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文档简介

船舶的集结登乘场所设施在船舶发生海难事故，船长决定弃船，发出弃船命令后，全体船上人员都按照所指定的路线迅速的向救生艇筏存放的场所集中船舶的集结登乘场所设施登乘集结场所的一般要求：应尽可能靠近起居场所和工作场所附近，还应尽可能靠近登乘站的地方船舶的集结登乘场所设施船舶的集结登乘场所设施登乘顺序登乘设备登乘方法妇女儿童——

老弱病残——

艇员——

艇长。注意：一般不宜在5m以上高度跳，更不能直接跳入艇筏内。

1、登乘梯：防滑踏板（480×115×25mm）间隔300m、白棕绳周长65mm构成。

2、救生索：在艇架横张索设2根编钟结50cm一个。长度在船舶最小吃水、不利纵倾且向任何一舷横倾20°时足以达到水面。

3、快速撤离系统：1人可布设，可搭载42—45人。1、在救生甲板直接登乘；

2、登乘梯登乘；

3、快速撤离系统登乘。111213登乘设备与登乘方法船舶救生艇筏登乘集结的设施利用海上撤离系统登乘救生艇筏船舶救生艇筏登乘集结的设施船舶救生艇筏登乘集结的设施海上撤离系统是指将人员从船舶登乘甲板迅速转移到漂浮的救生艇筏上的设备。在应急使用时，应由一个人就可以布放操作，在客船上发出弃船信号30min内能够从船上撤离至救生艇筏，而在货船上，要求10min内完成。船舶救生艇筏登乘集结的设施船上人员登乘方式可以采用以下几种：在集结甲板上直接登乘救生艇筏登乘梯船舶救生艇筏登乘集结的设施登乘梯是指设置在救生艇集结的登乘场所，供船上人员安全降落登乘至已经降落下水的救生艇内的梯子。其长度应该在船舶最小吃水

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