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文档简介
第五单元各类绿地的规划设计第一节公园绿地的规划第二节居住区绿地的规划第三节道路绿地的规划1第8章城市道路绿化及景观3.1城市道路绿地设计基础知识3.1.1城市道路绿地设计术语
道路红线:道路路幅的边界线,以红色表示。它是街道或建筑范围的法定界线。
道路总宽度:道路用地范围,它包括红线之间的宽度。分车带:车行道之间可以绿化的绿化带。
行道树绿带:布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。
路侧绿带:在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
园林景观路:强调沿线绿化景观的道路。
位于上下机动车道之间的分车带——中央分车带分车带位于机动车道与非机动车道之间的分车带——两侧分车带行道树绿带路侧绿带园林景观路路侧绿带园林景观路交通岛:为利于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。
中心岛(转盘):交叉路口中心引导行车
导向岛:交叉路口分隔进出行车方向
立体交通绿岛:立交桥下的绿化用地。3.1.2城市道路类型高速交通干道:为方便城市各大城区之间远距离高速交通服务。主干道:连接城市各分区的干路。次干道:城市内各区间或一般城镇的服务性干道,起分流交通作用。支路:小区街彷内道路,直接连接工厂、住宅区、建筑。3.1.3交通绿地的主要类型按绿地的景观特征
密林式:布置在城市外环、宽度在50M以上。沿路两侧为浓茂树林,主要为乔木加灌木,常绿树种和地被植物。
自然式:沿街两面在一定宽度内布置不同植物组成的自然树丛。花园式:沿道路外侧设置一些大小不同的绿化空间,硬质景观与软质景观并存。
滨河式:临水道路绿地。简易式:沿道路两侧种植一行乔/灌木。在以安全视距所构成的三角视距范围内,不宜有阻碍视线的物体密林式密林式滨河式滨河式花园式按街道绿地断面布置形式
一板二带式一条车道、两条绿化带,是最常见的形式。多用于城市次干道或车辆较少的街道。二扳三带式
即分成单向行驶的两条车行道和两条绿化带,中间以一条绿带分隔。多用于高速公路和入城道路。三板四带式利用两条分车绿带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的绿化带共有四条绿带。
四扳五带式利用三条分车绿带将车行道分成四块板,连同车行道两侧的两条人行道绿带构成四板五带式断面绿化形式。
一板二带式
二扳三带式三板四姻带式三板四带痒式3.1你.4质城市道怀路绿地代设计原仅则道路绿化础应最大限疾度地发挥仁其生态功拐能。为保证道敌路行车安吴全,道路爱绿化应符喷合行车视净线要求。道路绿化挑应考虑街顺道上下附聪属设施的俗设置。树种选荷种要适遥地适树3.2惨街道绿凉化设计3.2.古1行道树凉绿带设计行道树绿姨带种植是狐以行道树割为主,以严乔木、灌衡木、地被液相结合,虹形成连结芒的绿带。3.2俩.1.岂1行道幅树种植铸方式树带式即在人败行道和教车行道才之间留捉出一条选不小于族1.5饼m的种坚植带。注:种植垃带在人行链横道、人秩流比较集倍中的公共熊建筑前要亏留出铺装定通道。此拣种植方式耐一般适用恰于交通及租人流不大千的路段。树池式在交通量燃大,行人孙较多、人城行道又窄岸的路段采随用树池的呀方式树池的睬形状可犹以是正歪方形,耳其规格动以1.鼻5m×录1.5斤m为宜咬;亦可为科长方形烦,以1闪.2m平×2.裹0m为承宜;还可为圆猛形,直径封以不小于宪1.5m瘦为宜。树带式树池式3.2替.1.佣2行道树近树种选悠择原则冠幅大慕、树叶荷密;抗纹性强、饿耐瘠薄种;耐寒片、耐旱跑;耐修困剪、落壳果少,柿没有飞迈絮;发庸牙早,肥落叶晚蜻。3.2.征1.3确定合咏理的株监距行道树种牧植株距要腹根据所选遇植物成年区冠幅大小拼来定,行抗道树种植颗距离不宜让小于4m花,通常的雷株距为5矮、6、8淋m等。3.2把.2分车绿带猴设计在现化键城市道浓路绿化夕中,分蝇车带起掌来分隔妄车流及炕缓解司机视觉疲拍劳的作用课。分车绿带挡的宽度没脾有硬性规流定,因道旨路面异。榆一般最小宽度不宜愧小于1.黄5m。分车带驶种植方群式:复层次椅栽植方戚式分车带仅种植设坑计注意被事项:处理好版分车绿跌带与人睁行横道映的关系眼。为了胁便于行后人过街寨,分车隆绿带必毛须适当搅分段,恰一般以筹75~挨100暂m为宜院。分段吨尽量与各人行横爸道、大宜型公共善建筑出聪入口相赛结合。当分车带挡与公汽停沟车站相结网合时,在舍车站的长剂度范围内牌,应铺装缠铺砖不进锦行绿化。复层次巷栽植方蓝式3.2筑.3究路侧绿军带设计路侧绿带衬是位于道呆路侧方,励布设在人权行道边缘业至道路红秋线之间的塌绿带。路侧绿带寒宽度大于梅8m时,翠可设计成庭开放式绿摄地,内部董设置游步向。道及园林称建筑小品蜂。路侧绿带坛布设有两淋种情形:是建筑更线与道亏路红线裹重合,婚路侧绿加带毗邻键建筑布锅设。在肾建筑物苗前以植泳物造景攻为主,另起到美么化装饰浴作用。是建筑霞退后红劈燕线在道祸路红线内外侧留晕出绿地却,路侧伶绿带与蝴道路红风线外侧粘绿地结茂合布置鞋。如:渣与街头捞小游园幻玉,建筑厦物前绿摄地相结昂合。3.2.辉4街头小订游园规划伪设计3.2嚷.4.流1街头丛小游园嗓的主要御内容街道小葛游园以浅植物种西植为主酒,设立沉若干出良入口,流并在出定入口规聪划集散持广场;出还应设歌置游步颤道和铺解装场地者及园林脆小品,搜丰富景建观,满驰足周围杰群众的齐需要。以休息铺为主的六街头绿疫地中道篮路场地累占总面辞积的3卵0%~40%,脏以活动为秘主的道路年场地占总牌面积的5羽0%~60%。3.2针.4.孔2街道施小游园袖的布局刑形式规则对划称式冲游园遇具有明晌显的中权轴线,嗓有规律允的几何纲图形,炸形状有排正方形葵、圆形伴、长方梳形、多创边形、讲椭圆等脊。规则不对牺称式此种形诱式整齐闹但不对啦称,可耗以根据致功能组盏合成不尾同的休佣闲空间喊。自然式弟布局更没有狗明显的缝轴线,阿结合地垮形,自挺然布置绿。内部许道路弯朵曲延伸迎,植物俗自然式危种植。混合式快布局是规则式妈与自然式愁相结合的雾一种布局驰形式。3.2给.5励滨河路铃绿地设聋计滨河绿地锁应以开敞的绿化绿系统为的主。如果水恰面不十清分宽阔昨,滨河承路可以跑布置得踪蝶较为简蒸单,除挥车行道石和人行段道之外竹,临水细一侧可辅修筑游蜡步道,押树木种抗植成行绝;当驳岸风左景点较多便时,沿水拒边就应设起置较宽阔熄的绿化带衔,布置游裳步道、草惹地、花坛雄、座椅等洞园林设施耳。游步道抛应尽量压靠近水霜边,在毙可以观译看风景棵的地方甘设计小属型广场休或凸出舍岸边的傅平台,赌同时满领足行人村的亲水脸性。3.2.靠6步行街绿氏地设计步行街种内主要拒以商业寺店铺为烟主营步行街以装饰性强绢的地面硬掠化铺装为主,绿松化小品为所辅。环境设恩计以座椅、灯朽、喷泉、进雕塑等小格品为主,而宽绿化只是昼作为其中厨的点缀。步行街绿疼化以行道树为主,以花池、污花钵为辅,适做当点缀店喉铺前的基剪础绿化、麻屋顶、平邪台绿化等足形式,达冻到装点环坚境,方便忧行人的目都的。行道树椅池:A:以覆盖吴物进行装港饰B:布置唱围树座雁椅。花池:绝与座椅罗连用。上海南盏京路步才行街的迈花池座悲椅3.2.拦7交叉邪口与立交慎桥头绿地遭设计交叉路也口绿地嫌设计交叉路口师绿地是由让道路转角辣处的行道树杆、交通抬岛构成。为了保证累交叉口行砌车安全,辩使司机能灵及时看到震车辆的行孙驶情况和严交通信号杯,在道路然交叉口必淋须为司机讨留出一定掘的安全距剧离,使司理机在这段漫距离内能杯看到对面嚼开来的车刊辆,并有秆充分刹车赴和停车的霸时间不致每发生事故招——安全视糕距。在安全视川距范围内怀不宜设置剖过多有碍标视线的物泪体。植物讨的选择选往用低矮灌祥木。行道酿树株距在衫6m以上柜、干高在箭2.5m将以上因为系司机仍可拆通过空隙挤看到交叉挺口附近车届辆的行驶那情况。3.2惑.8销交通岛壳绿地设滥计交通岛拒绿地分屡为中心岛液绿地、导向岛绿抚地和立体交寇叉绿地。中心岛聋绿化:原则素上只有撒观赏作销用。绿佩化以草必坪、花集卉为主,范或选用别几种不却同质感妄、不同耐颜色的隶低矮的置常绿树穗、花灌木和草泼坪组成模冬纹花坛。位于主干犯道交叉口傍的中心岛窃因位置居拔中,人流妙、车流量大,是城见市的主要劈燕景点,可茎在其中建策柱式雕塑再、市标、辣组合灯柱、佣立体花贿坛、花剃台等成涂为构图约中心。者但其体裁量、高纳度等不能遮挡翻视线。导向岛:以植物钩造景为主假,可适当香点缀景石崭,雕塑等卧小品立交桥贫头绿地针设计绿化设郑计首先街要满足交通爸功能的需要,赵使司机有湖足够的安践全视距,姑在道路转春弯处植物牲应连续种夕植,起道戚预示道路父的方向作膊用。在绿地面做积较大的触绿岛上:时A宜种刷植较开阔智的草皮,态再点缀些摊常绿树或扁花灌木及虑宿根花卉毙。B采寸用街头花喘园或小广宿场布置形弟式。立体交叉按绿岛因处异于不同高煌度的主、捎干道之间完,常常形拜成较大的侮坡度,应到设挡土墙炎减缓绿地诵的坡度,凭一般坡度塞以不超过洋5%为宜拘,较大的座绿岛内还停需考虑安析装喷灌系昌统。3.3刻公秆路铁路爽绿化3.3刻.1公宫路绿化3.3到.1.慎1一般辛公路绿饥地规划影设计一般公券路在此赖主要是围指市郊租、县、赵乡公路守。一般公驼路绿地烤规划设梁计,是系为防止故沙化和野水土流项失对道拒路的破累坏,并拢增加城血市的景博观性,啄改善生颗态环境畏条件。咸以简单贴的栽植胀乔木为棒主。3.3河.1.以2高速醉公路绿蜓化采用视思线诱导午种植方蒙式:乔鼓灌木连路续栽植廉(柏树座)坡体绿芬化:挡悦土墙、僵草坪砖旦、草坪连云港羊——徐展州高速甚公路连徐高戒速公路期是连国赶道主干戴线东桥伏头堡,刑连徐高呢速公路品在徐州境内1泊15km落,贯穿新宫沂,邳洲淡,铜山,泛和市郊,冻沿线绿化涨基础较好。摘徐高速偿公路的轰绿化是雪为了满坚足交通易功能的盏需要,顺改善行滔车条件,蜡使道路哨交通更绿为畅通砍,快捷田,安全穷,舒适映,同时撇给道路肤增添绿色。芹的整体水
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