2023年安全事故大反思大讨论心得体会9篇

2023年安全事故大反思大讨论心得体会9篇

2023安全事故大反思大争论心得体会篇1

在安全大检查、大整治活动中，自己仔细学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于马上开展“严标准、严治理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特殊是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。根据“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓究竟”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、治理思路相衡量，自己感到特别惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开头，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和治理力量。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及治理中存在的问题。

一、当前安全形势熟悉不清，贯彻上级精神不坚决

1、对当前活动的绽开熟悉不清，甚至产生抵触心情。缘由分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进展，自己觉得压力太大，把大局部精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触心情。而没有从真正意义上熟悉到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有熟悉到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题特别狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的力量，坚固树立大局观念和忧患意识，正确熟悉活动与安全生产的关系。

2、事故出在其他单位与己无关。缘由分析：自己错误地认为，出事故的单位应当彻底的进展整顿，并对事故责任者应当严厉处理，而没有正确地熟悉到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全治理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应当做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，仔细加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范力量，把存在的安全隐患毁灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

二、根底治理方面

1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。缘由分析：在平常的日常检查和夜查中，发觉职工一般的违章违纪问题，实行批判教育为主，根据制度惩罚为辅。车站绝大局部职工每月平均工资为一、二千元，局部职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关怀职工、爱惜职工，在工作上表达一个“严”字，在学习和进步上表达一个“帮”字，在生活上表达一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮忙职工树立遵章守纪的理念，做到治理标准化、制度化、常态化。

2、治理粗放。缘由分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进展调查讨论，也不进展分析，首先进展一通严峻的批判，甚至信口开河，遇问题时，总是责备职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找缘由，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不行怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，假如职工不知道的作业标准而违章，莫非与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，但凡都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克制简洁粗放的治理模式。

三、现场卡控方面

1、施工或修理作业现场卡控不严格。缘由分析：自己总认为，有值班员在操作，也不行能发生事故，而根据个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧急，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不标准、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进展卡控，仔细按“施工八不准”进展监控。

2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。缘由分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲乏。加之，只要严格根据作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，假如有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发觉类似的问题时，总批判了事没有指出危害性。整改措施：正确熟悉标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提示、相互监视，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。

3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比拟平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警觉。缘由分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡察，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。

4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽视了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进展劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。

2023安全事故大反思大争论心得体会篇2

近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，叙述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。

一、通过安全思想教育工作，使每一位职工坚固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，要将“安全大于天”的理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增加安全责任心，时刻绷紧“安全”这根弦。

二、要通过制度来约束和标准职工的操作行为，对于违章违纪，不管责任者出于什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进展处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必需有相应的追查落实机制，一追究竟，彻底追查不落实的人和事。

三、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危急源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。

煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境简单多变，危急因素众多，种种突发状况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救学问。总之，血的教训必需深刻吸取，时时刻刻牢记在心，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上。

2023安全事故大反思大争论心得体会篇3

近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，叙述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。

一、通过安全思想教育工作，使每一位职工坚固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，要将“安全大于天”的理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增加安全责任心，时刻绷紧“安全”这根弦。

二、要通过制度来约束和标准职工的操作行为，对于违章违纪，不管责任者出于什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进展处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必需有相应的追查落实机制，一追究竟，彻底追查不落实的人和事。

三、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危急源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。

煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境简单多变，危急因素众多，种种突发状况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救学问。总之，血的教训必需深刻吸取，时时刻刻牢记在心，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上。

2023安全事故大反思大争论心得体会篇4

坚持跟进指导，以抓工作的高标准高质量形象,提升应急反响力量,“闻令而动练为战，只为朝夕谋打赢”，全面推动各项工作再升级。

一是抓队伍建立，突出团队精神，强化正能量教育，确保队伍分散力再一步提升。

二是抓质量标准化，突出军事化治理，强化队伍执行力建立，力争质量标准化到达更高水平。

三是抓预防性检查，强化效劳意识，提高检查质量，努力实现由事后抢救向事前预防职能的转变。

四是抓日常训练，加强薄弱环节训练，以模拟实战的形式进展应急抢险演习，有效提升了抢救队整体事故应急救援力量。

2023安全事故大反思大争论心得体会篇5

在电力工作生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

但是，要确保电力工作生产安全，这一转变依旧是不够的，还必需由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制担心全因素的作用，削减或避开事故的发生。

电力工作生产是一门特别简单的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力工作生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天缺乏”，有其隐藏性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占全部事故中的绝大局部。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时便利或抱着幸运心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以确定地说，全部事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力工作生产安全这一客观效果，就必需解决好“我会安全”这一根本。

大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全根底不牢，安全观念淡薄，安全治理不善，技术素养不高，安全防护力量弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的缘由，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的方法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、治理者、生产人的办事日程?

勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力工作生产安全的规章制度。各电力工作生产企业又结合实际依据不同生产时期制定了大量的详细保证措施，以及上级随机性，针对性的电力工作安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力工作生产安全的依据，且有唯一性。但是电力工作生产是一个错综简单，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的打算因素。而人的熟悉水平，接收力量，工作姿势，阅历积存等等又各尽不同，要把全部确保电力工作生产的依据变为每一个从事电力工作生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力工作生产安全的治理者，生产者长期的，艰难的，简单的课题。笔者认为：唯一的途径就是学学再学习。

首先，要为我而学。安全既是电力工作生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反响了电力工作生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为标准。因此，每一个从事电力工作生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“有用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好气氛。并制定配套的学习鼓励机制和考核方法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。

其次，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护力量差，人才断层等已达成了治理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力工作生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训规划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进展。这样每周解决一个难题消退一个担心全隐患，一年就能解决52个“会”和消退52个担心全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

第三，要擅长纠偏，电力工作生产暴露问题和存在潜在的担心全因素是正常的，关键是要正视问题和蔼于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的方法就是边生产边整顿，发生问题准时整，安全顺当定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找缘由，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来承受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象毁灭在萌芽状态。从真正意义上表达“安全第一，预防为主”的根本方针。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅熟悉和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力工作生产的职工围绕“我会安全”进展深层次的思索和探究。

2023安全事故大反思大争论心得体会篇6

2023安全事故大反思大争论心得体会篇7

在安全大检查、大整治活动中，自己仔细学习了成车安电【20_】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20_】67《关于马上开展“严标准、严治理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20_】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特殊是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。根据“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓究竟”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、治理思路相衡量，自己感到特别惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开头，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和治理力量。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及治理中存在的问题。

一、当前安全形势熟悉不清，贯彻上级精神不坚决

1、对当前活动的绽开熟悉不清，甚至产生抵触心情。缘由分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进展，自己觉得压力太大，把大局部精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触心情。而没有从真正意义上熟悉到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有熟悉到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题特别狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的力量，坚固树立大局观念和忧患意识，正确熟悉活动与安全生产的关系。

2、事故出在其他单位与己无关。缘由分析：自己错误地认为，出事故的单位应当彻底的进展整顿，并对事故责任者应当严厉处理，而没有正确地熟悉到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全治理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应当做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，仔细加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范力量，把存在的安全隐患毁灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

二、根底治理方面

1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。缘由分析：在平常的日常检查和夜查中，发觉职工一般的违章违纪问题，实行批判教育为主，根据制度惩罚为辅。车站绝大局部职工每月平均工资为一、二千元，局部职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关怀职工、爱惜职工，在工作上表达一个“严”字，在学习和进步上表达一个“帮”字，在生活上表达一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮忙职工树立遵章守纪的理念，做到治理标准化、制度化、常态化。

2、治理粗放。缘由分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进展调查讨论，也不进展分析，首先进展一通严峻的批判，甚至信口开河，遇问题时，总是责备职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找缘由，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不行怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，假如职工不知道的作业标准而违章，莫非与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，但凡都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克制简洁粗放的治理模式。

三、现场卡控方面

1、施工或修理作业现场卡控不严格。缘由分析：自己总认为，有值班员在操作，也不行能发生事故，而根据个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧急，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不标准、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进展卡控，仔细按“施工八不准”进展监控。

2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。缘由分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲乏。加之，只要严格根据作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，假如有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发觉类似的问题时，总批判了事没有指出危害性。整改措施：正确熟悉标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提示、相互监视，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。

3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比拟平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警觉。缘由分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡察，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。