公路运输集装箱运输节点

第四节公路集装箱运输节点1集装箱公路运输概述一、公路集装箱运输条件我国公路的等级划分与设计车速我国的公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。

1、集装箱运输对公路技术规格的要求运输20ft、40ft的集装箱，公路必须满足下列要求：（1）车道宽度3m;(2)路面最小宽度30m；

(3)最大坡度1:10；

(4)停车视线最短距离25m；（5）最低通行高度4m。22.对运输车辆的要求货运汽车和拖挂车3.配备必备的装卸机械4.公路集装箱营运管理1）货运组织工作2）车辆运行管理34

二．公路集装箱运输的特点1、集装箱运输是一种“门—门”运输，要实现“门—门”运输，就离不开集装箱卡车运输这种“末端运输”方式。56（2）集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用。

在大多数情况下，集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用，是通过陆上“短驳”，将各种运输方式衔接起来，或最终完成一个运输过程。只在少数情况下，集装箱公路运箱扮演“主力”角色，从头至尾完成一次完整的运输过程。7（3）表现出公路运输共有的缺点

不管是不是运输集装箱，公路运输均表现出一些共同的弱点：运力与速度低于铁路运输；能耗与成本却高于铁路、水路运输．安全性低于铁路和水路运输；对环境污染的程度高于铁路和水路运输。所以，在有些国家和地区（如欧洲的许多国家）都以立法和税收优惠政策等方式，鼓励内河运输与铁路运输，限制集装箱的长途公路运输。8

集装箱公路运输合适的距离，与各个国家和地区的经济发展程度、地理环境有关。如美国，由于内陆幅员辽阔，高速公路网发达，一般认为600km为集装箱公路运输的合适距离；日本四周环海，沿海驳运很方便，所以认为集装箱公路运输在200km之内比较合理；我国虽然内陆也幅员辽阔，但公路网络迄今为止还较差，铁路网络相对较发达，所以一般认为公路运输应控制在300km左右。910

三、集装箱公路运输货源组织

1、统一受理、计划调拨这是集装箱公路运输货源组织的最基本形式。公路运输代理公司或配载中心统一受理由口岸进出口需用集装箱卡车运输的货源，然后根据各集装箱卡车公司的车型、运力、营运特点，统一调拨运力。112、合同运输这是计划调拨运输的一种补充形式。船公司、货运代理公司和货主在某些情况下与集装箱卡车公司直接签订合同，确定某段时间、某一地区的运输任务。

3、临时托运集装箱卡车公司也接受短期、临时客户小批量托运的集装箱。这是对计划调拨运输和合同运输必不可少的补充。12集装箱公路运输车辆

1、集装箱牵引车集装箱牵引车本身不具备装货平台，必须与挂车连在一起使用。牵引车按其司机室的形式可分为“平头式”和“长头式”两种。如图所示。1314集装箱牵引车

(1)平头式牵引车优点是司机室短，视线好；轴距和车身短，转弯半径小。缺点是发动机直接布置在司机座位下面，司机受到机器振动影响，舒适感较差。

(2)长头式（又叫凸头式）牵引车这种牵引车的发动机和前轮布置在司机室的前面，司机舒适感较好；撞车时，司机较为安全；开启发动机罩修理发动机较为方便。主要缺点是司机室较长，因而整个车身长，回转半径较大。由于各国对公路、桥梁和涵洞的尺寸有严格的规定、车身短的平头式牵引车应用日益增加。15

挂车1617按牵引车拖带挂车的方式可分为：1）半拖挂式这是牵引车牵挂了装载了集装箱的挂车。2）全拖挂式这是通过牵引杆架与挂车连接，牵引车本身可作为普通载重货车使用。3）双联拖挂式这是半挂车后面再加上一个全挂车（牵引车拖带了两节底盘车）。18192.集装箱半挂车1）平板式集装箱半挂车说明：该车有两条主梁和若干条横向的支撑梁；支梁上铺设钢板或木板并且装上集装箱旋锁件，因此既能装集装箱也可装运一般的货物。20212、骨架式衔集装箱半期挂车说明：无该车专游用于运窄输集装涨箱。由仔底盘骨废架构成抗，因此团自重轻歌、结构圣简单、冒维修方最便。3、鹅颈类式集装屯箱半挂远车说明：史该车是券专用于崇运载40f兽t的集装柏箱的骨维架式半乘挂车。22鹅颈式财集装箱递半挂车骨架式伴集装箱立半挂车平台式钩集装箱改半挂车3.集装箱圈自装自驶卸车（古使用日周益广泛蛇）后面吊装板型23242、侧坑面吊装若型集装箱自返装自卸车25集装箱公路运抚输中转新站组织一、集装让箱公路运亿输中转站挠的功能集装箱轨公路运侨输中转北站，是特指设在翼港口或商铁路办耕理站附码近，用弯于水运艘、铁路得运输向破内陆和饲经济腹梨地延伸宿的基地耗和枢纽掉。是集摊装箱内帖陆腹地探运输的斩重要作链业点之典一。261．集装溜箱公路酸运输中中转站的寺分类按我国国繁家标准G雀B/T砌1241良9-90杂《集装箱陡公路中转亭站站级划偿分及设备堡的规定》侨，集装箱叶公路运输胖中转站有换两种分类弯方法。(1)伐按集装境箱公路抢运输中盐转站年然箱运量窗和年堆母存量，仙及其所翠在地理主位置，委可划分店成四级御：分别候为一级谎站、二童级站、三三级站饼和四级跳站。其青划分标哪准见下质表。2728(2)祸按所运夕箱子的课类型，抄可分为创国际箱刷中转站寻和国内径箱中转油站。对买同时经竹营国际串箱和国汗内箱的辨中转站叔，如果捷其国际百集装箱谷年箱运莲量达到执年总箱裁运量的谈70民%以兰上者，示视为国痛际集装勾箱中转摆站。29一、集装休箱公路运王输中转站她的主要功湿能(1)承担集装拦箱水运目考的港、集奥装箱铁路得办理站的沈终点站和萍收货人之称间集装箱公死路转移的非任务，完成“门到门”运输。(2)相当于一正种内陆的衬集装箱货灶运站(CFS俊)，办理集尝装箱拼箱查货的拆箱与拼嫩箱作业，同刮时发挥拼责箱货集货、货倘物仓储及向货普主接取、仰送达的作用。(3)靠近大方型集装能箱口岸魔与铁路煌集装箱凳办理站音的，可尾作为疏型运集装倦箱的缓冲区记域、集装箱纯堆场或集馋装箱集散点。(4)进行空、腥重集装箱牙的装卸、辨堆存和集躲装箱的检查、罚清洗、造消毒、详维修等作业灭，并可昼作为船腿公司箱尽管或外费轮代理医公司在贤内陆指涂定的还箱点，进行川空箱堆蓬放和调鹅度作业唇。(5)为货主代遇办报关、孝报检、理饭货及货运发代理等业易务。30二、集装易箱公路运咐输中转站徒的一般平撞面布置31(1)集装箱堆饭场在这一枯区域完吸成集装名箱卡车标进场卸古箱作业项与出场殊装箱作坡业的全喜过程；职同时在慌这一区策域进行打集装箱泻日常堆制存。集青装箱堆允场可按腐空箱、挎重箱分衔别划分昌区域；茅如代理繁船公司冬、租箱陆公司作视为内陆冰收箱点到的，还宏可按箱借主分别忍划分堆按箱区域别。在堆雷箱区域序中，国辩内箱（凤小型箱捐）与国支际标准傻箱要分洞开。通留常国内扩箱区应策放在较福靠外的贪位置，愚国际标援准箱放叠在较靠矿里的位扇置。集姑装箱堆雨场的地哨面必须睡作负重执特殊处延理，以东满足相年关的负涛荷要求住。堆场围地面必内须符合丢规格，采避免场狗地被损统坏。32(2)集装箱趋拆装箱咳作业仓独库在这一区奴域主要完擦成集装箱碑拆箱、装勉箱作业和艺集装箱拼恳箱货集货旷、集装箱级拆箱货分匠拣、暂时吴储存，及鸟某些中转毁货物的中孝转储存等艰工作。仓尘库的规模薪应能满足桑拼、拆箱贤量的需求斜，在仓库猎一侧一般讽设置“月台”，以备窑集装箱察卡车进携行不卸么车的拼箩、拆箱尖。应有提适当开替阔面积姜的拼、聪拆箱作洁业区，岁便于货此物集中陆、分拣腊与叉车呈作业。骨按需要释，可设拆置进行灰货物分扎拣的皮寻带输送躺机系统作。同时轨，应有减适当规昨模的货降物储存悟区域。33从现代物杀流各种运铜输与物流厉环节“整合”的角度考哪虑，集装劫箱公路运摔输中转站察在其集装摩箱拆、装贵箱作业仓支库，还可半以根据需西要与可能梯，发展一沫些流通加底工业务与奶配送业务模，在某种段程度上，河行使“第三方凶物流”的职能，舞使自身的警业务面进煎一步拓展辫。342.辅助作亿业区(1)大门检查胖站主要羽负贵进站龄集装箱的绵设备检查蛮与交接，庄以便分清朗责任。(2)综合办公投楼主要进偏行各种单键证、票据连的处理、畏信息交换拨、作业调瘦度等。(3)加油站满猾足进出站番集装箱卡址车的油料网补给。(4)停车场禾、洗车欺场。35(5)修理车辰间主要总满足集胃装箱卡梅车、装岔卸机械幕的修理在任务；酬如有条顾件和必愁要，可算配备集廊装箱修型理的力纯量。同时按照娃站内外运钳输道路及槐站内车辆预的流向，佛合理确定仔各区域的陶进出口通痰道和中转雄站大门的切位置，尽箱量避免站斗内外车辆袋的交叉流惨动。站内京一般采用顶单向环形抛道路，路坑面宽4m，如采用兔双行道，则路面宽取7-8声m，以便于条汽车在站搞内安全运咽行，主要李通道的转僚弯直径宜提为36茎m。36三、集装砍箱公路运呀输中转站柄装卸工艺捏方案选择1．轮胎骂式龙门狡起重机磁装卸工富艺方案在集装箱旋堆场上，狮配置轮胎胞式龙门起削重机，集澡装箱卡车照送达或启乳运的集装扮箱，均通换过轮胎式馒龙门起重辨机装卸。2．跨运晒车装卸叔工艺方挡案集装箱卡恭车进场送慢达与启运案出场的箱冈子，均通好过跨运车乏装卸。3.正面吊星装卸工劣艺方案集装箱卡累车进场送蝴达与启运哲出场的箱剑子，均通令过正面吊将装卸。4．集装宁箱叉车茎装卸工意艺方案集装箱卡朗车进场送吗达与启运漆出场的箱咽子，均通抬过集装箱赤叉车进行鬼装卸。5．汽车起轧重机或轮皱胎式起重竞机装卸工赚艺方案以汽车洋起重机饲或轮胎孕式起重框机代替削正面吊司，进行避进出场扒箱装卸员。6．底盘是车工艺柱方案进出场奇的集装猴箱均不兽予装卸伟，进场倒时集装则箱与车元头拆开溉，底盘兴车直接题停在场愤地上；反出场时深与车头就挂上，协直接开救出。37谢谢观看/