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2023年监理工程师之交通工程监理案例分析通关试题库(有答案)
大题(共10题)一、某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。【问题】(2)应以哪个单价支付?【答案】(2)应以原山皮土单价支付。二、某二级公路项目采用标准施工招标文件范本实施管理,该项目工程量清单中,开挖土石方量细目的综合单价为20元/m3,工程数量为56万m3,合同条款规定,若实际工程量超出或少于工程量清单中开列工程量的25%以上,则综合单价每立方米相应减小或增加2元。施工中,K3+080~K3+680段,由于地基淤泥夹层比设计所给厚度增厚,开挖土石方量将增大,通过挖坑钻探等方法最后测定,土石方开挖量将达到76.8万m3。对此情况,承包商按照合同有关规定,上报了变更申请,其中有关费用计算如下:1、根据合同条款规定,增加的开挖土石方综合单价为18元/m3.2、按原合同综合单价业主应支付的工程价款为:56万m3×20元/m3=1120万元。3、变更增加的工程价款(76.8-56)×18=374.4万元。4、完成该项目的土石方开挖后业主应支付的工程价款为1120+374.4=1494.4万元【问题】1、该承包人上述有关费用计算是否正确?如果有错,请将其改正。【答案】该承包商在确定增加的开挖土石方综合单价时有错。其正确方法如下:原来的56万m3及增加的56×25%=14万m3采用原综合单价20元/m3,而超过25%的部分76.8-56-14=6.8万m3,采用调整后的单价18元/m3三、某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。【问题】2、承包人采用的台阶分部法开挖顺序为;(1)上部开挖;(2)拱部锚喷支护;(3)中核土开挖;(4)拱部衬砌;(5)下部开挖;(6)边墙锚喷支护和衬砌;(7)灌筑仰拱。试说明其开挖顺序是否正确。若不正确,请列出正确开挖顺序。【答案】2、开挖顺序不正确。应为:(1)上部开挖;(2)拱部锚喷支护;(3)拱部衬砌;(4)中核土开挖;(5)下部开挖;(6)边墙锚喷支护及衬砌;(7)灌筑仰拱。四、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(约有80m长)整体失稳垮塌,但未造成人员伤亡。经调查表明,该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度,未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后,施工单位立即进行了返工处理,经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计90万元,事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料,要求建设单位对返工所花费的90万元给予赔偿。【问题】2.试分析对该质量事故,监理单位是否应承担责任?为什么?【答案】2.对该质量事故,监理单位应承担监理失职的责任。因为按照有关规定,施工单位在原地面的淤泥层清理完成后,应报请监理工程师检查验收,经验收合格后才能填筑路基。在原地面的淤泥层清理完成后,未经监理工程师验收,或验收不合格,监理工程师不得同意路基填筑。显然,原地面的淤泥层清理完成后,要么监理工程师没有检查验收,要么检查验收工作不认真,没有发现淤泥层没有清理干净这一质量隐患。因此,监理工程师并没有尽到监理职责。五、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备,沥青混合料的拌和,沥青混合料的运输,沥青混合料的摊铺,沥青混合料的压实,接缝的处理等方面,做了如下工作:1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3.根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?【答案】5.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。六、某施工单位通过施工投标方式,承包了某中桥工程施工项目并与项目法人签订了施工承包合同。建设单位通过公开招标方式选择某监理单位承担该项目的施工监理工作。施工合同约定:(1)合同总价为420万元。(2)工程于2008年9月25日开工,工期为12个月。(3)工程预付款按10%计,并在各月工程进度款内平均扣回。(4)质量保证金按当月工程进度款5%的比例预留。在施工过程中发生如下事件:事件1:2008年10月初,左侧桥台基坑开挖后发现地质条件与原勘察资料不符,桥台地基为风化岩,且破碎严重。监理单位指示施工单位暂停施工,并要求施工单位尽快提交处理方案。施工单位提交了开挖清除风化岩和水泥固结灌浆两种处理方案。监理单位确定采用灌浆方案,并及时发出了书面变更通知。事件2:2008年11月,施工单位完成并经监理工程师审核的工程量清单项目费用为50万元,水泥固结灌浆工程费用为10万元。事件3:2009年9月6日,合同工程已全部完成,并具备交工验收条件。施工单位向监理单位提出了合同工程交工验收申请报告,随后监理单位主持进行了交工验收。【问题】4.指出事件3中的不妥之处并改正。【答案】4.事件3中的不妥之处:监理单位主持进行了验收。正确做法:应由建设单位主持进行验收。七、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么?【答案】4、沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防黏薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨和热量损失。八、总监理工程师根据监理实施细则对巡视工作进行交底,其中对施工质量巡视提出的要求包括:①检查施工单位是否按批准的施工组织设计、专项施工方案进行施工;②检查施工现场管理人员,特别是施工质量管理人员是否到位。【问题】总监理工程师对现场施工质量巡视要求还应包括哪些内容?【答案】总监理工程师对现场施工质量巡视要求的内容还应包括:(1)施工现场管理人员特别是质量、安全管理人员是否到位,特种作业人员是否持证上岗。(2)使用的原材料或混合料、构配件和主要施工机械设备是否与批准的一致。(3)是否按技术标准、工程设计文件、批准的施工组织设计和方案施工。(4)质量、安全、环保和施工标准化等措施是否落实,施工自检和工序交接是否符合规定。九、某公路项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款实施管理,光华监理公司在对派驻到该公路项目的监理人员的指示中,要求每个监理人员都要忠实履行监理职责,维护业主的权益,谨慎代表业主行使对工程管理的权力。因此,不管是驻地监理工程师还是专业监理工程师都要对业主负责。多与业主联系。遇到合同中不明白、含糊不清、有矛盾之处,要及时请示业主,认真的按业主对合同的解释,在业主授权范围内严格行使监理权力,施工中积极主动与设计单位联系,发现有设计修改问题,不要都等总监处理,谁发现谁及时通知设计单位进行修改,不要影响施工进度。【问题】上述指示中有哪些不妥之处,为什么?【答案】1、应维护业主和承包商的合法权益。以独立第三者履行“合同”规定的职责、行使合同规定的权力。2、“驻地监理工程师、专业监理工程师”对总监负责。3、“合同”中含糊或矛盾时由总监工程师解释。4、监理工程师与设计单位没有合同关系,监理工程师没有权力通知设计单位进行设计修改。应报告业主单位要求设计单位修改。一十、某高速公路路面工程施工监理工作中,发生如下事件:事件1:施工单位进场后,向总监办报送了路面施工组织设计,总监理工程师进行了审查,审查内容主要有:(1)施工组织设计的编审程序。(2)质量、安全,环保、进度和费用等目标(3)施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。事件2:监理工程师对沥青路面施工加强巡视,巡视了施工单位施工废渣、沥青混凝土残渣、废料、多余沥青、冲洗机械设备的油污水和施工现场的生活垃圾等处理情况。事件3:水泥稳定碎石路面底基层设计厚度20cm,对K26+300~K27+300段左幅水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了监理抽检,监理工程师及时根据《公路工程质量检验评定标准》(F80/1~2017)对该段水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了评定,计算出了厚度合格率。问题:1.事件1中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请补充总监理工程师在对施工组织设计审查主要内容中的缺项。2.事件2中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请写出监理工程师巡视的主要内容有哪些?3.事件3中,请回答以下问题:(1)该路面底基层厚度是否为关键项目?该路面底基层检查项目还有哪些?(2)测定水泥稳定碎石路面底基层厚度的检测方法与频率是什么?【答案】1.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)4.2.1总监应对施工单位报审的施工组织设计进行审查,并在规定期限内批复。审查应包括下列基本内容:1施工组织设计的编审程序2质量、安全、环保、进度和费用等目标。3技术、质量、安全和环保等保证体系。4安全技术措施、专项施工方案和施工现场临时用电方案。5桥梁和隧道施工安全风险评估的工程项目清单。6施工人员、资金
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