防爆改装的资料

防爆改装的资料第1页/共50页2危险环境(防爆设备简介)

第2页/共50页3爆炸性环境在大气条件下，气体、蒸气、薄雾、粉尘或纤维状的可燃物质与空气形成混合物，点燃后，燃烧传至全部未燃混合物的环境。第3页/共50页4每个国家都对爆炸性气体环境有特殊处理B.每个国家对爆炸性气体环境里使用的设备都有不同的要求和相应的法律法规，但是在技术问题上都是相同的。

第4页/共50页5一些国际防爆标准

美国 防爆标准（UL/FM)

加拿大防爆标准(CSA)

澳大利亚防爆标准（AUS）

中国防爆标准（GB）

日本 防爆标准（d2G4)

欧洲 防爆标准（ATEX)IEC 国际电工委员会

(inprocessexpectedbefore2010)

第5页/共50页6国际上两大危险环境分类来自工业环境的可预估的危险环境

(化工厂

–石油工业

–油漆厂等)B)自然环境引起的危险为不可评估的危险环境

(隧道及煤矿等)

第6页/共50页7A)地面的危险环境

(工业防爆)每个国际标准都根据爆炸能量来对危险场所分类例如美国的防爆标准根据类别与区域来分类欧洲的防爆标准根据类别和级别来分类第7页/共50页8B)地下的危险环境

国际上两种主要的无法评估的危险环境物质a)CH4(天然气)称为“Grisou”(甲烷)出现的环境b)煤尘出现的环境第8页/共50页9在工业危险区域，“安全”意味着什么?必须防备任何潜在及可预测的危险并且运用适合的相应的技术解决方案。第9页/共50页10危险区域第10页/共50页11点燃的原因

电气设备表面温度高

尾气的高温

导电材料

(火花或温度)

聚集的静电放电

辐射能量电气不计的电弧或火花

机械火花、摩擦火花或发热第11页/共50页12什么是防爆改装？

防止导电和摩擦产生的火花

防止由于接触热表面导致点燃

如果意外发生爆炸，爆炸应被封锁在隔爆箱里第12页/共50页13防爆改装是根据什么标准进行的呢?第13页/共50页14根据区域划分的不同并符合当地的防爆标准及发令法规第14页/共50页15参考的防爆标准第15页/共50页16中国GB19854-2005爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则第16页/共50页17欧洲欧洲ATEX指令第17页/共50页18欧洲的

ATEX指令是目前世界防爆领域为最先进（于

2003颁布在全欧洲强制性执行）ATEX第18页/共50页19什么机构对防爆改装是否符合标准进行检测?第19页/共50页20经国家授权的检验检测机构在中国工业用车防爆检测中心很多，如：NEPSI-上海国家安全生产上海防爆电气检测检验中心

CQST -南阳国家防爆电气产品质量监督检验中心第20页/共50页21第21页/共50页22危险场所爆炸性气体环境出现或预期可能出现的数量达到足以要求对电气设备的结构、安装和使用采用专门措施的区域.第22页/共50页23区域的划分

根据爆炸性气体环境出现的频率和持续时把危险场所划分为不同的区域第23页/共50页24环境分类和级别I类煤矿CategoryM1CategoryM2Operationinexplosiveatmosphere(IM1)Equipmentunpoweredinexplosiveatmosphere(IM2)II类工业气体-Ex粉尘-ExCategory1Category2Category3II1G(0区)II2G(1区)II3G(2区)II1D(20区)II2D(21区)II3D(22区)第24页/共50页25危险大气环境的性质

爆炸性气体环境出现的频率和持续时间气体或蒸气的分级温度级别粉尘的分级燃点温度-危险场所分区定义防爆改装级别的必要参数第25页/共50页26气体或蒸气混合物级别表代表性气体气体或蒸气混合物级别燃点IEC(国际电工委员会）美国和加拿大Acetylene（乙炔）Hydrogen(氢气）Ethylene（乙烯）Propane（丙烷）NaturalGas（瓦斯）GroupIICGroupIICGroupIIBGroupIIAI类(煤矿)ClassI,GroupAClassI,GroupBClassI,GroupCClassI,GroupD(未分类)点燃难易度第26页/共50页27温度级别T1T2T3T4T5T6450°C300°C200°C135°C100°C85°C设备的表面温度温度级别最高表面温度Tamb=40oC第27页/共50页28粉尘的分级导电

(E)

非导电

(NE)粉尘的燃点（粉尘层和分成云厚度未5mm)

第28页/共50页29危险区域级别(气体)Zone0（0区）Zone1（1区）Zone2（2区）(粉尘)Zone20（20区）Zone21（21区）Zone22（22区）0/20区1/21区2/22区如，气体罐内部

如，生产场所如，仓库第29页/共50页30(气体)Zone0（0区）Zone1（1区）Zone2（2区）(粉尘)Zone20（20区）Zone21（21区）Zone22（22区）0/20区1/21区2/22区如，气体罐内

如，生产场所如，仓库Category2Category3无法实现防爆改装的分类第30页/共50页31气体危险性场所分类0

区（Zone0):

爆炸性气体环境连续出现或长时间存在的场所1

区(Zone1):

正常运行时，可能出现爆炸性气体环境的场所2

区(Zone2):

在正常运行时，不可能出现爆炸性气体环境，如果出现也是偶然发生并且仅时短时间存在的场所第31页/共50页32危险性粉尘区域分类20区（ZONE20）:

在正常运行过程中，可燃性粉尘连续出现或经常出现，其数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物和/或可能形成无法控制和极厚的粉尘层的场所或容器内部21区（ZONE21）:在正常运行过程中，可能出现粉尘数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物但未划入20区的场所。该区域包括，与充入或排放粉尘点直接相邻的场所、出现粉尘层和正常操作情况下可能产生可燃浓度的可燃性粉尘与空气混合物的场所22区（ZONE22）:

在异常条件下，可燃性粉尘云偶尔出现并且只是短时间存在、或可燃性分层偶尔出现堆积或可能存在粉尘层并且产生可燃性粉尘空气混合物的场所。如果不能保证排除可燃性粉尘堆积或粉尘层时，则应划分未21区。第32页/共50页33隔爆箱的IP等级代码IP代码系统对隔爆箱,防尘、防止外物侵、防水、防湿气之特性加以分级并提供该特殊防爆保护的附加信息。************************************************************一般由两个数字组成：第1个数字表示离尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。第33页/共50页34IP代码的结构组成IPXYZW字母(InternationalProtection)第二隔数字(从0至8,或字母

X)字母(可选项)(字母A,B,C,D)附件字母(可选项)(字母H,M,S,W)第一个数字(从0至6，或字母

X)第34页/共50页35保护方式第35页/共50页36Ex“d”隔爆型外壳

目的是使得可能发生的爆炸拟制在隔爆外壳内部，使得火焰不会通过隔爆外壳接触到周围的危险性气体环境。

Exd第36页/共50页37Exd

型防爆保护电气设备的一种防爆形式，它能承受已进入外壳内部的可燃性混合物内部爆炸而不损坏，并且通过外壳的任何接触面或结构孔不会引燃由一种或多种气体或蒸气所形成的外部爆炸性环境的电气设备外壳。一般情况下，高电量的零部件必须装置在隔爆外壳内（如，马达，变压器，灯，电气设备等）以避免电弧或火花适用于:高电量设备或操作装置第37页/共50页38

这种保护方式是起到防止的作用，适合用于：电极、电气连接、无火花电机等

…

在我们的防爆改装中，该保护方式常常用于保护牵引蓄电池。

Ex“e”增安型第38页/共50页39

这种保护是通过树脂密封可能由于火花或过热点燃危险混合气体的电气部件。一般用于保护电磁阀或电线线路。

Ex“m”浇封型（树脂密封）第39页/共50页40Ex“i”

本安型这种保护是通过限制电流量的原理，在正常工作或规定的故障状态下产生的电火花或热效应均不能点燃规定的爆炸性气体或蒸气的电路。第40页/共50页41美瑞帝公司防爆解决方案第41页/共50页42轮胎塑料表面抗静电座椅第42页/共50页43塑料表面为避免堆积的静电导电在危险区域通过火花或电弧点燃，所有车辆上的塑料部件都通过防静电喷涂处理当任何喷涂过的塑料表面损坏时，应立即使用美瑞帝公司提供的特殊防静电喷涂材料进行从新喷涂。经过防静电处理的表面只可以使用湿的防静电织物清理。防静电座椅原装的座椅使用防静电织物覆盖以避免堆积的静电导电在危险区域通过火花或电弧点燃。座椅材料受到损坏时，应立即更换整个座椅的覆盖织物。轮胎轮胎是保证车辆防爆性能的重要材料。第43页/共50页44电动叉车的保护类型塑料材料防静电喷涂微动开关Exi本安型保护防静电座椅仪表板Exd隔爆型保护Battery蓄电池Exd隔爆型保护（1区）/Exe增安型保护(2区)电气部件Exd隔爆型保护防静电轮胎蓄电池连接器Exd隔爆型保护起重泵电机Exd隔爆型保护Brakes制动系统Exi本安型保护右–左驱动马达Exd隔爆型保护货叉防摩擦火花覆盖加速器（油门）Exi本安型保护第44页/共50页45柴油驱动叉车防爆保护类型塑料材料防静电喷涂微动开关

Exi本安型保护防静电座椅仪表板

Exd隔爆型保护发动机(进气系统/排气系统)Exd