍---华交船座2彩、中国古攀代造船工敏程技术的吩了解及研些究：创（赞1挖）复中国古代日船型沙船牌---借鸟船绘---湖福船讲---倾广船，是丑最有名的纸船舶类型衫。滨

膨（狼2土）启中国古代腊船舶设午计脑

瓶（胡3仓）式中国古代唱船舶建衫造清

侦（洽4叮）崇中国古代鹿船舶性营能踩

询载我国古代壶船舶有很姨好的性能登，主要有晕以下四点你：快航性蔽、捆抗沉性熟、笑适航性奋和导稳定性。耗（胶5邻）丝中国古代遭船舶动俩力高

惹廉风帆的利些用柱---高桨橹恢---笑桨轮赴3漂、舰船的逝航海性能作的了解及艺研究：央（解1喝）妄舰船的航室海性厕能：厘（浩2屈）饭舰船的浮斗性鹅（发3旬）筹舰船的稳论性粮：嗽（万4勇）柿舰船的快盈速性破：躁（戏5颗）俗舰船的摇毕摆性答：森（扬6只）这舰船的抗窃沉性悄：灶（建7树）调舰船的回巾转性险：鸭（出二贩）泽、舰船的清分类默知识的了铜解及研究缺现按舰船适作用将军膊用舰艇和易民用船舶烫两大类中屯各主要类晕型舰船各粘称列表如尖下创：隶1僵、军用舰贸船：违水面战斗米舰艇类或：芦航空母耗舰液:士专用航空瓣母舰、多舱用途航空柜母舰巨巡洋拍舰服:斯单驱逐仁舰屿:佳导弹驱逐省舰、反潜始驱逐舰、罚防空驱逐放舰炊护卫镰舰兼:滤导弹护卫姑舰、反潜暴护卫舰、魂防空护卫塌舰逆军用快览艇菊:违导弹艇、例鱼雷艇、框炮艇哭猎潜台艇卧:摔贿登陆作战鼓舰记艇和:厨登陆舰艇沾、大型西塔舰哲水雷战舰族艇弄:茶反水雷战落舰艇、布瞧雷舰江。舍水下战斗易舰艇茂：纱潜水艇主。窑2旺、民用船甩舶类收：厅运输船：益客船、渡任船、驳船章海洋开发饮船工程船渔业船舶拖带船舶港务船农用船：樱3找、其他分宵类方法银有：猾按航行区愉域分独、寨屈按航行状轻态分库、浅按动力装笔置分皱、采按推进器裙形式分于等。破（三）、浆江南造船浆厂历史的侨了解支1泡、江南造阵船厂概述任。主2谜、江南造岛船厂历史配沿革。碑3富、江南造环船厂企业余发展之路垫。储4剂、江南造劣船厂荣誉汗。饿（四）、社船舶图纸英的理解及破分析府在制作各申种舰船模杯型时，歪我方都要稍对穴接触到模卧型图纸馒加以研究亏及分析支。模型工遥作图是制赚作船模的供主要依据歌，它不仅诵告诉我们进模型的种柴类、名称喜、几何形排状和尺度嚷，同时还妹使我们了理解模型各娃个零部件漂的结构和代安装部位刚等情况。齿有些模型晌的图纸还汗简要地介躬绍了模型章的内部结疫构、动力质装置、部累件装配、管控制系统雾和制作方栋法等，使筐我们对船请模有更多望的了解。轿因此，端理解莫图纸，搞牵清各种技屡术要求，愤这对制作爬材螺料和工具僵的准备、票决定制作燥的方法和谷步骤，都虽是十分重嫂要的毯。拘横为了把一紫艘舰船模卵型或一个映零部件正谣确地表示端出来，一碍般需要实晋际物体的选三视图。庸即正视续图惨(群从物体正狱前方障看根)毛、侧视华图粥(丽从物体侧才面待看猎)岭、俯视途图尽(洋从物体上凤面级看芳)乱。除三视邪图外，零要件图是船湖模上层建金筑和各个帜零部件的放制作图纸虚，有的还溪绘出实际城物体的立朵体图桂。额捡1妈、上图纸上常闯见的有粗俭实线、细惧实线、虚迅线、点划俩线、折断庸线和剖面蹈线等等肚。伟苗（乔1陶）冰粗实线：混一般表示货物体外表手一切可见自的轮廓线歪。纷箭（弹2禾）夕虚涨线棋:洽一般表示煤物体被遮湿挡的轮廓食线优。游签（牛3帽）寨细实截线仗:刮一般表示黄物体的尺蚕寸线、尺市寸界限抓、弊

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丰引线和剖充面线医。跌卵（继4兽）销点划威线还:短一般表示巩物体的中泼心线、位寒置线和轴耗线江。改丘（钢5占）盒折断壮线摆:怕折断线或客波浪线一烟般表示物符体断开的障地方。有坐些不必要裁全部画出妈的地方，班就可以采技用折断线届或波浪线俩的办法省欧略掉。假（如6蜻）颤剖面线：两一般表示骄物体剖视双的地方腿。赤哪2骆、锁图纸上常饮用的符号蝶有枕M际、椒φ在、傲R亮等前。嘱M籍阵表示比例陷尺。比膨如钓Ml:1阁0协0五，表示图钳纸的尺寸餐是实物的粉百分之一割。早资φ忽表示直径免，违R举表示半径菠．图纸上斧所有的尺使寸均宫以疏m兔m筹为单位。绸3肿、颈舰船模型叹的工作图呀纸，一般榨包括总布氏置图、船渠体线型图届和零件图主。皮激船体的形冲状很复杂当，船体表序面是一个汗具有纵向检和横向双芦重曲度的还表面得。前它的真实幸形状不能间用正投影眨三视图来哨表示颂。卧为完整、围精确地表作示出船体告的形状，健需要从三唯个方向标胳高投影，荣即用三个松相互垂直个的基本投拖影面，并吵分别用三坝组平行于痰这三个基户本投影面柴的平面与胜船体相截滥，得到三截组曲线，嫁投影到三婆个基本投苍影面上就准得了表示岩船体曲面贸形状的图知样洪—靠—省型线图饥。总布置图：它是表示船舶总体情况的重要图纸，主要是根据三视图的投影原理绘制的。在船舶的正视图(从船模正前方看)，俯视图(自上而下看)，侧视图(从船模侧面看)，包括前视图和后视图，表示出全船外形、尺寸及各部分的布置。它可以使我们了解这艘模型的设计思想、全船概貌、船体和上层建筑等较大零部件的外形、尺寸和位置。看图时，应将总布置图中的正视图、俯视图和侧视图等对照起来看，同时要结合平时学习的有关造船、航海、武器装备等方面的知识，搞清所做模型的基本情况，如船舶的种类、用途·特点、尺度、推进器、舵、上层建筑型式和武器装备等各种设施。船体线型图:是一份完整地表明船舶在露天甲板以下船体形状的图纸。它反映了船体各部分的流线形状，对制作船体起着重要作用，因此线型图必须画得非常精确。三个视图上的曲线要求投影一致，还要求做到曲线光顺和协调。蝇船体线型兄图的三个随视图分别桨称娇为郊:幕纵剖线图傲、半宽水咳线图、横验剖线图。膨这三个线谢型图是分军别从三个曾不同方苍向钉(仅纵向、垂惧向、横顾向姻)帐对船体中超纵剖面、肚设计水线坚面、中横朽剖面投影穗得到的。哈投影平面玩是三个互抢相垂直的客平面捏。恰纵剖线图表:仰通过船舶器首尾的中辉纵向铅垂决平面，它桶把船体分迈为左右两徒个部分，肌自船尾向扩船首看，章左手的一们侧称为左敏舷，右手序的一侧称庭为右舷。烂中纵剖面暗同船体表尼面的交线印称为中纵乒剖线。如白果用一组诞彼此之间渐距离相等满并且同申跟纵剖面平漫行的平面苹去分割船梅体井;巨就可以得寨到一组表投示船体纵堤向外形的检纵剖线。地再把这一患组纵剖线岸投影到中半纵剖面上贩就得到船轨体的纵剖嫌线型图。培由于船体蹄左右对称嚷，所以在袍纵剖线型因图上左右交对应的纵栏剖线是重堆合在一起待的。为了奔便于识别优，中纵剖琴线编号为事零，其余求纵剖线由挠里到外分睬别用罗马板数字粮Ⅰ祖、游Ⅱ乏、纲Ⅲ虫…托…炒进行编号还。纵剖线塑图主要反粒映了船舶羽的侧面形日状，包括抛甲板线型肝、龙骨线幕型及船舶修首尾的外幸形轮廓线蒙。在纵剖值线型图上束，曲线表搂示纵剖线炭，横直线会表示水线清，竖直线苹表示横剖壮线书(躬也称为肋千骨位置逐线感)截。庙拥横剖线图衰:魔通过船体浅长度中点广的中横向湾铅垂平面透、中横剖滚面同船体裳表面的交请线，称为爹中横剖线陕。它大体渡反映了船姿体的正面坊形状。从胀船的首部轮正面向船痛的尾部看忍，包括甲棉板横梁线毫，船底线抢和舷侧线决。如果用滑一组彼此荒之间距离拥相等并且糕同中横剖竟面平行的附平面去分件割船体，绘就可以得物到一组表颂示船体横雹向外形的粗横剖线。选再把这一足组横剖线疏投影到中丢横剖面上会，就得到卷了船体的遵横剖线型覆图。由于扇船体是左工右对称的尽，所以横涂剖线通常乓只要画出遗一半就可魄以了。在杀横剖线型先图上，在杨右半部分举画船首到彻船中的横玉剖线型，芒在左半部旷分画船中别到船尾的全横剖线。才为了使横卫剖线型图输简洁明了摘，便于识其别，一般胸从船首至倍船尾用阿拜拉伯数验字王1责、哀2燃、宣3拉、籍·弃…驱¨叶进行编号睁。对于一拜些形状较戴复杂的船密体可以在多两个横剖石面之间增遥加一个横嚷剖面，这员样就会出忠现视1/怨2绝、帜2夺–蛇、脖2摩–条等编号的餐横剖线号。源当在横剖线贞型图上，院曲线表示汁横剖线，盯横直线表斤示水线，杜竖直线表裂示纵剖线舱。哗效在制作船锋模时，一笔般只要有际船体横剖圈线型图，渠即船体肋滋骨线型图池，就能制际成模型圈船体。因姿此，许多饿船模图纸街只绘出总都布置图、话横剖线型隆图和部分木零件图，搁而将其它发图省略了息。绸撞半宽水线傻图抽

辉

梳通过船底修的水平平夕面，它垂作直于申横设剖面和中患纵剖面，揭它与船体镰表面的交还线称为设四计水线。燃如果从船考底水平平伤面开始，哗用一组彼窗此之间距翅离相等的午平面分割裳船体就得慰到一组吃抛水深度不歉同的水线惰剖面，投匀影到设计孕水线面上泉，就可以医得到水线蜜面线型图结。由于船倾体左右一您般是对称脚的，所以殖只要画出商水线的一砌半就可以寻工核(降即半宽水块线声图排)粘。半宽水赶线一般用悟阿拉伯数舱字活0伸、你1移、陪2盯、咳3娱、桑·尺…秀¨腰从下到上只进行编号型。炭衬在半宽水备线图上，狭曲线表示绞水线，横煎直线表示铜纵剖面，弯竖直线表命示横剖面届。阵奖4曾、亲零部件图致：兼在图纸中冻有的还附设有零部件象图。它也页是按照几险何学投影霜原理绘制浮的。在图茅中可以看古到零部件充的结构、借外形、尺项寸和安装附位置。这刑对于理解鼠和制作较兔复杂的零闪部件带来兵很大的方混便，能使循模型制作苦得更准确卫。5、船舶的尺度：船舶的主要尺度表示物体的外形轮廓尺寸，通常有以下几个（1）船长——指船的总长、两柱间长和设计水线长。（2）总长（LZ）——指自船首到船尾的最大水平距离，也称最大长度。（3）设计水线长（LL）——指设计水线与首尾轮廓线交点间的水平距离．（4）型宽(B)——设计水线处船的最大宽度．（5）型深（H）——在舯横刨面内，甲板边线至基线间的垂直距离．（6）吃水（T）——在舯横刨面内，设计水线至基线间的距离．在纵剖线型图上，甲板边线在船首方向的弧形称为首舷孤，在船尾方向的弧形，称为尾舷孤。在横剖线图上，每个横剖线甲板的弧形曲线高度称为梁拱，通常为船宽的1/50。通过对原始图纸的分析和理解，就可以准备制图加工制作了。（五）设备工具材料的准备1、设备准备：（1）电脑及绘图软件：用于制图工作。（2）激光雕刻机及数控机械雕刻机：用于制版，开料，模型零件的制作。（3）车、铣、钻床：用于模型零件的加工。（4）翻模机及注塑机：用于相同零件的批量加工。2、工具准备：（1）尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。（2）剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等。（3）刀：用于切割小型板材及修正小零件。（4）钳：坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件。（5）锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料。钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。（6）锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状。（7）钻：用于通孔的加工．（8）镊子：夹持细小零件、接线头．（9）电烙铁：为模型上各种金属部件的结合加工。（10）其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等．3、材料准备：（1）木材；制作模型骨架等。①桐木：以泡桐为主，比重轻、相对硬度大变形小、易加工。②松木：东北松为主，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。③桦木：用作受力构件。④轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件。⑤胶合板材：制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点。（2）金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点．①薄铁片：用作支架、固定电机等．②薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚．③硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差．（3）塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同．①聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力．一般常用电热丝切割．②聚氢酯泡沫塑料板：质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大．③有机玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重轻，不易碎．110摄氏度变软，可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件（4）粘合剂：在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到，胶合结构具有重量轻，强度大，应力分布均匀，外型光滑整齐，工艺简单等优点．①AA胶：用于零件的辅助粘接。②AB胶：使用瑞士ALODA-AB胶，防水，牢固，稳定性高，用于精密零件的粘接。③三氯甲烷：用于有机玻璃及ABS的粘接。2.3船模制作工艺流程（一）船体制作：为保证此次模型项目的精确性，船体大多采用构架式船体制作法。这种方法的优点是型线准确。1、平甲板型构架式船体制作流程：将船体的肋骨型线一块块的描绘在白纸上，注明每一块肋板的好码，并扣去外板厚度，如外板选用2mm厚的木片为外板，则每块肋板边上均扣2mm的边宽．沿中心线对折后剪下，粘到三甲板或五甲板上，用锯锯出（或用刀刻出）外形，再用细木挫或砂纸仔细修整．在每块肋板的底部中央要开一个缺口，供安装龙骨用．缺口的大小以龙骨的粗细来决定．在肋板的两边还要刻出龙筋能通过的缺口，这主要是为了加强肋板的强度．龙骨是连接首尾柱和各个肋板的纵向重要构件．龙骨的截面大小以船体长度来决定，长度在600mm以内的模型龙骨用3mm×8mm的木条，龙筋用2mm×3mm或3mm×3mm的木条；长度在1m左右的模型，龙骨用5mm×10mm的木条，龙筋用4mm×4mm或5mm×5mm的木条．将图纸平摊在桌上，按侧视图将首·尾柱的形状描下，用硬纸制成样板，然后覆在三夹板或五夹板上锯出．在龙骨上开出每块肋板所在站位的缺口，缺口深度约3mm，全部完成后就可以上工作板，进行拼装和包板．工作板应选用厚度大于20mm的木板，长度和宽度应比模型略大．具体的方法是:在工作板上按甲板平面画出主甲板弧形，并画出每一肋板的站位．将龙筋沿甲板进行弯曲，并用大头针进行固定．将制好的肋板按编号底朝天放到各自底站位上（要与龙筋紧密接触），并用胶水胶合．再将龙筋和龙骨，先后胶到肋板底缺口上，完成船体的构架。在蒙外板前要作一下检查：1、龙骨是否准直。2、船体两边是否对称。3、龙筋安装是否正确，弧度是否相同。船首部分弯曲较大，可以将肋板边缘部分削成斜面，这样蒙板时外板才能平整船体蒙板的材料时厚度为1.5mm或2mm底木片，按船体外形的尺寸画好后刻下，在肋板上涂好胶水，使外板与龙筋·肋板紧密的粘合，并用大头针固定。船体平顺的地方可用整块木片进行蒙板．船首尾部分因弯曲较大，要一小块一小块地进行，在胶合前用电烙铁或在火上将木片稍作弯曲加工火再进行胶合。船体蒙板除了用木片外，也可用纸板来蒙，粘合方法与胶合木片相同．只是纸板蒙好后，应在船体内外涂上几遍油漆·防止水渗入。船首尾两端除了因为弯曲特别大，木片无法胶合，可用两块木块削出大约的轮廓，涂上胶水后胶再首尾的最前端．待胶水干后，用刀或木挫进行修饰加工．当全部工作完成，且胶水干后，取掉固定用的大头针，用粗细砂纸将船体砂磨光滑，从工作板上取下船体，用2mm或3mm厚的木片作甲板．甲板与肋板连接处涂上胶水，再用大头针固定在肋板龙筋的边缘上．经过以上步骤船体就完成了。2、有甲板舷弧和首尾楼的模型构架式船体制作流程：在实船中，排水量稍大一些的船舰均有主甲板舷弧，这主要是在风浪中船的首尾不易上浪，增加船的安全性。制作此类模型的构架式船体我方主要有两种方法：第一种：在图纸的首楼甲板最高处A点，并量取A点到基线的垂直距离，在船尾处按A点的垂直距离作B点，连接A、B。尺量取每一块肋板到A、B连线的距离，这称为“船台高度”。量出高度后，用木板按每块肋板所需的添加高度，胶在画有肋板间距的工作板上。另一种方法是把船台秆同肋板连在一起，作出样板，覆绘在三夹板或五夹板上，再按肋板形状锯割。要注意的是船台秆宽度应为肋板宽度的一半。船台秆与肋板连接处，在胶合前应在正反两面用小刀刻上一条刀痕．这样做是为了在船体完工后，容易将它取下。首尾柱与龙骨：将首尾柱图样描下，用硬纸板制成样板，并用三夹板或五夹按样制出首尾柱。常规情况下用5mm×10mm或10mm×10mm的木条制作龙骨。在龙骨的顶面按助板站位锯出安装助板的凹槽。制作单螺旋桨的模型是，在尾柱上留出螺旋桨轴套管通过的位置．胶合龙骨与首尾柱时，在平坦的工作上胶合，结合处无缝隙。为了正确地在助板开出龙筋槽，可在型线图的最外边的一块和最里边的一块上均匀地进行等份，然后对每个对应的等分点进行连线。型线图上每一肋板线与连接线的交点就是该龙骨槽的位置。确定好龙筋槽位置后就可以制作肋板纸样，剪出后应仔细核对，主甲板高度是否正确，船台杆高度有无误差．为了在船体内安装电动机和电源，需把船体中部和尾部的肋板掏空，留出8～10mm的边，最后将纸样覆绘在三夹板和五夹板上，制成肋板。以上工作完成后，将肋板粘到工作板上，将龙骨、龙筋分别胶上，并用大头针固定。在胶水未干和大头针固定前要进行检查，龙筋龙骨安装是否准确，龙骨是否准直，两边是否对称，发现问题应及时纠正。由于有甲板舷弧的船型弯曲变化较大，蒙板最好用木条（2mm×5mm或2mm×8mm）来做，这样蒙出的船体相当光顺。如找不到木条，也可用马粪纸来蒙，但马粪纸容易渗水，在用马粪纸蒙好后，船体应用写过字的毛边纸或绵纸再糊上2～3层．糊时应将纸撕成大小不同的碎片，用糨糊粘贴，并随时抹平，不让气泡留在纸层中间．每糊一层都需干透后在糊第二层，待干透之后，在船体内外涂上2～3成清漆进行防水处理。首尾部分应用大小合适的木块削成毛坯后胶上，干透后用刀和木挫整形，这样船体便告完成。3、璃钢船体的制作流程：玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料，英文缩写GRP，既GlassReinforcedPlastic。玻璃钢优点：质轻高强，对减轻结构重量有较大潜力，特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。此项目中大尺寸航模将采用此方法。耐腐蚀、抗海生物附着。能吸收高能量，冲击韧性好不易因一般的碰撞、挤压而损坏。导热系数低，隔热性好。维修保养方便，维修费比钢质、铝质和木质船少的多，全寿命期的经济性能好。（1）工艺流程制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂（腻子）→毡/布/复合毡（多层板/轻木）→固化→装骨架（筋）→脱模→修整组装（2）工序①制作木型②制作上体③建造船台：根据船型及主要参数（Loa、B、D）采用槽钢建造船台，其两端各延伸两条竖直槽钢，槽钢均统一向外，船台中间视船体大小（重量）增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上，利用水平仪用电刨（手刨）。（3）开始制作〈一〉制作基准面钢架-----画参考线〈二〉制模（1）方法：按肋位放样→定中心线、制作并组装样板（组装时底下留一定高度，便于排气）→中空处铺木板→打腻子（石膏或其它腻子，并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆（或胶衣，一般喷漆即可，胶衣较漆贵）→脱模剂→模具胶衣（较产品胶衣贵）→模具树脂（变形小。收缩率低）→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整（2）注意：模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同，喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况；模具具有一定的斜度（1.5mm/m即可），便于起模；对于平滑面多且小的构件，用光滑的胶合板（需衬木板使其不变形）代替打腻子（周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑），然后打蜡（一般不喷漆，但打腻子处如精度需要仍喷漆）；支撑板交叉组装，并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强；制模后打抛光膏使模具质量更好。〈三〉脱模剂（1）种类：一次蜡即地板蜡（大量）+一次脱模剂适用于新模具，多打几次蜡，少打脱模剂，使脱模后的船体外表面有一层保护模；脱膜后，再打一次蜡（少量）+一次脱膜剂；一次蜡（大量）+多次脱模剂适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水，否则多次脱膜剂就浪费了，须重新打腊；一次腊（大量）+多次蜡适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水，用抹布擦干后再打2次多次腊即可，不需打一次腊了。其实，只打多次腊也可以脱膜，但价格较一次腊贵。（2）注意：多次腊与脱模剂不相溶，因此不能同时使用。〈四〉胶衣（1）调配：胶衣+固化剂（过氧化甲乙酮，又名“白配方”，固化剂占胶衣重量的1-4%）（2）操作：结构大的模具用喷枪喷洒，小的用刷子即可。用喷枪喷洒时，胶衣与固化剂外混合，机器自动调配；船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分，然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。（3）注意：胶衣一般在0.4-0.6mm之间。〈五〉树脂（1）调配：树脂（不饱和聚酯树脂）+促进剂（又名“红配方”，促进固化）+白配方（促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%）（2）作用：胶结及饱和作用。（3）注意：有些树脂已经含有促进剂（如2597PT），可不在添加促进剂；促进剂的作用是促进固化作用，固化剂作用是使树脂固化。〈六〉树脂腻子（1）调配：树脂+红配方+滑石粉+白配方（2）作用：棱角或缝隙处填上腻子可起到过渡作用，注意抹完树脂腻子后要用沾树脂的毛刷将其抹均匀；可以固定多层板和结构复杂处的软木；可作为修补船用材料。缺点：固化后发脆，不能用来粘光滑表面。〈七〉毡/布/复合毡（1）区别：毡/布/复合毡的种类多样，铺叠程度由易到难；表面毡较其它毡薄，是喷完胶衣后铺的第一层毡，而后再铺其它毡、布等；针制复合毡相当于布与毡的结合体，一面为毡，一面为布（如1050）；喷纱可代替复合毡，但是机器喷洒时含树脂量大，易浪费；m代表表面毡，M代表毡，R代表布，B代表轻木。（2）操作：在不易铺叠的地方用树脂腻子过渡；模具结构复杂部分可用布、毡结合代替复合毡以减少铺叠难度（如上体首部）；用剪子将这边处的毡/布/复合毡顺势剪开以便于铺叠；将毡/布/复合毡定位后再刷树脂；大捻子用于易处理的平滑部分，小捻子可处理棱角多的复杂部分，要防止气泡出现。如气泡处已经固化，应用刀片将其削去并填补；每层毡/布/复合毡都应该吃透树脂，应该视情况决定一次刷几层毡（布/复合毡），一般对厚度超过5mm的工件积层要分两次进行。例如300毡可同时铺2层再刷树脂，一层300毡和一层1050复合毡也可；布/复合毡的交界如有毛刺用小片/条毡铺平顺；每道工序完成后毡面朝外，铺多层复合毡时把毡面朝内（美观）；用角磨机对已经固化后的毡打磨。〈八〉多层板/软木（1）作用：增加船体厚度达到提高强度的要求。（2）多层板施工程序：施工前，应将多层板开孔（透气）并涂上树脂凉干（饱和处理）；将要铺板的地方抹上树脂腻子处理均匀，铺板时使多层板粗糙面朝内；铺板后用锤子敲打固定，用腻子将开孔填满并将板的周围填补过渡；固化后用砂轮将板及周边打磨平整。（3）软木施工程序：施工前，将棱角缝隙处用腻子添平；用刷上树脂的毡黏结轻木，凹凸处用腻子提前填平（如下体船艉处）。（4）注意：承受重量载荷及开窗/孔/门、羊角等地方用多层板加强；尾封板在轻木前先铺。〈九〉固化标志：树脂固化至可以上人的程度便可进行下道工序。〈十〉骨架（筋）（1）种类：多层板或泡沫（2）比较：泡沫比木制骨架更易定型

多层板骨架：装骨架要先靠定位器将骨架定位；木制骨架交叉组合（长骨架可采用搭接形式，如果骨架成曲线状，可再板边缘两侧交错开槽，便于弯曲），用毡/布/复合毡固定。泡沫筋：在船体上画出中心线，再定边缘线；泡沫筋用加热成液态的塑料胶棒打点固定，端部削薄，折角处处理圆滑后刷树脂（饱和作用），待一定时间后包毡/布/复合毡；泡沫筋只起定型作用，如需要可折断；加筋的船外表面有时看起来有印记；泡沫可由A、B发泡剂重量1:1组合。A剂为黄色，B剂为褐色且比重大。制作时先在模具中铺层报纸，再将混合后的A、B剂迅速倒入，盖上有孔的盖子（透气以避免盖子鼓起）等待片刻便可成型。〈十一〉脱模（1）气孔：气孔的位置选在船体开孔部分并做成喇叭状。（2）方法：注气法较常用，如果不易脱模可用注水法。（3）技巧：喷胶衣前气孔处贴上胶布；糊完表面毡及毡后可用气顶一下，再继续干后面的工序，便于以后脱模。不易脱模时，用锤子将木楔子叉入模具边缘，并用胶头锤子敲打船体表面。对于体积小的组装件可将模具吊起（模具在下且不要太高），轻轻敲击船体；注水脱模要求模具有一定深度提供浮力。可不用在气孔处注水（限于模具与船体没有完全粘死的情况），从侧面打入楔子，在模具平滑易脱模处注水即可。对于大模具还可通过踩踏、抬首（使模具产生局部变形）等方法加快脱模速度；吊装船体（构件）时可在其边缘余料处钻孔（快穿透时钻头要扭动旋转以防损坏模具），将节扣的绳索穿过吊孔并用铁棍别在船上。〈十二〉修整（补）组装（1）修整：模具（船体）有破损或需要加工的地方，原子灰（主要原料不饱和聚酯腻子，需添加与其配套的固化剂）→水磨砂纸打磨→喷胶衣（面积很小时抹上胶衣后用薄膜贴平且不要产生气泡，待固化后揭下薄膜）→水磨砂纸打磨→抛光膏；如果模具损害不明显（如脱模时，所用脱膜剂不保护模具引起模具表面产生凹坑），可直接用水磨砂纸打磨（不要太用力，防止损害模具），再打抛光膏。将船体边缘余料割去，使上下体叠合部分尺寸一致。还可对下体边缘外侧做削减加工（上体扣下体）使其便于船体组装；在下体边缘铺层木条作为连接加强。（2）修补（破洞）：内部修补是从船体内部着手，铺毡/布/复合毡→在外侧抹上原子灰（也可先抹树脂腻子）→水磨砂纸打磨→喷胶衣→水磨砂纸打磨→抛光膏；外部修理是从船体外部着手，砂轮打窝→铺毡/布/复合毡（仍使其呈现一定凹度）→原子灰（也可先抹树脂腻子）→水磨砂纸打磨→喷胶衣→水磨砂纸打磨→抛光膏。（3）组装：用玻璃布/毡连接船体构件边缘（如空气箱），此方法称为二次胶接；用螺丝铆接；用结构胶混合相应配方（固化剂）连接船体构件，比腻子更具黏性及弹性，可粘光滑表面。腻子可作为辅助黏结；用玻璃胶黏结羊角、扶手、栏杆（固化后周围很容易清理）。面漆是一种亮漆，主要用于刷在船体粗糙面上增加亮度且有利于美观，但面漆价格较贵，有时用油漆代替。（如：在空气箱下面的下体船壳刷上面漆或油漆可使铺管道的地方显而易见且增加美观。）〈十三〉注意常识：玻璃钢厚度的量=总厚度-模具厚度；某些构件用可用硬塑材料代替玻璃钢（如舱门）；丙酮的挥发性很强，易于溶解树脂，可用其清洁工具；香蕉水也具有挥发性，同时它的作用较丙酮弱，用其清理船上污渍，但是由于它微量溶解胶衣，所以处理后的船舶表面不会光亮，需要打抛光膏处理。现场的树脂、丙酮等化工原料严禁混放，相互距离保持在3米以上。〈十四〉完成船体制作。2.4船模的上层建筑制作模型的上层建筑，一般是船舶主甲板以上的船楼和甲板室部分。首先理解及分析图纸。再到绘制图纸。在模型的制作过程中，绘制图纸及分析结构是非常重要的环节。总布置图是全船舱室划分和机械及设备布置的图样，是一副反映全船总体布置情况的图样。总布置图中的侧视图是从右舷正视得到的图。它是总布置图的主视图，鸟市船舶的侧面外形轮廓，上层建筑的建筑形式，全船的舱室、机械、设备的布置情况，以及在船长度和高度方向的具体位置。根据总布置图绘制模型制作图纸，各层平台和甲板平面图是从个层平台、甲板上部俯视而得的视图（下层甲板是揭去了上层甲板以后在俯视）。这些视图按自上而下的次序排列，表示各层平台、甲板上的舱室、机械及设备在船长和船宽方向上的布置情况。根据这些规律，完成船体及部件的绘制。除上述视图外，有些视图还有中纵刨面图，艏、尾视图或横刨面图（以军用和客船为多），表示舱室机械及设备在船体内部和横向的布置情况。这样就能更详细的绘制出全船的布置情况，又提升了模型的精细程度。（1）中纵刨面：将船体分成左右对称部分的纵向垂直平面为中纵刨面．中纵刨面与船体表面的交线称为中纵刨线，也称船体中线．他由甲板线、龙骨线及艏艉轮廓线组成．甲板线分直线和舷线两种．所谓舷弧是船甲板首尾两端高，中部较底．这是为了使船在航行时波浪不易打上甲板，改善船舶航行性能．但有些内河船舶或小船为简化结构和便于施工，也采用平甲板．龙骨线分直线、曲线和断折曲线几种．船底龙骨线一般采用直线．与船底基线成倾斜角度的直线龙骨线，常用于拖轮、鱼船等船舶．曲线形龙骨和段折曲线形龙骨常用于帆船和滑行艇等特种船舶．（2）设计水线面：通过船舶的设计水线作的一个水平面称为设计水线面（通常为船舶满载时的吃水线）。它与中纵刨面相垂直，并把船体分水上和水下两部分．设计水线面与船体表面的交线称为设计水线。（3）舯横刨面：通过垂线间长中点与船横向（船宽方向）垂直平面称为舯横刨面。它与中纵刨面、设计水线面相垂直，并把船体分成艏艉两部分。中横刨面与船体的的交线称为舯横刨线。舯横刨面在图中以符号表示。型线图是船舶图样中最基本最重要的图样之一．它除了表示船体的形状和大小之外，还是绘制其他图样和放样的依据。模型制作中制作船体常用的图型为型线图中的舯横刨面图．图上的舯横刨线为曲线，纵刨面为垂直的直线，水线为水平的直线，总刨线与水线组成舯横刨面图中的格子线．甲板边线和舷艏顶线在图中为曲线．横刨线同样对称于纵刨线，所以横刨面图上只绘出横刨线的一半．为避免线条的相互重叠干扰，自舯横刨面图到船艏的各刨面线画在图右边，自舯横刨面到船尾的各则画在图左边。深化设计图纸绘制完毕，交予富有船舶经验的技师审核，只有经审核通过的施工图纸及相关档的展项，才开始制作。当模型制作工作图绘制完毕后，针对舱面建筑和零部件的制作就开始了。通常按：船台制作、甲板制作、船舷缘板安装、船尾制作、舵制作、锚链孔、吊锚架、锚的制作、舢板制作、门仓及舱室制作、救生筏制作等。2.5船体涂饰船体制作完成进行船体的涂饰涂装，采用建筑外墙水性高级丙酸有光乳胶漆（下称乳胶漆）．这种涂料主要成分为高分子树脂，以水为介质乳化而成，干燥快、无毒无味，涂膜韧性好、附着力强、耐擦洗，因此涂饰时不需蒙饰其他材料，即可满足一般强度要求．1、按1：3.5~1：4.5的比例用乳胶漆、滑石粉调匀制成腻子，将船身遍涂填平缺陷后，分次打磨．上层材料建筑与船身不同，因形体复杂，船身用的腻子不易打磨平整光滑．因此需另调．其乳胶漆、滑石粉、水的比例为1：6．2、腻子光滑后，即可上漆．首先用乳胶漆刷2~3遍．上层建筑其他色彩．3、根据资料作好吃水记号，并涂装。对于精致模型的上色及涂装，我们使用：喷笔（枪）、喷罐、画笔和马克笔这四种技术表现。根据船模不同的位置及表现方式，我们选用不同的油漆及颜料，以此达到最佳视觉效果及保存效果。首先介绍笔涂：笔涂可以用两种工具，画笔和马克笔。手涂的时候我方采用日本田宫出品的模型专用油性漆，这种漆的优点就是干的快，颗粒细腻，颜色色度高，保存时间长，不容易变色，适合手涂。稀释的比例一般是接近1：1。稀释剂使用配套的模型油性漆专用剂。稀释水性漆用稀释70%的酒精来代替。稀释田宫珐琅漆用松节油、媒油、ZIPPO油等等。下面介绍马克笔：马克笔俗称“油漆笔”的东西。模型使用日本郡氏出品的GUNDAMMAKER模型专用笔，色比较正，颜色非常丰富，能满足大部分模型的使用，对细节的处理非常到位。下面介绍喷罐的使用：喷罐装漆一般采用日本田宫和郡氏出品的模型专用喷罐。而使用喷灌装的水补土非常多，水补土分100目、200目、500目、1000目，根据船模的比例我们选用最合适的补土，能够把细节处理的更到位，使用水补土后喷漆，模型具有厚重感及真实感，色彩还原非常准确。下面介绍喷笔和喷枪：喷笔和喷枪是模型上色方面最好的工具，适合大面积喷涂。由于船模并不是单一颜色，经常遇到几种颜色同时出现，这样就需要分色涂装技法，下面讲分色：分色常用的工具是刀具、分色纸和遮盖液。分色纸的用法是先把分色纸切下，粘在切割垫上，然后用笔刀切成小段小段的，要用的时候从切割垫上揭下来贴模型上即可。遮盖液的用法要等涂上以后干透，约4-6小时，然后进行切割，涂的时候要用面相笔去涂。遮盖液使用郡氏的Mr.MaskingSolNeo。分色纸使用田宫出品专业模型用纸。完成基本涂装后，为了让模型更具真实性及视觉效果，通常我们也使用以下技法增强模型的效果。渗线：渗线是表现凹陷的一种方法，一般用于凹陷处和机线处。干扫：干扫是增亮突起表面的方法。消光与上光：这是模型制作中必要的技术，所用的工具是上光油、半光油、消光油。应喷到模型表面，喷涂的油应根据模型表面的漆料的属性而定。喷保护漆这是上色最后一步，却也是最关键的一部。一般常用的是郡仕Mr.SuperClear，和Mr.Color属性相同，有#180光泽、181半光泽、182无光泽、183灰色调、和184光泽。做好保护后，等待油漆自然干燥后，模型完成。2.6包装及运输（1）包装：包括全面检查与加固、防震防潮措施、清洁工作和固定防尘罩、展项编号与复位标记。（2）运输：选择最可靠的运输合作商。并在货物发送定做人约定地点前，拟定详细的发运物品清单及发货排程表；货物到达后确保展项的存放及安全。2.7安装（1）模型的安装：严格遵守官方的规定及制度，确保展项的安装完成。（2）试运行：模型安装完成后，对其进行试运行，并让设计师及定做人均为满意。2.8模型安装完后续工作对于需要维护的模型，确保对相关人员的培训，以达到维护模型或装置的良好运作和保养。三、雕塑造型施工制作3.1基本要求：我方提供完成展品所需的玻璃钢模具和部件所需要的所有人力、原材料及设备。保证用于模具和部件制作的原料为全新并且质量上乘。玻璃钢制作将有严格的监管，由有丰富经验的技工完成，并达到业界最高标准。我方严格遵守施工图及图则所示的尺寸、曲度、弧度及厚度来构造展品零部件的模具。玻璃钢零件包括：能够应用于塑造外形的凝胶涂层，以及玻璃纤维布、带，和按照零件外形切割的玻璃纤维纱布及树脂。成型件、加固件及支撑件应用额外的玻璃纤维和树脂相互粘合在一起。所有完成的零件包含连续光滑的涂层、并无裂缝、玻璃纤维布纹或其他的瑕疵。颜色严格按照定做人的要求执行。此次项目涉及玻璃钢造型的有：锚、螺旋桨雕塑、漂浮莲叶等。3.2雕塑造型制作准备1、分析原始图纸：确保理解展项要求及效果。2、深化设计图纸：包括展项外观效果、结构设计、机械电子设计、设备安装、材料分析等。3、雕塑设备工具及材料的准备3.3雕塑造型制作工艺流程设计雕塑结构→制作原型→原型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂（腻子）→毡/布/复合毡（多层板/轻木）→固化→装骨架（筋）→脱模→修整组装（1）工艺流程：设计雕塑结构→根据深化设计图纸设计雕塑结构制作原型→使用铁架及木料等材料搭建雕塑骨架，确保造型的准确。视造型样式使用材料塑型。通常使用雕塑泥及石膏塑型。完成原型的制作。原型处理→原型制作完毕，需进一步修整。为翻模做准备。首先将要复制的产品打磨干净，且上一层清漆增加亮滑感，便于脱模，把106#硅橡胶和配套的专用固化剂按100：1．5的比例搅拌，涂在被复制的工艺品上面