2021-2022届一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题I卷 含答案

…

题

…

…

…C.施工进度计划.劳动力计划.材料计划.供电供水计划.资金收支计划

…

2021-2022届一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题I卷含答案D.施工进度计划.劳动力计划.材料计划.机械设备计划.供电供水计划

….

答

5、桩基础是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部()作为持力

…考试须知：

…

…层的深基础方案。

1、考试时间：180分钟，本卷满分为120分。

号…

证…A.桩身和岩层

考…2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。

准…B.坚实土层或岩层

准3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。

.C.桩身和基础

…一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

…

…D.黏性土或砂土层

1、滑动模版不宜()施工。

…

…6、新拌混凝土的质量主要包括()

…A.冬期

…A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

…B.秋期

不

B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

…C.春期

…

…C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

D.夏期

…

…D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

名…2、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有()

.

姓….7、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()

A.外观检查.拉力(含伸长率)反复弯曲试验.松弛性能

…

内A.水泥品种

B.外观检查.极限抗压强度.抗冲击强度.冷弯试验

…

…B.单方用水量

…C.极限抗拉强度.疲劳强度.延伸率.冷弯试验

…

C.搅拌时间

…D.极限抗拉强度.屈服强度.化学成分检验.冷弯试验

…

…D.含砂率(灰砂比)

3、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是()

线

…8、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质

A.混凝土单方用水量

…

…和施工条件而定，总高度不宜大于()原则。

…B.水泥的品种与水泥用量

…A.10m

…C.骨料弹性模量

…

封B.15m

）D.混凝土的弹性模量

区…

市…C.18m

（…4、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施.检查.调整.计划主要有

省…D.22m

….()

…9、石子颗粒厚度小于平均粒径的()的颗粒为片状颗粒。

…A.施工进度计划.供电供水计划.材料计划.机械设备计划.资金收支计划

密A.1.4倍

…B.施工进度计划.劳动力计划.材料计划.机械设备计划.资金收支计划

…

…

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B.2.4倍D.直属站

C.3.0倍14、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，()

D.3.5倍A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高

10、铁路隧道围岩分级的主要目的是()B.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低

A.评定围岩性质.判断围岩稳定性.选择隧道位置.选择支护和衬砌及指导隧道施工C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高

B.评定围岩性质.判断围岩稳定性.决定洞门形式.安排施工进度及指导隧道施工D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

C.围岩分级.选择隧道断面.决定开挖进度.选择支护和衬砌及指导隧道施工15、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身

D.围岩分级.选择隧道断面.决定衬砌强度.安排施工进度及指导隧道施工摩阻力的影响，其原因是()

11、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。施工前要根据工程的()要求A.使钢轨能自由滑动

等将所承担的工程任务纵向划分成工区。B.使固定区钢轨能够均匀位移

A.投资.规模.工期C.能够使应力放散均匀彻底

B.规模.特点.工期D.使拉伸长轨条时，做到匀.准.够

C.投资.特点.进度16、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的()，桩体强度不应该低于设计值。

D.规模.工期.进度A.5％

12、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处B.8％

理钢筋：每批钢筋应由同一牌号.同一炉罐号.同一规格.同一交货状态的钢筋组成，并不得大于C.10％

()D.20％

A.30t17、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，

B.60t可采用()评定。

C.20tA.加权平均法

D.40tB.标准差已知的统计方法

13、根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应C.算术平均法

向()报批。D.专家评估方法

A.铁道部18、编制项目质量计划应由项目经理主持.相关职能部门参加.以()为重点，体现工序及过

B.铁路局程控制。

C.车务段A.关键工程工期

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B.一般工序质量C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05

C.业主质量要求D.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.10

D.监理质量要求E.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.15

19、装卸线宜设在直线上，坡度不宜()3、桥梁竣工测量主要内容有()

A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％A.测定墩距

B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％B.丈量墩.台各部尺寸

C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％C.测定梁长.梁高

D.大于1.0％，困难条件下，坡度不得大干2.5％D.墩.台的水平位移测量

20、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有E.测定支承垫石顶面的高程

资料时，距设计高程不得小于()m。4、按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为()

A.1A.重大事故

B.2B.大事故

C.3C.险性事故

D.4D.一般事故

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）E.特级事故

1、填筑路堤的三个阶段是()5、工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低()等项目的单价。

A.准备阶段A.最后完成

B.填土阶段B.最先完成

C.施工阶段C.可能减少工程量

D.压实阶段D.可能不发生

E.整修阶段E.可能增加工程量

2、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件，三个试件强度的算术平均值作6、土压力理论主要有()

为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，A.古典的朗肯理论

下列折算正确的有()B.菲雅特理论

A.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95C.库仑理论

B.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.90D.摩尔理论

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E.米塞斯理论1、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，

7、双壁钢围堰一般由()组成。完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，

A.振动打桩锤总工期为12个月。

B.内外壁板问题：

C.竖向桁架(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?

D.水平环形桁架(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?

E.刃脚(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场

8、用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括()以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计

A.径向注浆的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：

B.超前支护1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长

C.预留核心土30个日历天。

D.正面喷射混凝土2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，

E.底部注浆即：

9、路堑排水系统的施工要求有()3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问

A.应先做好堑顶截.排水，并经常检查防止渗漏工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?

B.堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施(4)本工程在甲乙双方签订《建设工程承包合同》时，约定按工程合同价款的3％预留保修金，

C.开挖区应保持排水系统通畅该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在()。试说明选

D.排出的水不得损害路基及附近建筑物地基.道路和农田择的理由。

E.现场复查施工组织设计的可行性，核实.调整土石方调运计划A.工程竣工结算时一次扣留

10、强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()B.业主支付工程进度款时扣留

A.施工前，施工单位应做夯实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认C.业主在支付工程预付款时一次扣留

B.每遍夯实后应该将夯坑填平，再进行下一遍夯击，夯完应按设计要求平整场地(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时

C.应按设计要求采取隔振措施施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?

D.锤重.落距应该满足有效加固深度的要求

E.夯前应确定砂垫层表面平整，表层无尖石.硬块

三、案列分析题（共5题，每题24分）

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2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。

3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。

2、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保

护很好。

问题：

1．简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。

2．桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?5、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，

3．质量问题出现后应采取什么措施来解决?并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查，

该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。

问题

（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。

3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该（2）简要说明质量事故处理一般程序。

施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施（3）并分析质量事故责任。

工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。

问题

1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?

2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?

3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

4、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计

为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司

总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

1.选择铺架方案，并加以解释。

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参考答案面的基础资料；招标文件答疑、踏勘现场的时间和地点；投标编制要求及评标原则；投标文件

送达的截止时间；拟签订合同的主要条款；未中标方案的补偿办法。

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）(3)因为工期延长是非施工单位原因所造成，故施工单位有权提出索赔。

1、A其中：

2、A第1)项：属于工期延长索赔，是合理要求。

3、B第2)项：现场经费中的现场管理费一般与工期长短直接有关，也属于合理要求；现场经费中

4、B的临时设施费一般与工期长短无关，故不宜提出索赔。

5、B第3)项：由于工程尚未破土动工，材料及机具尚未进场，不存在流动资金积压问题，不应提

6、A出索赔。

7、正确答案：D引起索赔的主要因素：

8、C发包人违反合同给承包人造成时间、费用的损失；因工程变更(含设计变更、发包人提出的

9、B工程变更、监理工程师提出的工程变更、以及承包人提出并经监理工程师批准的变更)造成的时

10、正确答案：A间、费用损失；由于监理工程师对合同文件的歧义解释、技术资料不确切，或由于不可抗力导

11、正确答案：B致施工条件的改变，造成了时间、费用的增力口；发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成

12、B承包人的费用增加；发包人延误支付期限造成承包人的损失：合同规定以外的项目进行检验，

13、A且检验合格，或非承包人的原因导致项目缺陷的修复所发生的损失或费用；非承包人的原因导

14、正确答案：C致工程暂时停工；物价上涨，法规变化及其他。索赔依据应合理，证据要充分。

15、正确答案：C(4)选择B。因为：工程保修金宜在中间支付工程进度款时分批扣留，这样可以避免工程款的

16、B多付超支现象，有利于业主控制投资。

17、正确答案：B(5)施工单位提出的索赔要求是不合理的，因为在施工图预算中的其他直接费内已包括了冬、

18、C雨期施工增加费，不应再单独提出索赔冬期施工增加费的要求，因此竣工结算时无权再重复提

19、C出索赔。

20、正确答案：B2、1．浆喷搅拌桩的作用原理是：

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结

1、答案：A、C、E并产生一定的承载力，同时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承

2、A、C担路基土体自重和列车荷载。

3、A、B、E浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：

4、ABCD(1)平整场地；

5、A,C,D(2)定位测量；

6、AC(3)桩机就位；

7、B、C、D、E(4)向下旋钻至桩底；

8、BCD(5)边提钻边喷浆边搅拌；

9、正确答案：A,B,C,D(6)桩头段二次复喷复搅。

10、A、B、C、D2．浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面：

三、案列分析题（共5题，每题24分）(1)水泥浆的主要材料水泥不合格；

1、(1)该工程应采用邀请招标，主要原因是该工程是属于国家安全、秘密的工程。(2)水泥浆配合比不合适；

(2)招标文件的内容：工程名称、地址；占地面积等；已批准的项目建议书或者可行性研究(3)水泥浆喷量不足；

报告；工程经济技术要求；城市规划管理部门确定的规划控制条件和用地红线图；可供参考的(4)搅拌不均匀；

工程地质、水文地质、工程测量等建设场地勘察成果报告；供水、供电、环保、市政道路等方(5)桩头段复搅拌不充分。

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3．质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。故发展态势，在质量问题未得到处理之前应该暂停施工。

3、1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。（2）质量事故处理的一般程序为：

原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。①事故报告

2.本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人铁路建设工程质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保

以下，为大事故。