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文档简介

首件盖梁工程施工总结工程概况潮惠高速马路TJ13合同段起讫桩号为K140+000~K147+945.961段。新厝大桥位于汕尾市陆丰县西南镇石陂屯村内,分左右幅,左幅起讫里程桩号K144+795.5~K145+195.5中心里程桩号为:K144+995.5,桥跨设置:2×20+2×{6×20}+3×30+30,桥长405.7米(含耳墙2.5m+3.2m),右幅起讫里程桩号K144+795.5~K145+195.5中心里程桩号为:K144+995.5,桥跨设置:2×20+2×{5×20}+4×30+2×20,桥长405米(含耳墙2.5m+2.5m)。首件制的目的为了让每个分项工程施工都能有一个质量标准,结合广东省“双标管理”要求,我们在绽开大面积施工前,要进行每个分项工程的首件制验收。立足于“预防为主、先导试点”的原则,以提高质量改进意识为目的,依据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析缘由、提出改进施工工艺,工法的措施,以指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。我标段选用新厝大桥右17#墩身直径1.4米,盖梁宽1.6米,高1.6m,端部高0.85m,盖梁全长14.95米,盖梁与桥墩中心线的布置为3.0m+8.95m+3.0m,设计方量36.2方,2014年6月9日浇筑完成新厝大桥第一个盖梁浇筑,依据目前盖梁施工工艺及施工完成后存在问题总结如下:盖梁施工工艺盖梁施工工艺框图见图。盖盖梁施工方案上报立外模、检查位置尺寸,并调整加固绑扎盖梁钢筋抱箍安装就位焊接固定骨架筋铺底模养生、拆模浇注砼自检并报验砼协作比设计取样试验水泥砂石进料供应抗压强度报告养护制作试件砼拌和钢筋备料并抽样制作成型骨架筋成型箍筋等加工模板拆除支架说明:盖梁采纳无落地支架施工,底侧模采纳定型钢模,现场人工绑扎钢筋成型,砼采纳汽车吊或输送泵入模。水平分层浇注,洒水养生。抱箍与底模施工(1)、全部墩柱盖梁均采纳钢抱箍无落地支架施工。(2)、依据底模支架系统各种配件的厚度,由盖梁底推算出钢抱箍安装标高,安装钢抱箍。(3)、抱箍与墩柱之间加一层8mm厚的橡胶垫,目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。同步、对称地用扳手上紧连接钢抱箍的每个高强螺丝。抱箍施工照片(4)、将两根18m*45cm工字钢用25T的汽车吊分别吊装至钢抱箍两侧,并用φ20对拉杆连接两边工字钢,在工字钢上铺设长4m*10cm和2m*10cm工字钢,间距30cm匀称布置,然后进行盖梁底模铺设再将柱顶砼浮浆全部凿除,袒露簇新砼,并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁砼联接坚固。(5)、盖梁底侧模采纳定型钢模,模板必需具有足够的强度、刚度和稳定性,板面光滑平整、装拆简单、施工操作便利,保证施工平安。模板安装前采纳打磨机进行刨光、打平,拼装后,要检查长度和角度参数,以保证模板符合图纸尺寸。底模板在钢筋骨架吊装前进行,侧模板在钢筋骨架绑扎完成后进行。底模铺设(仰视图)底模铺设(俯视图)模板、支架安装的允许偏差附表3项目允许偏差(mm)模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部全部构件±5,0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻表面凹凸差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架拱架纵轴线的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高+20,-10钢筋加工及安装(1)、钢筋网片在钢筋厂加工棚焊接加工成型,采纳汽车运输至现场,为充分限制爱护层厚度,钢筋骨架在盖梁底板上进行拼装成型。(2)、钢筋加工在钢筋棚集中加工,搭设钢筋加工棚前先平整场地,浇注一层10cm厚的C20砼。禁止在下雨天露天加工。半成品按品种分别码放,设立识别标记。(3)、钢筋表面应清洁,运用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘或弯曲的钢筋均先调直。(4)、钢筋制作必需严格按设计图和技术规程放样,并按放样图加工,确保每根钢筋尺寸精确,钢筋绑扎时,应按图纸和规范要求严格进行,保证每根钢筋位置精确,绑扎坚固。(5)、钢筋焊接前必需依据施工条件进行试验,合格后方可施焊,焊工必需持证上岗。钢筋接头采纳搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先持向一侧,使两接合钢筋轴线一样。单面焊缝的长度不应小于10倍钢筋直径。双面焊缝的长度不应小于5倍钢筋直径。(6)、梁体钢筋骨架成型应保证轴线、几何尺寸、爱护层厚度精确,并且线形直顺。内模纵横向定位钢筋应适当,保证钢模左右位置正确,并且保证顶板混凝土厚度符合设计要求。(7)、钢筋安装完后先自检合格后依据报验程序由质检工程师上报监理工程师进行检查验收,监理工程师检查合格并签字认可同意进入下一道工序。焊接网、焊接骨架的允许偏差附表1项目允许偏差(mm)网的长、宽±10网眼的尺寸±10网眼的对角线差±10骨架的宽及高±5骨架的长±10箍筋间距0,-20钢筋位置允许偏差附表2检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20爱护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3侧模安装(1)、钢筋骨架绑扎完成后进行侧模安装,安装模板侧模时,应在两侧模板相接面处贴一层双面胶带,防止下部漏浆导致砼表面出现蜂窝、麻面。对拉杆要安装坚固,防止模板位移,安装过程中,必需设置防倾覆设施。(2)、模板安装完毕后,进行支座垫石钢筋预埋,之后应对各部位置,梁体尺寸,节点联系及纵横向稳定性进行检查,先自检,自检完成后报项目质检员进行检查,检查合格后由质检工程师上报监理工程师进行验收,合格后可浇筑砼。砼浇筑前应彻底清理模板内的杂物。浇筑时,发觉模板有超出允许偏差变形值的可能时,应刚好订正。盖梁侧模板安装,侧模采纳Φ20对拉杆加固,外侧模采纳定型钢模。支座垫石钢筋预埋侧模安装混凝土浇筑(1)、砼所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合料的质量和规格,必需符合规范要求,按监理批复的协作比施工,砼塌落度严格限制在9~12cm。(2)、盖梁底与墩柱顶面接缝处应凿毛,并冲洗干净后,钢筋及模板经监理验收签证后方可进行砼施工。(3)、砼在拌和站集中拌制,砼搅拌运输车水平运至现场,汽车吊或输送泵送入模,浇注前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。(4)、砼采纳分层浇注,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实,振动器移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的间距,插入下层10cm左右,不得碰撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位,必需振动到该部位砼密实为止。密实的标记是砼停止下沉,不再冒泡,表面呈现平坦、泛浆。砼浇注要连续进行,如因故必需间断时,其间断时间应小于砼的初凝时间,否则按施工缝处理。施工员跟班作业严格限制振捣时间,尽量支配有阅历的振捣手施工,以保证盖梁的外观质量。(5)、砼浇注过程中留意检查模板、支撑等工作状况,如有变形、移位等马上校正、加固,处理后方可接着浇注,同时随时视察所设置的预埋件、预留孔的位置是否移动,若发觉移位刚好校正。混凝土浇筑(6)、模板拆除及整修在砼强度达到拆模要求2.5MPa,且可保证拆模时构件砼棱角完整后方可拆除侧模,砼强度达到80%时方可拆除底模,拆模时严禁重击或硬撬,避开造成模板局部变形或损伤砼面及棱角,拆除的模板用汽车吊吊放至相应位置,刚好清除模板表面和接缝外的残余灰浆并匀称涂刷脱模剂,清点、修理和保养模板零部件,若有缺损刚好补齐,以备再用。脱模后如表面有缺陷,应刚好通知监理工程师到现场检查,并经监理工程师同意后予以整修处理。砼浇筑完毕后采纳土工布覆盖洒水养护不少于7天。混凝土养护序号检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度(MPa)在合格标准内2断面尺寸(mm)±203轴线偏位(mm)104顶面高程(mm)±105支撑垫石预留位置(mm)10施工中出现的问题及预防措施(1)钢筋下料尺寸误差大,造成绑扎后出现多次返工处理。加工盖梁骨架片前应先加工配套模具,模具加工好验收合格后方能依据模具尺寸加工盖梁骨架片,另外以后要加强钢筋下料尺寸检查,避开因钢筋下料尺寸不对出现绑扎不合格。(2)钢筋骨架片安装绑扎限制不好,爱护层出现较大偏差。绑扎安装盖梁骨架片钢筋时应严格依据图纸尺寸要求,焊定位钢筋来保证钢筋骨架片爱护层尺寸。(3)模板接缝处呈现砂状化,可能由于接缝漏浆所致。今后要加强模板接缝、对拉杆孔到处理,刚好检查缝、孔处双面胶带的粘贴。施工现场平安、文明施工各种机械操作人员,能够持证上岗,并有专人指挥,定期组织机电设备、车辆平安大检查,防止机械事故的发生。对现场工人进行了三级平安教化,进场工人能自觉佩戴平安帽,高空作业佩戴平安带。现场施工用电依据标准化要求进行配置,接有三级漏电爱护装置。后期施工中应留意如下问题:现场施工过程中配电箱应悬挂于高处,禁止乱拉电线、配电箱随处乱放;增加用电设备巡察次数,做好用电设施防雨措施。下雨时关好配电箱箱门,防止进水、受潮,发生漏电事故。雨后须对全部用电设备进行绝缘测试,合格后方可运用。且加盖防雨措施。依据广东省双标管理要求施工现

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