因陋就简空中战争

《历史》2012年夏DanielJ.Kostecka是特区历史支持的预备役中校，他在俄亥俄州 在肯塔基大学和国际商务学院获得了国家安全政策专业的文科，在国家情报大学获得了战略专业的理学。他还是中队军官学校和指挥和参谋学院的离英伦三岛的远近。这对于英于1940-41年部署在东非的来说再恰当不过了；于非来，中并是什新事。第次期，国殖地就曾几次使用飞机对付过·冯·雷托文-贝克中校的警备，并且在不同程度上取得了一些胜利。特别是在95年，为了找到德国巡洋舰“柯尼斯堡号”的所在位置，为数不多的几架英国陆基和海基飞机发挥了作用；在初期，“柯尼斯堡号”在洋上了英国船只，然后逃到鲁菲吉河三角洲躲了起来。找到“柯尼斯堡号”之后，英国飞机还负责为观察击弹着点并评估击舰造成的损失。在东非的其它地方，英国殖民地军队也利用了手中的小型力量，他们的陆基和水上飞机从粗糙的机场或湖面外在这个1940年6月10日，意大利决定参战，这让意属东非的公爵、阿美迪欧亲王感到而则有约200架可执行任务的飞机，另有约130架飞机处于预备役状态或维修保养的不一地区还拥有一支小型，称为红海舰队，包括七艘、八艘潜艇和十四艘诸如艇、商船等的辅助船只，还有一艘医院船。这支小型存在的意义在于：当1940年意驾驶Cr-32取得过。除了五个中队的CR.42和-32以外，第六支战斗机中队是第主要包括CA.133和Sm-73机，Sm-81轰炸机就是在后者的基础上发展而来的。另83CA.133、17Sm-81、6Sm-79、16Cr-32、8架CR.424架Ro-37bis侦察机。意大利王 与意属东非的意大利对垒的大英同样陈旧。在1940年6月时大约有100架可以的飞机，在开始时，英国人以及在数量上差不多苏丹有英国的先进，隶属于第254大队指挥，由三个轰炸机中队组成：第1447和第223中队，装备了老式的维克斯“韦尔斯利”轰炸机，驻扎在苏丹港附1938年创造过飞行的世界，当时，两架飞机用48小时从埃及的伊斯梅里亚飞到了澳大利亚的达尔文，完成了7162英里的航程。尽管老旧，这款结实又腿长的“韦尔斯利”是在和地面。除此以外，在第47中队有七架维克斯“文森特”通用双翼机，用于执行与合作的任务。631121941年初是英国在东非的主要战斗机，有五名王牌——全都是南——在东非上空驾驶“斗士”时取得了战绩。在苏丹的英国的任务包括在红海的船只（包补充力量。这支包括第8中队的布里斯托尔“布莱尼姆I”轰炸机和“文森特”双翼机、第94中队的16架“斗士”战斗机，以及第203中队的“布莱尼姆IV”战斗机。此外，在行动开始时，英国的增援力量也已飞抵亚丁。第39中队的“布莱尼姆I”轰炸机从飞来，而驻新加坡的第11中队的“布莱尼姆I”也在赶来的途中。非这一次使用Ju-86和Ju-52就是其中的一次。架“斗士”战斗机击落。的一次空袭是在6月13日清晨，三架CA.133了肯尼亚瓦吉尔的机场。意大利人冒着5000加仑燃油。像这种用少量飞机实施的骚扰性空袭就是双方在东非空中尼CA.133中型轰炸/马里兰。意大利对这个英国殖民地的开始于1940年八月初，当时意大利受到了来炸机空袭了意大利机场和前进中的意大利。在这次战役的，8月5日至19日间，驻亚丁的出动了184次，扔下了60吨，付出了七架飞机的代价。从亚还远远不够，1940年8月19日，最后的英军从索马里兰撤出。意大利人在付出了差不 利设法在1940年底获得了少量增援，但实力却比开战初期弱了。在开，意大利有187架可以出动的战斗机和轰炸机，在最初的几个月里又增添了74架飞机，其中包括36架CR.42被拆成散件，装在Sm-82机的货仓内运过来。然而，由于年全年只接收了21架新飞机。10月22日，意大利感到补给无以为继，开始实施克“飓风”MkI型战斗机替换了原来的老式“狂怒”，以作为“斗士”战斗机的补充。1940年10月，装备“飓风”战斗机的南非第3中队抵达肯尼亚。第3中队的到来使第2中队的一些飞机能够抽出身来，向北转移部署到苏丹以加强现在那里的第1驾驶着法国的两架美制马丁167F侦察轰炸机从叙利亚飞到亚丁，英国人也表示了欢迎。在1940年8月初，南非第11中队的“”轰炸机执行了第一次对意大利人的任务。虽然“”轰炸机在其他战场上显得过时，但它在东非进行近距空中支援和攻势防空时却得心应手。第11中队的“”轰炸机的一次任务凸显出了在东非，们在评估轰炸给敌人目标造成的损失时所的。1940年8月28日，第3中队中队长·帕森特瑟内的机场。意大利起飞一架CA.133轰炸机，尾随着这架“”飞回了其在苏丹加达里夫的。CA.133空袭了这个机场，不太成功，但它返回特瑟内后汇报了英国机场的位置。接下来，意大利第412中队的九架CR.42战斗机在一架SM.79轰炸机的带1941年后，盟军开始准备发起攻势，1月初，意军从苏丹边境后撤以巩固战线，随后英军重新占领了在苏丹的前线哨所。随着有越来越多的“斗士”和“飓风”装利执行有效行动的能力将。由于造成的损失以及飞机的损坏，使2182架战斗机和轰炸机可以出动，这个数字在一个月内40%31日，尽管从意大利来了一小批增援，同时一些受损的飞机修数字下降了差不多70%。此外，英国和南非的战斗机日益活跃，这意味着在CA.1331941年初的战12Ju-8611中队的费尔东非上空的“韦尔斯利”轰炸意大利的萨瓦意大利的萨瓦“利安得号”击沉。利人的荣誉，他们设法让两架CR.42战斗机保持能力直到1941年10月，执行侦察任CR.42，英国人感到很头疼，他们决意要意大利人的这一举动。1941年9月，刚刚换装二十架P-36“莫”战斗机的南非第3中队B小队部署到了这个战场上，他们的任务之一停在吉布场上的一架意大利Sm-75货机进行了扫射，这是P-36在东非摧毁的唯一一架敌机。那个月的晚些时候，24CR.42之一在进行侦察飞行时被南非L.C.H.霍普中尉击落。当时霍普中尉驾驶的刚好是一架“斗士”战斗机，正是CR.42在东非战场上的主要对头。这是在东非对意大利飞机的最后一次胜利，也是英军“斗士”战斗机的最后一次空战胜利。25日，霍普飞过意大利阵地，扔下了一张1122Cr-42英军兵阵地，了英军的团长