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保持对比赛的理性判9月7日，2014中国越野拉力赛（CGR）在张掖休整半天，下午在张掖国际城进行了偏表技。最终敏和分别以0:01:53、0:01:45获得摩托车组和汽车组第一。由于短道用时相对正式赛段非常短，不会对总成绩产生太大影响，所以敏和仍然占据总成绩第一的位置。郑州日产者车队三台波澜不惊顺利完成这场表演秀，成绩分别为201号（鹿丙龙/陶永明/0:02:18、202号（/荆逵）0:02:13、203号 ）0:02:14，在表演赛中分别27/23、25位，这也意味着明天的比赛他们将以该位次发车。而有趣的是由于有的车组因故障未能参加短道赛，遭遇100小时最大罚时，所以后面的车组有机会提升总，截止SS7赛段，郑州日产者车队 号总分别为21、34、27。张掖素有“之都”美誉，每年都会举办诸如CRC等众多比赛，文化浓厚，拥有大批强的表演性质，所以赛道的设计需要使比赛具有很强的观赏性，今天的赛道场内部分含台前直道、大弯道、小弯道、S形弯道、飞跳桥等，沙漠部分有上坡、下坡、弯道扬沙。为了保证比赛的安全，提高比赛的观赏性，允许车手提前进赛道徒步戡路。由于短道赛的表演性质，的场面伴随着高风险，同时短道赛的成绩关系着第二天的发车顺序，所以车手们需要对各方面的因素进行综合的考量。今天在过飞跳桥时，数几个车组选择飞跃，在过弯 仅仅是针对动力强、底盘高通过性强的改装组而言。对于以量产车参赛的郑州日产者车队而言，9月8日是中秋节，但比赛仍将继续进行，从张掖转战酒泉。赛段全长169公里，起点在张掖平山湖 中，对比赛赛段做了大量
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