6.7广州某道路工程施工方案解析

广州某道路工程施工方案(1)本标段道路包括主线K0+143.859~K0+614.500，主线路宽26.5m。E匝道里程范围为EK0+180.000~EK0+618.727；L匝道里程范围为LK0+000~LK0+349.034；F匝道里程范围FK0+799.085~FK1+126.078以及FK0+604.00~FK0+702.765。(2)施工范围内主要是丘陵区，山坡较平缓，沟谷切割较深，山体由风化花岗片麻岩组成，地表多为残积土覆盖，有少量基岩露头。植被发育，但树木大部分被伐。路基填方前基底均须进行清理，并作清淤换填处理。(3)本工程道路基层1)填方路基。路基填料为移挖作填的坡土，全、强风化的花岗片麻岩及一部分外借填方路堤两侧各超宽50cm，路基填料采用级配较好的粗粒土。2)土质及全、强风化石质挖方路基。土质，全、强风化石质挖方地段，需要进行填前碾压并控制压实度大于95%。当土质松散、渗水、强度低时，须采取防水、排水措施或掺3)填挖方过渡段路基。由填方路基的下路床底面过渡到挖方路基路床底面或挖方路10m，压实度须满足各相应层位压实度的要求。(4)一般路段采用2.0％正常横坡；超高路段中央分隔带保持水平，两侧行车道分别(5)道路结构面层。一般地段，采用16cm厚的沥青混凝土面层(上面层为改性沥青)(6)路边为硬路肩及保护性路肩，中间设拦水缘石。(7)道路中央分隔带由中央分隔带缘石及护栏组成，其开口采用活动护栏。(8)边沟采用浆砌片石。(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ04l—2000)B(4)《公路路线设计规范规范》(JTGD20—2006)(5)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1—2004)(10)通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料(11)本工程技术规范的有关条款本标段的道路工程计划于××年××月××日开工，总工期为215d，竣工时间为××2.人员机具安排(1)道路施工主要人员安排项目经理：××施工负责：××质检负责：××测量负责：××实验负责：××安全负责：××钢筋班班长：××模板班班长：××砌石班班长：××(2)道路工程施工主要机械设备安排(见表1)数量Ct测量放线基工程(一)概况截水沟。同时按照挖土在填土段就近消费原则调运土石方。(二)施工前准备工作10~20m测设一个桩点。主要测点按照放坡级数在每一级起点、(2)路基边线桩水准高程测好后，应在边线以外测设若干临时水准点，以便施工过程(3)施工测量放线完成后经监理工程师检查批准后方可进行路基开挖施工。2.在坡顶部设临时排水沟开挖前需在边坡顶部设置尺寸为30cm(宽)×50cm(深)临时排水沟，排水沟的走向3.修筑场内施工便道由于本工程土方施工需运输各种大型机具至施工现场，在边坡较缓一侧开通一条6m宽要。施工便道路面设单向1.5%的排水横坡，将路面的积水自然排入路基外排水沟内。施工将自行局部处理，以确保该通道的正常使用。(三)挖方路基工程条条1．样已批准、地表清理件3．理已批准开工土3．至指定地点(填方段)2.每级边坡内排水沟设置间的积水。当开挖至设计标高后，则按照设计尺寸砌筑排水沟。3.土方开挖方法。网喷射混凝土防护时，则将土方开挖1.5~2m，至该层土钉标高下约1m左右)。另外在非边混凝土施工，然后再按以上施工顺序进行下一层的施工。当开挖至设计基底标高时，预留10cm的土体，采用人工进行基底的修平，并同时进行四周排水沟和集水井的砌筑工作。4.外运弃土，在线路基本贯通后运至高填方路段。5.截(排)水措施路堑放坡开挖过程中，为防止暴雨期节施工雨水漫流，渗入边坡内，减少工程隐患，以施为：(1)在坡顶设置截水沟，排水沟两侧设置1%的排水横坡，将排水沟两侧的积水收集汇(2)在每级坡顶设置临时排水沟，以免排水沟内的水重新渗入坡体。(3)在坡地设置大断面排水沟，防止雨水积聚浸泡坡脚和路基。6.注意问题(1)骨架护坡施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面平整。(2)挡土墙分段施工，跳槽开挖，坡度按照设计图施工。(3)路肩墙墙高根据地形进行调整，墙基埋置深度大于1.0m工程(一)施工流程1.放样已批准、地表清理2.原地面碾压已验收3.人员、机具设备已全部进场4.监理已批准开工土3.清除土料中不适用材料及树根杂草4.注意宽度(有无加宽)、横坡度(有无超高)，粗略平整图3施工流程(一)土符合标准不合格1.压实度达到标准2.外观表面平整无大起伏自图4施工流程(二)(二)主要施工方法1.原有排水系统的维护施工前应对原有排水系统进行勘察，确保原有排水系统排水畅顺，路基填土前，两侧2.测量放线(1)路基开工前，作好导线点、水准点的复测，横断面的检查及补测。(2)测放中线桩。按每20m一个整桩号和曲线要素点等，控制路基中心的各点，测设(3)测出中线桩的原地面标高，再根据该位置的路基设计标高及设计边坡，计算填土点的原地高程，作好记录，计算出各桩号路基填筑宽度。(4)测量现状地面高程，作为原始资料存档，以便计算填土方数，并确定填土层数及(5)中心桩应随填方逐层向上引测。(1)基底土密实，地面横坡缓于1：1.5时，填方路基可直接填筑，若有地表草皮松土等应予清除。对于半填半挖路基，为减小路基纵向、横向不均匀沉降，挖方路基部分在路面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，且设置2%~4%的反向倾斜横坡。为减小地下水对填方路在填挖交界处设置横向渗沟，并与挖方路段纵向渗沟相连接，共同排除地下水。(2)在水沟、水田范围内的路基，进行排水清淤，再进行换填。(3)地表以下30cm以内达到95%以上的压实度(重型)后，方可进行路基填筑。(4)零填路基，应先将表面压实，使之达到要求的压实标准后再修筑面。(5)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上上一层。原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密层面(7)土工格栅在铺设时，应将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向；土工格栅的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于cm工格栅的铺设应平顺，摊铺后应及时填筑填料，避免阳光暴晒。(8)碾压前采用平路机进行平整，并用6~8t两轮光轮压路机预压整平。(9)用10~18t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm，填筑至路床顶面的最后一层土压实厚度应大于8cm。(10)压路机碾压路基时应按下列规定进行：压。压2)每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在3)路基填土压实采用振动压路机进行。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压。先慢后快，由弱振至强振。4)各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km／h；碾压时直一般重叠0.4~0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器压实。(11)摊铺时应现场测定回填土含水量，并控制在最佳含水量±2%范围，过干的应洒水，过湿的应晾晒。(12)回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如黏土等填在面或错台的下部。(13)地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。求大于95%，地基如有软土或原地基表层被扰动，则以低压缩性散体材料如砂、石粉等换填(15)在圬工强度达到90%以上方可分层填筑，以确保路基稳定性。(16)路堤边缘往往压不到，故两侧采取多填宽50cm。压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。评进入下一工序施工。(18)刷边坡。当路基成型(或填筑到一定高度)后，按设计宽度和边坡坡度用挖土机收坡并配合工人找平以达到设计要求。七、填挖方过渡路基工程(一)施工流程准，地表清理2.人员、机具设备已全部进场监理已批准开工控制松铺厚度土石料分开摊铺平，大颗粒土粉碎5.注意宽度(有无加宽)、横坡度(有无压工格栅施工(二)施工方法(1)挖方段施工按照设计要求放踏步。(2)填方施工方法同路基填方段施工。(三)注意问题(1)半填半挖路基的挖方在路床下超挖80cm后再回填，以减少路基不均匀沉降。(2)路线纵断面上填挖交界处若与坡底高差小于1.5m，最大超挖深度仍为80cm，超挖(一)概况1.挖方路基边坡防护(1)机械挖方完成后，人工清坡到某一级坡底后采用M7.5浆砌片石作拱形截水骨架(主(2)在拱架内喷播植草(在边坡较高的花岗片麻岩强风化~全风化路堑拱形骨架内采用喷混凝土植草加固)。(3)边坡底部砌筑挡土墙。2.填方路基边坡防护(1)本标段路基基底工程地质条件良好，无软弱地基。路基填料多为移挖作填残坡积土及花岗片麻岩全、强风化层。m设土工格栅加筋补强，土工格栅采用TGDG25型，性能指标为拉伸屈服力≥25kN/m，屈服伸(5)路堤边坡填方高度小于6m时，护坡道宽1.0m；路堤边坡填方高度大于6m时，坡m防护。(二)施工方法1．拱形截水骨架砌筑及喷播植草填补坑凹，使坡面平整。(2)浆砌片石应采用挤浆法砌筑，砂浆采用机械拌和，石缝间的砂浆应饱满不得有空轮流丁顺摆放，每隔二至三层应大致找平一次。(3)石料的抗压强度应大于200MPa，不得选用风化石，面石不得选用直径小于15cm(4)两块石之间的灰缝不应小于2cm也不应大于4cm，三块石相交处的灰缝不应大于7cm；灰缝应留出距石面1~2cm以备勾缝。勾缝宜在一段砌体完成后，自上而下地进行，以保证砌体整洁干净。(5)根据设计要求喷播植草并进行养护。2．喷混凝土植生护坡(1)护坡施工须做到边开挖边进行护坡处理，喷锚开挖施工必须严格分段分层进行，严格按有关喷锚施工规程进行施工。(2)做好坡顶、坡面及坡底的排水措施。坡面排水用塑料排水管水平插入边壁土体。塑料管壁带孔，梅花形水平布置，纵横间距均为2.0m，外覆土工布滤水材料，以排除面层(3)土钉施工。土钉施工包括定位、成孔、置筋、注浆等工序1)成孔。根据地质情况，成孔设备选用地质钻机，成孔直径为50mm，深2m。钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记和编号。成孔后，要进行清孔检查，孔内不得有碎土、2)置筋。按设计要求截取φ20mm钢筋，钢筋长1.9m，锚固深1.8m。装上对中用定位修孔后再行推送。检查排气管、注浆管是否畅通。3)注浆。采用底部注浆方式，在孔口处设置止浆塞并旋紧，使其与孔壁紧密贴合。在孔口方向拔管，直至注满为止，保持压力3~5min，注浆时压力为0.4~0.6MPa。浆液用搅拌机搅匀。设φ2.6mm机编镀锌铁丝网，挂网幅边采用φ2.2mm铁丝绑扎连接，使土钉与铁丝网连成一个整体。(5)喷射混凝土应从底部逐渐向上部喷射，射流方向一般应垂直于喷射面，射距为0.8~1.5m范围内，在钢筋部位，应先喷填钢筋后方，然后再喷填钢筋前方，防止钢筋背面便喷射混凝土可牢固地联成整体。(6)喷射混凝土粗骨料的最大直径不宜大于2cm，适当加入减水剂和速凝剂来调整混3．浆砌片石挡土墙(1)施工流程(见图6)片石砌筑(埋设泄水孔)(2)施工方法1)浆砌片石应采用坐浆法砌筑。2)片石中部厚度应不小于15cm，不得采用薄的及卵石状的石块。镶面石的表面应较大且平整，需要时应加以修凿。角隅石应经选择，大致方正。3)石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。4)砂浆采用拌和机拌和，具有适宜的和易性和流动性。5)不得采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。用小石子混凝士填塞竖缝时，应以扁铁捣实。6)砌体应分层砌筑；砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差应不超过1.2m，每层应大体找平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。7)石块应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少8cm。但不能在丁石的上方或8)砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层表面应9)外圈定位行列和转角石，应选择表面较平整及尺寸较大的石块；每一石块的尖锐凸砂浆砌筑时不宜大于4cm；用小石子混凝土砌筑时可为3~7cm。11)每天砌筑高度不宜超过1.2m，毛石每层高度宜控制在300~400mm；灰缝厚度宜控制在20~30mm。12)勾缝及养护①勾缝前应认真清理缝槽并用水冲洗，湿润。④在砌体养护期内应避免碰撞或振动。13)挡土墙的沉降缝，按设计规定位置设置。沉降(伸缩)缝采用沥青麻筋填缝，缝宽14)挡土墙设上下两排泄水孔，泄水孔采用φ100mmPVC管。于20m的特殊路基，应按设计要求进行边坡监测。中对坡顶外大于50m范围内进行定期(施工期间1次/天)地面调查。边坡的稳定性。(2)边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层节理发育情况以及地下水出露情况，如有异常情况，需要评价边坡稳定性。每隔50~100m利用边坡的第一个边(3)土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。(4)利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程测量，以了解边坡变形的发展。(5)观测应采用光电测距仪和高精度水平仪进行，使观测精度达到1mm。护工程，再进行下一步开挖。(7)观测中发现问题时应及时采取措施加以解决，确保工程安全。石层本工程主线道路路基需在土基上填筑一层10~15cm的级配碎石(采用平地机路拌，由未筛分碎石和石屑组成)。采用重型压路机进行碾压振实。、水泥稳定石屑层岩石地段仅做33cm厚的6%水泥稳定石屑基层。分层铺筑，每层约15~20cm。(一)工艺流程。稳压碾压养护(二)主要施工方法合格水泥。级配碎石应干净无杂物。拌和用水清洁，不含有害杂质。(2)石料的最大粒径，基层的不得大于20mm(圆孔筛)；底基层不得大于30mm。粒径大于20mm(或30mm)的砾石应加工破碎；混合料中石料含量不得少于70％(重量比)，采2．预先试验(1)在正式开工前一个月，按监理工程师批准的地点修筑一块面积约为400~800m2的混合料层，作为预先试验现场。(2)预先试验采用的都是将用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机。压实设备和施工工艺进行该项试验。(3)确定松铺系数。控制下料。采用强制式搅拌机拌和，每槽拌和时间应不少于2min。(1)土路基经验收合格后进行水泥稳定级配碎石的摊铺。气温在+8℃以上和非雨天才(2)混合料采用摊铺机按要求厚度摊铺；在摊铺机无法工作的路段或部位，经监理工(3)混合料应在拌好后立即铺筑，其存放时间不应超过3~4h。(4)施工时，应尽最大限度地减少灰粉污染。5．碾压(1)混合料松铺大致整平后，立即在全宽范围内使用机械压实。采用10~12t压路机(2)直线段由两侧向路中碾压，先压路边两三遍后逐渐移向中心。超高段由内侧向外(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和制动，以保证表面不受破坏。碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。