道路桥梁的常见病害与养护方法

道路桥梁的常见病害与养护方法

Summary:道路桥梁不仅极大地影响人们的工作生活，还会对区域经济的发展产生极大的影响。我国几年前、几十年前甚至上百年前建造的道路在担负重要的交通任务、频繁使用、养护不及时的情况下已出现许多不同类型的道路病害，并且随着使用时间的延长，这些道路桥梁的交通病害存在隐患，可能会导致交通出现拥堵、交通瘫痪甚至交通事故，对人们的出行安全构成极大的威胁。分析了道路桥梁工程施工时期的常见病害,研究了产生病害的原因,对于这些病害提出了相应的解决方法,减少道桥工程病害对行车安全问题造成的不良影响。并针对道桥施工中施工处理技术进行了阐述和分析，从而提升道桥工程施工质量。为提高道桥施工质量和提高我国交通事业的安全性提供借鉴和思路。Keys:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术;施工质量1道路桥梁养护的重要性在长时间的高强度使用下，由于地理因素、气候天气因素、道路桥梁出现问题后养护不及时、道路桥梁超出预计使用年限以及过往车辆中有超载等情况，道路桥梁常常会出现各种各样的道路病害，如道路表面凹凸不平等。道路桥梁出现病害不可避免地会导致病害路段出现交通拥堵等情况，加大城市交通压力，影响人们的生活出行、货物运输，严重时还会导致交通事故的发生，威胁人们的出行安全。要确保人们的出行安全，维持道路交通系统安全运行，推动区域经济发展，最根本的方法就是监控道路桥梁质量，做好道路桥梁维护保养。2道路桥梁工程常见的病害道路桥梁出现病害一般是由多方面因素造成的，一是道路桥梁本身有问题，一般由以下情况导致，如前期设计不合理，使用的建造材料质量不过关，道路桥梁施工方法不合理，后期的维护保养工作没有持续跟进。二是外力因素导致，如不可抗力的自然灾害，包括地震、泥石流、山体塌方，或人为因素，如车辆超载、道路桥梁超过使用年限。2.1路面裂缝在黄土地区开展道路桥梁项目建设期间,最常见的水泥混凝土路面裂缝,就是收缩类型｡包括塑性与干缩两种类型的施工裂缝,其中塑性裂缝问题,就是人为原因导致的。在浇筑混凝后，需要完成养护后方可进行后续施工，养护需要根据浇筑厚度和混凝土配比等综合计算时间。因为在水泥与水分出现水化现象后,鉴于形成较多的热量,若散热没有结束直接施工会导致形变产生，最终导致结构受损。而干缩施工裂缝问题的出现,一方面是天气过热导致混凝土表面快速硬化而内部并没有达到同样的硬化速度；另一方面，浇筑混凝土后没有采取养护措施进行浇水养护。以上两种情况会导致混凝土在没有受力的前提下内部产生拉力，最终导致收缩裂缝产生。2.2沉降裂缝沉降裂缝是较为常见的道桥施工病害，产生原因为：面对涵盖软土以及黏土的软弱路基结构,应当进行加固却没有进行，或者加固方案没有达到实际要求。这一问题往往施工完毕后无法确认。在道桥试用阶段，随着路面荷载不断加大而逐渐出行不均匀沉降。比如常见的桥头跳车,就是不均匀沉降引起的。施工人员没有做好地质勘探工作，路基施工工艺达不到承载力要求，从而导致安全隐患遗留，最终降低道桥使用寿命并提高后续维修养护费用。2.3梁端头局部破损在道路桥梁工程修复时,梁端头局部比较容易出现破损的情况,主要是因为道桥设计和实际不符造成的。设计师没有将所需地质水文资料和要求明确便进行了设计工作，而设计中的各项道桥参数设置不够准确。而施工单位按相关要求施工；没有提前考察项目的资料且施工方案不全面，同时施工人员技术不够成熟，最终导致梁端头部局部破损出现｡3道路桥梁工程施工原则分析为了提高道桥施工质量，降低施工遗留安全隐患，降低施工和养护成本，提高道桥使用寿命，需要从以下几个原则出发，从而为保证行车安全奠定良好的基础。3.1做好前期准备工作项目施工前，应当充分收集项目所在地的地质水文资料，施工单位应当根据相关资料制定切实可行的施工方案。之后施工方、设计方和开发单位应当切实考察施工现场并分析施工方案和图纸的可行性以及难点，着重凸显出整个结构承载能力大小,综合以上多方面因素,制定合理化加固施工计划｡3.2优化设计方案施工单位所开展的桥梁结构加固设计工序,必须确定出最具可行性的施工计划,才能够切实凸显出道路桥梁结构存在价值的基础上,维持接下来桥梁结构加固施工工作顺利进行｡另外，应当进一步分析施工工艺的可行性和经济性，在保证施工质量的同时优化设计和施工方案，提高施工的效率并降低不必要的成本，从而在保证质量的同时创造更大的经济价值。4道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术4.1裂缝处理技术①表面修补法,在处理道路桥梁路面裂缝时,施工人员需要先仔细地清理裂缝,要涂抹特殊性质的粘结剂;②灌浆修补法,主要用于处理中等程度的裂缝,将水泥砂浆和环氧材料灌入裂缝中,利用这两种材料完成对裂缝的填充,从而可以起到很好的效果;③填充修补法,在处理较大裂缝的过程中,会优先采用填充修补法,这一方法会造成材料成本过高，因为需要大量的水泥和环氧砂浆对裂缝位置进行加固。4.2路桥不均匀沉降的处理技术路桥不均匀沉降病害的处理方式应注意选择合理的排水设施，避免地下暗河的影响，避免路基遇水，承载力下降。同时能够快速将水流排放到不影响路基质量的区域。这样有助于提升路基结构的干燥度和稳定性,避免地下水的聚集或者是下渗造成结构破损问题｡在处理过渡段不均匀沉降时,土木格栅和加筋施工技术能够达到一个良好的效果｡可选择将加固材料直接铺在桥梁受力不均匀的位置，从而提高桥梁的承载力。4.3养护技术以往我国的道桥施工忽视了后续的养护工作，多数施工单位严把质量关，确保施工方案的科学性并严格按相关标准完成施工作业，但是道桥使用一段时间后依然会出现质量问题。经过研究发现，养护工作对于提高道桥使用寿命，提高其质量非常关键，对于减少裂缝出现，提高道桥承载力有积极的作用。所以做好养护工作是非常有必要的。重视道桥施工细节，重点做好混凝土养护工作，特别是温度和湿度的把握，从而降低裂缝出现的概率。从上文可知，施工当天温度过高容易导致表面水分蒸发过快，从而引起不必要的拉应力出现。所以应当做好湿度控制，采用铺设草席或者塑料薄膜的方式控制温度和湿度，必要时可以采用表面喷水的方式提高湿度，具体的道路桥梁养护评价流程和指标如下图所示｡图1结构养护技术应用流程5结论简而言之,在我国经济等方面稳定发展过程中,道路桥梁作为不可缺少的部分,因为黄土地区公路桥梁建成后运营阶段容易出现不同病害现象,影响公路桥梁的正常使用和服务质量,也影响到地方经济利益和政府形象｡所以道路桥梁的施工和养护工作是非常关键的。施工单位应当做好养护和施工工作；政府有关部门应当加强对道桥项目的检查和执法力度，减少过载和超载情况，避免路面承载过大而引起道桥质量问题。总之应当从多个角度提高道桥项目的质量，减少常见病害出现的概率，从而为行人安全出行和降低后续的维护费用奠定良好的基础。Reference[1]江飞.道路桥梁工程常见病害和施工处理技术研究[J].中国住宅设施,2016,(4):89-91.[2]冯胜球,周雨林,吴军.道路桥梁工程的常见隐患及施工处理技术探讨[J].建筑知识,2017,10(1):96-98.[3]丁泓力.分析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].才智,2019,(12):275.[4]李敏.道路桥