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文档简介
海量E行性研汽报告卜我尽价:我的:留
上篇油轮安全知识
0001石蜡基原油残剩物以—为主。C偏高
A石蜡烧DA、B、C都有可能
B柏油答案A
C固体石蜡0007中间基原油一般又称混合基原油,
DA+B+C是由于含硫量较少。
答案CA对
0002原油的颜色愈深通常其愈大。B错
A比重答案B
B粘度0008实验证明,当油品内含水量达
CA、B不对将使起电效应增加10-50倍。
DA、B都对A4%
答案DB5%
0003在原油中蒸储产品以汽油为较多C6%
的应是石蜡基原油。D10%
A对答案B
B错0009为防止静电,油船所规定的油品
答案A静置时间至少为—o
0004柏油基原油属于原油。A10分钟
A石蜡基B20分钟
B环烷基C30分钟
C中间基D40分钟
D以上都对答案C
答案B0010为了消除人体静电,操作人员必须
0005环烷基原油颜色较浓,重质油分穿防静电服,工作场所采用绝缘地板。
多,其粘度比重也应较大。A对
A对B错
B错答案B
答案A0011油船上油舱保持相对静置时间,
0006中间基原油的含硫量:是指舱内作业结束后,使电场消退,避
A居中免因舱内的测量造成危险。
B偏低A对
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B错B气旋
答案AC、油气
0012用气笛声加强火警信号每次气笛D扩散
声至少延续=
答案B
0017人员进入有油气的部位工作,开
A5秒
始可能闻到一种类似臭鸡蛋气味,过一
B7秒
段时间气味消失,说明不再有危险。
C8秒
A对
D10秒
B错
答案D
答案B
0013应急小分队受高级船员指挥负责
0018不得在油船甲板上拖拉或摩擦铝
估计灾情向指挥部汇报,建议所需采取
质或轻金属物件。
的行动及应提供的人力、物力。
A对
A对
B错
B错
答案A
答案A
0019在货油作业时,船舶无线电收放
0014当机舱内空气油气浓度达—时,
发报机应保持良好状态,以免发出火花。
柴油机将发生飞车。
A对
A1%
B错
B2%
答案B
C1.5%
0020油船在港内停泊时,吸烟场所由
D0.5%o
——决定。
答案A
A海事部门
0015油船上、厨房、机舱绝不允许渗
B船长
入石油气,其他舱室则问题不大。
C岸方
A对
D船长、岸方共同
B错
答案D
答案B
0021油船紧急抢救缆应垂放至距水
0016由风向和风力决定形成的。
面处。
A涡流
A1m
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B115m答案B
C2m0026油船的紧急拖救缆盘在甲板上长
D0.5m
度通常一o
答案AA40m
0022油船无论停泊在港内或港外,常在B100m
驾驶台顶上显示OC36.6m
A白天B字旗,晚上白灯D46.6m
B白天红旗,晚上红灯答案c
C白天B字旗,晚上红灯0027在油船作业区附近气象,海况发
D白天红旗,晚上白灯生变化,如发生强风,雷电等情况所有
答案C装卸洗仓等作业均应停止。
0023油船靠泊时,除系泊于码头上的缆A对
绳外,还需要从另一侧的首尾导缆孔向B错
舷外放出一根系泊缆绳称紧急拖救缆。答案A
A对0028国际通岸接头处应设有明显标志
B错牌,并写上英文名称。
答案BA对
0024泵舱应保持良好通风,人员进入前B错
将通风机开启。答案B
A10分钟0029泵舱应保持良好通风,人员进入前
B15分钟30分钟打开通道,水密门,以增加通风。
C20分钟A对
D30分钟B错
答案D答案B
0025油船悬挂警告牌的通常规格0030油轮无论停泊在港内港外,其表示
为。危险品货物标志通常是白天B旗晚上红
A白底黄字灯。
B白底红字A对
C红底白字B错
D黄底红字答案A
海五川行性研究报看卜我尽在我的
0031自60年代以来,油船的设计建向大型化和超大型化发展。
造向___发展。A对
A安全感B错
B大型答案A
C超大型0037从1960年以来,世界上油船设计
DA不对和建造向大型化和超大型化发展。
答案DA对
0032将油船动力燃料由煤炭改为燃油,B错
可提高油船的—o答案A
A装载能力0038油轮船体怫接与船体焊接相比较
B续航能力其_____o
C船体强度A强度小
DA、B对B强度大
答案DC强度小、漏泄大
0033由纵横仓壁将船体分割成货油围D强度大、漏泄小
护容器是现代油船的主要标志。答案C
A对0039现代油船的首要标志是将驾驶台
B错建于一的尾机型船。
答案AA中央楼
0034油船动力燃料由煤炭改为燃油出B尾楼
现于二次世界大战期间。CA、B都可以
A对DC不对
B错答案B
答案B0040采心集中控制室远距离遥控阀门
0035油船动力燃料由煤炭改为燃油后操作可:
提高了油船的装载能力和续航能力。A减少劳动强度
A对B减少操作人数
B错C迅速操纵阀门
答案AD以上都对
0036自60年代以来,油船设计和建造答案D
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0041IGS应用与于油船可起到作机坪是在时使用。
用。A飞机起降
A正常作业中防火防爆B弃船逃生
B货仓失火时灭火C紧急救援
CA、B都对D日常工作
DC不对答案c
答案A0046现代油船研究重点是提高油船的
0042大型泡沫站、二氧化碳站、干粉—等问题。
站等是油船上专用的一系统。A安全性
A安全B经济性
B防火C防海洋和大气污染
C灭火D以上都对
D应急答案D
答案C0047油船货泵与管线的泵油能力与船
0043油船上设置洗仓系统、专用压载的载重吨位应成正比。
仓、排放监控系统等是依据—的要求。A对
A国际公约B错
B船级社答案A
C港监0048IGS的配置在油船的防火、灭火
D船检中起到极大作用。
答案AA对
0044排放系统中设置排放监控系统是B错
为了保证排放污水中____符合国际公答案B
约的要求。0049油船上应设置与其他船舶相同的
A杂质量水喷淋系统。
B含油量A对
C混浊量B错
D清洁度答案B
答案B0050设置SBT的油船可彻底消除海
0045现代大理油船上设有直升飞机停洋油污染。
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A对为o
B错A原油油船
答案BB成品油油船
0051在污水排放系统中设置排放监控CA、B都是
的根本目的是为了保证排放污水中含油DC不对
餐符国际公约的要求。答察C
A对0057油船大致有原油船、成品船
B错“LPG…LNG”等。
答案AA对
0052对全封闭救生艇的要求为耐高B错
温,快速,并配备氧气再生装置。答窠B
A对,0058所谓小油船其载重吨一般在
B错万吨以下。
答案AA0.6
0053油船上配备的蒸发气回收系统用B1.0
于装卸时将石油气回收在货舱内。C2.0
D3.5
A对
答案A
B错
0059_万吨的油船可称为中型油船。
答案B
A3.5
0054“LNG”为专用于运输液化天然
B0.6~3.5
气的液货船。
CA、B都对
A对
DC不对
B错
答案B
答案A
0060油船因变换油种,增加舱容等,
0055“LPG”为专用于运输液化石油
应设有设备。
气的液货船。
A安全保护
A对
B蒸气回收
B错
C惰气回收
答案A
D洗舱
0056以装载货油来看,油船可人致分
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答案D答案A
0061凡载重量在10000T以下的油船0066“0/0”、“OBO”船一般为船。
均可称小油船。A小型
A对B中型
B错C大型
答案BD巨型
0062大型油轮一般以运输原油为主,但答案C
也有运载成品油的。0067“0/0”、“OBO”船载重吨位约在
A对_____万吨。
B错A3.5
答案AB3.5〜16
0063“VLCC”是指载重吨在—的油船。C10-16
A3.5吨以上DA、B、C皆可
B3.5〜16万吨答案C
C16万吨以上0068“0/0”、“OBO”船上工作较
D16〜40万吨为繁重。
答案DA装卸
0064“ULCC”是的代称,载重B洗仓
吨达40万吨以上。C压载
A大型油船D管理
B巨型油船答案B
C超级油船0069所谓“MARPOL”公约型油船是指
DA、B、C都对设置—的油船。
答案CA专用压载仓
0065“0/0”、“OBO”船的出现是为B防御性专用压载仓
了解决油船的—问题。C惰气系统
A经济效益D洗仓系统
B安全答案Bo
C防污染0070设置防御性专用压载仓的规定适
D结构设计用于--
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A所有油船要是由于经常变化货种。
B新油船A对
C20000T及以上的油船B错
D20000T及以上的新油船答案A
答案D0076石油产品中加入防静电添加剂
0071"MARPOL”公约型油船所解决后,使其导电率到100ps/mo
的是—的海洋污染问题。A下降
A污压载水B增加
B含油污水CA、B都可能
C洗仓污水DA、B、C都错
D机仓污水答案B
答案A0077船上用的测爆仪通常显示结果为
0072双壳油船设计解决海事事的百分率。
件带来的海洋污染。ALFC
A轻度BUFL
B重大CLFL
DTEV
C所有
答案C
DA+B+C
0078防静电添加剂的作用是使石油产
答案A
品不再产生静电。
0073“0/0”、“OBO”船指为提高油船
对
经营效益而研制出来的特种油船。A
B错
A对
答寒B
B错
0079自燃可以解释为慢速氧化反应。
答案A
A对
0074“0/0”、“OBO”船一般达巨型或
B错
超级船吨位。
答案
A对,A
不可能引起点火源的作业称为冷
B错0080
加工。
答案B
A对,
0075兼用油船上频繁进行洗舱作业主
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B错答案D
答案A0086--种纯粹由化合物组成的气
0081使用测爆仪检测仓内烧气浓度,体称燃气。
其显示读数为燃烧范围的百分数。A碳、氧
A对B碳,氢
B错C碳、氮
答案BD碳、硫
0082挡火网的作用可在短时间内阻答案B
止火焰窜入油舱。0087在油船上将油舱氧气浓度控制在
A对______以下防火防爆。
B错A11%
答案AB10%
0083除气作业是指充入油舱大量的惰C8%
气。D5%
A对答案c
B错0088当货舱内混合气中氧气浓度已达
答案B到或以下时称达到了惰化状态。
0084可燃(可爆)范围指燃气浓度在混A11%
合气体中所占体积比在的范围。B10%
ALFL•1%〜LFL•10%C8%
BUFL•1%〜UFI•10%D5%
C1%〜10%。答案C
D1%〜100%0089仓气惰化后,在___情况下,不
答案C会发生起火爆炸。
0085用新鲜空气取代某空间内—的A意外-
作业称除气。B正常作业
A燃气C任何
B毒气DA、B、C都对
C惰气答案B
DA、B、C都是0090将惰气充入仓内,以达到惰化状
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态,称:B烧气
A驱气C氧气
B除气D大气
C,换气答案B
D.惰化0095进入油仓里的液体不受限制的落
答案D下称自由落流。
0091绝缘法兰常用于防止____在管A对
线、软管连接或输油臂间流动。B错
A电流答案A
B电荷0096只要经彻底除气在油仓内进行热
C电子加工作业必是无起火爆炸危险。
D电压A对
答案AB错
0092油水界面仪是用来探测的答案B
仪器。0097-种纯粹由碳氧化合物组成的物
A油水浓度质称蜂气。
B油水混浊度A对
C油水边界B错
D油水比例答案B
答案C0098在油船货舱内进行热加工是很危
0093LFL(LEL)指仓气混合气中烽气险的,因此应尽量避免。
浓度在一或以下。A对
A1%B错
B5%答案A
C8%0099在油船上用于充入货舱防火防爆
D10%的缺氧、乏氧气体叫惰气。
答案AA对
0094一般将混合气中浓度降到B错
10%或以下称UFL(UEL)o答案A
A毒气0100由于惰气含氧量低,不足以支持
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燃烧,因此既可用于防火,必要时也可答案A
用于灭火。0106油舱区域进行热工作业,通常情
A对,况下必须经船长同意,港内作业必须经
B错海事部门批准。
答案BA对
0101当货舱内氧气体积浓度百分比因B错
充入惰气而降到8%或以下时,可称之答案A
达到惰化状态。0107在油船上都看作明火。
A对A点燃的香烟、烟斗
B错B焊工作业
答案AC热烟灰
0102出于防火防爆的目的油船上所有DA、B、C都是
仓室应保持惰化状态。答案D
A对0108油仓中以上空间的高度称仓
B错顶空挡。
答案BA仓底
0103货舱内保持惰化状态后,任何情况B液面
下都无起火爆炸危险。C龙骨
A对D横梁
B错答案B
答案B0109水雾为经消防雾化喷嘴以高压释
0104空气中燃气浓度已降低到足以维放出的—状水滴喷向大气中悬浮物。
持燃烧和蔓延的程度称LFL或LEL。A中等
A对B粗粒
B错C细小
答案BD圆柱
0105空气中煌气浓度高到不足以导致答案C
燃烧和蔓延的程度称UFL或UELo0110水花是指经消防枪喷嘴释放出的
A对状水滴喷向火气中悬浮物。
B错A中等
海五川行性研究报看卜我尽在我的
B粗粒空挡。
C细小A对
D圆柱B错
答案B答案B
0111在油船上将开放火焰点燃的香烟0117油仓中液面以上空间的高度称为
或烟头烟囱热烟灰等均视为明火。舱顶空挡。
A对A对
B错B错
答案A答案A
0112用以测定气样中氧气体积百分率0118氧分仪是用以测定混合气体中氧
的仪器称氧分仪。气百分率。
A对A浓度
B错B重量
答案AC体积
0113用以测定气样中氧气重量的称测DA+B+C
氧仪。答案c
A对0119____的量。
B错A柏油
答案BB轻质油
0114用以测定气样中氧气质量的仪器C硫醇
称测氧仪。DA+B+C
A对答案C
B错0120含硫量高的原油___o
答案BA臭味愈浓
0115货舱中未装入液体舱顶空挡同样B燃烧性好
存在。C腐蚀性强
A对D危险性大
B错答案A
答案B0121原油虽然难溶予水,但都能溶于
0116货仓中充满人气的部位即为舱顶_____等。
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A苯现为—o
B酒精A比重
C乙醛B粘度
DA+B+CC比热
答案DD膨胀系数
0122油船所运油品的颜色深浅,可判答案B
断出比重的大小。0128液体温度与粘度成关系。
A对A正比
B错B反比
答案ACA、B都对
0123颜色越浅的油品通常其比重越大。DA、B都不对
A对答案B
B错0129苯、原油膨胀系数比水的膨胀系
答案B数。
0124变质的原油都有一股臭味而品质A小得多
好的原油则无臭味。B差不多
A对C大得多
B错D都不对
答案B答案C
0125原油的臭味主要取决于其中所含0130原油的比重比水小。
硫醇的量。A对
A对B错
B错答案A
答案A0131液体粘度决定于流动时内部分子
0126原油能浮于水面是由于原油不溶间相互摩擦的量度。
于水。A对
A对B错
B错答案A
答案B0132粘度也是评定油品品质好坏的指
0127液体内部分子间摩擦力的大小表标。
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A对0137原油从油井中采出最高含盐量达
B错lOOOppm表示原油中含的盐。
答案BA1000份
0133油品会热胀冷缩,所以往热带运输B百分之二
仓内必须留空挡往寒带运输,则不必留C千分之一
空挡。D万分之一
A对答案C
B错0138比热大的油品改善流动性时需增
答案B加较多热量。
0134闪点定义为可燃物发生___时的A对
温度。B错
A燃烧答案A
B爆炸0139原油的闪点与成品油相比数值相
C膨胀对较为同定。
DA、B、C都不对A对
答案DB错
0135原油的闪点与石油产品相比,跨答案B
度。0140可燃物的着火点应比闪点高。
A较大A对
B较小B错
C较固定答案A
D不固定0141原油变质后其粘度和沥青质将
答案A
0136原油的闪点与着火点相比,应该A减小
B增加
A闪点低于着火点C粘度降低沥青质增加
B闪点高于着火点D粘度增加沥青质降低
C闪点等于着火点答案B
DA、B、C都有可能0142原油与空气中的起化学反应
答案A发生变质。
海量可行性研究报告卜我尽在我的上贞
A氧A对
B氮B错
C氢答案A
DA、B、C都对0148在去除原油中含氧、氮、硫的化
答案A合物时应加入碱液。
0143原油不与空气中的氧反应是因为A对
原油化学性质稳定。B错
A对答案B
B错0149在去除原油中酚,脂肪酸等杂质
答案B时需加入硫酸。
0144原油变质的表现症状为粘度降低A对
而沥青质增加。B错
A对答案B
B错0150油船所运原油或成品油均可称石
答案B油。
0145原油燃烧性大小一般按—排列。A对
A石蜡基、环烷基、中间基B错
B间基、石蜡基、环烷基、答案A
C环烷基、石蜡基、中间基0151含可观数量硫醇的原油称酸性原
D石蜡基、中间基、环烷基、油。
答案DA对
0146—能中和原油中酸性杂质。B错
A硫酸答案A
B硝酸0152常温常压下石油液体表面分子进
C盐酸入大气的现象称—o
D氢氧化钠A挥发
答案DB扩散
0147因产地不同,原油的内部杂质和成C沸腾
份有所不同,但-一般情况下都具有燃烧D以上都对
答案A
海量可行性研究报告卜我尽在我的上贞
0153油的挥发指的是液体分子脱离B最低自燃温度
液面进入大气中或为气态物质C最高自燃温度
A对,D着火点
B错答案B
答案A0160将石油产品区分为挥发性货油或
0154石油燃烧时是气态石油在燃烧。不易挥发性货油是以开杯闪点在60℃
A对米划分的。
B错A对
答案AB、错
0155石油燃烧时是液态石油在燃烧。答案B
A对0161石油燃烧是由于—急剧氧化反
B错应。
答案BA石油
0156货舱内石油卸出后,将不会有起B高温液体
火危险。C石油气
A对D高温气体
B错答案c
答案B0162石油气的比重与空气相比—o
0157由于油气会扩散,所以空舱内油A略轻
气往外冒,人员进入空仓时不危险的。B略重
A对C一样
B错D视具体情况而定
答案B答案B
0158油气比重比空气略重。0163按规定储运石油及石油产品必须
A对控制油舱高位是因为____。
B错A石油及石油产品有膨胀性
答案AB石油及石油产晶会热胀冷缩
0159所谓挥发性货油或不易挥发性货C石油及石油产品膨胀系数相对较小
油是以____为界定。D石油及石油产品膨胀系数比水大的多
A自燃温度答案D
海五川行性研究报看卜我尽在我的
0164无论装运什么样的油品也不管航C密度
行到什么样的海区,货舱内的油都不装D压力
满。答案C
A对0169石油的流动性与温度,粘度均成正
B错比。
答案AA对
0165石油的流动性____oB错
A与粘度温度成正比答案B
B与粘度温度成反比0170输运石油的操作中控制温度至关
C与粘度成反比,与温度成正比重要。
D与粘度成正比,与温度成反比A对
答案CB错
0166石油对人员会产生伤害是由于它答案A
具有_____00171石油气毒性不很强,少量吸入没
A挥发性有大的伤害。
B扩散性A对
C爆炸性B错
D毒性答案B
答案D0172石油在装运中很容易产生静电荷。
0167石油的带电性体现在产生静A对.
电荷。B错
A储存中答案A
B装运中0173不同石油由不同烧类组成,其挥发
C高压中出的煌气是相同的。
D高温中A对
答案BB错
0168石油蒸发气的分层性是由于石油答案B
气的—不同。0174石油蒸发气进入大气后,会呈现
A挥发性从气态转变成液态。
B品种A对
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B错0180苯、二甲苯应属于石油化学品。
答穿BA对
0175气态石油分子结构在常温常压下B错
碳原子数为6个以下。答案A
A对0181车用汽油可燃下限为1%,可燃
B错上限为10%
答案AA对
0176下列不属于气体类油品的是一。B错
A于烷答案B
B天然气
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