巴黎城市设计案例分析

城市设计论文城市设计案例分析——巴黎摘要本文对巴黎地区发展及沿历史改革进行城市的分析总结，主要对1965年前后的改造，对巴黎的规划主要内容，措施及成效进行分析阐述，巴黎地区规划实现了从是去想市郊的发展，从遏制城市膨胀箱引导城市空间合理转变，解决了交通，住房等要素向社会经济文化自然等多要素发展。及我们可以借鉴的经验。历史回顾法国首都巴黎是世界名城，素有“花都”之称。这一方面是由于它的繁荣奢华，另一方面也由于美丽动人的城市景观。和北京一样，巴黎也是一座具有800年历史的古城，但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。17世纪初亨利四世在位，为出尽工商业的发展，做了一些道路，桥梁，供水等城市建设工程，把巴黎昔日许多破烂房屋改成整齐一色的砖奥斯曼改造1789年资产阶级革命爆发，种种矛盾出现，大工业生产方式大大刺激了商品经济的发展，城市盲目扩建，布局混乱，交通阻塞，建筑艺术衰退，1853年~1870年，拿破仑三世执政，由塞纳区行政长官奥斯曼主持，进行了大规模的改建工作——历史上著名的“奥斯曼改建”。主要内容：（1）改造道路结构网，完成巴黎“大十字”干道和两个环形路。（2）城市中心区的改建。（3）新建主要的基础设施。（4）新建社会类城市服务设施。（5）采用新城市行政结构，把重心分散成几个区中心。豪斯曼主持的巴黎城市设计成功之处有3点：

（1）开敞丰富的城市轴线。巴黎主轴线是东西走向，平行于塞纳河。以其开敞和丰富多彩的面貌显示了法兰西王朝的财富和文化，这和北京突出帝王至高无上的尊严和封闭性完全不同。它的特点是：

①城市主轴线与塞纳河平行，充分利用宽阔的水面和绿地，使城市空间开朗明快。而北京城的皇家园林、水面在封建时代对公众是封闭的。

②除主轴线外，还有许多副轴线，这些副轴线通向市内许多广场和建筑群，形成了许多对景和借景。

③轴线上串连着很多名胜古迹、花园、广场、林荫道，它们各具特色，丰富多彩。

（2）星罗棋布的城市绿地。巴黎旧城区除东西两端各有一个大面积的森林公园外，还有不少有名的公园和花园。在许多古建筑前、广场上又有不少绿地相陪衬。这些绿地面积不大，但却都经过精心布置。从一张巴黎绿化分布图上我们可以看到整个巴黎旧区绿地星罗棋布，真不愧为著名的花都。至今巴黎每人平均绿地面积已达24平方米，比北京大4～5倍。

（3）精心规划和建造的广场建筑群。巴黎旧城在几百年的建设过程中，留下了大量宫殿、府邸、寺庙、教堂和其它公共建筑，并由这些建筑形成了广场建筑群。这些公共建筑和古迹质量都很好，并且在城市设计中得到了很好的保护。特别是1977年3月通过的“巴黎市区整顿和建设方针”，定要保护好18～19世纪形成的旧城的传统风貌，并要求维持其传统的职能活动。新的副中心如德方斯，远离旧区，但对高层建筑也加以限制，这在城市保护上是非常重要的。到19世纪中叶拿破仑第三执政时，由豪斯曼主持对巴黎进行了较大的改建。在1853年——1870年的17年中，巴黎完成了几项重大工程，修通长400公里的城市道路，开辟广场，建公园，拆除房子，改善城市通风，基本解决窒息不卫生等问题，此期间巴黎面积增加30％，人口增加一倍。除完成城市纵横两条轴线和两条环路的建设外，出于整顿市容、开发市区和便于军事行动以镇压人民起义等目的，在市区密集的街巷中开辟了许多宽阔的放射型道路，并在道路交叉口建设了许多广场，道路与塞纳河交叉处则形成很多桥头广场、绿地和新的轴线，这基本奠定了巴黎市区的骨架。巴黎市区的城市形态基本定型，特征如下：多个在高度体量有一定特征的建筑物作为真个建筑群的主体性建筑统领全区，是的该建筑群布局呈现“三段式”的典型形式。建筑物大多依地形，道路走向规则布局。（3）各个交通枢纽均以城市广场作为基本布局形式，各个交通枢纽间均以宽阔，笔直的林荫大道相连，结每条大道都通向一处纪念性的建筑。从空间形态上看，巴黎在20世纪60年代以前是以社区为中心，成同心圆向外围扩展。巴黎市中心集行政，科学文化，商业，金融于一体，但边缘仅为结构单调，简单的住宅群，城市街道呈放射。这样是巴黎市区发展过程中面临着诸多问题，市区人口过多，交通拥挤，住房紧张，公共基础设施缺乏等。1965年是巴黎地区城市规划的转折点，巴黎地区实现了从“以限为主”到以发展为主的转变。最终1976年，巴黎地区成立代替了原来巴黎地区行政区，经过几次规划调整，最终发展为现在有8个主成，拥有2％国土面积和20％的人口的大巴黎地区。总结城市区域整体性是一个逐渐加强的发展过程，由城市的聚集引起。多目标多层次的整体性规划是区域大都市的必然选择，因为发展过程终都存在着物质要素与非