广州本田汽车点火电路

广州本田雅御日本雅阁：（图）日本童阁发动#1型号F20BLF20B21组成：分电器内有3个传感器CYL、TDC、CKP，模块和高压包也位于分电器内。2传感器的作用：CYL：判缸信号作用是判别1缸压缩行程上止点（4缸排气行程上止点）控制顺序喷射。TDC：上止点信号作用是判别各缸上止点信号控制点火，为4齿转一周产生4个信号。CKP：曲轴信号计算曲轴转角16齿（24齿）3工作原理：喷射控制：起动时ECU收到CYL信号可控制4缸开始喷油然后再根据CKP计算顺序喷射。点火控制：当起动车时ECU收到任意一个TDC信号就会发出第一个点火信号，然后根据CKP计算每90发出一个信号。本田公司点火信号为负触发型，当ECU内T3截止时模块内T2导通使T1截止。T3道同时T2截止T1为导通初级线圈有电流通过信号中断时T1截止产生高压。新款广本雅阁：（图）

新款广州本田雅阁IGH睡CKPTDCSft/*L.C¥LS/fi_\ZO-14kflCKP黄新款广州本田雅阁IGH睡CKPTDCSft/*L.C¥LS/fi_\ZO-14kflCKP黄/J£—350-7001)分壁总成TDC[—?I1特点：使用三个传感器其中CYL位于分电器内部，TDC和。0位于曲轴轮后侧。点火信号仍为负触发。2传感器原理：CYL位于分电器内部仍为一个信号齿，转一周产生一个信号用来控制顺序喷射。分电器机构：TDC位于曲轴皮带轮后侧信号轮上有两个齿且相对180用来检测1/4缸和2/3缸的上止点。CKP也位于曲轴皮带轮后侧信号齿上有12个齿，相当于分电器内的24齿。转一周产生24个信号用来计算曲轴转角。3高压包检测：初级阻值为0.45~0.55kQ/次级阻值为16.8~25.2kQ广州本田奥德赛2.3L发动机型号F23Z4：（图）广州本田奥德赛2.3L发动机型号F23Z4组成：CYP传感器、CKP传感器、TDC传感器、点火器、高压包等。特点：CYP、点火器、高压包都位于分电器内部，CKP、TDC位于曲轴皮带轮后侧供采用三个传感器。工作原理：key-on时接通高压包、点火器、电脑工作电源准备开始工作。当起动车时电脑ECU根据CYP传感器发出点火信号控制高压包初级线圈通断一次，次级线圈产生高压火。第一次点火成功后ECU根据曲轴位置传感器进行数齿，每隔6个齿曲轴每转180正好收到TDC上止点信号此时女合下缸点火。依次点完4个缸，曲轴转动两圈发动机工作一个循环本田飞渡：（图）特点：采用双点火每缸两个火花塞、点火线圈，采用霍尔传感器。元件安装位置：CMP位于发动机上端左侧靠近电瓶，CKP位于发动机下端，ECM位于手套箱附近。数据：CMP/CKPkey-on时信号电压约5v，着车后为脉冲信号。工作原理：keyon时首先给电脑、传感器、高压包工作电源准备开始工作。当keyST时电脑ECU首先根据CMP传感器10。判缸信号，ECU收到此信号时判定为1缸压缩4缸排气ECU控制1号高压包开始跳火。当点火成功后电脑ECU根据曲轴位置传感器进行数齿，每隔6个齿曲轴每转180。给下缸点火依次点完。曲轴转动两圈发动