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文档简介
中铁十二局集团有限公司福州绛城公路东南段 合同段 钢筋加工场临建施工方案中铁十二局集团有限公司福州绛城公路东南段 合同段 钢筋加工场临建施工方案目一、编制依据及原则 1、编制依据 2、编制原则 二、工程概况 1、工程概况 2、气候、水文和地质情况 3、主要工程数量 三、施工部署和工期安排 1、钢筋加工场选址和规划 2、施工管理组织机构 3、临建施工进度计划 4、临建施工机械、人员配置...四、钢筋加工场临建施工 1、施工准备 2、场地平整、碾压和换填施工..3、场地硬化 4、钢筋加工棚搭建 5、钢筋加工场内各区施工 6、生活区板房搭建 7、围墙施工 8、排水沟修砌 9、其他附属工程施工 10、桥式起重机安装 11、钢筋加工场标示标牌 12、场内电力线路施工 五、钢筋加工设备 1、数控钢筋立式弯曲中心操作规程2、数控弯箍机操作规程 3、桥式起重机操作规程 六、质量目标和保证措施 1、质量目标 2、质量保证体系 3、质量保证措施及施工注意事项.七、安全保证措施 1、安全生产目标 2、安全管理组织机构(见下图)。 3、安全生产保证措施 4、消防安全保证措施 八、工期保证措施 1、工期领导小组 2、工期保证体系 九、环境保护和文明施工措施 1、环境保护目标 2、文明施工措施 3、降噪措施 十、防台及雨季施工措施 附件:1、附件一钢筋加工场临建施工进度横道图2、附件二防风技术措施3、附件三钢筋加工场防雷措施4、附图一钢筋加场平面布置图、附图5二钢筋加工场排水系统图、附图6三钢筋加工场硬化平面图、附图7四钢筋加工场构件细部图8、附图五钢筋加工场横断面图中铁十二局集团有限公司福州绛城公路东南段 合同段 钢筋加工场临建施工方案中铁十二局集团有限公司福州绛城公路东南段 合同段 钢筋加工场临建施工方案--#-钢筋加工场临建施工方案一、编制依据及原则1、编制依据(1)国家和福建省有关高速公路工程建设的法律、法规;TOC\o"1-5"\h\z()《公路桥涵施工技术规范》 5()《公路工程施工安全技术规程》 8()《公路工程质量检验评定标准》 ;(5)《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》;(6)《福建省高速公路施工标准化管理指南(桥梁)》;(7)设计单位提供的设计图纸及设计文件等资料;(8)本合同段总体施工组织设计;(9)现场实地踏勘和对周围地理环境的调查资料;(10)本单位类似工程的施工经验及人员、机械配置。2、编制原则按照《福建省高速公路施工标准化管理指南》的要求,以项目总工期24个月为控制目标,统筹安排钢筋加工场建设,临建施工方案编制原则如下:(1)节约用地、少征耕地;(2)合理布局、充分利用当地资源,减少物资运输量;(3)按《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》中各项要求编制施工方案;(4)加强生产管理,完善各管理体系,提高机械化施工水平和劳动生产率;(5)落实季节性施工措施,确保全年在有效的工作日内连续均衡施工。(6)落实安全生产措施,组织文明施工,搞好环境保护。二、工程概况1、工程概况合同段位于福州市马尾区琅岐镇,起点位于琅岐镇金砂村接 合同段终点,终点位于马尾区琅岐镇海屿村9路线全长 公里。钢筋加工场设置于琅岐互通内,场地呈长方形布置,加工场长 .宽0占地约;其中钢筋加工棚长、宽,面积,采用工厂式标准件钢结构搭设;配置台 桥式起重机用于吊装业;生活区长 、宽2面积2设置板房间,各类生活设施齐备。钢筋加工场进出场施工便道与既有公路相连,方便钢筋原材料运输进场,并与各主要施工部位相连,缩短钢筋制成品运距,满足及时供应的要求。在钢筋加工区设置两个远程视频监控探头,确保能24小时监控。2、气候、水文和地质情况本项目位于亚热带海洋性季风区,气候温暖湿润,阳光充足,雨量充沛,夏长冬短。年平均降水量 ,降水主要集中在〜月,月〜次年月为旱季。最高温度。℃极端最低温度0C。场区内地下水赋存于线路沿线地下基岩中,水位较浅,地表水主要为溪流、水塘、水田,水位受降水量控制,暴涨暴跌。钢筋加工场场地地势平坦开阔,大部分为低洼菜地,场地地层为海积成因的粉质粘土及淤泥、淤泥质土,呈软塑状,层厚一1地基承载力为0地基承载较弱,水位埋藏较浅,富水性强。钢筋加工场有龙门吊起重作业,轨道基础对地基承载力要求较高,需要进行换填处理。3、主要工程数量本合同段线路总长 ,段内主要工程为琅岐特大桥号桥(左、右线)长,琅岐互通主线桥(左、右线)长5琅岐互通匝道桥(BC、匝道桥)长6琅岐隧道长 5路基共211降.。7集降中岐建设一处钢筋加工场承担合同段内钢筋的加工任务,钢筋加工数量如下表:序号钢筋型号单位数量3333①①①①①①①①①合计三、施工部署和工期安排1、钢筋加工场选址和规划根据施工合同及《福建省高速公路施工标准化管理指南》的要求,本合同段内钢筋进行集中加工,需按标准化要求建设一座大型钢筋加工场。根据钢筋加工场生产任务量和施工进度安排,结合合同段内的地质、水文资料,我部对钢筋加工场场地选址进行了综合比选,建设规划方案做了精心设计。(1)场地选址合同段钢筋加工场选址位于线路 处左侧琅岐互通红线范围内,占地,面积满足《福建省高速公路施工标准化管理指南》的要求。场地地表基本为菜地,地势平坦,方便场地平整硬化。加工场修建进出场便道与既有道路和施工现场相连,交通便利,便于原材料进场和钢筋制成品及时供应现场。(2)场地规划①钢筋加工场布置钢筋加工场场地整体呈矩形布置,场内分两个独立钢筋加工区,按要求分别设置原材料存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品、半成品存放区、废料区及生活区,各区域分开布置。钢筋加工场顶棚采用标准件钢架结构搭设,上铺彩钢瓦,四周设彩钢围挡,上部留通风透光区。紧邻生产区设生活区,四周设围墙,采用封闭式管理,配备专门的技术、安全和质量等管理人员。②钢筋加工场施工要求钢筋加工场按标准化要求进行场地平整,硬化采用不小于厚(道路不小于 厚)的混凝土,按中间高、四周低的原则设置1.5排%水坡,四周设排水沟将水汇集,沉淀合格后排出。钢筋加工场原材料堆放区设混凝土枕梁,保证原材料和制成品离地以上。严格按照规定对现场材料进行标识,标识内容包括材料名称、产地、规格、检验状态等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。钢筋加工场临建工程量见下表。以钢.筋加工场内醒目位置设置五牌一图,包括工程公示牌、平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标牌。在加工制作区悬挂各号钢筋的加工大样图,机械设备上悬挂操作安全规定公示牌和设备标识牌。焊接、切割场所设置禁止、警告标志,按规定设置消防池和消防箱,并设置提示标志,保证生产防火安全。钢筋加工场临建工程量序号项 目单位数量软基换填片石3场地硬化砼3钢筋加工棚及基础预埋钢板 以 义块型钢①根①螺纹钢砼3枕梁砼3钢筋加工棚主体彩钢板(围挡)2顶棚彩钢瓦2驻地板房生活区板房 6 、值班室和材料库间垃圾池、消防池标准砖块排水沟、盖板及挡水埂标准砖块①螺纹钢混凝土3盖板 以 以()块2、施工管理组织机构成立以项目经理为领导的钢筋加工场管理组织机构,下设综合办公室、物资设备部、安质部、工程管理部、测量队和试验室、计划合
同部、财务部,对钢筋加工场建设的质量、安全、进度、成本等生产活动进行全面的管理,在施工过程中做到科学管理、精心组织、文明施工。3、临建施工进度计划根据合同段总体施工进度安排,在满足钢筋加工场和生活区临建施工质量和安全的前提下,我部按临建方案对钢筋加工场各施工工序时间进行安排,详见临建施工进度横道图(附图)。钢筋加工场临建计划开工日期201年59月1日(互通红线用地交付日期),完工日期201年510月15日,若红线用地提前或推迟交付,钢筋加工场临建施工日期做相应调整。4、临建施工机械、人员配置按钢筋加工场临建施工工程量和施工进度安排,根据生产能力大于进度指标要求,设备功能需全面满足工程需要的原则,我部计划投入钢筋加工场临建施工机械设备和人员见下表。临建施工计划投入设备表序号设备名称规格型号单位数量吊车台装载机台挖机台
自卸车台柴油发电机台压路机台电焊机台临建施工投入人员表工班工作内容人数钢筋模板班钢筋加工、绑扎,模板支立、拆卸混凝土班混凝土浇注、养护钢筋棚安装班加工场钢筋棚钢结构搭设、彩钢棚安装板房安装班生活区板房电工班电路线路、配电箱的布置,机械、设备安装班钢筋加工设备和龙门吊安装调试杂工班其它铺助工作及临时工作合计临建施工管理人员山>岗位工作内容人数姓名现场负责人负责组织临建施工江厚明技术员按临建方案指导临建施工刘家辛、任杨安全员负责临建施工现场安全陆挺质检员负责临建施工质量控制郑进良四、钢筋加工场临建施工1、施工准备(1)测量放样施工前,测量班按加工场临建施工图纸,放出场地范围,主要构筑物位置坐标,撒石灰线并钉好位置桩。测量整个场地地面标高,钉立标高桩,控制整个场地的清表平整和硬化施工。(2)清表钢筋加工场场地以菜地为主,地势较平整。测量放样后,用挖掘机清除表层腐殖土、垃圾和有机物残渣,挖除树根等。清理的垃圾集中堆放,用挖机配合自卸车运至弃土场。在场地平整碾压前沿场地四周开挖临时排水沟,并与附近沟渠连通,确保施工场地排水畅通。2、场地平整、碾压和换填施工场地清表后,按规划场坪标高对整个场地进行平整,用压路机碾压密实,顶面坡度与设计排水坡度相同。挖除加工棚立柱基础表层承载力不合格的软土,采用片石换填碾压密实,轨道立柱基础换填厚度暂按考虑;钢筋加工棚场内钢筋装卸区和场门外拖车转向车道行走重车,需挖除表层软土换填片石碾压密实,换填深度 ;加工棚内场地采用片石换填,所有换填施工按分层换填、分层碾压密实,换填深度平均 c所有换填宽度及深度按现场实际情况调整,保证换填后场地承载力满足钢筋加工场生产需求。3、场地硬化钢筋加工场场区硬化按《福建省高速公路施工标准化管理指南》要求和使用功能分别硬化。加工棚场内生产区采用 厚混凝土硬化,面层设 排水坡。场内车行道路采用 厚混凝土硬化;场外拖车转向车道采用 厚 混凝土;生活区采用厚混凝土硬化,面层设 排水坡。(1)硬化施工前根据硬化厚度划分作业区,测量放样按5加间距设置一排高程控制桩,在控制桩上标出混凝土的顶面标高位置。沿硬化轮廓线撒灰线,按硬化标高支立模板,调直线形加固好即可浇注混凝土。对于超深过多的部位,可铺碎石找平,并碾压密实。(2)混凝土运输到现场浇注前,先将基底洒水润湿。混凝土的浇筑采用人工摊铺整平,插入式振捣棒和平板振动器相结合的振捣方式,再用小型振动梁进行振捣刮平,用滚筒沿两侧的模板顶面前后滚动两次提浆,收面工用灰刀进行压光收面。另外,对需要拉毛的地方,在表面抹平后及时对混凝土表面进行拉毛。硬化混凝土采用覆盖洒水养护,养护期内禁止通行。(3)混凝土面层达到一定强度,宜在浇筑完毕24小时内,使用切缝机对硬化场地进行硬切缝,横纵缝间距,切缝深度,缝宽控制在4-6,加保加持切缝线形顺直。切缝后继续进行养护,混凝土弯拉强度达到40时水,可允许行人通过,完全达到设计弯拉强度时才可开放交通,通行车辆。4、钢筋加工棚搭建钢筋加工棚平面尺寸为长X宽,采用标准件钢结构搭设。加工棚结构立柱基础采用混凝土基础,基础采用底部扩大的柱式基础,基础底部尺寸为长7宽7高,柱式基础尺寸为长4宽乂高,横向按间距布置、纵向按两个独立加工区均匀布置。浇筑基础混凝土前在柱式基础顶面焊接固定好预埋件,预埋件为一块长X宽X厚的预埋钢板,钢板底部焊根型①螺纹钢筋构件,预埋件共计组。钢筋加工棚两侧钢结构立柱高度为9宽,满足25宽宽桥式起重机的作业要求。立柱采用型钢,满焊在预埋钢板上。棚顶采用小坡度人字形彩钢棚方便排水,上部桁架结构采用钢梁组合拼装,等间距布置横竖连接,保证棚顶坚固、稳定。立柱上部等标高焊接托架,托架上布置桥式起重机行走钢轨,轨道两端设置行走终止装置,保证龙门吊行走使用安全。原材料堆放区、半成品及成品堆放区 砼浇注宽 、高的枕梁用于存放原材料钢筋。5、钢筋加工场内各区施工(1)场内大门处设钢筋装卸区长12、宽宽3.7,5方宽便原材和成品出入场,行车道路基础平整压实后,上铺 厚的 混凝土硬化,路面设1.5排%水横坡,方便水排至排水沟,确保场地无积水;场门外设拖车转向区,采用 厚 混凝土硬化,并与施工便道和既有道路相连。(2)原材料存放区原材料存放分带肋钢筋存放区和光圆钢筋存放区,钢筋原材存放在现浇宽、高 混凝土枕梁上,支垫间距带肋钢筋区为2.5一宽道、光圆钢筋区为1.2一5道宽,保证原材料不淋雨、不受潮生锈,堆码整齐。材料堆放区设置按标准设置材料标示牌,严格按照现场材料进行标识,标识内容包括材料名称、产地、规格、检验状态等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。(3)钢筋下料、加工区钢筋下料、加工制作区紧邻原材堆放区设置,两侧分别悬挂悬挂钢筋加工大样图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。在相关机械设备处悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。焊接、切割、使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止、警告标志。(4)半成品、成品存放区场内大门处设置钢筋成品、半成品堆放区,两区域用红线划分,每一种加工钢筋,分别设置所属区域,并设立标识牌,记录钢筋尺寸和使用位置。各类制成品,分别支垫、码放整齐。6、生活区板房搭建钢筋加工场生活区紧靠生产区布置长X宽,面积,设置宿舍、食堂、洗浴和厕所等生活设施共板房27间,满足标准化建设要求和工人生活需求。生活区布置板房一排,板房尺寸为长5.X宽,符合通风透光要求。板房后设宽、深支排水沟,将生活洗漱用水和雨水汇集到主排水沟排出。钢筋加工棚大门处设值班室、材料库房和发电机室,采用板房和简易钢结构彩钢棚搭设。值班室24小时设值班人员,负责加工场保卫和进出车辆登记。发电机室配备一台发电机和总配电柜,设置避雷防护装置,电工负责定期保养和检修。材料库房储备钢筋加工设备常用部件和钢筋套筒等小型材料,加工场材料员负责管理并建立材料发领台账,为钢筋加工生产提供保障。7、围墙施工钢筋加工场生活区四周设置栅栏封闭,栅栏基础采用“24”型砖砌墙身,基础墙高 抹砂浆,基础上安装 高栅栏,设宽扇形门与外界道路相连。围墙现场施工顺序为:施工准备f基础夯实一基础砌筑f安装栅栏。围墙基础采用墙修筑,高,表面抹厚 水泥砂浆;安装栅栏,高度为 泥场地平整碾压密实后,放出围墙位置,准备材料好砌筑和栅栏材料。选择有施工经验的施工队,按施工工序分段作业,加快施工速度。围墙基础每30设表置一道2抹沉表降缝,地质较软处,采用片石换填夯实。基础顶面等间距预留栅栏安装预埋件,待砖砌基础养护合格后,方可进行栅栏安装施工,安装应标高一致,线形顺直美观。8、排水沟修砌根据钢筋加工场结构布局,设置绕加工棚四周的主排水沟和生活区支排水沟。主排水沟宽 、深,侧壁采用“型”砖墙,行车处采用同尺寸 混凝土浇筑,上铺 厚钢筋混凝土盖板;生活区支水沟宽 、深,与场地硬化一同支模施工,行人处上铺 厚混凝土盖板。支水沟与主水沟相连构成钢筋加工场完整排水体系,满足场地生产生活排水要求。9、其他附属工程施工(1)消防池、消防箱按标准化要求钢筋加工场场内和生活区等各区域设置消防池和消防箱。在生活区和加工棚内各设置一处消防池,消防池内铺满消防沙主要用于扑灭油类着火,尺寸为长><宽><高。消防池用标准砖砌筑成墙,墙体内外用水泥砂浆抹面厚,再用红油漆涂刷一层,在消防池里配备3个消防桶和3把消防铲。根据场区功能划分和主要消防危险源均匀布置6个消防箱,采用明装单栓箱,净空尺寸为 XX0消防箱内配置灭火器2个。明确专人负责消防池和消防箱的管理和日常维护,定期组织开展防火演练。(2)垃圾池在钢筋加工场生活区墙外紧邻便道设置垃圾池,尺寸为长X宽6高,采用墙砌筑,面层抹厚水泥砂浆。生活区围墙设置缺口便于倾倒生活垃圾,临路侧设置3.泥宽深车道,便于垃圾池运输垃圾。10、桥式起重机安装(1、)本合同段钢筋加工场按施工队伍和加工钢筋种类分为三部分,设置3台1吨0桥式起重机,跨径分别为17、深17和深2泥,深安装流程见下图。
桥式起重机安装流程图(2)、安装技术要求①、立柱本桥式起重机立柱为彩钢棚立柱,桥架轨道安装于立柱上部牛腿位置。②、桥架轨道吊装彩钢棚立柱安装完成后,进行轨道吊装。首先检查轨道安装材料(压板,螺拴等)是否同轨道相符。然后校直轨道。吊装轨道,上压板螺栓。检测和调整轨道精度,使之符合要求。③、桥架走行大梁吊装桥架走行大梁是由两组箱型主梁、两根箱型端梁所组成。吊装时采用分片吊装方式,用吊车进行吊装。吊装前,应在大梁两端系上棕绳,以便空中摆动和就位。起吊时,还要检查大车车轮转动是否灵活。待两组箱型主梁都就位后,在端梁中部用螺栓将两片箱型主梁连接起来,螺栓拧紧的顺序应从中间向四周进行。④、小车吊装走行大梁安装牢固后进行小车吊装。在经调整消除运输变形后就可以直接吊装到走行大梁上。小车不得有三条腿的情况,否则,要在悬空车轮的轴承箱下或者轨道下进行加垫调整,且只能垫一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端焊接固定。⑤、其他零部件安装大梁安装完毕后再进行安装爬梯、各部分平台、吊装司机室操纵室等组装到起重机上,屋顶檩条及屋面吊装并连接牢固,做好防台风措施。然后补涂切割焊接处油漆。⑥、电气系统安装最后安装大车电缆卷线器、供电电线、连接线、大车限位装置等。电气安装要严格按照电气原理图进行安装,各安全开关控制应灵敏准确,各制动器工作应可靠。⑦、起重机的调试、试车前的检验和准备关闭电源,按设计和技术要求检查各固定件连接是否牢固,各传动机械装配是否灵活,金属结构是否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况,各润滑点加注润滑油。检查起重机的安装架设是否符合安装架设的规定,检查电路和所有电器设备的绝缘电阻。保证电气设备工作正常,其中特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性。在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机,检查电动机运转方向是否一致。防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。b无负荷试运转用手转动各机构的制动轮,使车轮轴或卷筒轴在一周内不得有卡住现象。分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车,各机构应正常运转,小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触。检查各开关电否安全可靠。电缆的松紧腰适当,能顺利的收放。c负荷试运转无负荷试运转正常后,才允许进行负荷试运转。静负荷试车小车起升负荷(逐渐增至额定负荷),在行走大梁上往返运行,检验各性能是否达到要求。卸去负荷,使小车停在走行大梁中间,定出测量基准点。起升1.2额5定负荷,离地面1米左右,停悬10分钟,然后卸去负荷,检查行走大梁是否永久变形。,最多在三次检查后不再产生永久变形时,将小车开至行走大梁端部,检查实际上拱度应在± 范围内,然后使小车停在行走大梁中间起升额定负荷离地面米左右停车,检查主梁挠度,其值应小于 有实际上拱值计算)。动负荷试车起升1.倍1额定负荷试车,分别开动各机构,反复运转试验。按工作级别应有间歇时间,试车时间应延续1小时,各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,性能达到设计要求,并检查各开关盒保护、联锁装置的可靠性。负荷试车过程中,还应对下述情况进行检查:起重机金属结构各连接处的螺栓连接、铆接和焊接的质量,特别是端梁连接处的质量。机械设备、金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度。制动器应动作灵活,工作可靠,吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷。减速器无不正常噪音。润滑部位的润滑应良好,轴承温度升高不超过规定的数值。各机构部件应平稳。无振动现象。11、钢筋加工场标示标牌钢筋场实行封闭管理,各个区域设置明显的标志标牌。加工场醒目位置设置五牌一图:工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志。加工场出入口和场内设置禁止和警告标志。用电场所设置警告标志。易发生火灾场所设置安全警告标志。消防器材放置场所设置提示标志。各作业区设置区标识牌。机械设备位置悬挂安全操作规程和设备标识牌。各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标示。标示内容包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标示。钢筋加工区悬挂各号钢筋的大样设计图,表明尺寸、部位,确保下料及加工准确。钢筋加工场管理人员和作业人员须统一制服,挂牌上岗。12、场内电力线路施工(1)配电线路①钢筋加工厂的电力进线采用架空引入,架设高度不得小于米,且架空电线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线,保证架空电线必须不被拉坏电线绝缘铝线截面不得小于 绝缘铜线截面不得小于。②架空线路必须设置绝缘,以及各种用电线路包括照明线路都必须设绝缘,使用金属裸线作绑扎,严禁直接架设钢管架上,或用铁丝吊在其它物体上。用电线路的架设必须规范整齐,不得乱拉乱接,以保证用电安全。③钢筋加工厂用电线路的导线截面大小必须根据所用机械设备的容量进行选择,同时必须满足规范要求,导线中的负荷电流不得大于其允许截面电流量。④室内配线采用绝缘导线,距地面高度不得小于 进厂线过墙时必须穿管保护距地面不得小于并就采取防雨措施室内配线所用导线截面,应根据用电设备的计算负荷电确定,但导线截面不小于 铜芯线不小于 ;潮湿场所的电线必须穿管敷设管口应密封,采用金属管敷设,管口应密封,采用金属管敷设时必须作保护接零。(2)配电箱及开关箱①所有配电箱均应标明其名称、用途和负责人姓名电话,并标出分路标记;所有配线箱应配锁,开关箱应每月进行检查和检修一次,检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。②对配电箱、开关箱进行检查和检修时必须将前一级相应的电源开关分闸断电,并悬持停电标志牌,严禁带电作业。③所有配电箱,开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。、送电操作顺序:总配电箱一分配电箱一开关箱;、停电操作顺序:开关箱-分配电箱—总配电箱。④配电箱开关箱内不得按其它临时用电设备,配电箱、开关箱的进线和出线均在下方;严禁与金属和强腐蚀性介质接触。⑤施工现场机械设备的临时用电,必须实行一机一闸三保险并配置一个漏电保护器。(3)其它电力设施①独立的配电系统必须按部颁规范采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零和接地保护。②在采用接零或接地保护方式的同时,必须逐级设置漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。③桥式起重机和彩钢钢筋棚按规定装设避雷装置。④使用电焊机应单独设开关,电焊机外壳应作接零或接地保护。电焊机两侧接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。电焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。电焊把线应使用专用橡胶多股软铜电缆线,线路应绝缘良好,无破损、裸露。电焊机装设应采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设专用防触电保护装置。⑤施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品,严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证。五、钢筋加工设备根据钢筋加工厂的任务、工程特点及要求,建设本钢筋加工厂负责全线桥梁和结构物的钢筋加工和运送工作。主要机械设备配置计划见下表:拟进场主要机械设备配置表序号设备名称型号数量性能状态备注数控立式弯曲中心台良好数控钢筋弯箍机台良好桥式起重机套良好钢筋切断机台良好钢筋调直机台良好钢筋墩粗机台良好钢筋车丝机台良好电焊机台良好1、数控钢筋立式弯曲中心操作规程(1)机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源。(2)使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合,牙轮啮合间隙是否适当,固定铁锲是否紧密牢固,以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致,并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转,认为合格方可操作。(3)操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。(4)严禁弯曲超过机械铭牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大限制直径。(5)弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一侧不准站人。弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘。2、数控弯箍机操作规程(1)操作人员应认真执行设备日常维护保养的有关规定。开机前仔细检查设备部件、附件是否完整良好、润滑、电气、电源、控制部分及安全防护装置是否安全可靠、线的连接是否牢固、气路有无漏气、齿轮油是否符合要求、所加工钢筋是否在允许的范围。(2)空车运行5分钟,确认正常后打开电源和操纵开关,检查有无报警信号。如有报警指示,按故障提示排除故障。(3)调整牵引气缸和送进气缸调压阀,调至钢筋夹紧且不受损伤的适当压力。(4)调整矫直轮,使钢筋通过矫直轮时受力均匀。(5)操作数字键盘,按加工料单输入加工图形、工件直径、角度和加工数量,正式生产。(6)设备运行时,须关闭安全防护门和后门,避免钢筋弹出伤人。严禁直接或间接触摸机械运行部位及所加工钢筋,确保安全生产。(7)当出现紧急情况或错误动作时,立即按下急停按钮。(8)钢筋送进部位附近严禁站人。(9)工作结束,关闭总电源及系统电源,按规定要求整理工件、擦拭设备及其周边责任卫生。3、桥式起重机操作规程(1)对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求进行检查,发现异常现象应予排除。(2)操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合电源。当电源有告示牌时应由原有关人员除掉后方可闭合电源。(3)润滑部位按规定加注润滑油。(4)每班第一次起吊重物时,应在调离地面高度0.米5后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后再进行正常作业。(5)操作者在作业中应按规定对下列各项作业进行鸣铃报警:①起升、降落重物时。②开动大、小车行驶时。③起重机行驶在视线不清处通过时,要连续鸣铃报警。④吊运重物接近人员时。(6)操作运行应按统一规定的指挥信号进行。(7)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零位”,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。(8)起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车方向时,必须将手柄置于“零位”,使机构完全停止运转后,方能反向开车。(9)有两个以上吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。(10)有两个吊钩以上的起重机不准两钩同时吊两个物体,不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,不作业时吊钩上不准挂钢丝绳。(11)不准利用极限位置限制器停车,严禁在有载荷的情况下调整起升机构制动器。(1)2二台行车同时作业进行抬吊时,应服从统一指挥。(13)严格执行“十不吊”的安全吊运制度①指挥信号不明或乱指挥不吊;②超过额定起重量不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其他浮放物品不吊;⑤抱闸或其他制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不吊;⑩带棱角快口的物件未垫好不吊。(1)4如发现异常立即停车,检查原因并及时排除。(15)下班离开时,将吊钩升高至一定高度;大车停靠在指定位置;控制器手柄置于“零位”;拉下保护箱开关手柄,切断电源。(16)做好设备点检的检查及记录工作。(1)7按有关规定进行日常维护保养。六、质量目标和保证措施1、质量目标确保钢筋加工场验收一次通过,各构筑物稳固耐用,无裂缝、无不均匀沉降,场区内排水通畅,无明显积水。给水、供电系统平稳可靠,无因临建不合格造成的停水、停电,保证钢筋加工生产。2、质量保证体系组织
保证质量保证体系施工保证制度保证选择施工队伍及管理人员工程质量自检控制分部工程质量检查分项工程质量检查质量安全部质量检查制管理项目经理、项目总工程师、质检工程师质量
管理
小组质量管理制度工程质量责任制度测量双检制质量事故调查处理制图纸会审制度隐蔽工程验收制度质量措施与技术交底制试验检测制度检验批检查验收制度原材料进场检验制工序质量控制制度质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验主任质量责任制施工管理工程师质量责任制材料管理工程师质量责任制
班组)长质量责任制质量保证体系图质量目标所有分部分项工程一次验收合格率0分部工程均达到合格。为全面实现质量目标及创优规划,确保工程一次成优,建立质量保证体系(见上图)。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。3、质量保证措施及施工注意事项(1)在本工程中建立工程质量领导责任制,项目经理对施工质量负总责,各级施工负责人和技术负责人对施工质量负相应责任,落实工程质量负责制,强化施工管理,规范市场行为,明确各级责任,确保优质工程。(2)认真学习国家、交通部现行的技术规范、标准,领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前均进行严格的培训、考核,按规定持证上岗,强化全员质量意识,将“质量第一”的方针,贯穿到施工生产的全过程。(3)强化质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配齐、配强质量管理人员。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标,实行质量一票否决制。(4)严把工程材料质量关,做好供方的评价与控制,保证工程材料不被混用,确保检验合格的材料后才能用于工程,建立健全工程材料台账,实现可追溯。(5)严格工序质量控制,严格组织生产,做好各工序的技术交底,对关键工序制定专门的作业指导书;严格过程检验和试验,确保经检验合格的工序才能转入下道工序,以过程质量确保最终产品质量。(6)项目技术负责人根据施工图纸,及时对施工队进行技术交底,实行技术复核签字制度。工程试验资料必须由技术负责人审核后才能交付施工。各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件,开工前总工程师组织有关技术人员进行会审,对存在的问题及时与设计部门联系解决。杜绝技术指导错误而影响工程质量,尊重、服从驻地监理意见和检查。七、安全保证措施在施工过程中始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全环保管理组织机构,完善安全生产保证体系,确定安全目标,制定安全措施,做好施工中的安全工作。1、安全生产目标杜绝施工人员死亡事故,年重伤率控制在0.0以4下%,严防机械
伤人、高空坠落、触电事故、火灾和交通事故等各类事故发生。2、安全管理组织机构(见下图)。安全管理组织机构3、安全生产保证措施(1)严格执行国家、上级有关部门法律法规及公司安全生产的各项规章制度。(2)对各工种进行安全操作规程教育,做好岗前培训和安全、技术交底工作,并定期进行安全教育。(3)每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查。(4)施工班组每日进行自检、互检、交接班检查,并做好记录,安全工程师、安全员进行日常安全巡查,重点检查用电设备、机械设备。(5)针对施工现场的重大危险源、特种作业安全、施工作业安全、大中型设备的使用、运转、维修进行重点检查。(6)施工现场严禁非工作人员进入,一切工作人员进入施工现场必须佩戴安全帽。(7)严格选用符合技术和安全规定的施工机具,并坚持安全挂牌制。()起重机作业时下方严禁站人,待钢材降落到距地面以内方准靠近,就位支撑后方可摘钩。()人工切断工具牢固。切断小于 的短钢材,用钳子夹牢,禁止用手把挟,并在外侧设置防护箱笼罩。4、消防安全保证措施(1)易燃易爆物品妥善存放,符合安全规定,并有专人保管、发放、回收。(2)禁火区禁止动用明火;有焊割作业严格执行“焊割十不准”规定。(3)电气线路、设备经常检查维修,非电工严禁安、拆、检修电气设备。(4)库房、生活区有火源的地方,均配备灭火器材。(5)生产区和生活区消防设施齐全有效,消防器材严禁挪作他用或随意拆除。(6)项目部每月组织进行一次消防措施检查,保证消防设施的合格性。八、工期保证措施1、工期领导小组成立以项目经理为组长的工期管理领导小组,全面负责施工组织,分管副经理负责组织实施,技术负责人负责相关技术保证,成立以各业务部室负责人、施工队长为成员的工期保障机构,确保施工方案、方法、人员、设备、材料供应等满足快速施工要求。2、工期保证体系
建立钢筋加工场施工工期保证体系(如下图),从组织上、制度上、技术上、施工资源上和后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。项目进度保证体系技术保证组织保证 制度保证经济保证高素质的技术人员配备各项工期保证措施包保责任制科学组织合理安排先进的技术装备多、位的技术指导工期领导小组实施性的施工组织设计各工班、工种具
体责任到人工期保证措施工期控制方法安全质量的平稳性监督检查奖罚分明经济兑现技术保证组织保证 制度保证经济保证高素质的技术人员配备各项工期保证措施包保责任制科学组织合理安排先进的技术装备多、位的技术指导工期领导小组实施性的施工组织设计各工班、工种具
体责任到人工期保证措施工期控制方法安全质量的平稳性监督检查奖罚分明经济兑现涉及所有施工活动点、线、面逐项检查,全面实现工期目标工期保证体系框图在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度,搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划,力争加快工程进度,提前实现工期目标。(1)技术保证:①开工前做好施工准备工作,精心编制临建施工方案,科学组织施工,实行动态管理,及时调整各工序进度计划和施工机械及劳动力
配置。②加强协调,营造良好的内、外施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件,项目部负责同建设、监理单位及时联系与沟通,积极主动地接受监督和指导;搞好与地方政府和群众的关系,争取对钢筋加工场建设各项工作的理解和支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进行。③配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍。挑选有高速公路标准化钢筋加工场施工经验的管理人员和施工队伍负责临建施工。(2)材料保证措施:①计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度,分阶段编制材料用量计划,按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求,做好材料供应计划。②材料检验措施为防止因材料质量不合格,造成施工材料供应中断而影响工期,所有材料提前准备
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