人教课标实验版中国特色社会主义建设的道路-11经济建设的发展和曲折-“黄冈杯”一等奖

社会主义工业化的起步〔材料一〕无缝钢管厂是鞍山1952年开始建筑的三大工程之一。这一工程开始施工后，由于全体职工日夜的辛勤劳动，进度极为迅速。拿该厂的25000立方公尺的基础工程来说，原计划1953年1月底完成，但到1952年11月底为止，就已全部完工，比原计划提前了两个月。其他如金属结构、机械安装与电气安装等工程，根据1952年施工的情况来看，也都将比原计划提前一个月到两个月完成。因此，这一工程的预期完成是可以肯定的。──爱芝、常工：《我国的第一座无缝钢管厂──鞍山钢铁公司三大工程介绍之二》，《人民日报》1953年1月4日〔材料二〕全体职工首先要积极响应毛主席的号召，力争按期完成这一庄严和光荣的建厂任务。我们会遇到不少困难，但我们有毛主席、党中央的正确领导和最大的关怀，有全国各地的大力配合和支援，有苏联在技术上、装备上以及苏联专家热诚无私的帮助，依靠全体职工自觉的努力和高度的创造热情，任何困难都是可以克服的。……希望全体职工兢兢业业，很好地运用这些有利条件，以工人阶级所特有的高度的顽强精神和创造性的劳动，克服各种困难，满怀信心地、努力完成每一个时期的工程计划，为力争按期完成建厂任务而奋斗。──《林枫对第一汽车制造厂建厂工作的指示》（摘要），《东北日报》1953年7月20日〔材料三〕1953年9月，王崇伦响应毛主席增产节约的号召，制订了1年完成3年工作量的先进计划。这个先进计划的制订，是在八次改进工具，特别是创造“万能工具胎”突破了旧定额的基础上，进一步学习了韦玉玺缩短辅助时间的先进经验，和继续做了许多技术改进，经过精打细算之后制订出来的。如使原来只卡四个活的工具胎，挤出十毫多卡了一个活，每天就可多生产12个零件……创造拐形工具代替手松螺丝零件，使每下一个零件就节省30分钟，一天多生产137个零件，一年节省出了相当原定额的五个工作日。

──《重工业部关于学习王崇伦首创精神的通报》（1954年1月1日），《新华月报》1965年第3号〔材料四〕武汉长江大桥工程是在1955年9月正式开工的。我国铁路职工在党和政府的领导下以及全国人民的支援下，仅用了两年的时间就把我国前所未有的巨大桥梁工程，根据我国五年计划规定提前近两年胜利地完成了……参加试通车的人们乘电梯下到铁路桥面，沿着铁路两旁的人行道步行过江。九点钟，大家乘着一列挂着毛主席巨像的、由17个车厢组成的火车从汉阳驶过大桥。这时，汉阳岸的引桥和紧靠着引桥的龟山上下，响起了一片暴风雨般的掌声。接着，人们又在武昌改乘汽车由公路桥面过江，并驶过汉水公路桥到达汉口武汉关附近，市民群众夹道热烈欢迎。──《长江大桥全部完工》，《人民日报》1957年9月26日

【解读】鞍山钢铁公司无缝钢管厂、长春第一汽车制造厂、武汉长江大桥都是“一五”计划中的国家重点工程。王崇伦是鞍钢技术革新能手，全国工业劳动模范。材料一、三、四是对这些工程的进展情况以及工人阶级的劳动热情的报道，材料二为当时中共中央东北局第一副书记、东北行政委员会第一副主席林枫在第一汽车制造厂奠基典礼大会上的讲话。

“一五”计划反映了全国人民要求迅速改变我国贫穷落后面貌，把我国建设成繁荣昌盛的社会主义强国的共同愿望；显示了全国人民意气风发、斗志昂扬，以巨大的劳动热情投身于大规模的经济建设之中。材料显示，工人阶级在工业化建设中发挥了主力军的作用，他们凭着顽强的拼搏精神和创造性的劳动，使许多重点工程建设提前完成，并达到了前所未有的高水平。

在“一五”期间，我国在基本建设方面成就突出，建立起一批为国民经济发展所急需的基础工业，一些新型工业部门如飞机、汽车、发电、重型机械、国防军工也纷纷建立起来；同时，国民经济结构和技术结构