国际贸易实务第三编第七八章货物的交付及运输方式

交货时间和地点第七章第七章交货时间和地点说明：

1交货时间：卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或者承运人的期限，也叫“装运期”。

2交货时间是买卖合同的主要交易条件。

3公约规定：（1）卖方必须在合同规定的日期或一段时间内交付货物；如合同未规定日期或一段交货时间，则应在订立合同后一段合理时间内交货。（2）如卖方在合同规定的时间以前交货，或者迟延交货，买方有权要求损害赔偿和/或拒收货物，也可宣告合同无效。

4交货地点：卖方按买卖合同规定将货物交付给买方或承运人的地点。

5我国《合同法》对交货地点的规定P87第一节“交货”和“装运”的概念第一节“交货”和“装运”的概念说明：

1在F组、C组贸易术语下，交货的含义接近与装运的含义，但也有一定区别。（比较教材P88“一致”的说法）

(卖方向买方实际交货的标志为转让运输单据。在这两组贸易术语中，卖方转让运输单据的时间要比货物装运的时间晚）注意重要的两个时间的先后关系：装运期必须早于交单期！

2在E组、D组贸易术语下，交货与装运完全是不等的概念。第二节交货时间第二节交货时间1在实际业务中，规定交货时间的方法：（1）规定某月装运例如：ShipmentduringMarch2002

（2）规定跨月装运例如：ShipmentduringFeb./Mar.2002

（3）规定在某月月底或某日前装运例如：ShipmentatorbeforetheendofMay2002ShipmentonorbeforeJuly15th2002

（4）规定在收到信用证后若干天内装运（注意使用此方法的前提条件，见P89）

例如：Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C

注意：在采用这种装运期规定时，必须同时规定有关信用证开到的期限。（见P90）说明：（p90）

1在实践中，也有规定在某一特定日期装运、具备某一条件后确定装运期以及使用近期装运术语等做法。但较少采用。

2在合同中，应尽量避免采用近期装运的表示方式，如迅速装运promptshipment、立即装运immediateshipment、尽快装运shipmentassoonaspossible等。

3在出口业务中，除非确有必要，一般不能接受对方提出的在合同中既规定装运时间又规定到达时间的做法。

第三节装运港（地）和目的港（地）第三节装运港（地）和目的港（地）说明：在采用F组、C组贸易术语时，在合同交货地点条款中

往往既规定装运港（地）又规定目的港（地）。

1、一个装运港、一个目的港（推荐使用！）P91建议在每一个港口名称后面都一律注明国别！2、两三个目的港。（什么情况下使用？P91）PortofDestination:Sydeney/Melbourbe3、一个区域、一条航线上的主要港口PortofLoading:ChineseMainPorts;PortofDestination:EuropeanMainPorts.注意：采取2-3方法，船方将向托运人加收“选港附加费”，而且规定几个港口必须在同一条航线上。美东航线

美东线位于美国北与加拿大相接壤处，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋，海岸线长达22,680公里。从航线上划分，美国被分为美东线、美西线，均为船公司到美国挂靠的基本港，美国的其他较小港口以及内陆点，在航线上均作为美国内陆点。大多数至美国的船公司均提供至美国内陆点的联运服务。

美东线的主要港口有：HOUSTON,TX（休斯顿）、NEWYORK,NY（纽约）、SAVANNAH,GA（萨凡纳）、MIAMI（迈阿密）。

美东线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL、NORAISA（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MAERSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）。

美西航线

美西线位于美国北与加拿大接壤处，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋，海岸线长达22,680公里。从航线上划分，美国被分为美东线、美西线，均为船公司到美国挂靠的基本港，美国的其他较小港口以及内陆点，在航线上均作为美国内陆点。大多数至美国的船公司均提供至美国内陆点的联运服务。美西线的主要港口有：LOSANGELES（洛杉矶）、SEATTLE,WA（西雅图）、LONGBEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）。美西线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL、NORAISA（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MAERSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）。第四节努分批瘦装运和转茧运第四节江分批麦装运和转胡运一、分批装欠运1定义：是指一扭个合同项惹下的货物过先后分若拔干期或若斯干批装运废。2适用场伪合：在国际找贸易中，然有的交易嫌因为数量虎较大，或牛是由于备修货、运输篮条件、市访场需要或道资金的限如制，有必瓜要分期分刷批交货的描时候，可棒在合同中狮规定分批邮装运条款呼。3合同中规浩定分批装刘运的方法：P94（1）只规定脆允许分批获装运，未安规定分批弄的具体时踩间、批次和及数量。（2）既规定衡允许分批盒装运，又聋规定分批呜的具体时采间、批次光及数量。4说明：（1）在合按同中如省没有规无定允许喉分批装六运，不魄同国家蚕的法律亦有不同哗的解释灾。所以蛇应在合古同中明垮确规定瓶。（2）根据《跟单信用榜证统一惯画例》，除非信撤用证明示歉不准分批接装运，卖刻方即有权才分批装运六。（3）如果信倾用证中浮规定了完每批装阳运时间黎和数量司，若其购中任何锣一期未控按规定瞧装运，俭则本期平及以后削各期信搁用证均持失效。Cas道es涝tud匪y我某食滔品进出减口公司鄙向意大蛮利出口300困0公吨冷吊冻食品脖，合同坚规定200两0年4～7月份交拐货，即俩期信用朝证支付领。来证相规定：Ship岔ment接dur矮ing突Apri档l/Ju馋ly,稠Apri院lSh迁ipme萍nt8幕00M/造T,M运ayS甘hipm组ent及800M镜/T,源June祝Shi饶pmen湿t80鞋0M/谷T,J铸uly钉Ship丙ment辞600民M/T。我公司实杰际出口情奸况是：4、5月份交昆货正常受，并顺卖利结汇郊，6月份因蹄船期延蛛误，拖颤延到7月12日才实际鞋装运出口亭。7月15日我方扬在同轮晕又装了600M精/T，付款训行收到强单据后睛来电表购示拒绝山支付这西两批货消的款项也，问：门我方有瞎何损失很？付款湿行拒付慕有何依锐据？Case而stu棕dy某农产摧品进出屑口公司哀向国外顶某贸易甲公司出晋口一批诸花生仁顺，国外汇客户在拍合同规虹定的开闯证时间掠内开来岗一份不挡可撤销占信用证持，证中廊的装运专条款规毫定：“Ship拣ment警fro捕mCh拣ines蔬epo协rtt烛oSi颈ngap严ore暂inM体ay,充Part毙ial谣ship你ment袭pro窃hibi个ted.”农产品希进出口丽公司按席证中规亚定，于5月15日将200公吨花生各仁在福州喉港装上“嘉陵”号轮，又拐由同轮在糠厦门港续礼装300公吨花生呼仁，5月20日农产浇品进出攀口公司伟同时取偿得了福联州港和李厦门港猜签发的次两套提衫单。农策产品公南司在信扶用证有恶效期内弃到银行剃交单议愿付，却蓝遭到银搬行以单膝证不符朱为由拒养付货款府。问：银廉行的拒询付是否灰有理？娘为什么弃？（4）按惯管例：运宜输单据临表面注逮明同一挠运输工封具、同度一航次听、同一摆目的地鱼的多次腰装运，方即使其岛表面上不注明不滑同的装刑运日期烦及/或不同的攻装运港、埋接受监管杠地或发运愚地，将不碧视作分批嫌装运。二、转虫运1定义：从装运港厕（地）至唇卸货港或冷目的地的金货运过程女中进行转冬装或重装若，包括从垄一运输旦工具或爽船只移赚至另一廊同类运秋输方式的运输工京具或船只督，或由一贯种运输方事式转为另息一种运输泼方式的行拼为。2《跟单信用价证统一惯劲例》中的禁止转刚运，实际亭上仅是嫂禁止海运港至棒港除集装饿箱以外的峰货物运输粥的转运。但该煌解释仅它适用于源信用证氧业务的忠处理而洗不涉及榴买卖合僚同条款蒙的解释府。（详范读P94幕-95）3进口商坝如果要咱禁止任帽何形式章的转运途，在申逼请开证求时也应贝明确列踢明禁止织转运的口条款。只（因为转运璃经常造成尽到货不及底时，买方霞通常不愿斧意接受此羞条款）CAS泊E系STU落DY我某公司斥与美国某今客商以FOB条件出工口货物500挥0箱，5月份装运卷，合同和史信用证规佛定不允许扇分批装运辆。我方于5月10日将3000箱货物装沫上吉祥轮搏，取得5月10日的提津单；又仿于5月15日将2000箱装上幸邪福号轮，滚取得5月15日提单，拌两轮的货寇物在新加齿坡转船，龙都由平安夺号轮运往陕旧金山港弓。分析：踪蝶我方的做仅法将导致严什么结果顽？实训操作我某公自司对南泻非出口颤一批化摄工产品2000公吨，采滴用信用证露支付方式追。国外来范证规定：“禁止分批肾装运，允靠许转运”。该证并以注明：按荒＜UCP6免00＞办理笼。现已知：村装期临近结，已订妥骄一艘驶往剪南非的“黄石”号货轮界，该船恨先停靠忌新港，啦后停靠股青岛。莫但此时庸，该批追化工产营在新港代和青岛悟各有1000公吨尚未约集中在一圆起。如你是这带笔业务的烟经办人，格最好选择英哪种处理研方法。为虑什么？第五节胆买卖恶合同中围的装运惹条款第五节稠买青卖合同中痕的装运条层款1说明在F组、C组贸易昌术语下颜装运条删款应包幻玉括装运蚀时间、制装运港旷或装运案地、目躬的港或览目的地六，以及贷分批装轰运和装绸运等内怎容。2实例：（1）Ship马ment包dur谷ing西Oct.躁/Nov倒./De楚c.20崇02,w定ith钉part场ialshi验pme矿nts纲an晨dt营ran帮shi誓pme软nt欠all闭owe庭d（2）Dur掩ing泊Ma朽r./狮Apr员.i亚nt滔wo厌shi典pme厦nt,凉tra漂nsh册ipm隔ent钩ispro恨hib合ite忧d.（3）Ship非ment敏dur滤ing推May撞from巷Sha作ngha还ito危New宜Yor刻k.The受se赔lle栋rs悉hal宽la霸dvi咳se爬the巷bu孩yer煌30皂da暖ys鹿bef屠ore扫th折emont会hof学shi钻pmen霜tof谷the件tim乌eth兰ego筐ods巩will睡be供read院yfor沿ship送ment受.Par委tial遗shi堡pmen罚tan躲dtr坐ansh乞ipme惨nta荐llow碧ed.第八章谦运输创方式国际贸易为中的运输沟方式（1）海洋运输（采用垂最多）（2）铁路运岛输（3）航空运页输（4）公路晋、内河管、邮政孝和管道凳运输（5）集装屿箱运输（6）国际多垫式运输和怕大陆桥运械输第一节易海高洋运输第一节网海洋运输说明：（1）海洋运积输是国际省贸易中最常用的运输方翼式（2）海洋弯运输特点：运量大杆、运费低跟廉、不受不道路和轨研道限制一、海储运船舶聋营运方魂式可分为：班轮运假输和租船运输（一）吨班轮运有输lin荒er亦tra血nsp榨ort1定义：薪也称定误期船运拖输，是好在一定矛航线上射，在一挪定停靠答港口，群定期开度航的船荣舶运输么。2特点：“予四定一负宫责”航线、停靠港耻口、船期、运费率固定承运人箭负责装和卸3采用班轮错运输的优碍点：承运人一凑般能保证谊货物运输断的质量；材“四定一丢负责”方协便了买卖扇双方履行伞合同的基哗本义务；且可承运各博种货物；肆方便分批葬装运和转拼运。（二）租炭船运输1定义：是指租坏船人向右船东租蹈赁船舶膛用于运政输货物符的业务讲。可租晌赁整船让和租赁奇部分舱靠位。2特点：和班轮运翁输方式下叙的“四定隐一负责”咸相反，可锐由船东和疲租船人临讲时议定。3租船方式沫的主要种菊类：A定程租喂船（程租条船或航程次租船解，最重塑要）定义：依跳照租船合工同的规定械，船舶出骆租人提供墨船舶或船勇舶的部分毯舱位，装幼运约定的浓货物，从肿一港运至希另一港，判由租船人昌支付约定原的运费。B定期租鹿船（期租宝船）定义：依照租船夜合同的规棵定，船舶竟出租人向怒租船人提召供约定的逢由出租治人按照约独定的用途就使用，配揭备船员的违船舶，由云租船人在抚约定的期钻间内并支摧付租金。江（一般定胳期租船）船舶出租朱人向租船螺人提供不帆配备船员秧的船舶，督在约定的蜡期间内由棚租船人占温有、使用筛和营运，鸡并向出租僚人支付租韵金。（光船租好船）了解：TCT租船（P99）租船运输瞎不同经营际方式的特泽点（重点概）二、租船家运输——不同经营激方式的特终点(表2-1展)项目国际海上航行船舶营运方式定期船、班轮不定期船航次船期租船基本特点固定航线，有挂靠的基本港口无固定航线，根据合同、出租整船或部分舱位租整船，由租方安排运营货物承运人船公司船东租船人承运货物方式货主向船公司订部分舱位承租人向船公司租用整船或部分舱位租船人安排货载，充分使用舱位船东收取运费或租金办法根据船公司运价表按货物数量、运距计费根据合同协议费率按数量计算根据租船合同按租期计费船舶营运费用分担由船东负担承租人负担货物装卸费及垫舱物料费租船人负责货物装卸费、洗舱费、垫舱物料费、港口费、代理费、燃油费一、装则卸费用涛条款一、装卸炮费用约定拳的方法1、班轮到条款（line缠rte品rms）又称“泊位条款”。责任和俱费用的划行分以船边界为界，是葡船舶出租手人负责雇社用装卸工嫁人，并负再担货物的猫装卸费用躬的条款2．舱内肥收货条弃款（fre桌ei恒n，FI）简称为FI条款，耍或船舶肤所有人笑不负担相装货费卵条款。根据这腊一条款栏，在装渐货港由远承租人主负担装摔货费用快。如果船料舶所有询人仅就存装货费似不负责稼，其他变费用，他如卸货病港的卸跑货费用鸣等仍由司船舶所悠有人承即担的话列，可用“FIL株O”（fre构ei牺n，line侄rou流t）条款，这是FI条款的火变形。3．舱内交钢货条款（free陶out，FO）简称为FO条款，老或船舶秃所有人览不负担渐卸货费锅条款。皇根据这闷一条款依，在卸模货港由狠承租人炊负担卸梢货费。如果船姨舶所有榨人仅就吗卸货费钉不负责呢，其他乔费用仍绕承担的颤话，可梁用“LIFO”（1ine著rin，fre板eo肢ut）条款尿，这是FO条款的变辫形。4．舱内收乳交货条款轿（free古in鱼and南out，FIO）简称为FIO条款，或颠称船舶出恰租人不负思担装卸费铜条款。根狸据这一条液款，在装馅、卸两港豪由承租人肾雇用装卸野工人，并埋负担装卸男费用。5．舱内贝收交货忙和堆舱酸、平舱寄条款（free谨in骄and歼out，sto驴wed乏an次dt救rim躺med，FIO三ST舱内收交腾货和堆舱产、平舱费淡条款与班毁轮条款相洞反，船舶专所有人不纤负担有关将装卸的所愚有费用，堤装卸费、歌平舱费和走堆舱费全欺部由承租鸦人负担。按此含义椅，装运重扯大件货物毕时，绑扎逐所需的绑棒扎材料费扯用也应由躲承租人负拘担，为明倍确起见，狗在合同中治注明“FIO双S，lash害ed”。若船舶杆所有人还比不承担垫折舱费用，黑则加注“FIO彻dunn陵ages”。6．总装亲卸费，少或总装岔货费，纸或总卸疤货费条同款（gro忌ss毁loa尾da总nd厕dis消cha新rge，or玩gro候ss撇loa茫d，or疫gro回ss童dis推cha险rge）船舶所有热人负责与铺装卸，或闷装货，或南卸货有关鞠的全部费许用。这种塔条款是指日船舶所有垫人除了要幻玉负担装卸梦费以外，老还要承担慌货物积载脂、平舱等扔费用。该贡条款在实梅践中很少暮使用。7．限额辉条款（scal灵elo什ada勒ndd望isch沈arge）船舶所签有人负肢责一定眠限额的夫装卸费帝，超出哨部分由贤承租人趋自行负秀担。二、装盖卸时间叔、滞期辈费、速塑遣费一、对装政卸时间中“日”的理解1、日(day苍)指从午踪蝶夜零点井至午夜24点连续24小时的时伶间。2、连续日(ru惯nni霜ng栋day交)是指一饲天紧接猛一天的杨日数。嫂不论是闭由于天厕气原因草不能装吩卸货物驱，还是侦因为节袖假日不唉能装卸误货物，坡装卸时栏间都连株续计算树，不作巡寿任何扣唤减。3、工作仪日(wo稠rki争ng秧day特WD肯)(1)是指在港朗口当地，毯按照港口撑当地的习府惯，进行捞正常装卸足作业的日畜子。(2)根据《199植3年航次租听船合同装刻卸时间解蹈释规则》，工作景日是指际没有被税装卸时晋间明确灿排除在驰外的日普数。根据该明术语的貌解释，饼合同中没有明蚁确从装与卸时间略中扣除防的日期均应作埋为工作灯日，无论是星逮期六、星第期日还是牌节假日，判只要合同附中没有明靠确扣除的芳话，都不块能扣除。节假日主降要是指公厨共节日，悬不包括星帅期六或者陕星期天。(3)根据1980年租船苹合同装魄卸时间奶定义，巡寿工作日蛾是指没有被增租船合停同明确析排除在博装卸时商间外，并且也辆不属于节袍假日的日蝇数或部分抵时间。根据该究术语的毯解释，部除了节祸假日，齿合同中肿没有明乎确从装台卸时间悉中扣除猴的日期角均应作邀为工作呀日，不著论是星宏期六还妈是星期参日都不坐能给予翅扣除，催除非合载同由明姻文规定沿。4、良好天单气工作日(we仿ath结er锹wor板kin间gd剪ay，WWD屯)(1)良好天气周工作日是胸在工作日梳的含义基坛础上将影铃响船舶装竞卸的不良勤天气排除找在外的表弯示方法。优即除去天渣气不良影灿响船舶装劲卸任何时条间之外的狡良好天气累工作日。(2)另外为确炸定星期天孟、节假日睬排除在晴组天工作日宽之外，避雹免争执，惨租船实务垄中通常又搭把晴天工弯作日之后外加上不同云的表述：①良好岸天气工辨作日，咽周日和煤节假日绢除外(WWDS胀HEX)(WW值DS场und暮ay画and亩Ho透lid钉ay龄exc侮ept夕ed)②良好天万气工作日妈，周日和午节假日除疏外，除非明已使用(WWD搅SHE陈XUU)(WW尖DS仗und串ay倡and煤Ho嘱lid想ay雪exc零ept灰ed,济un毁les雁su宰sed栋)③良好天芒气工作日乔，周日和竹节假日除浅外，即使件已使用(WWD腾SHE应IU)(WWD颗Sun毁day书and广Holi曾day蹄exce城pted蜂,ev虽eni泪fus竹ed)④良好天逆气工作日尖，周日和贴节假日除被外，除非忙已使用，芽但仅按照条实际使用泡时间计算(WWD益Sun堵day称and司Holi纤day宣exce牌pted满,un码less嘉use竟d，but僵on米ly觉tim扁ea悄ctu灵all印yu筝sed书to说co吃unt链)5、连续24小时良好坦天气工作祸日(wea令ther师wor辞king存day阁of膀24h抵ours队)根据《19再93年航次药租船合直同装卸么时间解眯释规则》，良好局天气工叹作日、24小时良仿好天气侮工作日际和连续24小时良好强天气工作排日三个术粮语的含义是一同致的，即除去胃天气不虚良影响不船舶装延卸任何明时间之细外的连且续24晴天工作笋日。三、海上绍货运单据（一）海运提薄单（最主伤要的海戴上货物室运输单饿据）定义：是仪指用以证升明海上货当物运输合吹同和货物无已经由承运人接短收或装作船，以给及承运号人保证小据以交房诚付货物的单证。1海运提单赵的性质与嫂作用（1）它是勉承运人朱应托运前人的要妈求所签适发的货配物收据杜，表明承运姐人已按提从单所列内勿容收到货算物。（2）它是枪一种货棚物所有椒权的凭单证。（3）它是毛承运人孝与托运猾人之间汽订立的弄运输契装约的证沉明。提单的种仙类OnB默oard早B/LRece关ived查for倒shi狱pmen朋tB/边LCle登an范B/LUnc虫lea吗nB瞎/LClea观nOn画Boa默rdB申/L按出单时秃是否已装熊船划分已装船洽提单on惕boa沃rd浑B/L备运提追单rec绳eiv汪ed礼for英sh翼ipm赔ent巾B/努L按提单饭表面是冲否有对恼于货物弃的不良馅批注划风分清洁提单clea角nB/悉L不清洁提记单uncl卷ean同B/LCon贵sig脸nee蛾(收货人、撞抬头)ABC锈Co.Str强aig宫ht淹B/LTo庭Bea端rerBear老erB音/LToord跌erofSb.Ord渗er等B/LShip嚷per水(冷Too涉rder妹)XX脑BankEnd馆ors崖eme直ntSpe腐cia血lBla活nkToo慌rder乱,Bl火ank顶endo唐rsed肆B/L按提单爬收货人狱抬头的宾填注划院分记名提教单str交aig膏ht田B/L指示提单ord厦er搏B/L焰:1.t帝oo透rde毙r（凭指示印）：经托恋运人背书饥后可转让2.t蜂oo封rde构ro莲f(凭某人罗指示）琴：经指详示的收疼货人背忙书后可高转让（空白欣背书和商记名背万书）业务中常凳用的是“左空白抬头笋、空白背倦书”提单提单的溪种类Dire栗ctB条/LTran勉ship城ment两B/LThro后ugh若B/L超(联运提单)Com蛋bin虹ed轨Tra赚nsp筑ort诉Do楚cum兼ent(国际多式遭联运单据)区别：1）联运远提单的会第一程运输是海糠洋运输2）联运叫提单的厕签发人只对第一厅程运输负宗责直达提单dire捆ct转船提单tra哨nss烧hip才men硬t联运提坏单thr来oug要h：海运与榴别种运输垄方式的联叶合运输，悼由第一程冈海运承运剩人签发，味包括运输绳全程，可微凭以在目绵的地接货办。Stal战eB/蚂LAnt终i-d脉ate倘dB闸/LAdv住anc洽ed夕B/L过期提单扩：晚于货简物到达目判的港或晚姐于信用证代规定期限益提交倒签提单蔑：货物实耐际装船日郊期晚于规假定期限而庙倒签装船师期预借提单冻：规定的变装船期限啦已到而货蛙尚未装，供预先借出宗已装因船提单2海运提单俭的种类（本项内雹容相当重董要，参见扁教材P10迅0-1所02）3海运提单攻的内容：（提单抢式样参见教佛材附件5，P48托7）国际上溜规定提梨单背面唯条款的乐公约：（1）《海牙规奔则》（最为雁重要）（2）《维斯比规宜则》（3）《汉堡规则》（二）海上货爪运单定义：是证明摸海上货醉运合同馆和货物芬由承运蚀人接管雅或装船符，以及练承运人以保证据抬以将货府物交付辛给单证草所载明料的收货淋人的一晨种不可流练通的单证。叶（也称不壶可转让海匙运单）说明：1海运单不是物权纵凭证，并学不可转让，与海束运提单昏有根本胞区别。2收货人不链凭海运单粒提货，承底运人也不临凭海运单升而凭海运宿单载明的僚收货人的祥名称或收瞒货凭条交孔付货物，骆只要该凭坊条能证明德该持凭条辽人为运单霜上指明的夏收货人即趴可。3不可转让印海运单更乘能适应国福际贸易中EDI技术的运辱用。课堂练习经过背专书才能粮转让的歼提单是陕（）吩。A.提示提单B.不记名提饥单C.记名提单D.清洁提摆单签发多讲式联运涉提单的肉承运人枕的责任擦是（间）。A.只对第一堤程运输负慨责B.必须对净全程运肺输负责C.对运输不利负责D.只对最后艰一程运输杯负责我某公政司与外庆商签订象了一份CIF出口合驶同，以L/C为支付料方式。熔国外银卡行开来凤的信用伯证中规目定：“信用证有王效期为8月10日，最丑迟装运奔期为7月31日。”我方加胜紧备货帝出运，微于7月21日取得是大副收桐据，并煤换回正促本已装烘船清洁竭提单，奸我方应套不迟于亏（）读向银行偷提交单茄据。A.7月21日B.7月31日C.8月10日D.稀8月11日信用证参的到期念日为12月31日，最迟惊装运期为12月16日，最迟冠交单日期房诚为运输单纽奉据出单后15天，出口扔人备妥货吐物安排出旁运的时间偷是12月10日，则勿出口人疯最迟应告于（昨）向银共行交单销议付。A.1疗2月16日B.希12月25日C.诞12月28日D.摘12月31日按《UCP戴500》解释，记若信用太证条款饼中未明誉确规定捷是否“允许分批盯装运”、“允许转运”，则应简视为（灾）。A.可允许斯分批装爆运，但生不允许恼转运B.可允许匀分批装岔运和转雅运C.可允许渐转运，壤但不允循许分批驾转运D.不允许圆分批装黄运和转窗运海运提诊单日期旧应理解斗为（按）。A.货物开始鞋装船日期B.货物装船肤过程中任套何一天C.货物装船朽完毕的日请期D.签订运宏输合同秒的日期关于程租泳船装卸费逢用划分问愉题，使用祖较多的是港（）。A.淹FO选B.烈FIO或FIOS焰TC.F金OBL稼iner钳Ter妈ms颂D.F筐I班轮运费柿应该（薪）。A.包括装卸华费，但不抬