汽车如何热车

第页汽车如何热车

关于热车，很多人都有这样一种错误的熟悉,认为一大早，特别是冬天的早上，在发动车子以后以怠速原地热车,等几分钟以后再上路,这样对车比较好。事实上这种做法非但对车辆无益，还会对车辆造成一定的损伤。那么，汽车如何正确热车呢?下面就请跟随瀚达我一起来了解一下吧!

一、发动后30秒至一分钟后上路。

上路后应坚持在低车速，引擎转速最好坚持在2000转，尽量不要超过3500转。待引擎温度上升至正常工作温度后，再提升速度即可。夏季、冬季都必须要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。有研究说明：发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。

二、热车后不宜快加速

虽然电喷车只必须短时间热车，但还是应该坚持相对较低的转速开车，均匀提速，因为此时发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。不少车主早上为了赶时间，车子还没充分预热就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热了发动机，而转向、传动及制动机构却并没有热。

三、长时间怠速停车要熄火

随着私家车越来越多，城市的交通日趋拥堵，日常驾车出行，等红绿灯、堵车、临时停车等状况较为常见。如果是长时间怠速停车，最好熄火。以免油耗增加，从而增加每月的养车“负担〞。

2汽车必须要热车么

很多人知道汽车必须要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最必须要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

着车就走害处大

不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为显然)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。

正常状况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有显然的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿〞了。

在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损

依据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采纳低转速缓慢行驶的方法热车。

3自动挡汽车如何热车

自动挡怎么热车?我来和大家讲讲吧。

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况优良的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可正常加速。

值得提醒的是，如果常常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。

通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

此外，无论是手动挡还是自动档，在车辆刚启动的时候，先低车速缓慢行驶一段时间，让转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等，都适当“热身运动〞一下，得到相应的缓和复苏，避免这些部位机件的润滑不够而异常磨损(显而易见，只是原地怠速不行走是无法做到的)，这对车辆各机械系统也是有益无害的。

4汽车什么时候必须要热车

十一过后，虽然南方的天气才进入短暂的秋季，但北方很多城市都已经进入冬季，关于用车生活来说，热车是行车上路前的一项必备工作。但关于如何热车，其实很多车主都有理解误区，认为原地怠速热车时间越长越好，或者现在的汽车技术已经无必须热车了。究竟必须不必须要热车?要怎么热车呢?

首先我们了解一下为什么要热车，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最必须要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

所以，着车就走的危害是很大的。正常状况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有显然的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿〞了。

那么原地长时间热车可取吗?也是不合理的，这样做虽然能让发动机完全预热，但也有副作用，而且不仅是发动机，变速箱也必须要预热，这并不能在原地怠速热车状态下达到预热效果。

所以，正确的热车方法应该是点火着车后在原地稍作等待，约30秒～1分钟以后发动机转速表指针下降到约1200转且已基本稳定无显然波动，车身也没有显然的抖动，就可以挂档起步了。

5自动挡汽车必须要热车吗

自动挡汽车必须要热车么?答案是要的。很多车主都知道，汽车启动时必须要预热，但预热多久在车主心中有不同的标准。有车主认为预热时间越长越好，业内专家则认为这根本没有必要。

首先要明确的是，汽车启动预热非常必要。因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，马上开车会产生机件干磨，损耗零部件。但是预热时间不必须过长。推断的标准是：水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，或者等一分钟左右就行。专家建议车主启动后前2公里低速行驶，然后再正常提速即可。

其实热车不能拘泥于到底几分钟，因为每辆车的车况都不一样，这里面涉及到好几个因素

一：好机油升温快，油膜建立必须要的时间少，热车时间就短，反之一般矿物油就热车时间长~

二：和气温有关