2023电视台实习报告范文5000字（精选3篇）

电视台实习报告范文5000字（精选3篇）2023电视台实习报告范文5000字（精选3篇）

2023电视台实习报告范文5000字篇1

我于20xx年七月七日至七月二十日在莫旗电视台新闻部实习。在进电视台实习之前，懵懂的我曾单纯的幻想电视台的无限风光及作为新闻工的那种与生俱来的神圣庄重与不行推卸的责任，脑子里认为在大众的耳目喉舌的新闻业，新闻工实际操作的时候肯定会水到渠成的，前期采访、后期剪辑、节目合成到最终的录制播出等一系列电视节目的运作环节也必定会如鱼得水的。然而，当我真正踏入新闻传媒之时，才发觉原来的想法是多么的浅显，是那么的好笑。电视台实习叫我受益匪浅。

一个宏大的哲学家曾经说过："实践是检验真理的唯一标准'。通过假期的实习，我不仅熬炼了专业实践力量，体会了新闻工作的艰辛和新闻工责任的重大，对新闻工职业道德和基本素养有了新的思索和深切体验。通过这段时间的实习，我学到了很多很多高校校内这个象牙塔里学不到的东西，收获了好多好多。首先自己的新闻力量得到了充分的熬炼跟提升，也学会了团队合作，了解了人际沟通的艺术。但是始终以来，我认为学校学习的新闻理论学问和业务学问是没有什么用的，甚至觉得学不到什么东西，一切只是为了考试，为了毕业证书学位证书去的。但是实习之后，我发觉理论和实际是息息相关的，假如没有理论学问做基础，那么可能连自己现在在干什么都不知道。其实在学校学习的理论学问已经潜移默化地融入到了实践中，特殊体现在指导我们如何去做和采访活动的操作上。只有了解了理论基础，才不会对眼前的活动手忙脚乱，不知所措。之前我的专业学校开设了有关新闻方面的课程，同时老师也留给我们类似的实际作业，因此是我的优势。所以我认为在学习了理论学问的同时要留意巩固，不要埋没自己的优势。

我进入电视台新闻部主要进行电视新闻采访报道的工作，带我的是刘老师一个阅历丰富的新闻工，我特别敬重他。实习期间正好赶上少数民族自治旗搞旗庆，带我的刘老师就要我跟着记者哥哥去拍片采集资料回来播报。我跟着哥哥信誓旦旦的过去了。回来后他用简洁的语言从新将整个大事拉了一条线索，然后让我们考虑几分钟，再把自己将如何策划这个专题的想法，以及下一天我们将采访些什么人，采访什么内容，稿子将怎么下笔，需要些什么镜头等说给他听听。几分钟之后，我把想法说了一遍，刘老师的一席话叫我醒悟过来，找新闻要从受众的角度去找，才能赢得更多的受众。之前始终以为自己什么都知道什么都能做的我，这个时候才清晰，原来之前我的想法都太过稚嫩。

而开头采访的时候，有些开不了口，不知道该问什么，怎么问。觉得自己缺乏信念。而且开头的时候问的问题不能深化实质，只能在边缘徘徊。但记者也有许多无奈，不仅是对自己，还有对别人的命运的无奈。有的时候虽然你辛辛苦苦跑出来一个新闻，但是由于种种缘由却发不出来稿子，虽然有些难过，看到自己的劳动成果被扼杀了，真的很无奈而且很难过。特殊是关于别人命运的新闻，发不出来，更为别人的命运的无奈。

本地新闻节目对本地受众更具有接近性一般来说，人们在收看电视新闻的时候，不行能一网打尽，具有很强的排它性。即经过选择，细心看自己情愿看的新闻，其它新闻可能一带而过或根本不看。而有一种状况例外，就是观众对于发生在自己身边的新闻表现出深厚的爱好。其缘由就是本地新闻节目的这种贴近性。现代社会的受众不管身在何处，都会从安全感和交往等心理需求层面，更加关怀四周发生的事情。

特别幸运的是，在新闻部实习期间，刘老师给了我许多跟着记者哥哥姐姐一起去实地取材报道的机会。电视台各个部门上上下下都特别忙，非常感谢同部们长辈们的急躁关心与教育。导播、动画、剪接、字幕等都是他们在完成自己的新闻工作后帮助帮忙的。我知道了一条新闻、一个节目都是特别多的人专心血完成的。现场进行采访并写出采访报道。由于以前从未接触过新闻采访工作，所以只有将课本上的学问运用于实践中，进行此次采访报道，这次活动让我真正的感受到了新闻采访的魅力，使我更加喜爱新闻行业，对新闻事业有了新的熟悉。实习正值酷暑，但不管气候条件如何恶劣，只要有任务，记者就得动身。台里的哥哥姐姐们加班赶稿对于许多人来说是家常便饭，甚至为一次暗访而通宵达旦。因此，回过头看，我深深感到，勤奋对于一个新闻工的重要，唯有勤奋才能做一个称职的记者。

机会永久属于有预备的人，做任何事情都需要有坚韧的意志和不怕吃苦的精神。术业有专攻，是永不转变的硬道理。作为传媒人必需具备专业的理论学问和职业素养。学做事更要学做人，崇高的人格魅力是成就事业的重要基石。4、细节打算成败。通过实习，大家对于新闻工作的危急性也有了肯定的熟悉。通过实习，同时我也熟悉到了作为新闻记者，英勇无畏气概和勇往直前精神的必要和珍贵。记者肯定要大胆，多问，带着闯劲;年轻人要敢闯敢拼;不能怀疑自己的力量。我自己也熟悉到，士气是从事新闻工作最基本的素养，是新闻工作的起点。新闻工作看似风光无限，实则到处都有挑战和风险。假如没有敢于拼搏、无所畏惧的气概，就不行能采访到有价值、有份量的新闻，也就不行能真正完成新闻工作的使命。

知道是我到了一个新的环境非条件反射而显得过于内向,还是我自认为很外向的性格在新同事面前难以表达,刚到电视台实习的前两天的我并未和任何记者出去做过任何采访.奶奶觉得电台的人过于傲岸,让我放弃那里的实习工作.我也很傲岸,我也很自负,但是面对这样一群特别的群体,面对一个我曾经期盼许久的工作单位,我却放下了我心中的那份孤傲,和他们主动打起交道来。可是真正实习了我才发觉,怎么总是觉得找不到感觉,我的确是留心的学习,观看记者老师的每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有把握,时间久了发觉自己好象只是一个跟班的,干苦力的.我依旧没有从记者老师那里得到他的真传.眼看时间一天一天的过去,实习阶段立刻就要结束了,我开头考虑为什么会是这样?细细的琢磨之后发觉其实我和记者老师之间有一层无形的隔膜,它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通沟通,这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障!这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话:实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际关系.直到现在我才真正领悟了这句话的真谛!

回想起来我的确没有把搞好人际关系作为重点,记者老师不是高校班主任,他没有义务教你,虽然我从来没有出过什么差错,都是听记者老师的话,做好他交给我的一切.我每天都像是一个旁观者每天随记者出去采访,看着他用非线性编辑机把片子编好,然后播出。除了这些我们没有更多的沟通。日子久了也会另记者反感,由于每天身边都会跟着一人,又什么也不会,他会把你当成一个负担。这是很失败的事情,由于这样记者和我就永久都会有距离,设想一下对于一个生疏人你还会把子几多年来积累得阅历毫无保留的传授给他吗?这样的状况对自己的实习太不利了。开头跟随编辑学习编稿。在学习的同时也尝试着改写新闻素材学到了许多有用的东西，也渐渐熟悉了我自己，明白眼前的我需要做的和必需做的事情。通过这一个月的实习认知，我对学习和生活有了新的熟悉和准备。应当说这整个过程就象海绵吸水一样，是个大量汲取的过程。此外，通过实习，我也深刻意识到了学问积累、创新精神和个人主观能动性对新闻工作的重要。

在电视台里，是分秒必争的，或许每个节目播出不到一小时，有的新闻不到一分钟，却需要各个单位部门全力协作，才得以完整呈现。实习给我供应了一个机会和平台，得以将课堂所学予以运用和发挥，熬炼了自己的新闻业务技能。由于平常在学校中的课业资源有限，使得实习时往往只限于前期采访、写稿，后期制作这一块常常插不上手。为此实习采访过的我看着台里的人进行后期制作只能心痒痒，暗自下决心实习结束后肯定要多多学习，弥补自己的空白。

实习虽然短暂，体会却是深刻。和第一天来电视台实习的时候一样，当我离开的时候，我仍旧是一个需要时刻学习涉猎的同学，但现在不同的是，我心间增加的那份将来要致力于新闻工作的坚决信念。或许以前，我更多的是把传媒当成一个专业来学习，而如今，我却把它当成一种使命，盼望能够早日用我的手，写出真实而客观的报道;用我手中的笔，呼吁民声，为传媒经营与管理这座大厦添砖加瓦。

2023电视台实习报告范文5000字篇2

随着社会的快速进展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了实习活动。

从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了很多学问，体会到许多，信任此次经受对我而言是一笔珍贵的财宝。实习的生活是布满艰辛的、挑战的。由于实习是为我们进入社会做预备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。

现在正在进行的这段实习时间可以说是我高校三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是由于刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到了在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养，特殊是专业发面的学问。同时实习也给了我肯定的工作阅历。

为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论学问来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论学问没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。

现在我为期五个月的实习结束了，我在这五个月的实习中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的学问不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个报告。

一、概述

实习是我们高校期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校内的区分。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。

在实习中不断充实自己，熬炼自身各方面力量，进而逐步融入社会，开头从校内生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从同学族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力气。

xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于。

二、实习内容

我们学的专业是汽车检车与修理，来工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是高校里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必需从基层做起，所以我理所当然的就被安排到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。

我被安排到装配车间后，首先要接受安全学问的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。

清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最终把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油安排器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新颖，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力气吸引着我让我对此产生奇怪   ，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。

详细说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品准时发觉然后准时处理，不能让不良品流出。

经过半个多月的初期管理我最终把握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很骄傲。

由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我始终帮助技术主管工作，管理品质方面的问题。

自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的熬炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通力量有了很大的进步，随之工作压力渐渐减小，信念不断增加。

三、实习收获与体会

从同学到实习工，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用进展的眼光看问题，不断提高思想熟悉，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。

第一天到公司时，心里不行避开有些怀疑：应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽视了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对伴侣的敬重关怀，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了他们的信任。

其次是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习力量，不清晰你会做那些工作，不清晰你想了解的学问，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥匙。

第三是激情与急躁：要有激情，急躁的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与急躁是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素养，基本的专业素养是前提。在公司的时候常常有同事都会告知我，做事应当仔细负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理：假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在xx公司的实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些学问远远不够。刚毕业的高校生往往会觉得毕业了，告辞了校内生活再不用学习了。可是在实习过程中，我才发觉学校里我所学习的那些学问，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。

我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开头。

我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我熟悉到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包涵我们的脾气，在毕业实习过程中，我学习到了不少这方面的阅历。

四、不足与努力方向

通过实习，自己在工作中的阅历还是欠缺许多，需要自己学习的地方也有许多许多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因学问面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习状况。我感觉自己对于学问的学习太表面化了，没有深化的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，学问只停留在书本上。

我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下详细工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最终，盼望我们的学校越办越好，为社会培育更多的人才。

实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作力量的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中把握好实习内容，培育好工作力量，显的尤为重要。半年里，我严格根据厂人事部下发的实习大纲，仔细研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到"想实习，会实习，实好习'，把培育工作力量，提高自身素养作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的圆满与不足，在连续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：

(1)连续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;

(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清晰，要常常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，

(3)要努力学习，全面强化自己的学问，对自己的专业学问，做到了然于胸，不断提高自己。连续巩固现有的成果，对已经学到的学问要常常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教育下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对将来的工作有了新的熟悉，在行动上使我对将来人生有了新的规划。

(5)注意联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。

(6)是喜爱实习岗位，乐观担当岗位职责，不断提升实习效率。"爱岗才能敬业'，喜爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培育自己对实习岗位的热忱，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关学问，乐观担当岗位上的责任义务，努力做到能够独立实习，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能学问做到"懂，会，做'。

我明白，我的工作刚刚开头，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也信任自己肯定会以更加饱满的热忱和决心投入到将来的工作当中去，信任自己肯定能交出更加满足的答卷，信任自己肯定能演绎出自己的精彩。

总而言之，此次实习的机会来之不易，工作的经受也来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。

2023电视台实习报告范文5000字篇3

一、实习时间

20xx年6月15日20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟识业务流徎，对这些企业有初步的熟悉。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着"冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚决信念。'进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是"责任、创新、求实、成事'。进入厂房内，最先看到的是宣扬栏，里面有企业文化内容，工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的熟悉。

2.长春市长期物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长期物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长期物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并支配运输时间，然后下达运输方案到长期物流或其他外协车辆公司。其次，运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头"装车确认单'。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确     ，也便利快速地精确     地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不洁净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很准时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新"说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。'以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要连续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深化的了解和熟悉。走出校内，才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。

但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实仔细，这对我们今后就业、择业特别有关心。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

时间匆忙，转瞬间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有很多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的学问不仅仅是那么点反复无常的操作"学习后工作，工作中学习'这是我最喜爱富士康的地方。在学校的时候总是盼望去工作，而工作后又盼望自己回到同学时代，这是每一个人都会有的体会。

从一开头就被公司爱心、信念、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的意义，获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不行没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企

业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

刚到公司的前两天，我们并没有马上进入车间上班，而是进行了基本学问的培训，这些学问包括公司的一些规章制度、车间作业安全学问。这些学问对于我们刚出校门的同学来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很仔细，原来在学校的时候对这些学问根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

培训结束我们就开头进车间正式上班了，然后是岗位的安排，我被安排到cop成型印刷部门，面对一个又一个生疏的脸孔我知道这里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。

进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开头来到生产车间的时候我们每个实习生都很奇怪   ，常常不经意的凝视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、