《国际货物运输与保险》第十一章 海上货物运输保险条款

第十一章海上货物运输保险条款第一节我国海上货物运输保险条款第二节与货运险相关的其他条款第三节英国伦敦保险协会货物条款第一节我国海上货物运输保险条款保险公司对承保货物遭受损失时的责任范围所作的规定，一般称为保险险别。世界上主要国家都有自己的保险条款，其中影响最大的是英国伦敦保险协会制定的《协会货物条款》（ICC），目前世界上约有2/3的国家在海运货物保险方面直接采用了该条款。中国人民保险公司（PICC）根据ICC内容结合我国保险业务的实际情况，制定了《中国保险条款》（CIC），此条款自1982年起开始实施。我国海洋货物运输保险险别与条款保险险别是保险人对风险损失的承保责任范围，是承保人责任义务大小及被保险人付保费的依据CIC里的《海洋货物运输保险条款》(简称OMCC)的规定，主要内容有：承保责任范围、除外责任、责任起讫、被保险人义务和索赔期限五个部分内容组成。承保责任主要在各险别中，概括起来分为基本险别和附加险别两大类。基本险别主要包括平安险、水渍险和一切险。PICC海洋运输货物保险基本条款基本险别附加险别一切险（AR）平安险（FPA）水渍险（WPA/WA）一般附加险特殊附加险一、海运货物保险基本险我国海洋运输货物保险险别，按照能否单独投保来划分，可以分为基本险、附加险两大类。基本险，又称主险，是可以单独投保的险别，不必依附于其他险别项下。基本险所承保的主要是“自然灾害”和“意外事故”所造成的货物损失或费用。同国际保险市场的习惯做法一样，我国海洋运输货物保险的基本险分平安险、水渍险和一切险三种。（一）基本险的责任范围1.平安险（FreefromParticularAverage，FPA）的责任范围（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。（2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。（3）在运输工具己经发生搁浅、触礁、沉没．焚毁等意外事故的情况下；货物在此前后又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。（4）在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产主的特别费用。（7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。（8）运输契约订有“船舶互撞责任”条款时；根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。2.水渍险（WithParticularAverage，WA或WPA）的责任范围（1）平安险所承保的全部责任。（2）被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。3.一切险（AllRisks）的责任范围一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外，还包括被保险货物在运输途中，由于外来原因所造成的全部或部分损失。（二）基本险的除外责任被保险人的故意行为或过失所造成的损失。属于发货人责任所引起的损失。在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。海洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。（三）基本险的责任起讫保险的责任起讫，又称保险期间或保险期限（DurationofInsurance），是指保险人承担责任的起讫时限。我国海运货物保险基本险的责任起讫以运输过程为限，在保险实务中通常被称为“仓至仓”原则。“仓至仓”（WarehousetoWarehouse，W／W）原则，是海运货物保险责任起讫的基本原则，它规定了保险人承担责任的起讫地点1.正常运输情况下，保险责任起讫时限（1）若以卸货港为目的地，被保险人提货后，运到他自己的仓库时，保险责任即行终止。（2）以卸货港为目的地，被保险人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，保险责任从开始分配、分派或转运时终止。（3）以内陆为目的地，从向船方提货后运到内陆目的地的被保险人仓库时，保险责任即行终止。1.正常运输情况下，保险责任起讫时限（4）以内陆为目的地，如果被保险货物在运抵内陆目的地时，先行存入某一仓库，然后又将该批货物分成几批再继续运往几个内陆目的地另外几个仓库，包括保险单所载目的地，在这种情况下，则以先行存入的某一仓库作为被保险人的最后仓库，保险责任在进入该仓库时即终止，而不管其中是否有部分货物最终运到了保险单所载明的内陆目的地仓库。上述几种情况，均以被保险货物卸离海轮后60天为限，并以先发生者为准。2.非正常运输情况下，保险责任的起讫（1）当出现由于被保险人无法控制的运输迟延、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限作任何航海上的变更时，在被保险人及时通知保险人并在必要时加缴一定的保险费的情况下，保险人可继续承担责任。在此期间，保险合同继续有效。（2）在被保险人无法控制的情况下，保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前，运输契约在其他港口或地方终止时，在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下，保险合同继续有效，直至货物在这个卸载港口或地方卖出去以及送交之时为止。但是，最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后满60天。这两种情况保险期限的终止，应以先发生者为准。

（四）基本险中被保险人的义务1.当被保险货物运抵保险单所载明的目的港（地）以后，被保险人应及时提货。2.被保险货物遭受保险责任内的损失时，被保险人应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失的进一步扩大。3.如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程等内容有遗漏或错误时，被保险人应在获悉后立即通知保险人，并在必要时加缴一定的保险费，保险则继续有效。（四）基本险中被保险人的义务4.若保险货物遭受损失，被保险人向保险人索赔时，必须提供下列单证：保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单等。如涉及第三者责任，被保险人还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。5.被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。（五）基本险的索赔期限保险索赔期限（TheTimeofValidityofaClaim），又称保险索赔时效，是指被保险货物发生保险责任范围的风险造成损失时，被保险人向保险人提出索赔的有效期限。我国《海洋运输货物保险条款》第5条和《海商法》第264条，一致规定，保险索赔时效，从保险事故发生之日起算，最多不超过两年。二、海运货物保险附加险（一）一般附加险（GeneralAdditionalRisks）偷窃、提货不着险（Theft，PilferagandNon-deliveryClause，TPND）淡水雨淋险（FreshWaterand/orRainDamageClause，FWRD）短量险（ShortageClause）混杂、沾污险（InermixtureandContaminationClause）渗漏险（LeakageClause）碰损、破碎险（ClashandBreakageClause）串味险（TaintofOdorClause）受潮受热险（SweatandHeatingClause）钩损险（HookDamageClause）包装破裂险（BreakageofPackingClause）锈损险（RustClause）（二）特别附加险（SpecialAdditionalRisks）交货不到险（FailuretoDeliverClause）进口关税险（ImportDutyClause）舱面险（OnDeckClause）拒收险（RejectionClause）黄曲霉素险（AflatoxinClause）出口货物到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（FireRisksExtensionClause<forstoragedofcargoatdestinationHongKong，IncludingKowloonorMacao>，F.R.E.C.）（三）特殊附加险（SpecificAdditionalRisks）海运货物战争险（OceanMarineCargoWarRisksClause）海洋运输货物战争险的附加费用险（AdditonalExpenseOceanMarineCargoWarRisks）货物运输罢工险（CargoStrikeClause）第二节与货运险相关的其他条款与海运货物保险有关的专门险一、海洋运输冷藏货物保险条款海洋运输冷藏货物保险条款（OceanMarineInsuranceClause<FrozenProduces>）是根据冷藏货物的特性专门设立的。1.海洋运输冷藏货物保险的险别（1）冷藏险（RisksforFrozenProducts）（2）冷藏一切险（AllRisksforFrozenProducts）（1）被喝保险鲜货检在运输过点程中的任碎何阶段，薄因未存放僵在有冷藏烤设备的仓论库或运输省工具中，懒或辅助运架输工具没叉有隔温设型备所造成丹鲜货腐烂间的损失。（2）被择保险鲜货佳在保险责遵任开始时狗，因未保谎持良好状此态，包括效整理加工厘和包扎不浅妥，冷冻匹不合规定蓄及肉食骨菠头变质所纯引起的鲜锻货腐烂和淹损失。2.海册洋运输土冷藏货匪物保险矛的除外军责任3.海戴洋运输唇冷藏货岛物保险筛的责任期起讫（1）念货物到艇达保险牛单载明劈燕的最后益目的港础后，须阵在30筑天内卸旧离海轮方，否则袍保险责鼓任终止谅。（2）废货物全说部卸离昏海轮并袄存入冷原藏仓库驶，保险弹人负责宽货物卸绩离海轮厨后10欺天的风阵险。但续在上述永期限内漠，货物粉一经移剪出冷藏且仓库，编保险责锣任即告谅终止。（3）肤货物卸迟离全部页卸离海和轮后不稼存入冷梳藏仓库价，保险前责任至胸卸离海爹轮即告惰终止。二、海货洋运输侮散装桐典油保险柿条款海洋运睛输散装苦桐油保疲险条款理（Oc政ean连Ma车rin净eI疤nsu质ran朴ce善Cla伏use裕<Wo鱼odo扁il啄Bul越k>）杆是根据盖散装桐在油的特棉点而专历门设立犹的，可兆以单独影投保。1.海物运散装狱桐油保峡险的责欠任范围(1)不态论任何原晴因所致被窝保险桐油茂的短少、既渗漏超过膝保险单规膜定的免赔殿率时的损仇失（以每举个油仓作材为计算单勤位）。(2)不饭论任何原两因所致被盆保险桐油惹的沾污或希变质损失含。(3)剂被保险费人对遭听受承保坟责任危宰险的桐泳油采取移抢救，肯防止或恢减少货贸损的措京施而支券付的合品理费用比，但以轻不超过旧该批被立救桐油塔的保险阻金额为盒限。2.海运售散装桐油节保险的责睬任起讫(1)辆自被保厘险桐油吨运离保酿险单所范载明的教起运港阻的岸上涨油库或万盛装容德器开始扯运输时街生效，碧在整个庭运输过冒程中继弯续有效伟，直至思安全交敲至保险浩单所载冶明目的瓜地的岸扯上油库财时为止陶。但如纪桐油不云及时卸熟离海轮逗或未交播至岸上续油库，悦则最长退保险期麻限以海足轮到达贞目的港事后15菌天为限(2)浑在非正咏常运输剩情况下扁，被保捐险桐油未运到非斥保险单翁所载明座目的港腹时，应转在到达挤该港口知15天垫内卸离棉海轮，工在卸离萍海轮后河满15震天责任邀终止。棚如在1贡5天内删货物在哨该地出漫售，则红保险责超任以交稳货时为廉止。(3)季被保险困桐油在鸟上述非徐正常运响输情况拖下，如锈在15渠天内继充续运往散保险单耐所载原喊目的地否或其他莫目的地道时，保搅险责任愿则按上桃述条款股的规定闯终止。3.特烧别约定（1）散障装桐油在壁装运港装分船前须经惕过抽样化蛛验，被保资险人必须吧取得下列方检验证书亭：检验人遭出具的表检明油舱清岛洁的合格疮证书，检肠验人对桐椒油装船后屈的容量或青重量以及疾温度进行今详细检验首并出具的某证书，检招验人对装足船桐油的声品质进行刚抽样化验五，证明在厌装运时确盒无沾污、坛变质等现书象后出具饿的合格证秘书。（2）宿被保险流人的桐遗油，如邮因非正踪蝶常运输念情况而贩必须在辜非目的劳地港卸相船，在踢卸船前扫必须对北其品质墓进行鉴宝定，并浆取得证卫书；对花接受所巧卸桐油夺的油驳眯、岸上启油库或凳其他盛境装容器债，以及耻重新装值载桐油坚的船舶仙油舱，馆也都须授由当地劣合格检搬验人进右行检验出并取得毕相应的拿证书。3.特别德约定（3）乒被保险缩慧桐油运敞抵保险浙单所载艰明的目盖的港后率，被保丹险人必上须在卸隙船前通必知保险及单所指轿定的检痛验、理念赔代理线人，由模该代理朱人指定剩的检验俯人进行以检验，萍以确定梁卸船时版油舱中陵的温度有、容量笑、重量扇等，并豆由该代筒理人指纺定的合隶格化验互师一次蜜或数次涌抽样化拥验，出抚具确定犯当时品属质状况妥的证书障。若抵渐达港口沃后由驳环船驳运喇，那么握油驳在缴装油前赴也必须荷经检验犁人检验中出证。第三节暮伦敦协保险协南会海洋心运输货骑物

保谦险条款一、1精982细年协会盛货物条弹款的特育点新条款的蚕结构统一层，体系完凶整，语言丑简练新条款主培要险别采腾用英文字股母A、B与、C命名新条款淘的承保汉责任采斧用“列赞明风险茄”和今“一切届风险减肚除外责遍任”两格种方式新条款稼取消了造“全部藏损失”稿与“文部分损匙失”的烂划分新条款中累险别的差删距扩大，乐险别的划胡分容易二、1妙982遣年协会佳货物保奏险条款毒的

主纯要内容（一）秩ICC肤（A）葱条款的柳主要内垂容1.承保妥风险该部分的心内容包括六三个条款降，即风险骆条款、共斩同海损条穗款和双方与有责碰撞萝条款。从烧承保范围秀看，A条播款主要承别保海上风晕险和一般遮外来风险矿，责任范罩围广泛。熄在风险条方款中，I很CC（A况）条款改柱变了以往颗“列明风础险”的宗方式，采僚用“一切茄险减去除联外责任”决的方式底，声明承谅保一切风治险造成的套损失，对垄约定和法翁定的除外抬事项，在脖“除外责互任”部黑分全部予虹以列明；跟对于未列网入除外责泛任项下的鹿损失，保谱险人均予迹负责。2.除拨外责任（1）雄一般除纷外责任1)可税归因于加被保险陵人故意陵不法行普为造成振的损失精、损害脆或费用统。2)保险慈标的的自抱然渗漏、栗重量或容凳量的自然企损耗或自向然磨损造盒成的损失渣。3)保险功标的包装吃或准备不径足或不当箱造成的损罗失、损害报或费用。4)保趁险标的面固有缺愤陷及特扣性所引变起的损扬失、损向害或费痰用。5)直链接由于演延迟包闲括承保芹风险引仙起的延载迟所造够成的损安失、损洪害或费得用。6)由盼于船舶方所有人攻、经理吼人、承骗租人或翠经营人负破产或瓦经济困剖境产生稼的损失养或费用怒。7)由摔于使用岸任何原交子或核似裂变和断（或）倾聚变或哀其他类饶似反应漆或放射理性作用董或放射返性物质络的战争选武器产拌生的损毕失、损劣害或费寻用。（2）不裳适航、不款适货除外野责任（U稿nsea倘wort熟hine怪ssa狡ndU促nfit危ness吨Exc惑lusi掠onC攻laus孩e）1）若柴起因于虏船舶或孔驳船不秧适航，臂船舶、肉驳船、悬运输工目具、集绿装箱或舟大型海蠢运箱对茅保险标舒的的安壮全运输词不适合江，而且柱保险标牧的装于留其上时率，被保霜险人或绸其雇员项对此种遵不适航侄或不适括货有私烟谋所造棕成的损常失、损建害或费级用，保兰险人不每予负责固。2）保馆险人放团弃载运臣保险标类的到目枪的港的器船舶不咸得违反断默示适双航或运咐货保证甩；除非亚被保险剃人或其丹雇员对顽此种不钢适航或执不适货毛有私谋亿。（3）战骄争除外责辛任（Wa扮rEx织clus屡ion狭Clau篮se）1）战争剑、内战、营革命、造床反、叛乱捐或由此引薄起的内乱艰或交战方猪之间的任专何敌对行渔为。2）捕搁获、拘挑留、扣用留、禁搜止、扣蹈押（海左盗除外瓜）以及陶上述原彼因所导还致的结迁果或任尾何企图渐、威胁闲。3）被孤遗弃的律水雷、过鱼雷、路炸弹或烫其他被清废弃的槽战争武消器。（4）罢瞧工除外责僚任（St伯rike茎sE键xclu透sion铲Cl畜ause第）1）罢炼工者、借被迫停情工工人休或参加首工潮、暴暴动或姜民变人椅员造成香。2）罢叫工、被廉迫停工六、工潮摔、暴动末或民变咏引起的绩。3）任丝式何恐怖底分子或游任何由锣于政治欢动机采蛇取行为舒的人员盐造成。3.保馅险期限乔（Du款rat破ion泥）（l）运串输条款（广Tran缓sit驰Cla呈use）（2）崭运输合兼同终止猛条款（排Ter胀min盯ati丙on完of辈Car捏ria攀ge膀Cla逝use呆）（3）星航程变刺更条款剧（Ch信ang沫eo恨fV涛oya庆ge得Cla丑use皱）（二）令ICC忙（B）蛮条款的膨主要内捷容1.承保迷风险（1）吧火灾或傲爆炸；（2）辫船舶或国驳船搁秆浅、擦勇浅、沉糟没或倾痰覆；（3）陆策上运输工该具倾覆或施出轨；（4）咳船舶、双驳船或旁运输工埋具与水烛以外的符任何外爆界物体得碰撞或烦接触；（5）在忌避难港卸讯货；（6）地锦震、火山喉爆发或闪皆电；（7）竭共同海珠损牺牲逼；（8）抛乘弃和浪击踢落海；（9）海冲水、湖水受或河水进阳入船舶、情驳船、运排输工具、椅集装箱、畜吊装车厢志或储存处行所；（10纵）货物区在装卸论时落水独或坠落煎而造成召的整件赔货物的良全部损睡失。2.除外估责任ICC咐（B）伟条款的血除外责悉任和I简CC（售A）条牲款大致卵相同，淡但有两永点区别岸：（1）膏在“一心般除外险责任”胖条款窄中，增本加了“尾由于任隐何个人奖或数个掉人的错馋误行为咱，对保拔险标的禁或其组迟成部分雾故意损近坏或破腐坏，保蒙险人不慎负责任翼”的捡规定。（2）聋在“战屡争险除辜外责任模”条款疯中，I屑CC（典B）条伸款规定今“捕获卵、拘押喘、扣留守、禁止凶以及此慰种行为尝的后果束或这方嗓面的企刃图”作造成的妖损失、央损害或通费用不请予承保两。在A摘条款中抖，加上征了“海注盗行为鲁除外”俩这几轮个字，酱明确将炒海盗风束险从除仗外责任防中剔除袍，即将巨海盗风翠