桥梁扩大基础施工方案

基础施工方案一、工程概况1、唐家河桥概况本桥跨越唐家河，桥梁中心桩号ZK307+823.，桥梁中心与河道中心交角为90°，桥梁设计为16m预应力钢筋混凝土简支空心板梁，全长34。m，全宽10m，下部结构采用U型桥台，扩大基础1.1。1上部结构上部采用预应力钢筋混凝土简支空心板梁,空心板梁梁长 15.94m,梁高0.85m，单片预制中梁宽 1。24m,预制边梁宽 1。24m湿接缝宽 。1m，全桥共 2片边梁 ,6片中梁。1.1。2。下部结构桥台采用重力式 U型桥台，扩大基础，桥台基础采用 C25片石混凝土。扩大基础底要求座落于③4砾岩上,地基承载力不小于 350KPa。1。1。3.附属构造1）桥面铺装设计为 CC沥青混凝土水性沥青基防水涂料层+100mmC50混凝土桥面现浇层。2）护栏采用 F型（SA级）钢筋混凝土护栏。排水设置:地袱预留孔，后塞铸铁写水管，将桥面水直接排入河道。支座采用 GYZ2035（）型板式橡胶支座。桥头搭板：桥头处采用 9m长的钢筋混凝土搭板，搭板下铺设两层水泥稳定碎石，两层厚 400mm，压实度不小于 98％。6)河道铺砌：河底及河坡采用 300mmM10浆砌片石+砂砾垫层护砌，上下游各护砌 20米.2、适用范围适用于唐家沟桥梁的明挖基础施工。3.作业准备3。1内业技术准备3。1。1施工前对图纸进行复核;3。1.2施工前应做好施工交底资料；及时填写各种施工过程用表。3。2外业技术准备3。2。1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向及高程。3.2。2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、开挖范围和防、排水措施。3.2。3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。3.2。4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足 施工需要 。3。2。5进场材 料满足连续 施工的要求 ,并通 过原材 料检验 合格 .4。技术要求4。 1 模 板 、钢 筋 、砼 的 施 工 应 符 合 现 行 《 公 路 质 量 检 验 评 定 标 准 》（ JTGF80/1-2004)的有关规 定及设计要求 。4.2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、排水等措施.4。3基坑土方施工应对周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。4。4基底处理应符合下列规定：扩大基础底坐落于③4砾岩上.二、施工方法1。施工程序与工艺流程1。1施工程序开工申请报告→测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→基础放样→安装模板→基础砼浇筑→脱模养生。12艺流程施方案安装2、基坑开挖2。1根据基坑开挖深度，基坑砾料采用放坡开挖。22在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下基坑深度大于5m坑坡度放，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。基坑坑壁坡度11111511111、粉土11:0.51极软岩、软岩10101:0.67较软岩1:01:0110极硬岩、硬岩101002。3弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于 50cm.水基坑底，水水的，放于 80cm。基底应避免超挖,松动部分应清除.使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约 20cm左右时改由人工开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼.2。8基槽开挖完成 后通知总监办和中心试 验室测 定桥梁 基础地基承载力 不满足设计要求时进行处理.3、模板加工安装31扩大基础模板用钢模板拼制。模板顶面与基础顶面高程一致。外侧用钢管横竖加固,对拉螺栓固定加固,固定间距:横向间距60cm,竖向间距50cm用内拉外撑的加固方式.钢板连接处用双面胶条连接,使模板不漏浆.模板在立模以前应清理干净，模板内侧磨光涂脱膜剂涂刷合格的脱模剂作为模板隔离剂.模板拆除时间以拆模时棱角不损坏为准.基础模板在安装时应严格控制平面位置,并在混凝土浇注前复核模板的结构尺寸及中线位置是否准确对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。4、混凝土浇筑4。1混凝土在拌和站拌制，混凝土罐车运送至施工现场。基础混凝土在浇注时，水平分层,分层厚度不大于30cm。4.2分层浇注插入式振捣棒振捣，分层浇注厚度不超过30cm，浇注上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，不得漏振和过振。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。43在混凝土浇筑完成并终达到设计强度后进行回填分层夯实。每浇筑一层，夯实回填一层.三.质量控制及检验3。1质量 控制要求3。1.1基坑平面位置、坑3。1.2基坑3。1。3基底地质条件及承载力必须符合设计要求。基坑回填填料应符合设计要求,夯实应符合规定.3.1。5（JTGF80/1-2004)的有关规定。。3.1.6钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合现行《水工混凝土钢筋施工规范》的规定。3。1。7砼原材料、配合比设计、施工的检验必须符合现行《水工混凝土施工规范》的规定。四、投入的主要人机械设备投入本工程的主要施工设备分：测绘仪器、基础工程、试验设备等部分,由项目经理统一调度,专人管理，加强维修保管。投入本合同工作的主要施工设备见下表4-1：表4-1 投入机械设备表2301 2017。7.140t5 2013.1125tQY-2512013。11ZL5012013。1112m³4辆 插入式振动器HZL＊5032013。11柴油发电组120KW12013.11机 18t测量设备12013。11全站仪 拓普康72012017。7。水准仪 DSZ3五 施工期环境保护措施1文明施工是现代化施工的一个重要标志，是施工企业施工管理工作综合素质的反映，在创建文明工地工作的基础上，针对本工程的自身特点,我们将把创建文明建设工地与安全质量放在同等地位对待,贯穿于项目实施的全过程。主要保证措施如下：组织管理措施5。1。1健全管理组织施工现场成立以项目经理为组长、主管生产副经理、项目总工为副组长,技术人员、试验人员为成员的施工现场文明施工管理领导小组，管理领导工地的创建文明建设工地工作.5。1。2健全管理制度个人岗位责任制文明施工、岗位分建立岗位责任制度。制度--工地组长副组长组织人员进综合，业、标准工作面全制奖惩制度——制定相关奖罚细则，坚持奖罚兑现。持证上岗制度-—施工现场所有工作人员一律填写牌号，挂牌持证上岗。5。1。3健全管理资料上级及业主关于文明施工标准、规定、法律法规和要求等资料齐全；各阶段施工方案应有对文明施工的要求；施工现场施工日志中应有文明施工内容；文明施工检查资料、活动等及时记录归档;现场管理措施开展“整理、整顿、清扫和素养"活动整理——对施工现场现实存在的人、事、物定期进行分析,按照施工要求区分需要或不需要，合理或不合理，对不需要、不合理的给予及时处理;整顿——通过上一步整理后，把施工现场所需要的人、机、物、料等按照施工需要。科学合理安排定位，使人、物、场所在空间上处于最佳结合；清扫——定期对施工现场的设备、场地、物品加以维护打扫,保持现场环境卫生,干净整齐，无垃圾、无无物、并使设备运转正常；确保现场做到工完场清,建筑垃圾集中堆放并清运；素养——努力提高施工现场全体职工的素质。有计划地组织广大职工开展爱国义集体义社会义职道德职纪教育以及岗位劳技能培训经常性组织职工开展丰富多彩群众体活动。养成遵章守纪和文明施工习惯,极大地调动全体职工的积极性自觉管理,自我实施、自我控制，创造一个整齐、清洁、方便、安全和标准化的施工环境。5。3环境保护环境保护是我国的一项基本国策,它是文明施工的重要组成部分，是现场管理的重要内容之一,在环保上采取以下措施：5。3。1施工前确立环保指标，且以责任书形式层层分解到有关工区科室及个人，实现环保目标责任制。。2加强检查和监控，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。5.3.3严格遵守国家有关环境保护的法令在合同规定的施工活动界限之外的植物、不得乱动，维持原状。5。3.4禁止将有害物质（如燃、油料、化学品以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、弃料等）污染土地、河沟。六。施工安全措施7。1施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。7。2施工现场各种防护装置、设 施和安全标志 齐全。7.3吊车作业回转尽 量避免 超出 施工现场,作业半径 内严禁站 人。7.4基坑周围 要有标示牌 .7。5防止向 基坑 内掉落杂 物伤 人。7。6模板 安装时 ，要有专 人对其 进行 指挥 ，防止伤 人。7.7电焊机应 安设 在干燥 、通风良好 的地点 ，周围 严禁存放易 燃、易爆 品；应设 置单独 的开 关箱 ，作业时应穿 戴防护用品，施焊完毕 ，拉闸 上锁 。7.8各吊具、吊点在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。7.9砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到7.10为保证夜间施工，现场设有足够的照明设施.桥 梁 防 水 工 程施工方案北京远大洪雨防水材料有限责任公司北京跨世纪洪雨防水工程有限责任公司2006年7月29日案1APPGB18243-2000标1.11.11112:APPⅡPYPE3mm4mm11.3mm4mm114法热熔法2 设计21路设计遵循的理沦,、置方法等必须依据此理沦基础.21.1 的使用寿命,威胁梁的使用安全；使面面层和梁结构层之间形成滑动面，从而造成面层结构的滑动，减少面层的使用寿命，危及行车安全。1。2 梁构造的受力情况的脉冲动态压以及梁结构混凝土产生裂缝对层造成的零”延伸问题。1）脉冲动态压唧筒"效应。空隙中的在行车车轮的滚动碾压下产生瞬间巨大的脉冲动态压行车频率越高，”唧筒”效应引起.2）”零”延伸问题变形力。零”延伸法则对所有建筑的柔层都会造成破坏。为了止零”延伸变成的零”延伸破坏外，路面沥青混凝土面层结构也会造成其下防水构造的“零”延伸破坏。设计选材2。2。1选材原则度桥梁防水层需要具备以下条件：有较强的抗渗能力,抵抗脉冲动态水压;防水层和基层有良好的粘接能力,在防水层和基层间不得形成滑动面;防水层具有良好的塑性变形能力和足够厚度，用以抵制零”延伸；构;间不得形成滑动面；能力,应当的,在最的常的作状态；选用沥青混凝土作桥面层时，防水层要具备不沥青混凝破坏的能力.,导致许多桥梁防水设计时选错防水材,结果造成面层结构在使用后不久就出纹，甚至导致路面断。2.2.23mm4mm厚高耐热路专APP卷一道。该卷采聚酯长丝无纺布作为胎体800N/50mm,延伸率，施作mm能部分吸收行车震动荷载延长面结构使寿命。基准备→基→实验路段铺贴涂刷基处剂规划弹线系统→铺筑改性沥青混凝土路面。基质量判别因素,其直接表现为影响系统与混凝土结构在进行施工之前必须通过各种试验方法鉴定面结构基状。32.1面平整度施工规范混凝土表面2m5mmm1处。承接卷系统钢筋混凝土面在局部小范围内凹陷或凸起容易造成系统铺贴不实,而平缓不平整不影平整度土面局部凹凸界定与处应遵循原则如下：5mm15m2必——5mm 、面积小075m 2的视为处理方法为采用细粒沥青混凝土或环氧树脂砂浆修复.3.2.2桥面混凝土表面质量的检查土的表面糙即能满足路面面层对抗剪强的要求而桥梁表面的强ft混凝土表面浮浆判定方法:现场粘结剥离试验,20％以上的浮浆面即为严重浮浆。混凝土表面浮浆的处理可采用表面机械清理的往往会发现表层混凝土会存在强不足的现象。混凝土表面起砂土表面严重起砂.据具体情况多方研究确定。混凝土表面强不足结混凝土材料即为混凝土表面强不足.,32.3、燥，在4%以.燥程简易检测方法是在平铺1m2静置3-4h完全燥后才能进行防施工。33施工工具及施工套辅料,.34卷材施工1涂刷剂在上涂刷专用剂,涂刷量0.16kg/m2，涂刷均匀、露底、堆积.应保证其粘结牢，且当其燥粘手时，方可进行卷材铺贴。34.2铺贴卷材加热或烧穿卷材即可向前滚铺.注意滚铺时压实压平.在卷材还未冷却前,用抹子把边封好然后再把边缘及其它复杂部位封住，以防翘起卷材单100mm150mm,相邻卷材短边搭接错缝1500mm 以上；卷材与粘贴紧密牢，达到满粘效果.工序，方法是用15kg重50cm 长、直径约30cm 钢压辊进行反复碾压卷材短向搭接边搭接施工前预先清除附着覆粒料。3。4。3注意事项与桥面的横坡一致。APP改性沥青密封膏连接；在安装卷材的铺贴效果，卷材的热熔烘烤改用小型喷灯进行.质量控制及施工注意事项4。1质量检查与控制1000m2一组作为质量评定单元,采用现场抽查热熔铺贴后卷材剥离设检卷材的铺贴质量,检据据及剥离面的0C0）≥0检查卷材搭接处缝控制搭接质量.缝检查时用检查接,现搭接严处及时，。4。2施工注意事项施工用的材材，在材的与施工现场严,时材；2）在进现场施工的水作工作、安全帽其他的安全;现场，修复,然后再进行粗粒式沥青混凝土的施工;4）止覆面颗粒的松动流失。世纪洪雨防水工程有限责任公司2006 年7 月29 日刘檐游道新建工程钢箱梁桥梁专项施工方案编制： 。审核: .武陵源杨家界景区刘家檐游道建设项目 施工项目经理部 二 〇一六年七月目录 第一 章 工程概 20一、分部分项工程概况 20二、施工平面图 21三、施工要求 21四、技术保证条件 22第二章 编制依据 、施工进度计划 二、材料与设备计划 第四章 施工工艺技术 、技术参数 二、工艺流程 三、施工方法 28四、检查验收 第五章施工安全保证措施 一、组织保证 二、技术措施 三、应急预案 四、监测监控 第六章劳动力计划 51第七章计算书及图纸 52一、分部分项工程概况

第一章 工程概况武陵源杨家界景区刘家檐游道工程位于武陵源风景区张家界森林公园杨家50~100花桥位于天然长城南侧，用藤蔓植物依附于圆弧栏杆上,两层预留盆栽种植槽，使游客有仿佛置身空中花廊之感觉。采用一跨简支钢箱梁结构形式，支承间24.527主桥纵梁采用双片梁高80cm钢箱梁横向采字钢中横梁箱型横梁纵梁格构式受整体梁顶铺设6mm带肋钢桥板.桥梁栏杆采用不锈钢立柱搭配玻璃栏杆,桥面宽2。4米，盆栽预留槽采用悬臂式结构，悬臂长度0.6米，主桥纵梁顶板钢板厚16cm,底板钢板厚度16mm，盆栽预留槽板厚10mm.基础为嵌岩锚杆，采用精轧螺纹钢加高强自密式砂浆。乌龙木桥，通过外挂仿古木装饰,外观犹如一段历经沧桑的古树悬挂于崇山峻岭之间，与西侧乌龙寨遥相呼应。桥梁结构形式为倒梯形钢箱梁结构，单箱三室,桥梁外层采用圆弧形钢板封闭，无挂装饰材料，内部两侧与底面设置LED显示屏。上部结构支撑间距，桥梁全长41.4m.桥梁跨中顶板宽53m，支点位置宽566m，板厚20mm；底板跨中位置宽2.2m，支点位置宽566米，板厚20mm。顶板面设置二期钢箱室，可用于LED显示屏布置室。二期钢箱梁中间预留2.41m0.4mLED显示屏设备与布置室。圆桥起终点为直线，桥中为圆环式桥面,形状类似一箭穿心，因此命名为一见倾心桥.桥梁结构采用一跨简支钢箱梁，支承间距33米,桥长34。5米。直线段采用单箱双室钢箱梁梁高1米顶板宽3.4米,顶板厚底板宽度2。76米,底板厚度20mm.圆环内径四米,外径 5.9米底板厚度20mm.本方案主要为现场施工的梁段拼接、落梁和体系转换,钢构件制作和安全平台搭设方案参照花桥和树桥施工方案进行。二、施工平面图三、施工要求

圆桥效果图花桥效果图 树桥效果图施工平面图 卫星平面图针对本工程特性，工程实施中，遵循以自然为本和秉承可持续发展的理念对工程范围内环境进行严格保护。施工过程中，严格按照“安全第一、预防为进行保平平安安回家来。在质量方面,秉持“不做罪人，不留遗憾"的理念，视质量为生命,为景区的发展添砖加瓦，必不负众望，用最完美的作品回馈各位领导亲朋的信，围，，PDCA管理”模式进行现场管理,及时解决所发生的任何问题。力保在制定时间内，给各界关心四、技术保证条件1、技术准备对已经过审图部门审核批复的合法设计图纸复核,分项工程量已复核报批完成,并以进行图纸会审和技术交底。现场勘察和原地面复核完成，周边环境调查汇总完成,资料整理归档。并已组织技术人员熟悉相关的技术规范,技术交底及安全技术交底已完成.委托具有资的实验室对本工程所需的试验进行试验。进场设备已报验，各项辅材已到位。进场材料已报验，已完成各项原材料的试验验证及进场检验。所有参建人员经正规公立医院体检合格，无高血压、心脏病等不适合高空作业的其他病症，无恐高症，并组织培训完成且考核合格,特种作业人员持证上岗。现场测量控制点布置复核完成，导测网加密完成，各监测区域和等级划分完成。其他附属临建设施完成。2、现场准备水通：项目部配备两台 8m³水车从天子山镇运 水至 杨家界索道 上站 。在施工现场蓄水点设置在天然长城观景台下方平台处（4方水箱）、乌龙寨商店后方处（4方水箱），各个桥头设置一个1立方米小水箱作为消费应急用水。水车晚上21:00后均停留在杨家界隧道上站，优先使用水车中的水,人工装卸,采用货运索道转运至现场，使水车在中午游客较少时返回天子山镇。电通：从杨家界索道上站变压器接出，埋地敷设四条电缆，杨家界上站经过加工场至天然长城、杨家界上站经过加工场至崖壁栈道观景台、杨家界上站经过加工场至北端栈道西观景台、杨家界上站至北端栈道东观景台，电缆负荷按不低于两倍需求计算，套管采用100PUC管。三级配电,TN—S接地。路通:沿游道前进方向修建临时便道,便道采用土工布隔层加 5cm后碎石层的形式布置,花桥加工场设置在天然长城下方观景台，树桥加工场优先考虑乌龙寨,圆桥加工场设置在北桥头。场地平整：在中湖乡和天子山镇各设置一个材料中转站确保物资材料充足，由于现场场地极其有限，必须考虑现场只准备两到三天施工材料的客观因素,每天晚上 18:00至 21:00从天子山运送物资材料到施工现场。白天施工遇到紧急情况时采用杨家界索道运输一定规模的材料。所有材料均架空堆放,水泥、砂石堆放在定制铁皮槽内，砂、石、水泥、钢构件、木材、玻璃等,各材料需要使用时在人工背运至加工地点，半成品在人工背运至使用地点，工加工平台设置在木栈道两端平台.在杨家界索道上站至天然长城观景台和在玻璃栈道悬挑平台上方木平台区域各建立一个材料堆放场，租赁杨家界索道上站和乌龙寨各一间房间作为休息室和应急救援处置室3、后勤保障准备为保证工程顺利推进，秉承以人为本的理念，争取在艰苦环境中对所有参建人员提供舒适的后勤保障，增加积极性，保证施工进度。配备完善的生活设施，确保所有作业人员生活有保障，能安居乐业。设置现场医务室,配备相应的救援设备和药品，现场配备一台面包车（可放床）作为现场应急车辆。在天然长城观景台设置一个电子监控，并配备电子两架监控无人机，全程监测施工现场动态情况，及时杜绝安全事故的发生。第二章编制依据1、招标文件、投标文件、合同协议书、施工图设计文件、详细地勘报告、相关会议纪要；2、经过审核和备案的《武陵源杨家界景区刘家檐游道设计施工图》等图纸和变更图纸;3陵源杨家界景区刘家檐游道实施性施工组织设计》；4城镇道路工程施工与质量验收规范》（112008）城市桥梁工程施工与质量验收规范》（2—2008）旅游道路建设与管理规范》（DB51/T9822009玻璃幕墙工程技术规范（JGJ102-2003）建筑玻璃应用技术规程》（JGJ113—2009）混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2010）等现行国家交通部、建设部、旅游局、公路工程市政的各类文件、方法、规范、规程及行业法律。5、施工项目相关的预算定额、劳动定额及机械台班定额等.6、我公司以往类似工程施工经验、工法及各种施工统计资料、现场情况.第三章施工计划一、施工进度计划现场三通一平完成以后开始对花桥进行施工，货运索道架设完成后即开始对树桥进行施工，具体安排有：树桥区：六个月，从 2016年 11月 1日至 2017年 4月 30日;花桥区：四个月,从 年 10月 1日至 2017年 1月 31日；圆桥区：四个月，从 2017年 3月 1日至 2017年 6月 30日;二、材料与设备计划树桥和花桥材料分三阶段供应，第一阶段主要为施工平台（锚杆、高强砂浆、缆索、竹笆、钢管柱、工字钢等）和钢结构加工等相关原材料，第二阶段为钢箱梁装的相关材料,第三阶段为装饰阶段所需的相关材料。具体材料供应如下表所示。花桥工程措施材料汇总表号 称 量 1 D48管 1260 180+10×108拆除平台2 安全网 平方1632 180+132作+10×132拆除平台3 滤网 平方132 6m×22m4 板 22.5 30×1.5m×0。5m5 笆 1452 132+10×132拆除平台I20b工字钢 390 24×6轨道和栏+41×6工作平台φ40丝绳 100 2×50悬吊缆主缆φ26丝绳 350 150索+200缆风索D630柱 480 8根立柱，平均60用1010 ［10撑 984 20×（2。5×4+5。2×6+4×2）11 6长10×100板 根 240 20×2×612 精轧螺纹钢 431 9×13×3基础+20×4×1横撑连接杆13 固特邦自密式砂浆 立方11.81 4。31桩+6.5础+114 75×75×1法兰盘 个 320 8×20×2，15 箍 个 240 8×40，定制抱箍321件 片 24 双横梁形式结构 按设计图纸制作供应1818树桥工程措施材料汇总表号 称 量 1 D48管 6660 180+20×36×9拆除平台2 安全网 平方7173 180+333作+20×333拆除平台滤网 平方333 9m×37m台板 22.5 30×1。5m×05m5 笆 6993 333+20×333拆除平台I20b工字钢 879 37×6轨道和栏+73×9工作平台φ40丝绳 150 2×75悬吊缆主缆φ26丝绳 540 300索+240缆风索9 D630柱 1200 10均120用20×6m10 [10撑 2990 40×（3.75×5+5。2×10+2×2）11 6长10×100板 根 720 40×2×912 精轧螺纹钢 673 9×19×3基础+40×4×1横撑连接杆13 固特邦自密式砂浆 立方1823 6。73桩+9.5础+214 75×75×1法兰盘 个 400 10×20×2，立柱法兰盘15 D630抱箍 个 400 10×40,321贝雷架和横连构件 片 48 双横梁形式结构 按设计图纸制作供应材 圆桥工程措施材料汇总表号量 1D487920 180+30×258拆除平台2安全网平方8178 180+258作+30×258拆除平台3滤网平方258 6m×31m+12m×3m×2台4木胶板22。5 30×1。5m×05m5竹笆7998 258+30×258拆除平台6I20b钢734 32×4+31×6+12×12+23×12台7φ40丝绳240 4×60悬吊缆主缆8φ26丝绳600 360索+240缆风索9D630柱2160 12根立柱平均180，采用30×6m1010[1048000322）116002400012D329341132542942+13+314551215D630216321片521718机械根据材料供应和现场施工情况提前配备，主要机械有：货运索道3发电机3台、十吨缆索4台（花桥和树桥各一台、圆桥两台、空压机3台、12台、搅拌机3台、五吨卷扬机3台3台、摇臂卷扬机3台，其他辅助机具若干。每个桥梁配备的机械基本相同。现场配备休息室两个，设置在杨家界索道上站站房和乌龙寨，配置有饮水机、担架、医疗急救用品和药品若干.第四章施工工艺技术一、技术参数本木栈争取建设为全世界最美栈为目标按照规范相关文件及会议纪要严格进行施工，具体施工1±0.5cm禁止焊接2模±0.5cm外侧必须平顺3混凝土标高-0禁止超高4±0栓孔5装饰安装±1cm严格要求6±0严格要求7支架±1cm别是标高垂直度8±0栓拧紧二、工艺流程现场采用两端同步推进作业的形式加快施工进度，遵循先防护后施工的原则进行现场施工，三座钢构桥梁作业平台施工顺序为:花桥→树桥→圆桥→吊桥施工.即每个桥梁施工开工时差为平台搭设时差。具体工序：施工准备→测量放样→桥台防护→桥台施工→缆索吊架设→钢管支架施工→工作平台铺设→钢箱梁 拼装→落梁 →平台 拆除→支架拆除→缆索吊拆除→装饰工 程施工 →成桥 试验。以保护 环境为 根,以建设世界最美游道为 目,确保安,注重质量，科学安排,合理施 工.施工总体安排及施工程序：按以一个吊桥班组，三个钢构班组，一个加工进行进场,吊桥班组负责所有桥梁的作业平台搭设和吊桥施工 ,钢构班组每班负责一个钢结构桥梁,同时开工施工桥梁两端基础，同时安排加工班组加工各桥构件；花桥由北向南拼接各钢构件，卷扬机设置在天然长城观景台侧;树桥由北向南拼装各钢构件,卷扬机设置在方台山；整桥完成后落梁，施工两端支承部件；装饰工程根据各桥进度合理安排。注：圆桥施工另见专项方案。1、施工准备1。1、人组织专业队伍参与桥梁的建设，对每一位参建人员邀请专业医疗机构（武陵源区人民医院）进行体检和恐高测试，加强专业知识培训并组织考核,特种作业人员必须取得国家相关机构的认可证书，确保每位参建人员均能满足现场作业要求。1.2、材对所有材料采购均采用招标形式确定，并聘请有资质的实验室对有所采用进行提前检测,合格后方可用于本工程。对桥梁的大型构件和支架的相关阶段均进行加工预制，工厂预先拼装合格后方可用于施工现场。钢管柱为了应对现场63m2m1.5m1m、1.25m0.5m.1。3、机配备环保机械，在节约占地的情况下,尽量减少人工作业，减噪降尘。对每一台机械全部进行检修,试运行合格后方可投入使用。1.4、料对现场使用的砂、砾石、水泥、油漆等材料均设置固定堆放点，合理规范保存，限额领料,避免浪费.1。5、法专项方案已经通过专家论审，三座钢结构桥梁均采用满堂支架施工，对方案内容进行技术安全交底，确保每一位参建人员明白每一道工序和工艺，统一管理、综合实施.1。6、环恪守世界遗产保护名录的环保底线,严格控制对周边环境的影响,采用绿色围挡封闭施工，对临边树木和景观严格保护，确保施工前是多美丽,施工完依旧漂亮。1。7、钱制定成本计划,确保资金到位，不拖欠任何民工和管理人员的工资，确保材料商正常供应，保持项目的高速运转。2、测量放样进入施工现场后，首先组织施工专业测量人员，根据现场实际情况,认真熟悉、复查、核对各桥梁设计文件提供的各类测量数据，结合现场情况，建立供施工使用的平面控制网及高程控制网并按照GB1289《三、四等水准测量规范》及城市测量规范的要求，和业主要求的控制网联系.在各桥两端各平台设置两个控制点，现场四角控制网，主测点在南侧控制点位置（背阳位置。测量定位：为便于施工、方便放样工作,按I级导线测量方法进行导线点的恢复和加密。水准点的加密，全线应统一平差。中桩放样采用“极坐标放线法”利用复查核对后的准确数据进行定位放线。因各桥道设计不同，应尽量用全站仪放样。施工测量的主要工作：开工前，对导线点、中线进行复测，水准点设维护并建立测量控制数据及分布状态资料库.各工序施工过程中全方位跟踪测量，并定期对控制桩进行复测、校对。对已完分项工程进行最终的竣工验收测量,对测量数据进行整理存档.注意:底部基础开挖深度要考虑钢管节段的组合，避免出现高差错误.3、桥台防护根据测量放样开挖边 线，临崖壁 侧设置临时 护栏 和格挡 ,确保作业安 全，防护采用钻孔插 入钢管满挂安 全网的形式 .护栏 采用潜风钻钻直径 5～ 6cm的孔 ,孔底嵌岩 不小 于1。5米 ，钻孔距 平台边缘月 0。2米 ，间距 1。5米 .插 入壁厚 3.5mm钢管 ，钢管外留 不小 于1.5米 ，钢管间满挂钢丝 网，钢丝 网目小 于10cm，底部 0。5米 范围内采用模模板封闭.桥梁构件施工时，护栏根据情况进行优化。护栏底板工程垃圾及时清理，重点观测钢管变形情况，如果变形，及时更换。4、桥台施工土石方开挖：桥台开挖由上至下分层人工开挖,开挖土方全部装袋，人工背运至杨家界索道上站集中21:00。石方采用风镐破除，为减少对周边土体的扰动，先用潜风钻进行欲裂处理，欲裂孔直径5cm，间距25cm，钢。行护理，临时基础施工：货运索道和缆索吊的塔基和后锚、卷扬机基础均采用群桩基.货运索道布置详见货运索道施工方案，缆索吊和卷扬机桩位布置为3×3嵌岩 3m锚杆桩，塔基和后锚尺寸为1m×1m×0.5m,卷扬机基础为。5m×2m×0。2，没 10cm置一φ10钢筋，距0。1m。1m.置在距箱梁后方3米处，后锚点设置在塔柱后方3米处，卷扬机设置在后锚后方1。5米处,圆桥玻璃栈道侧塔基和后锚根据现场情况调整.采用D100钻孔桩，钻孔深度为入岩 3米,清孔完成后灌入固特邦自密式砂浆，插入D32精轧螺纹钢锚固法兰盘。桥梁基础施工：本桥一端为支座端，一端为锚固端。两端锚杆基础均在桥台开挖完成后及时进行，锚固段的固定在构件拼装前和整桥落梁后进行，施工锚固灌注采用高强度自密式砂浆。注意终孔时的原则，正确判定地质岩层，也必须征得设计、地质、监理、质检单位的同意，方可进行下道工序。嵌岩锚杆工序操作要点：根据图纸复核控制桩位坐标，确认无误后放样。桩及护桩均要严加保护，并复测。试钻10cm，再次复核孔位。按正常钻孔工艺和机械技术要求来操作，连续进行钻孔，不得中断，要随时根据地质情况调整钻孔压力和钻进速度，随时检查钻机垂直度,摆动不得过大，当钻孔到位后,请监理和地质部门检查是否达到持力层，检测孔径、孔深及垂直度,及时填写钻孔记录,向监理书面报验。在终孔后进行吹洗清孔，清孔完成后填筑自孔75，后续，位后，检螺栓长、心及顶标高。螺栓采用定尺采购成品长度不小于设计长。桥台混凝土垫层：开挖沟槽土方时应注意保持沟内干燥及时排水，纵向形成小沟集中到小井进行排抽垫混凝土应在验槽立即进行。量应在垫上恢复线以便支模模板采用木胶板和L5成型.混凝土采用集中拌合，人挑至浇注现场，30动棒振捣密实。混凝土的标号和数量应符合图纸要求和总体施计划混凝土模板在基础坡面处应以模板封牢以防严重漏浆。边沟进行抹面处理。混凝土采用湿润土工布覆盖，薄膜包裹养生。5、缆索吊架设桥台土石方施工完成后，平整桥台和连接栈道场地,优化临时便道，架设对应桥梁的货运索道，完善临时用电。利用货运索道转运缆索吊和其他施工材料至一端桥台，另一端桥台仍然采用人工搬运分拆节段至现场拼接。安装卷扬机和后锚装置，利用手拉葫芦吊装，分节段安装缆索吊索塔。钢箱梁平移装置和箱梁拼接平台组件利用货运索道起吊能力安装到位,并进行小车试运行.先导索采用遥控无人机由北侧向南侧牵引跨越山谷，通过三次单向循环转换换成D26缆索吊动力索，在利用动力索架设牵引小车拖拉主缆索跨越山谷，安装至塔顶，固定后锚。利用支架钢管柱试吊合格后方可投入使用.6、钢管支架施工钢管立柱设置在钢箱梁两侧边线位置，方便安装和拆除.钢管柱采用 6米3米、2米、1。5米、1.25米1米和 0.5米长 D630壁厚 钢管桩，各节段通过法兰盘连接，各横向支撑通过高强螺栓和立柱上的抱箍进行连接。立柱顺桥向间距 6m,横桥向间距花桥：3m、树桥：4.5米、圆桥为：3×3。5米。横杆采用［10槽钢每三米一道连接各立柱，拉杆采用 10cm×1cm条形钢板，十字交叉布.抱箍为双半月环形1cm板焊接连接钢筋组成,斜拉杆与抱箍采用四个高强螺栓连接。间两侧立柱（边两立柱）顶端设置一根缆风索栓接在桥梁边岩体钻孔锚杆中。为减少调解阶段的数量,在立柱基础施工时，严格计算和控制标高，尽量控立柱连接点基础采用，横向壁连接部位采用D32螺纹钢嵌岩锚杆连接挂壁横撑和斜拉杆相连.利用缆索吊分层安装立柱，安装过程中严格控制每个立柱的垂直度，及时安装的楼梯至安装位置。没安装利用横撑D48壁厚3.5mm钢管(顺桥向间距1m满铺竹笆形成平台，在进行上立柱的安装，，直至立柱安装高度。立柱高度如果出现偏差，通加工对于长度的节段钢管柱。7、工作平台铺设立柱顶板对应贝雷架支座预先埋设好连接螺栓，贝雷架采用缆索吊安装，由跨中向跨中向两侧安装,以一个贝雷架支座由两侧两块贝雷架为一个阶段进行安装,首个节段固定在立柱顶后，采用撑杆与横撑连接固定，及时安装另一侧贝雷架，通过贝雷架连接杆件形成稳定的框架结构。两端节段贝雷架安装时，先连接中部销子，在就位贝雷架支座。最端头贝雷架与桥台采用 5mm厚条形钢板连接,桥台端直接采用钻孔插入“U”型钢筋卡住钢条即可.贝雷架上方根据各桥I20b钢横梁（花桥6m、树桥宽9m、圆桥直6，位12m，钢0.5。钢端头设置1.4米高安全护栏，底板满挂安全网，上面满铺竹笆形成作业平台.在箱梁箱室对应位置设置垫底轨道，方便各节段箱梁的安装，2cm板保护箱梁防锈设施。在平台两侧栏杆位置每五米设置一个观测点,每两小时复测一次标高和位移，严格监控支架平台的稳定性.8、钢箱梁拼装本工程桥梁主要材料有各类钢板、型钢和不锈钢等.材料进场时要审查材料质量保证书,材料性能必须符合设计文件要求；对材料数量、外观质量及标志进价检查，工程焊接材料需注意包装完整；取样及试验必须通知监理见证；试验应有相应的检测资质。8。1、钢结构加工桥梁设计基准期100用部20支座部15钢HPB300HRB400；混凝土:下部C30；钢材：Q345qc;其他均需符合设计要求。钢结构的加工在8。1.1、加工中的一般规定：钢板接料时在焊缝两侧一定要加设引弧板，引弧板长度埋弧焊不小于100mm,CO2手工焊不小于60mm,并与母材同材质、同厚度、同坡口,埋弧焊引弧长度应大于50mm，手工焊或气体保护焊引弧长度应大于 20mm，焊接后用气割切除，严禁损伤母材。下翼缘严禁打火以免伤及母材。所有翼腹板均采用半自动或数控切割,坡口加工采用半自动加工或机械加工的方法,严禁手工切割坡口。焊接前清除坡口两侧氧化皮及油污，清除范围为两侧个 50mm位置.翼板、腹板的下料符合设计要求.对火焰切割设备的检查，检查气源与切割设备间的胶管连接有无漏气，气源是否正常。检查射吸式割矩是否正常，各割矩的风线是否呈笔直而清晰的圆柱体，否则应采用通针清理割咀的内孔.对多头火焰切割机还应检查割矩的纵向行走机构、横向调节机械、上下调节机构是否处于正常状态。根据任务单，排版图，仔细核对钢板的牌号、宽度、长度和厚度是否符合要.吊运钢板至合适的切割位置,为防止钢板弯折，必须使用专用吊具。调整钢板的位置，保证 钢板的两侧面 与切割方向平 行，保证 整张 钢板处于水平一致 状态,并 清理钢板表面 。在 钢板端部 ，按 排版图或制作 清单要求的下料宽度进 行划 线。划 线时 ，应考虑 割缝 的宽度:当 板厚=50mm时 割缝 宽度为 3mm。考虑型 钢焊接收缩 ，对50mm壁 厚的箱 体，其 腹板的焊接收缩量按 4mm补偿 。切割参 数需 符合规范要求。定位焊时焊脚尺寸小于8mm，间隔800m，正反面交叉设置定位焊，位置在焊道之内，并持有焊接合格证的人员才能施焊.加劲板的焊接,无论采取何种焊接方式，在加劲板下端30mm范围内不得起弧或熄弧。8。1。2、焊接型钢梁制作：a、零件下料:零件下料采用数控火焰切割机及数控直条切割机进行切割加工，切割质量应符合规范和设计要求。对钢梁的翼板、腹板采用直条切割机两面同时垂直下料，对不规则件采用数控切割机进行下料。对钢梁的翼板、腹板的长度加放50mm余量，宽度不放余量;在深化的下料图中，其尺寸系按净尺寸标注但应在图纸中说明，“本图中，应艺要求加放余量.当钢梁主体因钢板长度不够而需拼接时其翼板对接长度不2腹板的最小长度应在600mm同一零件接头2，在进行套料时必须保证腹板与翼板的对接焊缝错开200mm如下所示.当钢梁梁两端与牛腿连接时，宜将梁与牛腿组焊成一根钢梁,再将两端牛腿整体下料、钻孔、可避免梁与牛腿出现高度差。下料完成后，施工人员应按材质进行色标移植,同时对下料后的零件标注工程名称、钢板规格、零件编号，并归类存放。b格是否符合图纸及切割标准要求，发现问题及时反馈。检查焊接或装配设备等，可采用钢梁流水线及人工胎架法当采用人工胎架法时根据腹板与水平面的位置关系,将胎架分为水平组装胎架和竖直组装胎架。检查零件的外观切割质量,对零件外观质量不符合要求处进行修补或用磨光机进行打磨.根据钢梁的板厚、坡口要求制备引弧板及引出板引弧板及引出板的坡口形式与钢梁的坡口形式相同,引弧及引出长度应60mm，应，应半自动火焰切割机进行，其主体坡口形式应符合图纸要求。坡口加工完后，必须对坡口面及附近50mm范围内进行修磨，清除割渣及氧化皮等杂物，同时,在其过渡处应修磨出过渡段，使其平滑衔接,过1：2c、钢梁的焊接:钢梁在焊接前，应在钢梁的两端头设置“T”形引弧板及引出板，应150m，应100mm,焊缝引出长度应大于或等于60mm。引弧板及引出板应用气割切除，严禁锤击去除。型钢的焊接采用门型埋弧焊机及小车式埋弧焊机两种方式进行.钢梁船型位置角焊缝自动埋弧焊的焊接参数按规范和设计执行.钢梁流水线埋弧焊不清根全熔透焊接技术（限于流水线采用）;d、焊缝要求及形式:根据钢梁的腹板板厚，其焊缝形式如下图所示：e坡口加工：坡口的加工采用半自动火焰切割机进行,切割后的坡口表面宽度应一致并应进行割渣及氧化物清理；钢梁组装可由钢梁组立机进行，定位焊采用气保焊，。2mm焊丝；埋弧自动焊丝的选择应与钢材材质相匹配。f、焊接胎架：将钢梁放置在胎架上后,其斜置角度应按下图所示.g钢梁的矫正:当翼板厚度45mm及以下时,可采用钢梁翼缘矫正机进行矫正。当翼板厚度45mm以上时，采用合理焊接工艺顺序辅以手工火焰矫正。矫正后的表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。h、焊缝检验等级：钢管的对接焊缝，为一级焊缝，其他角焊为三 级。板件对接拼 焊缝，为一级焊缝，其他角焊为三 级。钢梁翼腹板拼 接点距 梁端 1/3范围内 ，上下翼板与腹板底拼 接焊缝应错开 ，其距离 不小于 200mm.钢梁上下翼板应倒圆 角 R=3mm。钢梁下翼板不得焊接图纸 以外任何零件 ，不得在其上面打 火或焊夹具 。钢梁横向 加劲 应与翼板刨平顶紧 并焊接。端 加劲 板下翼应刨平 与下翼板顶紧 焊接.为保证最终 的起拱值 ，必须 在各 工序中 进行控制 ，如有变 化可调整 焊接顺序。i、钢梁高强螺栓孔控制 ：钢梁上翼板在数控钻床钻完孔 后再 组装焊接，所以要考虑收缩余量 ，考虑每 5m增 加 m。翼板接料处 ，两孔 相邻 位置要留 2～3mm余量 。为两相邻高强螺栓孔 ，因 为接料 时采用坡口焊(焊透)收缩较 大,为保证。接料焊完后底尺寸，接料时应+3mm。j，利用翼板调直机，先反变形再组装钢梁焊接。腹板纵向横向缝.先纵向缝，焊完后钢板会呈一弧线变形或边缘波浪形，然后再接横缝，在接横缝时特别要注意钢板变形的方向性腹板纵向横向缝接料。先纵向缝，焊完后钢板会呈一弧线变形或边缘波浪形，然后再接横缝，在接横缝时特别要注意钢板变形的方向性腹板焊完后会出现波浪形的变形在钢梁组装前,纵横40～50mm焊接产生焊缝方向收缩变形而产生的边缘波浪，在组装时进行调整：。8。1。3、装配预拼由于跨度比较大，重量较重,钢板接料后翻身有困难，现场作业难度大,按设计进行分段组装,分段尺寸根据设计确定。先焊腹板焊缝再焊上下翼板焊缝，焊完后进行UT检验，并最终测出起拱尺寸。对需拼接的钢板吊至焊接位.装配构件允许错边量不得大于3mm。为保证焊接后钢板尽可能平,采用X形坡口,为保证板材拼接的直线度，以及尽可能减少清根工作量,装配时应顶紧间隙，宜采用埋弧焊直接打底拓展熔深。当没有把握采用埋弧焊打底时,可以采用CO2气保护焊打底焊接。此时应将坡口钝小至 2~3mm.位：位须由格工担任，焊接方法为手工弧气保焊.采用的焊条或焊丝按相关规定,定位点焊长度为40mm，间隔300～400mm。钢板拼缝两端装焊，材应焊相，宜小8mm，其长应等100mm其宽应坡口深。装配完成后,操作工在自检合格后须经检验员检查合格后方可进入正式焊接。高强螺栓预留孔也再次阶段布置完成。8。1.4、焊接工艺预热：采用火焰加热预热，预热范围为两倍钢板宽度，预热温度 80℃。预热温度测量点位应取两边及中间的预热区间边缘处，且远离加热火焰。焊接:焊接工艺按指导手册流程图实施，相关参数严格参照规范和设计执行。焊接顺序为先焊接大坡口侧的1/3深度的坡口焊缝。然后翻身清根，清根采用碳弧气刨。焊接小坡口侧焊缝，直至焊满。再翻身焊接大坡口侧剩余焊缝,直至焊满。钢板拼接后校正，应采用火焰加热校正，矫正温度限制在 900℃以下.8。1。5、构件的除锈喷丸、油漆钢材（包括加工后的成品、半成品等制品）的表面预处理应按设计规定的除锈方法进行，并达到规定的除锈等级。加工后的构件和制品，应在验收合格后，方可进行表面预处理。除锈前应清除钢材表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、疏松的氧化皮和锈,以及涂层等物。钢材表面应无可见的油脂和油污。除锈时应在固定的厂房内或有妥善措施的场地,防止粉尘飞扬。喷射使用的空气压缩机，应设有油、水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。喷射用的磨料,应符合相关要求：磨料应是比重大、韧性强、有一定粒度要求 的粒状物； 在使 用过 程中,应不易碎裂 ，并散释出 的粉尘 量少； 喷射 后，残 磨料不宜残 留在钢 材 的表面 上；各种磨料 表面 不得有 油 污 ， 含水率不得 大于1％ 。喷射除锈合格后的钢材,必须在表面返锈前涂完底漆.在厂房内存放时，应在4~6小时内涂完底漆；在露天存放时，应在当班涂完底漆。如在涂漆前已返锈，则需重新除锈。喷射除锈后，应用毛刷等工具清扫，或用干净无油、水的压缩空气吹净钢材表面上的锈尘残留磨料后,方可涂底漆.喷射除锈后的钢材表面粗糙度，应不大于 40μm～60μm或涂层总厚度的 1/3～1/2。涂漆前应检查钢材表面是否达到了设计规定的除锈等级标准，达标后方可进行涂漆，如有返锈应重新除锈，并在规定的时间内涂完底漆。的气空气度应小于85，或钢材表面于露度3上方可尘的下，禁止在户外工。工前应涂料名称、型号、颜色，确认，产品出厂日期，超过贮存期，与或超过,..涂料及其明显的“严禁烟火"志牌灭火工器具。涂料开桶,应时涂料的外不得析出、结块等现象。禁止涂漆的部位:地脚螺栓和底板、高强度螺栓摩擦接合面、与砼紧贴或埋入的部位。隔各按隔场应有产品出厂合格证质量报监才能使用。油漆必须并见证取样，必须通到场取样，应时2，。g，一份验，一份密封储存备用，同时记录涂料颜色、厂家、牌号、型号、种类、生产日期、批抛丸除锈等级（卡、型号）涂装,第一件构件抛丸喷砂等隐蔽部位监理确认质量后再涂装。每家厂家有涂料(油漆）使用说明书,一定要按油漆说明书中底要求执行.如加稀释剂要注意时间间隔、干燥时间、涂装环境。如有甲乙组分必须按配比，在规定底时间内用完.涂料底、中、面应配套使用，同一区域必须使用同一供应商，同一批号底产品。总体质量要求要符合室外5年不返修.涂装必须按油漆施工规程和工艺执行要保持足够的干燥时间和时间间隔。对构件的边边角角、凹陷部位，可先预涂一遍后，再按正常要求全部喷涂一遍.油漆必须有油漆工艺卡，说明具体要求，每道油漆要有自检、专检并做好记录表。为保证喷涂质量，喷涂由专人负责.注意涂装环境。油漆外观按设计和规范要求执行。是否要做附着力测试，根据设计要求来执行。补油漆按正常顺序操作。隐蔽部位、较隐蔽部位和烘烤部位,特别在施工中要注意，隐蔽部位油漆一定要按标准执行，烘烤部位应重新除锈.注意运输中碰坏油漆，注意构件的成品保护。建议最后一道油漆放在出厂前几天喷刷,以保证油漆、质量保证措施及特殊关键部位的控制对进厂的钢材要有材质保证书，并做到专料专用。对不同材质的钢板进行标识。严格进行工序控制，杜绝不合格产品流入下道工序。经常检查焊接材料及焊剂是否符合图纸要求。定期检查焊接材料烘烤记录.抓好厚钢板的预热工艺和保温工艺。对重要构件重点控制，检查施工是否符合工艺方案要求。对等强度焊接要重点检查。探伤时应对应焊缝号进行检验，焊缝号由图纸表示。做好返修记录。使不合格产品消除在制作过程中。严格检查孔径、孔距，保证安装的穿孔率。对本工程的特殊关键部位进行严格控制。利用反变形控制，减少腹板的不平度8.2、预拼对加工完成的所有钢构件相关检查完成后，在加工场模拟现场情况对钢构件进行拼装。拼装完成后，对钢箱梁进行首次承载力试验（严格按成桥试验进行）。试验合格后，当即组织业主工相关进行现场验。验合格后，构件，装工现场。8。3、运输采用环保汽车运输，在厂内门吊上车，现场汽车吊下料，场地应平整宽敞，堆放整齐以便吊装焊接。对分段分片的杆件现场进行再拼装,分段分片重量确保可以使用人工搬运，但不要立即防锈.箱梁组装钢箱梁零散构件通过货运索道运送这各桥桥台后，向西向东依次拼接各节段构件，水平小车和拼装平台随拼装构件适当调整位置.以每个节段为一个单位进行组装，组装完成后严格检查各连接点的连接情况,确保牢固。箱梁拼装轨索移：利用缆索吊吊起节段构件四个角（设计给定）03m后，水平横移至安位置安放在拼接轨道上与上一块段接.第一节固定端到位后，采用四个六角螺母索道水平位置，逐个拼接各个块段。钢箱梁合龙：合龙段设置在最后第二节段，先吊装支座段至指定位置，下方铺设轨道,后移支座段10cm.吊入合龙段,连接合龙段与最后第三段螺栓，千斤顶顶推支座段至设计位置,与合龙段进行螺栓连接,从而使得全部下了成为一个整体。合龙时间选定在清晨.拼装注意：运输前可在加工厂内试拼装,符要求后，按照运输方案车、运输就位前理安排吊机(卷扬机）位置利用临时支架搭设缆索吊准备吊装拼接主梁.采用全站仪、水准仪定位梁座中心，高程进行施测，并予以明晰标志弹墨线。采用缆索吊吊装梁就位,就位后再吊下一节段梁，临时固定后螺栓固结，连面不得有错台，钢面应在场内先进行打磨，螺栓连时采用先孔法施工。头在完成后进行处理。部吊装后面检查，进行油漆处理,准验拼接顺序：花桥和树桥都从北向南拼接、圆桥从南向北拼接,圆环中心采用拼接拼接龙段设置在弧顶。箱梁落梁完成后施工装饰龙骨架。9、落梁所有节段完成后，利用两端千斤顶和缆索吊起吊整体箱梁1cm，拆除所有塑料垫板，放倒轨道I20b字钢，塑料板复位至轨道位置，下放全桥钢箱梁，使箱梁自身受力.进行箱梁承载试验（含装1.2倍设计荷载。试验合格后，下方箱梁，拧紧六角螺母，固定锚固点箱梁。抽出支座段下方轨道，移出千斤顶,支座受力，下放缆索吊吊钩，完成落梁.10、平台拆除落梁完成后拆除临时支上往往两侧依次拆除竹笆和安全网，安全绳悬挂在已完成的箱梁上。轨道工字钢只 有横移 至两侧 ，缆索吊起吊转移 至货运 索道位置外运即可 。花桥和树桥平 台工字钢由货运 索道侧开始 拆除，第 一根直 接向宽敞 方向抽出即 可 ，由于考虑到 工字钢的质量 ，采用手拉葫芦 和货运 索道辅助作业 。其他 位置工字钢，采用缆索吊顺箱梁方向移 至桥台后再按第 一根 拆除的 方法抽出外运 .圆桥采用和花桥树桥相