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文档简介
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篇1:建筑垃圾清运土方运输方案
地铁十号线建筑垃圾清运工程
(D10-LY-02标)
文明运输处置方案***************
20**年12月10日
目录
一、工程概况、分析与对应措施
(一)工程概况
(二)项目特点分析
(三)对应措施
(四)总体目标
二、施工前准备
(一)施工技术准备
(二)施工现场准备
(三)组织措施
三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排
(一)组织机构
(二)劳动力计划安排
(三)主要施工管理人员表
四、保证文明运输、安全运输的方案
(一)保证文明运输
(二)保证安全运输
五、保证总包单位工期所采取的配合措施
六、保证总包单位质量所采取的配合措施
七、保证"两不"措施落实的承诺
附(承诺书)
(一)对"两不"措施承诺
(二)落实"两不"的措施
(三)冲洗设施布置示意图
(四)渣土外运流程图
八、安全生产保证措施
九、文明施工、环境保护
地铁十号线建筑垃圾清运工程
文明运输处置方案
一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施
(一)工程概况
拟建的地铁十号线建筑垃圾清运工程,位于十号线全线及三号线江北段;考虑到地铁工程的特殊性,周边干扰较多,障碍物破碎、建筑垃圾运输难度较大,工期紧,环保要求高,所以我公司在施工组织设计、运输车辆、机(具)设备、施工材料、外部环境等方面做好充分准备,确保该工程按质按期完成。
(二)项目特点分析
1.考虑到地铁工程的特殊性要求可能会造成渣土运输可能不能连续进行,考虑到运输施工的间歇,机械车辆组织调配困难较多。
2.本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区,场地相对狭小、运输线路窄,人员和车流量大,城区道路交通拥堵,交通运输制约因素较多。
3.本工程周边有许多民房及单位,对施工环保要求比较高,其表现是:
①进出施工现场施工车辆要求基本无尘土。
②施工时产生的噪声不能影响居民的正常生活,要使附近商家、企业和居民能接受。
③不能中断或阻塞当地排水系统,造成雨水和污水排放不畅。
④施工中不能产生大量烟尘而影响周边环境。
(三)对应措施
针对上述的工程特点分析,提出以下初步对应措施:
1.根据现场实际情况,及时进场,每个工作面内的工序均进行分区、分段流水作业,合理穿插、紧促搭接,确保工期目标的实现。
2.制定应急措施,防范各种工程风险,对突发事件进行处理以及各种突发事件制定应急措施与方案,保证工程顺利进行。
3.渣土运输施工期间将尽量降低施工噪音,将施工对周边的影响降低到最小限度。
4.按照本项目实际要求,投入足够的运输车辆和机械,在开工前做好维修和保养。
5.认真学习并执行好有关安全责任制度、安全教育制度、安全设施验收制度、安全检查制度及交通法规。作好各级安全交底,加强安全教育,作好对新工人、保洁人员和辅助人员的安全培训交底。
(四)总体目标
1.工期目标:
按招标文件总体进度计划,建筑垃圾运输计划工期36个月。
2.质量目标:
符合国家验收标准。
3.安全生产目标:
实现"五无、三控制",创建市级安全达标工地。
4.文明施工目标:
建成规范化文明运输工地。
二、施工前准备
(一)施工技术准备
(1)学习图纸和安全技术交底
会同总包施工单位学习图纸和资料;及时向参加渣土运输施工人员层层进行安全技术交底。
(2)编制施工方案
制定运输施工方案,确定洗车台布置位置以及场外运输线路和弃土点;提出需用施工机具、劳力等计划;编制应急预案。
(二)施工现场准备
(1)做好已有管线的保护
(2)做好土方施工前环境保护准备
(3)做好巡视准备
(4)做好文明施工
三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排:
(一)组织机构
项目组织机构组成见下图:
项目经理部
项目经理
技术负责人
副经理
安全质量部
环保后勤部
物资计划部
工程技术部
调度办公室
(二)劳动力计划安排:
⑴现场管理人员:10名
⑵自卸车驾驶员:20-40名
⑶挖掘机及凿岩机驾驶员:10名
⑷装载机驾驶员:5名
⑸弃土场管理员:4名
(三)主要施工管理人员表
机构
项目工程师
姓名
职务
职称
主要资历、经验及承担过的项目
总部
项目主管
分公司经理
工程师
15年大型深基坑土方施工经验
技术负责人
总工
高工
现场
项目负责人
项目负责人
工程师
现场负责
部门主管
10年大型深基坑施工土方经验
技术负责人
分公司经理
工程师
质量管理
部门主管
助工
专职质检员
物资计划管理
部门主管
安全环保管理
部门主管
专职安全员
调度协调管理
部门主管
后勤管理
部门主管
巡视员
部门主管
专职巡视员
四、保证文明运输、安全运输的方案
(一)保证文明运输
1.遵照市政府规定,在施工中注意文明施工,每天协调总包单位组织专人对周围环境、道路进行清扫,防止车辆带出的泥土污染市政道路,保证市容卫生整洁。
2.派专职人员在自卸车装车后,将车斗两侧的土铲平拍实,以防沿途抛洒。
3.每天土方运输结束后,派专人上路沿线查看,如发现抛洒立即清扫干净;同时搞好取土场出口处卫生。
4、设置专职巡视员,职责如下:
①负责运输区间渣土车辆的管理。
②疏通交通堵塞,保证道路顺利通畅。
③处理交通违章及安全事故,协助处理车辆故障、事故车辆的清理维修。
④负责行驶路侗沮运土车辆安全的监督、检查。
⑤协助做好市容、环保工作,保证无抛洒、污染。
(二)保证安全运输
1、认真学习道路交通法律、法规,自觉维护道路交通秩序。
2、从我做起,"礼让"当先,文明驾驶。保持车容车貌整洁,争做"说文明话、驾文明车、做文明人"的文明驾驶人。
3、积极配合交通民警的管理,自觉接受群众与社会的监督,遵守道路交通法律法规,做到持证运输、不闯红灯、不争道抢行、不随意变道、不超载、不抛洒、不开"斗气"车、不开超速车,全力确保交通安全。
4、牢固树立"安全第一、预防为主"意识,谨慎驾驶,不带"病"出车,确保车辆安全部件齐全有效,夜间行车严格按照规定使用灯光,主动消除事故隐患,全力预防道路交通事故的发生。
五、保证总包单位工期所采取的配合措施
本工程工期约为36个月,我单位经现场调查,精心组织,合理地安排计划,将采取以下具体保证计划落实措施:
1.整个工程及时衔接,流水施工,组织两套管理班子,昼夜施工。
2.尽早熟悉图纸和土方开挖方案,了解总体进度计划安排,施工中随时发生的问题有专人联系解决处理,不因此而影响工期。
3.开工前对施工机械进行检修,并督促对施工机械的保养工作,确保了车容车貌良好,同时在运输施工中做好各种零配件的配备工作。
4.建立天气预报网,提前了解情况,做好防备工作。
5.做好施工现场及弃土场的场地硬化处理,保持运输道路的畅通,保证阴雨天的正常施工。
6.加强弃土场的协调,制定应急预案,选定备用弃土场。
7.车辆调度要合理安排好行车路线,如遇紧急情况及时增加运输车辆。
8.进行组织纪律教育,采用激励机制调动职工的积极性,针对驾驶员行车举行安全竞赛,使全体职工养成服从调度,听从指挥,遵纪守法、安全行车。
六、保证总包单位质量所采取的配合措施
认真贯彻ISO2000质量管理标准,建立完善的质量保证体系。
项目部成立质量领导小组,项目经理及技术负责人任正、副组长,成员由质量、施工、技术、物资、等部门负责人及各作业队长组成。质量管理领导小组负责定期进行质量检查、召开质量分析会议,及时发现问题并制定改进措施,积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。
质量目标:"百年大计,质量第一"是本企业一贯坚持的企业管理工作宗旨。
附:质量管理组织机构见下图:
项目经理部质量管理领导小组
组长:项目经理
副组长:技术负责人
副组长:副经理
安全质量部
环保后勤部
物资计划部
工程技术部
调度办公室
各施工班组质量负责人
七、保证"四有两不"措施落实的承诺
承诺书
我公司郑重承诺:
在本项目渣土运输过程中做到"两不一及时",即后挡板不超高,车轮、车身不带泥,及时清理污染。
*****************
20**年11月25日
(一)"两不"措施的具体内容:
1、出入口及临时道路采取有效硬化措施;
2、出口按规定设置冲洗设施,做到净车出场;
3、配备专职保洁人员,制定保洁责任制度上墙;
4、对操作人员进行培训,装车时有专人监督,确保后挡板不超高;
5、施工车辆确保有封闭盖板;
6、一旦沿途有抛撒、污染现象,及时组织人员清理;
7、施工时严格采取围挡、洒水降尘等措施。
(二)落实"两不"的措施:
1.机械进场后,修筑场内临时道路;整平施工区域,保持大于1%的降水坡度,做好场地硬化和表面积水的排除工作。
2.垃圾清运前在出土口位置设置冲洗台,专人冲洗车辆、足量工人打扫道路,不得污染城市路面,产生的污水必须经二级沉淀后排入甲方指定的污水排放口。严禁污水流入基坑,危及基坑安全。(附洗车设施示意图)
3.在开工前对运输车辆及时保养维护,确保封盖及后门保险插销完好。
4.为防止进出车辆带泥污染路面,在进出口处铺设一定长度的草袋。
5.现场配备2台以上清洗机、两个清洗班组,现场安排8~10名保洁员,专人负责管理。
6.土方运输时,由专人监控挖土机械装载是否合理,杜绝超载现象,检查封盖是否密封完好,如发现不合格车辆坚决禁止上路。
7.为防止土方运输时有意外情况发生,在运输线路上设置检查组不间断巡视,并配备车辆及足够劳动力。
8.在场地内合理布置照明设施,为夜间施工提供方便。
(三)冲洗设施布置示意图
(四)渣土外运流程图
空车驶入现场
专人检查是否完好
不合格车辆回场检修
是否
合格车辆装载渣土
装载不合格车辆回工作面卸土
专人检查装载是否合格
否是
装载合格车辆洗车台冲洗
专人冲洗、检查
车辆冲洗完毕驶出现场
途中专人巡视、清扫
弃土场弃土
八、安全生产保证措施
本工程的安全目标为:杜绝重大人身伤亡事故,杜绝重大工程安全事故,保证机械设备及电器使用安全。
成立以项目经理、技术负责人、专职安全员为首的安全领导小组,组织领导安全施工管理工作,定期进行安全检查、召开安全分析会议,及时发现问题并提出改进措施,积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。
根据谁负责生产谁负责安全的原则,建立安全保证体系。项目经理是质量安全的第一负责人,负总的责任。设立专职质安员。安全员检查员有"奖罚权"和"一票否决权",质安员的决定,各管理人员、班组长必须无条件执行。并赋予专职质安员"随机抽查权"。
安全组织机构(安全检查小组)组成人员如下:
组长:***
付组长:***、***、***、***
组员:各施工管理员,各作业班组长。
安全保障组织机构图如下:
安全施工领导小组
组长:
项目经理
副组长:项目副经理.技术负责人
施工技术部
质量安全监察部
物资设备部
综合部
各施工班组
全体施工人员
安全保障检查程序图如下:
政府安全消防监督部门
业主安全监察部门
监理单位
项目经理
安全施工领导小组
各职能部门
安全检查工程师
各工班长
各专职安检员
各兼职安检员
全体施工人员
九、文明施工及环境保护措施
成立以项目经理为组长的文明施工管理小组,明确各有关人员的分工与职责,将文明施工落到实处。全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。
文明施工管理组织机构图如下:
施工技术部
物资设备部
质量安全部
各作业班
综合办公室
组长:项目经理
副组长:项目副经理
三优文明建设领导小组
施工现场
生活区
周围环境
基坑开挖
创建文明工地
渣土运输
生活设施
卫生清洁
垃圾处理
绿化环卫
噪音污染
篇2:柳兴富土方工程施工合同
土方工程施工合同
甲方:云南源宇建筑工程有限公司代表
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》及其他相关法律、行政法规,甲、乙双方本着平等、自愿、互利和诚信的原则,就本项目的土石方工程施工事宜协商一致,订立本合同。
一、工程概况
l、工程名称:宜良滇中汽车文化产业园(一期)土方工程及配套附属工程。
2、工程地点:宜良县匡远镇永丰社区小江公路与宜九路交叉处。
3、工程内容:土方工程,机械挖、运、填、卸土推平及碾压土方工程,清理开挖区及填土区内的植物(苗木、杂草)、障碍物,根据宜良县宜平房地产开发有限公司要求及设计图纸施工。
4、工程承包范围:按工程设计图纸确定施工方案,按施工方案严格执行。合同自签字之日起5天内,乙方根据甲方提供的工程设计图等资料制作施工图方案并交甲方最终确认并按此执行。
5、工程量:该标段总挖方量约8万M3,最终工程量按实际完成的工程量确定。
二、合同工期及质量保修期以及其它事项:
1、开工日期:20**年10月5日。
2、预计竣工日期:20**年11月4日。
3、总工期30日历天。
4、验收日期:竣工后7日内提交宜良宜平房地产开发有限公司验收。
5、如遇特殊情况(工程设计变更,甲方要求施工方案变更,天气等不可抗力影响以及非乙方原因造成的停、窝工等),乙方与甲方根据实际情况协商办理工程顺延签证手续后,工期予以顺延;如出现乙方组织不力,施工安排不合理等原因,由此造成的损失由乙方自行承担:
6、工程质量保修期:在建设工程合理使用范围内均应承担责任。
三、承包方式及乙方职责:
1、土方机械开挖、转运、回填、卸土推平碾压,含税收综合包干价每立方10.00元(大写:壹拾元整),注:机械燃油价格涨跌,仍执行合同包干单价,不作费用调整。
2、清理开挖区和填土区内的植物(苗木、杂草)及场地内转运含税后包干价每平方米2.50元,提取10%管理费。
3、破碎原造纸厂至宜九公路路面3500m2水泥路面含税总包价30000.00元(大写人民币:叁万元整),不存在提管理费。
4、在项目区内的建筑物由宜良宜平房地产开发有限公司与户主方解决处理好无异议后,由乙方机械按台班费计算拆除、拆除的一切材料归甲方所有。
5、除土方工程款外,机械台班费提取3%的管理费,临时商铺工程按实际工程款给予甲方提取10%的管理费。
6、甲方负责与该地区交通、环卫、环保、城管、电力、电信、林业、消防,私人坟墓等有关部门进行联系与协调,由此产生的费用,乙方只承担交通、环卫两方面的费用,其它方面均由甲方负责。但乙方必须协助配合。
7、进场时,住房、水、电由乙方自行负责。
四、付款方式:
l、乙方机械设备和人员进场,工作10天根据工程量,预付30万元工程款,工程量完成,按照补充协议付款。工程竣工验收完成,竣工验收资料通过政府备案。结算资料经过审定后,累计支付至结算价款的100%付清,每次付款,甲方只能按付款额的10%提取管理费,其余款全部拨付给乙方,如甲方不能按量付款,乙方将有权停止任何施工。
五、安全责任:
1、乙方在施工中,机械操作、车辆运输、施工人员应注意安全,如发生安全事故,甲方一概不承担任何责任,乙方自己承担(注:施工队人员必须配带安全帽)。
2、未尽事宜,甲乙双方协商解决。
3、本合同自签字之日起产生法律效律,合同一式叁份,甲、乙双方各执壹份,存档壹份。
甲方代表:
乙方:
篇3:大厦挖土方案
SZ-004胜富仁大厦挖土技术方案
编制单位:浙江宏伟建设工程有限公司
编制人:
编制日期:20**年9月1日
目录
一、施工组织设计编制的总说明
二、工程概况
三、施工前的准备工作
四、施工方法和技术措施
五、土方开挖安全技术
六、土方开挖文明施工注意事项
七、质量保证措施
八、土方开挖季节性施工措施
九、基坑施工安全生产保证措施
十、施工管理人员成员
附:
一、胜富仁大厦挖土示意图
1、表层土开挖流程示意图
2、表层土开挖剖面图
基坑开挖施工方案
一、施工组织设计编制的总说明
1、编制依据
(1)胜富仁大厦施工图纸;
(2)现场踏勘情况;
(3)基地四周环境条件。
2、编制的主要内容
施工组织设计的内容应涵盖施工工程的管理组织方式、工艺技术、施工方法、进度控制、质量保证及现场安全文明施工措施等各方面。根据施工组织设计的编制目的,本施工组织设计的编制内容侧重于下述方面:
(1)施工总体部署,施工场布图包括施工工艺流程安排、施工阶段划分、施工流水组织等内容。
(2)施工技术方案与措施,包括工程测量、桩基钻孔桩分项工程的施工工艺与技术方法、临时水电需求量及布置计划等。
(3)工程施工承包管理的方法,包括管理组织机构、现场管理人员配备及履历、管理职能描述及具体的管理措施等。
(4)施工进度安排及控制进度的保证措施。
(5)施工机械、材料进场时间及施工力量的配备。
(6)针对特殊气候,安全保证措施。
(7)工程质量保证措施。
(8)保护周边建筑物、居民和市政管道措施,安全文明施工保证措施、安全生产事故应急救援预案、基坑开挖过程的应急措施。
一、工程概况
本工程位于沪闵路7886号。基坑四周有深层围护桩作基坑围护和止水帷幕之用。根据地质资料此基坑土层分布自上而下。
本工程基坑开挖深度约7.3~8.35m,基坑面积2487m2,挖土方量约18155m3。本工程挖土采用逐层开挖,整个土方工程应严格实行"分层分段、留土护壁、限时对称开挖"原则,进行立体交叉接力施工,先形成中部支撑,然后限时开挖分块土方及浇筑支撑,确保基坑的安全。
二、施工前的准备工作
1、了解地质情况,清除地面及地上障碍物;
2、配备好施工机械、人员、照明、施工用电、用水及其它设施,修筑好机械运输道路,使三通一平到位
3、测量放线及测量控制点的保护
(1)、在基坑开挖之前核准红线桩和建筑物定位桩。场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。查清红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位重新定位。
(2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,用作施工阶段定位的相对参照物标记。
(3)在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖基线。
(4)土方的机械施工易碰压测量桩,因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外,并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。
(5)所有的测量桩、红线定位标记一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线定位标记的准确性。
4、做好施工场地抗冻排水工作、全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地四周做好排水沟;
5、建筑材料及下道工序施工准备
因土方开挖后必须立即进行砼水平支撑施工,不能等工待料造成暴槽,因气候变化与地质不利因素发生积水等事故,因此必须在开挖前做好下道工序施工所需要的材料、劳动力组织、技术措施、施工装备等工作。
(1)施工用水、用电已按基础施工临时用水、水电方案,落实到位。
(2)在基坑开挖之前应做好基础施工所需的原材料诸如钢筋、水泥、砂石的进场和复试工作,及确定混凝土垫层的级配比。
(3)检查基础施工所用的计量器具是否,配备齐全并已作了计量标定,小型机械设备如钢筋切断机、木工机械是否已就位并作了试运转。
(4)钢筋加工成型、穿墙螺杆、止水片、预埋件、模板制作加工完成。
(5)垂直、水平运输的设备如塔吊安装完毕并经检测合格,施工道路已贯通。
(6)土方开挖作业系统内的夜间照明,基坑采用固定的钢管架子架高安置的2只3.3kW.太阳灯照明,挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装lkW小碘钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中基底挖土工作面2个,槽上装车工作面两个。施工现场作业面至现场大门口出口隔20m安装一个固定灯架,安装1个lkW碘钨灯。
(7)用电线路均从总配电箱引出埋地至终端,夜间施工用电由2名值班电工专门负责管理,禁止操作工人随意移动照明电气。
(8)已制订防止意外事故应急措施和成立了应急领导小组。
6、土方开挖技术准备
1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,并同专业监理工程师办理验桩、验线手续。
2)配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖的基底标高测放到基坑底。及时控制标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。
3)认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。
4)开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
5)机械挖土过程式中,土建要配备足够的人员。一般每台挖土机要班配备,78人,随时配合清槽修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成活,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。
6)土方开挖后,及时铺填道碴,并及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。
7)认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要及时记录、收集、整理技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
8)土方工程竣工后要绘制竣工图,由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量(技术)负责人进行验收。
三、施工方案和技术措施
(一)、施工方案
挖土施工流程:
工况一:基坑降水达到设计要求后,进行土方开挖至-3.05m标高,然后施工第一道围檩、支撑。
工况二:等围檩、支撑达到设计强度后开挖至(-7.3m)标高及时浇筑垫层,再施工中区。
工况三:电梯井深坑区域周边的垫层浇筑完成后,开挖至电梯井深坑底标高(-7.95m),浇筑垫层。及时浇筑基础底板。
基坑开挖施工段划分:
按照支撑布置,将土方开挖分成五层进行开挖,每层土方的底标高分别为:-3.05m、-7.30m、(-7.95m、-8.35m电梯井落深区)。
本基坑南北长约70m,东西宽约60m,根据现场周边环境和支撑布置情况,本工程挖土采用盆式对称开挖,按照"分层分段、留土护壁、限时对称开挖"原则,除表层土由北向南依次推进外,其余每次土方开挖按次进行,使先形成中间对撑,最终形成完整的支撑体系考虑本工程的实际情况,本工程基坑土方全部外运,土方运输采用15吨自卸车。配备4台挖掘机,按土方运输路程计算,土方外运配20辆左右自卸卡车。
根据本区相似工程施工经验,本工程挖土采用逐层开挖,整个土方工程应严格实行"分层分段、留土护壁、限时对称开挖"原则,进行立体交叉接力施工,先形成中部支撑,然后限时开挖分块土方及浇筑支撑,确保基坑的安全。
本工程分二次开挖至基坑底部,第一次由北向南一次开挖至表层土,开挖至第一道支撑底(-3.05m),第二次至基坑底部。
(1)运土车辆停于挖机侧面便于装土,装土至车辆额定载重后即外运。
(2)挖掘机履带距坑边应不小1.3m,并不得停留在较陡的自然坡度的土壤上。
(3)土方开挖必须在地下水位已降至基底标高0.5m以下进行,机械施工严禁撞击桩体与锚头。
(4)土方开挖采用机械配合人工进行,开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,遵循分层开挖产禁超挖的原则进行。按乙形车道底板标高由深至浅依次进行,机械挖土至设计底标高+300mm时,按每15m2打一标高竹片,然后由人工挖土至底标高。
(5)挖机开挖时推进路线易设置在桩与桩之间,土方开挖至桩边必须把桩四周的土
挖除后及时凿除露土方外的桩身,防止土方挤压使桩身断裂。
(6)不得在开挖边坡5m处长时间、大量堆放余土,必须做到挖多少运多少。
(7)土方挖至一定程度后,就在基坑内组织人员用竹笆,防滑木条,
直径48mm钢管搭设下人坡道,坡度为1:2。
(8)基坑土方挖好后,组织人员将基坑四周用钢管搭设防护栏杆高度1.20m;用密目立网封牢危险处,夜间应设红色标志灯。
(9)基坑开挖按围护设计要求放坡,挖机边挖土边配合人工修整坡度,将边坡土拍实修平,配合围护工程施工,防止下雨天坡面被冲刷,泥浆水冲入基坑及边坡塌方。
(10)基坑周围的地表水,采取人工挖排水沟,明沟排水沉淀池后用轻型井点管吸掉。
(11)土方开挖机械施工严禁撞击桩体与支撑。
主要劳动力定员及配备
土方开挖允许偏差
1)基槽开挖标高控制在0一-50mm之间。
2)基槽开挖的长度和宽度(由设计中心线向二侧边量),控制在-t-200一50mm之间。
3)边坡必须符合设计要求(用坡度尺检查)。
4)基底表面平整度控制在20mm以内(用2m靠尺和楔形塞尺检查)。
5)基底土性应符合设计要求,若有异议报设计单位由设计单位出补充方案。
(四)、相应技术措施:
1表层土(自然地坪标高~-3.05m)开挖
2镐头机在原有桩基硬地坪上预先凿洞,间距1m双向。
3用13挖机填平桩基、围护阶段的泥浆池、循环池等落深部位,并将高出地面的砖砌泥浆池预先装车,平整场地。
4开挖表层土,支撑区域自然地坪(-1.2m)到第一道支撑底(-3.05m)。使用2台1m3反铲挖机直接向下挖土至(-3.05m)并装车外运。
5开挖路线由基坑北侧向南测退挖,并进行第一道围檩、支撑施工。
6挖过程中基坑四周留制300300排水明沟,中间视情况亦可适当留置200150排水肓沟。并挖2%0排水坡度设置,四角留置四个集水坑,同时配备泥浆泵二台,潜水泵二台以备天下雨排水应急之用,地面、底板排水系统。
第一道支撑混凝土浇捣完成后,待支撑混凝土强度达到设计要求强度后,再进行第二次土方开挖。
8土方开挖过程中,派专人及时清除上道支撑底模。
9第三层土方(-7.30m~电梯井)开挖
10电梯落深区域周边垫层浇筑完成后,开挖电梯井落深区土方,-7.790m到-8.350m。
12土方工程完成后,立即进行垫层施工。
13桩如有渗水现象应进行加固处理,可采取压密注浆的办法堵漏。
14围护桩的水平位移工作并详细记录。
15土体超挖而导致土体扰动,万一超挖应采用碎石黄砂混合物予以夯填密实。
五、土方开挖安全技术
(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差,以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。
(2)挖土机的把杆旋转区域严禁站立其他施工人员。
(3)运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。
(4)当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
(5)作业区内应无人和障碍物,作业时挖掘机应保持水平位置,并将行走机构制动。
(6)作业时必须待臂杆停稳后再铲土,当铲斗未离开工作面时不得进行回驶、行走等动作。
(7)挖掘中如遇较大坚硬障碍物,须清除后可继续作业。
(8)挖土时应有施工员、安全员在现场指挥,确保不超挖、堵挖,并保证安全。
(9)基坑土方开挖必须严格按采取分层开挖、分层不宜过厚的施工方案进行,严格控制挖土深度及防止桩损坏,挖机驾驶员必须随时注意指挥人员手势信号,在挖机方向的桩前后两侧,余土由人工挖除。
(10)夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。
(11)为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过1.5m。
(12)及时排除基坑周围的地表水,四周人工挖好排水沟宽300mm引向集水井,集水井采用铁油桶四周钻洞外填碎石埋深1m。抽水设专人负责管理,有水就抽,保持基坑内绝对干燥。
(13)提前准备好编织袋、草袋、木桩等物,若边坡局部塌方,则可将坡脚塌方清除,用草袋或编织袋装土堆砌挡土墙,用木桩打桩加固。
(14)基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边1m内严禁行走汽车。
(15)挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。
六、土方开挖文明施工注意事项
1)基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。
2)每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。
3)下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,宜采用草包及防止污染物的措施,防止车辆污及场外道路环境。
4)工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。
5)运土车辆出大门时,应有专人检查车轮是否带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。
6)场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
7)车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇捣混凝土加固。
8)配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
9)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
10)基坑四周必须设置1.2m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。
11)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
七、质量保证措施:
1、严格按既定方案组织施工;
2、配备足够管理人员;
3、严格控制好灰线位置、标高,做到位置正确,不超挖、少挖,充许偏差0~50MM。
4、服从管理人员、监理、甲方的指导与督促,听从协调,做好调配工作。
5、严禁破损桩头,保证桩体完整。
6、做好排水应急措施,保证基坑不被泡浸。
7、未详处按有关规范及操作要求执行质保体系。
八、土方开挖季节性施工措施
1)遇阴雨天气,在临时边坡上应加盖塑料薄膜,以防止临时边坡上的土体流失。
2)冬季施工:施工机械及设备应制订有效的防冻、防滑措施。
3)密切注意观察土体解冻时节的边坡状况以及基坑、槽的地下水位情况,发现问题及时处理。
九、基坑施工安全生产保证措施
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