铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断及处理

铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断及处理

Summary：铁路客车气动系统的主要由气动系统控制的，这就应加强铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断和处理力度，使得铁路客车塞拉门气动系统运行效果得到有效保障。本文将从铁路客车塞拉门气动系统予以研究，了解铁路客车塞拉门气动系统常见故障，根据包头某铁路客车塞拉门气动系统常见故障展开有效诊断。提出科学处理措施，保证铁路客车塞拉门气动系统故障处理的及时性和系统运行效果。Keys：铁路客车；塞拉门；气动系统；故障诊断；处理措施引言铁路客车塞拉门气动系统主要由承载驱动机构、门控系统、门锁、操作装置、门板、翻转脚蹬、传动机构、密封件和橡胶件等组成，这就应保证气动系统与铁路客车塞拉门结合力度，用于控制铁路客车塞拉门关闭和开启，避免铁路客车塞拉门在运行使用过程中出现故障问题。当然也应根据铁路客车塞拉门气动系统运行状况对各项常见故障问题展开有效诊断和综合处理，使得铁路客车塞拉门可以在气动系统驱动下达到安全稳定运行状态。

1铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断1.1塞拉门关闭不良铁路客车塞拉门在关闭时不能达到紧密状态，铁路客车塞拉门关闭与开启难以达到相互契合状态，铁路客车塞拉门很容易出现透风问题，导致铁路客车运行过程中出现塞拉门自动打开的问题，对铁路客车运输安全性产生极大影响。造成这一故障的原因在于塞拉门气动系统关门电磁阀失去原有效力，造成塞拉门气动系统气缸动力不足，铁路客车塞拉门达不到锁闭要求，继而造成铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能频繁出动，铁路客车塞拉门关闭不良故障越来越严重。1.2塞拉门开启不良铁路客车塞拉门在正常有点油气情况下不能正常开启，或者铁路客车塞拉门开启速度比较慢，铁路客车塞拉门难以达到完全开启状态，这就会导致铁路客车运行效果变差，乘客对塞拉门开启的满意程度也会受到影响[1]。造成这一过程的原因表现在气动系统管路风压不足，铁路客车塞拉门气动系统的管路存在明显弯折和漏气问题，这就会影响铁路客车塞拉门气动系统压力的充足性，这就会影响铁路客车塞拉门开启效果，并且铁路客车塞拉门气动系统开关门电磁阀失效也会造成塞拉门难以正常开启。1.3脚蹬气缸不工作铁路客车塞拉门开启之后，相连的翻转脚蹬不能及时打开放平，在铁路客车塞拉门关闭之后，翻转脚蹬正常翻转收起受到限制。如果不能处理铁路客车塞拉门这一故障问题，就会影响翻转脚蹬的作用和乘客上车下车的安全性。造成这一故障的原因在于铁路客车塞拉门气动系统电磁开关与门板间的相对位置不够合理，这就影响铁路客车塞拉门开启和关闭过程中翻转脚蹬触发效果。此外铁路客车塞拉门气动系统管路风压不足也会影响翻转脚蹬正常工作效果，翻转脚蹬难以配合塞拉门工作。1.4防挤压功能失效铁路客车塞拉门在开启和关闭过程中会出现气动系统防挤压功能失效的现象，这就会影响铁路客车塞拉门开启和关闭的稳定性和安全性。铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能失效很容易对乘车人员产生伤害，旅客的人身安全也难以得到有效保障。造成这一故障的原因在于铁路客车塞拉门气动系统开关与执行到位端之间的距离比较远，这就造成铁路客车塞拉门气动系统提前失去防挤压信号，加大塞拉门气动系统压力开关和附近管路出现损坏问题的可能性，这就会导致铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能失效故障恶化。2铁路客车塞拉门气动系统故障处理措施2.1塞拉门关闭不良处理措施对于铁路客车塞拉门关闭不良故障问题来说，对其进行处理时就应对铁路客车塞拉门气动系统运行状态加以分析，在保证铁路客车塞拉门气动系统管路风压值准确性和合理性状况下，对铁路客车塞拉门气动系统管路实施密封处理，保障铁路客车塞拉门气动系统管路的风压值和关闭动力达到充足状态，这就可以改善铁路客车塞拉门气动系统关门电磁阀和辅助闭锁电磁阀出现失效和漏气等问题[2]。此外，也应在铁路客车关闭过程中通过更换关门电磁阀和调节压力开关限度值，使得铁路客车塞拉门关闭不良故障得到有效处理，避免铁路客车塞拉门关闭受到气动系统运行阻力的影响。保证铁路客车塞拉门气动系统压力开关的运行效果和故障管控力度，这对于提升气动系统对铁路客车塞拉门关闭的控制力度有重要作用。2.2塞拉门开启不良处理措施对铁路客车塞拉门开启不良故障实施处理过程中，应协调铁路客车气动系统与塞拉门开启控制之间关系，对铁路客车塞拉门气动系统管路风压值做出相应调整，处理管道弯折问题，保证铁路客车塞拉门气动系统管路和元件的密封情况和作用均达到合理状态。如果铁路客车塞拉门气动系统压力开关出现损坏和故障问题，则需要有效维修或者更换出现故障问题压力开关，通过压力开关维持铁路客车塞拉门气动系统运行效果，确保铁路客车塞拉门开启困难和开启速率低下的问题得到有效处理。此外，也应保证铁路客车塞拉门气动系统无杆气缸两端气压的稳定性和正常性，增强铁路客车塞拉门气动系统开门电磁阀和关门电磁阀之间互换连接效果，借此保证铁路客车塞拉门开启不良故障得以处理。2.3脚蹬气缸不工作处理措施对于铁路客车塞拉门气动系统运行过程中出现的脚蹬气缸不工作故障问题来说，就应根据铁路客车塞拉门翻转脚蹬布置情况和运行模式展开相应处理，保证翻转脚蹬与塞拉门之间连接效果，在维持翻转脚蹬运行稳定性和实际控制力度的条件下解决铁路客车塞拉门气动系统脚蹬气缸不工作的问题。对铁路客车塞拉门气动系统脚蹬气缸不工作故障加以处理，就应对塞拉门气动系统脚蹬电磁开关做出科学检查，科学调整脚蹬开关与塞拉门门板的相对位置，从而保证铁路客车脚蹬翻转的合理性和故障问题管控处理强度。此外，也应对风管的供气压力做出检查和调整，保证铁路客车塞拉门气动系统风管供气压力和连接情况均达到合理状态，借此妥善处理铁路客车塞拉门气动系统脚蹬气缸不工作故障。2.4防挤压功能失效处理措施对铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能失效故障问题展开处理，需要对铁路客车塞拉门气动系统防挤压开关位置做出调整，将铁路客车塞拉门气动系统位置开关和防挤压功能模块放置在适当位置，对铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能失效故障展开科学规范处理[3]。完成阶段处理工作之后就应对铁路客车塞拉门气动系统压力开关及其周边管路做出检测，检测铁路客车塞拉门气动系统压力开关附近管路是否存在漏气声，并根据检测结果对发生损坏的气管展开维修和替换处理。及时更换铁路客车塞拉门气动系统故障问题严重复杂的压力开关，保障铁路客车塞拉门气动系统防挤压功能和装置运行的可靠性。对铁路客车塞拉门气动系统长时间运行过程中各项故障问题展开有效处理，彰显气动系统在铁路客车塞拉门开关和运行调控中的作用。

结语为保证铁路客车塞拉门气动系统达到安全稳定运行状态，就应从铁路客车塞拉门气动系统运行状况和常见故障诊断情况入手做出有效处理，保证铁路客车塞拉门气动系统各项故障综合处理的有效性和实际运行效果，避免铁路客车塞拉门气动系统故障问题恶化，在气动系统支持下保障铁路客车塞拉门关闭和开启的稳定性和实际作用。这对于保障铁路客车塞拉门性能和气动系统实际运行效果有着无可替代的作用。Reference：[1]陈辉,刘家硕.铁路客车塞拉门气动系统实验装置的研究[J].甘肃科技纵横