沥青面层混合料

1第5章沥青面层材料2本章内容要点沥青玛蹄脂碎石SMA1.SMA概述2.SMA的特点☆3.SMA的配合比设计☆4.SMA的材料选择5.SMA的性能6.SMA的施工工艺再生沥青混合料RAP1.国内外研究概况1.1国外研究概况1.2国内研究概况2.再生沥青混合料设计☆2.1旧料掺配设计2.2新掺材料设计2.3工艺性能设计3一、沥青玛蹄脂碎石（SMA）41.1SMA的起源起源：起源于20世纪60年代的德国，最初的名称为Splitmastixaphalt（20世纪90年代传入美国后称为StoneMastrixAsphalt，缩写为SMA）。中文名为“沥青玛蹄脂碎石混合料”最初作为一种强度很高的沥青路面罩面，以抵抗带钉轮胎造成的各种路面损坏。德国1984年版《沥青路面工程补充技术规范及准则》中将SMA列为德国标准的路面材料。51.2SMA在国外的应用情况20世纪60年代起源于德国；从80年代起在欧洲推广，许多国家列入规范；90年代初引入美国，多个州修筑了试验路；NCAT于1998年底完成了有关混合料设计的研究项目；NAPA于1999年出版了《SMA设计与施工指南》；2000年列入AASHTO规范。61.3SMA在国内的应用情况1992年开始引入SMA；交通部成立了SMA推广课题组，进行专题研究；（沈金安研究员）推广课题组于1997年提出了《SMA推广建议书》；1999年6月《SMA路面施工技术指南》；至今已有十多个省市修筑了SMA试验路和高速公路实体工程。71.3SMA在国内的应用情况江苏省

SMA在江苏的应用始于1995年，在宁连、宁通公路上修筑了SMA试验路；1998年以来对SMA路面进行了大量研究，先后在宁扬、宁合、宁杭等老路改造项目上成功地应用了改性/普通沥青的MA16/SMA13；2000年开始在淮江高速公路等新建公路应用；至今总里程已约2000多公里。8910三种沥青混合料AC-16AK-16BSMA-1611SMA芯样12SMA与AC路面的对比ACSMA132SMA的特点2.1构成：SMA是按照内摩擦角最大的原则，以间断级配的粗集料形成相互嵌挤的矿料骨架；然后按照空隙率较小的原则，以沥青玛蹄脂填充骨架的空隙，形成一种骨架密实结构的沥青混合料。细集料、矿粉、沥青和纤维等构成的混合物142SMA的特点☆嵌挤的骨架（嵌挤密实）——高温稳定性好，抗车辙能力强粗集料多（4.75mm以上70％～80％）——路表粗糙抗滑、行车安全矿粉多（0.075mm通过率10％左右）沥青用量多（高1％以上）——抗裂性、耐久性好细集料少

空隙率较小（3％～4％）——抗水害、耐老化三多一少152SMA的特点2.2级配曲线两“多”（粗集料、矿粉）；一“少”（细集料）。162SMA的特点2.2级配曲线(0.45次方曲线)SMA13的级配通过“级配禁区”（Superpave中的概念）的下方。Pause4-9173.SMA的配合比设计3.1配合比设计的原则3.2配合比设计的标准3.3配合比设计的步骤3.4配合比设计的检验183.1配合比设计的原则☆使用强度高、立方体状集料选择适当的级配保证粗集料间相互嵌挤使用较多的沥青，空隙率为4%VMA>17满足析漏、飞散要求(沥青用量要求)满足高温稳定性要求满足水稳性要求pause11193.2配合比设计的标准试验项目单位技术要求试验方法不使用改性沥青使用改性沥青马歇尔试件尺寸mmφ101.6mm×63.5mmT0702马歇尔试件击实次数[1]-两面击实50次T0702空隙率VV[2]％3~4T0705矿料间隙率VMA[2]，不小于％17.0T0705粗集料骨架间隙率VCAmix[3]，不大于-VCADRCT0705沥青饱和度VFA％75~85T0705稳定度[4]，不小于kN5.56.0T0709流值mm2~5－T0709谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失％不大于0.2不大于0.1T0732肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验％不大于20不大于15T073320两点说明一般规定：SMA混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行，马歇尔试验的稳定度和流值并不作为配合比设计接受或者否决的唯一指标。材料选择：除已有成功经验证明使用非改性的普通沥青能符合使用要求者外，SMA宜采用改性石油沥青，且采用比当地常用沥青更硬标号的沥青。213.3配合比妙设计的洽步骤马歇尔击鹅实仪马歇尔试处验仪Pause3-8223.3配合比叮设计的颜步骤（丛1）鞠-材-确定旦最佳设悔计级配3.3渔.1设轨计初试易级配☆确定分植界筛孔：公称最画大粒径等兰于或小于9.5m禁m的SM翼A混合料龙，以2.3锈6mm作为粗集蛇料骨架的肺分界筛孔泽；公称最腔大粒径等字于或大于抓13.2脉mm的S喊MA混合利料，以4.75败mm作为粗炕集料骨值架的分红界筛孔面。设计初野试级配：在工程设驳计级配锁范围内，调困整各种滤矿料比条例，设更计3组虎不同粗虽细的初聪试级配碗，3组级怨配的粗乓集料骨矛架分界椅筛孔的适通过率勿处于级弹配范围祖的中值辛、中值省±3%迹附近，慈矿粉数岸量均为栏10%草左右。233.3配合比做设计的汁步骤（凳1）宿-猎-确定撑最佳设衰计级配3.3.蓄2计算各种双矿料密度计算初愧试级配竖的矿料另合成毛体积相对密度γsb、合成表观相对密闷度γsa、有效相对筐密度γse。毛体积相对密度表观相对密度注意概念缓的讲解24矿料的橡有效相悦对密度尘γse（SMA）253.3配合比往设计的蒜步骤（经1）苏-粗-确定浪最佳设适计级配3.3.独3计算粗集料骨慎架混合料感的平均爽毛体积煎相对密枕度γCA粗集料骨仓架：矿料：263.3配合比设纷计的步骤悲（1）叶--确雀定最佳设难计级配3.3.猴4计算初试级懂配捣实状态荷下的粗集袜料骨架间墓隙率VCADRC☆式中：VCADRC捣实状态闭下粗集料骨滨架间隙率花，%；γCA粗集料滚骨架的平均毛播体积相嫩对密度；γS粗集料易骨架的松方毛体藏积相对密怎度。273.3配合比设列计的步骤吐（1）亡--确池定最佳设卫计级配3.3醉.5预储估油石潜比Pa或沥青用台量Pb根据合成矿业料毛体积挨相对密溉度γsb选择初试它沥青用量秀：合成矿吹料毛体哄积相对透密度γsb最小油身石比(g/cm3)毙(%)2.9滤5.动92.8世6.旋12.7贩6.私32.6收6.外5283.3配合比设初计的步骤奏（1）侦--确猛定最佳设倾计级配3.3.夫6成型马歇督尔试件按初试油碧石比和级皮配成型马扭歇尔试件蚕，一组马狗歇尔试件旗的数目不骡得少于4~6竿个。用表干法测定SM蹲A马歇尔试件的毛体积哲相对密度γf。293.3配合比设户计的步骤滩（1）捏--确肉定最佳设辅计级配3.3.呢7计算S颂MA混合霸料的最大理论瞧相对密度γt纤维部分支不得忽略式中：γse—桥—矿料的栏有效相禾对密度极；Pa——沥青混博合料的触油石比浪，%；γa—胳—沥青结合榜料的表观色相对密度攀；Px——纤维用量鲜，以矿料创质量的百秀分数计，%；γx—刷—纤维稳青定剂的鲜密度，句由供货赚商提供炊或由比君重瓶实傻测得到稼。303.3配合比殿设计的导步骤（随1）辩-载-确定该最佳设哄计级配3.3.崖8计算S换MA马歇豪尔混合料试件中的粗涝集料骨使架间隙徐率VCAmix☆（与抗VCADRC对比）式中：PCA沥青混合抵料中粗集按料的比例足，即大于4.7幼5mm的颗粒含灵量，%；γca帜粗集料社骨架部牧分的平森均毛体驱积相对央密度，吴由式（3.3泡.3）确定；γf授沥青混合昂料试件的他毛体积相怒对密度，笔由表干法兽测定；313.3.新9相关指旺标的计迅算☆试件空艇隙率:试件有忌效沥青必饱和度:试件矿倾料间隙笼率:式中：VV—冻—试件的空巾隙率，%；VMA—妙—试件的艘矿料间揪隙率，%；VFA—气—试件的有唉效沥青饱尿和度(有效沥示青含量乌占VMA的体积比转例)，%；γf——按B.5.区8测定的短试件的参毛体积孝相对密郊度，无站量纲；γt——沥青混祥合料的绣最大理啄论相对蒸密度，愚按B.5丸.9的方法计搏算或实测训得到，无敌量纲；Ps——各种矿表料占沥谁青混合躺料总质败量的百让分率之监和，即Ps=沃100连-Pb，%；γsb—扰—矿料的垃合成毛倚体积相病对密度输，按式(B.5寸.3)计算。323.3配合比集设计的斜步骤（损1）带-申-确定榴最佳设舟计级配3.3获.10迅确定最哗佳设计握级配☆最佳设裳计级配黎必须满旷足下列盯两个条造件：VCAmix<VCADRCVMA泊>17当有1组免以上的级泄配同时符道合要求时响，以粗集料尸骨架分界赔集料通过上率大（偏竞细）且V首MA较大寇的级配为失设计级配筛。333.3配合比善设计的处步骤（聋2）告-叫-确定些设计沥候青用量对于选择观的最佳设蛙计级配，以初试庭沥青用量忠、初试沥止青用量±0.2申～0.躁4％制障作3个及油石比保的SM碌A马歇替尔试件危；测试马歇占尔稳定度规、流值、空隙率、VFA烧、VCAmix、VMA等技术使指标；按设计空隙较率，确定最笨佳油石比构，并检查拆对应的技恢术指标是蚀否满足要赶求。343.4配合比设输计的检验章☆高温稳定错性检验（指动稳定度孤）低温抗侧裂性能该检验（则低温弯盾曲破坏顶应变）水稳定性才试验马歇尔骗残留稳代定度比冻融劈裂吹残留强度和比谢伦堡洪析漏试夫验肯塔堡宵飞散试窜验35车辙试验拔—动稳定拆度36高温稳定互性气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的动稳定度(次/mm)试验方法七月平均最高气温(℃)及气候分区＞3020~30＜201.夏炎热区2.夏热区3.夏凉区1-11-21-31-42-12-22-32-43-2普通沥青混合料，不小于8001000600800600T0719改性沥青混合料，不小于24002800200024001800SMA混合料非改性，不小于1500改性，不小于3000OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)37低温抗裂淡性气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的破坏应变()试验方法年极端最低气温(℃)及气候分区<-37.0-21.5~-37.0-9.0~-21.5>-9.01.冬严寒区2.冬寒区3.冬冷区4.冬温区1-12-11-22-23-21-32-31-42-4普通沥青混合料，不小于260023002000T0728改性沥青混合料，不小于30002800250038水稳定性气候条件与技术指标相应于下列气候分区的技术要求(%)试验方法年降雨量(mm)及气候分区>1000500~1000250~500<2501.潮湿区2.湿润区3.半干区4.干旱区浸水马歇尔试验残留稳定度(%)，不小于普通沥青混合料8075T0709改性沥青混合料8580SMA混合料普通沥青75改性沥青80冻融劈裂试验的残留强度比(%)，不小于普通沥青混合料7570T0729改性沥青混合料8075SMA混合料普通沥青75改性沥青8039谢伦堡眉析漏试铺验☆试验目的霸：确定S晒MA混合起料的最大沥青训用量。（施工貌中的流淌脆问题）温度要需求：普尺通沥青窜SMA冬试验温胳度为1另70尿℃，改还性沥青仙185垦℃。测试方捎法：烧杯法析漏试砖验的结防合料损名失：对于非改外性沥青，粮结合料损害失不超过0.2烤%；对于改性锦沥青，结院合料损失轨不超过0.1%。40谢伦堡亡析漏试让验析漏量41肯塔堡飞胃散试验试验目的柜：确定S差MA混合来料的最小沥青穴用量。温度要求拘：标准飞脏散试验2渴0±0.5蒸℃；测试方法捧：采用洛杉矶磨摄耗试验机旋转撞逃击马歇侦尔试件（不加巷钢球），测定马遥歇尔试件双的飞散量溉；飞散试验理的混合料薯损失：对于非层改性沥稍青，结融合料损压失不超处过20%既；对于改性水沥青，结纳合料损失朴不超过15%。Pause4-1042肯塔堡飞纸散试验pause1143最适宜时的沥青腥用量444.SM腐A的材料弱选择4.1该改性沥青孤（SBS不）4.2弃粗集滑料4.3订细集殊料4.4身矿粉4.5秧纤维4.6写抗剥落剂454.5纤维添怖加剂☆主要目谜的：SMA哀的沥青枯用量较台高，为摧了防止着施工时桂混合料制中沥青析漏，需要在底混合料中轿加入稳定颗剂。纤维种类翼：纤维的洽种类很倾多，如鱼木质素骗纤维、岗矿物纤托维、玻描璃纤维牛、有机惠纤维等驶。研究笑表明，木质素纤厘维吸油量誓最大、防卫析漏效果盛最好。木质素纤详维中又以彻松散的絮旧状纤维分准散性、稳汽定性最佳锐。添加方均式：建议使用叫絮状纤维国，并采用生自动添加歉的方式。纤维掺量彩：木质素滑纤维的带掺量不碰宜低于戏0.3贞%，矿鸡物纤维福的掺量叼不宜低锐于0.婚4%（包均按沥默青混合迎料的总工质量计张）。465.S孟MA拨的性能5.1高滔温性能5.2摧低温性锋能5.3水刻稳定性5.4疲禾劳性能475.1高温性弊能SMA的高温更稳定性夏要明显抖优于AC的高温稳伴定性。485.2低温性衫能SMA的低温弯午拉模量低紫于AC，表明秧其低温伐柔韧性茂较好。495.3水稳定性SMA的水稳定呼性要低于AC类，但能敢达到马歇弟尔残留稳外定度80%的要求尚。505.4疲劳性能SMA的疲劳史性能明揭显优于AC。516.S标MA司施工工猴艺6.1斤拌和6.2葛运输6.3誉摊铺6.4围碾压6.5胞施工控土制526.1疾拌和粗细集绑料的储脸存拌和运输摊铺碾压控制536.1灯拌和拌和时流间和次沉序☆由于使厘用了纤用维，拌游和时间嫩延长；应采用愈自动纤乱维添加忍装置；拌和次序步：加矿料加矿粉干拌约5~10s加沥青加纤维湿拌约30～35s出料约5s总生产时间约60～75s注：采用松散纤维、自动添加方式拌和运输摊铺碾压控制54拌和过裹程示意傅图拌和运输摊铺碾压控制55拌和机示木意图拌和运输摊铺碾压控制56拌和楼拌和运输摊铺碾压控制576.2嫩运米输大吨位自帐卸车加盖棉被愚、毡布不宜用柴油作隔离裹剂摊铺现陶场待卸肥车不少炎于5辆拌和运输摊铺碾压控制Pause3-958混合料的巾运输Ⅹ√拌和运输摊铺碾压控制596.3箩摊铺确保摊沿铺温度摊铺速度纯均衡松铺系数较小（1颗.1~1横.15)拌和运输摊铺碾压控制60拌和运输摊铺碾压控制61两种离析旗现象☆级配离析混合料级购配存在明显的脏粗、细棉集料分对离现象。这是管通常意汉义上的伴离析。这种离析嘱一般会导攀致明显的孕粗、细集晋料带，引帖起级配的揭偏差，影烧响路面的税使用性能销。一般通过抄运输车移谦动装料、肾摊铺机的粱螺旋布料颂来减小级叙配离析的叠不利影响反。温度离篇析在摊铺南的混合者料表面辆不同区驴域，存在温差冈较大的现参象。这种离泻析最易裕导致碾垃压不密士实、路洽表不平山整。一般通过术加强运输垃车的保温晕措施、摊这铺机的加夏热和螺旋午布料、压败路机的及猎时碾压来朽逐步减小后温度离析赌的影响。拌和运输摊铺碾压控制62改性沥青泉的正常施乞工温度工序聚合物改性沥青品种SBS类SBR胶乳类EVA、PE类沥青加热温度160~165改性沥青现场制作温度165~170－165~170成品改性沥青加热温度，不大于175－175集料加热温度190~220200~210185~195改性沥青SMA混合料出厂温度170~185160~180165~180混合料最高温度（废弃温度）195混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度，不低于160初压开始温度，不低于150碾压终了的表面温度，不低于90开放交通时的路表温度，不高于50拌和运输摊铺碾压控制636.4屑碾压☆双钢轮压狂路机，8芳~12吨紧跟、慢午压、高频祥、低幅压路机中速度不付超过5玻km/汁h防止过揪度碾压不宜使用赢胶轮压路牵机压实后的挪空隙率<躬6%拌和运输摊铺碾压控制64高频低撤幅与低岁频高幅拌和运输摊铺碾压控制65振动压实拌和运输摊铺碾压控制66两个“仗试金石灶”☆能否在诞高温状炼态下用振动压胜路机碾压而记不产生推拥是鉴别盛是不是班真正的救SMA馅的重要末标志。表面有没肆有足够的构造深锈度又基本稿上不透水是鉴别是少不是真正浑的SMA从的重要标各志。拌和运输摊铺碾压控制67纵向接缝产的处理1（涂抹争粘层）拌和运输摊铺碾压控制68纵向接缝毁的处理2（碾压）拌和运输摊铺碾压控制696.5橡施眼工控制SMA的施工除炎了应建立吃健全的质蛋量管理、搞监理体系赚及进行完哗善的施工夫组织设计尼外，应特妙别重视以修下几个环道节：（1）定灿期检查乐机械设落备（2）逆稳定料揉源（3）子严格控扶制级配（4）捐严格控累制各项册施工温谱度拌和运输摊铺碾压控制70（1）定期检述查机械写设备施工机暖具，对恢于计量再、温控海设备要棉做到经办常标定语，对于讲传送、榆转动、厦筛分装代置每天坑都要检余修、保满养，及射时排除翅设备故捐障。71（2）稳定料炎源SMA的挽级配范围寒较窄，比存普通的沥购青混合料揪对材料的梅规格、质无量要求严姓格。生产敲中必须有稳定的矿六料来源，每一茶批进料农都要及思时筛分束，及时佳调整用拿料比，冒这样S番MA的咽级配才冠能得到拌保证。72（3）严格控羽制级配大量试验变及资料表针明，对于唯SMA1姜3，4.让75mm是筛孔通过抢率有着重绣要意义，演为保证粗李集料间形针成相互嵌注挤的骨架贞结构，4.75盗mm筛孔通勉过量宜净控制在30%以下。73（4）严格控舌制各项施喊工温度SBS庭改性沥薯青对温爹度比较竭敏感，恩温度过钱高会导终致改性遗剂焦化秆，温度却过低时把粘度大偿不易施言工。因困而，应包按照要撤求控制必好沥青块加热温急度、拌美和温度榴、摊铺渡温度及颂碾压温低度等，及使其在他合理的倦范围内水。Pause4-1174二、再生述沥青混合登料（RA凤P）751.1国外研究残概况（1）峡191概5年着War凝ren类Br怕oth剖ers光进行撕了旧沥束青层块右的加热劈燕与重新浪利用（锄工厂内增）；（2）1饲956年酱后，美国留州际公路太网络的形粉成和原油赚价格的上肃涨，促成揭了沥青路椒面再生技今术的发展垄；197轮4年、1顷981年既、198丈5年，美深国的再生疲沥青混合边料分别为杏5000旋t、35妇0万t、庭2亿t（隆占全部混最凝土的5卧0%）；（3）9倍0年代后参，美、德代等国旧沥换青混凝土话的再生利挨用率都在讯90％以传上，19导94年美惯国各州使蜡用回收旧哨沥青而节腾约的费用材达3亿美男元；（4）日哥本从19泄76年开躺始对旧沥斧青路面材渗料进行再刺生利用，表1993圆年，全日束本旧沥青富路面材料钉的再生利村用率为7芒8％，2宪000年贺再生利用鸦率已达到各90％。761.1国外研敞究概况（5）原联邦诊德国沥丧青路面快再生技毯术的研浩究与应型用处于柱领先水中平，197帜8年，沥漫青路面旧钩料回收利侵用率已接传近100痒％，并率搭先将再生扒沥青混合碎料应用于高速公路洗的路面维命护；（6）1毅979年野前苏联出尝版了《旧搞沥青混凝滚土再生混皱合料技术红准则》，销提出了适生于各种条赏件下再生座利用的方讨法，其中羊规定再生括沥青混合都料只可用树于高级路瞒面的基层考和低级路捐面的面层抹；（7）滴在节省屡费用方兴面，比蜡利时的胀统计表火明，再瓦生沥青金混合料涝比普通护沥青混匠合料节绕省直接隐费用在伟12％爬左右；滚日本的卖统计资荒料显示仿是5％类～10适％。在茧服务寿库命方面剖，美国徒认为，闪就地热规再生为微4～8挨年，厂约拌热再翻生路面率10～润20年兄，就地唯冷再生蒸路面1常0～1供5年。771.1国外研究增概况（8）享199淹7年国男际经合打组织调症查了1逗4个国歌家的路本面材料饼再生利孤用情况帝，发表至了《道柿路工程志再生利志用战略片》白皮煤书，其买中沥青颜路面再滤生利用腹的基本州情况为虑：①旧沥扶青路面吃材料的煎再生利规用率为喜75%价～10裕0%；②热再生技哗术应用最芹为普遍，躁再生材料侮主要用于血路面面层醋结构，极少袋用作回于填材料宁和其他钉用途；③不论侵是集中涌厂拌还胸是就地奥方法，厘冷再生垂技术推欺广程度肠较低；④就地热葛再生技到术得到较饿多国家抬采用，壁但只有咏少数国纵家推广烫程度较炸高。四种再生抛技术781.2国内研究滋概况20世纪毁50到7售0年代，管我国曾在咐不同程度区上利用过崖旧沥青材涂料，但一席般只用于遇轻交通道搭路、人行境道或道路像的垫层；70年代岩初期，湖迹南省公路娱部门将乳读化沥青加呼入旧渣油漠表处面层斩材料，并被分别用拌坚和法和层宿铺法修筑粱了试验路蜻，证明了顾旧路材料颤再生利用侍的技术可雁行性和经炭济可行性湿；198慨2年，盗交通部日设立沥吸青渣油拢路面再茫生利用嫁课题，拉对旧沥急青路面序的再生应机理、侵设计方抗法与工皇艺等进苗行了研滥究；198颂3年建流设部下歪达了“技废旧沥迹青混合灿料再生漫利用”价研究项锄目；90年代庄中后期，长早期建成端的大量高民等级沥青催路面陆续穷进入大修除或改建阶拘段，对沥务青路面旧忽料的再生评技术研究焰正逐步深三入化、系汉统化。如闭，200餐0年沈大父高速公路送营口段沥辅青路面再蚂生试验；描黄晓明等来针对克拉泊玛依AH帮-70沥困青研制出奸A、B型愧再生剂等荷。792.再生沥青闷混合料（RAP）设计☆2.1旧从料掺配设宅计2.2新莲掺材料设阀计2.3工处艺性能设插计802.1个RA随P旧料掺配挑设计（1）再生沥捎青混合料辫类型再生沥青各混合料类鞋型澳大利笋亚规范勾指出，器除非有扣特别的耐设备、怪工艺，热再生冶沥青混谢合料不导适合用修作沥青到玛蹄脂插碎石（SMA绳）和开淹级配沥探青混合弯料（O诊GFC鸽等）；热再生好沥青混细合料一鸟般通常麦用作普缠通密级劫配沥青盛混合料作。再生沥核青混合纹料粘结占剂根据再生姥沥青混合盟料特点、续应用层次趣、使用地墓区的气候锋和交通情换况等进行堪选取。812.1批RAP旧料掺配袄设计（2）领旧料掺害配率设穷计A.只添招加新沥青考进行复合（针入云度指标倾）式中：Pmix——复合沥蜡青的针福入度，0.1m满m；PRecy——旧沥青者的针入锣度，0.1圆mm；PVirg绑in——新沥青的狮针入度，0.1m起m；a——旧沥青电占新旧透沥青总爹量的比系例。①②82设旧料习沥青含妹量为CRAP，再生院沥青混夕合料设命计沥青犬含量为CMIX；旧料质际量为MRAP，新骨蚊料与新叹沥青质址量为MNEW，则有：式中：Pr——旧料掺兵配率，％；③④⑤将②代入⑤即得复开合再生放沥青针百入度要嘱求的旧怜料掺配猜率Pr：⑥832.1锯RA绞P旧料掺堡配设计（2）葵旧料掺唉配率设迁计B.添加掏新沥青与址再生剂共啦同复合（针入度航指标）⑦式中：K1、K2——与再生剂宰和旧沥青抵有关的回辣归系数；a′——再生剂哪占再生虫剂与旧揪沥青总寻量之比吩。如果再生炭剂与旧沥弱青的复合晕沥青针入独度与再生智沥青（设袖计）针入吵度相同，诞那么由式⑦可解出丽将旧沥熟青复合笑再生到蚂设计针红入度的蝴再生剂滚用量。84如果复贝合沥青叶针入度练与再生弃沥青（喘设计）私针入度万不同，豆此时应懒从经济失角度和促利于喷皂洒角度笑，选择副适合的井再生剂全掺量a″，代入式⑦得出再鸟生剂复始合沥青库的针入则度P′MIX。⑧式中：MReju——添加再生昆剂的质量斩；MRecy——旧料中纯旧沥青悼质量；a″——再生剂掺涛量。式④则可变滑换为：⑨结合式②，并将P′MIX代替式呈中的PRecy，即可薪得到此喜时的旧宏料掺配颂率Pr：⑩852.2括RAP新掺材料迷设计（1）新骨料誓的级配新添骨料侧分计筛余举为再生沥火青混合料于集料设计盘筛余与回往收旧料筛欲余之差：11由新骨冬料分计万筛余经炊过简单巷计算即竭可得到报新骨料规的设计办级配通娃过率。式中：Ssi——第i级筛孔冒上新骨祸料分计黄筛余，罪％。862.2维RA拣P新掺材料尺设计（2）再生味剂的掺槐量为便于旧月料掺配，胖取再生剂巨用量占旧疤料质量的搜外掺比率赢为CRej裹u，则：12再生剂堂用量占挽再生沥哥青混合苏料质量叼比例MReju为：1314872.2插RA出P新掺材料鸡设计（3）挂新沥青床的标号虎和用量A.不薪掺加再陈生剂时15①⑤新沥青开针入度跪标号：新沥青掺浊量：16882.2话RAP新掺材料咽设计（3）新庭沥青的标枯号和用量B.掺加撒再生剂时17新沥青针脆入度标号始：18如果再生侦剂已将旧泊沥青针入域度复合到僻再生沥青领设计针入塘度标号PMix，则如果再敏生沥青所由再生园剂、旧妻沥青和困新沥青润综合复或合而成瞧，设掺停量为CRej紫u的再生遍剂复合期旧沥青翅后的针戏入度为P′Mix，则由式⑩和式12得新沥冒青的针内入度为盟：892.2炊RAP新掺材料糊设计（3）新张沥青的标坑号和用量B.掺加再生律剂时19新沥青掺蜘量：根据新沥竞青掺量的饼定义，结弄合式16，可得：90RAP旧料掺宅配设计卡汇总再生沥青混合料类型旧料掺配比率Ⅰ再生设备水平设备水平越高，形成混合料类型越分明，混合料质量也越高设备水平越高，掺配比率也相应增大Ⅱ旧料级配特性旧料级配均匀、细化程度小，则易形成设计类型的再生沥青混合料旧料级配均匀、细化度小，则掺配比率大Ⅲ旧粘结剂性状旧料粘结剂老化程度小及含量小，也易形成设计类型的再生沥青混合料旧料粘结剂老化程度小及含量小，旧料掺配比率相应较大Ⅳ用作结构层面不同的结构层面对再生沥青混合料类型有不同的要求用作层面越下，旧料掺配比率越高Ⅴ交通气候条件交通气候条件影响再生沥青混合料及粘结剂类型的选择轻交通及温热区，旧料掺配比率相对较大确定的指标混合料类型，及其粘结剂型号、用量(估值)旧料掺配率91RAP材料配卸比设计脚汇总汇总有问丑题922.3琴RAP工艺性能验设计（1）紫马歇尔绣设计参缴数A.再每生粘结备剂用量娱预估根据混辨合料适令用层面今、地区今气候条耀件以及仗设备水廊平等因肯素确定丛；在此基挎础上，铃按0.趣5％递府增和递毒减，将党再生沥溜青粘结晚剂分成巧5～6狼个等级床，每级即制备4滤～6个施试件。932.3稼RA塘P工艺性能怜设计（1）京马歇尔骨设计参花数B.马歇旨尔试件材竭料组成RAP旧料质征量：再生剂富质量：新沥青质专量：新集料质假量：以上各式投中：Gm—讲—再生混汽合料马钞歇尔试弯件质量锹，g。22232120942.3晴RA迎P工艺性能赶设计（1）马态歇尔设计揉参数C.马歇腿尔试件成尺型工艺☆旧料预饭热（1脖10℃甲，2h冬）→再生剂喷现洒到预热妨的旧料中→适当拌泪和→加入新骨该料拌和→依次加划入新沥披青和矿觉粉→适当拌举和。再生沥雾青混合鼠料拌和工会序特征更加突窝出，应炼根据具哀体情况童总结经杰验，提僵高再生叼沥青混取合料质扮量，并浑用以指绵导现场另施工。952.3贪RAP工艺性能裙设计（1）马做歇尔设计丑参数D.应崖注