社会实践模板合集四篇

社会实践模板合集四篇社会实践模板合集四篇社会实践篇1近些年，随着经济的高速发展，人民的生活水平不断的提升，而随之而来的一些附加问题也引起了全社会的关注。据检查，中国60岁的老年人已达1.44亿，老龄人口问题步步逼近，成为了全国的公共问题。在假期，我回到家乡新疆乌鲁木齐市，对当地的养老服务行业进行了相关的调研，认识到了家乡养老服务业的现状及裸露出的一些问题，增进了我对家乡养老服务业的发展的认识及家乡的老人们现在的生活水平及发展趋势。人口老龄化的问题在我脑海中素来忧如都离我们好远，是一些西方发达国家的现状。直到在前不久看到了一则报道：依照国际标准，我国1999年就已经进入了老龄型社会。才发现我们人口老龄化的问题已经到达了我们身边。而在20某某年终，60岁以上的老人就有1.4亿，占全国总人口的11%;65岁以上的老人9680万，占全国总人口的7.6%。进一步高出了老年型的标准，表现了老人基数大，地区不平衡，发展速度快，“未富先老”的特色。我的家乡乌鲁木齐也和全国同样，现已进入了老龄化社会。全市现有60岁以上的老人20多万，并在以年均3.34%的速度增加。一些资料显示，约有5%的老年人有入住养老院的梦想，而实质入住率只有0.86%。可见，为保障友善社会的健康发展，研究合适现状的养老方式，是亟待解决的。在为期三十天的假期中，我先后到达了乌鲁木齐市的几所老年公寓，新疆乌鲁木齐市老年病医院，新疆医科大学第二隶属医院以及市和水磨沟区的相关部门。经过实地走访，向相关负责人认识情况与老人进行访谈，进行资料整理等方式对家乡养老服务业现状及发展有了更深刻的认识。我的家乡乌鲁木齐位于天山中段北麓，准葛尔盆地南缘，是第二座亚欧大陆桥，中国西部的枢纽，天气属于温带半干旱大陆性。全市现辖7区1县，拥有汉、维吾尔、哈萨克、回、蒙等49个民族。总人口208.2万人，是个远离内地其他城市的大城市。它的发展与中国其他大城市不同样，碰到了地理地址、交通、环境、人口、第1页共15页宗教等因素的限制。相较于内地其他同样规模的大城市，我的家乡还拥有很大的发展空间。家乡在发展，在变化。新一代的人口开始进入老龄化。其独立花销的能力日益增加，越来越多的老年人不再固守“能吃饱穿暖就行”的花销看法。他们愿意为自己的健康和娱乐支出更多的花销。老年市场的服务需求也将随之不断的增大，能够说这个市场的开发潜力巨大。此次回乡检查，经过走访及查阅相关资料，我发现家乡的老龄产业服务与开发远远落后于市场的要求，基本处于空白状态，以养老院的发现现状来说，就有以下几方面引起了我深深地思虑。一：养老服务机构单一，不能够满足大众需求。一个有着20多万老龄人口的城市里，只有19家养老院，且鱼龙混杂。民政局宣告的对全市养老机构进行的年检结果显示，其中只有16家机构被认定为养老“正规军”。公办企业两家，公办民营机构四家，其他为民办机构。依照全国约有5%的老年人有入住养老院的梦想计算，这些养老机构远远不能够满足入住的需求，有大量的老人需要不同样形式的长远护理先现在都找不到合适的住所，这样的现象数见不鲜。二：老年公寓散布不合理，民营机构举步维艰。这个假期，我到达了新疆民政厅老年公寓，在那处。我看到了全院近一百多张床位几乎所有都有人住。在这里，我从一位姓张的老人那处知道：张爷爷已经73岁高龄了，前几年张爷爷的老伴走开了人间，而家里也什么人也没有。因此，就入住了养老院。但是，在住以前，光是等床位，就足足等了三个月。随后，我向院里的负责人认识情况，童主任告诉我，现在全院的136张床位已经所有住满。而在20某某年来报道的老人已经高出了200多人。好多老人还在不同样的地方等着入住。与此对照的位于市郊平易渠的一所民营老年公寓，在那里的50多个床位只住了8个老人。经过一些资料的显示，由于历史原因，乌鲁木齐市老年公寓散布不合理，老城区养老设施需求量大，而养老公寓少。荒僻城区需求量小，而新建老年公寓多。一些民办公寓由于建在离市中心较荒僻的地方，社会认知度较差，交通不便，影响了老人入住。而在市里，民办养老机构其实不能够在房屋建设、用地、收税以及天然气、煤气、暖气费等相关花销上有第2页共15页太多的优惠政策。其次，在和一些老人及家属的发言过程中，能够发现，绝大多数的人还是以为“公办养老院比较正规，收费合理，入住放心。”对民办公寓还有戒备的心理，因此，他们情愿在家等公办公寓的床位也不愿意入住民办的养老机构。加之，一些民办公寓的收费其实不合理，影响了老人们的入住积极性。由于民办老年公寓入住条件低，投资大，大多负载累累，经营举步维艰。三：针对老人的医疗服务机构较少，护理条件令人忧。在上网看相关资料的同时，这样的一所养老院引起了我的关注。那就是位于我家所在地区的爱心老年偏瘫护理中心。它主要以生活困难、无人照顾的偏瘫老人为服务对象，整个公寓都是为老人的生活起居而精心建筑，有特地的轮椅通道，由于一些原因，我没有身临其境去感知，经过媒体的相关报道，能够感觉到这样的一所兼有医疗服务的机构碰到了公众的喜欢。与在新疆乌鲁木齐市老年病医院做护士的小姨的聊天中，我读到了一些信息另一方面的意义。就医难、看病贵是现在公众多宽泛反响的问题。那么，一些需要长远护理的老人的医疗花销将成为家庭的大包袱。一个很简单的事例，现在，好多大的医院都不再使用尿布，而是改用了一次性的尿片。这样，无疑增加了看病的成本。因此，在我小姨所在的医院，好多病人家属都表示，关于医院这样的举措，他们不能够接受，特别是一些医院里的常驻户更是有劫难言，唯有联系一些拥有医疗条件的养老院。减小家庭的经济负担。而无奈，市里拥有医疗条件的养老院少得可怜且常年爆满。这样的情况，医院里同样有难言之隐。护工的常年缺失，加剧了护理的难度。而作为公共事业及健康事业的人力资本保障，国内现在的护理人员培养还处在研究的阶段，其次，碰到环境的影响，人们关于护理人员这个职位在思想认识上也存在着很大的偏差。学历低、薪酬少，劳动量大，因此好多人都不愿意从事这方面的工作。专业护理人员的严重缺少也阻拦了养老院修筑医疗系统的进度。就我看来。除了人力资本，设施、地理环境、资本等方面的因素也是其发展的重要条件。毕竟，拥有福利性质的医疗机构不是这样简单就能发展起来的。政府意识到了这些方面的问题，先后出台了相关的政策，促进并保障着我市养老服务也的发展。20某某年10月，自治区人民政府下发《转发自治区老第3页共15页龄委办公室和自治区发改委等部门〈关于加速发展养老服务业的建议〉的通知》熜抡办发〔20某某〕157号中指出，要建立公开、同样、规范的养老服务业准入制度，积极支持公建民营、民办公助、政府补贴、购买服务等多种方式创立养老服务业，认真落实国家对养老服务机构的相关优惠政策。同时，要积极研究适应养老服务业发展的新思路，激励全社会力量发展养老服务业。这些政策无疑对我市的养老服务业发展起到了促进的作用。在我回家乡的前不久，在我们水磨沟区的人民代表大会上，就有了一项关于此方面的提案。就是将位于水磨沟区七道弯路50号的新疆医科大学第二隶属医院所遗留的旧址改建成为一个大型的综合性养老院。这里本来是一所医疗、授课、科研、康复、预防为一体的省级综合医院，也是国家卫生部首责怪审认定的“三级甲等医院”。在20某某年，该院迁址。而遗留下的本来的院址里设置病床600张，有较为优越的硬件设施。而医科大学所培养的专业护理人员成为了未来养老服务业的后备军。我区的人大代表在征采了民心此后，将此作为一个提案想上一级的部门进行了反响，为公众解决了一些亲身的问题。春节将至时，我在市里的相关新闻中看到了领导们走进养老院对孤寡老人嘘寒问暖的身影。大中专院校的慰问小分队也会如期的走进老人们的身边，为他们带来歌声与欢笑。人们在关注着这个弱势集体，在渐渐改变着他们的生活，我的家乡在变化，家乡的人民在为家乡的建设贡献着自己的一份力量。社会在进步。人们的生活水平在提升。我衷心地希望我们每一个人，都不要忘记了弱势集体的存在，不要忘记保障他们的亲身利益，不要忘记为了祖国的友善、鼎盛而担负的责任与使命。相信，经过社会的关怀与帮助，家乡的老人们定会在那处找到幸福的港湾。社会实践篇2堵车的看法：因道路狭窄、车辆太多或其别人为因素，使车辆无法顺利通行。以致堵车的原因：绿灯前起步慢吞吞国内的驾驶者开车风格粗野，大家都尽人皆知。可在绿灯起步的一瞬间，第4页共15页多数驾驶者却忽然变了个人似的，慢吞吞地起步，终于展现出一丝绅士风范，只痛惜过慢的起步把后边的车辆压成一条长龙。有些车主在等红灯时更是进入“冥想”状态，听任绿灯早已点亮倒是巍然不动，直到被身后四起的喇叭声惊醒，才很不情愿地向前挪动。在发达国家你也许会者踩油门但是绝不客气，哪怕可是辆1升排量的小车，也是蹭蹭地往前蹿。难道那是在炫耀车辆的动力？自然不是，作为绿灯前的头车有义务赶忙起步，让出身后的道路，不给其他车辆添堵。建议：作为绿灯前的头车应该迅速起步，同时等绿灯前，大小车辆就应该分道停车，货、客车加速再快还是会影响小车正常起步的。不按规定车道行驶现在，不依照规定车道行驶的交通违章现象已经渐渐获取交管部门的重视。在一些严管国内多数车主还没有认识到问题的严重性。因此，在公路上不按规定车道行驶的情况层见迭出，特别是在市内分道不严格的一般公路上，绝大多数车主都没有这些看法。小车见缝就钻，大车为了省心也是理所自然地占着快车道，这是以致国内城市交通环境纷乱、事故频频的重要原因。大型车和小型车在动力、刹车性能上天生地存在差异，若是在同一车道上行驶，就会不能防备地发生这些情况。建议：诚然要让所有人意识到“大家快才是真的快”绝不是一两天能完成的事情，但事实上，与保持车道对照，左穿右插式的驾驶不但不安全，而且也根本快不了多少。见缝插针不懂让行好多时候，交通拥堵就是由车辆之间互不让行以致的。本来可是两辆车互不相让，随着让行”问题，还真不是交通法规中“转弯的灵巧车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯灵巧车让左转弯车辆先行”这一两句话所能概括的。怎样与邻道车辆并道？在某些地区交警会要求两条匝道的车辆交替并入；当由于交通拥堵，上一波车龙还没能经过路口时，在绿灯状态下你可否能经过呢？事实上这种“冲绿灯”的'情况在很多城市都是算成违章的。建议：其实，第5页共15页让行规则是为了开导交通而设定的。由于交通情况多变，让行规则也是层见迭出，记不清没关系。在驾驶过程中只要以全局为重，不盲目见缝插针，就是对让行最好的理解。不合理规划出行路线好多驾驶者埋怨自己开车上路频频遭到堵车。交通情况不好诚然是原因之一，但作为驾若是明知道某路段堵车严重，却依旧习惯性地走这条路，碰到堵车能够说是自找的，而且在浪费了自己难得时间的同时，也为马路的拥堵再添一份“堵”。就忧如GPS导航能够自主选择近来路线、高速路线同样，每次出行前，你也能够为自己规划一条最快路线，它可能未必其他，合理安排出行时段也是一些有经验的老司机考虑的重点。建议：诚然见缝插针的行车风格让人厌恶，但为了减少马路的拥堵，也为了节约你的难得时间，若是预知前面会发生拥堵，请在遵守交通法规的前提下“见缝插针”地选择一些后街小巷绕行。小事故当街理论相信大多数驾驶者都以前有过由于和其他车辆发生刮碰，站在拥堵的车流中间与人理论的经历。大多数情况下，争论半天的结果依旧是请来交警走正常程序，而身后的车龙却白白堵了半天。现在在很多城市已经开始推行略微事故的迅速办理方案，只要不是严重事故，在事故双方都认可的前提下签订《灵巧车交通事故迅速办理协议书》，尔后到保险企业办理理赔手续即可。在某些城市，交警对应该自行撤离现场而未撤离阻拦交通的，将拖移其车辆至不阻拦交通的地址；造成交通拥堵的，依法对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他交通违纪行为的，依法一并处罚。建议：既然小事故迅速办理方案已经推行，在发生小事故时，我们不再能够听任道路拥堵，由着性子与人争论。在还未推行此规定或推行不严格的地区，为了不给交通添堵，我们也应该尽量经过私了的方式迅速解决小事故。占用对向车道有一种情况最让驾车人生气：在单边路段堵车、另一边车不多的小路上，第6页共15页大家都在耐心等待，这时一辆车如入无人之境般逆行而上，好不潇洒！只痛惜潇洒了没多久就被反向车辆挡住了。这下可好，本来单向堵车现在成了双向堵车，本来只要一点时间即可畅达现在倒是遥遥无期，这就是典型的“添堵”。在大多数划有双实线的路段，出于安全和交规的考虑，跨线超车的可能不多，但在一些没有划线的内街小巷，不占用对向车道却完好需要驾驶者的自律。在这里也许不会被交警抓违章，也许不存在什么危险，但为了图自己一点儿方便，可能造成很严重的堵车情况。建议：好多时候驾驶习惯正表现了驾驶者的人格素质。为了自己能快跑两步不惜占用对向车道，最后以致堵车，害了别人也拖累了自己，这表示驾驶者不但自私，而且不聪颖。错过路口冒险并线关于很多新手或是外处驾驶者来说，不小心错过或立刻错过路口可谓家常便饭。若是还没有错过还好办，即便当时身处快车道，也要硬跨若干个车道别出去；若是方才错过路口，只要马路上车子不多，多数驾驶者也会冒险选择倒车，重回路口。这些冒险行为自己就已经严重影响了交通流量，随行车辆为此必定纷纷减速甚至变线，而一旦因此发惹祸故那就更添堵了。建议：熟悉路线是每位驾驶者必做的功课，实在不熟悉也应在出行前在地图进步行一遍“预演”，而快到目的地时应提前转入慢车道，尽量减少错过路口情况的发生。事实上，无论是出于安全、防备违章或堵车的考虑，一旦错过路口或是距离路口已经相当近而自己还处在快车道地址，建议大家还是连续前行至下一路口绕行回原路线。武汉堵车关于堵车的检查问卷：１．您以为造成北京堵车的主要原因是什么？检查显示：３６％的人以为与个人车数量的迅猛增加相关还有４１％的人以为城市规划和道路布局不合理是城市堵车另一个原因。２．您买车的目的是什么﹖检查显示：４４％的人为了上下班和出行方便还有２２％的人以为拥有汽车是身份的象征、能提升生活质量，并考虑降价因素。第7页共15页３．您以为个人车的迅速增加是造成城市交通拥堵的主要原因吗﹖检查显示：６４％的人不同样意这种说法。４．您以为哪项花销最有可能限制私车发展，停车费﹖油价﹖国家费税﹖检查显示：约一半的人以为是国家费税。５．您以为城市规划是缓解北京交通拥堵的良药也许说是最有效的方法吗﹖检查显示：５４％的人回答“是”。６．您以为发展公共交通能很大程度上缓解北京的交通拥堵问题吗﹖检查显示：５４％的人同意这一说法。７．您以为交通违章算不算造成交通拥堵的一个原因﹖检查显示：６６％的人以为是主要原因之一。８．除了以上所说的你还有哪些改进城市交通拥堵的好方法和想法﹖检查显示：高出１／５的人以为应调整道路布局；有１／１０的人以为交通标志不清楚也是一个堵车因素，应提前设置道路表记。９．若是您买车是倾向于小排量的还是大排量的﹖检查显示：各占一半，只有少许人表示要结合自己需要。１０．您可否会把自己的汽车停在四环以外尔后改乘公交车回家﹖检查显示：只有２０％的人接受这一建议。１１．平常生活中您有哪些对付交通拥堵的高招﹖请向别人介绍一下。检查显示：４２％的人靠早出晚回来避开巅峰时段；约３０％的人选择绕行。武汉堵车解决方法：1.各国的解决方法东京——交通管理“以人为本”生活、工作在东京，感觉最深的就是市内繁忙却便利有序的交通。在这座国际性的多数市里，你根本不会为使用或搜寻某种交通工具而左右犯难，也无需为堵车塞车而心急如焚，由于“以人为本”的交通管理赢得了所有在这里生第8页共15页活的人的好评。道路的畅达自然离不开行人和司机对交通规则的严格遵守。尽管东京马路上车流滔滔，但路上值勤的警察其实不多。即便这样，所有车辆都严格依照规定的车道、速度行驶，由于一旦违反了规则，就免不了碰到严格的罚款。拥有约1200万人口的东京，多年来还素来大力发展轨道公共交通。东京人出行以公共交通为主，东京的地下交通担当着全市80%的流量。在东京都的23区中，公共交通担当着70%的出行，为世界之最。目前，东京市拥有400公里的地铁网络，即便地面交通全面瘫痪，轨道交通也完好能够担当交通任务。伦敦——进入市中心需另交税为认识决交通拥堵问题，伦敦市政当局从20某某年2月17日开始，对进入市中心8平方英里范围内的车辆，从清早7点到下午6点半征收5英镑的“进城费”。其他，提升燃油税也是英国限制汽车使用的重要举措之一。相关专家指出，家长用私车接送孩子是造成巅峰期交通拥堵的原因之一。因此，为缓解每天清早上班巅峰期交通拥堵的情况，英国政府准备采用举措，限制家长每天用个人车接送孩子上学。在英国，好多家长都用个人车送孩子上下课，有些学生的家距学校只有1公里左右，也要父亲母亲开车接送。不久前的统计显示，每逢学校放假，英国主要街道巅峰期堵车数量减少五分之一。新加坡——市里收费及购车申请新加坡约有80万辆汽车，其中约50万辆为小汽车。为此，新加坡也断然采用了控制个人交通、积极发展公共交通的举措，而政府不断完满的高度发达立体陆路交通网络，也有效地激励了人们舍弃个人交通工具，享受便利而酣畅的公共交通工具。其他，由于城市空间极其有限，当地政府早从1975年就开始推行市里道路收费。安装在汽车前端的短波无线电发射器可与电子收费系统进行信息交换，尔后在车主的信用卡里直接扣款。依照不同样的车型和时段，收费大概在0.5到3新元（约1美元）之间，以保证市内车辆能达到35～65公里左右的时速。为限制汽车数量的增加，新加坡还对车辆推行定额分配制。依照这第9页共15页一规定，个人在购买新车时，必定第一直政府提出申请，招标购买一张有效期为10年的“拥车证”。10年期满后，驾车者无论是连续用车还是另购新车，都必定支付其他一笔花销。汉城——经济杠杆缓解交通难1996年终，汉城将汽油税提升了一倍，并征收道路使用费。一是征收“交通拥堵费”，每辆车收20某某韩元。二是对乘员3人以上的车辆进行免费。这一规定出台后，汽车通行量减少了9%，其中小轿车减少了53%，通行速度提升了一倍。其他，昨年汉城试行私车每周停运一天的自律性公众运动，参加者可享受减免汽车税的厚遇。据测算，这一运动每年可节约燃料费2.52万亿韩元，节约改进环境花销3463亿韩元。为保证交通的畅达，汉城对违反交通法规的车辆和行人绝不留情，恩赐重罚。汉城骨干道的所有重要地段都安装了无人监察系统，摄像机24小时开机。违反“专用车线”的车辆，大中型车罚款6万韩元，小汽车罚款5万韩元；车辆超速20公里以内罚款4万韩元，超速40公里罚款11万韩元；违反信号罚7万韩元，高出中央线或逆行罚9万韩元，并扣罚15分至30分不等。如酒后驾车，不但取消驾照，而且要到学习班学习反省。由于韩国道路安装了先进的测试和摄像设施，每一辆违规车都赖不掉。届时，一张印有车牌号码以及违章事项的罚款通知书便会送到违章者手中，不交罚款则更加重处罚力度。美国——公交车辆优先权美国在大量从事轨道交通系统投资的同时，努力改进公共巴士的服务质量，提升运行速度和酣畅度，以吸引更多的乘客，改进城市交通环境。近来几年来，在美国一些大城市推行的迅速公共汽车交通（BRT）就是美国为改进公共巴士服务质量所进行的大规模的工作。由于公共汽车比其他道路车辆运输了更多的乘客，因此BRT规划的一其中心的看法是恩赐公交车辆优先权，其目标就是令人次运输量能力达到最大，而不是车辆的运输量能力。优先权的一种形式是为公交巴士设置专用右转车道，也许在迅速道路上设第10页共15页2小时的行程到置公交专用道。这些举措主若是较大地减少乘客耗资在车里的出行时间。优先权的另一种形式是在骨干道上设置公交专用道，为公交车辆供应信号优先权可以提升公交车辆在道路上运行速度。降低车站数量，供应限制停车站的服务，也许在很少拥堵的重新设置停车站来加速服务，尽管它潜藏地存在增加步行时间的弊端。社会实践篇3这是我们的检查的第三天，也是我们到达的第一天。经历了前两天截然不同的自然人文之旅，今天的我们又将会有新的感觉。从清早开始，我们的行程就是紧凑的，起床此后吃了早饭，就赶忙的奔向县---这个在当地以旅游著称的小城，而其中行程的小不测则忽然打乱了我们的节奏，来由是一次交通事故以致道路拥堵，而不得不另辟那山间的羊肠小路,途中经过那山间的小农村，深感山区交通之落后，对照于其他省份的村村通路，交通在则自己由于其地形和区位的劣势，成为了一个老大难问题，我想这也必然是阻拦旅游以及整体发展的一个巨大阻拦，总之，“想要富，先修路”这句话显然没错，对此我感想再三。经过差不多两个多小时的车程，我们就到了我们的目的地—，诚然过程很困难，但结果总是美好的，小七孔景区没让我们无望，成功带给了我们惊喜和欢欣，里面的瀑布和美好的水上森林让我们感觉到了大自然的美好，而与黄果树不同样的是，与瀑布与水面的接触也让我们感觉到了大自然的平易，所有人都感觉到了截然相反的美好。其实景区的风景和规划相当不错，有意思的东西也有好多，但是就我看来，从到景区两个多小时的颠簸也许会让好多人望而止步，这一点也许是旅游业发展在目前的最大问题吧，交通的不便利，旅游资源的不集全，怎样把优秀的旅游资源好好包装整理，怎样让旅游者享受更便利的服务，正是我们的调研要关注的，也更是整个旅游业发展需要也正在关注的！月9日之旅月9日，我们实践组对旅游景点进行了实地察看，主要关注其景点产业的发展现状与景点特色。上午十点，我们一行人从市里乘车向斗进发了，经过快要第11页共15页达了目的地。斗是为数不多的原始森林：这里重峦迭峰，沟谷纵横，森林密布，花草旺盛，溪水叮咚，瀑布，深潭，幽洞，怪石散布此间，在旅途中我们已被其原生态的自然美深深迷住；这里野生动物品种众多，我们在参观时还看到“小心有蛇”的口号，山间不乏有鳄鱼，猴子，野猪等动物；一路上还有资源丰富的野生花卉，野生水果，药用植物。总之，斗保留了其最原始的容颜，以最朴素的美展现给游客。此次旅游我们得知：斗的门票是50元一人，导游价格是依照游客数量而定，每位游客10元。在斗脚，有酒店，饭店，但都很简陋，收费也不高。依照我们对斗工作人员的采访得知，这里平均每天都有上千人来参观。由此观之，斗作为一个地区全力打造的美丽的旅游景点，其价格收取不是很高，这样能够吸引更多的游客；但是其餐饮，住宿，相关旅游商品的发展很欠缺，无法形成一系列的产业链；加之交通的不便利，使得经济收入无法达到最大化，甚至可是在一个较低的收入水平。斗被誉为“花冠”，这样美丽的地方，却没有被发挥到最大的经济效益，此间包括的问题有景区的收费制度，交通问题，景区内的硬件设施，餐饮住宿，工艺品等副产业的发展，最重要的一点是宣传的力度。依照此次实地察看来看，斗旅游景点还有很大的发展空间，还可以够做得更好，为地区的旅游业做出更大的贡献。社会实践篇4成为一名大学生后，我意识到大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，特别在侧重素质教育的今天，社会实践活动素来被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要路子。它有助于今世大学生接触社会，认识社会;同时实践也是大学生学习知识，锻炼才干的有效路子，更是大学生服务社区，回报社会的一种优秀形式。因此在放假前，我已经找到了一个寒假打工的好机遇，在商场做促销员，而这份工作对我来说其实不陌生，由于在上个暑期，我试一试过这份工作。当时的我完好没有经验可谈，在好多方面有不懂和不足，也总结出了好多我社交方面的弊端，因此这个假期，我希望自己能在实践中是自己的能力获取更好的锻炼第12页共15页和提升。此次我选择了自己以前做过的康师傅天津顶园食品有限企业，做一名促销员。该企业有着慎重有序的工作制度，再上岗前，我们所有促销员都接受了岗位培训，认识了企业制度，如薪水制度、工作原则、奖惩制度、上下班请假制度，每一条都明确合理。接着企业负责人又向我们介绍了产品，包括各样产品的特色和促销时较为实质的促销技巧，并要求我们熟练记忆产品价格和特色。我也在企业认真负责的工作态度的影响下，认真完成工作要求。经过了一天的简单培训，我正式签订了工作协议书，承诺认真负责自己的工作。接下来经过促销员会议，我领到了自己的任务，及负责的品项、工作形象服。经过简单的休整，我做好了上岗的准备，1月26日，我开始了15天的促销员工作。挂实在习生的牌子站在柜台旁，一脸天真、诱惑地站在那，不断地提示自己要英勇地凑近顾客，拉拢顾客，可好长一段时间站在那一声不吭的。一个大姐在顾客少的时候教我怎样销售产品。我也慢慢地松开胆去试一试，其实这种沟通比想象的简单多了。就好象登台前紧张兮兮，但在台上只顾着自己的表演而忘了紧张。害怕就是这样被战胜的。重点在于英勇地迈出第一步。在商场做促销员不能够坐着，也不能够在商场任意逛来荡去，得时刻注意服务顾客。诚然每天只有上午或下午班，但一段时间下来，还是腰酸脚痛。也许也正如孟子所说"天将降大任于斯人也，必先劳其胫骨，饿其体夫，空乏其身。"年节时期商场里的顾客渐渐增加，同时促销工作日益升温，我的工作也渐渐紧张起来。每天我和我的搭档要认真记录每天的缺货情况，赠品和试吃的数量，并每天提报销量，如期与企业报告店内情况，并与商场沟通，在收货平台接收货物，也是我很清楚的认识到了商场的好多做事程序，做事制度。企业每天也会有巡店的人来店里认识情况。从早九点到晚八点，我俩轮休倒班，一天工作八个半小时，诚然很累，但是看着自己的工作使得产品销售的很好，自己很欣慰。十五天说长不长说短不短，终于是结束了，在年节工作评比中我们小组获取了销量第一的成绩，比昨年同期销售增加了20%，这个成绩给了我莫大的激励，同时企业恩赐我们荣誉证书，及必然奖金，我的寒假实践工第13页共15页作也圆满结束了，同时我收获了好多好多!在学校，每天有作息时间表拘束你。课程表会告诉你，今天该干什么，明天又有什么事情要做。而在这里，你能够碌碌无为地像木瓜呆在那处，尔后老板不满意你的表现扣你薪水也许将你开除。积极的就是主动凑近顾客，拉近与顾客的距离，尔后耐心的销售产品。这也实在锻炼了我们的胆量、语言沟通能力和心理洞察能力。我们胆大了才能沉稳，沉稳了才能很好地经过顾客的语言与表情察觉顾客的想法，尔后再作出合适的回应，不至于慌张到惊慌失措。我们必定主动努力才可能连续干下去。在学校，每一个学生都在为获取更高的成绩而努力，诚然这也存在的竞争，可校园里总少不了那份纯真，那份诚挚，一般不会招来嫉恨与报复。但是在社会中，优越劣汰，你的成功就是别人的失败，工作直接影响了别人的经济利益。在社会中接触各样各样的顾客、同事、上司等等，关系复杂